Juste un détail, les lunettes reproduisent un effet visible de l'alcool mais ne peuvent pas reproduire le plus dangereux: le gain de confiance et la perte de la notion de danger. C'est probablement le pire avec l'alcool, parce que non seulement physiquement on est moins apte à conduire mais on se sent beaucoup plus apte (on roule plus vite, on prend plus de risque, ...) Une bonne façon de voir ça est la vidéo de Vilbrequin sur l'alcool au volant où Sylvain (celui qui boit) finit par presque mettre les autres en danger tellement il pert de vu que ce qu'il font est dangereux PS: Il en parle un peu après

@FlorenceYoda

7 ай бұрын

Je me faisais la réflexion qu'avec de l'alcool à la place des lunettes, le temps n'aurait pas augmenté...

Cette chaîne est d’utilité publique… Quel puits de connaissances, notre Jamy national. Je regarde c’est pas sorcier depuis tout petit, j’avais même demandé un autographe à Jamy que j’ai toujours sur un flyer de l’émission dans les années 90. Quel plaisir d’apprendre depuis tout ce temps avec ce maître en pédagogie. Les VHS de c’est pas sorcier en cours que les profs nous faisaient voir. On a grandi avec vous, Fred et Jamy, Sabine, la petite voix et Marcel et ce camion mythique. Merci 🙏

@pantherenoirejr

9 ай бұрын

C'est un pilier de l'éducation nationale française, il mérite la légion d'honneur.

@yukikosaito6239

9 ай бұрын

@@pantherenoirejr Entièrement d’accord.

C'est pour ça que je ne conduit plus à 76 ans. Et oui mes réflexes, testés, montrent que mes temps de réaction sont considérablement augmentés. Petit ajout: Comment, à la campagne , je fais pour me rendre à un rendez vous chez le dentiste situé à 40 km de chez moi ? Pas de transport alternatif, en commun ou à des heures non compatibles avec les horaires, souhaités ? Merci la campagne et ses désert médicaux. 🥵 La bagnole c'est bien mais comment s'en passer ? La sécurité routière, c'est bien, mais l'organisation nationale, c'est aussi TRES important. Messieurs les décideurs, y avez vous pensez ? Bien non: la France n'est pas, et loin de là, que les villes. PARIS, MARSEILLE ou LYON n'est pas la FRANCE.

@maxouf1

9 ай бұрын

La solution ? Se laver les dents après chaque repas dès le plus jeune âge 😜

@Nyppaah

9 ай бұрын

@@maxouf1 Oui , bien évidemment cela évite tout problèmes dans le futur (c'est non)

@CyberChrist

9 ай бұрын

Le gouvernement a amplement prouvé où étaient ses priorités :P

Vidéo indispensable, voire salvatrice ! On voit tellement de gens téléphoner en voiture ! Juste un regret : j'aurais tant voulu, concernant les distances de freinage, que l'on rappelle les DISTANCES MINIMALES DE SECURITE sur les différents axes routiers. J'en ai tellement assez de rouler avec des véhicules "collés" à mon pare-choc arrière. C'est la première fois que j'ose laisser un commentaire. Merci Jamy !

@jessycartman776

9 ай бұрын

Bah faut peut être accélérer... Je dis ça, je dis rien.

@trinita8034

9 ай бұрын

@@jessycartman776 la distance de sécurité doit être respecter peu importe la vitesse du véhicule devant si vous lui rentré dedans vous serez automatiquement responsable car vous devez rester maitre de votre véhicule.

@Nyppaah

9 ай бұрын

@@jessycartman776 Trop lent ou non, tu respecte les distance de sécurité, c'est tout. Oui c'est agaçant quand quelqu'un est trop lent, pas la peine de coller non plus.

@robinb.905

8 ай бұрын

Un ptit coup de frein, juste assez pour allumer vos feux stop, mais pas assez pour vraiment modifier votre vitesse, et vous allez voir que le fou furieux derrière va prendre ses distances 😉

@Nyppaah

8 ай бұрын

@@robinb.905 Il est en tord façon si il rentre dans la personne, donc bon, un petit choque pour avoir un peu de sous, ça marche non?... non? dommage

Pour l'alcool, si ça interesse des gens, la chaîne Vilbrequin ont fait une vidéo en buvant vraiment. C'est vraiment super impressionnant de voir à quel point la personne alcoolisées ne se rend pas compte du danger.

@jessycartman776

9 ай бұрын

Oui alors il faut savoir qu'ils ne sont pas habitués à boire. Il faut un peu relativiser. Mais en tout cas, c'était très drôle.

@planeto57

9 ай бұрын

​@@jessycartman776 Habitué ou pas, les dangers de l'alcool au volant restent les mêmes !

@jessycartman776

9 ай бұрын

@@planeto57 Faux. Y'en a avec deux verres ils sont complètement morts et d'autres après une bouteille ont un comportement encore normal.

@planeto57

9 ай бұрын

@@jessycartman776 Oui oui bien sûr. Je vous conseille de revisionner la vidéo ci-dessus si ce n'est pas déja fait. Vous avez l'air de prendre tout cela très à la légère, ce qui est déjà un danger en soi

@patrickmarot2657

9 ай бұрын

Aujourd'hui en plus de l'alcool certains respire d protoxyde d'azote pour faire la fête

J'ai appris entre autres choses le "pied/frein" lors d'un stage conduite sécurité et m'a bien servi depuis. C'est très efficace.

De nombreuses personnes devraient voir cette vidéo, ça ne leur ferait pas de mal

8:06 Je fais cette technique tout le temps. J’habite à la campagne, dans une région très boisée et où il y a beaucoup de grands animaux qui peuvent traverser la route à tous moments. Je connais beaucoup de gens qui ont déjà tapé des chevreuils et autres sangliers. Depuis 18 ans que j’habite ici, je n’ai jamais rien percuté. Et pourtant, il est très rare que je ne croise pas un animal (surtout le soir ou la nuit) ! 😉

@maxilec

9 ай бұрын

J’ajouterais même qu’avec les régulateurs de vitesse, cette technique est aujourd’hui très facile à mettre en place (le pied étant libre de l’accélérateur)

@simonj8683

9 ай бұрын

@@maxilec En effet, mais le régulateur de vitesse dans les petites routes sinueuses de campagne, c'est pas terrible. 😛

Bonjour Merci Jamy pour cette vidéo. Mais ne la verrons que ceux qui sont abonnés à ta chaîne. Cette vidéo devrait être tronçonnee en petit bout et passée sur toutes les chaînes de télévision, lors des publicités, par exemple. Un maximum de citoyens seraient ainsi touchés. La tv ne rempli pas son rôle d'information.

Merci jamy. Je fais découvrir c'est pas sorcier ma fille de 6 ans. J'aurais aimé avoir des profs comme toi et fred. Merci pour toute ta carrière et ta passion pour le talent vulgarisation.

Bien plus compréhensible que ce que nous informe les gendarmes sur les chaînes de télévision. Merci Jamy, en espérant que tu sauveras des vies ou des handicaps par ta vidéo.

Excellent! Les problématiques sont abordées et expliquées, c'est pour ça que je roule très lentement dans les petites rues où des enfants pourraient jouer. Je ne veux pas devoir être désolé.

Salut Jamy. Je suis moniteur auto-école. En regardant ta vidéo j'ai eu l'impression d'etre au boulot. Beau travail

Merci Jamy pour cette petite leçon. Je ne conduis pas, mais je vois beaucoup de gens, en voiture comme à vélo, avec téléphone à la main ou avec un kit mains libres, et je comprends pourquoi ce n'est pas très bien ! De plus, usager de transports en commun, je comprends pourquoi il est interdit de parler avec le chauffeur, même si certains le font. De plus, cela explique pourquoi l'État est intolérant avec les excès de vitesse, on voit bien avec ce petit test que tu as fait que quelques kilomètres heure en plus peut augmenter la distance de freinage et donc, faire potentiellement un accident.

Je conseil la vidéo de Villebrequin sur l'alcool au volant, c'est juste hallucinant ! Merci Jamy , super intéressant comme toujours

Pourtant, la plupart des équipements embarqués (GPS, auto-radio, commandes de chauffage ou de clim…) sont tactiles, truffés de menus et sous-menus qui accaparent le regard du conducteur et sa concentration.

@jessycartman776

9 ай бұрын

Oui et surtout sur les Peugeot ! Tout se contrôle de l'écran. J'en ai essayé une et croyez moi, les réglages, vous n'osez pas y toucher en roulant.

Sortie de la vidéo en accord avec l'actu autour du GP Explorer, j'adore

Merci Jamy pour ces expériences chiffrées et les messages de respect de soi et des autres.

Merci beaucoup Jamy, je suis un très grand fan des vitesses, mais avec cette vidéo j'ai compris les danger dans je mets les autres. Mille mercis Jamy, t'es toujours utile dans nos vies. 😊😊❤❤

Incroyable video, je pourrais m'en servir pour présenter l'energie cinétique avec la sécurité routière comme contextualisation pour mes classes de 3e.

Bonjour Jamy, excellente vidéo et excellent Dimanche à tous

Excellente vidéo ! Des petits rappel pour éviter de grandes et graves conséquences ! Merci Jamy ! Si en bonus de fin on avait pu avoir les bêtisier 😂 !

Merci Jamy pour ta mise en situation qui nous rappelle comment nous comporter et les conséquences des situations

Excellent; merci Jamy de rappeler ces règles de base de la conduite ! Les trottinettes électriques sur la voie publique sont un fléau pour les automobilistes, donc prudence. Bien à toi

Super vidéo Jamy j'espère qu'elle permettra à beaucoup d'entre nous de faire plus attention aux autres

Excellent !!! Merci pour ces explications, çà fait réfléchir !

Merci Jamie

Timing plus que parfait avec ce qui s'est passé au GP Explorer

@51Vongola

9 ай бұрын

Il s’est passé quoi ?

Merci jamy toujours tres interessant😊😊😊

Très instructif... Merci Jamy et super ta chaîne.

Merci jamy .. et toute l'équipe .

20min avec Jamy c’est Noël avant l’heure

Merci Jamy Notre professeur préféré 😊

Toujours aussi intéressant ! Un vrai plaisir d'écouter ❤

Merci Jamy ! Le calcul de la distance de freinage prend en compte la masse du véhicule. Tes calculs ont donc pris des poids constants, mais tu n'as pas évoqué l'importance de l'augmentation globale des véhicules depuis l'apparition des SUV et l'électrification des voitures neuves, qui augmentent drastiquement leurs poids (de plus de 50% pour des petits véhicules type e-208). Donc se trouver dans un véhicule plus lourd que celui utilisé dans le test augmente encore plus la distance de freinage.

@paulinecharlat2982

9 ай бұрын

après je pense que les freins sont adapté au poids du véhicule donc entre deux voiture (à vide) lancé à la même vitesse ça doit pas changer grand chose. En revanche, ça compte qu'on on charge la voiture à ras-bord (par exemple en partant en vacances)

@remiladore2

9 ай бұрын

@@paulinecharlat2982 C'est ce que pense les obstacles qui bordent c'est putains de routes ! Pauvre diable.

@sympiamao1498

9 ай бұрын

Faux! Les voitures ont des disques et plaquettes en fonction de leur poids. C’est standardisé. Les distances sont plus ou moins les mêmes sur tous les modèles.

@lecartographe2996

9 ай бұрын

Il manque aussi l'état de la route dans les calcul car une voiture ne réagira pas pareille sur une route mouillée ou si il a des gravier

@brendanmarchal

9 ай бұрын

@@lecartographe2996 route mouillée, les distances de freinage sont multipliées par 2

c'est toujours bon d'avoir ces rappels

Génial !

Merci Jamy pour cette excellente vidéo

Génial ❤

Nikel Jamy je suis d'accord avec toi pour les distances mais comme tu dis le poids de la voiture rentre en compte donc entre une voiture de 900kg a 50km/h et un suv de casimen 3t a 50 la différence de freinage est énorme donc faudrait peut être arrêté de rouler en suv 😅

Un épicure dois consommer avec modération tu es le meilleur Jamy❤

Bonjour j'espère que vous verrez se messages car je sais que c'est fort improbable. Je suis une grande fan de vous "C'est pas sorcier" à était mon enfance et j'ai tout les DVD etc... Je suis super heureuse de vous revoir sur cette chaîne après tant d'années (je regarde c Jamie aussi) ! Je suis aussi très heureuse de vous savoir en bonne santé et très bonne continuation !😊😄

Le soucis c'est que même en agglomération, l'éclairage est éteint pour raison économique. Si vous allez au taf à Vélo entre 4 et 5 heures, soyez sûrs d'être bien vus !!!

excellent travail

Merci Jamy

Excellent video, J'espère que ça insiders plus de gens a la prudence!

Il faudrait aussi éduquer les piétons, cycliste et trottinettes...

@user-jo5xq7sf1x

9 ай бұрын

Tout le monde en fait

@durand285

9 ай бұрын

Et motocyclistes !

@dollyprane4938

8 ай бұрын

Effectivement car la chaussée est pour tout le monde donc… Il faut éduquer n’importe quel type d’usager.

Hello jamy je t'aime trop bisous et vidéo incroyable comme d'habitude 😊😊❤

A part que c'était comme toujours super intéressant... sympa la Peugeot ^^

Merci! :)

Excellente vidéo

J'aimerais voir la différence de freinage entre une petite citadine type C1 entre un SUV type une Renault Arkana et également une grosse sportive comme une BMW M5 Déjà réglé le poste de radio est aussi dangereux voir même écouter un morceau de musique qu'on adore

Coucou, Excellente vidéo , du grand art vraiment, j'ai appris pas mal, a 52 ans je croyais savoir mais non, tu devrais la proposer a tout les auto école du monde...😁 Des bisous

@remiladore2

9 ай бұрын

Le monde !!! Comment crois tu que le problème est le même à PARIS, SAN FRANSCICO et au NIGER. Aller répond

@weitgg3939

9 ай бұрын

@@remiladore2 J'avais écrit en France au début mais youtube est mondial donc j'ai mis Le monde. J'en sais que dalle si le problème est le même en Europe, au USA ou au Niger... j'ai pas le temps d'aller voir en 1 week-end...Bon dimanche rémi.

Bonjour, fan de "c'est pas sorcier" il y a... quelque temps, j'apprécie aussi les vidéos de Jamy. Juste une petite remarque pour cette vidéo "les bons gestes...". Penser à mettre son clignotant est super important, mais il faut aussi penser à le retirer quand on a fini sa manoeuvre de tourner ou de changer de file. Bref l'attention au volant est capitale. Merci aussi d'éviter de jeter des mégots encore allumés (ou quoique ce soit d'autre) par la fenêtre. A moto, cela peut être très dangereux de recevoir ce genre de déchets, notamment s'ils sont brûlants. Penser aussi à l'environnement. Merci Jamy et bonne route à tous

C'est très bien de faire une piqûre de rappel concernant la sécurité sur la route, mais ça ne supprimera pas le plus important des problèmes qui est la "bêtise humaine" !!!

Tres bien ce passage sur le gilet reflechissant pour les velos. Cela rappelle a chacun ses responsabilités...

Intéressant

Merci pour cette vidéo . Pour la portière c'est aussi dans le code de la route en France!

Cette vidéo devrait être dans tous les auto-écoles.

Bonjour Jamy Oh comme cette vidéo est JUSTE, si seulement les conducteurs l'appliquez il aurait beaucoup de familes endeuillées

Merci pour cette vidéo très théorique. Les freins de voitures ont tous la même performance de freinage. Si tu roule en vélo avec ton gilet et un casque tes ok pour rouler avec des 32 tonnes qui roule à 80 km/h.

c'est pas sorcier est de retour c'est cool bonjour Jamy ce que j'entends par là c'est que ta vidéo my fait beaucoup penser je la trouve plus sympa que tes anciennes vidéos je trouve qu'il manquait quelque chose

merci !

Résumé des cours de conduites. On multiplie la distance par deux par temps de pluie et par quatre par temps de neige.

DES MAQUETTES!!!! J'ai a nouveaux 10ans... 🤩🤩🤩

Je suis le mec le plus prudent en voiture : je respecte les limitations de vitesse, je n'utilise jamais le téléphone et je ne bois pas (j'aime pas l'alcool). Soyez prudent

@jessycartman776

9 ай бұрын

Oui et ? Vous voulez une médaille ? Vous êtes plus dangereux à 80km/h que moi qui roule 20km/h au dessus (hors agglo je précise). La vitesse m'affute les sens alors qu'à 80, on se fait chier et on relâche notre attention.

@sympiamao1498

9 ай бұрын

@@jessycartman776 c’est le contraire.

@jessycartman776

9 ай бұрын

@@sympiamao1498 C'est bien de poser ça sans argument...

@sympiamao1498

9 ай бұрын

@@jessycartman776 C'est juste logique :) 80 km/h = 22.22 m/s 100km/h = 27.77 m/s Distance de freinage à 80 = 64 mètres. Distance de freinage à 100 = 100 mètres. En additionnant les différences, on arrive à 41 mètres de plus. Oui, 41 mètres. Tu as beau être concentré, ce qui n'arrive jamais constamment, tu t'arrêteras plus loin que celui à 80 même s'il réagit plus longuement. C'est juste une illusion. Tu n'as jamais rencontré un chat, un lièvres qui traverse ? Ou une voiture qui pile devant toi ? Un ballon d'un enfant qui court pour rattraper son ballon qui malencontreusement s'est arrêté sur la route ? C'est là que tu te rends compte que dès qu'il y a un imprévu, tu "panique", tu freines au premier reflexe oui, mais sur quelle distance ? Ça va très vite. Ta façon de penser sur la route est juste une illusion, je vais plus vite, je suis meilleur. Et bien non, que tu le veuille ou non.

Comme le dit si bien Jamy dans sa vidéo 👍 mais malheureusement, on ne le répétera jamais assez souvent car il y a tjrs ces mêmes situations qui perdurent 😢

Dis-moi Jamy, c'est très instructif tout ça, mais... n'aurais-tu pas oublié de nous parler de l'importance des *infrastructures*, notamment pour protéger les piétons et les cyclistes ? Si on ne peut pas les modifier soi-même, on peut *alerter* les élus et les services concernés, *voter* pour les candidats qui ont des projets dans ce domaine, *s'associer* pour porter ensemble un message qu'on n'oserait peut-être pas porter seul, etc. Comme pour l'écologie, les actions individuelles sont nécessaires, les actions collectives sont indispensables (et elles s'influencent). Merci Jamy !

Super vidéo...même si un rappel pour la communauté que vous avez MR sait forcément déjà tout ça 😂

On est sur de la théorie, je suis bien d'accord avec tout ce qui est énoncé. Mais là les tests sont fait avec une 508 PSE, les freins sont bien plus performants que ceux des voitures de monsieur tout le monde, les pneus aussi. Donc on est sur des valeurs mesurées qui sont optimales. On prend un SUV, parce que c'est la mode apparemment, avec des freins standards, peut-être en fin de vie, des pneus bas de gamme parce que ca coûte cher de mettre de la qualité, et peut-être pas tout neufs non plus, je veux bien voir ce que ça donne les chiffres !

@sympiamao1498

9 ай бұрын

Ça, ça serait intéressant à voir comme test !!!

Cette vidéo était instructive.....

Bonjour jamy, d'accord pour les automobilistes qui ne mettent pas le clignotant. Et tu fais bien de préciser que les cyclistes aux aussi sont soumis au code de la route. J'en vois trop grillé les stop et les feux rouges. Si les voitures sont en majorité responsable des accidents, elles ne sont pas les seuls. Certains usagés vulnérables feraient bien de s'en souvenir

Bonjour Jamy, c'est bien de faire une vidéo sur les règles de bon sens à adopter au volant ! Précisons tout de même que de plus en plus de cyclistes et usagers de trottinettes électriques ne respectent pas le code de la route dans les villes ...

@user-jo5xq7sf1x

9 ай бұрын

Le code de la route est vite oublié, comme les cours d'ailleurs !

@bugul_noz

9 ай бұрын

Les cyclistes 1) représentent un danger infime pour les piétons comparer aux moto/scooters et (surtout) aux automobiles et 2) les études montrent que les automobilistes ne sont pas plus respectueux du code que les cyclistes.

@normandanslespace2183

9 ай бұрын

​@@bugul_nozOui mais cela n'empêche aucun cycliste ne respecte les feux tricolores....bref le code de la route...

@bugul_noz

9 ай бұрын

C'est un peu excessif (certains, minoritaires, les respectent) et la perception peut être faussée par les panneaux M12 qui peuvent autoriser les cyclistes à ne pas s'arrêter au rouge, quasi invisibles et que très peu d'automobilistes et de piétons connaissent. Accessoirement, je vois tous les jours des automobilistes griller des feux.@@normandanslespace2183

@user-jo5xq7sf1x

9 ай бұрын

@@normandanslespace2183 les règles en vigueur sont plus ou moins respectées quand ça nous arrange, c'est la démocratie à géométrie variable !

au top, comme d'habitude. une suggestion de vidéo, si je puis me permettre, sur la maladie de lyme. comment on la contracte, comment celle ci se développe, les risques encourus si on ne la traite pas rapidement, ou si on ne la détecte pas assez tôt. les mesures à prendre pour éviter de se faire piquer, les zones à risques, bref tout ce qu'il faut savoir pour éviter les ennuis. étant handicapé sévère à cause de cette maladie, je voudrais que chacun se prémunisse suffisamment, pour éviter de devenir comme moi. je sais que c'est un sujet controversé, certains pontes de la médecine considèrent que la forme chronique de cette maladie n'existe pas, tandis que d'autres sont convaincus du contraire. perso mon avis est tranché, et je vois au sein de l'association des gens en souffrance aussi, ça peut détruire une vie. merci de m'avoir lu.

J'ai déjà fais plein de freinages d'urgences pour des raisons de priorité, dont beaucoup de piétons. Je ne me suis jamais arrêté sur leur passage. 50 km/h c'est vraiment le compromis parfais. Quand à 30 km/h, cette à l'aventage de donner une distance de freinage qui ne dépasse pas la longueur de la voiture - est c'est exactement une règle similaire utilisé par les avions lorsqu'ils circulent au sol. S'ils doivent procéder à un freinage d'urgence, il faut que l'avion s'arrête presque instantanément.

Cette vidéo est AUSSI à mettre dans les mains des piétons qui mettent le pied sur la route sans prendre en compte tous ces paramètres de temps de réaction et distance de freinage. Quand bien même il est de la responsabilité des conducteurs de maîtriser leur véhicule, il est de la responsabilité des piétons de ne pas se mettre en danger. Je vois énormément de piétons (notamment les coureurs) qui mettent le pied sur la route moins d'une seconde après être rentré dans mon champ de vision.

@user-jo5xq7sf1x

9 ай бұрын

Un piéton ne freine pas comme une voiture. Il doit regarder à gauche et à droite avant de s'engager sur la voie, ce que beaucoup ne font pas, et traverser au feu vert quand toutes les voitures se sont arrêtées

@vekaras2667

9 ай бұрын

Sur les passages piéton sans feu, en revanche, les piétons ont la priorité, c'est les véhicules qui doivent anticiper et ralentir en amont pour permettre au piéton de s'engager.@@user-jo5xq7sf1x

Merci beaucoup les conséquences d'être sur les téléphones à la conduite mais je ne pourrai pas conduire car j'ai des problèmes de vue j'ai une bonne je ne connaissais pas l'ouverture à hollandaise😮

Respecter les limitations et conduire en anticipant le plus de danger possible c'est la meilleure chose à faire.

Excellente vidéo, toujours un plaisir de recevoir une notification de Jamy un dimanche matin ! Sinon pour le temps de réaction, j'ai appris a conduire sur simulateur depuis tout petit et fait beaucoup de simulation, donc je conduit toujours avec le pied gauche sur le frein par habitude et je freine pied gauche, certains trouvent ça étrange mais c'est ce que font la majorité des pilotes en dehors du circuit haha

En espérant que tous les énergumènes trop pressés, qui suivent de beaucoup trop prêt, réalisent vraiment que ce qu'ils font est vraiment dangereux grâce à ta vidéo. Même si j'en doute...

L'âge aussi est un facteur aggravant. J'ai eu un accident de vélo à cause d'un homme de 90 ans qui m'a coupé la route. Les habitants du coin le connaissent bien car il est souvent impliqué dans des accidents de la route. Mais il a le permis.

La vidéo est géniale surtout la partie freinage mais je voulais revenir sur l'alcool manger et l'activité physique ça joue pas sur le taux mais sur le cerveau oui et vous le savez... J'ai fais un coma après une soirée où j'avais bu comme un con (2 pintes assez vite + cocktail derrière) j'avais mal dormi la nuit d'avant et rien manger dans la journée... Alors que j'ai déjà fait des soirées à 2 grammes mais sur plusieurs heures. La finalité bien sûr on conduit pas après avoir bu. Par contre. L'effet flou dans les lunettes j'ai du mal aussi ceux qui arrivent à conduire en ayant cet effet il faut être abruti.

Regarder sans cesse son compteur pour éviter de se prendre une amende, c'est également une distraction car on ne regarde pas la route à ce moment là... comment faire dans ce cas?!

J’amusai tu est le boos

OH LA LA JAMY !!! 2:35 il faut que V (la vitesse) soit en unité de mètres par secondes (km/h :3,6 = m/s) et non en kilomètres par heure Pour comprendre la formule, on peut utiliser une unité différente, mais pas pour faire le calcul de l’énergie ! Et oui Jamy !

@natngs

9 ай бұрын

km/h est une unité de distance par temps, comme m/s, la formule est donc tout autant valide ! Le résultat ne sera pas en Joules (g.m²/s²), mais il s'agira toujours d'une valeur d'énergie scientifiquement correcte et exploitable (en T.km²/h², convertible en Joules avec un ratio fixe). Néanmoins m/s est recommandé car ça rend la valeur plus simple à utiliser pour pleins d'autres choses.

Trop cool de faire ça en 508 PSE !

Juste une précision : - lorsqu'on boit à jeun, l'alcool passe directement dans les intestins et dans le sang. En effet, à la sortie de l'estomac il y a une espèce de valve, appelée le "pylore", qui est normalement ouverte pour laisser passer les liquides. - lorsqu'on mange quelque chose, le pylore à la sortie de l'estomac se ferme pour laisser à l'estomac le temps de digérer les aliments. Si on boit après avoir mangé quelque chose, l'alcool va rester dans l'estomac avec les aliments puis passer dans les intestins lorsque l'estomac aura fini son travail et que le pylore se sera ouvert Mais l'alcool finira quand même dans le sang, même si c'est plus lentement. Et on le ressentira de la même façon au bout d'une heure, qu'on ait mangé ou non.

j'ai vu une dame en vélo qui avait un accessoire que j'ai trouvé trés bien fait un gilet avec une flèche à led dans le dos, verte si elle va tout droit, orange et indique la direction où elle tourne.

2:00 C'est bête, mais moi j'ai le fameux E=MC² en tête. Énergie à arrêter par le freinage est égale à la masse du véhicule multiplier par le carré de sa vitesse... Et sans faire de calcul, c'est toujours beaucoup. ^____^

Bravo Jamy pour cette vidéo. Mais je pense que vous avez oublier une chos importante. Le poids du éhicule. Ainsi que le temps & surement d'autres choses. Mais la vidéo aurait été pl;us longue.

✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾

Jamyyyy est bourréééé... Il est des nooootre... il a bu son verre comme les auuutreuuuuh iglou iglou iglouuuuu

A l'heure ou l'on parle d'ecologie ces 80% qui ne font pas attention qui ne prennent pas la conduite au sérieux devrait être interdit d'utiliser la voie plublic en pieton ou en véhicule. Car non 10km/h ne sont pas dangereux à partir du moment où tout usager fait les chose avec bon sens à savoir pour le piéton ne pas se jeter sous les roues des autres et pour les autres être conscient de la situation et adapter l'allure dans les 2 cas ils se doivent d'être pleinement attentif à leur environnement et à la situation plutôt que d'être égoïste et se croire tout permis. Aujourd'hui la société complique tout philosophe de tout alors que les choses sont simple et se traduise par un simple groupe de mot le BON SENS. Comme toujours le sujet est traité de façon complète et encore une fois tout ce qui est dit ici relève du BON SENS, et j'apprécies que les vélos se fasse aussi réaligné il y en a marre que ces minorités qui veulent s'imposer au autres sans aucun respect ni tolérance ai tout les droit et que les piéton et les voitures soit en permanence les boucs émissaires quand ces fameux vélos n'ont fait qu'aggravé une situation déjà déplorable à cause du non BON SENS et de l'égoïsme de 80% des usagé.

Une info svp Ils sont filmés comment ? Par plusieurs cameramen ? Sans risque ? Merci d'avoir évoqué l'ouverture de la portière. Vive Jamy !

@selenade8747

9 ай бұрын

plusieurs cameraman, même s'il y a plusieurs angle de vue, elles ont peut être été réalisées par un seul et même cameraman (seulement, vu qu'ils sont sur un circuit ou plutôt une route fermée, ils ont la possibilité de recréer les angles de vues), et il doit s'agir surement d'un autre véhicule qui doit effectuer des prises de vues extérieures quand ils roulent. Pour la vue à l'intérieur de la voiture lorsqu'il conduit, il va s'agir là d'une petite caméra embarquée type Gopro, que l'on fixe à la plage avant ou au parebrise. Vu que Jamy mentionne le fait qu'il réalise cet exercice sur une route fermée, il n'y a aucun risque normalement

Pour ce qui est de l'alcool, même si je conduis pas, je suis généralement celui qui ramène les ivrognes de mon groupe d'amis par la peau des fesses. Je suis pas cycliste mais il m'est déjà arrivé de marcher sur le trottoir d'une route de campagne non éclairée en pleine nuit. Et comme j'étais habillé en noir, les automobilistes ne me voyaient pas. Depuis, je me suis procuré un gilet réfléchissant pour être sûr qu'on me voit si je m'aventure à nouveau dans un lieu sans lumière. J'ai rien contre les cycliste en soi mais il y en a qui arrivent comme des sagouins et qui ne manifestent pas leur présence, j'ai failli me faire renverser quelques fois. Et quand c'est pas un cycliste, c'est une trottinette électrique, auxquelles on devrait rajouter une sonnette pour signaler sa présence, parce que si je l'entends pas, je peux pas savoir qu'elle arrive dans mon dos. Je ne renie aucune responsabilité, puisqu'il m'arrive très souvent d'être dans les nuages quand je marche, en ville comme en campagne. Mais cyclistes et utilisateurs de trottinettes, signalez votre présence, c'est tout simple, parce que comme personne n'a d’œil dans le dos, je ne suis pas le seul à ne pas savoir que quelqu'un arrive derrière.

@strivold4922

9 ай бұрын

Le klaxon c'est infame et le pire moyen de signaler sa presence, ca fait chier tout le monde. Si tout le monde tient sa droite, fais attention aux autres, et laisse suffisamment d'espace pour doubler, pas besoin de signaler sa presence. Ralentir plutot que klaxonner

@zorrogardien

9 ай бұрын

@@strivold4922 Je n'ai pas parlé de klaxon, puisque je ne pensais pas à la voiture. Et je ne vois pas pourquoi son utilisation est devenue péjorative, il ne sert qu'à signaler.

Quelqu'un aurai la source pour "le vélo est prioritaire a droite" ? Parcequ'au niveau législation, je trouve qu'il est effectivement prioritaire quand il a sa propre piste, mais par contre c'est bien écrit qu'il est un conducteur comme les autres le cas échéant... Ce qui lui interdit de doubler par la droite...

18:10 et tout le monde dit bonsoir à Gaspard **applause**

Mais dis-moi, Jamy ! Les GPS, ça entre dans quelle catégorie ? ^^

Je pense qu'il serais utile de faire comprendre à nos apprentis conducteur que l'alcool est dangereux en leur faissant faire des manoeuvre avec ces belles lunettes , j'en voie encore bien trop souvent ce penser meilleurs conducteur que nous les vieux . J'ai pris pour habitude de laisser mon portable dans le sac et de le mettre en silencieux , un appel peu attendre !!

C’est bien pour ça que les megas ecrans tactiles dans les voitures devraient être interdit. Oui c’est bien la tecno mais on est trop a y toucher. Par exemple juste changer de radio est un Enfer sur le dernier Ranger. Tu es plus a bidouiller que à conduire. Par contre le pied au dessus du frein quand je sens le danger c’est un reflexe que tout le monde devrait avoir.