Jak koleją MRU BUDOWANO

Jak budowniczowie Festungsfront im Oder-Warthe Boden przy pomocy normalnotorowej kolei zbudowali jeden z największych systemów fortyfikacyjnych na świecie? Międzyrzecki Rejon Umocniony w województwie lubuskim, bo o nim mowa to majstersztyk budowli fortyfikacyjnych drugiej wojny światowej. Przyglądamy się nie tylko jak budowano podziemia,, których dziś jest ok 35 km, ale także jak zorganizowano całą tę budowę na tak dużym odcinku. trwającą z przerwami w latach 1934-44. #kolej #mru #historia
Źródła:
B. Perzyk, J. Miniewicz - Międzyrzecki Rejon Umocniony, Warszawa 1992,
Praca zbiorowa pod red. Grzegorza Urbanka - Międzyrzecki Rejon Umocniony 80 lat zabytku architektury obronnej,
Anna Kędyna, Robert M. Jurga - Wyposażenie Socjalne Obiektów fortyfikacji niemieckiej 1933-44, Kraków 1999
B. Perzyk, J. Miniewicz - Międzyrzecki Rejon Umocniony 1934-1945, Warszawa 2012,
Andrzej Toczewski - Międzyrzecki Rejon Umocniony, Zielona Góra 2001,
Bundesarchiv, Wikipedia, US National Archives.

Пікірлер: 59

  • @rurek
    @rurek4 ай бұрын

    Jak zawsze duża dawka faktów w fenomenalnej oprawie. Super materiał.

  • @xlsss
    @xlsss4 ай бұрын

    Świetny merytoryczny dokument. Tak jak wspominasz, MRU to nie tylko bunkry,tunele ale całe wyzwanie logistyczne i budowlane.

  • @andrzejh8437
    @andrzejh84374 ай бұрын

    Siemka 👊 jak zawsze ciekawy materiał 👍🤗 Pozdrawiam Serdecznie z Miechowic oraz życzę Dużo Zdrowia i energii do działania 💪🤩❤️💚⚒️🍀

  • @Gdyby

    @Gdyby

    4 ай бұрын

    A dzięki, pozdrawiam i zdrówka również:)

  • @darekpawelcvzyk7148
    @darekpawelcvzyk71484 ай бұрын

    Pozdrawiam , jak zwykle świetny materiał rzeczowo przekazany.

  • @tomdublin8701
    @tomdublin87014 ай бұрын

    Świetny Materiał Paweł👍 kawał dobrej roboty zrobiliscie👊 dzięki że mnie tam zabrałeś MRU robi wrażenie niemcy tam nie żałowali Betonu pozdro dla Was👍

  • @kkierczak
    @kkierczak3 ай бұрын

    Dobra robota ! Warto wiedzieć wiecej !

  • @mikolajnowak5528
    @mikolajnowak55282 ай бұрын

    Bardzo dobry materiał 💪

  • @mojdzienwkade
    @mojdzienwkade4 ай бұрын

    Fantastyczny materiał. Oby tak dalej!

  • @ryszardszulgo8839
    @ryszardszulgo8839Ай бұрын

    Dzięki za opracowanie

  • @piratzhelu1853
    @piratzhelu18534 ай бұрын

    Niesamowite. Bardzo ciekawy materiał. Pozdrawiam z Czech.

  • @TheSzr
    @TheSzr4 ай бұрын

    Kolejny świetny dokument. Brawo 👌

  • @zlatybazant2427
    @zlatybazant2427Ай бұрын

    Tak chlopie. Prędzej widzieć jak i co niemcy robili gdzie indziej... a potem dopiero patrzeć w góry Sowie. 😊

  • @podunkman2709
    @podunkman270921 күн бұрын

    Twierdze, umocnienia... skompromitowaly sie juz podczas 1szej wojny swiatowej. A ci ciagle wkladali w to tak wiele energii, marnowali ogromne ilosci zasobow. To bylo tak potwornie durne.

  • @lukaslukas9941
    @lukaslukas99414 ай бұрын

    Super odcinek MRU mogę godzinami oglądać 👍pozdrawiam

  • @RwanaOpowiesc
    @RwanaOpowiesc3 ай бұрын

    Muszę przyznać, że zacna robota!

  • @piotrpulkowski3570
    @piotrpulkowski35703 ай бұрын

    Świetny materiał blisko tego miejsca jest Templewo warto by było zrobić też materiał

  • @Gdyby

    @Gdyby

    3 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/ZZ-Vs5KQo7G9gqQ.html

  • @zdemolowanyrabin
    @zdemolowanyrabin4 ай бұрын

    ZA JE BIS TY materiał ❤

  • @halbog1
    @halbog14 ай бұрын

    Ta cała otoczka logistyczna MRU nie jest tak widowiskowa jak podziemny system, ale podziemia nie powstały by bez zaplecza logistycznego dowożącego góóryy niezbędnych materiałów i urządzeń. Świetnie pokazałeś tą pomijaną przez wielu zależność:)

  • @leszekburak6297

    @leszekburak6297

    4 ай бұрын

    To pokazuje jak bardzo byliśmy zacofani

  • @tomaszstramel3594
    @tomaszstramel3594Ай бұрын

    Szkoda, że tak często to wojna (i później jej skutki) jest czynnikiem motywującym ludzkość do wysiłku inwestycyjnego. Jak zahipnotyzowany oglądałem ten film, patrząc na zdjęcia ilustrujące rozmach projektu i potem mrówczą pracę ludzi weń zaangażowanych.

  • @metalkrk
    @metalkrk4 ай бұрын

    Bylem, lazilem. Swietne. I wieczna beka z tych wielkich fanatykow „riese”, olbrzyma ktory nie wiadomo czym jest. A kawalek dalej w MRU takie giganty, infrastruktura w kolo i inne

  • @jarekkrolik9036

    @jarekkrolik9036

    4 ай бұрын

    Rise też niedokończone.

  • @fjk8

    @fjk8

    Күн бұрын

    Wiadomo czym mialo byc Riese: kolejna kwatera Hitlera i jego wojsk

  • @KOLEJ22DrogaPrzygody
    @KOLEJ22DrogaPrzygody4 ай бұрын

    Super video

  • @pawers9862
    @pawers98624 ай бұрын

    👍. Pozdrowiony🤘

  • @andrzejkwiatkowski5453
    @andrzejkwiatkowski54534 ай бұрын

    👌👌😎😎👍👍 z pozdrowieniami

  • @jacekpajdak1662
    @jacekpajdak16624 ай бұрын

    👍😊

  • @marcinwalaszek7839
    @marcinwalaszek78394 ай бұрын

    Kawał Dobrej Roboty 🎧💪⏳🎧🎧🎧 Szacunek dla Pasjonatów 👍👍👍💪🪄🎧

  • @krzycho2626
    @krzycho26263 ай бұрын

    Materiał fajny. Mogłeś wspomnieć o odwodnieniach obiektu są 3 w tym jeden zakorkowany przez Ruskich gdzie są zalane korytarze. Mowa o stacji Nordpol.

  • @maciejzalewski7596
    @maciejzalewski75964 ай бұрын

    Spoko materiał, ale jestem w szoku. Trzasnąłeś MRU w 23 minuty hehe. To jak 2 minutowy seks :)

  • @dratefantus
    @dratefantus4 ай бұрын

    Zapomniałeś dodać że wjazd a64.to jeden z 3 wjazdów tak na marginesie

  • @fjk8
    @fjk8Күн бұрын

    Gdzie mozna znalezc to ruskie zdjecie lotnicze z 9:40?

  • @RyszardSzymanowski
    @RyszardSzymanowski4 ай бұрын

    Logistyka budowy MRU nie jest tak sexy jak podziemia i rzadko ją widać na KZread. Jak widać to całkiem spore przedsięwzięcie.

  • @maciopara3710
    @maciopara37104 ай бұрын

    👍🏻 Gdzie można obejrzeć tę resztkę toru? Bliżej Kurska czy Staropola?

  • @Gdyby

    @Gdyby

    4 ай бұрын

    Bliżej Kurska, dokładnie w Kursku w kierunku na Pieski. Tor po remoncie w latach 70 przez PKP (wnioskując z podkładów i cech na szynach). Pozdrawiam:)

  • @maciopara3710

    @maciopara3710

    4 ай бұрын

    @@Gdyby jako MIKOL - dziękuję bardzo i pozdrawiam!

  • @Gdyby

    @Gdyby

    4 ай бұрын

    @@maciopara3710 a to pozdrawiam jako były kolejarz:) szkoda, że żadna z gmin nie wpadła na pomysł utrzymania linii i przejazdów turystycznych

  • @maciopara3710

    @maciopara3710

    4 ай бұрын

    Jako były nastawniczy pozdrawiam jeszcze raz ! Ano szkoda.

  • @pawewojciechwozniak8044
    @pawewojciechwozniak80444 ай бұрын

    Czy istnieje jakaś sciezka np rowerowa śladem linii staropole Kursko? A może po prostu jest możliwe do przejścia przejechania na całej długości? Nie znalazłem nic w necie. Poratujcie :)

  • @Gdyby

    @Gdyby

    4 ай бұрын

    Witam, niestety nie, przejazd od Kurska do Kęszycy mógłby się udać, trzeba jednak uważać na wystające z pozostałych podkładów śruby i mocowania, dalej wszystko mocno zarosniete. Są jednak równolegle drogi w lesie - w suchą pogodę zdatne do jazdy (ale nieutwardzone)

  • @pawewojciechwozniak8044

    @pawewojciechwozniak8044

    4 ай бұрын

    @@Gdyby czyli wycieczka piesza. Też fajnie :) Ciekawe czy jakiś samorzad wpadnie na pomysł wykorzystania tych nasypów w ten sposób bo aż się prosi.

  • @RyszardSzymanowski

    @RyszardSzymanowski

    2 ай бұрын

    Główna trasa jest łatwa do przygotowania. Rozgałęzienia wymagałyby więcej pracy. Gmina Międzyrzecz poza muzeum chyba niewiele widzi. Gmina Lubrza nie wiem.

  • @jarekkrolik9036
    @jarekkrolik90364 ай бұрын

    Nie zbudowali bo przerwali jego budowę.

  • @Backflip789
    @Backflip78919 күн бұрын

    czemu mówisz mru a nie emeru

  • @90sMusicDJ_REMIX
    @90sMusicDJ_REMIX4 ай бұрын

    we Wrocławiu są schrony które schodzą 17 pięter w dół i podziemia prowadzące aż do Niemiec

  • @RyszardSzymanowski

    @RyszardSzymanowski

    4 ай бұрын

    Tunel do Berlina był, a jakże. Ruscy z Kęszycy go odkryli. I inne ciekawe rzeczy.

  • @zdemolowanyrabin

    @zdemolowanyrabin

    4 ай бұрын

    A z Krakowa jest podziemny tunel do Moskwy, tylko częściowo zasypany.

  • @polskialfabet9332

    @polskialfabet9332

    4 ай бұрын

    We Wrocławiu to najwięcej jest Ukrainców!!!

  • @tuitamwobiektywie

    @tuitamwobiektywie

    4 ай бұрын

    Konkretny materiał. Pozdro Paweł👊.

  • @jarekkrolik9036

    @jarekkrolik9036

    4 ай бұрын

    I można zwiedzać?

  • @hienasmietnikowa7795
    @hienasmietnikowa77954 ай бұрын

    Świetny kanał świetnie opowiedziane i pokazane ALE DO JASNEJ CHOLERY PRZESTAŃ CHŁOPIE NA SIŁĘ STYLIZOWAC SIĘ NA WOŁOSZAŃSKIEGO (w ruchach, mowie i gestach na filmach w terenie ) BO CI TO PO PROSTU NIE WYCHODZI!!! A jesli juz - to wychodzi bardzo sztucznie

  • @Gdyby

    @Gdyby

    4 ай бұрын

    Nie stylizuje się na Wołoszańskiego, nie mam takiej zacnej kurteczki i nie umiem tak sprawnie opowiadać ;) pzdr.

  • @jur7746

    @jur7746

    3 ай бұрын

    Też nie widzę podobieństwa.

  • @marysianiewiadomska5724
    @marysianiewiadomska57242 ай бұрын

    Prace przerwane w 1938 ? Jest wiele elementów w systemie które mają datę produkcji 1939 🤔

  • @Gdyby

    @Gdyby

    2 ай бұрын

    Przerwane, ale kontynuowane później gdy los wojny się odwrócił, o czym jest mowa pozniej

  • @marysianiewiadomska5724

    @marysianiewiadomska5724

    2 ай бұрын

    Przepraszam niedosłyszane 😊