Zobacz także: - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/jaguar-i-pace-400-km-przyspieszenie-0-100-km-h/

świetnie zmontowany materiał. Oglądam nałogowo testy Zachara ale miło popatrzeć na test w którym samochód jest zdecydowanie na pierwszym planie. genialne porównanie z rękawiczkami👏

Świetny materiał Maćku!

Witaj. Dziękuję za kolejny film. Pozdrawiam.

Lubię Twoje testy. Nie ględzisz w aucie jak ostatnio Zachar. :-)

Fajny test. Tylko dlaczego mnie tam nie było :)? A tak na poważnie to fajne auto. A jak dla mnie ma jedną wadę czyli jednofazową ładowarkę pokladową. Fajnie gdy można przez noc naładować się w garażu do 100% i na rano mieć cały zasięg. Fajnie jest na Ikea podładować w godzinkę 22kwh a nie 7kwh. Fajnie mieć w końcu 3fazy bo siła to najlepsze na dzis i powszechne źródło prądu w Polsce.

Jechałem, auto jak dynamicznie wygląda ta się prowadzi/przyśpiesza. Byłem naprawdę miłe zaskoczony niesamowitej przyczepności auta. Pozdrawiam

Fajna recenzja, dobrze się tego słucha.

Jezdze i pacem od 7 miesiecy i jestem zachwycony. Dwie uwagi: tryb hamowania ten z wyzszym odzyskiwaniem energii na poczatku sprawia dziwne wrazenie, ale po kilku dniach juz wiedzialem mniej wiecej kiedy odpuscic pedal gazu zeby zahamowac przed czerwonym. Dwa zmiana pasow nie jest problemowa jezli wrzucisz kierunek wczesniej, kilka sekund nie tak ze kierunek i skret, conajmniej 1-2 sekundy. Dla mnie najwazniejszym plusem jest to jak ten samochod jezdzi zima, mozna podniesc zawieszenie wiec wyjazd z zakopanego parkingu jest o wiele latwiejszy, plus to jak sie trzyma na drodze kiedy pada snieg, leje deszcz a czlowiek musi jechac pod gorke, zgorki ( mieszkam w Norwegii)

Z doświadczenia.. I pace wszystko się zgadza... Tylko nie zasięg. Włączam klime w upale i bach 30 KM zasięgu znika. Zimą będzie to z ogrzewaniem.. Auto do jazdy wokół komina niestety nie na dłuższe wypady.. Ogólnie super auto do miasta i na krótkie bezpieczne wypady Córka mówi że trzeba brać do niego dodatkowego powerbanka żeby czuć się bezpiecznie Jak jedziemy gdzieś dalej😜

@thetruthisoutthere2416

5 жыл бұрын

To prawda, póki super szybkie ładowarki nie będą tak powszechne jak stacje paliw to zakup elektryka do długich podróży nie będzie miał sensu, czyli jeszcze musimy poczekać z 10 lat.

@kuba729

5 жыл бұрын

@@thetruthisoutthere2416 Brak ładowarek to nic, ipace i tak ładuje się max 80kw...

@charl3s

5 жыл бұрын

@@thetruthisoutthere2416 w innych krajach (oczywiście wiadomo jak w Polsce) to masz masę szybkich ładowarek. Na zachodzie masz tyle superchargerów, że Tesla można komfortowo jeździć. Warto wspomnieć o IONITY które szybko się rozwija i są to najszybsze ładowarki w Europie (do 400kW, najnowsze superchargery Tesli mają 250kW)

@panLibero

5 жыл бұрын

@@kuba729 Gdzie znalazles informacje o 80kW? Oficjalne dane mowia o 100kW

@kuba729

5 жыл бұрын

@@panLibero z testów ładowania :)

w ogóle, czy ktoś by kiedyś pomyślał, że Jaguar zdobędzie jakąkolwiek jeszcze nagrodę w świecie motoryzacji? - gratulacje!

Idąc tym tokiem rozumowania - czy BMW i3 z Range Extenderem też nie jest elektrykiem? Ampera jest czymś pomiędzy autem elektrycznym, a hybrydą.

Z Krakowa do Wrocławia na pełnym bucie dojechał spokojnie. 40km zostało rezerwy.

Wspominanie w 2019r. o starym Oplu Ampera (A - w USA pod nazwą Chevrolet Volt) gdzie rzeczywiście był 4-miejscowym elektrykiem wspomaganym silnikiem spalinowym o słabych ogniwach i zasięgu, gdzie już jakiś całkiem dobry kawałek czasu na rynku jest Opel Ampera E (czy też Opel Ampera B - w Stanach zwany również Chevroletem Bolt EV) , czyli pełnoprawnym 5-cio osobowym elektrykiem z krwi i kości o zdecydowanie większym zasięgu jest lekko mówiąc nie na miejscu raczej ;)

Zajebiste auto ...

Hmm a nie można wyłączyć stabilizacji toru jazdy i włączyć wibracji jak w e-pace ? U mnie jest coś takiego . Przymierzam się do kupna tego auta dla żony ale nie wiem sam , po części osiągi około 350-400klm są imponujące a z kolei boje się trochę tego ładowania... Sam nie wiem, ale auto świetne

I-PACE to rewolucja jeśli chodzi o samochody elektryczne, dowód że można. Że samochód elektryczny może być ładny, szybk,i wygodny i nie musi być "dziwny" "inny", że da się nim jechać poza miasto w teren

z tym ściętym tyłkiem wygląda trochę komicznie

Szkoda ze nie wspomnieliscie o fazach testowych w ktorych samochod osiagal przyspieszenie 1.6s do setki, ze wzgledow bezpieczenstwa zostal on zablokowany, chodizlo tez o hamulce itp, taka moc oznaczala by dodatkowe koszty wiec woleli go oslabic

Niestety Jaguar I-Pace na pełnych bateriach przy spokojnej autostradowej jeździe, nie przekraczając 140km/h przejeżdża max. 250km, co przy aucie za cenę 400 000 zł jest żenująco niskim zasięgiem, zdecydowanie nie wartym tych pieniędzy. Oczywiście samochód rozpędza się wspaniale, bardzo szybko, jest cudownie ekskluzywnie wykończony, świetnie się prowadzi, ale zasięg pozostawia go daleko w tyle za Teslą.

No ja nie wiem, nawet z boku wygląda jak klocek. Na ten tył chyba kompletnie nie mieli pomysłu.

Wiem że Jaguar to wysoka półka też cenowa. Co ciekawe VW ID 3 (taki golf) który jeszcze nie jest na rynku przy zasięgu 330 km. (najsłabszy pakiet akumulatorów z 3 możliwych) chcę zaproponować cenę auta do 30tyś. euro. A w końcu w autach EV o zasięg w końcu chodzi a cena niech nie będzie z kosmosu.

Tylko czemu nie ma nawiewów dla pasażerów z tyłu?

@kacper_k6866

5 жыл бұрын

To opcja, jest razem z 4 strefową klima ok. 4700PLN

Fajny samochod , szczerze gdyby mnie bylo stac to wybralbym ipaca niz etrona, jakos fajniejszy sie wydaje

@fffffffffake

5 жыл бұрын

Też wybrał bym I-pace ze wzgl. na wygląd i ergonomię, ale e-tron nie dość, że trochę tańszy, to jeszcze ma lepszą technologię (m.in. szybsze ładowanie).

A gdzie zahhar?

Ja chciałbym z innej beczki. Czy nie sądzicie że dziennikarze youtubowi mogliby popracować nad outfitem? Wszystkie testy motoryzacyjne w t-shirtach i bluzach z kapturem. A gdzie elegancja ? Co sądzicie ?

@dariuszstaniszewski5786

4 жыл бұрын

Chodzi panu o strój :) Mikołaj Rej się kłania :)

@sirjareq

4 жыл бұрын

@@dariuszstaniszewski5786 Tak chodzi mi o strój :)

Przy tych pojemnosciach baterii to auto powinno palic polowe pradu jaki zuzywa.

Wyobrazcie sobie jakie modele bede elektryczne beda oferowane za 5 lat.

@NieZnaszMnieON90

5 жыл бұрын

jakie

ludzie Dajcie już spokój z tymi elektrykami prezentujcie poważne samochody a nie takie wodotryski. Zaraz będziemy mieli w Polsce prąd 5 razy droższy w miastach nie ma gdzie zaparkować a co dopiero stawiać stacje do ładowania

@cezary12345

4 жыл бұрын

zaraz bedziesz mial platny wjazd do centrum miast ok 10 zl, godzine parkowania nastepne 10 zl,

Prawie 400 tyś? Ja bym wybrał : Hyundai i30 N fastback do szybkiej jazdy 130tys Nissana Leafa jako elektryka nie wiem około 150 tyś Suzuki Jimny do jazdy w terenie około 100 tyś Mam 3 samochody które kosztują mniej A mam wszystko co w Jaguarze.

@dariuszstaniszewski5786

4 жыл бұрын

Ja wolę jedne porządne dżinsy czy buty, niż towar z sieciówki. Na Jaguara mnie nie stać. Zresztą do trzech nie wsiądę ;)

@karolbarsky2932

4 жыл бұрын

Górna półka zawsze musi kosztować! To cudeńko pracuje na podzespołach Panasonic Corporation (baterie, kamera, system infotainment i inne) Współudział japońskiej marki sprawił że Lexusowi nagle urósł konkurent zbudowany na technologiach użyczanych również Tesli :)

Chciałbym mieć te 470tys kupiłbym

Fajna bryla,widzialme na zywo.Ale chce disla

boski

Może przyszłość to auta na wodór? Szybciej dalej... Tylko 3 stacje w Polsce wiec nadal klops Hyundai Nexo

@SuperPomaranczowy

5 жыл бұрын

Sprawdz co się ostatnio działo w Norwegii

@panjaca5697

5 жыл бұрын

@@SuperPomaranczowy Sprawdź, co się ostatnio stało pod Szczecinem i pod Bydgoszczą

Już myślałem ze zachar

Nowe auto a bagażnik upierdolony jakby ziemniaki wozili

Sterowanie klimatyzacją - tragedia.

Auto dla milionerów? Trochę bez sensu, ponieważ tacy ludzie mają gdzieś ochronę środowiska i oszczędności na paliwie.

@wojciechrupik5234

5 жыл бұрын

Co

@wojciechrupik5234

5 жыл бұрын

Właśnie ludzie słabo wykształceni mają na to wysrane XD.

@spk8989pl

5 жыл бұрын

Dexter Morgan od razu widac ze nie jestes jednym z nich :)

@fffffffffake

5 жыл бұрын

Po wypowiedzi rozumiem, że znasz wszystkich milionerów i ich zdanie nt. ochrony środowiska? Te auta schodzą jak ciepłe bułeczki, więc chyba twoja teza jest daleka od prawdy. Bardzo dobrze, że mają gdzieś oszczędności na paliwie, bo póki co nigdy im się nie zwróci "w paliwie" różnica jaką musieli dopłacić do elektryka. Ale podczas gdy ty jeździsz starym śmierdziuchem, bo był tani i trujesz wszystkich dookoła, to oni są gotowi wydać dużo więcej po to, żebyśmy mogli oddychać chociaż trochę mniej trującym powietrzem. PS. Nie rozumiem też hejtu na tych "złych milionerów". To dzięki temu, że przepłacają za nowy produkt firmy mają budżet na dopracowanie technologii i zmniejszenie kosztów produkcji, żebyśmy my, biedni ludzie, mogli wkrótce kupić to samo za niższą cenę.

Wolał bym jednak komentarz Zachara. Dla mnie kanał Autocentrum to Zachar, reszta może niech robi testy.

@gerdo6171

5 жыл бұрын

Eee tam. Maciek robi świetne testy samochodów z komentarzem, jak Ty to nazywasz.