Jan Klas začínal nakládáním Babet do letadel. Dnes je ředitelem Řízení Letového Provozu ČR

Dalším hostem Leteckého Podcastu byl Jan Klas, ředitele ŘLP. Rozebírali jsme aktuální situaci na českém nebi a proč se provoz nevrací tak rychle jako jinde v Evropě. Jak se bude řídit letiště v Českých Budějovicích a jak se bude rozvíjet Free Route Airspace v Evropě.
Podpořit moje projekty můžete na avgeek.cz
00:00:00 Úvod
00:02:24 Proč se nevrací provoz?
00:08:15 Předpověď budoucího provozu
00:11:20 Situace ŘLP po covidu
00:19:57 Letiště České Budějovice
00:25:08 Rozšiřování Free Route Airspace (FRA, SEEFRA, Baltic FRA)
00:36:50 Situace CANI a CATC
00:43:25 Jan Klas řídícím letového provozu
00:56:32 Zvládl by ředitel dnes řídit letadla?
01:12:32 Otázky od diváků
flyrosta@gmail.com
www.flyrosta.com

Пікірлер: 21

  • @rudolfkopecky6865
    @rudolfkopecky6865 Жыл бұрын

    Zajímavý a kvalitní rozhovor s panem ředitelem. 👍

  • @muju9529
    @muju9529 Жыл бұрын

    Jako vždy, zajímavé povídání. ✔👍

  • @mariegottvaldova4763
    @mariegottvaldova4763 Жыл бұрын

    Naprosto úžasný rozhovor i video 👍👍👏👏✈️✈️. Všichni mooc děkujeme.

  • @martinvostry9806
    @martinvostry9806 Жыл бұрын

    Výborně Rosťo, zirám co za hosty tam dokážeš dostat. A opět zajímavé povídání.

  • @petra.kruckova
    @petra.kruckova Жыл бұрын

    Už se těším na poslech - za chvíli jdu na to ✈️👍

  • @yorgTube
    @yorgTube Жыл бұрын

    K tématu pokrytectví u elektromobility: Když mluvíte s někým z netechnických oborů, ocitnete se v jiném světě, ve kterém neplatí technická ani ekonomická racionalita, už platí jen víra. Nebo ideologie, chcete-li. Často si nechtějí připustit, že přerozdělování může fungovat, jen když je odkud co přerozdělovat, lokální dotace musí někdo platit atp. Dotace skutečně nerostou na stromech a elektřina nevzniká v zásuvce. Problém je v tom, že "svět" řídí lidé netechnických oborů.

  • @yorgTube

    @yorgTube

    Жыл бұрын

    @@petrkodytek7753 Proč měli být Bohové? Pouze reálně umí zhodnotit možné a nepočítají pro praktické využité s tím, co je zatím někde v lepším případě ve stádiu prototypu v horším v základním výzkumu. Což u netechnických oborů není zrovna samozřejmost. Jim stačí, že je elektřina v zásuvce.

  • @verajesenska683

    @verajesenska683

    Жыл бұрын

    ❤❤❤Ano, bohužel. Nenesou odpovědnost, protože neví, co to je😢😢

  • @andyfiala7500
    @andyfiala7500 Жыл бұрын

    Aj keď až teraz som pozeral, moc díkes aj za tohto hosťa👍👍👍Veľmi zaujímavé!✈️😉

  • @misanekd
    @misanekd Жыл бұрын

    Skvělý další podcast!😊

  • @jurajslovacik5949
    @jurajslovacik5949 Жыл бұрын

    Super video!👍

  • @martinblazek9445
    @martinblazek9445 Жыл бұрын

    Zdravím Rosťo, mohl byste prozradit do jakého mikrofonu mluví p. Klas? Ta kvalita je perfektní. Je to hlavně tou ,,peckou" na saku nebo kombinace? Zajímala by mne značka a ideálně typ. Jinak odvádíte parádní práci. Přeju hodně elánu do dalšího natáčení. Díky, že jste! :)

  • @vladkahovka360
    @vladkahovka360 Жыл бұрын

    Koukám, že v ŘLP je to samý sympaťák - znám Dr. Klímu a to je taky moc příjemný člověk. Díky za bezva rozhovor! 🤩

  • @davidrada_cz
    @davidrada_cz Жыл бұрын

    Fajny rozhovor. ✌️

  • @pavli1
    @pavli1 Жыл бұрын

    👍👏🙋‍♀️🍀

  • @Teowings
    @Teowings Жыл бұрын

    Kdy pujdete do Bratislavi

  • @vladimirkristof6944
    @vladimirkristof6944 Жыл бұрын

    Rosto, kedy vyjde podcast s Michalem Souckem z Qatar Airways? :) dik

  • @heyhulaheyhulu
    @heyhulaheyhulu Жыл бұрын

    Dobrý den nemohl by ste udělat video z mimořadne linky Praha Tokio?

  • @elin-7465
    @elin-7465 Жыл бұрын

    Horáka môžu zastupovať jedine občania jednej aj druhej strany.

  • @ludekit5563
    @ludekit5563 Жыл бұрын

    Proč byly zrušeny přímé lety do Verony ?????? 👹

  • @flyRosta

    @flyRosta

    Жыл бұрын

    Tak to přece není v kompetenci ředitele ŘLP.

Келесі