【驚愕の査定額】12年乗ったクラウンアスリートGを売却することにしました。

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Пікірлер: 50

  • @user-xt5ix7qz9h
    @user-xt5ix7qz9h5 ай бұрын

    型落ち乙とかっていう人ほんと嫌い!新車から乗ってるか中古で買ったかなんてわかんないし、たとえ中古で買ったってその人にとっては大切な愛車です! 自分もアルファード30前期を30後期が現役のときに買いましたが、後悔していません!実際家族持ちで後期は高くて買えなかったし、それでも愛着が湧いて、最近ホイールを変えたりして、まだまだ乗るつもりです! 愛車って自分だけの思い出じゃなくて、家族とどこいったとかそういう思い出もあるので、他人からはどうでもよくても、その人にとってはかけがえのないものだと思います!

  • @user-uv4ku2ud4r

    @user-uv4ku2ud4r

    5 ай бұрын

    自分も嫌いですね。ほんと子供だと思います。 そういう人は常に新しいのに乗ってないと気になるんでしょうね。 どんな車にもこの型が好きって言うのはありますから。 21クラウンにしても個人的には前期のフェイスが好きですね

  • @maswat1213

    @maswat1213

    4 ай бұрын

    そういうお方は虚勢を張られる方が多いので無視して良いと思います。 ただ、明らかに汚れている車は新しくても古くても嫌ですねぇ(´・ω・`) 新車は数年で型落ちになるので、そういうのも気にする事は無いですよ。 自分は210アスリートの後期4年乗ってますが愛しか無いので(`・ω・´)キリッ

  • @user-yf5kp4ye2i
    @user-yf5kp4ye2i5 ай бұрын

    古くても値下がりしても高級車の価値は変わらないです。210クラウンは最高だ!

  • @user-vc2iz1qu8x

    @user-vc2iz1qu8x

    5 ай бұрын

    ここら辺までが、クラウンらしいと思います。今でもゼロや20系以前も見かけますが腐っても鯛、鯛は高級魚、腐ってもクラウン。クラウンは最高級車。鬼クラは中古でしたか、ゼロクラウンはロイヤルGにも乗りましたがいずれも中古ですよ。

  • @user-fq2ko5yy7n

    @user-fq2ko5yy7n

    4 ай бұрын

    それ

  • @user-ug8db9vq8n
    @user-ug8db9vq8n4 ай бұрын

    自分は2017年アスリートG(中古で購入)の5万KMに乗っています。この先も大切に乗っていきます。

  • @220mugi
    @220mugi5 ай бұрын

    思い出が詰まったオーナーが納得した額ならいくらでもいいかなって私は思っちゃいます 売られる時は、ヤニ落としたりシート綺麗にしたりしてお金かけて中古に流すので金額があがりますよね まんじくんの動画を見て私はクラウンを買ったので、もう動画に21が出ないと思うと寂しいですね…。

  • @user-qq1jp9yd9h
    @user-qq1jp9yd9h5 ай бұрын

    10年18万キロ乗った21クラウンアスリートGを手放しまします。ディーラーでの下取り価格は72万円と言われました。 まんじさんの74万円は担当セールスさんが頑張ってくれたのだと思います。 私の場合は下取り額に納得できず、中古車店を回り岡崎市内の買取店で84万円で売却することに。 思い出深い車を手放すのは心が痛みますね。

  • @user-cz2re9nt4p
    @user-cz2re9nt4p5 ай бұрын

    自分は中古で買いましたが、まんじくんの動画楽しみに見てました。寂しいですがまた次のオーナーが乗ってくれますよ。なんせまだまだ走ってますから。

  • @user-xz3xv2td3b
    @user-xz3xv2td3b5 ай бұрын

    以前、21ロイヤル後期で紹介してもらった者です。 まんじさんのアスリートはカッコよくて綺麗にしているイメージでした! タバコは全然気づかなかったです! 自分は2月の初旬に追突されて売却しました。 事故現状で8年落ち21万キロで60万円の査定でした。 愛車との別れは辛いですよね。次もよいオーナーさんに巡り合えるといいですね! 今、ES 300hのバージョンL狙いで中古漁ってます!

  • @user-eo9jw8zl2i

    @user-eo9jw8zl2i

    4 ай бұрын

    純粋な質問なんだけど、そんなにESっていい車か? わざわざなんでFRでちょうどいいサイズから、FFのでかい小回り効かない車にするのか。 GS、LS、ISの方がいいと思うのだが。

  • @user-xz3xv2td3b

    @user-xz3xv2td3b

    4 ай бұрын

    @@user-eo9jw8zl2i だと思うなら興味持たなければいい話。 自分の価値観の押し付けはどうかと思います。 アルファードが丁度良いって人もいれば、ノアボクで十分って人もいるし、トヨタは安っぽいからエルグランドがいいって人もいる。 自分は走りの楽しさを求めません。駆動方式に拘りませんし、雪道もたまに走るのでFFの方がいいです。かといって4WDは燃費が悪いので選択肢に入りません。

  • @mk-kh2vo
    @mk-kh2vo4 ай бұрын

    先月、中古で買った210 アスリートGを下取りに出しました。 10年落ち9万kmで120万で取ってくれました。

  • @user-ts8kx8xs5h
    @user-ts8kx8xs5h5 ай бұрын

    いつも動画拝見してます。同じ21乗りとして、気持ちわかります🙃21サイコーですよね👉

  • @user-sf1gv8ty1z
    @user-sf1gv8ty1z5 ай бұрын

    自分のトヨタ車は、20年前のクルマで、走行27万キロ超えました~🚙

  • @user-en1bb8mt9t
    @user-en1bb8mt9t4 ай бұрын

    12年16万キロでトラブルなしはさすがクラウン

  • @user-lb2br1wt7v

    @user-lb2br1wt7v

    4 ай бұрын

    クラウンは、いい車ですね。この間タクシーに乗って運転手さんに走行距離聞いたらメーター一周りしてますと、驚きと、ちゃんと手入すれば、まだまだ現役だなクラウンは😊

  • @user-sv3uf5vl2k
    @user-sv3uf5vl2k5 ай бұрын

    21欲しいけど高いなと感じてました💦下取り額聞きまして納得しました💦

  • @aki4743
    @aki47435 ай бұрын

    ほんといい車

  • @satoshiyamazaki4352
    @satoshiyamazaki43525 ай бұрын

    いつかはクラウンではなくていつまでもクラウンですね☺️

  • @haikara39-hakodate
    @haikara39-hakodate5 ай бұрын

    まんじさんのクラウン見られなくなるのは寂しいですね。 俺は21より20の方が好きで今も乗ってますが、まんじさんの21はホントカッコいいです✨きっとすぐ売れますよ😄 ちなみに俺の20系は12年落ち19万km走行です。30万?そんなにならないかなぁ🤔

  • @user-kd8go7wx7h

    @user-kd8go7wx7h

    4 ай бұрын

    20のしっとりと滑らかなボディラインはとても綺麗だと思います。V6エンジンも良い。

  • @mugiwararufi1
    @mugiwararufi14 ай бұрын

    俺はESはFFで嫌いなのでクラウン乗ります。ESのほうを売ります。ぼくだったら。IsだっtsらIsですけど

  • @harukatsu1212
    @harukatsu12124 ай бұрын

    正直、今の車より昔の車が好きかな👍

  • @techi5515
    @techi55154 ай бұрын

    21クラウンは良い車だと思いますよ

  • @san510
    @san5105 ай бұрын

    禁煙でワンオーナーで無事故なら、もう少し高い金額になりそうだけど・・・

  • @user-sd7by1qr8i
    @user-sd7by1qr8i5 ай бұрын

    トヨタ車は20年で20万km30万kmでも 海外輸出向けで値段が付くらしいですよ。 1万円とか2万円なんてならないですよ。 10万円20万円などになるそうです。 ドイツ車ではそうはならいそうです。

  • @user-kd8go7wx7h
    @user-kd8go7wx7h4 ай бұрын

    ロシアや東欧で人気ありますよね。 海外に行くのかな。

  • @LS460ar
    @LS460ar4 ай бұрын

    210クラウンが、もう12年経ってるのかあ。 時の流れは早いなあ。

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q4 ай бұрын

    16万キロでも150万以上で売ってますからね😂🤚🚗100万で下取りされてもおかしくない😂🤚🚗💰自分の210はずっと保有します😂✌️🚗✨✨✨

  • @user-sq7kq7xf1m
    @user-sq7kq7xf1mАй бұрын

    業者は+50万で売ると思う。個人売買なら90で売れそうだけど手間を考えると、この価格で妥当かもしれませんね。

  • @lucanuscervus227
    @lucanuscervus2274 ай бұрын

    210系がある意味最後のクラウン 今見てもかっこいい

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q4 ай бұрын

    210クラウンは歴代最強クラウン😂✌️🚗✨✨✨

  • @kenta21
    @kenta215 ай бұрын

    お別れですか〜寂しなりますよね。買い取り価格は、少し安い気はします。他で買い取りなら、もうちょっと、値段を付けてくれると思います。参考になれば、幸いです。

  • @user-eo9jw8zl2i
    @user-eo9jw8zl2i4 ай бұрын

    多分この74万は 安すぎるくらいです。 フルエアロ、エイムゲインのホイールがついてるだけでも少なからず40.50万で売れると思うので車体実質35万ほどになる。

  • @user-oq2iu4hn2k
    @user-oq2iu4hn2k5 ай бұрын

    21が最後のクラウン👑

  • @user-ug5on2dl7f
    @user-ug5on2dl7f5 ай бұрын

    視聴者とかにオークション式で出したらもっと高くついたと思います笑

  • @user-ij8jt7gd3q
    @user-ij8jt7gd3q2 ай бұрын

    元が高い車だから、消耗部品とか経年劣化で故障してきたら結構きついんじゃないかな。

  • @user-cz1zo1lo6f
    @user-cz1zo1lo6f5 ай бұрын

    見た目がいいですよね…

  • @user-rv7vm9hm8y
    @user-rv7vm9hm8y4 ай бұрын

    21マジェスタ最高🎉

  • @user-xu5dj2gq1p
    @user-xu5dj2gq1p4 ай бұрын

    キリよく20万まで乗りましょう😊

  • @user-eu1pk7ug6m
    @user-eu1pk7ug6m4 ай бұрын

    ノートラブルスッゴ!

  • @33panda
    @33panda5 ай бұрын

    メチャクチャ卍号欲しかった、、、

  • @user-tf1qt6pp6z
    @user-tf1qt6pp6z4 ай бұрын

    古さを感じないとおもいます

  • @user-vi3se9ip8o
    @user-vi3se9ip8o5 ай бұрын

    いつかはクラウン❤ 昭和❤

  • @user-qu5yq4hf4s
    @user-qu5yq4hf4s4 ай бұрын

    高いかな?

  • @maswat1213
    @maswat12134 ай бұрын

    これなら100で買います!ってニキいそうですけどね( ◜ω◝ ) TRDフルエアロは羨ましい

  • @12kenj
    @12kenj4 ай бұрын

    12年か なんか相棒と別れる気持ちなんだよな

  • @nekomaru5294
    @nekomaru52944 ай бұрын

    え、21てそんな前の車なんや😮

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