Тот случай, когда за пару месяцев непрофильный блогер становится одним из лучших АВТОМОБИЛЬНЫХ). Спасибо за вдумчивый контент!

@Kamallidin

Ай бұрын

Талант и грамотный подход не пропьёшь!

@gannor8680

Ай бұрын

Мне кажется что с таким подходом он скоро станет лучшим в России по гибридам и электричкам. Хорошие предметные обзоры.

@BragoX90

Ай бұрын

Полностью согласен!

@maxlvv

Ай бұрын

Такой же педантичный подход, как и при обзоре электроники. Безграничное уважение Сергею!

@RustaveL

Ай бұрын

талантливый человек талантлив во всём

Единственный известный не блогер, который при обзоре испытуемого автомобиля использует разные приборы, а не просто языком болтает, реальные тесты использования машины в жизни это реально крутые обзоры, сразу много инфы дают возможному владельцу😊 респект!

@32167BD

Ай бұрын

ага, блохер сравнивающий круглое с горьким. и куча лемингов которая в это верит.

@user-fi9iz9sl6t

Ай бұрын

@@32167BD вижу, что фанбойчик электроповозок был ранен в самую жопу, давай, гори ещё)

@0374studio

Ай бұрын

Специфика мышления

@SergeyBeluy

Ай бұрын

И на фоне этого не понятно, кто те 125 человек что поставили диз...

@allimiel

Ай бұрын

@@32167BD запилишь норм видос?

Учитесь дети. Профессионал, инженер, с замечательным языком. И не важно что является объектом исследования, главное чтобы человеку было интересно! Лучший обзор. Спасибо

@alexlightweight

Ай бұрын

да, все таки проф. журналист что не дай на обзор все будет сделано профессионально, хоть процессоры, хоть электромобиль.

@vadimrusov4555

Ай бұрын

Наверное по этому "инженер" не понял что раздражающюю функцию открывания дверей можно отключить ))) И настолько компетентный и честный что забыл рассказать почему Мерседес с "репутацией" вчера продал россиянину Гелендваген 63 АМГ за огромные деньги и обещал его обслуживать ,а сегодня сказал "иди в жопу россиянин" и кинул его с обслуживанием . Так же поступил и БМВ "с репутацией " Надо быть честным при обзорах

@electro4838

Ай бұрын

Никто никого не кидал , всё и дальше прекрасно обслуживается ! Не слушайте сказки от продавцов китайских машин

@shaginov

Ай бұрын

@@vadimrusov4555 вы приплели сюда чуть ли не политику, хотя в ролике её нет. То что Мерседес не обслуживается официально, ничего не значит - нет проблем с обслуживанием. Сотни сервисов. То же самое и со многими китайцами - или сервис не официальный или он может стать таким в любой момент. Это всё не означает, что не нужно сравнивать китайца, с тем-же BMW.

@shaginov

Ай бұрын

@@vadimrusov4555 Борода говорит о тех функциях, которые заявлены, за которые заплачены деньги, но они или не работают или работают плохо. Тот же Мерседес может иметь меньше автоматики, но она будет работать на порядок безотказнее. Это не значит, что он лучше. Потому что есть ещё и вопрос цены/качества. Но сравнивать чтобы понимать кто куда стремится и чего достиг мы можем, а значит должны.

Вот они! ВОТ ОНИ! Настоящие обзоры на автомобили! Почему никто больше такие не снимает? Посмотрел и прошлые выпуски, просто класс

наконец хоть кто-то вслух сказал, что дисплеи без козырьков или с низкой яркостью и контрастом слепнут на солнце и делают считывание приборного щитка невозможным, а это очень важно!

@EvgenWho

Ай бұрын

Это очевидно, поэтому и не говорят.

@QM_Aviation

Ай бұрын

Владею OMODA c5, такой проблемы нет. Хотя переживал, что будет

@ilyas.7584

Ай бұрын

Нахрена вообще этот огромный планшет в машине? Для музыки и настроек достаточно 7". И то мешает ночью. Кнопки всегда будут лучше.

@rootready

Ай бұрын

дисплей покрывается матовой пленкой и проблема решена. Эти мамкины автообзорщики те еще экпЭрты!

@alekseikorsak6355

Ай бұрын

Мало кто говорит, но на солнце нельзя смотреть долго, можно повредить зрение. А на луну смотреть можно, но некоторые сходят с ума, при этом не страдает.

Тупо уделали всех русскоязычных "автоблоггеров" своим видео. Это слишком круто!

Просто нет слов : подача , графики, съемка, ,детали.... охереть можно... Пожалуйста продолжай!!!!!

я не автомобилист, но до чего же интересны ваши выпуски про китайские авто. Спасибо за титанический труд. Успехов!!!

В удивительное время ютубов живём. Имеем возможность наблюдать, как "борода" из "парня-компьютерщика" превращается в "отца-автомобильщика". Через 10 лет будут обзоры на газонокосилки, надувные лодки и самосборные дома-дачи! Класс, растём вместе :)

@nnrro3666

Ай бұрын

не не не, он в деревне живет, там огород, лес, чистый воздух - следовательно появятся какие то солнечные батареи, инверторы, автономные станции, коллекторы для отопления, мб как варить варения и грибы))))))

@sergeybatkovich2215

Ай бұрын

@@nnrro3666 всё очень интересно....

@sergeybatkovich2215

Ай бұрын

Деурбанизация в деле...

@Wizzz00

Ай бұрын

Почему через 10 лет, он может хоть завтра начать такие обзоры делать, что ему мешает.

@nnrro3666

Ай бұрын

@@Wizzz00 если захочет, а на хотение много влияет - лень, работа, занятость, да и ваще банальное желание и хотение.

Смотрю ваш третий обзор и хочу сказать, что такие хорошие обзоры на авто давно не смотрел! Очень много информации о которой не думаешь, но можешь столкнуться при использовании, для общего развития очень полезно. А не просто мнение какого-то блогера. Продолжайте в том же духе, у вас очень хорошо получается

Наконец то в России появился настоящий автоблогер 👍👍👍👍👍👍‼️‼️‼️‼️‼️ Очень круто 👍👍👍👍

Вот такими должны быть автообзоры, спасибо за труды, считаю это лучший автообзорщик теперь!

К 3-му выпуску Сергей стал очень умело обращаться с надувными женщинами :) Хотелось бы еще услышать пару слов о том, как звучит штатная акустика в китайских машинах.

@user-ky2rx8wn1g

Ай бұрын

Перестал пить безалкогольное пиво

@obevankenobi377

Ай бұрын

мягко говоря, звучит она очень плохо)))

@user-wy8sd4ni2r

Ай бұрын

@@obevankenobi377 не нужно все модели отождествлять, тебя владелец канала этому еще не научил?

@user-bo8sb3kf1g

Ай бұрын

Пускай лучше расскажет как женщин выбирать.

@gayseverin766

Ай бұрын

Звучит плохо.

Трезвый взгляд на Электромобили в России

@electro4838

Ай бұрын

Я бы добавил - на китайские электромобили в России

@MediaFireX

Ай бұрын

@@electro4838 Недавно из техноблоггинга у Розетки был обзор на свою Теслу

Тестов оцинковки я еще не видел, жирный лайк

Очень нравятся Ваши детальные разборы именно проблем автомобилей, их особенностей и прочее. Намного качественней обзоры получаются, чем банальные придирки к каждой строчке на сиденьях или театральные драмы от несоответствия зазоров надуманным "идеальным" представлениям. Чего хотелось бы видеть ещё в Ваших обзорах, так это замеры расстояния от пола до руля. Такая информация будет максимально полезна высоким людям. Спасибо за высокий уровень!

Надо было сосисочный тест и тут произвести)))) Спасибо за работу!

@prohitec

Ай бұрын

А, да, багажник тоже рубит все живое. Забыл показать )

@MrJerals

Ай бұрын

@@prohitecвот тебе и премиум(

@maxlvv

Ай бұрын

Главное не свою сосиску использовать )))

@azrecion

Ай бұрын

@@maxlvv на самом деле, невесело - а вдруг под эту раздачу попадёт ребёнок или, к примеру, любимый домашний питомец (да хоть нелюбимый соседский)

@9AJIEHb

Ай бұрын

@@prohitec сосисочный тест это мастхев вещь должна быть во всех ваших обзорах. И да, пилите обзоры на новый зикр и танк (или че вы там купили).

Танк будет интересен. Борода все путем, снимай дальше!

Один из лучших обзоров на автомобили. Теперь смотрю все выпуски про всю тематику канала😊

В Беларуси их много продают. И цена 79 тысяч евро. Я может чего-то не понимаю, но все перечисленные недостатки уж точно не должны присвтствовать в такой машине. Обзор огонь, огромное спасибо за труд. Как часто пишут в комментах, вы действительно уделываете практически всех популярных автоблоггеров.

@a_disciple_of_Imam_Mahdi

Ай бұрын

В любой стране есть определенная прослойка "одаренных", у которых единственная забота - куда потратить спиЖЖаныя грошы.

@makitatv1982

Ай бұрын

Где Вы их по 79 тысяч евро нашли? Средняя цена в Беларуси 47-54 тыс. долларов. Обзор действительно достойный!

@alexbetrozov8442

Ай бұрын

@@makitatv1982 возле маяка Минска стоят, там много электро китайцев,ценник под стеклом, возможно топ комплектация, точно не помню

@user-cv4ui8dg2f

Ай бұрын

Цена на них сейчас от 45 $ тысячдо 55. Нету таких цен . Она столько 1.5 года назад стоила

@alexbetrozov8442

Ай бұрын

странно, я писал ответ, а его нет. Пишу снова - в августе прошлого года видел такой ценник, маяк Минска, там на параовке выставляет китайцев автосалон. Может там какая-то максимсльная комплектация была, хз. Запас хода был указан 600+ км. Не надо говорить, что таких цен нет и т.д. Я вам сообщаю то, что видел. Никакого желания, возможности, причины выдумывать подобную хрень у меня нет. Хотите фото или видео? Могу заснять, я там часто прохожу.

Неожиданно Вы теперь лучший Автоблогер )))

Дружище, это твоё. Делай ещё, очень подробно и интересно, безумно познавательно, спасибо!

Очень классно! Продолжайте! смотрится на одном дыхании! всё прям по полочкам и понятно! Очень не хватает таких подробных обзоров.

Ну ФСЁ !!! Теперь я точно эксперт по электромобилям!! Спасибо Сергей , буду на работе козырять , уделывать всех коллег охранников глубокими знаниями !!!

Хоть, и не фанат я электричек, но подача этого материала до того профессиональна...., вообщем на полтора часа залип. Даже захотелось купить, только денег, столько нет😊

@user-yz2wj7es5e

Ай бұрын

у меня наоборот, после этих обзоров - расхотелось, хотя раньше задумывался о смене автомобиля дизельного

Хороший обзор! Спасибо, ждем теста BYD

Наконец то новый выпуск от любимого автоблогера

@alexlightweight

Ай бұрын

)))))))))

Ждем обзор на собак, которые умеют открывать двери зикр 001)

5:12 Интересное исследование интересно тем что замедление реакции связали с ЭМИ а не с тем что у человека телефон у головы, который сам по себе отвлекает здорово. Радиофобам - привет!

@awkwardquestion8643

Ай бұрын

И радиофилам

Крайне редко пишу комментарии, то тут надо обязательно написать. Вы, Сергей, отлично делаете обзоры автомобилей, с таким же тщательным грамотным подходом как и при тестировании компьютерного железа. Смотреть очень интересно, спасибо!❤

Самые лучшие обзоры китайских бричек с экранами! Автору огромное уважение. Все по полочкам

Спасибо за все потраченное время. Очень подробные тесты. Спасибо большое

С карточкой у теслы (да и здесь, как у копии) идея простая. Никто ей не пользуется в реальной жизни, 99% владельцев используют машину как раз в том самом режиме "комфорт", используя телефон как ключ. А карточка нужна как запасной вариант на случай севшего телефона (кстати и севшим можно открыть в некоторых случаях) или еще каких проблем с ним, как со сложным устройством. И в этом случае форм-фактор карточки становится очень удобен - она лежит вместе с банковскими или документами. А таскать отдельный, относительно громоздкий ключ, никто бы не стал.

@sergejspahomovs3660

Ай бұрын

Renault Megane 2002г - полноценный ключ-карта и безключевой доступ, таскал в кошельке.

@user-gp3no2nf4f

Ай бұрын

Только про Рено хотел написать.

@wolfss5051

Ай бұрын

ну так тут надо ж разбираться что за карта и куда её надо прикладывать но это ж не надо блогеру

Приятно увидеть профессиональный взгляд на техническую начинку, с большим нетерпением буду ждать следующие тесты! Спасибо

Тут такая тенденция получается, Сергей просто красавчик в плане обзора данных недомобилий (он делает то что, делает повседневный владелец данной техники но при этом до вашей покупки), человек практик не теоретик не автоперекуп ему важны детали эксплуатации как и нам, потому что мы используем вещи каждый день, а у автоблогеров традиционных, одна задача впарить машину по рекламе, у Сергеея же задача ознакомить с чем столкнется владелец при эксплуатации данной техники, и это заслуживает высоких похвал, АЙТИШНИКИ ВПЕРЕД!

@minesm2329

Ай бұрын

и что плохой "недомобиль" тебе рекламировали?

О подобных замерах с приборами и таким подробным подходом к обзору никто из называющих себя электро гуру блогерами с красивыми словами вау или сколько других подходов кулаками от колена до спинки сиденья даже близко не стоит к этому очередному обзору 👍👍👍

@user-br1kc6ph1c

Ай бұрын

Хорошо когда не знаешь что этот прибор измеряет )))

@user-ns1sc4rl1i

Ай бұрын

Лис её бы ещё разобрал и в кислоте растворил) Ждём калабу !

@user-fi9iz9sl6t

Ай бұрын

Ну такой прибор для чисто автоблогера не по средствам и не по уму, он и стоит немало и работать с ним нужно уметь - а это не только теория, но и практика. Просто у Сергея все звёзды сошлись.

Уважение за взрослый и содержательный подход к материалам видео!

Спасибо! Очень крутой тест!

Как же нравится ваше начинание в автоблогах

Я скажу почему мне нравятся тесты Сереги: он как студент физфака МГУ прошел проф. деформацию и ясно уяснил смысл эксперимента и научился его правильно ставить. На это приятно смотреть А мне, как студенту физфака ННГУ сначала бакалавриата, а сейчас и магистратуры смотреть вдвойне приятно

@wadyn95

Ай бұрын

Спасибо, записали ваши данные

@sergeybatkovich2215

Ай бұрын

Эмпирический способ знакомства с устройствами....

@shmamauzer

Ай бұрын

@@wadyn95 пожалуйста, не жалко

@mikeperov5847

Ай бұрын

Физиков у нас всегда было до хрена, но ещё ни один из них не смог сделать что-то конкретное, практическое, чтобы за 50 лет довести до ума "жЫгули" или "ниву", которые и являлись всегда "рабочими лошадками" для основной массы населения🤥

@user-fi9iz9sl6t

Ай бұрын

@@mikeperov5847 не смог или не пытался (потому что были заняты чем-то другим, например)? Не надо понятия подменять. "Что-то" практическое было сделано в огромных количествах, просто тебе интересен исключительно комфорт в жоповозке, а не что-то полезное для общества. По сути это ты не про физиков тут напердел, а про себя.

опять пошла годнота о том на что я никогда не заработаю, спасибо👺👺

@PractixEpta

Ай бұрын

заработать то можно, просто долго придётся работать)

@dima63b

Ай бұрын

Но почему? Лет через десять сможешь купить зикр 2023 года с ушатаной батареей

@idntfkngcare

Ай бұрын

​@@dima63bуже сейчас можно заказать на том же заводе батарею с теми же технологиями и из тех же материалов в любой конфигурации, которая тебе нужна. Думаю через десять лет это просто станет дороже из-за роста потребления тех самых редких металлов.

@user-fr4uy3lu9l

Ай бұрын

@@dima63b. Через 10 лет на любой свалке и бесплатно🤣

Посмотрел 20 минут и шикарно! Продолжайте!

@Shiro-wx5pw

Ай бұрын

Тег огонь)

@NAHUYA_google_VVELI_TEGI_zdes

Ай бұрын

@@Shiro-wx5pw спасибки ^^

Очень круто! С удовльствием посмотрел. Разбор и обзор каким он должен быть!

Обзор Зикра внезапно обернулся реверансом в сторону Лады Весты)

00:40 «...что нужно в себе перестроить...»? Мне сначала нужно перестроить мою девятиэтажку с тесной парковкой на индивидуальный home... Затем сделать так, чтобы в доме появились эти "электропрелести"... А всего в моем городе (220 тыс. населения) полтора десятка всяких электрокаров, Leafы там Wolksы, и даже одна Tesla😮... И ни одной общественной электрозарядки... Прекрасное будущее рядом😂...

@idntfkngcare

Ай бұрын

В Северобайкальске с населением ~11 тысяч в 2022 меня жёстко напугала тесла, подкравшаяся на парковке возле главного здания РЖД. Предполагаю что она там одна единственная :)

@electro4838

Ай бұрын

А Вы не пробовали просто купить гараж с розеткой ?

@Nikolaich74

Ай бұрын

@@electro4838 пробовал... Мой гараж в 50 минутах от дома пешком... В этом году занесло снегом по середину воротин.. Хранить там машину зимой- так себе развлечение...

спасибо за тест, лучше чем авто блогеры ! все то что именно интересно

Один мужик заменил тысячи блогеров. Браво!

Спасибо за видео! У вас обзоры на авто очень хорошо получаются.

Большое спасибо за ваши обзоры, радует, что они именно технические, а не про кнопочки, так как тип автомобилей обязывает глубже подходить к делу. Вопрос только, как вы ориентируетесь в массе китайских иероглифов? Понятно, что какие-то вещи можно интуитивно понять, но когда весь интерфейс в иероглифах - как быть? Все через смартфон переводить?

Отличный обзор, спасибо за старания. Объективно измерил расход

Это был очень интересный тест! Огромная благодарность, что провели такой тщательный обзор этого автомобиля! С огромным удовольствием посмотрю следующий видос. И по ссылкам конечно пройду, в знак благодарности. )

Спасибо огромное за тесты и полноту информации! Это самый информативный технический обзор на понятном и простом языке.

Слушайте, ну это просто праздник какой-то, только вчера думал о новом автообзоре от Серёжи и на те вам. Благодарочка ОДНАКО!

Спасибо за обзор, мы ждали! Теперь ты наш топовый автообзорщик! ❤ Как ловко подвёл к ноутбуку от яндекса 😀

Как всегда очень подробно, спасибо)

Качество контента выше всех признанных автоблогеров. Казалось бы что еще можно снять об отснятом, но это получается, респект!

Я когда вижу электропривод дверей у меня немой вопрос возникает "а нафига вообще?", и ответа на него я не нахожу

@SamSung-br7qm

Ай бұрын

Как сказал один чел, пересевший с мерса, не понимал пока не попробовал. На третий день он думал, почему раньше этого никто не делал.

@alexbetrozov8442

Ай бұрын

Подобная автоматика аатуальная для специфических механизмов открывания закрывания, вертикальных, например. Либо когда двери, например, бронированые и, соответственно, очень тяжелые. Здесь же - действительно непонятно. Фишка ради фишки, которая часто будет доставлять проблемы и неудобства. Китайцы часто этим страдают.

@zerzi1

Ай бұрын

@@SamSung-br7qmя только одно авто знаю где это актуально и имеет смысл. в авто с класическом типом дверей это больше фишка и игрушка

@electro4838

Ай бұрын

А вас не смущает что , чтобы открыть дверь надо подойти , нажать кнопку , подождать пока она очень аккуратно и долго откроет , у меня терпение лопнет блин ! Возможно для инвалидов это удобно , это единственное оправдание

@SamSung-br7qm

Ай бұрын

@@electro4838 если вопрос ко мне, то не понял почему меня это должно смущать) автодвери это опция, которую выбирают по желанию, к тому же ее можно отключить в настройках если не нужна. И вообще, сидя в машине закрывать двери нажатием на педаль тормоза очень удобно.

Браво Автору! Очень интересный сюжет.

Спасибо за шикарное видео, сам не владею авто, но очень интересно было послушать) Ждем новых видео!

Охренительно подробно, интересно и качественно разобрано. Один из лучших обзоров что я вообще когда-либо видел. Спасибо за столь вдумчивый подход. Кстати насчёт козырьков - согласен на все 100, опция, где дисплей водителя на октавии а7 как обычная стрелочная приборка находится, так при ярком солнце и ночью одинаково легко читаются приборы.

Спасибо за обзор! А можете с помощью этого прибора замерить излучение TWS наушников?

@RanBogdv-md3es

Ай бұрын

Я замерял, наушники выдают до 5мкВт/см2 возле уха. Допустимая цифра до 10ти.

Спасибо за обзор, был интересен и удерживал внимание до конца. Сергей, прошу сделать обзор на VW ID серии (которые сейчас собирают и в Европе и Китае). Интересно посмотреть, как китайские заводы соблюдают немецкие стандарты качества, как у них работают ассистенты вождения и безопасности (в т.ч. торможение перед пешеходами и препятствиями).

Отличные обзоры электричек!)) Я бы даже сказал одни из лучших на ютубе! Очень много тем поднимается и нюансов обсуждается таких, о которых на профильных каналах даже не задумаются озвучить, проверить, протестировать... А зикер 001 как раз следующая моя потенциальная машина, после BMW X4 2020г. Так что очень полезно было услышать много нового и интересного! С удовольствием посмотрю обзор на зикер х, несмотря на то, что его не рассматриваю к покупке, да и вообще не все китайские популярные электрички. Так что не останавливайтесь, пилите обзоры дальше! Может авто обзорщики чего-то полезного от вас нахватаются! Особое удовольствие получаю от тонко подмеченных аспектов машины именно с точки зрения техно гика.

С Вашим подходом к теме, автомобильный контент стал намного качественней, спасибо👍

Все носят смартфоны в карманах штанов бОльшую часть суток, рядом со своими причиндалами, а потом кладут на ночь на прикроватную тумбу около головы. Но боятся излучения от электромобилей, во время их использования🤣 Тем более такие значения давно доказаны безопасными для здоровья.

Добрый день! ооо!! наконец то Zeekr 001 ! спасибо за обзор.

В очередной раз получилось отлично! От и до. Спасибо за ролик)

Отличный обзор, спасибо за работу! ❤

«Кузов с оцинковкой» - главное, чтобы не было как в той самой рекламе ИЖ

@user-sp3wn9oj3g

Ай бұрын

Была такая с Якубовичем 😅 " Цена 👍, кузов 👍, понимаишь ?!! "

@glebzobnin9416

Ай бұрын

@@user-sp3wn9oj3gПонимаИЖ!!!???

@mailingjennynow

Ай бұрын

Понимаиииж. А сам якубовуич cyka на форде ездил

@prohitec

Ай бұрын

Да, Ода, гнили сразу ) Но ездять по сей день )

@Allik-cx4em

Ай бұрын

​@@prohitecбуквально за 2 года в обычных условиях сквозная коррозия крылья, пороги днище, капот багажник. Ржавая крыша и таких несколько во дворе стояло, кто то ещё и вторым купил это чудо 😂 думал наверно соседу брак попался 😊

В открываниях дверей участвует датчик ультразвуковой. Находится он в двери

Вот это обзоры, оченб круто все расставлено и рассказано, продолжайте нас радовать 😊

Спасибо вам большое за работу!

от собаки теперь не спрятаться, откроет дверь лапой)

@alekseikorsak6355

Ай бұрын

Собака фигня, вот медведь подойдёт.

И снова очень детально и въедливо. И снова очень интересно. Большое спасибо за труды

Суперский ролик , спасибо за подробный разбор!

С интересом послушаемс

а разве замедление реакции с телефоном продуцируется ЭМ полем? По-моему это отвлечение внимания, а не излучение виновато.

@boolpool8542

Ай бұрын

Это только по-твоему, а по научному, подтвержденный факт десятками исследований, ибо мозговая деятельность состоит из передачи нейронов, на которые э/м поле влияет негативно.

Обязательно продолжайте ❤

залипаю на такие длинные видосы, продолжай!)

Думаю что Tang надо брать, интересно как у BYD дела, а вот X только для контента, слишком маленькая батарея и еще меньше функционал

@zeekrrent

Ай бұрын

Dmp tang шикарен. 1200км запас хода, 200км на электро. 4 сек до 100 и 4л расход.

Теперь Серëга - автоблогер Всея Руси! 😊😊😊😊

Спасибо за очень качественный обзор! Приятно смотреть, слушать как быстро и ясно все объясняют 👌

У вас самые подробные и полезные обзоры на автомобили, продолжайте в том же духе!!!

Ждем обзор на byd han и на byd seal)

Самый главный вопрос по китайцам это запчасти и самое главное - качество лакокрасочного покрытия.

@nikus20111111

Ай бұрын

001 даже в Германии уже продают, хз какие могут быть вопросы. ЛКП плюс минус одинаковое у всех современных машин.

@zeekrrent

Ай бұрын

По запчастям ноль проблем... по покраске средняя как и все немцы топовые... 009зикр и 223мерс качество покраски хуже чем 221мерс

@zerzi1

Ай бұрын

@@nikus20111111 но мы то не германии ))) и к нам оно вроде бы официально не поставляется, так что вопрос имеет быть. да после дтп как быть? у нас вот один уже пол года стоит без кузовщины

@nikus20111111

Ай бұрын

@@zerzi1 если владелец и диод, то и год простоит :)

@nikus20111111

Ай бұрын

@@zerzi1 Самый главный вопрос по Теслам это запчасти и самое главное - качество лакокрасочного покрытия. Ответить

Как мне объяснили на сборочном заводе это не цинк. Там два химпроцесса при обработке металла: катафорез и фосфатирование. Далее грунтовка, покраска и покрытие лаком.

То самое чувство когда понимаешь что обзорщики автомобилей нервно курят в сторонке! Огромное спасибо за такой интересный и продуманный контент! Всё таки Вы лучший!

Вот такие должны быть обзоры машин, благодарю

Новая сторона обзоров автомобилей!

Тесты-огонь. Информативно, по делу, понятно, интересно. Ждем zeekr X

Я в восторге от видео, начинал смотреть про компьютерные железки, а понимаю что это лучший автоблогер, вау!

Собаки двери открываки !😁

Супер! Борода - огромный молодец! Истинный исследователь!

Это великолепно! Продолжайте! 👍👍👍

Большое спасибо за видео было интересно смотреть!

+++ круто было бы замерить сколько трафика отправляется в Китай с этих машин. И можно его как-то программно ограничить (микрофоны, регистраторы и тд). Где-то на ютубе видел, что li l9 отправляет более 300гб трафика на родину каждый месяц

Привет из Крыма, у нас тут много развилось этих зикров, правда все на мос номерах)))

@user-pk7kr5gt1k

Ай бұрын

"Много" - это громко сказано. Встречаются, но не более.

@MrPrimeswork

Ай бұрын

@@user-pk7kr5gt1k для такой редкой машины они довольно часто встречаются, в Севастополе вижу практически каждый день. В отличии от таких редких как танк 300 и тд

Спасибо за проделанную работу‼️

Спасибо за обзор. Хотелось бы увидеть такой же тест на BYD Song и Leopard.

Нет слов, ты покупаешь тачку а доступ у китайца . за 5 лямов 👍