【金沢行き→敦賀行きへ...】特急サンダーバード&新快速 ダイヤ改正前後の湖西線 速度付き高速通過集
Ойын-сауық
北陸新幹線開業に伴い、特急サンダーバードは大阪〜敦賀間に短縮されました。
その他、
・全席指定化
・運用パターン変更(2000番台や一部0番台基本編成が運用離脱)
・京都敦賀間平均2〜3分所要時間増加
等の変化がありました。
北陸新幹線開業に伴い、特急サンダーバードは大阪〜敦賀間に短縮されました。
その他、
・全席指定化
・運用パターン変更(2000番台や一部0番台基本編成が運用離脱)
・京都敦賀間平均2〜3分所要時間増加
等の変化がありました。
Пікірлер: 11
今回のダイヤ改正でサンダーバードいいことないですね
Ohayō😊 Japan has some stunning trains❤ I love it 😀
ダイヤ改正ですごく複雑な気分…
友達からもらったサンダバのボールペンの駅名標が金沢から敦賀になってました…
サンダーバードが敦賀止まりになった文福井、敦賀へのアクセスは東海道新幹線や新快速も含まれるんだね‼️
七尾線以外交直流電車が要らなくなったJR西日本
12両でのサンダーバードがダイヤ改正以降増えたような気がします。
@hbonetworkvietnam3019
2 ай бұрын
乗り換えの不便による利用者減少のため12両運転が減少する。
@user-sh6xw2mg4t
2 ай бұрын
増えることはないと思うが
私には北陸新幹線よりサンダバの方が断然カッコいい。
JR 681 JR 683