sva vw grupacija od 2001 do 2004, znaci uglavnom audi a4 b6 i passat 5+ su imali po gotov 20ks vise nego sto je deklarisano fabricki. To su njemci radili kako bi pridobili kupce, kada kupac sjede u nekog francuza npr od 96kw i u passata 5+ koji ima isto kilowata da moze da primjeti razliku.

Kad god cujem passerati dodje mi da se ubijem.

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Sprdnja :D

@borivojetravica569

4 жыл бұрын

Bolje to nego da čuješ, ne daj bože, respratore počela da pravi fabrika alfa romera.

@petardenic9683

4 жыл бұрын

pa sta ocekujes od seljaka

@berykent4598

4 жыл бұрын

PASSARATI JE ORGINAL NAME ZA PASSATA. Samo sto govedarci nikada nece shvatiti sta je pravo VW auto.

@goran5950

4 жыл бұрын

@@berykent4598 'leba ti.. obrisi se :D

Najbolji model passata svih vremena. B5.5. Vozio bubu , g2 , g3 ali passat je tata. Veličina gepeka , izdržljivost motora i udobnost . I dalje ga vozim već punih 6 godina.

@ivanmatic7844

Жыл бұрын

Karavan ili putnicki?

Svaka Cast👏👏

2:25 top

Brate ja sam ladno iz Svilajnca, ne mogu da verujem da si dolazio, au brt 😂 😂 klip je full, čuvaj se i srećno dalje 😉

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Veliki pozdrav 🙋‍♂️

Extra video,svaka čast

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Hvala! 🤗

Bravo Nemanja, lepo si sredio passata, za moj ukus mozda su mu ovi retrovizori kicasti, ali sve u svemu izgleda super. Inace samo desetak dana sam pre tebe kupio isti model, isti paket opreme, jako lep i ocuvan primerak. Uzivam u voznji i svaki dan se odusevljavam kako auto dobro ubrzava i kako dobro ide. Ovaj tvoj je sve lepsi

Svaka čast! Imam passata b5 98-o godiste benzinac, i pravo da ti kazem dugo nisam video ovako lepsi passat, odusevljen sam!

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Drago mi je što to čujem! :)

Поздрав Немања одличен клип планираш ли да го чипуваш голфот добро ќе му дојде 30 -35 коња повеќе од овие 105 коња што ѓи има голем поздрав од Македонија .👍👍👍👍👍👏👏👏

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Ako ga ne budem prodao uskoro, možda ga i čipujem :) Pozdrav za tebe i MK :))

Super video Nemanja👏

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Hvala Aleksa! 🤗

Još jedan super video

Pa valjda ti je jasno da je čipovan.Taj obrtni moment nema ni fabrički

LOL - on oxsjeti razliku od 12 konja!!! e moj balkane

Pozdrav, zelim samo da te pitam, kako si zadovoljan sa crnom bojom - u smislu odrzavanja, da li se brzo prlja...imam jednog focusa mk3 crnog sa titanium opremom na umu, pa me zanima cisto tvoje misljenje o toj boji. Sve najbolje

@milanwhitesnake

4 жыл бұрын

Pa tesko da ima osjetljivije boje od crne. Prasina, prljavstina, ogrebotine, kad operes auto pa ne obrises dobro itd. Ali svejedno, i dalje volim svoj crni auto. :)

Mogu li izmjeriti snagu na motociklu ? Koja je cena testiranja za automobil ili motor ?

Znate kako auto dobije konje Mjenja vlasnike

@jozseffarkas1767

4 жыл бұрын

a ako je auto los...dobije magarca!

@Stefika93

4 жыл бұрын

😂 prikupuje negde kojeg konja 😂 dobio jaje njegovo

Samo moze vremenom da oslabi a da dobije nema sanse Mapa mu je prepravljana u to budi siguran🙃🙂

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

U ovom servisu chip tuning rade od 2008., na bezbroj ovakvih Pasata su odradili povećanje snage. Pri iščitavanju fabričkog fajla piše da ima 140 ks a ne 131 ks. Drugo, kriva snage čipovanog motora izgleda skroz drugačije a ne ovako kao na ovom mom. :)

@semirkalic1335

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza Imam isto vozilo kao tvoje..samo je karavan..mada nisam bio na valjkove ali sam cipovao jos 35ks..sad je zver😆 Koliko sam mogaonustanovit prije cipa /utrkivanjem sa drugim autima od 96kw i slicne/ koji nisu cipovani ..skoro da nije bilo razlike..znao sam da motor vremenom slabi a ne da dobija na snazi.. Ali ali alii covek uci dok je ziv😁🤔🧐

@brankodjerma

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza Kriva snage zavisi iskljucivo od stanja motora i prenosnih delova. Jedino potpuno novi automobili imaju istu krivu.

@darenzy

4 жыл бұрын

Uopste ne mora da znaci da je modifikovan softver, ja sam pre dosta godina ima A3 isto 130 tdi, na motoru izmereno 142ks

@agent363

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza u kojoj brzini su mjerili, u četvrtoj bi trebao biti 1:1 omjer i to je najrealnije za mjerenje. Ako jesu onda svaka čast za passata, malo čudno ali možda je ipak moguće.

A kako ima, na cemu se dobilo cime je povecano jel se zna ili?

Kako mozes da vozis taj auto, a da centriranje trapa nije uradjeno i volan stoji nakrivo?

nije to jedini takav auto sa takvim tvornickim detaljima.... tako na testovima kupe dodatne pojene, npr nova supra ima oko 40 KS vise nego sto je deklarirano. ima tu i o placanju poreza u auto proizvodnji i jos dosta drugih stvari...

@berykent4598

4 жыл бұрын

Mislim da nije to sto pricas tacno. Mozda imaju neki pojedinacni slucajevo ali svako auto koje ima vise od 10 konja a posebno koje je preslo preko 200.000 km je cipovano.

@BalkanBoyBiH

4 жыл бұрын

40 ks vise znaci chip nije to golf GTI da ima standaard 20 ks vise nego sta treba da ima pogotovo normalno nece nikad toliko vise imati iz fabrike

@robertbilic4021

4 жыл бұрын

@@berykent4598 ja nisam tvrdio nista bas 100%, no ovo nije izolovan slucaj... vise sam mislio generalno na auto industriju... no mozda se nisam najspretnije izrazio. A sto se tice ove price od 200.000 km, ne znam bas ako se vozilo uredno odrzava odnosno servisira... mozda su tu neka odstupanja od 5% no niti jedan, ama bas niti jedan auto kad je i proizveden nema nikad deklarirane brojke, jer su i u proizvodnji dopustena odstupanja od nekih 3%.

@robertbilic4021

4 жыл бұрын

@@BalkanBoyBiH mislim da bi trebao malo "proguglat" naces dosta primjera gdje je vozilo imalo i vise od 20 KS vise od tvornickih deklarisanih www.motor1.com/news/357412/toyota-supra-dyno-euro-version/

@altergreenhorn

4 жыл бұрын

Ako je staza kalibrovana i pravilno kalkulise gubitke u menjacu i trapu dakle stoji da ima 140KM onda je bio cipovan nekad u proslosti nema druge, niko ne stavi vise konja tvornicki na lepe oci niko. A sto se staza tice razlicite staze razlicito detektuju konje za chip tjuning to nije presudno kod chip tjuninga je bitan rezultat pre cipiranja i posle dakle razlika.

Otkljucali su mu nekad 15konja. To moze na racunaru ko zna,meni su otkljucali davno kad sam imao Golf4 105ks na max 120ks,razlika bila ocigledna. Raspitaj se oko toga. Pozdrav.

@thelizardus

4 жыл бұрын

Хехе, били закључани у шталу, па их сад пустили на испашу. 😆

Svaka cast, odicno si ga sredio.

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Hvala! :)

Koliko košta merenje za auto ssa pogonom na sva četiri točka?

Ja sam merio snagu na mom VW Bori, 1.8t benzinac 150ks (AUM oznaka motora), sa 300.000 predjenih km pokazao je na valjcima 162ks....imam samo K&N filter vazduha i oettinger izduv, nije čipovan niti je išta drugo menjano u odnosu na fabriku

@lazarlazar4748

4 жыл бұрын

Druze u ovo ce ti samo VW sektasi poverovati...

@SaleStankov94

4 жыл бұрын

@@lazarlazar4748 ni ja nisam mogao da verujem... mozda je nesto jos radjeno na njemu da ja ne znam, kod mene je auto tek 3 godine🤷‍♂️

@lazarlazar4748

4 жыл бұрын

@@SaleStankov94 Tako da, al s obzirom da ima 300000 tesko da nije nista radjeno

@SaleStankov94

4 жыл бұрын

@@lazarlazar4748 pa da jebemliga, od kad sam ga uzeo svi su mi govorili da ide bolje nego sto bi trebalo, iako mi je prethodni vlasnik rekao da nije čipovan, mada ko zna, imao je 5 vlasnika ukupno, nijedan majstor nije znao tacno da mi kaze, zato sam ga i vozio na merenje. Moguce da je nekad u proslosti odradjen blagi chip na 170ks na primer, pa s godinama izgubio nekoliko konja... a inace za njih je 300.000 nista, u leru kad sedis unutra, niti se cuje, niti vibrira, kao da je ugašen, niti dimi, oni bez otvaranja glave prelaze 500.000 lagano

kolko kosta dyno?

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

2WD - 30€ 4WD - 40€

@bodatajsondozivotno4797

4 жыл бұрын

50e je cena skoro svuda

@yx9497

4 жыл бұрын

U Sarajevu 25 €

@Marko.Jovanovic

4 жыл бұрын

@@yx9497 karaj dok možeš 😂 Otišao bih u Sarajevo rado, na ćavape, da ponovo vidim grad, usput dyno..... al me Vučić jebe, mogu samo do terase trenutno 😅

@borivojetravica569

4 жыл бұрын

Da si pitao Batu Zivojinovića, rekao bi ti.....😂

Najs, pogotovo razlika u Nm.Volan baca malo udesno, trebalo bi i optiku uradit

Jednostavno, voleo bih da imam ovaj auto!

sledeci klip prodajem auto 🥳🥳😂😂

@postar5344

4 жыл бұрын

Evo ti taj klip kzread.info/dash/bejne/m2GI2ct7ds7Afdo.html

Mora da je motor pro izdisaju tad najbolje ide.😀

@parxelx5181

4 жыл бұрын

Ha, ha, ha...

@cardinal4137

4 жыл бұрын

Ima ovde istine.

@Enko063

4 жыл бұрын

Gde 1.9 TDI na izdisaju, ovi pola miliona ne vide...

@darkodjeric2735

4 жыл бұрын

@@Enko063 A sto mislis da je presao manje od 500 000.🤣🤣🤣

@berykent4598

4 жыл бұрын

Mnooogo ce ovaj da predje kilometara prije nego bude i blizu izdisaja. On prvo pocne jedno 200.000 km da zuji, po jos jedno 400.000 km da bruji. Ti mu promijenis ulje i ponovo ispocetka. :) to je Paserati nije to truhlina od fiata ili alfe

Hoce biti BMW X5 e53?

De života ti odvezi na vačjke Astru G 1.7 Dti 75 ks... Živo me zanima

5:26 sad ga još više voli hahhaha.Pasatu može snaga samo da raste.

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Izgleda, imaće 150 ks za par godina 😄

U kojoj brzini je mereno pa 125km/h ostvaruje na 3965obrt/min? Nit je treća nit četvrta.. Merenje se uglavnom radi u jednom prenosu niže nego što najviše ima, u ovom slučaju u petoj bi trebalo, a u petoj na 4k obrtaja bi trebao oko 200km/h da dobaci.

@miodragjevremovic2825

4 жыл бұрын

bice da je treca brzina

@Cedo86

4 жыл бұрын

@@miodragjevremovic2825 Na početku klipa se vidi ubrzanje trećom, 4k obrtaja/100kmh.

@miodragjevremovic2825

4 жыл бұрын

@@Cedo86 mozda 2

@simplelife3787

4 жыл бұрын

Ko zna kako je ovo mereno nesto tu ne pije vodu..

@sale_motofreak991aleksanda8

4 жыл бұрын

U 4-toj brzini je izmerena snaga u ovom slucaju. Nisam siguran da li treba da se meri u 4-toj ili u 5-toj brzini jer u ovom slucaju ovaj auto ima 6 brzina. Ne verujem da bi trebalo da se meri u 4-toj...

A norma za izduvne gasove?

Nemanja, kolika je potrosnja tog Pasata na otvoreno, a koliko u gradu ? Poz

A kolika je snaga na izlaznom vratilu motora? tamo se i mjeri tvornicka snaga, a ne na kotacima sto znaci da je auto preraden bio..

@KristianKG

4 жыл бұрын

Da u pravu si, ne znam zasto svi zanemaruju te proste cinjenice. Na radilici ovaj auto ima 160-170 ks.

@CroIntr00X

4 жыл бұрын

@@KristianKG nema, dyno mašina ti preračuna uz koeficijente, ako malo bolje pogledaš ispise vidjet ćeš da je snaga izmjerena na dyno uređaju ona na radilici i na točkovima sasvim druga stvar...mnogi tu brojku sakrivaju..prva stvar motori kad se u tvornici testiraju, samo se motor bez karoserije kači drito na engine dyno i ta brojka ide u papire auta što znači da taj passat sa 130konja deklariranih na točkovima ima oko 100-108 konja(sam Nemanja je to potvrdio). Kad proizvođač prodaje auto on navodi podatke sa radilice uvijek! okej ovdje su malo lažirali ali nikako ne može imat 160-170 na radilici. Konkretno moja Astra tvornički ima 180 konja, a na točkovima oko 134-140 konja...razlog : gubitci u prijenosu, razni agregati i slično, naravno i samu težinu koju vuče. Svoju sam par puta mjerio tvorničku i nakon remapa. Evo ti jedna slika dyno testa pa prouči : lh6.googleusercontent.com/-7U4-mf9T6g4/T1rNvZKe0qI/AAAAAAAAcrg/FkmwPHuxW_k/s1000/SCAN0005.JPG Corrected power (to ti je pretvorba), Engine power to ti je na radilici i to su podaci koji svi koriste, a Weheel power ti je snaga na točkovima, u ovom slučaju bi vlasnik rekao imam 402.2 konja, a zapravo na točkovima ima 332.2 konja. Ako uzmeš passata, moju astru i ovog gti-a sa slike, od max konjaže oduzmi 20% i to su ti gubitci i dobit ćeš realne brojke na točkovima. (napomena auti sa zadnjim pogonom imaju još veće gubitke).

Dosta snage ali i dosta potrosnje kad se gazi😀

Isto mi se to desilo prije 6-7 godina i cinio mi se jaci jer sam imao jos jedno "jace" auto ali je ispalo da nije.. Mjerenje je pokazalo 147konja a nakon sto sam ga prodao kupac ga je cipovao i mjerenje mu je pokazivalo 173konja...sad vozim auto od 140konja i 15godina mladje ali nije to ni priblizno tadasnjoj snazi i cesto zazalim za njim 😊

Super rezultati i na relativno niskim okretajima razvija snagu i moment. Nedavno sam imo priliku voziti passat b8 1.6 tdi 120ks 6 brzina rucni mjenajc. Imao sam osjecaj da ima vise od 120ks i kad sam pogledao na yt dyno testiranja skoro pa redovno su bila blizu ili preko 130ks. Dobar dynometar za testiranje nema sta.

@DG-gy3te

4 жыл бұрын

Vecina auta pokaze 10,15ks vise na valjcima,nego sto fabrika kaze.

@fernandostanic2035

4 жыл бұрын

@@DG-gy3te ma kakvi

@DG-gy3te

4 жыл бұрын

@@fernandostanic2035 Jedno je snaga na radilici,drugo na tockovima,a ovako ce svaki auto vise pokazati,kad taj lesinarski 1.6 vise pokaze.Pozz

@fernandostanic2035

4 жыл бұрын

@@DG-gy3te momcino kad sam ja to znao nemoj se zalecat bezveze. Svi prozvođaci ti snagu izkazuju na radilici ne na tockovima. I nece pokazat svaki auto vise ne lupaj...

@DG-gy3te

4 жыл бұрын

@@fernandostanic2035 Vazi

PD motori i CR motori su razliciti i to se primjecuje u voznji, PD su mnogo zivahniji i eksplozivno razvijaju snagu i obrtni za razliku od CR koji to postopeno odradjuju. Zao mi je sto su napustili PD tehniku.

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Ima istine :)

Da nije odrađen neki stage 1, sa kojim bi trebalo da ima 155-160ks, pa je ipak malo izgubio usput?

@bucke5108

4 жыл бұрын

Mozda je i Fabricki imao 150+

@fedjadrndarski5606

4 жыл бұрын

@@bucke5108 Fabricki 1.9 u passatu ne postoji sa 150ks.

@bucke5108

4 жыл бұрын

@@fedjadrndarski5606 u redu to, ali izlgeda da 1.9 tdi pravi vise konja nego sto fabrika kaze, nije prvi put da se kod nekog proizvodjaca to desilo.

@fedjadrndarski5606

4 жыл бұрын

@@bucke5108 Svaki turbo motor može ponekad da overboostuje i da izbaci ponegde više konjam, neki manje, neki više, ali mislim da to merenje u ovom slučaju baš nije validno. Prvo zato što ima 114 konja na točku, gubici od 25% su budalaština. 114WHP je sasvim normalna cifra za 131ks TDI. Prema tome, najverovatnije je da ovaja BAPRO malo previše očitava i obrtnog momenta i snage na radilici. Prošlo mi je dosta tih TDIeva od 130ks kroz ruke i ono što mogu da ti kažem je da retko koji pravi više od deklarisane snage. Tih par koji su pravili nisu bili Passati, nego Ibize i Golfovi sa ASZ motorom koji imaju nešto veće injektore od AVF motora u Passatu. 550cc vs 520cc i u slučaju da im je skinut katalizator mogu da dobace do 139KS i 330Nm, odnosno nekih 125-130KS na točku. Obično se te cifre za stock auto kreću od 112 do 120ks na točku za 131ks tdi.

Kolko kosta da se izmeri konjaza auta i obrtni moment?

@Heidjnejdihbwjdihnskdhbe

4 жыл бұрын

2WD - 30€ 4WD - 40€

Gde si radio dino test i koliko kosta

Svi 130ks motori su poznati da imaju vise snage od fabricki deklarisane i krecu od 130 pa na vise.

Nemanja pratim te puno godina I jako volim tvoje klipove. Kad ce test nekog auta.kad ce multimedia za passata

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Čim se malo smiri situacija :)

Imam audi a4 kad dam gas u 2, 3 brzinuo osecam tresanje u kabainu kao da se ljulja auto. Sta moze da bude dal neko ima iskustvo isto. Hvala

Jel postoji mogućnost da se negde vidimo, imam golfa 4,hteo bih da ga pogledaš

Kad je na valjcima koji su ravni i pravi, trebalo bi i volan da stoji pravo?🤔 Da nije Pasat izašo iz "ose"? Otišo volan mnogo u desno...

@milandjuric8773

4 жыл бұрын

Mozda samo volan nije ucentriran

@milandjuric8773

4 жыл бұрын

Vrv je volan lose postavljen nije strasno popusti i vrati malo i tjt

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Omašili jedan zub kad smo radili presvlačenje volana, vratiću prvom prilikom, nisam ni primetio dok nisam video na snimku :D

@mikimitic6841

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza Eeeeee onda je OK.... 👍... stvarno volan bode oči, ja to prvo gledam na autu. Upravljivost i kočioni sistem, jer snaga bez kontrole je "provalija" Veliki pozdrav i samo nastavi sa radom👌👍

Hocu da iZmerim :D

kako 125 kmh na 4000 obtaja ? u kom to stepenu prenosa? mnogo malo za peti

@salahudinhusic4392

4 жыл бұрын

U trećem

Hvala za reklami za servis, u prvoj prilic cim prodje cela ova situacija odvescu svoji peugeot 308 1,6 bluehdi 120 ks na cipovanje.

@shomi05

4 жыл бұрын

@annag cocl Ko je skinuo EGR ventil i katalizator? Ti na tvom? Posto ja na mom auto nemam nikakvu nameru da to uradim, pogotovo sto ovde gde je registrovan nebi ni proso tehnicki!!

Bolje ide skupio snagu kao pred "smrt" 😂😂😂

Neverovatno mi se svidjaju felne pasata, moracu sebi takve slicne uzeti!

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

I meni se svidjaju 😍

@NjegosNjegos-hz9eq

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza Pozdrav planiram uzeti audi a6 2.7da li je dobar motor hvala koje su mu mane

@Dragan.C

4 жыл бұрын

Imam ja na svom passatu iste jos moj je passat sivi znas kako mu stoje!

@Bojan88bgd

4 жыл бұрын

@@NjegosNjegos-hz9eq Imam ja audija 2.7 180ks 2007 limuzina.... ako si zainteresovan.. javi se..

@NjegosNjegos-hz9eq

4 жыл бұрын

@@Bojan88bgd mene znima kakav je motor 2.7 koje su mu mane

Koliko je kostalo da uzmere?

Neka Hvala.Nikad vise Passat u moje ruke nece doci.

Sledece auto za projekat Kamatarka Ili transporterova 7😍 2:49 🤣🤣🤣

@soldierside6915

4 жыл бұрын

Slabo se prodaju..

@d3ja527

4 жыл бұрын

@@soldierside6915 meni su ta dva bmw-a ne prevazidjena...

A sta mislis da li ga je neko chipovao a da ti i ne znas ?

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

U ovom servisu chip tuning rade od 2008., na bezbroj ovakvih Pasata su odradili povećanje snage. Pri iščitavanju fabričkog fajla piše da ima 140 ks a ne 131 ks. Drugo, kriva snage čipovanog motora izgleda skroz drugačije a ne ovako kao na ovom mom. :)

@jerotijeviczoran

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza ok mada ne razumem kako godinama nije smanjio snagu, jedino mi je to logicno.....

@aleksandarcirkovic4210

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza nista nam nije jasno

@borivojetravica569

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza pa KA KO?

@zoranjankovic4157

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza imam taj motor u a4 dugo, tesko da nije cipovan,kad je dobar fabricki izbaci 136, 137 ks maximum pogotove ne toliko obrtnog momenta vise od 310 ,mali savet, ucitaj mu fabricku mapu pre cipovanja pa ponovo izmeri snagu a onda tek cipuj

Top video

Jako je lepo videti da auto daje veću snagu na točkovima nego sto je fabrički deklarisano. U većini slučajeva fabrika govori snagu na radilici koja je oko 15% veća neg na točkovima.

@dzenan.m

4 жыл бұрын

Većina ovih Dyno uređaja kompenzira automatski za tu razliku i ne prikazuje snagu na točkovima. Što se da vidjeti na ekranu gdje prikazuje jačinu piše u zagradi (hp) , dok snaga na točkovima je označena kao whp

Ks opadaju sa godinama tako ili je ovo laz ili je nekad chip tunig odradjen!!

@dejanscepanovic2304

4 жыл бұрын

James King da,nemoguce je ovo apsolutno .

@igorv4631

4 жыл бұрын

Neko ga je chipao prije njega

2004 otac kupio nov sa 0 km. 2018 prodan sa 325000 km Medu ubrzanja brutalna. Na manjim okrtajima čupao asfalt. Tako da taj auto za 130 ks vuce kao da ima 150 ks.

Profesionalni tuning odnosno remaping je pravo osveženje, ali profesionalni, meni su ljudi u NS audija a3 2.0 tdi 125kw quattro, doterali na 200ks i 410nm,razlika nije mala, pravo osveženje, pozdrav svima

Na SCT(safe chip tunning) bar koliko objavljuju na fejsu rezultate merenja neretko alfe jtdm izbace nekoliko konja vise dok bmw neretko dosta manje.

@cuoresportivo8794

4 жыл бұрын

Kod alfe su pravi konji, nema zavaravanja da ide losije ili bolje, ide srazmjerno s tom konjazom dok sam čuo za dosta slučajeva da kod bmwa je uvijek manje ks nego sto je deklarisano

Zverka penzionerka 😀💪🏼🔥🔥🔥🔥

Passat💪💪💪💪

@mihaelnovak3231

3 жыл бұрын

Tako je passat b6 highline 😉💪🏻

Koliko je kostao test

Pozdrav, zanima me koliko kosta dyno? Voleo bih da proverim istog takvog passata samo sto je benzin

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

2WD - 30€ 4WD - 40€

Kako ce imati 130 konja Presao 500 hiljada Ti vratio 100 Prije tebe neko 200 i eto Pade ti cijena pasata sa ovim..

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Ja sam 150 vratio

@marko4198

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza Ne primaj se batice,i prije tebe je neko to 3 puta uradio 😉

Sad si me stavio na muke čim ovo prođe ide na testiranje isto imam osjećaj da auto ima više od deklarisane samo je moj 4x4

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Isto 1.9 TDI 131 ks?

@djordjesavic4233

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza i moj isto, 1.9 tdi 4x4, bas me zanima sad...

@darenzy

4 жыл бұрын

Imao isti motor u A3 pre dosta godina, sa 240.000 na satu izbacio 142ks...

Kod mene u saobracajnoj stoji 120 kw na 3750 rpm .. Vjerovatno na 4 h obrtaja pokazalo bi malo vise .. Tako i kod tebe. Poz iz Njemačke

Posedujem vw polo 9n3 1.9tdi blt oznaka motora 96kw 6brzina, na merenju je izbacio 134ks i 321,6nm umesto deklarisanih (131ks i 310nm) Vrlo je cesto da pd motor izbaci koji konj vise, ali ovde je ocigledno da auto ima neki remap.

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Nisu isto postavljni motori na Polu i Pasatu :)

@ugljesamilic1420

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza tako je, ali sam misljenja da ima neki blagi remap pasat. Sve u svemu pasat je u jako dobrom stanju ko ga bude kupio lepo ce se navozati u ispravnom i utegnutom autu. :) Pozdrav, Nemanja za tebe i velike podrske u daljim radovima na kanalu!!!

350NM bogami nije ni čudo što ide lepo.

Koja ce cena merenja

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

2WD - 30€ 4WD - 40€

@lazarfilipovic5664

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza ok hvala

@berykent4598

4 жыл бұрын

Nije skupo stvarno.

@berykent4598

4 жыл бұрын

A koliko bi kostalo da se cipuje taj passat recimo?

Nemanja, jedno pitanje! Kazi mi gde si se pošišao kad frizeri nerade, a frizura je starija od 1 dana?

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Sam se šišam :D

@gooboo4968

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza ahmmm

Koliko kosta ovo ispitivanje?

Tvoj Passat je u dobrom stanju. Kada si prvi put predstavio auto, primetio sam da automobil previse dobro ubrzava za 131ks. Ovaj rezultat nije moguc bez chip-a. Pogotovo ne 340+ Nm. Automobil je negde sigurno chipnut, mozda i pre vlasnika od kod si ti kupio. Nije to losa stvar, pogotovo sto taj chip vec sigurno traje 100.000km koliko verujem da je auto presao sa njim. Ja imam 2.0 cr tdi motor sa 120ks chip na 150 sa 330Nm i nijedan fabricki 1.9 131ks mu nije ni prineti, vozio sam ih dosta. Ovaj tvoj odaje utisak da bi se lepo drzao. Uzivaj u jakom motoru, prodaj Golfa ;) Veliki pozdrav i samo tako nastavi.

3 prikaza 11 lajkova xD

@postar5344

4 жыл бұрын

XD kzread.info/dash/bejne/m2GI2ct7ds7Afdo.html _________________________________

Pozz Nemanja Treba mi savet od tebe,kao i ostalih vagenovaca,ako ih ima jos ovde u komentarima Naime,planiram da kupim passat b6 ,2.0 ,140ks,sa bošovim diznama Zanima me sta mislis o tom motoru? U opciji je i 1.9 sa 105ks,mada mislim da je to slab motor za skoro 1500 kg tezak passat. Hvala unapred

@DG-gy3te

4 жыл бұрын

@Nikola Tasić 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣,polozio.Ima komada svakakvih,to je cinjenica.Balkan je ovo

Samo ako može odgovor..Pitanje..Kakvi si mehaničari Tošić..Sto si terao pasata..Da li su za preporuku ili ne..?

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Da, apsolutno. Školovani ljudi, vrlo stručni.

Druze svaka tebi cast za klipove sve super, ali dok objasnis sta se radi meni se vise ne gleda...

@simplelife3787

4 жыл бұрын

Hahahahahahahahahha smara malo

Da sam ja sjeo u njega imao bi 144 konja :D

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

:D :D

@1234vinko

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza :)

Која је цена тестирања?

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

2WD - 30€ 4WD - 40€

Zdravo Nemanja , jel moze test voznja do Grcke? Haha moze do Grocke. Planiram da pazarim 308 ,2012,cabriolet, Rolan garos, 2.0 dizel 163 konja. Oko 10000 kosta. Ukratko, tvoje misljenje. Treba mi momacki auto jer zenu ostavljam uskoro. Da nadjemo neku grkinju. Pozdrav ADAM-PARIS

I ja sam imao 5+, samo sa malo boljom opremom, isto 96kw i 6 brzina, i uvijek sam govorio da ima vise od 131hp zato sto je isao ko lud...

@Ajdin-hu3fz

4 жыл бұрын

a koja je to bolja oprema

@radoslavpetric2874

4 жыл бұрын

@@Ajdin-hu3fz posto ocigledno nisi upucen, proguglaj malo, hella original bixenon farovi sto su dolazili u highline opremi, velika navigacija, siber, recaro sporska sjedista alkantara koza, senzori itd itd..

@borivojetravica569

4 жыл бұрын

@@radoslavpetric2874 a jel bio dizel ili benzinac?

licno imam teoriju da VW namjerno laže sa konjažom i da je zvanična konjaža uvijek ispod one koja je stvarna (u fazonu od viska glava ne boli) za razliku od recimo Opela kod koga je obrnuto. Otud i jeste uvijek taj neki osjecaj da VW bolje ide od konkurencije iz iste klase. vjerovatno nisam u pravu ali to je samo moje mišljenje. Pritom nisam VW sektas, vozim Citroena :)

Možda se ja ne razumem u automobile i lepe žene, ali u ovog pasata je najvjerovatnije ubačen motor od 150ks, ili ga je imao fabricki! A voditelj emisije je to sve fino iskoristio u svrhu snimanja. Bez obzira na sve, fin snimak!!!

@DG-gy3te

4 жыл бұрын

Sam si rekao da se ne razumes u automobile.Ne treba ti drugi odgovor😃

kako ces odredjivati ko ce moci da kupi passata

Passat b5 najbolji passat !!

Bobo sport( Smederevo) - pa ako i oni potvrde, to je to onda...

@tutankamon5206

4 жыл бұрын

Sale i Uros zajedeno sa tatom jesu odlicni momci i izuzetan tim, ali porediti mere sa njihovog uredjaja i sa ovog koji je bukvalno nov i spada u sam svetski vrh najkvalitetnijih uredjaja ovakve vrste, najblaze receno jeste smesno i cak ni u bunilu to nije za poredjenje.Ovako nesto tj. ovakav uredjaj osim Tosic auta i njegovih kolega sada u Beogradu, nema niko vise i oni jesu i reper i sinonim za pouzdanost a narocito tacnost izmerenih podataka.Svidelo se to bilo kome ili ne ali je to tako.

@deltanila

Жыл бұрын

@@tutankamon5206 znaci Tosic servis je proveren nema greske?

Jel na ovog pasata odradjeno poliranje ili keramicka zastita?pozz

@AutoAnaliza

4 жыл бұрын

Nije još ništa :)

@markopetricevic4975

4 жыл бұрын

@@AutoAnaliza bas ima visoki sjaj bar mi tako djeluje na snimak,sto se tice jacine VW motora znam da pasat 6 (i ja ga vozim) 2.0 140ks ima 155ks, u svakom slucaju moram da pohvalim tvoj rad,poz iz CG

Koja je cena za test?

Drugar je imao taj motor u golfa 4ci, uvek sam mislio da ima vise ks I nm nego sto je deklarisano, prosto taj motor uvija poluosovine kao od sale. P.S. ta igracka nije za svakoga!

@CroIntr00X

4 жыл бұрын

ima ga bratić moj u g4, a sad ima usporedno i novi a3 2.0tdi sa 140 konja, golf čupa bolje, ja mislim da su oni to manje deklarisali radi možda osiguranja, nekih nameta, država, prodaje (kao proizvođači) tko će ga znati

@boki86zr1

4 жыл бұрын

@@CroIntr00X kako ti se cine kocnice kod tog golfa, meni se cini da nisu dorasle snazi motora, mi smo menjali komplet, znaci sve od creva, svih diskova, kocionih plocica, kocione tecnosti i opet nisu bile na zadatku, zato kazem nije auto za svakoga?!

@CroIntr00X

4 жыл бұрын

@@boki86zr1 nisu uvjerljive, meni je ta kočnica spužvasta nekako a isto je promjenito zaista sve

@Enko063

4 жыл бұрын

@@CroIntr00X 1.9 TDI sa 131 ks je startniji od 2.0 TDI sa 140 ks. Ja sam preslišao nekoliko B6 Pasata, ne mogu da mi priđu. :D

@boki86zr1

4 жыл бұрын

@@Enko063 mislim da do prenosa dosta zavisi i tu nastaju te razlike

I sta bi na kraju, jel auto cipovan ili nije? Ok, da vremenom ne gubi snagu, al' ovaj nabacio tih nekih 12-13ks.

@vladimirsekulovic299

4 жыл бұрын

Nije čipovan jok, inače vw vozilima godišnje se povećava jedna konjska snaga, naučno dokazano 😁

@user-ht3rc7vz9r

4 жыл бұрын

@@vladimirsekulovic299 Hahahahaha tako je to kod VW grupacije :D

@mjozic3785

4 жыл бұрын

Борис Борис imaju iz fabrike vise nego deklarisano samo me zanima onaj od 150 ks koliko zapravo ima

@user-ht3rc7vz9r

4 жыл бұрын

@@mjozic3785 U to je tesko povjerovati. Al sto laziraju emisiju izduvnih gasova.. al sigurno ne gledaju na to koliko je +/- ks ili kw zbog cijene registracije... ;)

@badzo9488

4 жыл бұрын

Ko jos cipuje auto 10-15 konja

bravo

Pozz dobar video i imam pitanje imam audija a4 b6 isti motor 1.9 131 ks i uradio sam cip ali nisam bio na valjcima kada smo ga testirali preko laptopa je izbacio da ima sada preko 420Nm kako da znam koliko sada ima ks bez da idem na valjke jer toga nema nigde u blizini subotice da moze meri jer je moj qwatro

@mihajlo.v8295

2 ай бұрын

Idi meri na valjcima pokazaće ti koliko ima konja

Naravno da je remap uradjen, pogledaj krivu od dyna, uopste nije linearizacija mape uradjena, vjerovatno je neko se ucio na njemu.

@beksonbajric5361

4 жыл бұрын

A ko će uraditi remap na 12ks hahahaahaahaa

@Almiir94

4 жыл бұрын

@@beksonbajric5361 12ks je odlicno.. Nailazio sam na mape gdje je obrtni momenat skocio a snaga manja nego na stock, dobijes lazni osjecaj da auto ide ali sat prica drugu pricu haha

Onda podcjenjuju Passata i ostale VW, VW najbolji s obzirom na balkanski standard

Passat sila imam takav karavan isto 96kw.Letos do Crne Gore preko Albanije potrosnja 5,4 litara pun auto natovaren sa stvarima.U gradu zna da potrosi do 7,5 zimi mozda i vise.Ali za otvoreni put ladja sa smesnom potrosnjom u odnosu na velicinu i masu vozila.Za udobnost da ne pricamo puno bolji od sestice i novijih vozila.

1.9TDI kodna oznaka AVF, veoma dobar motor.

@borivojetravica569

4 жыл бұрын

Aj Vont Fack kad u grčke dojdem.