JEEP COMPASS II - A SAGA DA CORROSÃO DO COLETOR DE ADMISSÃO-

Neste novo vídeo, trazemos mais uma vez o JEEP COMPASS DIESEL, vazamento do liquido de arrefecimento pelo coletor de admissão. Continuamos nas pesquisas de corrosão química devido a erro de aplicação dos produtos de arrefecimento.
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‪@mecanicospremium‬

Пікірлер: 30

  • @ricardotadeupissiningervas7295
    @ricardotadeupissiningervas729511 ай бұрын

    Grande professor Leandro! Parabéns pelo vídeo, transmissão de conhecimento e didática dignas de encômios. Tenho um conhecido que está passando por problema semelhante. 😅😅😅

  • @generaltechad
    @generaltechad4 ай бұрын

    Olá Daniel, obrigado por assitir. Sobre os poblemas na itália, não posso afirmar, a não ser que me enviem amostras do aditvo para analisar. Quanto as peças sim, são corroídas por ação de diluição ou aditivos de baixa qualidade, é que já conseguimos averiguar. Quanto a Água nos territórios brasileiros tem várias diferenças, quando falo da agua do nordeste é a questão dos sais minerais, também junto a frábica foi avaliado que houve um erro de diluição do aditivo. Não por onde a construção da peça ser o motivo. No laboratório abrimos e analisamos cada parte do metal corroído e submetos uma peça nova a testes. Mas gostaria de analisar o caso dos veículos ai da itália. Se tiver algum contato de empresas que queiram enviar as amostras analiso e posto os resultados. Precisaria de amostras dos aditivos, agua desmineralizada, agua de consumo nas oficinas e e peça que ocorre a falha. Estarei a disposição.

  • @LuisCarlos-mp3mg
    @LuisCarlos-mp3mg11 ай бұрын

    Vídeo muito bem explicado nas informações, parabéns!!!! Dá gosto de assistir, pois isso sim é dia a dia da oficina mecânica

  • @generaltechad

    @generaltechad

    11 ай бұрын

    Obrigado por assistir nosso canal, se ainda não se inscreveu-inscreva-se e divulgue. teremos novidades, aguardem, teste do arrefecimento Jeep compass 2022.

  • @joelribeiromacielribeiro2801
    @joelribeiromacielribeiro280113 күн бұрын

    Minha fiat toro acho que está com o mesmo problema, que faço, vendo!

  • @Widberaba
    @Widberaba11 ай бұрын

    Uma perícia criteriosa para descobrir o problema, impossível nas concessionárias Fast-service, que não dispõem tempo para isso, ou desprende esforço para resolver.

  • @DraguinhoPlay
    @DraguinhoPlay3 ай бұрын

  • @Juniorrf22
    @Juniorrf2210 ай бұрын

    Acho que sim.

  • @andersonribeiro7602
    @andersonribeiro76029 ай бұрын

    Sugestão, fazer o teste com o aditivo vendido na concessionária.

  • @generaltechad

    @generaltechad

    5 ай бұрын

    Anderson, obrigado por assistir, inscreva-se, divulgue-o. O da concessionária é o mesmo TIRRENO, DELPHI e PEAK. estes 3 são os fornecedores de montadora, todos aprovados em testes, o problema esta quando se dilui com água de torneira ou desmineralizada de baixa qualidade, aplique sempre pronto para o uso.

  • @Juniorrf22
    @Juniorrf2210 ай бұрын

    Mas a FIAT Toro também é fábricada no Nordeste?

  • @generaltechad

    @generaltechad

    10 ай бұрын

    Sim: O FIAT Toro é um Sport Utility Pick-Up (SUP), uma nova categoria de picapes, produzido pela FIAT, marca da Stellantis, lançado em 2016. É fabricado em Goiana (Pernambuco, Brasil).

  • @emersonvieira6557
    @emersonvieira655711 ай бұрын

    Boa noite, apresentando este vazamento na emenda do coletor admissão tem reparo para ele ou so substituindo?

  • @generaltechad

    @generaltechad

    11 ай бұрын

    Somente outro amigo, ele apodrece. E esta em falta , so por encomenda. Os comprados na web não tem suportado , baixa qualidade.

  • @marcosgalancini9156
    @marcosgalancini91569 ай бұрын

    Parabéns professor Gosto muito dos seus vídeos. Mas, com todo esse critério de descontaminação de vasilhames na hora da troca do aditivo, como fazemos com veiculos que dão entrada todos os dias em nossas mecanicas para fazer limpeza e aditivação do sistema, sendo que quando muito sujo temos que usar o equipamento de limpeza com água de torneira. Isso torna impossível a retirada de 100% de toda a água usada na limpeza! Obrigado.

  • @generaltechad

    @generaltechad

    5 ай бұрын

    Obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue-o. Você pode utilizar sistema de vácuo para extrair os resíduos, é trabalhoso mas da certo. Tem produto novo chegando que vamos apresentar em breve.

  • @danielmoreira4576
    @danielmoreira45764 ай бұрын

    Alguem explica por que na europa ps ftp 2-0 tem o mesmo problema. Fiat Freemont 2.0, Alfa Romeo Giulietta 2.0, Fiat Ducato, Opel Insignia 2.0? Nada de agua de nordeste - é tudo questao de engenharia feita com as nadegas. Um abraco da Italia.

  • @marloncgarcia
    @marloncgarcia10 ай бұрын

    Professor eu sou um mero assistidor de vídeos digamos assim. Já assisti vídeos que mesmo o carro estando novo e em garantia, no caso da Fiat entrou agua no cambio porque o trocador de calor estava furado. Como isso é possível se o carro é novo ?

  • @generaltechad

    @generaltechad

    10 ай бұрын

    Marlon, obrigado por assistir nosso canal. inscreva-se e divulgue. Todos os casos que analisamos, o aditivo estava contaminado. inclusive a Stellantis, mudo seu fornecdor, que ate 2021 não era a TIRRENO. Hoje todos são tirrenos, Todos os casos pode observar que os veículos são antes de 2022. Também existe a prática erronea de diluir o aditivo com agua incorretamente.

  • @marloncgarcia

    @marloncgarcia

    10 ай бұрын

    @@generaltechadobrigado professor !

  • @user-yf2xc7nd9d
    @user-yf2xc7nd9d8 ай бұрын

    BOA TARDE, EU TROQUEI A BOMBA DA AGUA E O SUPORTE EM JANEIRO 2023, AGORA APARECEU EXATAMENTE ESSE PROBLEMA QUE O SR EXPLICOU, TROQUEI A BOMBA NA AGENCIA, TEM ALGUMA COISA A HAVER PRA DAR ESSE PROBLEMA OU NÃO OBRIGADO

  • @generaltechad

    @generaltechad

    8 ай бұрын

    Boa tarde Fernando! O Aditivo com diluido com agua e baixa qualidade sao os causadores do problema.

  • @rosinaldofagundesdeoliveir6640
    @rosinaldofagundesdeoliveir66408 ай бұрын

    Tenho um Jeep compass diesel 2019, 79.000 km rodados, todas revisões feito em concessionária. fui fazer a 5° revisão disseram que está com o coletor rachado, orçamento 17.900,00. 😡😡

  • @generaltechad

    @generaltechad

    8 ай бұрын

    Ola, tudo bem? Obrigado por assistir nosso canal. Amigo, deve ser ainda vistoriado a bomba d’Água, que também nestas condições deve estar com problema de vazamento. E um defeito gerado pelo uso indevido do aditivo de baixa qualidade. Tem outros videos que apresento estes detalhes. Aqui temos a solução em um custo menor, com pecas de qualidade e garantia.

  • @RANYERYOCHUCKBASS
    @RANYERYOCHUCKBASS4 ай бұрын

    no o meu 2021 2021 nao acontece isso ne??

  • @generaltechad

    @generaltechad

    4 ай бұрын

    Ranyery, obrigado por assistir, inscreva-se e ajude a divulgar nosso canal. Depende, se diluir o aditivo com agua, ou aditivo de baixa qualidade pode ocorrer sim. O detalhe não esta no ano do veiculo, sim na manutenção correta. Na edição da revista reparação automotiva deste mês, explico mais sobre este detalhe.

  • @paulofigueiroa3233
    @paulofigueiroa32338 ай бұрын

    Rapaz, o material é de baixa qualidade, não é questão de aditivo, a minha com 40mil já tinha vazamento..... resolve o problema com cola e nunca mais vazou....

  • @generaltechad

    @generaltechad

    8 ай бұрын

    Obrigado, por assistir nosso canal. Neste caso a causa é uma reação química, a testes que não temos como postar em video, os processos laboratoriais. O plástico do coletor apodreceu. Todos os casos vamos analises químicas. Veiculos cujos coletores tenham vazamento apenas na junta, a cola irá resolver. Esta semana postaremos outro caso que chegou hoje, nas mesmas condições. Lembrando que a partir do modelo 2021 não acontece , pois a montadora adotou o uso do aditivo TIRRENO, pronto para uso.

  • @mateuscorrea7193

    @mateuscorrea7193

    3 ай бұрын

    Rapaz como foi feito a colagem,por favor

  • @mateuscorrea7193

    @mateuscorrea7193

    3 ай бұрын

    Estou passando pelo mesmo plobemas

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