毎週末、楽しみにしています。明治のトンネルはとても綺麗な造りで、もはや美術品。それと、NEWカメラのポケット２、画質も機能も素晴らしいですね。

🚙 非常によく編集されたこの非常に素晴らしいビデオをありがとうございました。🖐⛄👍 Merci beaucoup ! 🙏

初めてコメントします😊 旧北陸本線のトンネル良いですねぇ～🤩私は廃線鉄(廃線になった場所に行くマニアの方々)では無いですか、こんな感じの場所好きですよ☺️

自分も同じフリードに乗っています。 あの道に入っていくなんてほんと凄いですね、引き返せなくなったらどうしようとドキドキで見ていました。

Nice road, beautiful tunnel and wonderful scenery as always, Arigatogozaimashita Femar san 👍👍

@femar.52

2 жыл бұрын

険しい道の先に美しいトンネルはとても良いドライブでしたよ😊

1:33 通行止め看板が倒れていましたね(笑)…轍は林業関係者かな？ 古いトンネルは風情があっていいですね。

ふふふ、過去にTE55(カローラレビン)で走りましたよ～オイルショックのとんでもない時代。フェマールさんのおかげで古い記憶が甦ります。 感謝感激です！

@femar.52

2 жыл бұрын

TE55は知りませんでした！ワタスもレビンのTE101乗りでしたが不勉強でした😅

@machar318

2 жыл бұрын

@@femar.52 返信有り難う御座います！ やはり！その当時から4気筒ツインカム20バルブ乗りでしたか(笑)

石垣ですが、過去の空中写真を調べたところ、５０年以上前は段々畑か田んぼですね。 杉を植えて将来売るつもりが、安い輸入木材の影響で～ってパターンでしょうね。

@femar.52

2 жыл бұрын

この海岸線付近は山に段々を作って田畑を作ってたようですね！ 林業も大変なんですね💦

お〜、あの脇道、８号に通じていたんですね👍 この隧道を通るときは、クラクション鳴らしまくります（笑）

@femar.52

2 жыл бұрын

クラクション鳴らしても不安ですよね😂

雪道に轍があるので数台は通っているのですね。

@femar.52

Жыл бұрын

同じ趣味な方な気がします(笑)

Surprising that the electric lights are still turned on in the tunnels!

@femar.52

2 жыл бұрын

ここは普通の道路として今でも車が通りますよ👍

@ajadrew

2 жыл бұрын

@@femar.52 I see, still a normal road, thank you 😊👍

32年前、原チャリでここ(旧北陸線)通って帰福しました。

@femar.52

2 жыл бұрын

その頃って照明が無い頃ですかね？ ワタスはチャリで照明無しの山中隧道内で暗すぎて壁にぶつかりそうになりました（笑）

30年近く昔、原付免許取りたての頃によく通った道で懐かしいですね。武生・今庄側から敦賀手前の海岸にショートカットしやすい道でした。 当時から道の状態は良くなかったです(北陸本線跡の道路も穴ぼこだらけでしたが)。そのころは隧道群に照明も無く夜はいいホラースポットでした。

@femar.52

Жыл бұрын

私も山中隧道の照明なし時期によく訪れましたが真っ暗すぎて方向感覚なくなりました。。

走行お疲れさまです！ この季節でしたが通り抜けできてよかったです！ そのトンネル群を走行してる際その道を発見しておりましたが友人とのツーリング中でしたので進入する勇気は出ませんでしたが、これは通ってはいけませんね・・・^^;

@femar.52

2 жыл бұрын

実質通行止めですね💦 それでも先人様が数台通過してるタイヤ跡ありましたけどどんな人だったんだろうかと思います（笑）

お疲れ様です‼️

@femar.52

Жыл бұрын

ありがとうございます😉

よくもまあ、フリードでいけるなと思いましたが、カエル買うまでは、フリードでもそんな道、序の口でしたよね笑笑

@femar.52

2 жыл бұрын

登りの雪道は一番過酷かもしれません😅

よくこの道に入りましたね！！途中獣に飛び出されて落ちたらどうするんだ！？ってヒヤヒヤしながら観ました。 8号から高速方面に向かう山道はどれもこんな感じで怖いです。 といいつつ動画楽しかったです笑

@femar.52

2 жыл бұрын

これくらいなら序の口ですけど、いい車では傷つくから入りたくはないですね😅

このトンネル、自分は車で通るのも怖かったのに、歩いて入っていくとはさすがです！

@femar.52

2 жыл бұрын

昼ですし大丈夫ですが、深夜二時でも歩き全トンネル制覇するワクワク感ありますよ（笑）

DJIポケットツーって、とても補正が優秀ですね。全く酔いませんでしたよ。 それにしても、フリードであんな雪道を走れるんですね。驚きました。

@femar.52

2 жыл бұрын

大枚はたいただけのかちはありましたｗ フリードさんは過去、もっとひどい道を走らせてますからねえ・・

苔生した石垣が幾つもあるのは集落の跡ですかね？ 獣除けの柵の開閉は大津呂ダム(おおい町)へ行った時に初めて経験しました。

@femar.52

2 жыл бұрын

恐らく集落ではないと思いますが、もしかしたらそうかもしれませんしね！ 柵開放は今までに１０回は開けてますが、何も書いてないとビビりますね。。 半分は開けたら閉めて通行してくださいとか書いてあるんですが😅

草が生い茂ってなくて良かったですね。安心して見れましたw

@femar.52

2 жыл бұрын

今度出す動画は草だらけガタガタですが、同乗の小学５年息子はリクライニング倒してスマホイジっとりました(笑)

旧北陸線の隧道ということは、この先行けば山中隧道まで到達できますね 煉瓦積み＋石積み隧道は重厚感あって、趣きがかなりありますね フリードの傷、まもなく買い替えるからまいっかwww

@femar.52

2 жыл бұрын

山中隧道へ向かえますよ～！ このトンネル群は素晴らしいです！ 今度真夜中歩き制覇したいくらいです（笑）

パジェロではないのに突っ込んで行く　これがフェマールさんだ‼️

ジンバル付きのアクションカムは手持ちで最強なんですが、手ブレ防止機能に割くので画角がやや狭くなるのがネックなんですよね。別売りのGoPro用ジンバルは持ち運びやセッティングで手軽さがないし痛し痒しというところですね。

@femar.52

2 жыл бұрын

私的にはアクションカムを多用していたいのですが、内臓マイクの音声がネックで外部マイクが欲しいのですが、GoproMAXにはマイク端子無くて今までは別撮りのタスカムのマイク使ってたんですが、映像との音合わせが大変でして雨濡れやら酷いとこ以外は同時録音できてなおかつワイヤレスマイクのポケット2にした次第ですがまだ使い勝手がわかってません・・

@MenCalledUncle

2 жыл бұрын

@@femar.52 GoProの内蔵マイクはあまり良くないと聞きますね。自分はSONYのアクションカム使いで、マイクはさすがSONY(風切り音除く)だったのですが、製品が終息しそうなので次を探しているところです。ワイヤレスは確かに便利なのでpocket2のレビューを参考にさせていただきます。

ここの旧北陸線トンネルは敦賀R746木の芽峠トンネル手前から入って、　今庄駅まで抜けて全線通れますよね？　（R8の途中から登らなくても）、　鉄道線（単線）なので１．５車道分の幅しか無くトンネル内ではすれ違いは不可能です、そのため信号機で対面通行を整理されています、　守らないと・・・何百ｍも暗いトンネルをバックで戻る様になるので必ず守りましょう・・・　同じような区間は敦賀R8〜余呉R365へ抜ける道もありますが、こっちは、そこそこの交通量がありますね

@femar.52

2 жыл бұрын

壮大な旧線跡として気に入ってる隧道群です！ 30年前に中学時代の仲間と自転車で山中隧道やらを通過したときはまだ照明が無くて、自転車のライトでは役に立たず壁に当たりそうになりながら通過しましたが、今は照明ができて快適になったものです😁

フリードでもけっこう登るんですね。でも流れが速い登坂車線からの右折。タイミングで暫くの対向車待に陥いると後続車の動きが怖いです。

倒竹に痛め付けられた、傷だらけのフリードさん😢 Google mapだと、この道は道路扱いされていない（廃道扱い）ですね。 航空写真を見るとはっきり分かりますけどね。

ゴール地点で歓迎の竹テープ？といった感じでしょうか（笑）

@femar.52

2 жыл бұрын

逆に嫌がらせの倒竹でした。。

途中の石垣とトンネルの赤れんが気になります😊

通知が来ていなかったので、遅くコメントになりました。ごめんなさい！ Honda freedですね。凄いよく行けたと思います。ジムニーとかパジェロミニの方がいいのかもしれませんね。

@femar.52

2 жыл бұрын

この時は酷道的なとこへ行く予定でない突発撮影でしたので この車でしたが、今後全国展開の遠征の時はフリードにオフタイヤ履いて突っ込むことが多くなるかもですね😅

@raisupo109

2 жыл бұрын

@@femar.52 そうなんですね！

フェマールさんの車にとっては傷は勲章のような物では

@femar.52

2 жыл бұрын

新車なら走りませんから勲章にはしたくないですね（笑）

轍から最近2台以上通ってるのが怖いw

福井県道今庄杉津線ですね 旧国鉄北陸本線トンネル群素晴らしい

@femar.52

2 жыл бұрын

あの界隈はホント良いところです！！

寝る時に聞いてます

@femar.52

Жыл бұрын

えっと、寝る時に聞いているのは子守唄的な感じなのでしょうか？？😅

@tominagadesu

Жыл бұрын

@@femar.52 そうです！ 声と語り口調が好きです ASMR的な感じで聞いてます もちろん、普通に動画として視聴する時もありますよ！

@femar.52

Жыл бұрын

あら！なんかうれしいです😊 ちなみに過去にそういった趣旨で動画作ってたりします（笑） kzread.info/dash/bejne/eaiCy82Okcq6mNY.html

@tominagadesu

Жыл бұрын

@@femar.52 ありがとうございます 見てみます！

フリードにとって痛々しい探索になりましたね😅。 あのトンネルを通る時は「どけよホーン」を鳴らしながら走って、対向車に自分の存在を知らせましょうｗｗ

@femar.52

2 жыл бұрын

過去はフリードさんが痛い役を担ってましたからさほど抵抗はありません😂 ちなみに撮影後トンネルでどけよホーン鳴らしてましたよ（笑）

道が有るだけ進む。 それが根性。 案外雪少ないですね。

パジェロミニじゃなかったんですね！フリードで挑むとは・・・ 6:28思いっきり行く手を阻んでいますね＾＾； フェイストラッキング機能は素晴らしいですね！本体の熱は平気ですか？バッテリー入れたままで1時間くらいしかやっぱ撮影出来ないのでしょうか？ Goproは液晶ONにしたままだと、発熱が凄くて冬でも60分も録画出来ません。強制終了です。。。。

@femar.52

2 жыл бұрын

まだ機材の特性がつかめてないんですけど、電池持ちは不安を感じますね。。 バッテリー交換ができないのと　HD画質で一時間程度持つかどうかですから４ｋとかだと熱も電池減りも凄そうです😅

@ゲロ兄さん

2 жыл бұрын

@@femar.52 さま DJI POCKET 2 ってバッテリー交換出来ないんですか！！バッテリー切れたらお終いなんですね！！いっぱい撮りたい人は複数台必要ですね＾＾；

何故にフリードで…。 鉄道の旧トンネルという事でしたら長野県信濃町•古間駅の近くに2本の旧トンネルがありますよ。 1本は駅の直ぐ近く,もう1本は1本目の先の現•営業線の直ぐ脇にあります(建築限界に注意しないと列車乗務員が列車を緊急停止させてしまう可能性アリ)。

@femar.52

2 жыл бұрын

この日は撮影目的でなくてフリードでした。。 まあ元々はフリードでこんな事ばかりしてましたからね（笑） 古間駅のトンネルも味がありますね😉

昔は北陸線のD51が走ってたのかな

この景色を見ると杉津辺りですか?

@femar.52

2 жыл бұрын

杉津近くの大比田ですね！

すでに轍があるってコトは雪が降ったあとにクルマの往来があったってコトだよね。

@femar.52

2 жыл бұрын

結構皆さん通過しとるんだなあと感心してました（笑）

トラックは、通れませんね

@femar.52

2 жыл бұрын

4トンなら通れるかな～😅

見るとまるでポツンと一軒家みたい(笑)

「パジェロ(ミニ)じゃないと無理かな？」 「パジェロ(ミニ)じゃないと無理かな？」 ↓ いや、いけるんかい！ お疲れさまでした。

@femar.52

2 жыл бұрын

パジェロミニの悪路の走破性に慣れてフリードだと心配なんですよ💧

フェマールロードだから、存在感ゼロ🤣

@femar.52

2 жыл бұрын

それは、、どういう（笑）

鉄道トンネル？

@femar.52

2 жыл бұрын

旧北陸線のトンネルですよ😄

なんでパジェロじゃない？

@femar.52

2 жыл бұрын

たまたま通りかかったのでフリードです😅

まあ、山道走るのなら最低でも軽自動車の４WDで行きましょう！これは基本ですよ。

画像見ている限り大した雪道には見えない、普通にスノウタイヤなら登れるでしょ。 4駆である必要も無い・・・ 正直多寡が竹、そのまま突っ切れば良いと思う。

@femar.52

2 жыл бұрын

運転下手なんです。。