【今天不教你改車,教你怎麼騎車】台中136跑山秘技大解析TSR選手教你怎麼騎

Автокөліктер мен көлік құралдары

這次的KZread特別邀請嘉賓
是愛跑山的你們肯定知道的土成老師😎
與Q毛祥一起合作一部
跑山教學給你各位車友們
小編看完只能說:到底在認真教學還認真搞笑?
大家一定會笑哈哈的看完這部影片❗️
更多二輪秘辛,都在祥哥修車❤️
#祥哥修車
#修好你的車
#記得訂閱按讚追蹤開啟小鈴鐺
#二輪最新消息都在祥哥修車
#如果想知道什麼新知識
#記得底下留言讓我們知道

Пікірлер: 138

  • @user-ju7eh2sv7l
    @user-ju7eh2sv7l2 жыл бұрын

    不錯哦,是教大家安全跑山,不是猴子死命亂摧的那種

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    感謝車友的留言,喜歡我們的影片可以按下訂閱喔~

  • @no.1taiwan920
    @no.1taiwan9202 жыл бұрын

    自從牽了雷霆s之後,我最近開始跑136!但是我不會勉強自己硬壓彎!一切已自身安全為上! 在這裡祝各位車手行車平安

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    感謝車友留言 大家騎車安全第一喔!

  • @user-wl5qm2ws6z
    @user-wl5qm2ws6z Жыл бұрын

    開闢山路的才是真英雄 我們只是小小的用路人

  • @liyuan5462
    @liyuan5462 Жыл бұрын

    我是RV組的 我的車不適合在這條山路騎快,所以大家看到我可以直接超過去喔,祝大家行車平安。

  • @user-mn1jm2jj8y
    @user-mn1jm2jj8y Жыл бұрын

    在灣中的時候油門是含著嗎 還是放掉

  • @YS-sx8hj
    @YS-sx8hj2 жыл бұрын

    土城老師講輪胎有講錯 S98運動胎應該是s98 sport吧

  • @PROGiRacingTAIWAN1979
    @PROGiRacingTAIWAN1979Ай бұрын

    有強調安全的影片 不用懷疑 按讚就對了~

  • @ChiChi-cn5je
    @ChiChi-cn5je2 жыл бұрын

    有老師就給👍

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    感謝哥支持🤙🤙

  • @raylin4442
    @raylin44422 жыл бұрын

    幫剪輯加薪了拉 剪這麼好==

  • @rotang8221
    @rotang82212 жыл бұрын

    非常詳細的一個彎一個彎講解 很實用

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    把最好的給你們

  • @uu-fw7cf
    @uu-fw7cf2 жыл бұрын

    開場好ㄎㄧㄤ🤣🤣🤣

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    一定要ㄎㄧㄤ的啦!

  • @user-wv8mn5hi7b
    @user-wv8mn5hi7b2 жыл бұрын

    土城老師的手套是什麼

  • @user-kn6np9gm1f
    @user-kn6np9gm1f2 жыл бұрын

    是不是只有我發現後面他們都沒帶手套了🧤

  • @kolasfoton
    @kolasfoton2 жыл бұрын

    曾經跟我家廚房一樣的136,每天晚上下班都要來一趟

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    136騎起來真的挺舒服

  • @user-lr7qg2lz9f
    @user-lr7qg2lz9f2 жыл бұрын

    13吋也是20-24psi?

  • @yuxiao5392
    @yuxiao5392 Жыл бұрын

    我三代戰輪胎配置 前BT901高胎 後XR1高胎🤣🤣

  • @user-ef5lk1ul1k
    @user-ef5lk1ul1k2 жыл бұрын

    對話好ㄎㄧㄤ 很好笑

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    謝謝阿賓支持

  • @zaro9146
    @zaro9146 Жыл бұрын

    到哪騎車不是重點,重點是安全騎車最上道!再來重點是騎車(包括開車在內)全然講求經驗,不然被別人說只有猴子才會這樣亂亂騎(不正當的騎法才會把自己弄傷,或是讓別人受傷)。

  • @UTubeSOX3411
    @UTubeSOX34112 жыл бұрын

    看完只想說最近騎車的體悟 就是 感覺科學就是個笑話

  • @user-id1yj2cj5q

    @user-id1yj2cj5q

    2 жыл бұрын

    什麼意思

  • @Remilia-ec9rt
    @Remilia-ec9rt Жыл бұрын

    請問5:35開始的音樂是甚麼?

  • @a87101105
    @a871011052 жыл бұрын

    手機盡量不要夾著拍,很容易振壞鏡頭

  • @kxcdicr
    @kxcdicr9 ай бұрын

    上禮拜走武嶺的時候 回台中經過136 AUGUR真的好好跑…. 第一次跑覺得 難度不算高 霧台算比較難一點 只是有一些盲彎 需要注意

  • @jackbossWWW

    @jackbossWWW

    6 ай бұрын

    同augur車友我是騎去日月潭真的順

  • @jimmy424
    @jimmy4242 жыл бұрын

    Plus是全熱熔sport才是半熱熔

  • @user-jb3pr7ep1m
    @user-jb3pr7ep1m Жыл бұрын

    嚇死還以為哈哈台哈哈哈

  • @haohaomoto0910
    @haohaomoto09102 жыл бұрын

    還有那種很多孔的排水蓋,也是爆幹滑

  • @user-bm6sb2cn5t
    @user-bm6sb2cn5t2 жыл бұрын

    136就在本人家附近,本人也很常跑,但是難度沒很高,只是有一段彎道要注意,往國姓有段下坡要注意,因為那彎道是急彎,如果衝太快會衝到對面不說,連剎車都會沒作用。

  • @p1981030

    @p1981030

    2 жыл бұрын

    赤崁頂望國姓第一座橋出彎後70公尺第一個右彎?

  • @user-bm6sb2cn5t

    @user-bm6sb2cn5t

    2 жыл бұрын

    @@p1981030 是國姓段,不是有個分界點,進入國姓不久後,要是油門催太多,因為是急下坡,如果技術不好會摔車。

  • @p1981030

    @p1981030

    2 жыл бұрын

    @@user-bm6sb2cn5t 你說的那個彎基本上我覺得還好XD....因為知道那個彎也是類髮夾彎..但是路線抓的票輛的話~那個彎很爽XD..但很多人就想說紛借點那邊剛好是下坡催起來很爽..殊不知~盡頭就是髮夾彎哈哈

  • @user-bm6sb2cn5t

    @user-bm6sb2cn5t

    2 жыл бұрын

    @@p1981030 應該說那段很容易打滑,因為路面有微高低差,分界點後下坡後第一個彎減速還可以過,但是第二個左彎因為有過橋,感覺有輪胎無法貼在地面,進一步無法轉彎,本人第一次騎時,沒注意速度而差點滑到對向洗溝,也還好那邊平日沒多少人會騎,不然真的會撞車。那條路是兩輪族飆彎天堂,汽車很少會來不說,連彎道都很刺激。

  • @p1981030

    @p1981030

    2 жыл бұрын

    @@user-bm6sb2cn5t 136我是跑習慣了無感...基本上哪一個地方前一天什麼天氣大概都知道會出現什麼東西XD

  • @hs-zn3sy
    @hs-zn3sy Жыл бұрын

    弄不好直接通往地府,安心騎最保險

  • @KamiGurupu
    @KamiGurupu2 жыл бұрын

    想問如果是騎CBR650R 連續髮夾彎的地方要打幾檔? 用1,2檔都會很頓挫都會稍微外拋,還有四號彎的接上坡那段用late apex出彎速度能比較快嗎?

  • @ttrs88919

    @ttrs88919

    2 жыл бұрын

    你是不是太早進彎?

  • @d9727273

    @d9727273

    2 жыл бұрын

    先改腳踏,不然卡到腳你會先嚇到

  • @user-cv7gi5gq6l
    @user-cv7gi5gq6l2 жыл бұрын

    聽你解說好想笑

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    感謝哥支持🤙🤙

  • @user-ir4ri9bb2n
    @user-ir4ri9bb2n5 ай бұрын

    想看土城破秒

  • @yuen8689
    @yuen86894 ай бұрын

    想問進灣煞車,是兩邊一起煞 還是煞車單邊?

  • @user-he2mj9rx3t

    @user-he2mj9rx3t

    3 ай бұрын

    進彎煞車只輕煞後煞,如果需要前後都煞代表你進彎速度太快,導致恐懼而兩手煞車都按下去

  • @user-wq8pi3zj2l
    @user-wq8pi3zj2l2 жыл бұрын

    讀136旁邊的勤益 但是幾乎不上去 太危險

  • @Marster_Jun
    @Marster_Jun2 жыл бұрын

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    超讚!

  • @b22915778
    @b229157782 жыл бұрын

    乳膠手套 可以我喜歡

  • @user-um7wp7oy8m
    @user-um7wp7oy8m2 жыл бұрын

    有台三的騎車影片嗎😂

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    之後有機會的話再來做一級講解🤙🤙

  • @timesdark5515
    @timesdark55152 жыл бұрын

    請問我輪胎前、後都是 S98+ 跑山的話 夏天是前輪20 後輪22Psi 嗎? 那下了山回歸正常道路上下班通勤(一樣S98+) 建議胎壓打至多少?(夏天、冬天)

  • @user-lm8bf8in9e

    @user-lm8bf8in9e

    2 жыл бұрын

    通勤胎壓打 前輪32 後輪34 跑山因為比較極限打低一點抓地力比較好

  • @e8553306

    @e8553306

    2 жыл бұрын

    @@user-lm8bf8in9e 不是吧 這誰教的 胎壓低低等於抓地力好?

  • @user-lm8bf8in9e

    @user-lm8bf8in9e

    2 жыл бұрын

    這我有實測過,輪胎與地接觸面積增加,但不能打太低 低於18,不然容易漏氣

  • @user-fr3fk7ll8g

    @user-fr3fk7ll8g

    2 жыл бұрын

    @@e8553306 那為什麼我下賽道的時候要放胎壓?

  • @e8553306

    @e8553306

    2 жыл бұрын

    @@user-fr3fk7ll8g 拿賽道跟公路比? 條件也差太多了吧

  • @user-oy7xh3ol3n
    @user-oy7xh3ol3n2 жыл бұрын

    為何原廠胎壓建議前34後38

  • @ttrs88919

    @ttrs88919

    2 жыл бұрын

    各車種使用的輪胎不同 而且車型不一樣 所以原廠建議的胎壓也會不同

  • @SB7415-1
    @SB7415-12 жыл бұрын

    7:55是在猴什麼 雙黃線能迴轉?!

  • @louischeng2871
    @louischeng2871Ай бұрын

    9:03我以為要摔車了

  • @user-vl4oz5we8l
    @user-vl4oz5we8l Жыл бұрын

    出灣一半就可開油門了

  • @user-su3uw1zd2s
    @user-su3uw1zd2s2 жыл бұрын

    身為住在136山下光興路的我,我都推薦所有網友去飆136,不是他多好騎! 是難騎到我無聊去上面撿零件的,要不是MT15沒多少人騎在136上,我改裝品就不用買了,反而R15零件可以撿到很多

  • @user-mq5qj2iq7i
    @user-mq5qj2iq7i2 жыл бұрын

    祥哥有沒有人說你跟陽帆很像

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    幸好不是吳1凡

  • @user-lz4qo5dy6k
    @user-lz4qo5dy6k Жыл бұрын

    我還真的在最高處界標遇見猴子。🦧🦧差點碾到。

  • @_jacky0917
    @_jacky09172 жыл бұрын

    影片看到還有90公里,別把136當賽道跑 很多都是為了跑而跑。136死了很多人都跑山的 也不奇怪了 還是量力而為

  • @user-nt2nu2gd4f
    @user-nt2nu2gd4f2 жыл бұрын

    講直白就是,摔過才會怕🤣

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    對啊 還是一句理念 安全最重要

  • @user-nt2nu2gd4f

    @user-nt2nu2gd4f

    2 жыл бұрын

    真的不要硬跟,跑自己節奏就好了,我也是摔過才懂….

  • @user-id1yj2cj5q

    @user-id1yj2cj5q

    2 жыл бұрын

    摔了十次沒在怕的

  • @user-bq2qk6dn8b
    @user-bq2qk6dn8b4 ай бұрын

    騎帥不騎快 安全最實在

  • @user-pj3ug9ug7b
    @user-pj3ug9ug7b Жыл бұрын

    14:05

  • @Kevin-lp4jw
    @Kevin-lp4jw Жыл бұрын

    今天不教你改車 教你如何飆車 飆了再改 改了撞了買台新的再飆 飆車輸人了再改

  • @user-rl3xb3ns3i
    @user-rl3xb3ns3i2 жыл бұрын

    怎麼不跟公升級跑麗寶 也可以找很強的r3來跑啊 我好奇塑膠要怎麼跑贏重車

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    為什麼要跑贏重車

  • @user-qu8ch4bt8b

    @user-qu8ch4bt8b

    2 жыл бұрын

    那你知道也有塑膠車在麗寶跑進兩分內嗎?重機都難跑進2分了

  • @user-rl3xb3ns3i

    @user-rl3xb3ns3i

    2 жыл бұрын

    @@user-qu8ch4bt8b 所以麗寶最速前十有速克達嗎?

  • @XiaoSa-ot8fr

    @XiaoSa-ot8fr

    Жыл бұрын

    你麗寶跑什麼成績po上來看啊,是在哭夭什麼?

  • @st601165566
    @st6011655662 жыл бұрын

    請問跑山 煞車大部分都是以 後煞為主前煞為輔嗎

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    阿佑:後煞捏得好 絕對通桃

  • @ttrs88919

    @ttrs88919

    2 жыл бұрын

    前為主 後為輔 我是習慣兩邊都按 要在入彎前完成大部分的減速

  • @st601165566

    @st601165566

    2 жыл бұрын

    @@ttrs88919 可是我發現前煞都會往前點頭 有時候如果過彎反而覺得後輪先按比較不會晃

  • @ttrs88919

    @ttrs88919

    2 жыл бұрын

    @@st601165566 點頭是到什麼程度? 正常使用前煞本來就會使前叉下沉 如果容易觸底的話 那你要思考是不是前叉太軟 再來也有可能你進彎前速度過快 迫使你常常要用大量的煞車才能讓車減速下來

  • @st601165566

    @st601165566

    2 жыл бұрын

    @@ttrs88919 了解我在試試看兩邊按 因為之前試過兩邊按結果就直接煞停 也有可能我按太緊了

  • @Weirdmuseum
    @Weirdmuseum10 ай бұрын

    不到50人有嗎?

  • @user-pf5di4dv7r
    @user-pf5di4dv7r9 ай бұрын

    髮夾彎煞車 就錯了

  • @user-qu5eu7xq3e
    @user-qu5eu7xq3e2 жыл бұрын

    都說要全罩了,你還戴3/4

  • @hazuma5596

    @hazuma5596

    Жыл бұрын

    有差嗎? 戴什麼樣的安全帽,猴子🐒摔出去還不都一樣🤣

  • @fanhong5553
    @fanhong55532 жыл бұрын

    捏著煞車進灣 不會容易雷殘嗎

  • @jmes9514

    @jmes9514

    2 жыл бұрын

    是說按後煞車吧,前煞車按太大力的話,前輪會撇掉

  • @user-go9my1of4i

    @user-go9my1of4i

    2 жыл бұрын

    進灣按後煞車 比較好控制車身

  • @user-id1yj2cj5q

    @user-id1yj2cj5q

    2 жыл бұрын

    按前煞進灣 到apex前放掉 後煞修線 你們都新手 不要太衝 有時別人快 有時是車快 硬來車子受不了 就會摔 輪胎 避震 煞車 之間的協調也要好 適應場地 騎車是比誰騎的久 久了自然會快 山路慢慢騎就好 說真的一切都是運氣 要快來賽道 沒很貴 安全第一

  • @user-id1yj2cj5q

    @user-id1yj2cj5q

    2 жыл бұрын

    捏前煞會雷殘 不按到鎖死 或是前叉沒觸底 都不會滑

  • @UTubeSOX3411

    @UTubeSOX3411

    2 жыл бұрын

    有個東西叫做帶煞入彎

  • @Leeee4742
    @Leeee47422 жыл бұрын

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    沃沃沃🤙🤙🤙

  • @windtattoo
    @windtattoo2 жыл бұрын

    應該是娛樂片。。。

  • @user-id1yj2cj5q

    @user-id1yj2cj5q

    2 жыл бұрын

    宣導性質 山上太多人88了

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    可以說是寓教於樂🤣🤣

  • @user-vu5om8tb2g
    @user-vu5om8tb2g2 жыл бұрын

  • @CXMOTOR

    @CXMOTOR

    2 жыл бұрын

    可能您忘了洗澡

  • @user-cq6ri8gp2i

    @user-cq6ri8gp2i

    Жыл бұрын

    @@CXMOTOR 太兇了😂😂第一次看到頻道小編會臭酸民😂😂

  • @zlw8663
    @zlw8663 Жыл бұрын

    猴子就是猴子 不在跑道上跑 一定要跑到山上😂 還教跑山勒 真希望哪個猴子被收掉前的遺言 是看了你們的影片才跑山的

Келесі