Jechać czy Rozgrzewać na postoju? CZYLI Czym GROZI JAZDA na ZIMNYM silniku?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Zimny silnik Jechać czy rozgrzewać na postoju, i chociaż wydaje się odpowiedz oczywistą to wcale nią nie jest, dzisiejszy odcinek wyjaśni wszystkie wątpliwości związane z tym zagadnieniem, oraz uzupełni materiały w tej tematyce z przed lat!
#m4k #m4kgarage #współpracareklamowa
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA: www.carvertical.com/pl/landin...
--------------------------------------------------------------------------------------------
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na MUBI.PL
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150 zł + 2000 zł za polecenia
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/bonus-m4k-24-01
---------------------------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
------------------------------------------------------------------------------------------------
fixero.com/strefa-m4k
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl

Пікірлер: 1 300

  • @kruchy5570
    @kruchy55705 ай бұрын

    Dobrze,że na tym świecie istnieją ludzie co warto ich słuchać i mają coś mądrego do powiedzenia-takich tylkio ze świeczką szukać.

  • @zaqqwe697

    @zaqqwe697

    5 ай бұрын

    Gdyby tylko lał mniej wody...

  • @debestailesgos

    @debestailesgos

    5 ай бұрын

    Do takich wniosków może dojść osoba, która nie ma najmniejszego pojęcia o mechanice. Uwierz mi że ten typ nie jest godnym człowiekiem od którego można się czegokolwiek nauczyć XD

  • @km21ize

    @km21ize

    5 ай бұрын

    no tylko że spapugował profesora chrisa, po co dublować chyba tylko dla reklam.

  • @kruchy5570

    @kruchy5570

    5 ай бұрын

    @@km21ize W swoim imieniu mogę powiedzieć,że należe do widowni "Miłośnicy czterech kółek".Niestety nie oglądam profesora Chrisa.Wolę oglądać Micha,ponieważ ma jakiś swój urok humorystyczny.

  • @dariuszmirowski3602

    @dariuszmirowski3602

    5 ай бұрын

    Lelum polelum, żadnych konkretów. Ja oglądam mniejsze kanały, nie zepsute.

  • @marekt5723
    @marekt57235 ай бұрын

    to po prostu trzeba sobie jakoś wyważyć, ile grzać na postoju, jak jechać, kiedy można mocniej docisnąć. Z jednej strony jest to co jest pięknie omówione w tym filmie, czyli szybkie zużycie elementów, a z drugiej jakby tak dłużej rozgrzewać na postoju, gdzie silnik pod niewielkim obciążeniem nagrzewa się bardzo powoli, to wtedy dużo dłużej pracuje na większych dawkach paliwa. Paliwo nie jest całkiem spalane, więcej go ścieka do oleju, olej się szybciej degraduje, potem gorzej chroni silnik i koło się zamyka. Wydaje się że optymalnie jest właśnie chwilę poczekać na postoju, jak jest duży mróz to chwilę dłużej, a potem jechać tak średnio obciążając silnik. A najlepiej to w ogóle trzymać w garażu i jeździć tylko długie trasy :). Pozdrowienia na nowy rok!

  • @maxi24oli

    @maxi24oli

    5 ай бұрын

    Jak stoimy na zimnym to przez parę w tłumiku nie robi się syf? W sensie w katalizatorze?

  • @box6047

    @box6047

    4 ай бұрын

    Czyli większość źle robi ,tak jak ja od razu jedzie bo nie ma czasu, szybko do roboty a jak się ledwo silnik rozgrzeje to już w pracy jestem xd

  • @kr1sto766
    @kr1sto7665 ай бұрын

    W latach 90 uczyli tego w każdej szkole mechanicznej, czy technikum czy zawodówce, jestem w podobnym wieku co Michu, więc to wszystko wiem, szkoda że w dzisiejszych czasach młodzi ludzie potrafią tylko obsługiwać smartfona.

  • @NowhereNowHere-hp5fq

    @NowhereNowHere-hp5fq

    4 ай бұрын

    Ale to teraz w szkołach mechanicznych tego nie uczą? Nie wiem, nie ma szkół mechanicznych dzisiaj? Przecież jest sporo młodych mechaników, rozumiem, że obecna wiedza jest gorszej jakości, i masz na to dowody, to dawaj. Śmiem twierdzić że każdy mechanik o tym wie, o czym mówi Michu w tym materiale, nie ważne czy mówimy o kimś z lat 90, czy chłopka który skończył szkołę mechaniczną w zeszłym roku. Tylko to nie jest film dla mechaników, to jest film dla kowalskiego, albo kowalskiej. Czy w latach 90 kaśka lat 20 pracująca za kasą w jakimś sklepie jadąca fiatem 126p o tym wiedziała? Nie. O tym też pewnie nie wie brajanek lat 20 w 2024, jadacy do biura. Więc porównywanie wiedzy mechanika do wiedzy z innego segmentu w dodatku rozwalone o 30 lat, jest co najmniej niemądre. A co o mechanice wiedział prawnik w latach 90? Co wiedział piekarz? No straszne te dzisiejsze czasy, w których młodzi tylko te smartfony...i komendy które mogły by doprowadzić do załamania państwa w 15 sekund, doprowadzając do awarii 70% systemów fotowoltaicznych w kraju, tym samym prowadząc do załamania energetycznego. Ja rozumiem, że każde starsze pokolenie pluje na młode, ale że nikt nie wpadł na to, że na was też pluło stare, i może czas wyciągnąć wnioski po tych tysiącach lat rozwoju, i zakaceptować rozwój i zmiany. Strasznie to boomerskie, i pisze to 30 latek kekw.

  • @inzue9029
    @inzue90295 ай бұрын

    Świeta robota Michu, wszystko elegancko wytłumaczone. Takie rzeczy powinny być powiedziane na każdym kursie na prawo jazdy !

  • @Cyryl-bx2pz

    @Cyryl-bx2pz

    5 ай бұрын

    W latach 70 o tym uczyli!

  • @MegaAndrzej1971
    @MegaAndrzej19715 ай бұрын

    Dzięki za przypomnienie tematyki rozgrzewania silnków , właśnie nadchodzą większe mrozy 😀😃

  • @ukash-jf4dw

    @ukash-jf4dw

    5 ай бұрын

    Dokładnie, BIOTAD PLUS team 💪

  • @rallax3492
    @rallax34925 ай бұрын

    Dziękuję Tobie za Twoja szczerość i łopatologicznie wręcz lekcje. Wszystkiego dobrego!

  • @arturpiesak5464

    @arturpiesak5464

    5 ай бұрын

    gość ma wyuczone zachowania z socjotechniki i psychologi społecznej że łykacie wszystko co gada a to nie oznacza że jest wiarygodny

  • @piotrkabanos1196

    @piotrkabanos1196

    5 ай бұрын

    Czlowieku, to jego sposób na życie, jego zrodlo utrzymania, wiec co cie dziwi??? Gdybym ja czy ty stanal na miedzy w kufajce i zaczął cos głosić, napewno nikt by tego nie sluchal. A gosc, nie musze go lubiec, ale ma setki tysiecy widzow. ​@@arturpiesak5464

  • @no1geek
    @no1geek5 ай бұрын

    youtube wlasnie podpowiedzial mi film Profesora Chrisa. Tam wyjasnie co i jak krocej, konkretniej i o 7 minut krocej. Chris jest mechanikiem i dokladnie opowiada o tym co sie dzieje w silniku, a nie gdybanie.

  • @ossossossoss9936

    @ossossossoss9936

    5 ай бұрын

    Proof Chris powiedział to bez tych kwiatów, bajerów , dodatków muzyków.. tylko użył języka technicznego dla średnio ogarniętych .

  • @92kretmg

    @92kretmg

    5 ай бұрын

    Od czasu sodówki Michu niestety tak gdyba i narzuca swoje zdanie. To nie tak, że nie ma racji.

  • @CappuccinoPL
    @CappuccinoPL5 ай бұрын

    Z garażu odpalam i jadę. Po pracy, z parkingu odpalam, robię obchód dookoła czy nie mam flaka, sprawdzamy czy mi mewy szyb nie obs... i dzida na chatę.. tzn do garażu (który jest w domu😅 Pozdrawiam serdecznie z zachodniopomorskiego ☕

  • @marcinrogala1981
    @marcinrogala19815 ай бұрын

    Co za materiał 👌 jak za dawnych czasów 🔥gdy zaczynałeś. Dziękuję i pozdrawiam.

  • @Artur-xr9ts

    @Artur-xr9ts

    5 ай бұрын

    Akembuliwet

  • @debestailesgos

    @debestailesgos

    5 ай бұрын

    I jak za dawnych czasów wiedzy nadal ten dzban nie ma XD ja nie rozumiem jak on się utrzymał tyle czasu na powierzchni

  • @szymon6a

    @szymon6a

    5 ай бұрын

    ⁠@@debestailesgos Miło by było, bez tych epitetów. Nie pasuje Ci ten kontent to nie oglądaj, po co kogoś wyzywać ?

  • @herrflick3258

    @herrflick3258

    5 ай бұрын

    ​@@debestailesgos Podziel się więc swoją wiedzą na ten temat

  • @debestailesgos

    @debestailesgos

    5 ай бұрын

    @@herrflick3258 pytaj o co chcesz, chętnie odpowiem

  • @sawomirwojnowski6131
    @sawomirwojnowski61315 ай бұрын

    Jako uzupełnienie tematu z filmu: silnik podlega rozszerzalności cieplnej, zbyt duże różnice temperatur pomiędzy elementami (np. przy pałowaniu na zimnym) mogą powodować naprężenia i pękanie (bloku, głowicy, uszczelek). Odpowiednie rozgrzewanie silnika jest istotne zwłaszcza w silnikach "downsizingowych" gdzie mały blok projektowany kiedyś do małych mocy został doładowany turbiną, która potrafi robić w tłokach dosłownie piekło (sama turbina też nie ma chłodno). Poza zbyt wysokimi obrotami przy rozgrzewaniu należy też unikać zbyt niskich obrotów na wyższych biegach, nawet eko-niańki (przynajmniej w grupie VW) uwzględniają temperaturę silnika przy sugerowaniu wrzucenia wyższego biegu.

  • @marcinkulik8268
    @marcinkulik82685 ай бұрын

    Widzę kilka nieścisłości. Po pierwsze cylinder też się rozgrzewa, w teście tylko tłok rozgrzałeś. Po drugie silnik na biegu jałowym rozgrzewa się dużo wolniej niż podczas jazdy. Poczekanie chwilę żeby olej zaczął krążyć może tak, ale czekanie kilka minut na mrozie żeby złapać temperaturę nie jest najlepszym rozwiązaniem. Najważniejsza informacja z którą się zgadzam nie deptać zanim olej się nie rozgrzeje.

  • @lukasss9818
    @lukasss98185 ай бұрын

    Stasiu dziś bardzo dużo wniósł do odcinka, ja wnioskuję o podwyżkę dla Pana Stanisława!!! Pozdrawiam całą ekipę w szczególności Pana Stanisława i dziękuję za odcinek🙂

  • @wojciechmalec6042
    @wojciechmalec60425 ай бұрын

    Jak krowie na rowie :) I te materiały doceniam najbardziej. Serdeczności Panie Michu w Nowym!

  • @michal.mateja
    @michal.mateja5 ай бұрын

    Świetny film. Zwykle czekam aż obroty spadną z 1.2 na 0.8k po odpaleniu silnika zanim ruszę.

  • @boban61

    @boban61

    5 ай бұрын

    Ile to trwa?

  • @user-qo7nv7lq5f

    @user-qo7nv7lq5f

    5 ай бұрын

    Odpal, zapnij pasy, ustaw lysterka, fotel rozejrzyj się i jedź. Minuta wystarczy. Tylko nie szarżuj.

  • @michal.mateja

    @michal.mateja

    5 ай бұрын

    ​@@boban61od 30s do minuty mniej więcej

  • @marcinr.3017
    @marcinr.30175 ай бұрын

    Dziś odpalałem mojego VW LT 28 z 1994 roku, rzędowa szóstka , wspaniały motor, który nawet turbo nie ma. Stał nieruszany od ostatnich 3 tygodni. Przekręcam stacyjkę i kręcę rozrusznikiem, w momencie gdy zaczyna już chwytać to go gaszę i czekam dłuższą chwilę aż olej swobodnie dotrze do wszystkich zakamarków silnika, robię tzw. zarzutkę. Bywa ,że robię tak z dwa, trzy razy, zależnie od czasu postoju i warunków atmosferycznych. Potem 2x podgrzanie świec i odpał bez gazu. Na wolnych obrotach chodził tak aż szyby skute lodem dały się oczyścić ,czyli jakieś 20 min. A potem "ogień na tłoki" jak to się mówi potocznie 😋

  • @kisiala1968
    @kisiala19684 ай бұрын

    I znów klękam przed starym mercolem. W 123 miałem czyli beczkę z silnikiem 2.0 i potem 2.4. Tam był już w latach siedemdziesiątych piękny patent. Grzałka w bloku silnika. zima ostra. pamiętam - 27. . Auto bez garażu. Kabel z prądem przez oknienko w piwnicy podlaczony wieczorem . Drugi koniec pod maską i do grzałki w bloku. Poł godziny przed wyjazdem kiedy piłem kawe i śniadanie, kabel podlączony do gniazdka. Wychodze na mróz siadam do auta , zapalam na dotyk . Woda 20 stopni. , Ogrzewanie na przednią szybe działa od razu i ogrzewa kabinę. piękne . Przez to o wiele szybciej nagrzewał się olej. Nie dziwne że te silniki potrafiły zrobić milion km jeśli właściciel je szanował. Zawsze odpalam auto w zimie i zanim rusze robie te rożne rzeczy o ktorych mówileś i jeszcze inne. Jakoś podświadomie czułem że tak trzeba.

  • @Rommie_Ren
    @Rommie_Ren5 ай бұрын

    Sporo silników naprawiłem i wciąż naprawiam zatartych na cylindrach poprzez "gazowanie" na zimnym. Pozdrawiam serdecznie !

  • @szymon8703

    @szymon8703

    5 ай бұрын

    Bo nie wlałeś forte xDD

  • @Rommie_Ren

    @Rommie_Ren

    5 ай бұрын

    @@szymon8703 No i co to pomoże ? Cylinder odbuduje ? Jednak w telewizji mówią prawdę społeczeństwo staje się coraz głupsze.

  • @szymon8703

    @szymon8703

    5 ай бұрын

    @@Rommie_Ren znając ciebie to pomoże na wszystko tylko żeby zrobić reklamę tego.

  • @pongo9320
    @pongo93205 ай бұрын

    Zawsze się zastanawiałem jak to tak naprawdę jest, MEGA fajnie pokazałeś eksperymenty

  • @jakub5361
    @jakub53615 ай бұрын

    Uwielbiam te merytoryczne filmiki na temat pracy wszystkich podzespołów, oby więcej takich informacji bo potrafią otworzyć oczy i zacząć myśleć o sprawach o których na co dzień się nie myśli. Pozdrawiam i czekam na kolejne takie filmy.

  • @xxxRAQxxx
    @xxxRAQxxx5 ай бұрын

    Dzięki, Michu za Twoją robotę. Temat wałkowany co roku zimą ale pięknie to wyjaśniłeś

  • @modyg2271
    @modyg22715 ай бұрын

    Nie znam się na autach i silnikach a Pan wytłumaczył to pięknie. Dziekuje za dzielenie się wiedzą

  • @strzegomsto8045
    @strzegomsto80455 ай бұрын

    dziękuje za przekaz - na szczęście wiedziałem o tym 30 lat temu - więc moje autka chodzą aż miło

  • @kamilmalesa3773
    @kamilmalesa37735 ай бұрын

    Super materiał. Dziękuję bardzo. I bardzo dobrze że ten kanał powstał. Bardzo dobra robota.

  • @hubertkicinski6881
    @hubertkicinski68815 ай бұрын

    Dziękuję, bardzo przydatny materiał dla początkującego kierowcy 🚗

  • @piotrekck91
    @piotrekck915 ай бұрын

    W fajny sposób przedstawiony temat. Dzięki za dobry materiał. Pozdrawiam.

  • @krzysztofsobkowiak6473
    @krzysztofsobkowiak64735 ай бұрын

    Łysy jak zawsze wyczerpał temat . To tylko 1 minuta a tyle robi ! Tego samego zdania jestem co Ty . Dzięki za film i oczywiście łapka w górę i udostępniam. Pozdro 💪

  • @janinamyszka1590
    @janinamyszka15905 ай бұрын

    Dziękuję bardzo. Cenne informacje.. Jak dla mnie. Właśnie odwiedziła zima. Pozdrowienia z Gluckstadt. Właśnie tutaj korzystam z cennych informacji za które b. Dziękuję.

  • @mistycznydzik2810
    @mistycznydzik28105 ай бұрын

    Świetna wizualizacja. Dobrze że pamiętasz żeby odświeżyć temat

  • @user-fl7fe6ke5r
    @user-fl7fe6ke5r5 ай бұрын

    Bardzo interesujący materiał jak zawsze w pana wykonaniu . Jestem starej daty i kiedyś rozgrzewało się silniki nawet podgrzewało miskę olejową w ciężarówkach. Rozgrzanie jest dobre żeby olej zapewnił pełne smarowanie . Dzisiaj to nie dozwolone bo grozi mandat karny .Pozdrawiam serdecznie . Szacun za pana wiedzę 👍👍👍

  • @yournightmare9999

    @yournightmare9999

    5 ай бұрын

    Chory kraj z chorymi przepisami. Kto był mądry to już dawno temu wyjechał z szarej zacofanej Polski

  • @janrots1377

    @janrots1377

    5 ай бұрын

    Dziś pan miski nie podgrzejesz bo plastikowe 😂

  • @melaniawasilewska
    @melaniawasilewska5 ай бұрын

    Nie mam samochodu, nawet nie mam prawa jazdy, ale uwielbiam Pana słuchać, bo mowi Pan tak ciekawie, że nawet taką osobę jak mnie, zupełnie niezwiązaną z tematem, Pan zainteresował 😊.

  • @TheKasia99
    @TheKasia995 ай бұрын

    Uwielbiam Twoje filmiki. Dzięki Tobie się uczę czegoś nowego, choć mam prawko i samochody od wielu, wielu lat :)

  • @bartosbezcenzury3637
    @bartosbezcenzury36375 ай бұрын

    Dobry, poczciwy z Ciebie człowiek //pozdrawiam 🙋‍♂️ i dzięki za info

  • @REDATSPL
    @REDATSPL5 ай бұрын

    Warto słuchać takich materiałów

  • @damianp4418
    @damianp44185 ай бұрын

    I nie zmieniaj się Michu!👊👊 Ktoś musi jechać do spodu tych EKOgłąbów, którzy zatruwają nam życie! Pozdrowienia z południa!👊👊👊

  • @Figura91
    @Figura915 ай бұрын

    fajnie ,że są takie filmiki jak u Micha . Wiele rzeczy można samemu ogarnąć w domu po obejrzeniu poradników ,albo przynajmniej nie iść jak głupek i wierzyć we wszystko co ktoś Ci powie, warto poznać swoje auto ,a YT nam to umożliwia bardzo dobrze. Co prawda mam już dosyć stare auto (2007) ,ale chodzi lepiej niż niektóre nowsze. Wystarczy dbać ,o to jak się go użytkuje ,wymieniać filtry ,oleje na czas i wadliwe części ,a będzie się nam lepiej i bezpieczniej jeździło :)

  • @tomaszkwiatkowski4068
    @tomaszkwiatkowski40685 ай бұрын

    Dzięki za interesujący i przydatny odcinek,super wytłumaczony temat, w prosty i zrozumiały sposób👍👏💪🙏😯🤔🙂💚

  • @masterofpuppets1922
    @masterofpuppets19225 ай бұрын

    Ej, wątróbka jest dobra w dobie anemików, nie porównuj do elektryków 😂😂 Dobry film. Pokazałeś zachowanie oleju, a nie tylko rysunki i schematy

  • @lukaszg.k.8317
    @lukaszg.k.83175 ай бұрын

    Wczoraj właśnie miałem rozmowę z sąsiadem na ten temat😂 👍 i wszystko jasne bo z tobą się zgadzamy😅

  • @ukaszmmz7971
    @ukaszmmz79715 ай бұрын

    Łoo Panie! 😮 Kawał istotnej wiedzy się dowiedziałem! Subik poszedł! Będę tu zaglądał! 👍

  • @tomtomek2642
    @tomtomek26425 ай бұрын

    Sympatyczny filmik❤ ,zawsze sie można czegoś nauczyć ,jeśli wstajesz rano z łóżka tak samo nie lecisz sprint ,ale niektórzy maja zero wyczucia do silników i wór kasy 😂😂😂

  • @arturo961
    @arturo9615 ай бұрын

    Ja bym tylko dodał, że silnik nagrzewa się bardziej równomiernie niż przedstawiłeś na filmie. Rozszerza się nie tylko tłok ale i cylinder powodując że tłok nigdy nie sklinuje tak jak to pokazałeś.

  • @smerfowwioska

    @smerfowwioska

    5 ай бұрын

    Nie do końca. Denko tłoka odbiera najwięcej ciepła, tuleja wolniej i jest możliwe przytarcie. Można to spotkać w 1.9 TDI. Jak dasz do odciny na zimnym, silnik się zablokuje. Po kilku minutach odpali bez problemu ale na zdrowie to nie wyjdzie. W tamtym roku nawet Chris o tym mówił.

  • @piotrn4717

    @piotrn4717

    5 ай бұрын

    @@smerfowwioska No dobra ale na filmie wkładany jest gorący tłok (słychać nagłe wydzielanie pary pod kranem) z zimnym cylindrem. Takich ekstremów w silniku nie ma, co niestety moim zdaniem odbija się negatywnie na odbiorze filmu.

  • @smerfowwioska

    @smerfowwioska

    5 ай бұрын

    @@piotrn4717 ja odpowiedziałem na komentarz osoby wyżej, a nie koniecznie na film, gdzie był rozgrzewany wyłącznie tłok. Aczkolwiek zauważ, że przykładowo w dieslu komora spalania znajduje się w największej części w denku tłoka. I na denku oraz na głowicy jest dużo wieksza temperatura niż na tej małej części cylindra. Jeśli ktoś pałuje na zimnym, lub w mrozach wsiada i opór to sprawia, że minimalne przytarcia mogą występować za każdym razem, o czym kiedyś mówił prof Chris u siebie na filmie. Mój znajomi kiedyś miał audi 80 2.0 w benzynie. Założył gaz i po odpaleniu zawsze przegazowka by chodził na gazie. Silnik po niedługim użytkowaniu zaczął brać olej, długo odpalać, aż w końcu brak siły i kompresji. Po rozbieraniu, zapieczone pierścienie olejowe i porysowane cylindry. Nawet gaz się nie zwrócił. No ale dosłownie, odpalał ostra przegazowka, więc niestety, wszystko musi mieć odpowiednią temperaturę.

  • @omcio007
    @omcio0075 ай бұрын

    Hej michu, dzięki że czytasz komentarze które pisałem o wstawkach z mubi 😊 teraz mi się podobają takie spontaniczne wstawki, na dowód tego że mam rację co do czytania komentarzy powiedz mi kto z twojej ekipy na każdy film rzuca nowy cytat z kapitana bomby na tablicy za twoimi plecami 😂

  • @blancik7709
    @blancik77095 ай бұрын

    Stary,jeden materiał 20 minutowy,a ile się dowiedziałem.Szacun

  • @andriionishchenko4113
    @andriionishchenko41135 ай бұрын

    Brawo! Dziękuję za ten odcinek

  • @rafvandamme1374
    @rafvandamme13745 ай бұрын

    mega fajny vlog. dziękuję za wartościowe info

  • @mirosawbaka3028
    @mirosawbaka30285 ай бұрын

    Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów

  • @nabuchodonozor666nabuchodo3
    @nabuchodonozor666nabuchodo35 ай бұрын

    Wreszcie merytoryczny materiał o rozgrzewaniu silniku dzięki Michu

  • @jacek6695
    @jacek66955 ай бұрын

    Ten Pan jest dla mnie mistrzem, spokojnie wytłumaczy, pokaże, już kanał zasubskrybowałem, pozdrawiam

  • @Camell33
    @Camell335 ай бұрын

    Dobry materiał tak czy siak trzeba mieć świadomość że auto to skarbonka i prędzej czy później coś pierd... ale zawsze można przedłużyć jego żywotność dbając o takie rzeczy jak mówisz pozdro Mistrzu

  • @marcinnawrocki6183

    @marcinnawrocki6183

    5 ай бұрын

    całe nasze życie to skarbonka 😢

  • @mymixmixmy2967
    @mymixmixmy29675 ай бұрын

    To ja przez 3 lata oszukiwałem się, że 90st na piecu to i skrzynia ciepła - można katować. Ale przeżyła do sprzedaży a dalej to tylko legendy.

  • @blazio8
    @blazio85 ай бұрын

    W setno i rzeczowo jak zawsze Michał zdrówka w nowym roku życzę

  • @ADI79M
    @ADI79M5 ай бұрын

    Dobrze gadasz. Muszę częściej oglądać. Szanuję też mojego starego diesla w automacie. Pozdrawiam

  • @18Simson
    @18Simson5 ай бұрын

    Łysy twoje odcinki powinny być puszczane o 19.30 na TVP 1, więcej jest w nich prawdy niż w tych wiadomościach. Dobra robota miło posłuchać kogoś mądrego💪💪

  • @hubertdabrowski9298

    @hubertdabrowski9298

    5 ай бұрын

    O 19 do wieczorynka lub dobranocka na Tvp1😂😂

  • @zeber29

    @zeber29

    5 ай бұрын

    Dokładnie, odkąd Tfusk przejął TVP i wiadomości, to jedyną prawde, jaką tam mozna zobaczyc, to w napisach koncowych i liście płac...

  • @ElPadre07

    @ElPadre07

    5 ай бұрын

    I polityka

  • @tobi-rj7ev

    @tobi-rj7ev

    5 ай бұрын

    bo w TVPiS była prawda xD poza tym w odcinku o motoryzacji wyciągać politykę. Brawo brawo, trzeba mieć przeżarty mózg xD

  • @marcin-borys-borkowski7851

    @marcin-borys-borkowski7851

    5 ай бұрын

    Buahahaha...co za łeb

  • @_wesol_
    @_wesol_5 ай бұрын

    wlasnie po to auta nie maja dzis juz wskaznika temp oleju a nawet cieczy chłodzacej, zeby wlasciciel za duzo nie widzial i nie rozmyslal, ale zeby jezdzil do serwisu czesciej 😊

  • @mateusz90

    @mateusz90

    5 ай бұрын

    Nie wszystkie auta

  • @Myszorek

    @Myszorek

    5 ай бұрын

    @@mateusz90no Ford Focus MK3 2011 ma wskaźnik temperatury. I co? 90 stopni pokazuje gdy silnik (woda) ma 45 stopni :D Tak ma to działać. Nie jest uszkodzony. Czytałem na forach. Najciekawsze jest to, że jak wejdę w menu serwisowe na wskaźnikach to tamnpokazuje już prawidłową temperaturę ale wtedy tylko na wyświetlaczu. Wskazówka analogowa nadal swoje. Więc nawet jeśli jakiś wskaźnik jest to nie znaczy, że pokazuje tak jak powinien. A czemu tak? A żeby kierowca myślał, że już można pałować i nie rozgrzewał go za długo. Wiecie, ekologia.

  • @mateusz90

    @mateusz90

    5 ай бұрын

    Ja nie twierdzę,że te wskaźniki pokazują realną temp. Napisałem tylko, że są auta, w którym są wskaźniki tem. wody,oleju i skrzyni :) Posiadam te 3 w Cupra Leonie i nigdy nie pałuję jak pokazują tą ''bezpieczną'' temp. Zawsze czekam dłużej :D @@Myszorek

  • @andzyl

    @andzyl

    5 ай бұрын

    ​@@MyszorekDokładnie..... w Kuga 2.0 tdci 2011 jest tak samo..... wskazówka temp. cieczy to tylko dla lepszego samopoczucia kierowcy 😐

  • @mach4net1
    @mach4net15 ай бұрын

    BRAWO SUPER tak dalej .... dziękuje za wszystko

  • @piotrkowalski519
    @piotrkowalski5195 ай бұрын

    Cześć Michu 🤝 Pozdro serdeczne. Dzięki za ten film. Dobre przypomnienie.

  • @TechPRO100
    @TechPRO1005 ай бұрын

    Za mycie tłoka razem z kubkami masz u mnie plusa

  • @Hobby-na-Roli
    @Hobby-na-Roli5 ай бұрын

    W ciągnikach tym bardziej w nowych w instrukcji jest jak byk napisane że zima po odpaleniu trzeba chwilę poczekać by oleje się rozgrzały😉

  • @GrandePunto8V

    @GrandePunto8V

    5 ай бұрын

    W każdej normalnej dziedzinie przemysłu/techniki jest taka zasada, maszyny się wstępnie rozgrzewa przed rozpoczęciem pracy. Nikt normalny tego nie kwestionuje. Tylko motoryzacja jest upośledzona i wymyśla bzdury (zakazy/nakazy) oraz tworzy problemy (smarowanie, filtracja, walka z korozją itd.).

  • @hade8839
    @hade88395 ай бұрын

    Super odcinek. W końcu może ludzie zrozumieją , jak dbać silnik. Obrazowo i rzeczowo. 👍🙂

  • @kp974
    @kp9745 ай бұрын

    Super film dziękuję bardzo, bo przyznam że nie wiedziałem niektórych rzeczy 😮 pozdrawiam

  • @Iterael
    @Iterael5 ай бұрын

    Ja zawsze po odśnieżeniu odpalam silnik, zapinam pasy, włączam światła podpinam telefon i odjeżdżam. Przez pierwsze 8siem minut kiedy to się nagrzewa silnik jadę bardzo spokojnie nie wkręcając obrotów powyżej 2k. Myślę, że w ten sposób nie katuję silnika... oby... 😅 Do mojej kijanki wchodzi 0w20 i nie oszczędzam na tym oleju.

  • @Yanek07
    @Yanek075 ай бұрын

    Michu bardzo wartościowy film, dzięki piona 👊 A końcówka mega 😂😂 Pozdrowienia

  • @uszkaj
    @uszkaj5 ай бұрын

    Pięknie ,sprawnie, rzeczowo, na temat i ze zrozumieniem .

  • @Szymon331
    @Szymon3315 ай бұрын

    Utwierdziłeś mnie w przekonaniu że lejąc di swojego Kangoo z 2004 jakikolwiek olej robię dobrze. Bo lepiej mieć w silniku olej niż nie, a stary złom i tak pewnie jest nieźle wyrobiony już w środku:D

  • @navoo9009
    @navoo90095 ай бұрын

    pracowałem kiedyś u Pana który posiadał 85 ciężarówek ( tam nauczyłem się wielu zagadnień) w większości scania,daf,volvo auta nowe lub prawie... okres zimowy na bazie to była kupa śmiechu ilu kierowców straciło Pracę właśnie przez nie rozgrzewanie silnika ! tylko napompował powietrza i dzida... dojechał do bramy i dziękujemy Panu za dbanie o auto... ale proszę się zgłosić do kadr... a były to lata 2005-2015 które miło wspominam... ten temat był już przerabiany lata temu ! jak Michu jeszcze zachwycał się rometem !!! (bez urazy) prościej się już nie da opisać tego tematu ! i chwała łysemu za to ale ilu kierowców to zrozumie ? pozdrawiam Michu...

  • @djET0

    @djET0

    5 ай бұрын

    W tamtych latach to kierowca był ściekiem sikającym do butelki. Pewnie teraz w okolicach 21 by wzieli nawet takich co do odcinki cisną byleby pracownik robił nadgodziny.

  • @marcinnawrocki6183

    @marcinnawrocki6183

    5 ай бұрын

    ​@@djET0nadgodziny na ciężarówce? można tak?

  • @brymbrym3198
    @brymbrym31985 ай бұрын

    Ciekawy i POMOCNY film. Dzięki...

  • @starywiarus4177
    @starywiarus41775 ай бұрын

    Bardzo dobry wykład z zainteresowaniem oglądałem.Pozdrawiam

  • @mankowsky7573
    @mankowsky75735 ай бұрын

    Dzięki Michu za utwierdzenie mnie w przekonaniu, że jednak dobrze robię odpalając silnik i czekając te 1-2 minuty przed ruszeniem. Robię tak od lat bez względu na porę roku i cieszę się bezawaryjnością mojego silnika

  • @marcin-borys-borkowski7851

    @marcin-borys-borkowski7851

    5 ай бұрын

    Placebo...

  • @mazurek668

    @mazurek668

    5 ай бұрын

    Michu to wszystko bierze na chłopski rozum, co w rzeczywistości często nie ma jakiegokolwiek sensu

  • @reynari6284
    @reynari62845 ай бұрын

    W mojej benzynie po odpaleniu obroty wskakują na 1200-1300 i ruszam dopiero jak spadną na około 800 choćbym miał stać kilka minut ponad ustawowe.

  • @GrandePunto8V

    @GrandePunto8V

    5 ай бұрын

    No i prawidłowo. Nigdy nie daj sobie wmówić bzdur, żeby jechać "od razu".

  • @jacekcb
    @jacekcb5 ай бұрын

    Swietny edukacyjny materiał 👍

  • @anitazielinska7764
    @anitazielinska77645 ай бұрын

    Człowiek uczy się całe życie. Tą lekcję zapamiętam.Dzięki.

  • @paskudztwoludowe6188
    @paskudztwoludowe61885 ай бұрын

    Zimą zawsze najpierw odpalam silnik, a potem biorę się za odśnieżanie i skrobanie. Czasu nie tracę bo i tak trzeba to zrobić, a od tej odrobiony paliwa nie zbiednieję

  • @jk-wd3nZ

    @jk-wd3nZ

    5 ай бұрын

    No to łamiesz prawo, mandat i punkty karne, tak to wymyslili gieniusze...

  • @paskudztwoludowe6188

    @paskudztwoludowe6188

    5 ай бұрын

    @@jk-wd3nZ Zdaję sobie z tego sprawę. Szczęśliwie pod tym względem, Polska to nie Niemcy

  • @RobertBaku

    @RobertBaku

    5 ай бұрын

    ​@@jk-wd3nZprawo prawem, ale nie słyszałem, aby jakiś policjant respektował ten przepis.

  • @Kamil-zb9kv

    @Kamil-zb9kv

    5 ай бұрын

    Ja nie skrobię, włączam sobie nawiew i temperaturę na 25,5 stopnia i po 5 minutach na szybach nie ma szronu

  • @paskudztwoludowe6188

    @paskudztwoludowe6188

    5 ай бұрын

    @@Kamil-zb9kv Nie no, spoko, ale trzeba mieć jeszcze auto w którym tak można xD

  • @michakulczycki6456
    @michakulczycki64565 ай бұрын

    Fajny kolejny materiał.Mam nowego Forda Transita Connecta.Czekam minimum 2 minuty po odpaleniu i dopiero jadę.Nie wiedziałem,że olej leje się cały czas ten sam do końca żywotności mojego auta.Zawsze było tak,że czym więcej przebiegu kazali lać coraz gęsciejszy.W moim Fordzie olej to 0W20.

  • @tomaszdynakowski8835
    @tomaszdynakowski88355 ай бұрын

    Brawo Michu, w końcu materiał zrozumiały i rzetelny. Dość Januszy motoryzacji na YT. Proponuje podjechać do jakiejś fabryki i zobaczyć przy jakiej temperaturze oleju uruchamia się wszelkie smarowane przekładnie czy smarujące układy hydrauliczne. Podpowiem, to temp pomiędzy 60-80 stopni. Ps. Nie wiem jak w mechatronice ale w fizyce panuje taki warunek, że ciśnienie zależy od temperatury, dziękuję 😊😊😊

  • @WojciechCzulak
    @WojciechCzulak5 ай бұрын

    Bardzo fajny odcinek super gratuluje :)

  • @midy2629
    @midy26295 ай бұрын

    U mnie w manualu jest zeby rozgrzac napedy (Lancer X), to sobie odpalam i wyjaram szluga/odsnieze szyby chociaz

  • @marekkarkoszka6614
    @marekkarkoszka66145 ай бұрын

    Ja zawsze sobie czekam 2 minutki aż się rozrusza olej rozprowadzi 2 minuty czekania planów mi nie pokrzyżują. Następnie po 2 minutach jazda spokojna przez 5 km około potem normalna jazda. oczywiście wszystko zależy o jakim mrozie rozmawiamy. 🙂

  • @Bunt.
    @Bunt.5 ай бұрын

    Siema. Spokojnego i przyjemnego piątku ✌️☀️

  • @danielszy8607
    @danielszy86075 ай бұрын

    Bardzo dobry odcinek, Dziękuje :)

  • @arturkiciak2039
    @arturkiciak20395 ай бұрын

    To u profesora rok temu z testu wyszło że lepiej ruszać obrazu a u micha żeby rozgrzewać na postoju. Test chrisa wyglądał bardziej profesjonalnie tu trochę jak by lokowanie produktu Mercedes nam wyswietla paramaetry. To widzę ze zgodnie z trendem mainstreamowym experci sami sobie zaprzeczają brawo wy 😂😅. Tak jak z virusem decyzja należy do ciebie to twoje zdrowie tzn. auto😅

  • @ksawerywisniewski1957

    @ksawerywisniewski1957

    5 ай бұрын

    no własnie

  • @ukaszkalinowski6758

    @ukaszkalinowski6758

    5 ай бұрын

    Jeszcze dochodzi kwestia przekłamywania wyświetlanej temperatury silnika. Kivi wspominał, że 90 stopni na desce rozdzielczej nijak ma się do realnej temperatury silnika

  • @roko3692

    @roko3692

    5 ай бұрын

    na ruskim YT, jest film z przezroczystą miską olejową i pokrywą zaworów. Przy silnym mrozie , olej stoi w miejscu, zanim dotrze do głowicy mija kilka minut.

  • @taki_jaki1451

    @taki_jaki1451

    5 ай бұрын

    jak obroty spadają to wtedy się usza tylko się jedzie powiedzmy do 2200 obr i stopniowo do góry proste ale na logikę że lepiej pod obciążeniem

  • @Airnyy

    @Airnyy

    5 ай бұрын

    ​@@roko3692 zależy jeszcze jaki olej wlali ;)

  • @andken999
    @andken9995 ай бұрын

    Eksperyment z nagrzanym tłokiem to dopiero część jego, bo sugerując w ten sposób tłok by się zablokował w cylindrze. Powiedz o tym że także blok i jednocześnie cylindry się rozszerzają podczas pracy silnika i następuje równowaga.

  • @andrzejwardzinski793

    @andrzejwardzinski793

    5 ай бұрын

    Michu miał na myśli ułańskie/skrajne traktowanie silnika, tj. -25 /25°C start i wyjazd w drogę z obrotami 4 tys. dla diesla, czy 5-6tys. obr. benzyna. Przekaz miał na celu uświadomienie, żeby nie dawać w pedał. Jazda z obr. 2.5 tys. dla diesla, dla benzyny 2.5- 3 tys. obr. przez pierwsze 5-10 km zależnie, czy jest minus 25, czy plus 25°C jest wskazana i bezpieczna dla silnika. Przekaz ma na celu utrzymanie silników w dobrej kondycji nie do 70tys. km przebiegu i remont, a raczej złomowanie, tylko żeby wytrzymały 300-500tys. km przebiegu. W skrócie, żebyś mógł kupić 3 letni samochód i użytkować przez następne 7-10lat. Jeżeli chodzi o tłok to zalewanie go ON pod dużym obciążeniem spowoduje, że pierwsze 10-15 mm góry tłoka rozszerzy się i zbliży do ścianki cylindra. Zalegający nagar na tłoku w tym miejscu porysuje gładź cylindra , tłok spuchnie w ciągu pierwszych dwóch minut od temperatury niż cylindry zdążą się rozszerzyć, to dotyczy tylko skrajnych przypadków, czyli but w podłogę.

  • @andken999

    @andken999

    5 ай бұрын

    @@andrzejwardzinski793 Dziękuję, dobrze to wytłumaczyłeś. Rzeczywiście but spowoduje szybsze nagrzewanie się tłoka.

  • @dominikkooo8067
    @dominikkooo80675 ай бұрын

    Super to wytłumaczyłeś dzieki😉😁

  • @TheKamil852
    @TheKamil8525 ай бұрын

    Właśnie dostałem zwrot z mubi, dzięki za polecenie 😉

  • @olga.motovlog
    @olga.motovlog5 ай бұрын

    Myślę, że ta wiedza jest bardzo podstawowa i bardzo potrzebna. Super to wytłumaczyłes. Każdy powinien zrozumieć 😅 Pozdrawiam z Kościerzyny 😊 Ps: serwisujecie motocykle? 🙂

  • @Sokol_.Sokolowski

    @Sokol_.Sokolowski

    5 ай бұрын

    Nie dostałaś odpowiedzi od 8 godzin ale za to serce owszem.Ciezko było odpisać 3 literki.TAK /NIE czym jeździsz? Ja mam Hondę Hornet 600cc.❤ Edit.juz wiem.Bandit tez fajny sprzęt w sumie podobne osiągi waga i oba nakedy.ogolnie na 1 polecasz?dla żonki.W zestawieniu mamy właśnie Bandita,sv650 i cbr Hondę. Lewa dla Ciebie.

  • @dingos1029
    @dingos10295 ай бұрын

    Jaka jest prawda jechać i na zimnym ,nie Gazować ostro 🙃💥 Dobrze skumałem 🤨

  • @damianszczerkowski882

    @damianszczerkowski882

    5 ай бұрын

    nie,poczekac te pare minut az olej sie rozprowadzi po ukladzie

  • @krystianek3173

    @krystianek3173

    5 ай бұрын

    Nie parę minut a kilka chwil, zależy czy od razu na a4 z domu wyjeżdżasz

  • @mroczny7786
    @mroczny77865 ай бұрын

    Super materiał jak zawsze , pozdrawiam 💪👍

  • @arthurespen
    @arthurespen5 ай бұрын

    Dzięki za film dużo się dowiedziałem 🤚🤝👍

  • @widzspectator979
    @widzspectator9795 ай бұрын

    W którymś tam modelu Voyager'a było webasto tak podłączone, że podgrzewało też silnik. Można było zaprogramować włączenie np. 15 min wcześniej i oprócz tego, że masz ciepło w aucie, to i silnik ciepły.

  • @kaczkamarian

    @kaczkamarian

    5 ай бұрын

    Mokre Webasto. Ostatnio w jakimś nowym Volvo to widziałem, też fabryczne, bo była elektryczna pompa układu chłodzenia

  • @jakubek89

    @jakubek89

    5 ай бұрын

    Jak tak programowalne to raczej dołożone, kumpla ojciec zakłada od 25 to Webasto, nawet w Clio ktoś zakładał. W corolli 1,4d i Avensis 2,0d miałem elektryczne podgrzewanie silnika, przy -15 po 1km już wskazówka wstawała

  • @widzspectator979

    @widzspectator979

    5 ай бұрын

    @@kaczkamarian Pewnie tak. Nie pamiętam, bo to dawno było. Widziałem kilka takich w różnych odstępach czasu. Pozdrawiam

  • @pawelzet21428
    @pawelzet214285 ай бұрын

    Ja ruszam w drogę dopiero po 3 minutach od uruchomienia silnika 🙂.

  • @dlugi2081
    @dlugi20815 ай бұрын

    Potologigiczny przekaz Najlepszy 👊💪

  • @Laciatyek
    @Laciatyek4 ай бұрын

    Siema przypadkowo znalazlem twoj kanal, tworzysz na prawde dobry kontent, super tlumaczysz i pokazujesz prosto wszystko to co trzeba. Pozdrawiam

  • @DJ.T-Night_love_live_justmar
    @DJ.T-Night_love_live_justmar5 ай бұрын

    Dzieki Tobie moja A4 b7 żyje i ma się młodo 😂 bez zmarszczek i kremów 😂

  • @michaljonczyk4338
    @michaljonczyk43385 ай бұрын

    Jak jeździłem kiedyś ciężarówka na Rosję to zawsze czekałem aż się rozgrzeje. Mrozy były po -30. Czekałem nawet 10 minut aż ruszę.

  • @dominiknalepa
    @dominiknalepa5 ай бұрын

    Idealnie oglądnąć na przerwie 🎉🎉🎉

  • @kubix222
    @kubix2225 ай бұрын

    Fajny i wartościowy odcinek. Oprócz merytorycznych treści jedynie estetyka zlewu i brudnych kubków zaburzyła moją percepcję😉

  • @koprolity
    @koprolity5 ай бұрын

    Silnik to nie wódka, lepiej żeby nie był zimny.

  • @patB9165

    @patB9165

    5 ай бұрын

    Wódka najzdrowsza i najsmaczniejsza (najwięcej aromatu) w 17-18°C. Więc heh. Zmrożona spowalnia pracę żołądka i metabolizm.

  • @kuba85254

    @kuba85254

    5 ай бұрын

    ​@@patB9165 przy wolniejszym metabolizmie dłużej będziesz pijany

  • @medellinpl

    @medellinpl

    5 ай бұрын

    Pozdrow dziadka. Ma fajne teksty

  • @gyrayec

    @gyrayec

    5 ай бұрын

    Miłość to nie ogródek. Trzeba ją dawać, a nie uprawiać...

  • @Yzrej.

    @Yzrej.

    5 ай бұрын

    Alkohol to zguba ludzkości

  • @marcinhenkiel4304
    @marcinhenkiel43045 ай бұрын

    Jak z człowiekiem, im starszy tym potrzebuje więcej czasu na rozruszanie się. 😉

  • @michakalabinski7453

    @michakalabinski7453

    5 ай бұрын

    Guzik prawda . Stare auto ma większe luzy tłoka w cylindrze i panewek na walę korbowym . Olej łatwiej przepływa przez kanały i lepiej smaruje panewki i tłoki . Ono prędzej zacznie brać olej niż się zatrze .

  • @legion4416
    @legion44165 ай бұрын

    Siadamy oglądamy 😀

  • @maxpl8949
    @maxpl89495 ай бұрын

    Zawsze odpalam auto a później ide otworzyć bramę. Nieważne lato czy zima 😄

  • @filmydlawszystkich2157

    @filmydlawszystkich2157

    5 ай бұрын

    Mając auta z koncernu VW powyżej 2015 roku rozgrzewanie silnika na biegu jałowym doprowadza do zatarcia silnika. Kiedyś o tym było na tvn turbo. Amerykańscy mechanicy to stwierdzili. Nie mogę odszukać tego filmiku który to pokazywał.

  • @maxpl8949

    @maxpl8949

    5 ай бұрын

    @@filmydlawszystkich2157 spoko mam 530i z 2004 także mnie to nie dotyczy😆

  • @filmydlawszystkich2157

    @filmydlawszystkich2157

    5 ай бұрын

    @@maxpl8949 ja również mam inne auto także zawsze rozgrzewam przed jazda 😁 Na budziku ponad pół miliona a silnik nadal nie ruszany

  • @seven211
    @seven2115 ай бұрын

    Co w przypadku gdy ktoś mieszka w górzystym terenie i wyjazd z domu zaczyna się podjazdem mocnym w górę? Dłuższe rozgrzewanie chyba nieuniknione?

Келесі