【驚愕の事実】究極のスーパーバイク!新型BMW S1000RRの魅力とは?【モトブログ】
Автокөліктер мен көлік құралдары
新型BMW S1000RRレビュー!
2023年式のスーパースポーツバイクが納車されて2000km走ったので
公道での街中、高速を走ったツーリングインプレッション動画です。
これがスーパースポーツ?スーパーバイク?200馬力?
いや、ツーリングバイクでしょ!
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Nikon デジタル一眼レフカメラ D750:amzn.to/2OxTL6b
レンズ TAMRON SP24-70mm F2.8 Di VC USD G2:amzn.to/3fCAFrr
GoPro HERO7 Black:amzn.to/32AuX3M
Insta360 ONE RS:www.insta360.com/sal/one_rs?i...
スマートフォンホルダー:amzn.to/2HiESlp
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使用BGM
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#s1000rr
#バイク
#ツーリング
Пікірлер: 88
ようやく投稿できた...!「S1000RRってこの辺どうなの?」っていう質問があればぜひコメントお願いします! 「こんなことしてほしい!」もどんどん受け付けております!サーキット走行はやりたいけど...散った時立ち直れないよね!
@hiromura537
2 ай бұрын
購入時、オプションでマフラー等変えてますが、今後カスタムしたい所はあるのかな?
@user-iu9ih7ie4b
2 ай бұрын
S1000RRでタンデムしてみて(*ˊ˘ˋ*)。♪:*°
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
すごくつけたくないけど、スマホホルダーをつけるかスマートモニターをつけるか... 以外にもういじるところないんだよ!なんか弄って電子制御とかなんか変わっても面倒だし... 「これどうなんだろう!」みたいなカスタムあったら教えてね!
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
なるほど、快適性をレビューすればいいのね! 誰に乗ってもらおうか!
@hiromura537
2 ай бұрын
ALTさんってわかる塗装は😂
お疲れ様〜久しぶりやん😁楽しんやろな〜ってめっちゃ分かる良いバイクなんやな〜。 次の動画いつか分からんけど楽しみにしとくね〜 のぶさんも元気そうでなにより👍
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
次の動画もちゃんとあげます!ちゃんと!w のぶなんか今日バイク乗ったみたいよ!w
忙しい中、動画Up有り難うございます😂😂待ってたよ~!!TAMARIBA行きたーい!!予定どこかに入れよう………
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
次は22日BBQだから参加決定だね!
オルトさん、久しぶりのツーリング?動画。編集頑張ったんですね。お疲れ様です。いろいろ頑張られてるけど体調気をつけて下さい。又ツーリング動画お願いしますね。ほな👍
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
ツーリング動画とはまたちょっと違うかもしれないけど、近いうちにめちゃくちゃ楽しいツーリング動画上がるよ!
走行動画が上がるとやっぱ見てしまう😏
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
次はライスク動画にしようかツーリング動画にしようか...どっちがいいでしょう!
待ってました😊
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
お待たせいたしましたw
おつかれーす😅 バイク楽しそ〜 S1000良きバイクですね 今度新御堂でウイリー動画 サーセン冗談です 峠走行も見てみたいな🙇😭
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
次はヴィーナスライン走行動画だよ!お楽しみに!w 電子制御でウィリーコントロールとかいう謎の制御あるんだよこいつ…
S1000rr実際に見たら、エグいんでしょうね?所有感が半端ないですし、走ると暑いけど、なにこの余裕感は、、ってw自分も最近免許取れて安い中古リッターSS買い、気持ちがわかります。目印になるもの、、オルトさんのステッカー欲しいなとかw同じSSとして、初心者から中級に上達したいので、目標と、なにを意識して上達したのか、お聞きしたいですねw 動画お待ちしてます。
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
ステッカーの販売と配布ちょっと考えます!最近一切ステッカー持ってないので...w 初心者が安全に走れるようになるまでの動画も今後上げていくので是非是非見てってください!
TAMARIBA行ってみたいです😊 今度行ってみようかな〜!
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
ぜひぜひ遊びにきてください!日曜日はみんないるので楽しいですよ!
S1000新型になって気になってたので、動画見られて嬉しいです! 質問ですが、リッターSSにもなると回転数上げられないと思います。ストレスになったりしませんか?
@ALTmotovlog
Ай бұрын
そのストレスを抑え込む自制心との戦いが!なかなか辛いので市街地はすぐに抜けたほうがいい。うん。
オルティーさん 今晩は フルーツ餅の男です! この度 赤のs1000rr廃車になりました 両腕複雑骨折の おまけ付きです! オルティーさんも運転は気をつけて下さいませ😥
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
わーーー!フルーツ餅の... ええええええええ!! 何、なんで...攻めたんです...?
@user-mh7cz1rq4f
2 ай бұрын
三田から大阪に帰る時に 名塩付近176でオカマです 完全に自分が悪かったので 300万が9ヶ月でパーです また貯めて何か買います オルティーさんにも絶対に会いに行きます😌
テロップこだわってるやーん😁 久々の168、163ご近所さん走りながらのインプレ☺️ 磐舟のヘアピン、163の夜景 TAMARIBAさんへ来る途中、帰り道に皆に走ってほしいよね😆
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
テロップやっぱりやっちゃうんよなぁ…どうにかなんねぇかなぁ…
@user-ev5jk4yb8h
2 ай бұрын
そういう性分やもんしゃーない😁 テロップ沼っw テンプレぎょうさんあるから 全て試してみたいんでしょ🤣 息子の教材で少し見て、私はその世界無理〜😱ってなたけど
カッコイイ、そしてカッコいい、更にカッコイイ、イケメンサメ顔、見た目最高 これ以上に優先されるスペックなんて存在しますか!?
@ALTmotovlog
Ай бұрын
数字なんてかっこよさがあればどうとでもなっちゃうんですよね!!!
納車からめっちゃタイムラグ💦💦 これからも楽しい動画(特にロングツーリング)に期待してます おうちへの運転も毎回ダラダラ運転だからロングツーリングとしましょう😆 おうち動画にも期待!
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
ちょーーーっと時間かかりすぎたね!w 近いうちにヴィーナスラインツーリング動画が上がるからお楽しみに!
250ccの自分のバイクより燃費良いし、音も静かだし素晴らしいですね。ただ我がアナログ装置、手〜BS の性能は負けないはず😂
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
2500ccでこれ以上の燃費ってどんなバイクなの!w ABSはすぐ効くからめちゃくちゃ怖いです。
BMWの精密性は検証したところR -RR以上を期待させられるモノですが、「故障」「耐久性」が非常に気になりますね。 ホイールは何を履かれていますか?
@ALTmotovlog
Ай бұрын
ホイールは全然ノーマルのやつだから鍛造とかカーボンではないですよ!え、鍛造じゃないよね...wまだ3000kmぐらいなので故障はありません!
ノブさんとALTさんの体重表記ww😊
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
やっぱり結構差があるよねぇ!
S1000RRやっぱカッコイイなぁ……いつか所有したいです
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
そうなんですよかっこいいんですよ!所有したはいいものの、燃費と事故した時の修理費考えると軽く乗りたくなくなるよ!w
@jojojo744
2 ай бұрын
@@ALTmotovlog ですよねぇ💦 自分にもっと💸💰稼げる能力があれば……😭
仲間が乗ってます。 それに触発さらてM1000も買った仲間がいますが、Mの方は走る2ストと言われてオイルが減ります😮 エステル系のオイルを入れると保証もなくなるとか言われているみたいですよ 速すぎて増車で250を買いましたが250の気楽さと回せる喜びは楽しいと2人とも言ってます
@ALTmotovlog
Ай бұрын
オイル減るのはなかなか辛い!w BMWはなんか色々勝手にすると保証なくなるそうですね。いじる前に確認しておかないと! 正直公道では1割くらいしかこいつの力を使うことがないので S1000RRに乗り出してからGSX250Rを復活させることを決意しましたw
はい!動画投稿お疲れさまでした!!納車動画今かい🤣と、見ながらツッコミました。ただただS1000RRの自慢動画でした(あぁカッコいい WWW)😆😆😆 確かにいいバイクですよね(使い方がよぉ分からん、には爆笑)、そのクラスでオーバースペックは余力として(これひねったら・・・消えるよ)は分かる。 Ps’ どこを走っているのか分かってしまう悲しさ😁 トーク、切れきれにエンジンかかってきましたね。今度是非バイク2ショットお願いします☺☺☺
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
いや、もう機能が全然分からなくて...こないだようやくRace proモードの設定方法知ったのだよ!
自分もK46からK67に乗り換えたんですが、電子制御スロットルが軽すぎて違和感あります。
@ALTmotovlog
Ай бұрын
逆に46捻ってみたら「何これ重いw w w」ってなったので本当に慣れですね!僕は楽で好きです!
殆ど車ですよねwただタイヤが4→2本になっただけw リッターバイクって、乗ってて気持ちいいッすよね。わかります、その爽快感! オルトさんの動画って本当に面白いんですよね。出会ってよかったと思ってますよ。待っている方がこんなにいるチャンネルは、自分の中では多分初めてです。
@ALTmotovlog
2 күн бұрын
ありがたい話!頑張って編集します!
このOP曲久しぶりに聞いたわw 前はさぁ、250㏄でもロング余裕で行けるし~大型なんて特に必要ないかな~なんて言ってたのにねw まぁなんにせよ長く楽しんでや~。
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
いや正直必要はないんだよ! ロマンだね!
サーキットどこのサーキット場ですか?
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
岡山か鈴鹿に行こうと考えてます!
2023年モデル試乗しましたが、9000rpmまでのリミッターかかっていたとは言え、「こんなもんか?」って感じでした。 やっぱり1万以上回したら凄いですか?
@reivenwest
2 ай бұрын
フルスロットルにしてから言うてくれ 5000回転時で100Nやで?
@user-yk9ew3wo1d
2 ай бұрын
@@reivenwest もちろんフルスロットルですよ。 すぐに9000のリミッターかかりますけど、ただ回っていくって感じでした。 多分期待し過ぎてたんでしょうね。 全然加速感がついてこない。
@reivenwest
2 ай бұрын
絶対嘘だな 試乗車のリッターSSでフルスロットルとか有り得んやろ 余裕で前輪浮く訳やが
@user-yk9ew3wo1d
2 ай бұрын
@@reivenwest 乗ったら分かりますよ。 遅くはないけど、隼の方が余程速く感じました。GSX-R750乗ってる友人も、R750の方が速く感じたみたいです。
@user-yk9ew3wo1d
2 ай бұрын
@@reivenwest もし免許をお持ちでしたら、1度試乗してみてください。 廃車しても免責3万らしいです。 ウィリーは電子制御で抑えられるみたいです。まぁあの加速だとパワーリフトしないと思いますが R750乗ってる友人も一緒に行ったんですが、R750より加速感ないって言ってました。私の隼の方が余程速く感じるとも
街乗りはS1000RRキツですよね特に廃熱が・・・w
@ALTmotovlog
Ай бұрын
あれ本当どうにかならんかな...もうこの季節になったらさらに感じるようになりました...
r1000rとエッセンの比較おねしゃす!
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
なるほど...またITKライダーと一緒に走らないといけないな!
オルティのステッカーを どこに貼るかやなあ~🤣 カッチョいいねんけどなあ~ 通勤も考えるともったいねぇ😝
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
いや、もう冷蔵庫とかに貼ってもらえればwステッカーちょっといっぱい作るわまってて!
バリバリ地元付近です
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
どこ集合にします?
元地元だからわかるけどローカルな場所を走り回ってますね(笑)
@ALTmotovlog
Ай бұрын
こんな動画じゃなかったら徘徊しないルートですねw
次の動画は何ヶ月後?wwwてかジスペケどーなった?w
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
いや、本当...あいつのスプロケだけどうしようかっていう問題で持ちきりなの...
@user-yl5hh3hl4s
2 ай бұрын
@@ALTmotovlog まだやってなかったの?ビビるwww
ALTさん遅いよww
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
だよね!遅いよね!w
…いくら4発っても…ビビる位燃費悪ない!?(ºωº)
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
エグいでしょう。まさかここまでとは…
金持ち😂✌️🏍️💰💰💰💰
@ALTmotovlog
Ай бұрын
地獄見てるんだよ!!!w
真のライダーの私の意見としては、KYMCOが関わってるんだから最高に決まってるじゃない(*´ω`*) 以上アル(*´ω`*)
@ALTmotovlog
Ай бұрын
あれ!?そうなのキムコ関わってるの!すごいじゃん!
お値段が、、、
@ALTmotovlog
2 ай бұрын
高すぎてひたすら地獄みてますよ毎日...まだずっとローンだもの...
2速フルスロットルで11000以上回さな実力わからんで
@ALTmotovlog
Ай бұрын
2速フルスロットル前にイモって3速にしちゃいました