JEEP CHEROKEE KL AD1 AD2 амортизатор.

Сравниваем амортизаторы JEEP CHEROKEE KL : Лимитед, Спорт, 2WD ,4WD, ТХ.

Пікірлер: 52

  • @vovadrobakha3412
    @vovadrobakha3412 Жыл бұрын

    Добрый день . Спасибо за Ваш канал в бтюбе , делаете большую роботу и экономите людям большые деньги . Мне на СТО в Киеве нащитали такую сумму по ремонту ходовой узлами в сборе ,сказали что саленблоки у них не меняются я показал Вашы видео и это помого.

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    Жыл бұрын

    Спасибо

  • @olegts1010
    @olegts10102 жыл бұрын

    Спасибо Дмитрию, диагноз правильный поставил и отлично вылечил. Ходовая стала как с конвейера, рулевая, вообще, супер, а с задними фонарями поворотниками красота, не перекрываются стопарями, видно сзади идущему отлично. Машина в поворотах держится лучше с этими амортами и исчезли "пробои", стуки на ухабах. Доволен и рекомендую!

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Добрый вечер,. Чуть потерпите обезательно сделаю

  • @user-fy1zj5jd8u

    @user-fy1zj5jd8u

    2 жыл бұрын

    Покажите работу задних поворотников после изменений

  • @user-td4sj2hr7p
    @user-td4sj2hr7p6 ай бұрын

    Очень толково обьяснил

  • @user-hc9ib4ut7z
    @user-hc9ib4ut7z4 ай бұрын

    Спс за информацию

  • @user-yr8lz6jw9m
    @user-yr8lz6jw9m Жыл бұрын

    Спасибо Дима. Все работает отлично.

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    Жыл бұрын

    Обращайтесь

  • @user-fv8hq7li1y
    @user-fv8hq7li1y Жыл бұрын

    Спасибо за разъяснения. Подскпдите пожалуйста. Jeep Cherokee cl AD2 гремит на передке сто то не кто в поемі городе не можете найти чтоттменно. Шарлвие новин поставил, наконечники отлисние, рулевие тяги тоже стойки и втулки стабп хорошие да и стук у них другой. Сто то побрчкивпет на брущатке или мелких неровностях. Грешу на опорние подшипгики. Может ви сталкивалисб с подобним

  • @user-wo2wt7oi9b
    @user-wo2wt7oi9b2 жыл бұрын

    Адаптацию и обучение коробки и дроссельной заслонки не делаете? Задние саленблоки на передних рычага меняете на чероки?

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Добрый вечер, да делаем.

  • @user-lx3fl9yf4b
    @user-lx3fl9yf4b Жыл бұрын

    добрий день, який номер жовтої стійки?

  • @Alex7551
    @Alex75512 жыл бұрын

    Добрый день, хорошие видео у Вас получается, молодцы!! А могли бы вы скинуть номера амортизаторов (те что с обратной пружиной) а то мне тоже предстоит менять амортизаторы, у меня чирик в комплектации латитьюд, вот и думаю поставить на него аморты с обратной пружиной, если я правильно понял по видео это амортизаторы Бильштейн В6 ?

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Добрый вечер, извеняюсь за затянувшийся ответ , отпишитесь в личку, скину номер

  • @skm384

    @skm384

    Жыл бұрын

    @@vdl-service4532 здравствуйте, можно и мне номер аммортизаторов с ad2?

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    Жыл бұрын

    Добрый вечер ! Утром наберайте +38 050.590.79.91 или в личку.

  • @user-qs6md9gd2e

    @user-qs6md9gd2e

    Жыл бұрын

    Можете скинуть номера стоек В6 левой и правой?

  • @user-qs6md9gd2e

    @user-qs6md9gd2e

    Жыл бұрын

    стойки передние B-6 такие 22-266774 и 22-266781 ?

  • @PsyhoBelka
    @PsyhoBelka2 жыл бұрын

    честно, не смотря на то что в видео вроде бы все рассказано классно, я не думаю что аморты вот так просто взаимозаменяемые. на ТХ они должны быть другими - во-первых, потому что ТХ на 2 дюйма выше по подвеске чем обычные; во-вторых, он заточен под более серьёзное внедорожье и соответственно аморты должны иметь совсем другие характеристики (даже не смотря то, что выглядят они одинаково). вот если бы была возможность разобрать какие-нибудь уже нерабочие...было бы интересно)

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Они одинаковые только с виду, внутри разные тх с обратной пружиной и имеют свои преимущества. А что касается высоты - пружины разные и поворотные кулаки отличаются.

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Но разобрать пару старых идея хорошая.

  • @_Kym_333

    @_Kym_333

    Жыл бұрын

    Добрый день. Можете подсказать где заказать можно стойки на джип? Спасибо большое.

  • @OTOPLAN69
    @OTOPLAN69Ай бұрын

    Подскажите, по задней подвеске. Перепресовываются Сайлент блоки в поворотных кулаках или нет? Спасибо

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    Ай бұрын

    Конечно да, посмотрите в моих видео

  • @OTOPLAN69

    @OTOPLAN69

    Ай бұрын

    @@vdl-service4532 добрый, можете скинуть ссылку или ваш WhatsApp?

  • @andriyp4313
    @andriyp43132 жыл бұрын

    Тобто джип/фіат зробив аморти на двигун 2.4 та 3.2 однакові не зважаючи на вагу? І можна спокійно ставити на авто із мотором 3.2 аморти, які розраховані на 2.4? Я вірно зрозумів?

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Добрый вечер, Вы правильно поняли а вот пружины будут разными.

  • @romangerasimenko1509

    @romangerasimenko1509

    2 жыл бұрын

    Амортизатор с Trailhawk работает немного по другому тот кто менял тот меня поймет, его сложнее с паковать в пружину, с обычного чирка не советую ставить на Trailhawk

  • @VLadimir36368
    @VLadimir36368 Жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите артикул передней правой стойки?

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    Жыл бұрын

    Добрый, пишите в личку

  • @sayroman
    @sayroman2 жыл бұрын

    Доброго дня, а можна номер більштайна? У мене Лімітед 3.2 хотів би такі поставити

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Добрый, конечно можно, в личку напишите , скину.

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Буду рад помоч.

  • @Stepan_Sribynuk
    @Stepan_Sribynuk Жыл бұрын

    Так і не второпав , вибачте будь ласка, на ТХ які стоять AD1 чи 2 ? Дякую.

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    Жыл бұрын

    Добрый вечер,

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    Жыл бұрын

    AD2 - это трейлхок.

  • @user-gx5ek1cp2y
    @user-gx5ek1cp2y2 жыл бұрын

    Запишите лучше ролик,как менять прокладки теплообменника

  • @Stepan_Sribynuk
    @Stepan_Sribynuk Жыл бұрын

    А в поворотах AD2 краще ?

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    Жыл бұрын

    Безусловно, пешите в личку 050.590.79.91

  • @user-bi6yr6xu7j
    @user-bi6yr6xu7j2 жыл бұрын

    На 2019 тоже такие?

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    0505997991 наберайте

  • @user-bi6yr6xu7j

    @user-bi6yr6xu7j

    2 жыл бұрын

    @@vdl-service4532 Мне просто интересно есть ли разница рестайл і до рестай?

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Скиньте вин в личку проверю.

  • @romangerasimenko1509
    @romangerasimenko15092 жыл бұрын

    нельзя ставить аморты так как объясняют в видео

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Добрый день, в видео объясняют о сходных размерах стакана и о наличии обратной пружины отбоя и для чего эта пружина нужна. И главное ставьте что хотите у каждого свой выбор. Я считаю что аморт с трейла обладает лучшими характеристиками чем обычный.

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Выбор всегда за вами

  • @romangerasimenko1509

    @romangerasimenko1509

    2 жыл бұрын

    @@vdl-service4532 Амортизатор с Trailhawk разработан под вне дорожные качества он будет чуть пожоще чем амортизатор с обычного чироки. У меня в семье два чикака, жена катается на обычном у меня Trailhawk разница чувствуется по трассе

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    Добрый, и сейчас катаюсь, на на одном обычный амотр, на трейле с обратной пружиной, на 3.2 4х4 тоже поставил с обратной. Понятие комфорта у каждого свое, одно дело при 120 и ровной дороге, другое при 160 + в лёгком повороте а если и стиралка попадется , да то машина управляется а не сносит с дороги. Поэтому я выбираю такой комфорт! И подвеска на AD2 и обычной эдэнтичны, кроме амортов, больше разницы в подвесках нет.

  • @vdl-service4532

    @vdl-service4532

    2 жыл бұрын

    И аморты стабилизаторного типа устанавливаются на половине автопрома разных марок с 2005 года,. А на некоторых пневмо подвесках аморт вообще руками не вдавить приходится для прокачки использовать рычаг. И при этом в езде все мягко. Выбор только за потребителем, главное что человек хочет и что подразумевает под комфортом.

  • @ivanpasevin6671
    @ivanpasevin6671 Жыл бұрын

    Доверяйте замену амортизаторов специалисту а не пытайтесь экономить на этом

Келесі