JAWA Perak - то, из чего появилась Ява «Старушка» Обзор от Дениса Панфёрова, мотоцикл Ява перак
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ява «Перак» была первой послевоенной моделью чешской компании. После возрождения марки на мощностях индийской компании Mahindra в 2016 году, обновлённую JAWA Perak в стилистике оригинальной модели, также сделали в первую очередь.
Это современный мотоцикл с 4-тактным мотором, впрыском топлива, гидравлическими тормозами и АБС, но аккуратно исполненный в стиле чешских мотоциклов середины ХХ века. Он современно едет, но при этом выглядит настоящим ретро-мотоциклом. В такой невозможно не влюбиться!
Мотоцикл на тест предоставлен салоном Юниверсал Моторс - universalmotors.ru
Подписывайтесь на рассылку новостей на сайте журнала «Мото» - moto-magazine.ru
Пікірлер: 77
Ездил на такой неделю в Индии. Мотик очень классный, вживую еще красивее чем на видео, даже местные которым он уже пригляделся сворачивают шеи и показывают 👍 у меня была на прямотоке, звук шикарный был! Двигатель тоже удивил, бодрый, хорошо крутится, для города и местного трафика вполне хватает. На прямотоке мот прожорливый был около 6 л на 100. Еще сидуха удивила, после 100 км пробега мот был переименован в Perdak))) далеко на нем точно не хочется. В Индии он около 250 тыс. руб. стоит, так что дилеры несколько борщат судя по всему...
Здоровский мотик, как третий в гараже! Но ни гаража, ни второго мотика пока нет :)
@deanpanferov583
Жыл бұрын
Если чётко определиться с третьим мотоциклом, то и второй появится довольно быстро.
@ringostar945
Жыл бұрын
@@deanpanferov583 😂😂
Спасибо за душевное повествование, благодаря историческим обширным подводкам смотрится увлекательно👌
Спасибо за обзор, очень красивый и стильный мотоцикл, объём маловат, был бы хотябы 650.
хорошие мотоциклы делают индусы, если бы цена ещё была как в Индии - был бы отличное предложение.
Очень грамотный и объемный видео ролик.. Все очень просто и интересно.. Нет не чего лишнего как в видео,так и в технике.. Мотоцикл очень достойный... 👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍
молодец мужик, по делу и без воды
- Да !! ! За 200 штук я бы взял .
@fantombike5647
Жыл бұрын
Не больше 100. И то, выкинул бы вилку, поставил бы человеческую, подножки вывел в перед, установил бы высокий руль и получится нормальный такой, городской боббёр. Ну наверно ещё хороший глушак, ибо малокубатурки режут уши, другой раз хочется мопедиста или интуриста выловить и набить лицо
@kraftfahrer4696
6 ай бұрын
@@fantombike5647 очень хочется 👊🗿
В индии они две сотки стоят а наши барыги совсем уже ...ели !!!
Хороший Мот. Ничего лишнего.
Красота то какая! Лепота!
Ого, этот пылесос под миллион идет. Стилевый конечно... но камон, за такой прайс можно среднеубитый наклхед взять от хд, и по настоящему ездить в удовольствие и неспешно.
Все хорошо, но цена 912000 очень высокая для этой кубатуры
@user-ep3io9us1u
Жыл бұрын
Для этого ведра... Вы наверное так хотели написать. 😊
@paddymctim9632
Жыл бұрын
Спасибо за сэкономленное время
@fantombike5647
Жыл бұрын
Видимо, расчёт идёт на упоротых фанатов этой марки. Аж интересно, сколько таких мотов закупят😏
@user-pw2sp9wf9y
Жыл бұрын
Это Писец а не цена
@ZOV-wi1vg
Жыл бұрын
За такую цену я согласен купить только ZZR1400 или VFR1200
,,Грю,,! Движухи больше! И трекай громче!☝😂
Я бы зеркала поменял местами. Чтоб торчали вверх, а не вниз.
@deanpanferov583
7 ай бұрын
Технически можно. Видно будет лучше. Но и так тоже работает норм.
Спасибо
Хороший контент😊но я бы его не купил😢
Хороший обзор. Одна сидушка не есть хорошо. Носок на голове и серьга тоже деду как то не очень.
Увы, цена на индийское изделие, пусть и новое, оставляет только возможность ностальгировать, За такие деньги можно купить пусть б/у, но культовый Harley Davidson даже с обслуживанием и даже останется деньжат на достойный экип: тут и статус и объем за 1,2 литра и тд и тп.
"Руль расположен далеко, потому руки абсолютно прямые" Сказано как о достоинстве. С таким подходом к управлению мотоциклом...тормозите наверное в основном задним и в случае экстренного "укладываете" его?))
@motorusmag
Ай бұрын
Ну, в-целом, ха-ха.
За эту Яву можно два новых Гусенка от BMW купить.
Очень крассывый мот но цена 900 с лишнем за 350кубов жесть
@AlfredUnknown
10 ай бұрын
это уже наши продаваны лютуют
Да не хитрили Чехи,а полностью легли под Вермахт.полностью..это потом они придумали,когда Ваня пришел...
@archieclode
Ай бұрын
А васьки прям не легли? Миллионами русские служили и обслуживали с удовольствием
@Bas1lio
9 күн бұрын
@@archieclodeна каких территориях эти миллионы обслуживали?
@archieclode
8 күн бұрын
@@Bas1lio на всех оккупированных территориях. Нквд что бя это пресечь переодевались в немецкую форму и устраивали террор что возбудить ненависть среди крестьян. Известный факт.
9:30 в смысле, не затекают - пошутил что ли? Вот этот момент с постановкой ног был категорически не верный, нужно было делоть вынос вперёд.
@deanpanferov583
Жыл бұрын
Выносы вперёд отменяют возможность привстать на подножках при проезде неровностей.
@fantombike5647
Жыл бұрын
@@deanpanferov583 аргумент ни о чем
@denisprozorov5285
11 ай бұрын
@@deanpanferov583 ну не знаю, я на своём вулкане 800 поднимаюсь, на форвардах
как по мне цена моторолера 200-300 т.р.не больше.
@deanpanferov583
Жыл бұрын
Кто бы был против, осталось импортёра убедить...
Очень дорого, очень😮
Много болтавни, интересны тесты и звук мото
Вот почему в России не стали делать этот мот?
Хто их покупает, гдэ их продают. Ни разу на дороге таких Пепелацов не видел.😂😂😂
@deanpanferov583
Жыл бұрын
Таких пепелацев в стране штук 15 всего. Прямые контейнерные поставки так и не начались на эту модель.
ахахах.его цена должна быть как в индии порядка 250т.р. а как говорят за миллион это ведро с мусором))) за такие деньги можно взять полноценный мотоцикл типо райдер 1900,втх1800 или харлей!!! так что мимо...
Хороший мот, но дорого. На мой взгляд не стоит он этих денег.
зачем это тип надел колготки детские на голову?
@deanpanferov583
7 ай бұрын
Погуглить что такое buff
Обзор провел дилетант на Яву Пердак. Не рассказал зачем и кем произведен мотоцикл и действительно ли он является Явой!?. Вкратце индийская компания Махендра купила у компании Ява логотип "JAWA" с правом его вешать на свои мотоциклы, на которых нет ни одной детали, ни одной разработки, чертежа от компании Ява, все чисто индийское, все разработки чисто в компании Махендра. Вот и думайте Ява это или индийский мотык, который на самом деле еще был сделан в 70-80гг прошлого столетия и как дилетант говорит: "Здесь новый мотор", таки нет, мотор так же из прошлого века, компании Махендра, делается уже несколько десятилетий, ток что для моделей Ява, другой формы были отлиты боковые крышки и цилиндр с головкой, с оребрением, а так это древний индийский двигатель. Выходит как в Белоруссии, собирают на сегодняшний день мотоциклы Минск, но все знают что это китайские мотоциклы с логотипом Минск на которых ни чего минского нет, так и Ява - индийский мотоцикл с чужим логотипом. Так что фанаты Явы, знайте, то что индийская Ява это индийский, ДЕШЕВЫЙ малокубатурник, который продают по заоблачной цене, только из-за логотипа, даже в Индии эти новые Явы стоят дешево в переводе на рубли 200-300 тыс руб в зависимости от модели.
@Maksdalorian
Жыл бұрын
Даа, с минском это треш полный, чистокровные китайчики, только с наклейкой Минск, а цена... Если сравнить со средней годовой зп, то страшно становится)) В америке за новый Айрон человеку нужно отдать 15-20% от среднего годового заработка, и он купит новый харлей, а у нас в рб нужно будет откашлять 50-60% годовой зп, за зачухоного китайца))
@user-ev3jh9bv9x
Жыл бұрын
@@Maksdalorianсвоего нет нихрена могли бы купить конвейерные линии и изготавливать все тут. У нас тупо отверточной сборка
@hepbhblehot8237
Жыл бұрын
@@Maksdalorian О! Ещё один диванный знаток Омэриги!))) Ну тогда расскажи нам, почему американцы, которые себе могут всё купить, берут всё в кредит? Ах да, просто кто-то стеснительно умолчал про налоги и стоимость жизни.))
@alexnelovko9325
Жыл бұрын
@@user-ev3jh9bv9x в России,за год,продаётся чуть больше шестнадцати тысяч новых мотоциклов. Дорогих. Дешёвых. Европейских. Японских. Американских. Китайских. При таком рынке организовывать массовое производство? Как то сомнительно,что это хотя бы окупится. Про прибыль и мечтать нечего. В Минске это поняли. У нас - тоже.
@Mikhail_Peskov
Жыл бұрын
@@alexnelovko9325, если продавать Яву Перак по 900 000 и Москвич по 3 000 000 так будет и дальше. А если бы цены были реальные, эти мотоциклы были бы в каждой деревне.
Деньги не пахнут, да "обзорщики"? Повально начали помогать впаривать людям моты по 3-4 цены от номинала. Вы может цены на свои обзоры уменьшите, они ведь очень не хило (судя по всему) влияют на конечную стоимость.
Беспонтовое представление и обзор... В прошлом читая обзоры журнала МОТО было интересно и увлекательно что то познавать. Посмотрев часть ролика разочаровался от слова совсем.
Отстойный мопед
Аааааааааааа, еще надо песка в бензин. Ну дурак!?