Es sollte eines der Höhepunkte unserer Reise, die in 2019 geplant wurde, werden: Mit dem Dampfzug von Kanaya nach Senzu. Am 2. Tag mit der Bergbahn von Senzu nach Ikawa.
Als ich die Fahrpläne eine Woche vor Abflug überprüfte sehe ich, dass ein Teil der Strecke wegen Unwetterschäden gesperrt ist und es Schienenersatzverkehr gibt. Letzte Woche strahlte NHK im Railway Journal einen Bericht über die Strecke aus. Ich vermute, in 2 Wochen wird er auf KZread zu sehen sein.
Ich fuhr dann nur am Tage unserer Ankunft in der Gegend mit dem Regelzug nach Kawane Onsen, wo die Züge vorher über die Oigawa First Bridge fahren. Ich musste mich beeilen, den Dampfzug zu erreichen, der nur 12 Minuten Aufenthalt hatte. Der nächste Zug fuhr erst in 3 Std. Auch in Shin-Kanaya war nur 6 Minuten Umsteigezeit. Der Nächste Zug wäre erst in 3 Std. nach Kanaya gefahren. Deswegen machte der Schalter, als wir ankamen und der Zug wieder zurück fuhr, zu. Man hätte auch 20 Minuten laufen können, wenn man sich nicht verläuft.
Leider kommen wir auf unseren beiden noch geplanten Reisen hier nicht mehr her.