문의하신 모델은 매장에 전시되어 있지 않습니다. 현재 할인하는 모델로 본사 재고에 한하여 판매 가능합니다.
@TheYstar235 ай бұрын
6볼트 - 센터락 교체비용 따로 내야하나요? 내야되면 얼마인가요?
@byeolbike
5 ай бұрын
로터에 따라 다르지만, 저희가 준비한 로터는 RT-CL800으로, 앞뒤 두 개에 12만원 추가입니다. 원래 개당 87,000원짜리 로터고, 인터넷 최저가는 65,000원정도 하고 있네요. www.nnxsports.com/shop/goods/goods_view.php?&goodsno=9024 로터는 한 번 장착하면 꽤 오래 쓰는 부속입니다. 라이딩 중에 스트레스 없으려면 로드자전거 격에 맞는 로터 적용을 추천드립니다.
풀 인터널 모델로 같은 스펙이 500만원 이상 예상되니, 500(인터널케이블) : 300(아우터케이블) 이렇게 비교하시면 되겠습니다.
@cartmaneric887
4 ай бұрын
@@byeolbike 500을 간다면 아마 최악의 흑역사가 되지 않을까 싶네요 스컬트라 6000의 가격을 보면 절대로 불가능한 라인업이 바로 TCR 1이겠지요 스컬트라 6000이 닻휠이긴 해도 350 언더의 가격에서 풀인터널에 105야투가 들어가는게 현실이라 비싸게 받아봐야 할인전 TCR 1의 가격이 되지 않을까요?
@byeolbike
4 ай бұрын
@@cartmaneric887 스컬트라 6000은 410만원에 출시되었네요. www.odbike.co.kr/goods/goods_view.php?goodsNo=1000002813 근데, 휠이 알루미늄이고, 튜브리스 레디지만 출고는 클린처네요. 자이언트에서, 티씨알 어드밴스 DISC 1+ PRO COMPACT 모델이 SLR 2 카본 휠셋 장착하고 499만원에 출시했더랬죠. 2024년 모델로요. www.giant-bicycles.com/kr/tcr-advanced-disc-1plus-pro-compact-2024 그리고, 자이언트는 알루프레임 + 기계식 105부터는 모두 순정이 튜브리스 세팅입니다. 메리다 410 알루휠 vs 자이언트 499 카본휠의 비교가 되겠고, 아무래도 2025년 TCR이 풀 인터널로 출시되면... 500은 살짝 넘지 않을까.. 하는 생각입니다. 안넘으면 저도 너무 좋죠~~
@byeolbike
4 ай бұрын
@@cartmaneric887 그리고, 스컬트라 6000이랑 비교할 모델은 TCR 1인데, 기존에 375만원에 출시되었어요. 410 vs 375.. 제가 미처 살피지 못한 스펙이 있을까요?
Пікірлер: 23
현재, TCR 어드밴스 1 디스크 - 카본 휠셋 프로모션은 재고 소진으로 종료되었습니다. 관심에 감사드립니다.
자전거 새로사려고 비교중인데 제품구성이 너무좋네요 완차 무게가 궁금합니다
@byeolbike
4 ай бұрын
카본 휠로 업그레이드 하면 8.15킬로그램입니다.
@Robinchoi331
4 ай бұрын
@@byeolbike 이렇게 빨리 답글 달아주셔서 감사합니다. 7키로대까지 내려오진 못하였네요 확인 감사합니다!
@byeolbike
4 ай бұрын
@@Robinchoi331 7kg 대는 프로 등급 되어야 합니다. 가격, 스펙, 브랜드별 동급 모델 잘 살펴보세요...
Tcr pro0 울테그라모델 혹시 매장에 전시되어있는지 궁금합니다. 실물을 보러 가고싶어서요!
@byeolbike
5 ай бұрын
문의하신 모델은 매장에 전시되어 있지 않습니다. 현재 할인하는 모델로 본사 재고에 한하여 판매 가능합니다.
6볼트 - 센터락 교체비용 따로 내야하나요? 내야되면 얼마인가요?
@byeolbike
5 ай бұрын
로터에 따라 다르지만, 저희가 준비한 로터는 RT-CL800으로, 앞뒤 두 개에 12만원 추가입니다. 원래 개당 87,000원짜리 로터고, 인터넷 최저가는 65,000원정도 하고 있네요. www.nnxsports.com/shop/goods/goods_view.php?&goodsno=9024 로터는 한 번 장착하면 꽤 오래 쓰는 부속입니다. 라이딩 중에 스트레스 없으려면 로드자전거 격에 맞는 로터 적용을 추천드립니다.
현재 기준 이모델은 프로모션은 없을까요?
@byeolbike
Ай бұрын
이 모델은 프로모션이 종료되었습니다.
업그레이드 프로모션 모델 어디서 구입할수있나요?
@byeolbike
4 ай бұрын
계신 지역이 어디신가요.?
@user-fg3ko3qv8c
4 ай бұрын
@@byeolbike 서울특별시 송파구입니다
@byeolbike
4 ай бұрын
@@user-fg3ko3qv8c 전화로 문의하시면 상세히 안내해드리겠습니다. 사이즈 및 재고 상담이 필요합니다. 010-2518-5457
헐~ 2018년 가격보다 저렴하네요.
@byeolbike
5 ай бұрын
배추밭 갈아엎는 중입니다.
풀인터널이면 진짜 바로 질렀는데 이다음 모델이 풀인터널이라는 이야기가 돌아서 망설여지네요
@byeolbike
5 ай бұрын
풀 인터널 모델로 같은 스펙이 500만원 이상 예상되니, 500(인터널케이블) : 300(아우터케이블) 이렇게 비교하시면 되겠습니다.
@cartmaneric887
4 ай бұрын
@@byeolbike 500을 간다면 아마 최악의 흑역사가 되지 않을까 싶네요 스컬트라 6000의 가격을 보면 절대로 불가능한 라인업이 바로 TCR 1이겠지요 스컬트라 6000이 닻휠이긴 해도 350 언더의 가격에서 풀인터널에 105야투가 들어가는게 현실이라 비싸게 받아봐야 할인전 TCR 1의 가격이 되지 않을까요?
@byeolbike
4 ай бұрын
@@cartmaneric887 스컬트라 6000은 410만원에 출시되었네요. www.odbike.co.kr/goods/goods_view.php?goodsNo=1000002813 근데, 휠이 알루미늄이고, 튜브리스 레디지만 출고는 클린처네요. 자이언트에서, 티씨알 어드밴스 DISC 1+ PRO COMPACT 모델이 SLR 2 카본 휠셋 장착하고 499만원에 출시했더랬죠. 2024년 모델로요. www.giant-bicycles.com/kr/tcr-advanced-disc-1plus-pro-compact-2024 그리고, 자이언트는 알루프레임 + 기계식 105부터는 모두 순정이 튜브리스 세팅입니다. 메리다 410 알루휠 vs 자이언트 499 카본휠의 비교가 되겠고, 아무래도 2025년 TCR이 풀 인터널로 출시되면... 500은 살짝 넘지 않을까.. 하는 생각입니다. 안넘으면 저도 너무 좋죠~~
@byeolbike
4 ай бұрын
@@cartmaneric887 그리고, 스컬트라 6000이랑 비교할 모델은 TCR 1인데, 기존에 375만원에 출시되었어요. 410 vs 375.. 제가 미처 살피지 못한 스펙이 있을까요?
@jaspercho3974
4 ай бұрын
풀인터널 공개는 언제할까요‘