Jaecoo J7 или все-таки Chery Tiggo 7 Pro?

@vasilej9294

6 ай бұрын

Jaecoo J7 , лучше, первое впечатление.

@estateoftrance3838

6 ай бұрын

Сок j7 ананасовый

@red_rusich

6 ай бұрын

Уже даже названия похожие китайцы друг у друга тырят. JAC J7 уже ведь существует

@estateoftrance3838

6 ай бұрын

@@red_rusich я именно об этом. Чери идет лесом со всеми своими марками. Это ведра и каршеринг это показал.

@-Egor-

6 ай бұрын

Лучше правый руль из Японии.

Какая бы технологичность не была, удобнее всего включать подогрев и вентиляцию физическими клавишами, тумблерами, крутилками. Надеюсь стекла так и будут опускаться кнопками..

@user-bm8gz2bc6y

6 ай бұрын

полностью согласен, однако скоро эти ублюдки сделают так, что ты рулить будешь сенсором вместо баранки

@alexeydanilov511

6 ай бұрын

Руля не будет, будет автопилот

@user-bm8gz2bc6y

6 ай бұрын

@@alexeydanilov511 ну это совсем кончено. нах..й нужна машина с автопилотом

@user-wy3bm7jg8j

6 ай бұрын

Привет пердящим В диван и не курившим мануал: в этой машине проще всего сказать: Cherry Включи подогрев водительского сиденья или Включи вентиляцию пассажирского сиденья------ и всё, б****!!!!!!!!! и к вашему изумлению здесь есть кнопки опускания стёкол которые тоже можно опустить и поднять голосовой командой. сколько можно твердить: невежество и безграмотность порождают позор, блин видимо за рулём не дают нормальный автомобиль в максимальной комплектации на тест-драйв Поэтому у них нет ни голосовых команд у них нет проекции на лобовое стекло у них ни х*** там нет, и Android Auto там можно подсоединить нужно всего-навсего установить одну программу которая описана в мануале к этой машине на свой Android телефон и всё я проехал всего 40 км потестил максимальную комплектацию всё рассказали всё объяснили неужели это трудно сделать редакции какого журнала, б****......................... мануалы сегодня кстати к любой машине есть в интернете

@Phoboeus

6 ай бұрын

@@user-wy3bm7jg8j не согласен, сенсоры это муть, голосовое тоже муть, я хочу нажимать клавишу обогрева в минус 30 сразу а не через полторы минуты пока эта вся еб...нь загрузится. зачастую это голосове управление не понимает команды и приходится все повторять но после того как эта баба выговорится что ничего не поняла, нажать физическую кнопку подогрева одна десятая секунды, а от этих голосовых команд у меня начинается нервный срыв.... попользуйся зимой и все станет ясно. еще надо не только чтобы никто в салоне не разговаривал, но и музыка не играла, а если позвонит телефон и займет линию, пока трубку не положишь команду не назовешь. Такая эйфория первые месяц два потом говорю нервный срыв начинается а физических кнопок нет.

У меня от этих псевдобрендов чери уже глаз дёргается.

@oldgamerX

6 ай бұрын

У всех так😂 Очередной хлам

@user-fl2os4vj5u

6 ай бұрын

А почему на вас китайский автопром на вас так влияет? С вами что то не так 😂

@user-ru8fv4fw1b

6 ай бұрын

Привыкай. Это наше будущее

@user-ee4kh7me5h

6 ай бұрын

😁👍

@user-ee4kh7me5h

6 ай бұрын

​@@user-ru8fv4fw1bнафиг такое будущее...

Раньше обозревали машину с технической части, мотор, подвеска, кузов, что да как, какие преимущества и недостатки, тезнологии, а сейчас больше половины видео, экранчики, сиденья, как включать подогрев, удобно ли сенсорные кнопки, сколько места над под головой, ногой, жопой и т.д. Народ уже отупел что ли, раз так машину вибирает, куда мы идем и по какому плану....

@auto-ru

6 ай бұрын

Если поднять эту машину на подъемник и показать техническую часть рекламодатели будут очень недовольны.

@NogiVrotov

6 ай бұрын

А вы посмотрите обзоры смартфонов , там говорят про всё что угодно , кроме прямых обязанностей телефона...

@arlekinvaldo9327

6 ай бұрын

​@@NogiVrotov😂😂😂😂😂😂👍🏻😊

@arlekinvaldo9327

6 ай бұрын

80% покупателей новых автомобилей Техническая часть совершенно не волнует, потому как автомобиль находится на гарантии Ближайшие 5 лет возьмём к примеру владельцев Toyota Land Cruiser Prado 90% Из их владельцев никогда в жизни в говно не влазит так Зачем им такой автомобиль Спрашивается

@NogiVrotov

6 ай бұрын

@@arlekinvaldo9327 Люди покупают Прадо по нескольким причина - многим нравится : "Высоко сижу , далеко гляжу", можно прыгать по бордюрам и сугробам во дворах , так же многие и зимой ездят на дачу , а там , в большинстве случаев, никто не чистит снег. Кстати , ресурс ходовой части у внедорожников гораздо выше , чем например у обычного седана , а у некоторых производителей гарантия на ходовую не такая длинная , как на весь автомобиль...

"Климат работает адекватно, но периодически глючит". Эмм... 😂

@sport5917

3 ай бұрын

Т.к кроме Китайцев выбора нет, то работает адекватно, не смотря на то что глючит.

Ага, очень забавная ситуация у нас на рынке. Нормальных авто больше не продают, а то что продают, дороже раза в 2-2.5 чем должно

@user-wd1ui3ux2q

6 ай бұрын

Это не только с авто связано

@radomiregorov5398

6 ай бұрын

Да, тоталитарная секта жертв сифилиса и отрицательно го отбора на ґаличине 🚂🧺🧤

@MrDerguncik

6 ай бұрын

@@user-wd1ui3ux2q это точно

@alexdor206

6 ай бұрын

А как определяется, сколько должно быть?

@red_rusich

6 ай бұрын

@@alexdor206 ну смотрите, если машина выехала из салона и на следующий день приехала обратно, и так у всех купивших ее, то, наверное, впору задуматься: а не г..вно ли это на колесах? Самолепное...

Вот китайцам повезло - есть куда свои поделки сбывать.

@sergeijukow362

6 ай бұрын

тогда выходит все то что продавалось у нас до,такие же поделки,даже хуже

@user-py5yh7gh3q

6 ай бұрын

@@sergeijukow362 значит теперь стало лучше.

@user-yw9se6iq9r

6 ай бұрын

10илн поделок к нам сбудут ? Да ты бредишь. 😂

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

Они за прошлый год продали 28 млн автомобилей, больше чем в США, Германии, Японии, ИНДИИ и у нас. За поделками обратитесь в Тольятти...

@TjtsAndroid

6 ай бұрын

😅 так и есть

Шумоизоляция хорошая, стекла тоже шумоизолирующие двойные стеклопакеты., ничего не отвлекает. Доволен, что купил

@furst8872

Ай бұрын

Через 2 года в пункт металлоприема сдашь

@Kondor_52

Ай бұрын

​@@furst8872Тебе виднее,счастливый обладатель европейского 20-летнего ведерка

Ну когда же они сделают управление кпп через сенсорный дисплей ,это же так удобно😏

@red_rusich

6 ай бұрын

Лучше руль через сенсорный экранчик) будет Need for speed в реальной жизни

@marselgilaev2639

6 ай бұрын

Остроумное замечание

@DimKul

6 ай бұрын

​@@alexdiver9809наверное, те же , что и Лисян

@tfiRdliW

6 ай бұрын

Вообще-то у Теслы уже так

@user-ig5xx7hq2i

6 ай бұрын

Скорее, сделают управление силой мысли. Уже начали дронами так управлять.

В комментариях полно диванных специалистов по Китай авто, которые никогда не владели, но всё знают.)

@Anna-sh3ws

5 ай бұрын

Не владею китайцем, но ничего против не имею, а им с велосипедов и диванов виднее 😂 ну или старых, немецких ведер без дна😁

Дизайном очень похожа на ренджровер. Стильная

@Fisher3K

4 ай бұрын

да, только у Ренджа размер приличный, а Заика мелкий вживую и такой дизайн, маленькому автомобильчику плохо подходит. Фарки прям детские

@GrishaEvin-cn7sl

Ай бұрын

@@Fisher3K это вкусовщина) По-моему габариты ок, и фары адекватные размеру

Очень важный по мне момент, что из всех китайских моделей, только 2-3 имеют полный привод. Что и касается Джейку j7. Поэтому и взял именно ее

Китайцы уже не удивляют, они уже пугают. Они в автопром вносят философию смартфоностроения и это ужасно.

@andreycherekaev9632

6 ай бұрын

Все новое - это хорошо забытое старое! Прямо напоминает американский автопром 60-70х со всеми его суббрендами корпораций: Едсель, Меркури, Форд, Линкольн корпорации Форд и ежегодным обновлением моделей. 😎

@mauzer17

6 ай бұрын

Пока смотришь из автобуса - ужасно

@SergVisokov

6 ай бұрын

@user-rh1no7fp9l, ну тогда вас должны были напугать еще раньше мерсы бэхи и ауди и другие премиум бренды. Это тренд такой , современный. Кстати привыкаешь у сенсорам быстро и для меня назад к кнопкам опять надо было бы привыкать. А Chery просто осваивает также как и другие бренды современные технологии , вот и все. По Электромобилям и гибридам они вообще в первых рядах по технологичности.

@lucasworktv

6 ай бұрын

+

@MihailVasilevic

6 ай бұрын

​@@alexdiver9809как можно сравнить товары телефон и авто, естественно у них цены разные😂😂😂

Смысл снимать про них обзоры, когда они все одинаковые? Зачем показывать про усб-розетки, как будто это главное? Покажите как найти хотя бы сайлентблок или амортизатор на него хоть по одному каталогу. Или разберите хоть один узел, чтобы видно было как оно сделано.

@red_rusich

6 ай бұрын

Ну тогда получится не обзор, а поиск недостатков. Это хронометраж видео вырастет в двадцать раз))) пожалейте монтажера

@alexdor206

6 ай бұрын

@@red_rusichлучше час полезного, чем 20 мин ниочёмшины

@obey2938

6 ай бұрын

Ну как бы потому что за это платят)

@alexdor206

6 ай бұрын

@@obey2938 потому что тогда это реклама и впаривание называется

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

Кто одинаковые??? Со зрением проблемы??? Или того хуже???

Помню я однушку в Питере за 3.5 миллиона покупал )) а теперь это за 3.7 жесть.реалии не реальны.

@user-br8gt2bz2g

6 ай бұрын

Я ожидал, миллион 6 за неё

@kasper864

6 ай бұрын

​@@user-br8gt2bz2gну да дёшево, я думал дороже будет!

@sergeijukow362

6 ай бұрын

если долго думать о прошлом,можно потерять будущее

@AtreiGamePlay

6 ай бұрын

Помню Волга в 70х годах стоила 8к рублей

@user-nq9ev7rs3z

6 ай бұрын

Мне прадедушка рассказывал как он корову покупал за рубль.

Они задолбали своим сенторым управлением! Даёшь нормальные физические кнопки и крутилки!

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

А вы дома до сих пор телефоном пользуетесь с крутящимся диском??? Тогда вас ждет подержанный ВАЗ-2106. Там ничего подобного нет....

@user-qo5el6zg5r

6 ай бұрын

​@@user-zu8tv6yj6u очень удобно - захотел открыть окошко , заходиш в меню , находиш комфорт, выбираеш окна, находиш нужное окно - выбираеш на сколько нужно открыть, нажимаеш ,опа и всё! Это так просто и быстро бл...

@user-xw5yg4oq8m

6 ай бұрын

Дорого! Вот и весь ответ! Аналоговая приборка тоже дорого. А тут на 50$ десяток планшетов закупил и пихай.

@user-qm3mp8pd5s

6 ай бұрын

​@@user-zu8tv6yj6uпо правилам телефоном в движении пользоваться нельзя. А здесь управление как смартфон. И как на ходу всем этим управлять? Так что иногда крутилка это лучше

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

@@user-qm3mp8pd5s дело привычки, для кого как. Мне тоже больше крутилки нравятся, но инженеры посчитали, что сходство с телефоном для современной молодежи лучше и привычнее. А насчет пользования телефоном скажу, что этим грешат практически все и плевали они на эти правила, особенно это касается женского пола. Поэтому и аварии с ударом в зад в последнее время самые распространенные в городе...

Даже если зарабатываешь сотку в месяц,три года надо ни есть ,ни пить,чтобы приобрести так называемое сейчас бюджетное авто,в регионах это не реально,уровень зарплат только в отчетах красивый.....

@NogiVrotov

6 ай бұрын

Да ладно. Если посмотреть онлайн камеры из разных городов России, то много новых китайцев , а в Москве так вообще полно , правда в Москве уровень жизни выше...

@red_rusich

6 ай бұрын

Сотка это притом у руководителей средних звеньев в госорганах... Я боюсь представить даже, как себя чувствует обычный сотрудник

Куда мы катимся

@user-ru8fv4fw1b

6 ай бұрын

Везде будут ездить на китайском авто. Едешь в потоке, а кругом китай😂

@Rugolev

6 ай бұрын

@@user-ru8fv4fw1b при чем гужевой

@kraz8562

6 ай бұрын

Куда-то не туда

Джейку, Эксид, Джетур, Кайи, Омода - это все Черри 😮

@andreycherekaev9632

6 ай бұрын

Все новое - это хорошо забытое старое! Прямо напоминает американский автопром 60-70х со всеми его суббрендами корпораций: Едсель, Меркури, Форд, Линкольн корпорации Форд и ежегодным обновлением моделей. 😎

@Cudesnik666

6 ай бұрын

Сет, Шкода, Ваг, Ауди, Порше, МАН, бентли, и т.д. - это все ВАГ. Вы еще Стеллантис посмотрите список.

@kraz8562

6 ай бұрын

Собачьи какие-то имена

@ruslankhasbatov8763

6 ай бұрын

@@Cudesnik666 только VAG скупал уже готовые бренды годами. А Чери создал все эти бренды сам за 2-3 года )

@user-dn8mn9jx2t

5 ай бұрын

​@@ruslankhasbatov8763 Время на раскачку нет))

"В гостях у сказки" с текущими ценами :) Но спасибо ЗР, что держите в курсе современных трендов.

@rus1k169

6 ай бұрын

Не нойте. Зато Бахмут освободили.

@user-dw3fn3lb5b

6 ай бұрын

​@@rus1k169ОТ КОГО, лично освободил!! От нормальной жизни у местных людей!! Все понятно кто здесь обитает..

@mylana4972

6 ай бұрын

​@@rus1k169Вам от этого ни тепло, ни холодно. Лишь Кобзон с хором Александрова приняли новых зрителей на концерт.

@user-zp5fl4xs9l

6 ай бұрын

сказка без счастливого конца - уже не сказка

Он брутальнее, интерьер мне больше нравится, мультимедиа интереснее выполнена) Да и вообще дизайн Джейку, это вот прям то что мне нужно. Первый раз увидел, и влюбился)

Ох как сладко заливает!

@user-ig5xx7hq2i

6 ай бұрын

Они все сладко поют, когда что-то новое у китайцев появляется..

Очередной гаджет на колёсах из Поднебесной.. Ну-ну

@user-cb3vl2tr7n

6 ай бұрын

Поиграться . песни попеть под караоке

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

Что значит Ну-Ну??? Да-Да! А когда видишь лады, хочется произнести Му=му!

Жестянка "дорохо-бохато"😂 Ведро кетайское. Умиляет современный тренд, оптику мастырить по углам бампера что повышает шансы владельца попасть на замену при незначительном косании.

@leonsheer5551

6 ай бұрын

Это не современный тренд. В Европе и США это начали делать еще в 80е прошлого века.

@user-sz6xx2dv5k

6 ай бұрын

@@leonsheer5551 Может и начали но массовое распространение этой хрени идёт сейчас. Повреждение бампера менее затратно чем замена фары. Подозреваю что стоят они ой как недёшево.

@leonsheer5551

6 ай бұрын

@@user-sz6xx2dv5k Еще раз - именно массово это началось в 80е годы прошлого века. Тогда американцы переместили ходовые и передние поворотники в пластиковые бамперы. Любой мло-мальский удар - обрадовал производителей на запчасти. Ничего нового китайцы не придумали. Все способы раздеть клиента, обкатаны еще в цитадели демократии и святой невидимой руки рынка.

@yangm6225

6 ай бұрын

@@user-sz6xx2dv5k ???? все машины на гарантиях. хотя ,вам это не понять. Ездиете на своих 10-15 летних ведрах и забыли уже что такое нормальная, качественная гаратия.

@user-qm9fq3tj3m

6 ай бұрын

@@user-sz6xx2dv5k 43тр фарка

Щас наплодят люди купят а они потом скажу " ой не пошла марка мы ее закрываем " 😂

@user-do7zl4gf3k

6 ай бұрын

У китайцев каждый новый бренд через полгода делится на два,типа премиум и бюджетный,а эти также через полгода делятся по такому же принципу,они размножаются делением😂

@TjtsAndroid

6 ай бұрын

А ,,ты потом е..сь.....в гараже..и по месяцу жди запчасти

@gymteamst6280

6 ай бұрын

На это и расчет похоже. Через пару лет этот бренд уйдет, а придет следующий набор букв. Ищи потом в Китае кому о гарантии и запчастях писать 😂

Видел ее живьём в автосалоне. Безликая машина. Как снаружи, так и внутри. Запчастей на нее нет.

@user-cb3vl2tr7n

6 ай бұрын

Казаться , а не быть . вот суть китайских авто .. В данном случае и не казаться и не быть ..

@user-ee4kh7me5h

6 ай бұрын

​@@user-cb3vl2tr7nвот вот ...

@alexeykuznetsov3097

6 ай бұрын

Если и брать китайцев то только электро. Там они впереди планеты

@Dmitriy0603

6 ай бұрын

100% согласен.Запчастей нет,китайские машины только для Китая. Они каждую неделю выводят новый бренди на рынок,а запчасти нет.

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

Отсутствие вкуса, тоже вкус... Если человек не понимает юмор или не в состоянии видеть красивое и современное - это к психиатру.... А про запчасти узнай у дилера, авто на гарантии. И какие запчасти нужны на новый авто??? Ближайшие 5 лет вы туда и лазить не будете, кроме официального дилера, который будет выполнять условия гарантийного обслуживания....

У джейку кстати, весь климат контроль осуществляется только в дисплее. Кто-то может привык к кнопкам, но вполне удобно, новые технологии как никак

Ну класный же, стильный, мощный, выглядит эффектно. Кстати, по поводу того, что глючит климат первый раз слышу, читал отзывы тех, кто уже купил, вроде никто не жалуется.

Хорошая машина. Жене взяли. Ценник адекватный. Машина радует и визуально, и технически

Сделайте пожалуйста обзоры на бу европейцев трехгодовалых, как привезти, таможить, на что обратить внимание при покупке. В китайском автопроме я уже запутался, слишком много всякой дряни.

@UncleMax369

6 ай бұрын

Забудьте про европейцев это прошлое! Будущие за Китаем.

@Andrei65846

6 ай бұрын

Им за бу европейцев не платят.

@yangm6225

6 ай бұрын

не делайте. не хватало еще этой БУ дряни в ютубе. Я бы вообще все м ашины старше 15 лет утилизировал бы. Хламье создает опасность на дорогах.

@kraz8562

6 ай бұрын

Картонное будущее, одноразовое

Ночью китайскую машину можно безошибочно опознать, как гирлянды едут мЛя.

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

А вы, видно, темноту любите и подворотни с тупиком???

@yangm6225

6 ай бұрын

так это и классно. я когда еду то смотрю на бушные европейки и американки как на отстой.. особено вечером. Темные, грязные, рассыпаются, рычат.. ужас. такое очучение что я в 22 веке, а ЭТИ все еще в 18..)))) такие неандертальцы.)

@user-xm4yk6wb2o

6 ай бұрын

@@user-zu8tv6yj6u обажаю!

@user-xm4yk6wb2o

6 ай бұрын

@@yangm6225 на американках, как вы выразились, так называемую "монобровь", делали ещё в прошлом веке прошлого тысячелетия.

@user-vl1wo9gb1b

6 ай бұрын

​@@yangm6225ахахах, вот ещё один дурачок, которому дешёвые диодики воткнули, он и рад. Как индейцы за бусы купили вас

А как они все получают ОТТС? Автоматически?

Конфетки то все одинаковые. Обёртка только разная.

@red_rusich

6 ай бұрын

Тут впору вспомнить пословицу "из г..на конфету сделать". Это как раз про такие машины. Точнее про тех, кто будут пытаться людям её втюхать

@alexeykuznetsov3097

6 ай бұрын

Это и есть тиго 7 перелицованный

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

@@red_rusich Вижу отчетливо: твоя судьба - это УАЗ "буханка"...

Прорезь для салфеток? Как мы без этого жили то😁

Моя жизнь так сложилась, что она всегда так или иначе связана с автомобилями. Их я люблю с раннего детства, сел за руль в 10 лет. Читал со школьной скамьи ЗР и "Чехословацкое Мотор Ревю". Нынешний мой бизнес тоже связан с автомобилями. Глядя на "великое китайское автонашествие", у меня нет ни малейшего желания разбираться со всеми этими изделиями со странными названиями, вроде "Забытый поход" или "Украденный конь", вдаваться в их нюансы и технические особенности. Но придётся, к сожалению...

@roman_batkovoch

6 ай бұрын

Бедненький, а в марке, у которой на значке иголка входит в нитку не трудно было разбираться😂😂😂😂

@red_rusich

6 ай бұрын

Илья Свиридов, мы Вас узнали))

@yourbunnysteed76

6 ай бұрын

@@red_rusich 😆😆этого z-патриота на дух не перевариваю 😆😆

@yourbunnysteed76

6 ай бұрын

@@roman_batkovoch куда сложнее продукция европейских производителей. С ними разбираться значительно интереснее. Задайся вопросом, почему сами китайцы, заработав денег, не ездят на своих машинах, а почему-то покупают западную технику.

@red_rusich

6 ай бұрын

​@@yourbunnysteed76ну и зря. Значит, вы глупый человек

Где потом искать на это все запчасти ... Или это одноразовые авто , до первой поломки ...

@user-cb3vl2tr7n

6 ай бұрын

@@user-bt9xe1gw5l блажен , кто верит . .

планшет для приборной панели можно еще меньше сделать?

Особенно цены забавные

@rus1k169

6 ай бұрын

Не нойте. Зато Бахмут освободили.

@averbax33

6 ай бұрын

@@rus1k169 пои какой транде тут бахмуд

Да сколько в Китае этого шлака то, что каждый день новые названия всплывают? Интересно, когда все кончится, и мы снова заживём нормальной жизнью, кто нибудь вообще вспомнит про китайские авто?

@universalserj8944

6 ай бұрын

Этого шлака очень много, а на счёт того вспомнит ли кто-то, на вряд ли Народ привыкнет к дешёвым китайцам

@wxSoftThePointOfU

6 ай бұрын

а ты думаешь все кончится и мы заживем? наивный, володька столько наворотил, что заживем мы оооооочень не скоро, возможно не при наших жизнях

@universalserj8944

6 ай бұрын

@@wxSoftThePointOfU ну тогда надо больше работать, чтобы покупать авто Нормальные и качественные

@obey2938

6 ай бұрын

Заживём нормальной жизнью) Не при этих

@titan5914

6 ай бұрын

@@wxSoftThePointOfU в целом согласен. ну может не мы, так наши дети...

Очень хороший видос ! Про китайговнокар , прошла головная боль , выкладывай еще , !

Один из главных аргументов хейтеров - "нет запчастей". Да кто вам такое сказал?? Одна бабка? У вас ведь даже нет этих авто, как вы можете так уверенно заявлять? Купил для супруги Тигго 4 Про. Так получилось, что не по её вине, но два раза за год попала в небольшие ДТП. По страховке заменили всё быстро и без проблем. Меняли: дверь правую, бампер передний, левую ПТФ, левый передний подкрылок, накладку на колесную арку, молдинг на правую переднюю дверь, правое зеркало. Это в Саратове! А вот на мой Тигуан, немецкий автопром, кузовщины нет, от слова "совсем". И ТО плановое на Чери обошлось в 8к, а на Тигуане в 26к - замена масла, фильтров, ничего особенного. Вот и думайте головой прежде чем машину выбирать! Или катайте старые евро-вёдра и шерстите авторазборки.

@ilvron7515

6 ай бұрын

У тех,у кого новые китайские повозки смотрят как на умалишённых.Продолжай злиться,но "старые евровёдра" сделаны по-уму и на долго, и миллионы денег не потраченны.

@Evgeny_Enncognito

6 ай бұрын

Злиться? То есть это я что-ли тонны хейта выливаю на обзорах старых евро-ведер?))) Смешной ты!)))

Здравствуйте! Чесно в обилии такого количества китайских авто нехочется даже смотреть обзоры... Делайте пожалуйста обзоры на нормальные авто,я имею ввиду европейский автопром.

@user-yw9se6iq9r

6 ай бұрын

И что ты из гейропейского сможешь купить ?

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

Европейский автопром вам не светит, как по ценам, так и по наличию...Копите лучше на УАЗ.

Главное что салфетки доставать удобно, и крючок под сетку есть. Остальное неважно. Особенно 1,6 турбо на кроссовере полноприводном. Ждём когда поршни выплюнет. Но главное это же салфетки.

@Alex-Fogel77

6 ай бұрын

Лучше 1.6 турбо чем мертвое 1.6 или 2 атмо.. этот. Турбо 290 момента имеет. Это характеристика 3 литрового атмосфернике...катал сегодня на этом чуже. Гораздо приятнее большинства китайцев . Кроме внешнего вида реально очень крутая подвеска! На 19 колесах по убитейшей дороге как на крузаке, тихо без отбоя и колбасни в салоне . При этом на асфальте очень хорошо рулится. Нет вакуумника в привычном виде, но тормоза очень классные . Мотор коробка работаю посредственно , тяга есть и затупы есть . Диапазон тяги узкий, иногда коробка подтупливает. Скорее всего просто не прикатана, всего 600км . Из негативной мелочи , не хватает регулировки левого зеркала. Слишком много оно кузов охватывает , лучше бы мертвую зоны больше бы захватили

@user-qm9fq3tj3m

6 ай бұрын

Тоже катал на тест драйве очень даж не плох. Но настораживает двигало люминь 1,6 размотаный трубой до189 кобыл кажись ресурс у него максимум200-250 тыщ в режиме пенсионера. А 4 вд умрет ещё быстрее. А ещё днище и стаканы под стойками не оцинковано.

@user-qm9fq3tj3m

6 ай бұрын

И антикора нет ваащееее

@Alex-Fogel77

6 ай бұрын

@@user-qm9fq3tj3m ну тут зависит все от того скок вы в год проезжаете ...а так они все сейчас 220-250 заявляют минимальный ресурс ..некоторым это 5 лет , другим 15

Новый бренд каждый день! Дети в школе на уроках труда меньше поделок делают, чем китайцы - отдельных моделей и брендов. Они уверены, что нам требуется такое количество? Вроде как теория бизнеса противоречит тактике китайцев. Иначе бы мировые лидеры типа Фольксваген или Тойота тоже каждый день бы клепали одноразовые тележки и не выпускали бы одну модель по 5-7-10-15 лет, делая лишь рестайлинги

@travelinturkey8371

6 ай бұрын

Им сейчас хоть в каком то виде нужно экспортировать продукцию, хоть куда. В Китае кризис, перепроизводство, США закрывает рынок, Европа наверное не открывала, ЮКорея сама кому хочешь продаст авто, по этому и гонят к нам все что плохо лежит. Ну а у нас недостаток машин в принципе, денег правда тоже, но существуют же кредиты..

@Traplantic_2022

6 ай бұрын

​@@travelinturkey8371в Китае кризис, это ты выдумал? Топ 3 экономики мира🤡

@user-us5xn7uq3e

6 ай бұрын

​@@travelinturkey8371 китайцы из 27 миллионов произведенных машин продали 26 миллионов. И в Китае большинство машин это электрички или гибриды ( так как на них можно ездить каждый день а на машине на ДВС нет , и номера на ДВС вы ещё на аукционе должны купить ) а к нам везут в основном ДВС. И в Европе уже покупают китайские машины.

@user-us5xn7uq3e

6 ай бұрын

​@@travelinturkey8371в 2022г в России продали 200 000 китайских машин а в Китае 26 миллионов . Вы реально думаете что наш рынок для китайцев очень выгоден и нужен 😂

@yttd6173

6 ай бұрын

@@travelinturkey8371 сгоняй в Германию, удивишься, что там немало китайских авто. Китайские электрички, кстати, там уже начинают неплохо расходиться.

Джейку выигрывает по многим параметрам, ну конкретно для меня. Вообще приятно удивлен этой тачкой, от Китая ожидал меньшего.

Сейчас понабегут менеджеры Рольфа, которых обязали для выполнения плана не менее 10 положительных отзывов писать и расскажут Вам что Вы ничего не понимаете! Что за этим будущее! Что у них уже был 1,2..5 китайских автомобилей! Что уже 300 тысяч накатали и ваще без проблем! Что на нового китайца запчасти не нужны и вообще не нужны, они не ломаюца! Всё одно и тоже из коммента в коммент, по методичке!

@qadrocopterfpv8706

6 ай бұрын

Так про все марки говорят . Не только про китайские

Карманы на заднем сидении удобные.... удобно в них забывать смартфоны))

Думал я недельку, Взял купил я Джейку, Походил кругом, Цокнул языком, Кровный кэш откинул, Газ я в пол задвинул. Но не едет ни рожна, Овощна китайщина. Сдать его обратно? Не пойми превратно, Не возьмут «машину»? Въеду им в витрину!

@kraz8562

6 ай бұрын

😂🤣😎👍

@Kondor_52

Ай бұрын

Ну юморист, ну поэт-самородок! Рядом не стоял с этой машиной,но дешёвый высер написать надо (для таких же владельцев 20-летних европейских "ведёрок",у которых банально нет возможности купить новое китайское авто)

@onvamdimon2224

Ай бұрын

@@Kondor_52 пнх

@onvamdimon2224

Ай бұрын

@@Kondor_52 не тебе судить, колобок.

@Kondor_52

Ай бұрын

@@onvamdimon2224 Твоя любимая сказка? Скажи мамке ,что есть и другие,пусть почитает

Китай та ещё лотерея, но поверьте самое Г это концерн Чери! Было 2 Эксида в течении года, новых с салона, один через пол года вернул в салон (разваливаться начал), второй взял и тоже самое спустя пол года. Сейчас тестирую Хавал) намного лучше, но тоже нюансы уже начались!)

@lexo1980

6 ай бұрын

Да вы батенька мазохист раз после одного разваливающегося китайца взяли другого))))))

Никак понять не могу. Нафига они все больше и больше планшеты делают? Чтобы что? И второй вопрос лимит есть какой? Через какое время дойдут до метровых диагоналей?

Если не покупать, то цена нормальная

Бачок омывателя на 4.6 литра,я так понимаю оставшиеся четыреста граммов из пятилитровой баклашки я должен буду выпить,чтобы не возить её почти пустую в багажнике!🤔

@NogiVrotov

6 ай бұрын

Как вариант...

@andreycherekaev9632

6 ай бұрын

А вы всегда до талого опорожняете бачок? 🤔 Хотя конечно 6-7 литровый с датчиком уровня куда как удобнее.

@Alex-Fogel77

6 ай бұрын

А вы давно полноценные 5 литров видели ? Посмотрите какие тары и 4.2 и 3.8 и 3.2.

Динамики нет, надёжность не проверена, клиренс как у седана. Хорошая попытка но нет

@user-cd4rg6rg5x

Ай бұрын

😂 динамики нет??? Запишитесь на тест-драйв, памперсами запастись 😂😂😂

Что интересно каждый суббренд" премиумный"

@leonsheer5551

6 ай бұрын

Реклама - двигатель впаривания(С) Тебе же никто не мешает пойти в гугл, и за пять минут узнать, какие свои бренды сами китайцы считают премиумом.

Spasiba za obzor 👍👍👍👍👌

У Чери столько суббрендов, у вишни сортов столько не наберётся..

@vahagobidze

6 ай бұрын

Бренд называется Chery, а не Cherry. Это скорее типа Chevy (Chevrolet)

@opelastragtc

6 ай бұрын

Там куча сортов дерьма

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

А что в этом плохого??? Или лучше на всю страну только Гранту с Вестой лет 50 делать с палками???

@andreycherekaev9632

6 ай бұрын

Это вы просто VAG плохо знаете 😅

@user-uf5zn8uf5t

6 ай бұрын

@@andreycherekaev9632фольксваген 6.вариант.ауди 6 алроуд. Терамонт фольксваген. Нормально. Отлично. Щас ауто

Проблема будет впереди и о которой сейчас не задумываются. Как ее потом продать на вторичном рынке через 5 -7 лет когда появится еще несколько поколений. Авто начнет просит вложений, обьем которых неизвестен, и появится идея купить новую. И скорее всего продать будет почти невозможно, либо в утиль, либо за бесценок, либо ездить до конца. И это впереди большая проблема.

@evdiy3122

6 ай бұрын

никто об этом не думает. Один "робот" чего стоит - ресурс его не велик, особенно в городских пробках, где эти почти пятиметровые "корыта" будут проводить основную часть времени. И двигатели неремонтопригодные.

@user-qm9fq3tj3m

6 ай бұрын

Два года и опять ее в салон трейд ин, хоп и ты на новом авто. Больше низя сгниет .😀😀😀

@mourning_star395

5 ай бұрын

Ну спрос какой-никакой есть на вторичке, со временем будет расти неизбежно. Только вот Б/У машину брать это вообще такое, на любителя. И дело тут далеко не в марке или стране происхождения. У китайцев в этом плане все четко, потому что у них рынок таким образом устроен, что проще всего машину сдать в трейд-ин и взять новую. Эту модель они везде и стараются распространять, что в целом неплохо, когда условия по трейд-ин нормальные

Интересно то, что 3.5 млн за это - не оправданная цена. Скажем так, это цена трёх штук Лады Гранты с обслуживанием. Но даватйе откатимся назад года на три-четыре. Три лады гранты стоили 1.8-2 млн рублей. На эти деньги вполне можно было купить Что-то типа Фольксваген Тигуан или Мазда СХ-5. Довольно надёжные, имеющие репутацию автомобили. Неужели сегодня китайцы ставят свои го́вна (простите за лексику) на одну ступень с этими моделями?

@user-tf9kd9ze2q

6 ай бұрын

Это не китайцы ставят, а наше правительство. В трудную годину выжимают из народа последнее. Помогают банкирам нас загонять в долги. Это называется "Социальное государство".

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

Купите лучше 2 Ларгуса за 4.6 млн. Зачем вам 3 Гранты???

@leonsheer5551

6 ай бұрын

Это не китайцы ставят. Это наше правительство курсом рубля ставит. А ты, извини, совсем глупый. Даже не понимаешь, кто у тебя по карманам пылесосит.

@red_rusich

6 ай бұрын

@@leonsheer5551 д..рак, почитай мои комментарии. А не кидайся п..здеть

@andreycherekaev9632

6 ай бұрын

@@leonsheer5551Да ты что! Оказывается это наше правительство санкции ввело и активы ЦБ заморозило! Вот это да! А мужики то и не знают! 😂

Что то не кто не рассказывает, что мотор на 150 тыс. Коробка но 60 тыс. и привет, ремонт коробки почти 200 тыс. Рублей, а мотор вообще не ремонтопригоден, только в помойку,.Про это расскажите пожалуйста.

@NogiVrotov

6 ай бұрын

Как "не кто не рассказывает" ? Вы то откуда-то про это узнали...

@alexm2029

6 ай бұрын

Откуда такая информация. У этого авто полная гарантия 200000км или 7 лет эксплуатации. Прежде чем писать комент вы бы к диллеру съездили пообщались

климат глючит - все что нужно знать о этой машине

Когда тайм коды начнете использовать?

@gymteamst6280

6 ай бұрын

Хотя бы один - на цену сразу! Чтобы время не тратить 😂

За обзор конечно 5, но если честно уже тошнит от этих китайских авто, движки и коробки одни и те же, только фантик меняют, китайцы уже сами походу запутались в своих дочерних компаниях!

@user-do7zl4gf3k

6 ай бұрын

На этой ещё планшет перевернули. Можно его ещё ромбом поставить,такого ещё не было.

@user-gw6xs7gf4d

6 ай бұрын

@@user-do7zl4gf3k 😂😂😂

Как говорится тот же х, только сбоку

Китайцы все на одно лицо

какая разница....любая новая хороша.главное для массового потребителя цена. цена огромна, откуда деньги на это при зарплате тысяч 20-40

@red_rusich

6 ай бұрын

А как иначе чинушам помочь наверстать замороженные активы? Так и живём... Нужен 17й год и расстрел не одной семьи (как было с Николаем II), а пары тысяч кровососов на теле общества. Тогда будет толк

@user-yw9se6iq9r

6 ай бұрын

@@red_rusich хоть один мудрый коммент 👍

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

При 20-40 тысячах зарплаты вам абсолютно точно не нужно думать о какой-то там машине. Выписывайте лучше журнал "За рулем"...

@vrimen

6 ай бұрын

@@user-zu8tv6yj6u просто смотришь как фильмы. красивая картинка

В чем разница этого авто от джетур дашинг?

Дикое дежавю. На первом тигуане я трогал удобнейшие крутилки климата 2 раза в год. Зимой 21, летом 23. Теперь же, на втором тигуане по совершенно непонятной мне логике зимой передние дефлекторы дуют холодным! Приходится трогать неудобный сенсорный модуль каждую поездку. И разумеется при этом я не смотрю на дорогу, иначе не получится им пользоваться. А вот в этом китайце кнопку подогрева сидений я однозначно поменял бы на кнопку подогрева руля. Через 3 секунды шоковой терапии ты уже спокойно сидишь в кресле, и у тебя нет выбора. А руль трогать холодный очень не хочется.

Интересно, кто-то может перечислить все марки и модели китайских авто по памяти?🤔

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

В Китае 80(!) производителей автомобилей. Так что не стоит перечислять, лучше составить список, изучить и порадоваться за людей, которые еще 20 лет назад автомобили делать не очень-то умели, а сейчас переплюнули всех по новшествам, дизайну и прочим технологичным нововведениям... Но, вам этого, видимо, не понять. Бытие определяет сознание, а не наоборот.... А с первым у нас вообще днище....

@bearbeer69

6 ай бұрын

​@@user-zu8tv6yj6uЕсли я попрошу перечислить породы деревьев в лесу, вы так же усомнитесь в правильной расстановке бытия и сознания? Я довольно наблюдателен, обладаю критическим мышлением и прекрасно вижу, что и где происходит. Постарайтесь по утрам тщательнее следить, с какой ноги встаёте, видимо сегодня произошел какой-то сбой

@leonsheer5551

6 ай бұрын

Видимо тот же, кто по памяти может перечислить все марик американских авто до великой депрессии.

@andreycherekaev9632

6 ай бұрын

@@leonsheer5551полностью солидарен. Да и после 2й мировой в 60-70х расцвет брендов и суббрендов с ежегодным обновлением! Не знают люди историю автомобилестроения 🤷‍♂️

@user-qm9fq3tj3m

6 ай бұрын

Пока их перечислишь ещё пяток моделей выйдет

В автосалоны сейчас ходят блогеры и авто обозреватели. Как в музей. С такими ценами только воровать иначе ничего не купишь

@user-do7zl4gf3k

6 ай бұрын

Это как бабы ходят по модным бутикам,одежду померить,также и у мужиков скоро будет,пришёл в автосалон,посидел в машине,кайфанул и домой,дальше мечтать😜

@red_rusich

6 ай бұрын

@@user-do7zl4gf3k а куль отней мечтать, если она вся из себя хуже Соляриса

А зачем они в фары вставили значок "такси" ?

Что с грузоподъёмностью и возможности перевозить прицепы? Какой допустимый вес.

Климат контроль работает адекватно, правда у нас дует холодным...гениально блять

Очередной планшет на колёсах. На видео и фото выглядит лучше чем в жизни.Ну зачем практически все автопроизводители пытаются из автомобилей создать смартфон? Физические кнопки удобнее и надежнее. Водитель должен смотреть на дорогу и не экран пытаясь что то настроить.

@user-qo5el6zg5r

6 ай бұрын

И я об этом . Захотел к примеру приоткрыть окошко - заходиш в МЕНЮ ,выбераеш КОМФОРТ, дальше ищеш ОКНА, потом находиш нужное окошко и вуаля ,ты влетаеш в столб !!!!

@pavlekson4740

6 ай бұрын

1000 раз Верно! Даже море кнопок на панели или центральной консоли намного удобнее и безопаснее чем копание в огромном меню этого «телевизора»

@PilatPontij

6 ай бұрын

@@user-qo5el6zg5r просто говоришь "открой водительское окно". но нам привычней ручку колодезную крутить...

Невообразимая шняга!Экран маловат,руль Кругловат,седла из полиэтилена.Главное,что салфетки для сопливых есть куда положить.

@red_rusich

6 ай бұрын

Зато красиво типа

@yangm6225

6 ай бұрын

интересно а на твоем ведре, есть салфеточки ? вряд ли. селюкам понятие салфетки то не известно.

@yuriysobolev3305

6 ай бұрын

@@yangm6225 Просто я сопли не развешиваю от Китайского крашеного презерватива!Ушлепкам главное салфетки,планшет и кожа искусственного Чебурашки.

@user-qm9fq3tj3m

6 ай бұрын

Главное салфетки есть где положить чтобы сопли вытирать когда она станет колом на дороге.

Смотришь видео с удовольствие. Как только видео подходит к концу, то есть к цене, всё удовольствие пропадает.

@NogiVrotov

6 ай бұрын

А вы надеялись на 1,5 ляма ? 😂

@Rugolev

6 ай бұрын

Я смотрю, вы там не перестаете получать удовольствие от того как вас загоняют в концлагерь

Хочется зарулевцам задать один вопрос: Доколе? Может хватит китайский автопром ангажировать.

@user-hx1nf5qh5b

2 ай бұрын

Как 30 лет назад,Березовского с логоваз?

Дисплей, экранчики..., ждем время, когда вместо лобового будут сразу ставить полноценный телевизор с сенсорным управлением.

Это не андроид проходит мимо, а сам авто) Очень сомневаюсь, что яблочники позарятся на такой авто. Внешне Эвок, а внутри... одни экраны, которые налепили в последний момент, чего стоят.

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

Вам судя, по надписи на груди, экраны точно не нужны, да и сами такие авто. Вас ждет подержанный мопед марки "Верховина"...на "Ригу" не потянете...

@user-xw5yg4oq8m

6 ай бұрын

В китае за 50$ мешок планшетов! Какой аналог?

Скажите пожалуйста, обогрев спинки есть или только сидалище?

Кирилл Милешкин угощает голубцами с говном.

Он из фольги ,максимальная загрузка 300 кг у Матиз 440 !

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

Если тебе мало, купи подержанный КАМАЗ. Будешь в кузове несколько Матизов перевозить, когда делать нечего...

@onvamdimon2224

6 ай бұрын

@@user-zu8tv6yj6uты я смотрю в каждой бочке затычка, продолжай отрабатывать

@Sergei6556

6 ай бұрын

@@user-zu8tv6yj6u не купи , а купите , общаться сперва научитесь школота , не указывайте мне что делать и я не скажу куда вам надо идти . Если вы лох -технически безграмотный ,то это в ваша судьба ))

Полносильный мотор.Всепоршневой поди еще))Одно не ясно. Он еще дореформенный или уже после.И что лучше.Ответьте дорогая редакция

сколько подстаканников 🤔

Планшет на колёсах

Посидел я в этой машинке в салоне. Прикольно но когда увидел багажник, точнее его отсутствие. Поставил крест на этой чудо машинке. Кстати ручки выдвигающиеся сделаны из слабого пластика и края у них острые.

@Slava-1968

6 ай бұрын

А как они тупыми краями лёд зимой ломать будут? Так шта все правильно сделано, по уму и технологично.

@user-qm9fq3tj3m

6 ай бұрын

А ещё и краска с них слазить начнет через год полтора.

*Когда пригласите на собеседование? Я выучу все китайские марки телефонов!!!*

@red_rusich

6 ай бұрын

Ты серьезно до сих пор им пишешь? Я тебя помню лет пять назад, ты писал. Ты под каждым видео пишешь? Офигеть

@Filonenkoev

6 ай бұрын

@@red_rusichкапля камень точит 😂

11:23 расширительный бачек с третьего гольфа сняли 😂

Мне кажется не стоит радоваться тому, что здесь 186 лс. Перешить со 150 до 190 дело не хитрое, а вот налог откатить не получится

Конечно же китайцы молодцы , очень много моделей выпускают на любой вкус и цвет с виду все красиво, но вопрос о надёжности остаётся неизвестным.

@mourning_star395

5 ай бұрын

Стоит немного разобраться и эти вопросы сами собой отпадут. Нынешние китайцы далеко не одно и то же с теми, что были когда-то давно у нас, к которым эти вопросы были резонными. Они уже давно делают на уровне корейцев с японцами по качеству. Разве что ценник адекватнее за машины с множеством фич, электроники и смарт-систем. Да и купить можно официально, с гарантией

Ну джейку автомобиль нового времени, считаю. Получше остальных китайцев. Только появился, а уже со всех концов о нем слышно

База с тигго 7 одна, но в более классическом и свежем дизайне. Плюс упакована до самого верха ассистентами и проработан интерьер под премиум. Машина получилась очень красивой, мне нравится. Для бездорожья не сильно подходит, но так никто этого не заявлял. Городской кроссовер

Теперь обнищание народа называется забавная ситуация. Не насрать ли на то, чем один китаец за несколько миллионов, лучше другого? Мир сошёл с ума! Пол-страны утилизировали, а зарулёвцы такие счастливые, китайцев впаривают! Ка говорится: ничего личного...

Всё это штучное разнообразие найдет своего "клиента" не массово конечно, но через пару лет, когда из за не ликвидности они пропадут, что потом с ними будут делать? Эти машины не на перспективу, крайне сомнительное вложение.

@user-bg5pl1nv9m

6 ай бұрын

Люди с деньгами возьмут ещё что-нибудь, плевать на ликвидность, если куплено не на последнее

@leonsheer5551

6 ай бұрын

Так это не проблема китайцев. Это проблема нищего российского населения.

Удобное открытие дверей у джейку. Широко открываются, ручки выдвижные

Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70

В нем прекрасно все, включая цену))

Усилие на педали тормоза регулируется, есть 2 варианта настройки, в целом машина очень приятная 👍

Эргономика, интерьер, внешка - все хорошо) Но вертикальная процессорная мультимедиа это прям любовь с первого взгляда) Смартфон в машине) я бы вообще все на сенсорах сделал, не люблю аналоговые кнопки(

ДОРОГО

@user-zu8tv6yj6u

6 ай бұрын

Ну, пойдите Ларгус купите за 2,3 ляма. Это дешево. Весла в подарок!

@user-re1ll4tv8y

6 ай бұрын

@@user-zu8tv6yj6u Ни то ни то гавно не собираюсь покупать за бешеные бабки.

Неплохо, очень неплохо. Даже не думал что Chery настолько разнообразны , по сути они скоро займут большую часть рынка кроссоверов причем вполне заслуженно.