（豊橋まで各停）って表示されてて思いっきり出オチじゃないですかｗ そういや岐阜～米原間も「特別快速」のまま各停で走りますよね。

4:06 「途中、豊橋まで…ピーー」😂

@user-qq5xy5gc4b

4 ай бұрын

それ答えになっちゃっとるww

2:45 雑なモザイク入れがジワる

@user-ms6bb8rh2g

11 ай бұрын

いれるのが遅い😂

@user-qk5yn2oh9n

11 ай бұрын

そもそも最初は入れてないw

JR東海「豊橋までお急ぎのお客様は新幹線をご利用ください」 余談ですが、車掌さんの「6両停車位置、オーライ！」が本当にかっこいい…

@user-hi4vy4wt3v

11 ай бұрын

浜松～豊橋間３６分、新幹線でも１３分余り問題が有りません、

@user-hi4vy4wt3v

11 ай бұрын

@@eightyturtle1906静岡地区の JR東海東海道線は各駅停車でも毎時１１０KM運転しています、確かに豊橋～浜松に快速、新快速、特別快速の各駅停車を止めて豊橋～熱海間快速、新快速、特別快速の設定して米原～熱海間に設定して欲しい、JR東日本から上野東京ライン、湘南新宿ライン特別快速米原行き(高崎発)で作って欲しい、JR東日本と東海が合併して米原、亀山迄全て東日本の管轄にして欲しい、三重県は関西エリアと切って欲しい、滋賀，和歌山とは仲良くしたいです。

@user-hi4vy4wt3v

11 ай бұрын

@@eightyturtle1906 JR東日本なら関西線(名古屋～四日市)の完全複線化伊勢鉄道(JR東日本が経営)又中瀬古～津間複線化と電化、紀勢線(津～多気)参宮線(多気～鳥羽間)電化と複線化して近鉄名古屋線、山田線、鳥羽線対策をちゃんとしてくれます。

@hiyamugi1752

11 ай бұрын

@@user-hi4vy4wt3v むしろ東日本なら参宮線と名松線はとっくに廃線、よくて3セク化してたかなと。 それだけ利益最優先の会社なんで。

@user-op5zu4np5f

11 ай бұрын

@@user-hi4vy4wt3v しないよ。庄内川水系の河川工事が関係してて橋梁をかけ替えられない 東京や大阪みたいに沿線人口多くないし複線化したところで時間とスピードは近鉄の圧勝

新快速 (豊橋まで各停) 静岡県で数少ない新快速なのに県内爆走しないの草

@user-qq5xy5gc4b

8 ай бұрын

新快速に乗っても浜松から豊橋まで全駅停車だから乗っても意味ないな😂

新快速の浜松便は...速達性よりも乗り心地(転換クロスシート)が嬉しいのです...各駅でも選んで乗る価値はあるかと🎉

@Yoshin-Sashizume

11 ай бұрын

​@Pineapple00000 ＪＲ西日本新快速利用者「ロングシートの新快速なんて…ボク、やだぁ😭❗」

JR西「新快速名乗らんといて」

@Hisui_Semi

11 ай бұрын

琵琶湖線「……そうだそうだ、、、、。」

@ciel0301

11 ай бұрын

ゆうて西も坂田と田村とかいう駅に止まるやん？

@user-ow9go7ee6o

11 ай бұрын

これやってることは湖西線の新快速と同じやで

@tsureduretei-soten

11 ай бұрын

そもそも JR東海とJR西の電光案内表示板の英訳が違うから。。。

@ad-ni5ic

11 ай бұрын

JR海｢君の場合、特別快速に近いからいいでしょ()｣

電光掲示板の『豊橋まで各停』が不穏過ぎる(笑)案の定(笑)

3:34 準レギュラー:ハト「久々の出演が本家側とは…」

@jn2eex

11 ай бұрын

な阪関無

今日の謎さんは楽しそうで、観ているこちらも楽しくなりました。昔よく乗った区間なので懐かしかったです。

おお！自分もこの前超久々に浜松に行ったので、これはなんとタイムリーな企画…！😳😙👍すまし顔で謎さんの前を通過する浜松の駅員さんもかわいいっす！🤣🐦「さわやかさん」へのさりげない宣伝を忘れないのも、流石ですね…！🤣😁

最初の電光掲示板でネタバレ喰らってるんだよなあ

謎さんのトークが楽しい。

乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

2:47 3番のりばの発車標の「（豊橋まで各停）」の部分にボカシを入れられましたね（笑）。

発車標で速攻ネタバレしてて草

モザイクやピーで隠したり隠さなかったり適当すぎてワロ

さりげなく、豊橋まで各停にモザイクかけてる。

土日だけ運転の浜松〜米原を走破する新快速が一番かなと。熱海〜浜松を313-8kで移動できますし…

JR東海「のぞみ停めんかわりに新快速停めたるわ」(笑)

「新快速」と名乗ってるにの県内は爆走しない模様

浜松発の新快速、昔は毎時１本くらいありませんでしたっけ。 いつの間にこんなに数が減った！？

@TakoNeriYatai

9 ай бұрын

2006年秋まで新快速・特別快速が毎時1本浜松発着でしたが、浜松発着だと東海鉄道事業本部と静岡支社のダイヤ調整が厄介だった事もあり2006年秋に大半が分断されてしまいました...

6時1分発の土日限定浜松発米原行きの特別快速は重宝してました！

前にあった掛川発米原行きの実質直通便復活せんかな

同じことを大垣⇄米原・私鉄のあらゆる準急でも言える 最後PFを見れた謎さんはラッキーじゃん

珍しくナレーションではなく 地声か（なかなか聞けぬからレアかも）ただし4:43からはナレーション その後12:42から地声に。

@TM-op6hd

11 ай бұрын

中の人が変わったのかと思った

旅行大好き人だから、この人の動画結構役に立ち新しい発見もあります！

自分か見たくないものはモザイクかかって見えないし聞きたくないものはピー音かぶって聞こえないという人間の業の深さを示した動画ですね

駅間距離長いから各停でも爆走😂

@OHAGIRLFAN

11 ай бұрын

分かる、その気持ち。

EF65牽引貨物5087レもきっちり撮影されてますね。素晴らしい👍

4:07 ピー音出てて草

最初、しろはんど氏になっていた

@Kouta.K.

11 ай бұрын

行き先が豊橋だから明らかに意識してる

@user-gj4ri4wz8c

11 ай бұрын

しかしニュアンスは西園寺さん寄り。

浜松から上郡まで新快速だけで行って欲しいw

@user-rd3vj6bn6v

11 ай бұрын

いいね

@wioo-ni3uq

11 ай бұрын

昔、浜松から新快速か特別快速かで米原行ったら 乗り継ぎが新快速播州赤穂行だったことならある

@user-lv1ui3sz9t

11 ай бұрын

@@wioo-ni3uq お前が行ったことあるからなんやねん

@Yoshin-Sashizume

11 ай бұрын

新快速播州「あかほ」行きは…と案内した東海の乗務員がいて、あんた学校で歴史の勉強したんか？と思ったことがありますが、網干行きを「あみほし」行きと誤読する乗務員に出くわしたことはありません。

@mtyama568

11 ай бұрын

@@Yoshin-Sashizume高校の日本史選択しか赤穂なんて知らんやろ

パワーワード「豊橋まで各停」 4:08 ピー音つける意味・・・

@user-ms6bb8rh2g

11 ай бұрын

それ以前にネタバレしてますからね😅

@user-qc3ns7lz2t

11 ай бұрын

0:45 の時点で　バレてる😁😆🤣🤪 この種別の隣の（）内にこそ　モザイクをつけるべきでしょ😅😂😜

@user-by3vj4nw1g

10 ай бұрын

区間快速にしたらいいのに。

新快速か 昔ここで新快速米原行きに乗ったことがあるのがいい思い出！

16日の静岡地区の東海道線で、8両編成の列車がありました。(浜松11:24発興津行き) 何かしらのイベントだったのでしょうか？😮 静岡地区での8両編成の電車は、見た事がなかったので驚きました。

@user-gc4tc4bp4b

11 ай бұрын

その時間の8連は臨時かもしれないですが、今年のダイヤ改正で上り熱海行きの8連が登場しましたね。

新快速　豊橋まで各停ｗ　　　逆もありますよね、浜松行豊橋から各停

@OHAGIRLFAN

11 ай бұрын

それな。

@user-qq5xy5gc4b

3 ай бұрын

豊橋から種別変更で普通列車になるw

この人は今何処に住んでるんだ？と思う時がままある (一応名古屋でしたっけ？) 10:45線路際の草で県境の目印にするのはマジで草

新快速（豊橋まで各停）・・・

久しぶりです！

豊橋迄各駅って書いてたよ 改札口の上にある発車標には(笑)

謎氏の声の張りが違いますねー😂

2:47モザイクかかってて草

珍快速ですね😅

一瞬熱海から新快速が出いるのかﾏｼﾞｶと思った自分がいた

浜松来てたんですね。新快速きても豊橋から名鉄使うから自分はあんま関係ないんですよね

@TakoNeriYatai

9 ай бұрын

2006年秋までは毎時1本浜松発着の新快速・特別快速が設定されてたのでまだ便利でしたが、今の本数だと安くて所要時間の短い名鉄経由を使ってしまいますよね...

どうせなら自動改札を出る前の豊橋まで各停って部分も隠して欲しかった。

多分ですが… 高塚駅にはスズキ自動車の本社やスズキ歴史館があるので止まるのではないでしょうか？

間違いなく謎のちゃんねるさんだけどいつもとテンションが違う笑

お手本のような茶番系鉄道動画の構成w

最初の浜松駅電光掲示板でモザイクかけ忘れたのか？ｗ

愛知県付近は中都市（快速停車駅）から名古屋まで通う人が多く、快速が止まらない駅の利用者は少ない。 でも静岡県は利用者が特定の駅に集中しているわけでなく分散しているので快速の設定はあまり意味がない。 それに快速があるとそれに抜かされる普通が遅くなるのでかえって不便に感じる人も多いでしょう。 快速停車駅で乗って快速停車駅で降りる人にしかメリットがない。 なので快速を作ると「便利になる人＜不便になる人」になるでしょう。 メインは通勤通学客であって旅行者ではありません。

途中からモザイクあるのに最初の発車標にはモザイクなくてネタバレしてるの草

尺倒壊「急ぎたければ新幹線をどうぞ」

めちゃめちゃ笑った !

久々に私の地元とってくれてよかった

久々のメインチャンネル&ライブのナレーションの謎くん。それにしても謎くん男前な上に、声もエエ声してますね。

5:27キハ85系廃車中 追記 じゃあ、全種別各駅停車やん

北陸本線敦賀行きみたいな感じですね。

意地でも静岡県内は各駅にしようとするJR東海のやる気を感じる。

@all-sinker

11 ай бұрын

キレイなパターンダイヤになるからな

@user-uy3lx5nh3h

11 ай бұрын

じゃあどこに止まってどこを飛ばすの？ それに快速があることによって普通がよけいに遅くなるのだけど

@user-qk5yn2oh9n

11 ай бұрын

？？？「便利な新幹線をご利用下さい」

@user-ei8tv1uo8f

11 ай бұрын

​@@eightyturtle1906お前が一番つまらんよ

@sagalute

11 ай бұрын

新幹線が快速代わりというのもあるだろうけど、単純に中長距離利用する客が18きっぱー以外だとだいぶ少ないんだろうな 通学利用とか、拠点駅への買い物とか

俺なら元セントラルライナー豊橋行きに乗るなぁ

恒例の茶番劇。(笑)

駅の行先表示器に豊橋まで各駅停車と表示されてましたよ

何故、いつもより声のトーンが高いのだろう？

逆方向の特別快速・浜松行に豊橋から乗ったことあるけど、謎の優越感はありますね……各停だけど😅

さすがは新快速　笑 静岡県在住なのでだいぶお馴染みだったけど 素晴らしい 腹の上で茶がわく位ワラケタで　草

2006年秋までは新快速・特別快速が毎時1本浜松に来ていたのになぁ...

@TakoNeriYatai

9 ай бұрын

新快速・特別快速を浜松まで運行すると静岡支社とのダイヤ調整が厄介らしいですね

6:10さわやか高塚店の存在を初めて知りました！18きっぷ旅の時に食べに行きます

JR東海「静岡地区に新快速はあるが快速運転するとは言ってない」

浜松直通便ってすっかり少なくなってしまったな。 名古屋⇔豊橋は速度で名鉄に勝てないのだから、 名鉄ではマネできない方法、即ち浜松直通で勝負しなくていいのだろうか？ それとも需要ないのか。

@TakoNeriYatai

9 ай бұрын

新快速や特別快速を浜松発にすると豊橋で既に座席が埋まっており、名鉄との競争に逆に不利だと判断した模様です。 それと浜松への新快速・特別快速の乗り入れは東海鉄道事業本部としては静岡支社とのダイヤ調整が厄介なのも大きい様で... 2006年秋までの毎時1本浜松発着新快速の方が現在より便利でしたけどね...

最初の掲示板の表……(笑)

浜松駅員＝鳩

静岡県は快速停車駅多いな(笑)

新快速だけど豊橋まで各停 ちょっと画面をボカしてるの草 ちょっと前までもう少し本数があったのでは?

米原駅で見るJR西仕様の『名古屋方面浜松』行きはいつ見ても違和感満載

@TakoNeriYatai

9 ай бұрын

以前より本数が減ってしまいましたからね...

いや、最初からテンション高すぎワロタンバリンシャンシャン

6:09 さわやか浜松高塚店最寄り駅って言ったところで無理矢理豊橋まで全駅停まる理由を付ける動画かと思った😄

見送ります！って、楽しそうに仰っていましたので、きっと追い抜けないのだけと、KITT追い抜けない

確かに「新快速」のお題に偽り無しですね、でも117系頃から快速は浜松直通ダイヤが基本でしたが、最近は遅れの回復と車両運用の都合が優先されてますね。

@TakoNeriYatai

9 ай бұрын

2006年秋までの毎時1本浜松発着新快速・特別快速ダイヤに戻って欲しいものです...

新快速(静岡県内で通過駅があるとは言ってない)

浜松駅の電光掲示板に、さりげなく新快速（豊橋まで各駅停車）と書いてあったの内緒だｗ

ただ静岡は駅間距離長くて飛ばすからスピード自体は出てる気がする

なんか謎さん、声変わりしました？(^_^;)

大阪から在来線の始発に乗ったら米原始発の浜松行き特別快速に乗るようになる。これも豊橋から普通だな。

謎くんのテンション醍醐味👨👨👨👨鳩が駅員可愛い😊😊😊

0:45 もう不穏な文が見えてて草

アナウンスでピー音があったとこで察しwww

18きっぷで静岡県のなんちゃって新快速に乗りに行こうかな。

ひろきさんと謎さんのファンですが、タイトルと言い始まり方と言い、明らかにひろきさん風に演出していて最後まで楽しく見ました。

明日 「では今日は豊橋から特急伊那路に乗ってみましょう。きっと爆速してくれることでしょう！」

今の新快速「豊橋から本気出す」 117～311系が快速クラスだった頃は、普通に米原～浜松間を走ってたのが懐かしい くわえて、東京から浜松まで、211系１０両？編成が来てたのも懐かしい

@TakoNeriYatai

9 ай бұрын

2006年秋までの毎時1本浜松発着新快速時代の方が便利でした...

１８きっぷで新快速で浜松から利用します🚉 それとやっぱりホームライナーは外せないです。

浜松〜豊橋間は、毎時3本ですし、民営化当初から走ってた快速も普通と同じでしたから、良い意味でも変わらないなぁって思いました。

@user-cr8bu8et3v

11 ай бұрын

変わったのは電車の色が緑とオレンジから、銀とオレンジに変わったことくらいでしょうか。

@TakoNeriYatai

9 ай бұрын

​@@user-cr8bu8et3v 2006年秋まで浜松発着の新快速・特別快速が毎時1本運行されてましたので、大半の列車が豊橋で分断されてしまい(沿線民の感覚としては)大きく変化しました。

浜松⇔豊橋、真面目に特別快速、新快速で通過駅を設定したら所要時間がかなり短縮できそう😅

@ak1974hama

11 ай бұрын

浜松-高塚(土休日通過)-弁天島(土休日停車)-新居町-鷲津-新所原-豊橋　こんな感じか

@user-hi4vy4wt3v

11 ай бұрын

​@@ak1974hama特別快速、新快速は豊橋の付きますは浜松、掛川、藤枝、焼津、静岡、清水、富士、沼津、三島に熱海、快速は新居町、弁天島、浜松、磐田、袋井、掛川、金谷、島田、藤枝、焼津、静岡、東静岡、清水、興津、富士、沼津、三島、函南、熱海で如何でしょうか？

うん、題目みただけでまあこうなるだろうなというのはわかってた 0:55でオチバレてるじゃないかwww

昔は1時間に1往復浜松発着の快速あったんだけどなあ。 どうしてこうなってしまったんだろ？

@user-qk5yn2oh9n

11 ай бұрын

ちゃんと駅飛ばしてたの？ 意外

@patikoza

11 ай бұрын

浜松--豊橋は全駅停車でした。

@Naaaaaaasan

11 ай бұрын

@@user-qk5yn2oh9n さん すみません。言葉足らずでした。 豊橋までは各駅停車でした

@user-qc3ns7lz2t

11 ай бұрын

JR東海が　如何に静岡県内軽視主義なのかを物語っているようにも思える。 同社は　在来線は愛知、岐阜、三重各県 高速鉄道（東海道新幹線、リニア中央新幹線）は　名古屋〜新大阪間、及び　同区間と京浜方面（新横浜、品川、東京）との行き来に　重点を置くのが　ポリシーだということが 容易に分かります。

@TakoNeriYatai

9 ай бұрын

2006年秋まで新快速・特別快速が毎時1本浜松発着で便利でした。浜松地区～名古屋方面の直通需要は現在でも少なくありません(但し新快速・特別快速の大半が豊橋で切られてからは以前以上に豊橋乗り換え名鉄利用が多い)が、浜松発着だと東海鉄道事業本部と静岡支社のダイヤ調整が厄介だそうで... 本当、どうしてこうなってしまったのか...

11:46面白すぎるやろWWWまぁ予想はついてたけどw

新快速という名の各駅停車

もう少しあったと思いましたが減ったんですね。

イヤイヤ、豊橋まで各駅停車。