잘봤습니다. 처음봤을때 도요타 코스터를 닮았다고 생각했는데, 다른 분들도 그렇게 생각하시는것 같군요
@user-mr6jq2uq4j5 ай бұрын
진짜 요즘 중국산 버스 너무 많이 돌아다니네요 중국이 싫은걸 떠나서 안전하고 관련된 사항이라 걱정됩니다. 예전에도 선롱 듀에고가 마을버스로 도입되었다가 결함도 많고 라이닝에 윤활유(구리스) 가 허술하게 첨가되어 뉴스까지 탔다가 퇴출되어서 지금은 한대도 보기힘들죠 그냥 안전은 뒷전이고 값싼것만 찾아 지출만 줄이려는 버스업체들도 반성해야 합니다.
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
@@nochinesedream3320그냥 현대가 너무 비싸게 파는겁니다. 충분히 경쟁력 좋게 가격나오면 현대 무조건 가죠. 문제가 현대가 너무 배짱부르듯이 가격을 높게 설정해서 중국산으로 간게 크고, 현대말고 마땅한 경쟁 브랜드가 없는게 문제죠. 우진산전은 대우버스 버디 그대로 사용해서 잔고장 많아서 운수회사들이 출고를 꺼려하고 KGM(구.에디슨 모터스)은 한동안 공장 가동못한것도 있고, 무엇보다 기사들 평가가 않좋고, 스마트 087과 093은 중국산 모델을 국내산으로 둔갑해서 판게 문제죠.
@user-uk3bq2ol7t
4 күн бұрын
@@user-mr6jq2uq4j 요즘 버스업체들 흑자나는데 거의 없어요. KD도 적자에 허덕이며 버티는데. 심지어 같은 제조사 뽑는 파주 신성교통도 빛이 500억이 넘어서 현대 출고할 돈도 없어요.
@임진영5 ай бұрын
이차는 국내나라쪽으로 현재부터 들어오지 않다고 생각합니다. 잘보고 갑니다.
@higertokinglongnobasu5 ай бұрын
역시 잔고장이 심해서 '씨足足씨'라고도 불린다고 하네요... 그나저나 저희 오산엔 CRRC 없어서 못탑니다...
@daetseong912
5 ай бұрын
처음에는 씨ba랄씨로 불렸죠 ㅋㅋㅋ
@higertokinglongnobasu
5 ай бұрын
@@nochinesedream3320 심지어 안성에서는 저게 마을버스도 아니고 시내버스로도 굴린다고 하는데, 저 차종 뉴스에서도 미끄러짐 사고로 2번이나 보도되었고 그 외에도 잔고장, 시동꺼짐이 잦다고 하네요... 저 차종은 원래였다면 한국으로 들어와서는 안 될 불량 차종에다 도요타 코스터 짝퉁으로 도요타의 평판도 깎아먹고 있죠... 때문에 용인에 소형 전기버스 들어올 일 있다면 저 차종만큼은 들어오지 않기를 바랍니다...
@user-js3cz8un5s
5 ай бұрын
오산저 살아요
@user-wu8nj3si3w
5 ай бұрын
다른 쭝꿔버스는 있긴 하더군요
@higertokinglongnobasu
5 ай бұрын
@@user-wu8nj3si3w 참고로 오산에 있는 중국산 버스는 노선버스만 하면 BYD, 하이거가 있고요, 노선버스 이외의 영역까지 하면 선롱버스도 있습니다.
@user-qk5zq8xb8m4 ай бұрын
황해자동차 또한 crrc 이 두 회사는 본래는 한국에 들여올 수 없는 버스 모델이었다고 하네요.
@user-rs7dn6yn1z
4 ай бұрын
만약 이 두 버스 회사가 한국에 들여와질 수 없었다면 황해자동차 e-sky 또한 crrc 그린웨이로 뽑아진 차량들은 그 대신에 하이거나 byd로 뽑아질 것이라고 생각을 하였었습니다.😮
@user-wu8nj3si3w5 ай бұрын
결론 : 카운티는 현대에서
@Kentlis04122 ай бұрын
2:23 에 기사님이 버스로 변신함
@user-hw6mz6pg9y5 ай бұрын
고양시 마을버스에 하나교통과 화정교통, 파주시 맞춤형버스에 신성여객이 해당 차량 보유중인데, 그린웨이720 진짜 잔고장으로 제일 유명하더군요.
@BluearchiveKR
4 ай бұрын
고양시 마을버스 회사인 부광운수의 070번도 CRRC 그린웨이 720을 운용중입니다.
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
신성여객은 그린웨이 1100만 가지고 있음. 720은 없음.
@user-hw6mz6pg9y
4 ай бұрын
@@user-uk3bq2ol7t 신성교통만 그린웨이1100만 있고, 신성여객 맞춤형 그린웨이720 다닙니다. 알고 댓글 다세요.
근데 중국산이든 간에 여러가지 종류들의 버스가 있는게 좋을듯... 맨날 카운티, 맨날 뉴에어로시티버스만 봐서... 중국산에서 이런 색다른 버스? 잔고장이라도 난 환영
@roooooo678
4 ай бұрын
중국산 없어도 버스 종류는 넘쳐나는데 그냥 우물안의 개구리가 아닐까?
@user-uk3bq2ol7t
4 күн бұрын
@@roooooo678 ? 국내에 현대,KGM,우진산전 말고 버스 만드는데기 있니? 없어. 차종도 많은편도 아니고, 선택의 폭도 넓은것도 아니고...
@roooooo678
4 күн бұрын
@@user-uk3bq2ol7t 아폴로 900, 아폴로 1100, 유니버스 엘레강스/럭셔리/프라임/FCEV, 일렉시티 (FCEV), 일렉시티 굴절, 일렉시티 더블데커, 일렉시티 타운, 뉴 슈퍼 에어로시티 저상, 카운티 (EV), 스마트 110(G) ㅡㅡㅡ 뉴 슈퍼 에어로시티 고상, 에어로 타운, 그린시티, BS110, BS106, BS090, 레스타 용도 별로 다 있는데 더 필요한가?? 단종 됬는데 아직 돌아다니는 것도 많고 단종 모델 제외 시킨다 하더라도 이정도면 버스의 역할은 충분하다고 보는데 굳이..?
@user-kill1linedongglei
3 күн бұрын
버스는 신뢰성이 높아야한다...
@horieyui19765 ай бұрын
역시 중국산이야. 그런데도 중국산 버스를 들이는 업체는 지출을 조금이나마 줄이려고 그러는 거겠죠? 하지만 배보다 배꼽이 더 크지.
@user-js3cz8un5s
5 ай бұрын
그런것도있죠 하지만 출고지연이 발생하니 어쩔수없죠 특히 수원여객은 중국산 쓰고..마을버스는 다 중국산이 되부분이니 중국산버스 보증금은 없애야될것 같아요..
@higertokinglongnobasu
5 ай бұрын
@@user-js3cz8un5s 여담이지만 수원여객이나 한신운수 계열이 들여오는 중국산 버스는 BYD, 하이거라고 하며 얘네 둘은 그래도 양반이라는데 저 CRRC라는 제조사는 잔고장도 아주 심하고 뉴스에도 미끄러짐 사고로 두 번 보도되었다고 합니다. 심지어 여러 노선을 돌아다니는 떠돌이 처지가 된 의왕교통에서 뽑은 이 차종 1대는 기사들 사이에서도 사측에서도 악평이 심하다고 합니다.
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
@@user-js3cz8un5s보조금 없앤다 해도 과연 중국산버스를 안뽑을지 의문이죠. 현대가 가격을 내린다면 모를까
Пікірлер: 87
잘봤습니다. 처음봤을때 도요타 코스터를 닮았다고 생각했는데, 다른 분들도 그렇게 생각하시는것 같군요
진짜 요즘 중국산 버스 너무 많이 돌아다니네요 중국이 싫은걸 떠나서 안전하고 관련된 사항이라 걱정됩니다. 예전에도 선롱 듀에고가 마을버스로 도입되었다가 결함도 많고 라이닝에 윤활유(구리스) 가 허술하게 첨가되어 뉴스까지 탔다가 퇴출되어서 지금은 한대도 보기힘들죠 그냥 안전은 뒷전이고 값싼것만 찾아 지출만 줄이려는 버스업체들도 반성해야 합니다.
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
@@nochinesedream3320그냥 현대가 너무 비싸게 파는겁니다. 충분히 경쟁력 좋게 가격나오면 현대 무조건 가죠. 문제가 현대가 너무 배짱부르듯이 가격을 높게 설정해서 중국산으로 간게 크고, 현대말고 마땅한 경쟁 브랜드가 없는게 문제죠. 우진산전은 대우버스 버디 그대로 사용해서 잔고장 많아서 운수회사들이 출고를 꺼려하고 KGM(구.에디슨 모터스)은 한동안 공장 가동못한것도 있고, 무엇보다 기사들 평가가 않좋고, 스마트 087과 093은 중국산 모델을 국내산으로 둔갑해서 판게 문제죠.
@user-uk3bq2ol7t
4 күн бұрын
@@user-mr6jq2uq4j 요즘 버스업체들 흑자나는데 거의 없어요. KD도 적자에 허덕이며 버티는데. 심지어 같은 제조사 뽑는 파주 신성교통도 빛이 500억이 넘어서 현대 출고할 돈도 없어요.
이차는 국내나라쪽으로 현재부터 들어오지 않다고 생각합니다. 잘보고 갑니다.
역시 잔고장이 심해서 '씨足足씨'라고도 불린다고 하네요... 그나저나 저희 오산엔 CRRC 없어서 못탑니다...
@daetseong912
5 ай бұрын
처음에는 씨ba랄씨로 불렸죠 ㅋㅋㅋ
@higertokinglongnobasu
5 ай бұрын
@@nochinesedream3320 심지어 안성에서는 저게 마을버스도 아니고 시내버스로도 굴린다고 하는데, 저 차종 뉴스에서도 미끄러짐 사고로 2번이나 보도되었고 그 외에도 잔고장, 시동꺼짐이 잦다고 하네요... 저 차종은 원래였다면 한국으로 들어와서는 안 될 불량 차종에다 도요타 코스터 짝퉁으로 도요타의 평판도 깎아먹고 있죠... 때문에 용인에 소형 전기버스 들어올 일 있다면 저 차종만큼은 들어오지 않기를 바랍니다...
@user-js3cz8un5s
5 ай бұрын
오산저 살아요
@user-wu8nj3si3w
5 ай бұрын
다른 쭝꿔버스는 있긴 하더군요
@higertokinglongnobasu
5 ай бұрын
@@user-wu8nj3si3w 참고로 오산에 있는 중국산 버스는 노선버스만 하면 BYD, 하이거가 있고요, 노선버스 이외의 영역까지 하면 선롱버스도 있습니다.
황해자동차 또한 crrc 이 두 회사는 본래는 한국에 들여올 수 없는 버스 모델이었다고 하네요.
@user-rs7dn6yn1z
4 ай бұрын
만약 이 두 버스 회사가 한국에 들여와질 수 없었다면 황해자동차 e-sky 또한 crrc 그린웨이로 뽑아진 차량들은 그 대신에 하이거나 byd로 뽑아질 것이라고 생각을 하였었습니다.😮
결론 : 카운티는 현대에서
2:23 에 기사님이 버스로 변신함
고양시 마을버스에 하나교통과 화정교통, 파주시 맞춤형버스에 신성여객이 해당 차량 보유중인데, 그린웨이720 진짜 잔고장으로 제일 유명하더군요.
@BluearchiveKR
4 ай бұрын
고양시 마을버스 회사인 부광운수의 070번도 CRRC 그린웨이 720을 운용중입니다.
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
신성여객은 그린웨이 1100만 가지고 있음. 720은 없음.
@user-hw6mz6pg9y
4 ай бұрын
@@user-uk3bq2ol7t 신성교통만 그린웨이1100만 있고, 신성여객 맞춤형 그린웨이720 다닙니다. 알고 댓글 다세요.
@3gec840
3 ай бұрын
@@user-uk3bq2ol7t신성여객 20-1번 1375호가 시발발시 그린웨이 720입니다.
@sgjang4669
3 ай бұрын
@@user-uk3bq2ol7t 잇음
참고로 저희 지역에는 중국산은 byd 전기버스가 많이 있는.. 2번째가 crrc..
과천에도 있습니다.
목숨을 거신(?) 시승기군요
시동꺼지는거 눈오는날 성남 일레누스에서 한번 저랬는데 기사님이 짜증내시면서 뒤로가서 다시걸리던 기억이....
중국산 수준이 저런건 당연지사...
차에서 중국산 전동킥보드 소리 나네요 ㅋㅋㅋ
혹시 다음에 서울에서 정말 귀한 회색봉 개선형 일반(저상X)차량을 잡아주실수 있나요? 우신운수에 제일 많습니다
@lureonside
5 ай бұрын
생각해보겠습니다!
@신창급행
5 ай бұрын
@@lureonside 넵 감사합니다! 영상 잘 보고 있습니다~
왜이렇게 킹롱 시티라이트 9소리랑 비슷..한거죠?
요즘엔 별의별 버스가 다있네
그린웨이하면 떠오르는 703 773
저거 카운티로 조기대차 하면 좋겠네요
근데 중국산 그린웨이 720EV 출고 할바에 국산 카운티 뉴브리즈EV로 뽑는게 나을듯하네요..
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
그런데 현대 카운티 뉴브리즈 EV는 가격적인 메리트가 전혀없어요. 그래서 운수회사들이 가격이 높아서 출고하기를 꺼려하죠. 그리고 BYD E-BUS 7과 경쟁관계이고 BYD쪽이 경쟁력이 더 좋아서 그런것도 있고요.
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
카은티 뉴브리즈 EV는 잔고장 없는데 그대신 승차감이 막장이고 가격이 메리트가 없음. 현대가 원가절감 오지게 해서 차라리 BYD E-BUS 7을 사는게 차라리 나음. 결론:카운티 뉴브리즈 EV도 구림.(현대가 급차이 심하게 둬서 그나마 잔고장 없어서 그럭저럭 팔리는거지. 잔고장까지 많으면 그린웨이 720 못지않은 쓰레기인거임.
결국 또 사고가 났네요 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
GBUS 슬로건 하얀색 바탕으로 되어 있는 것+변화의중심 기회의경기 기본형 전기버스(마을) 광명시, 구리시, 군포시, 김포시, 남양주시, 부천시, 성남시, 수원시, 시흥시, 양주시, 오산시, 용인시, 의정부시, 파주시, 평택시, 하남시 2021~2024년 CRRC 그린웨이720 EV 출고가 불가해서 싫증이 나네요.
저희 외할머니 댁에도 이 차량 있습니다 저는 이 차량 오면 안타고 걸어갑니다
저희 지역에도 crrc 그린웨이 720EV 있어요 작년에 한번 타봤더니 승차감 그닥인것 같아요
오토카르 e센트로케이 그게 더 나을 것 같아요 아직 출시하기 전이라
하차벨이현대버스개선형이랑똑같다ㅋㅋㅋㅋ
대시보드 디자인은 생각보다 낫배드네용 ㅎ 내비 디스플레이는 벤츠 같기도 하고///
오 안양이네요
하차벨이 현대버스하차벨이랑 같네요
경기도엔 참 요상한 버스가 많네요.
호계운수 같네요
근데 중국산이든 간에 여러가지 종류들의 버스가 있는게 좋을듯... 맨날 카운티, 맨날 뉴에어로시티버스만 봐서... 중국산에서 이런 색다른 버스? 잔고장이라도 난 환영
@roooooo678
4 ай бұрын
중국산 없어도 버스 종류는 넘쳐나는데 그냥 우물안의 개구리가 아닐까?
@user-uk3bq2ol7t
4 күн бұрын
@@roooooo678 ? 국내에 현대,KGM,우진산전 말고 버스 만드는데기 있니? 없어. 차종도 많은편도 아니고, 선택의 폭도 넓은것도 아니고...
@roooooo678
4 күн бұрын
@@user-uk3bq2ol7t 아폴로 900, 아폴로 1100, 유니버스 엘레강스/럭셔리/프라임/FCEV, 일렉시티 (FCEV), 일렉시티 굴절, 일렉시티 더블데커, 일렉시티 타운, 뉴 슈퍼 에어로시티 저상, 카운티 (EV), 스마트 110(G) ㅡㅡㅡ 뉴 슈퍼 에어로시티 고상, 에어로 타운, 그린시티, BS110, BS106, BS090, 레스타 용도 별로 다 있는데 더 필요한가?? 단종 됬는데 아직 돌아다니는 것도 많고 단종 모델 제외 시킨다 하더라도 이정도면 버스의 역할은 충분하다고 보는데 굳이..?
@user-kill1linedongglei
3 күн бұрын
버스는 신뢰성이 높아야한다...
역시 중국산이야. 그런데도 중국산 버스를 들이는 업체는 지출을 조금이나마 줄이려고 그러는 거겠죠? 하지만 배보다 배꼽이 더 크지.
@user-js3cz8un5s
5 ай бұрын
그런것도있죠 하지만 출고지연이 발생하니 어쩔수없죠 특히 수원여객은 중국산 쓰고..마을버스는 다 중국산이 되부분이니 중국산버스 보증금은 없애야될것 같아요..
@higertokinglongnobasu
5 ай бұрын
@@user-js3cz8un5s 여담이지만 수원여객이나 한신운수 계열이 들여오는 중국산 버스는 BYD, 하이거라고 하며 얘네 둘은 그래도 양반이라는데 저 CRRC라는 제조사는 잔고장도 아주 심하고 뉴스에도 미끄러짐 사고로 두 번 보도되었다고 합니다. 심지어 여러 노선을 돌아다니는 떠돌이 처지가 된 의왕교통에서 뽑은 이 차종 1대는 기사들 사이에서도 사측에서도 악평이 심하다고 합니다.
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
@@user-js3cz8un5s보조금 없앤다 해도 과연 중국산버스를 안뽑을지 의문이죠. 현대가 가격을 내린다면 모를까
? 앞에 운전석 촬영 허락 받으신건가요
@lureonside
4 ай бұрын
네 기사님한테 허락을 받고 종점에서 촬영했습니다~
@sejongbudug123
4 ай бұрын
알겠습니당~ 오해해서 죄송해여
@sejongbudug123
4 ай бұрын
@@lureonside 다음부터 설명이나 영상에 써주셨음 하네요 근데 쓰셨는데 제가 못찾은건가요
안성에1-1번버스여
토요타 코스터 짝퉁 똥차가 아직도 유통이 되나보네요.. 게다가 승객센서음은 현대차네요
의왕에 다니는 차 탔었는데 타자마자 멀미나더라고요. ㅈ같은차 ㅅㅂ ㅋㅋ
중국애들은 비상문에 집착하네요 ㅋㅋㅋㅋ
중국산이라 그런가 전면부 표정이 드럽게 칙칙하네
중국산 진짜 지긋지긋 지겹네요
어제 해당 모델이 상명대 인근에서 굴러 떨어지는 사고 발생. 최근 1년 사이에 언덕 미끄러짐 사고가 4번 발생했다고 함.
@user-uk3bq2ol7t
4 күн бұрын
@@user-kill1linedongglei 거기는 버스 뿐만 아니라 도로문제기 큼. 현대로 운행할 시절에도 사고날뻔할 경우가 여러번 있었을 정도로 도로가 가파름.
@user-kill1linedongglei
4 күн бұрын
@@user-uk3bq2ol7t 특정 차종의 사고 빈도가 해당 지역의 통상적인 사고 빈도보다 매우 높다면 그거는 해당 차량에 문제가 있는거임.
@user-kill1linedongglei
4 күн бұрын
@@user-uk3bq2ol7t 도로 문제도 분명히 있는데 특정 모델만 유난히 사고 빈도가 높다고 함. 그거는 분명히 문제.
@user-kill1linedongglei
3 күн бұрын
@@user-uk3bq2ol7t 특정 모델의 사고 빈도가 비정상적으로 높다면 그 모델도 문제라고 볼수밖에 없습니다.
현대 카운티 전기모드vs똥차웨이
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
솔직히 현대 카운티도 구림. 특히 승차감이 거의 최악임.
@user-bg6mj4ms2w
4 ай бұрын
이번엔 레스타vs카운티vs똥차웨이
@user-uk3bq2ol7t
4 ай бұрын
@@user-bg6mj4ms2w +추가 BYD E-BUS 7
@user-uk3bq2ol7t
2 ай бұрын
@@user-bg6mj4ms2w레스타>카운티>그린웨이 720
@user-kill1linedongglei
3 күн бұрын
다른건 몰라도 똥차웨이가 최하급
? 왜 현대 하차멜달려있음?
@lureonside
5 ай бұрын
원래 현대 하차벨을 달고 나옵니다
@hamster411
5 ай бұрын
@@lureonside 출고할떄부터 달고나오나요?
@lureonside
5 ай бұрын
@@hamster411 네
@a98753g
5 ай бұрын
@@lureonside 부품을 공유 하나요?
일본버스같네...
@user-rh1rn2sq9u
5 ай бұрын
@@nochinesedream3320 저게 왜 있는건지