JANGAN SALAH BELI‼️ TOYOTA KIJANG INNOVA ZENIX HYBRID

Автокөліктер мен көлік құралдары

Jangan Lupa Like, Comment, Share & Subscribe :)

Пікірлер: 352

  • @fadhlyahmad
    @fadhlyahmad Жыл бұрын

    kereen dengan ulasan kalian berdua, bnr2 bermanfaat utk gw sebelum beli Innova,,...thanks dan sukses sll utk kalian berdua

  • @fajrinhutabarat786
    @fajrinhutabarat786 Жыл бұрын

    terima kasih sdh berbagi ilmu,,,..mgkn toyot ngasih opsi yg pengin panoramik tpi ngga pengin ribet dan ngga butuh dgn tss,,salam sehat selalu dan sukses utk chanelnya....terima kasih...

  • @petrussarihoneditobing9800
    @petrussarihoneditobing9800 Жыл бұрын

    Bro Leo lawakannya natural, cocok ni sering2 duet

  • @mardisyahnaufal418
    @mardisyahnaufal418 Жыл бұрын

    Mantab Reviewnya, Realita...dan dari sudut Penggunanya ..utk pemakai saja atau utk Hoby otomotif 👍👍 kren...

  • @Chandra378
    @Chandra378 Жыл бұрын

    Gw demen sih ama reviewer jujur begini tanpa endorse2 an. Real banget

  • @alexandermiska4311

    @alexandermiska4311

    Жыл бұрын

    belum dapat endorse ... klo udah dapet beda lagi ... 😂

  • @andrehm3316

    @andrehm3316

    Жыл бұрын

    @@alexandermiska4311 kakwkw kyk trio kwek2 pecinta mobkor itu yak 😂😂

  • @nathanaelkrisna

    @nathanaelkrisna

    Жыл бұрын

    @@andrehm3316 yg sering challenge & trip itu kah om?

  • @igpurnama

    @igpurnama

    Жыл бұрын

    Maklum, belum punya "nama", masih bisa idealis, kita lihat aja kedepannya 👀

  • @sieghart132

    @sieghart132

    Жыл бұрын

    @@alexandermiska4311 kalo udah gede pada takut ga dpt endorsan, bikin video kelemahan aja di take down 🙊

  • @hilalarchitect5534
    @hilalarchitect5534 Жыл бұрын

    tq for comparing.... this is definitely pure comparation of both cars...

  • @chienchien938
    @chienchien938 Жыл бұрын

    Josss ni ngulasnya.. Gw br kali ini lyt konten review mobil , terhibur dan ngakak2... Tuh koko endut yg yg pake kacamata lucu amattt 😂😂😂

  • @pinangsinawa395
    @pinangsinawa395 Жыл бұрын

    Salut saya bro .pengakuan yg sangat jujur. .kuacungi dua jempol

  • @stjeffry1
    @stjeffry1 Жыл бұрын

    Anak2 saya setelah sekali punya mobil yg ber sunroof, bilang “jangan beli lagi mobil ber sunroof ya pa, panas, berisik (saat hujan), ga kepake”… Akhirnya saat beli pajero ambil yg ultimate. Fitur adaptive nya sungguh membuat saya nyaman saat luar kota dan jadi lebih tidak agresive driving. Setuju saya, G hybrid value for money terbaik. Eh ya kelupaan, salut buat reviewer yg berani bicara lantang kekurangan kendaraan yg di review. Ini kita butuhkan. Reviewer beken2 mulai kalem kalau bicara kekurangan, alias udah sungkan tu sama atpm, males udah liat nya wkwkwkwkk.

  • @adden5505

    @adden5505

    Жыл бұрын

    Kena telak...nyari chanel review mobil, buat perbandingan kelebihan maupun kekurangannya, bukan malah bikin tambah bingung soalnya dibagus2sin semua 😅

  • @stjeffry1

    @stjeffry1

    Жыл бұрын

    @@adden5505 nah itu, saat kita mau ambil mobil, kita butuh review yg bener untuk memutuskan ambil yg mana. Kalau semua bagus, kan bikin tetap bingung 🤣

  • @sandysurjadi9624

    @sandysurjadi9624

    7 ай бұрын

    Iya sunroof memang ga terlalu penting, hehe..awal2 aja seneng tp dgn berjalan nya wkt, ga pernah dipake 😅

  • @freyafarzana1482

    @freyafarzana1482

    3 ай бұрын

    Sunroofny ga bisa di tutup?

  • @SevenkTV

    @SevenkTV

    2 ай бұрын

    Thanks infonya om

  • @terencephilipjoseph3089
    @terencephilipjoseph3089 Жыл бұрын

    Klo dana ada, gk mo pushing urusan pasang after mkt yg bisa beresiko, saya pilih Q. Tks reviewnya sgt bermanfaat.👍

  • @rendystephanus6389
    @rendystephanus6389 Жыл бұрын

    Ya sy pk q hybrid, bener tss nya luar biasa enak , sy bolak balik jakarta bogor, sangat memudahkan, jok kulit dan captain seat jg salah satu nilai plus q hybdrid mnrt saya

  • @ragastv880
    @ragastv880 Жыл бұрын

    keren informasinya sangat bermanfaat bagi kami yg ingin beli si zenik

  • @imoprince1
    @imoprince1 Жыл бұрын

    Kalau aku sih mikirnya kalau pengen hybrid basik yang bagus dan mentingin kenyamanan berkendara basik milih yang varian G, tapi kalau buget memang berlebih v atau Q udah bagus banget sih

  • @ndobosloe8361
    @ndobosloe8361 Жыл бұрын

    Kijang itu yg bener ya, Innova reborn diesel. Torsi melimpah ruah, tenaga gede , rasio berat mobil/torsi kecil, sparepart kaki2 murah, BBM irit, penggerak roda belakang yg jago ditanjakan.

  • @tandreaswijaya3602

    @tandreaswijaya3602

    8 ай бұрын

    Cobain dulu om torsi yg hybrid,bener setara malah lebih melimpah dan instan dari pada diesel std pabrik ya..soal nya gw baru ganti v hybrid hehe

  • @apikapikgallery7356

    @apikapikgallery7356

    6 ай бұрын

    ​@@tandreaswijaya3602beneran om?, serius nanya, ragu mo ganti hybrid ato pke reborn dl..

  • @user-un3eb5ch3t

    @user-un3eb5ch3t

    22 күн бұрын

    @@apikapikgallery7356selagi masih bisa isi solar bpjs..Reborn solar itu udah paling bener..soalnya harga mobil di indo udah gak ngotak

  • @uripwidodo7384
    @uripwidodo7384 Жыл бұрын

    ciamikkkkk... reviewer model baru ini, gas ..gas...gassss....

  • @cookiespopstar8865
    @cookiespopstar8865 Жыл бұрын

    72jt beda Modelista kit Velg size Panoramic Kekedapan 2 monitor penumpang Ionizer Resolusi layar display utama Retract mirror Itungan kasar worth V kemana2.

  • @stephenivan3834

    @stephenivan3834

    Жыл бұрын

    saya awam kak.. gimana ya hitung2annya? Apakah beda 72jt worth it untuk semua itu?

  • @fieldy11

    @fieldy11

    11 ай бұрын

    ⁠@@stephenivan3834bodykit modelista sendiri udh 10-11 jt kalau aftermarket bisa 14-15 jt, panoramic aftermarket saya cek kisaran 40 jt itu pun kalau bukan pabrik kemungkinan bocor / rusak tinggi... Dari 2 komponen diatas sudah 50 jt an dengan kualitas yg belum pasti

  • @wahyutriutomo9776

    @wahyutriutomo9776

    9 ай бұрын

    bnr om penjelasan nya, brrti lebih worth V ya daripada Q

  • @ilhaam_ir

    @ilhaam_ir

    3 ай бұрын

    Setuju, sbnrnya type V dr jaman awal Innova yg paling worth it. Gen pertama Innova dr G ke V bedanya jauh bgt sampe safetynya pun beda. Reborn G ke V bedanya lumayan banyak, tp dr V ke Venturer yg paling mencolok Push Statt Stop Engine Button. Di Zenix V ke Q paling kerasa fitur TSSnya

  • @andiyusuf78
    @andiyusuf78 Жыл бұрын

    pilih V Hybrid utk luar jakarta, fitur, kenyamanan dan harga relatif balance, ga perlu hrs ubah2 lagi dgn after market

  • @roybernardosimanjuntak1114
    @roybernardosimanjuntak1114 Жыл бұрын

    Panoramik juga lebih ringkih di cungkil alias di malingin, karena nyungkil panoramik lebih mudah dari pada nyungkil pintu.. jadi menurut ku mending yg ga/nonpanoramik

  • @burhanudin3495
    @burhanudin3495 Жыл бұрын

    Terimakasih Om atas informasinya,in Shaa Allah sy mau beli yg tipe G sj

  • @iqwhanprastiyantoify
    @iqwhanprastiyantoify3 ай бұрын

    Yg ngreview jujur bnget...kocak lagi....fix kalo ada duit ambil yg G aja cukup..makasih ya om om semua...sehat2 terus

  • @ariwardana4431
    @ariwardana4431 Жыл бұрын

    emang sih dalam sebuah marketing itu selalu ada opsi gausah jauh jauh ke mobil kita bandingin ke varian gelas dalam starbucks aja pasti dah tau mana yang lebih baik seperti kalo di starbuck itu ada ukuran tall, grande, dan venti dari ketiga varian tersebut kita pasti sudah tau opsi mana yang akan lebih laris di pasaran kalau ga versi terendah ya pasti versi paling teratas opsi di tengah itu hanya sebuah pilihan jika kita tidak mau terendah dan tidak mau terartas atau bisa kita bilang opsi labil. dalam opsi seperti sebuah kasus mobil ini yang terdiri dari pilihan tier G,V dan Q pilihan di tengah ga selalu salah cuma itu bisa jadi salah satu opsi paling aman dalam sebuah pilihan. walau yang selalu akan menjadi si paling laris itu adalah pasti varian terendah dan varian teratas dan yang tengah itu hanyalah sebuah opsi itu aja sih kalo menurut gua

  • @daliyarahardja2878
    @daliyarahardja2878 Жыл бұрын

    mantul penjelasannya...

  • @agungnwn9149
    @agungnwn9149 Жыл бұрын

    Kalau ada rutin ganti mobil di thn ke 5 atau 6, lebih hemat beli V/G bensin. Zenix hybrid lebih hemat jika ada pakai selama minimal 8-9 thn

  • @adesu5010
    @adesu5010Ай бұрын

    Trm kasih bang anda tlah jujur menilai kekurangan & kelebihannya..✍️👍👍

  • @laelisanjoko9160
    @laelisanjoko9160 Жыл бұрын

    Review cukup informatif, bagus

  • @wellemtv
    @wellemtv Жыл бұрын

    Sangat 👍👍👍 Review nya Salam hormat Hormat Dari Pulau Doom, Kota Sorong, Papua Barat Daya

  • @wishmaster176
    @wishmaster176 Жыл бұрын

    Gue punya alphard ada sunroof moonroof aja seumur² paling dibuka pas awal aja masih norak²nya, sebulan kemudian sampe skrg umur mobil udah 6 tahun hampir gak pernah dibuka, bahkan tirai shade nya aja selalu ditutup krn nyokap komplen silau/gak adem 😄😄 Dah lah, beli mobil yg cukup aja, gak usah nyari fitur ini itu

  • @akbarberlian

    @akbarberlian

    2 ай бұрын

    betooolll itu terjadi di semua mobil yg ada sun/moon roof

  • @djohannurarifin7971
    @djohannurarifin7971 Жыл бұрын

    Thanks review nya....

  • @kijangpkk007
    @kijangpkk007 Жыл бұрын

    ulasan natural..apa adanya

  • @ridwanpane8589
    @ridwanpane858911 ай бұрын

    Kren Bang.Terimakasih info dan masukan nya.sukses selalu.

  • @Michaelsteve-sx4co
    @Michaelsteve-sx4co Жыл бұрын

    Saya dulu juga sangat tertarik mobil yang punya banyak fitur,setelah saya beli fiturnya sangat jarang saya pakai,pakai hanya diawal pembelian saja,fitur banyak hanya menarik pasar pembelian saja,saya beli dfsk i auto glory,semua fitur ada,tp jarang dipake,skg saya baru sadar,beli mobil mesin awet kokoh bandel bertenaga itu yang penting,fitur gak penting hahaha

  • @nirokimo8247

    @nirokimo8247

    Жыл бұрын

    Setuju

  • @sandysampurno6691

    @sandysampurno6691

    Жыл бұрын

    Fitur melimpah kalo durabilitasnya jelek buat apa?????jujur aja sbnernya fitur2 itu gak kepake.....

  • @Michaelsteve-sx4co

    @Michaelsteve-sx4co

    Жыл бұрын

    Iya mas bro,ini saya 2minggu lalu baru keluar dari bengkel,katanya kena transmisi harus diganti,untung garansi mesin 7tahun dari dfsk,kalau gak ganti transmisi aja 80jt mas bro, pemakaian baru 2tahun sudah kena mesin,tp kalau Innova saya yakin ini mesin bandel pasti

  • @Radendianugrohokusuma

    @Radendianugrohokusuma

    Жыл бұрын

    Iya bener. Setelah sy itung2 selisih harga type G dg V udh bs upgrade komestik dari after market dg kualitas lb bagus. Malah ada sisa

  • @sumirah4935

    @sumirah4935

    Жыл бұрын

    Setuju pake bgt...buat apa jg fitur berlimpah kl gk bisa makai..pokoknya masy kebanyakan ngertinya brand mobil ya Toyota...mau fiturnya minim dgn harga selangit ttp dibeli.

  • @afandiflasetis9437
    @afandiflasetis9437 Жыл бұрын

    Yg buat shock, utk mbl seharga hampir 500jt, joknya msh blm kulit dan feelnya interiornya masih keliatan mobil murah.

  • @bayusas5210
    @bayusas5210 Жыл бұрын

    liat zenix itu seperti liat fortuner pake ban voxy. body SUV ban mpv. seperti keberatan body ambles. interior alakadarnya. fabrik jok seperti murah,

  • @fieldy11
    @fieldy1111 ай бұрын

    Perbedaan Antara G HEV dan V HEV, yg ada di V HEV: - Panoramic - Lampu Utama yg V HEV seperti Q HEV ada 3 channel, yg G HEV hanya 2 channel - Tipe V HEV Layar 10”, G HEV hanya 9” dan lebih tajam dislay warna V HEV - Retracable Mirror - Bodykit Modellista - Rear Seat Entertainment (2 monitor) - Peredam Suara - Velg beda 1” - Ban V Dunlop - Soft Touch Panel2 door trim dan dashboard - Tatakan Bagasi - V HEV stir dilapis kulit - Panel dashboard ada motif tulisan Modellista - V HEV Bangku Baris kedua ada armrest nya - V HEV Lampu belakang nyala semua, G nyala yg ujung aja di bagasinya dummy alias ga nyala Sisanya boleh ditambahkan, saya juga lagi bimbang mau beli yg mana tp lebih pro ke V hybrid sih karena udh nyobain yg G hybrid agak sedih ya... harus dimodif2 lagi

  • @fieldy11

    @fieldy11

    11 ай бұрын

    Kalau beda 72 jt sih worth yg V Hybrid, karena panoramic (50 jt), bodykit (15 jt), RSE (anggap 1 pcs nya 3 jt jadi 6 jt) ini udah 71 jt

  • @tandreaswijaya3602

    @tandreaswijaya3602

    8 ай бұрын

    Kl gw sih mending v hybrid,terutama paling berasa di panoramic,sama retrack spion penting banget..dan gw sih ngak nyesel...dari semua zenix paling ngak pantas di beli itu V bensin,mendingan G bensin

  • @indrasusantosip623

    @indrasusantosip623

    6 ай бұрын

    Kalau tdk slh yg G Hybrid ga ada emblem Gnya di belakang ya

  • @nandangsupriadi6932
    @nandangsupriadi6932 Жыл бұрын

    Setuju..ini jujur apa adanya .

  • @kelvintenaby4076
    @kelvintenaby4076 Жыл бұрын

    Type V dari dulu emg bgitu kek nanggung bgt jd mending std G atau gk Q/venturer (dulu) trtinggi.

  • @saribanasaribanakode1760
    @saribanasaribanakode1760 Жыл бұрын

    Usul sebaikx selain sun roof panoramic juga ada kick sensor sekalian di inova senik v ini

  • @rmm7585
    @rmm75857 ай бұрын

    uk ban dan desain fender nya bikin illfeel beli zenix padahal body sudah bagus dan keren sekali, semoga di versi facelift nya bisa di perbaiki, seperti voxy lama ke voxy baru

  • @bayinullahbay8860
    @bayinullahbay8860 Жыл бұрын

    Review begini yg diperlukan ,,, enak nontonnya,,,

  • @jogunawantedja6770
    @jogunawantedja6770 Жыл бұрын

    Mantab nih brooo. Demen liat reviewnya

  • @freddyk8972
    @freddyk8972 Жыл бұрын

    Budget pas2an mau mesin hybrid irit tipe G cukup. Spion retract bs pasang. Stir dan bagian2 soft touch bs di pasang. Kalau utk panoramic doank syg bgt 70jtan. Kalau punya uang lebih dan mau ngerasa pgn sultan mending lompat ke Q. Harga ga bohong. Walau jok dpn pun jg blm elektrik semua tipe. Toyota apa2 di pangkas buat indo. Cb buat negara luar. Fitur lengkap. Klo ga lengkap kagak laku di luar. 😂🙈

  • @sugengmulyadi721
    @sugengmulyadi721 Жыл бұрын

    Keren ini, memang hrs jujur

  • @arymulia560
    @arymulia560 Жыл бұрын

    Pengalaman mobil yg banyak fitur juga jarang dipake, sunroof hari pertama doank dibuka setelah itu gak pernah dibuka2

  • @jimmyliu1366
    @jimmyliu1366 Жыл бұрын

    Tapi ga semua orang butuh tipe Q, tergantung pemakaian nya di kota mana dulu. TSS lebih terpakai untuk penggunaan di jalan TOL, kalo beli tipe Q tapi hanya untuk pemakaian kota macet yg ga ada tol nya. Yah ga worthed la bayar mahal TSS tapi ga kepakai. Tss di kota besar (jakarta) baru kepakai banget & lagi tipe Q mengurangi 1 kursi org lagi.

  • @merylin5002
    @merylin5002 Жыл бұрын

    Baru minang type v.. Mau type apapun, yg penting cash, gak pusing. 😄🙏

  • @14mHK
    @14mHK Жыл бұрын

    Setuju banget sih om ama review nya , saya uda keburu order yang type v sih , gmn yach hikssssss

  • @tricahyametta
    @tricahyametta Жыл бұрын

    Review jujur banget suka saya

  • @sutrisnosinclair1385
    @sutrisnosinclair1385 Жыл бұрын

    kt g sih mendingan type v hybrid yah om. G pembeli innova G dr awal tahun 2005(G)-2013(G)-2018(V)-2023 skg ambil zenix V hybrid. Karena setelah cobain loncat dr G ke V di tahun 2018 jauh banget yah om interior dalemnya bener2 bikin nyaman banget dibanding G. Kalo ke Q sorry kt om terlalu jauh harganya dan tidak sesuai dengan perbedaan harganya. Just opinion aja sih om, kalo saya tetap dukung om yg sudah beli v hybrid karena om pasti lebih seneng nyetir mobil yg di dalemnya nyaman dan enak dipegang2 drpd maksa beli G lebih murah 70 jt an tapi ga enak dipegang2 dan kurang nyaman berada di dalam mobil yg nantinya malah ga lama pengen nyetir mobil lain yg dalamnya lebih nyaman. Just opinion yah om and dont regret you already bought V hybrid karena g setuju sama pembelian lu 👍

  • @fikramfaraid
    @fikramfaraid Жыл бұрын

    keren review nya om, thanks atas info nya

  • @MeimexGedhe
    @MeimexGedhe Жыл бұрын

    Mantap reviewnya bang ... sukses

  • @sukakusitucommercial2114
    @sukakusitucommercial2114 Жыл бұрын

    smuanya keren

  • @raimuuelek6404
    @raimuuelek6404 Жыл бұрын

    Utk operational pake type G... Klo utk pake sendiri dg klrg pake V

  • @muhaiminsyukur3291
    @muhaiminsyukur3291 Жыл бұрын

    Thanks bang ber2 sy mau ambil G aj he he utk kerja 😊

  • @bejobeud8429
    @bejobeud8429 Жыл бұрын

    Natural...opo onone👍👍👍

  • @faisaladi4822
    @faisaladi4822 Жыл бұрын

    seru juga lu bang ngonten mobil, sering2 lah wkwkwk

  • @Superbikesuspects

    @Superbikesuspects

    Жыл бұрын

    Terima kasih 🤣

  • @felixcornelius6982
    @felixcornelius6982 Жыл бұрын

    Opini pribadi sih mending G hybrid. Kalo perbandingan G dan V ini yg bikin harganya beda jauh dari panoramic sunroof nya aja sih.. Terutama utk orang2 yg ga seneng ato ga butuh panoramic sunroof karena ga akan pernah kepake mending pilih G hybrid. Sisanya bener2 bisa ke tempat modif variasi sendiri karena fitur pun ga banyak bedanya. Beda 70jt bisa modif selera pribadi udh cukup banget sih. Sistem safety pun dua"nya sama persis standaran.

  • @ricoganteng6409

    @ricoganteng6409

    Жыл бұрын

    Pribadi sih gak butuh jg RSE jg malah resiko rusak.

  • @js1916

    @js1916

    Жыл бұрын

    panoramic jg ujung”ny g d buka 😂

  • @santodidi8269
    @santodidi8269 Жыл бұрын

    Keren komparasinya

  • @riyangp8351
    @riyangp8351 Жыл бұрын

    Paguyuban Zenix Indonesia😂👍👍👍

  • @vellydescovvyhardiyanto2258
    @vellydescovvyhardiyanto2258Ай бұрын

    Mantap ini, gue suka reviewnya dan sangat membantu👍

  • @olgiindrapremana7524
    @olgiindrapremana7524 Жыл бұрын

    Review jujur mantap

  • @yeffryhermawan1692
    @yeffryhermawan1692 Жыл бұрын

    Sayangnya yg type Q kursi tengah cuma 2 orang ya, kalau bisa 3 orang untuk family kan lbh bagus..jadi bingung pilih yg V arau Q

  • @robytriadi
    @robytriadi Жыл бұрын

    mobil keluarga, cocok buat perjalanan jauh harga udah 400jt lebih, tapi ga dikasih cruise control yg biasa 😅, dan parahnya partisi bagasi belakang aja ga dikasih, dibiarin terbuka gitu aja jadi ga rata lantai, sepele tapi nyesekin dada 🤣

  • @banibontang6282

    @banibontang6282

    Жыл бұрын

    Cari di tokped 700rb an doang

  • @asmadivivo-sh6uk
    @asmadivivo-sh6uk6 ай бұрын

    Mantap

  • @brabri5799
    @brabri5799 Жыл бұрын

    Plat body nya dibuat tipis agar irit bbm

  • @laurentiuskenneth2576
    @laurentiuskenneth2576 Жыл бұрын

    setelah liat ini dapet kesimpulan mending ambil innova 2012 g diesel matic kurleb 250jtan sisanya bisa buat solar keliling dunia walaupun duit baru kekumpul 3jt🤣🤣

  • @suartini8022

    @suartini8022

    Жыл бұрын

    inova 2012 kok 250 jta kemahalan itu

  • @04_bonaventurainyomanpious21

    @04_bonaventurainyomanpious21

    Жыл бұрын

    innova gen 1 2012 250 juta terlalu mahal 2014 aja kurang lebih 200 jutaan

  • @muhammadnooribrahim9317

    @muhammadnooribrahim9317

    Жыл бұрын

    Inivi disil mitik

  • @febrianadji5758

    @febrianadji5758

    Жыл бұрын

    jir mahal 250jt an bisa dapet reborn bensin itu bisa dapet alphard tahun segitu juga(meski gtw kondisinya gimana)

  • @ahyatfauzan4115

    @ahyatfauzan4115

    Жыл бұрын

    ​@@febrianadji5758 alphard masih sekitar 300jt an

  • @untungsuharto7991
    @untungsuharto7991 Жыл бұрын

    beli yang worth itu sesuai kebutuhan dan kemampuannya...saya hanya mampu beli Suzuki ignis gx ags ya...dinikmati iritnya, bandelnya, murah biaya servisnya 😅

  • @anisnabila6627
    @anisnabila662710 ай бұрын

    Baru gw lihat review2 jujurnya ,aku juga suami baru 1 minggu ini membeli inova hybrid v modelista sama seperti pnya koko yg baju putih,jd gmna dong klo type v itu nanggung katanya,mending ke type Q,masalahnya klo utk ke Q duitnya boss yg gk cukup,

  • @ppc2020
    @ppc2020 Жыл бұрын

    #bengkeltomoprobolinggo hadir 👈 #bengkelkenzoprobolinggo hadir👈

  • @andreaslumenta2054
    @andreaslumenta2054 Жыл бұрын

    Langsung subscribe..ha...ha..ha..🤣🤣🤣🤣

  • @khalidbahmid7611
    @khalidbahmid7611 Жыл бұрын

    Saya pribadi awal kepikiran tipe Q karena tss tp sayang yg tipe Q hanya ad 1 tipe kursinya captain saat dmn saya dan istri saya cb duduk dibelakang kalau dinaikkan leg restnya malah kaki tidak tersangka dengan baik dan akomodasi penumpang jg berkurang 1 drpd yg V andai saja ad tipe Q TSS yg kursinya sambung, pasti saya order tipe Q TSS dengan kursi yg sambung... Dan mudah2an ad third party yg bisa tambah fitur spt TSS...

  • @judycahyono1934

    @judycahyono1934

    Жыл бұрын

    thanks reviewnya

  • @riomorrispardede4838
    @riomorrispardede48386 ай бұрын

    Fitur ini sdh ada 5-10 tahun di mobil non jepang yg harga di bawah zenix sekarang under 400juta

  • @rullyantowibisono
    @rullyantowibisono Жыл бұрын

    Langsung suka pas ngomong KOPAJA FITMEN 🤣🤣🤣

  • @canzyami1778
    @canzyami1778 Жыл бұрын

    Tipe G HV tinggal gnt velg size belang mantap lah itu

  • @RIZFERD
    @RIZFERD Жыл бұрын

    Belum ada workshop aftermarket yang bisa pasang panoramic sunroof seperti itu.

  • @glorystars8211
    @glorystars8211 Жыл бұрын

    Klo menurut gw wajar sih selisih segitu. Itu panoramic dan fitu2 lain gak murah

  • @tuanvtmt
    @tuanvtmt Жыл бұрын

    Waiting this car come to Vietnam.

  • @dennywahjudin3447
    @dennywahjudin3447 Жыл бұрын

    Kesimpulannya bisa diterima. Pada akhirnya tergantung selera masing2.

  • @aditnagata9211
    @aditnagata9211 Жыл бұрын

    lampu kota bagian belakang bukan beda om? tipe G cuma nyala sebelah, ga semua bar? tipe V nyala semua bar nya

  • @septihardijaya6149
    @septihardijaya6149Ай бұрын

    Mantap review nya.

  • @user-du5cn3ow7m
    @user-du5cn3ow7m7 ай бұрын

    Keren review nya 👍🏼👍🏼

  • @wahyuprasetyo5
    @wahyuprasetyo5 Жыл бұрын

    Beli sesuai kemampuan lebih baik

  • @dederamdanprasetiojaya3801
    @dederamdanprasetiojaya3801 Жыл бұрын

    Review jaga persahabatan

  • @mahdinurnur9980
    @mahdinurnur9980 Жыл бұрын

    Rebbon diesel.. The best

  • @uktamaulana7147
    @uktamaulana7147 Жыл бұрын

    Ada yang kelupaan tapi keliatan, ban type G champiro luxe kalau yang type V dunlop ya om...

  • @dionehilmi477
    @dionehilmi477 Жыл бұрын

    yang bikin iri panoramic sisanya mah yahhh selera ga begitu penting juga, bisa beli aftermarket

  • @stevenhoe451
    @stevenhoe451 Жыл бұрын

    Bagian belakang bedanya di stoplamp yg nempel di pintu bagasi Yang V itu lampu led nya nyala Yang G itu dummy, kosongan, ga nyala

  • @febrianadji5758

    @febrianadji5758

    Жыл бұрын

    bisa lah itu bawa ke tukang lampu biar nyala atau nunggu aftermarket OEM nya

  • @agustinfitri7833
    @agustinfitri7833 Жыл бұрын

    Jadi jelas deh, kalau gue sih cuma butuh Hybrid nya itu,, berarti ambil yg tipe G aja cukup

  • @hps5089
    @hps50899 ай бұрын

    Belasan tahun punya mobil yg ada sunroof cuma ditahun2 pertama aja difungsikan. Sekarang bocor pulak😢

  • @fransiskaayulunaindhouseag4692
    @fransiskaayulunaindhouseag4692 Жыл бұрын

    ada review bedanya innova hybrid dgn gasoline dong

  • @meganasar5049
    @meganasar5049Ай бұрын

    Mantap review komparasinya, Ko

  • @TuhanYesusMemberkati26
    @TuhanYesusMemberkati26 Жыл бұрын

    Kebiasaan banget brand stu ini sma velg nya ..

  • @mohammadridhorizkiakbar
    @mohammadridhorizkiakbar Жыл бұрын

    Wah

  • @cmoengin2903
    @cmoengin2903 Жыл бұрын

    Kalo bagasi udah ada tombol otomatis buat nutup blm untuk semua type om

  • @irsyam8283
    @irsyam82835 ай бұрын

    Tidak sebanding perbedaan harga 70juta lebih mahal.... Apalagi klo fiturnya tidak semuanya bs kt gunakan paling sktr 50% dr semua fitur

  • @aswansudomo8331
    @aswansudomo8331 Жыл бұрын

    Toyota dari dulu selalu jualan gimic.. apalagi kl launching product baru pasti indent dgn booking fee x spk duit konsumen dipake muter 2 sd 4 bulan

  • @ernstm99
    @ernstm99 Жыл бұрын

    Mau tanya dong. Untuk ride and handling apakah ada perbedaan? Dan kekedapan kabin bagaimana ?

  • @ricjoy6903
    @ricjoy6903 Жыл бұрын

    Untuk konsumen kita yg punya kendarraan serbaguna penting awet,bertenaga,ekonomis, fitur ga penting...😢

  • @Koesrin
    @Koesrin7 ай бұрын

    Beli yang G, jual 42ner 2.8. Hanya untuk penggunaan dalam kota. Betul pilihannya jgn yg kentang, tapi unguk keluar dana diatas 600 jt ugk kendaraan operasional dalam kota rasanya gak betul. Jadi tipe G dengan membuang rasa sedih krn pindah dari 42ner GR 2.8.😂

  • @saldikwan4902
    @saldikwan4902 Жыл бұрын

    Saya pakai zenix V hybrid sudah 3 bulan.merasa rem nya kurang bagus di banding saya pun ada pakai Reborn G diesel at dan Venturer...beda jauh rem nya ..pakai hybrid takut kalau lagi kecepatan diatas 100 rem nya tdk begitu respons harus di kocok kocok..apa memang begitu atau karena mobilnya ringan tenaga motor besar..

  • @aris_bc
    @aris_bc Жыл бұрын

    Sepengalaman gw.. untuk supply OEM ke pabrikan, apalagi ini Toyota cukup ketat. Mereka mau nya Kualitas maksimal, Harga Minimal, Pengiriman Tepat waktu. Kl type driver yg malez modif tp png punya mobil modis, 72jt dng item tsb worth it. contoh retrak mirror, meski bisa aftermarket tp untuk price vs kualitas OEM tetap menang.

  • @RIZFERD

    @RIZFERD

    Жыл бұрын

    Belum soundproofing juga lebih bagus yang V dari G. Dan memang belum ada workshop aftermarket bisa pasang panoramic sunroof seperti itu

Келесі