No video

Izgradnja projekta brza cesta SPLIT - OMIŠ

Sve što trebate znati o budućoj brzoj cesti Split - Omiš, od njezine planirane trase, važnosti te ceste i plana izgradnje.
00:00 Uvod
00:20 Količina prometa od Splita do Omiša
01:00 Plan projekta
01:15 Dionica Mravinci - TTTS
01:51 Dionica TTTS - Stara Podstrana
02:13 Dionica Stara Podstrana - Krilo Jesenice
02:38 Dionica Krilo Jesenice - Dugi Rat
03:03 Dionica Dugi Rat - Omiš (Omiška obilaznica)
03:49 Plan izgradnje projekta
Ostali moji videi:
Izgradnja AUTOCESTE A11 - dionica LEKENIK - SISAK:
• Izgradnja AUTOCESTE A1...
Izgradnja MOSTA ODRA - novi ulaz u grad SISAK
• Izgradnja MOSTA ODRA -...
Izgradnja projekta SRIJEMSKA GRANIČNA TRANSVERZALA:
• Izgradnja projekta SRI...
Izgradnja projekta brza cesta OKUČANI - GRANICA BiH:
• Izgradnja projekta brz...
Pelješki most - most koji je spojio Hrvatsku:
• PELJEŠKI MOST - most k...
Povijest izgradnje autocesta u Hrvatskoj (1971. - 2022.):
• Povijest izgradnje aut...
Otvorenje dionice A5 Osijek - Beli Manastir:
• Otvorenje dionice auto...
Koje se Autoceste i Brze ceste trenutno grade u Hrvatskoj?
• Koje se Autoceste i Br...
Koje su najprometnije ceste u Hrvatskoj?
• Koje su najprometnije ...
Kako napreduje izgradnja najskuplje ceste u Hrvatskoj (D403)?
• Kako napreduje izgradn...
------------------------------------------------------------------------------------------
⭐ Svi moji videi o gradnji cesta u Hrvatskoj (Playlist):
• Gradnja cesta u Hrvatskoj
⭐ Sve moje vožnje/All my driving videos (Playlist):
• Vožnje/putovanja/Drivi...
🔔 Sviđa Vam se video? Pretplatite se na moj kanal, besplatno je!
Subscribe to my channel!
Pomognite u napredovanju kanala/Help the channel grow:
👍 Lajkajte videe/Like the videos
📝 Komentirajte/Comment
🔗 Podijelite video/Share
🧡 Hvala svima! Thank you all!
#hrvatska #autocesta #gradnja #pelješkimost #peljesacbridge
Music:
Track: Ambient Beat [Cinematic Music] by MOKKA / Soft Lights • (No Copyright Music) A...
Track: Inspiring Vlog [Vlog Music] by MOKKA / The River • (No Copyright Music) I...
Track: Inspiring Travel [Vlog Music] by MOKKA / Apple Tree • (No Copyright Music) I...
Track: Stylish Ambient Beat [Cinematic Music] by MOKKA / Bay • (No Copyright Music) S...
Music provided by "MokkaMusic" channel and inaudio.org

Пікірлер: 160

  • @SKITNICA95
    @SKITNICA95 Жыл бұрын

    Naizgled mala, a zapravo izrazito komplicirana brza cesta. Poznavajući naše prilike, trebat će desetljeća da se sve završi.

  • @NaHrvatskimCestama

    @NaHrvatskimCestama

    Жыл бұрын

    Sve si dobro rekao, ali nadajmo se da nećeš biti u pravu za potrebno vrijeme :)

  • @Ivan-vv6nd

    @Ivan-vv6nd

    Жыл бұрын

    Pkoz podstranu dokumentacija nece bit nikad gotova

  • @alenmeter1875

    @alenmeter1875

    4 ай бұрын

    bogami ide dobro

  • @fonzicurepic8928

    @fonzicurepic8928

    2 ай бұрын

    Danas rođeni će pričati svojim unucima kako su njihovi dide i babe pričali njima o ovoj cesti kada su bili jako mladi...

  • @HA-jr9oo

    @HA-jr9oo

    2 ай бұрын

    Trla baba lan ja o toj cesti već slušam oko 50 godina.

  • @bliskisusreti
    @bliskisusreti Жыл бұрын

    Odličan posao radite, sjajna montaža, ilustracija, naracija i edukacija. Samo naprijed.

  • @NaHrvatskimCestama

    @NaHrvatskimCestama

    Жыл бұрын

    Hvala, ali može to još puno bolje!

  • @Drazenko11
    @Drazenko11 Жыл бұрын

    Prije skoro 40 godina sam vidio maketu ove ceste izloženu u Omišu. Ja krenuo u 1.osnovne. Tad se planiralo da će bit izgrađeno za par godina. Mislim da od ova ceste nema ništa.

  • @NaHrvatskimCestama

    @NaHrvatskimCestama

    Жыл бұрын

    Mislim da ima volje za gradnju, ali najveći problem se čini uopće započeti gradnju zbog silne dokumentacije koja guši i koči svaki projekt. Samo da napokon započne gradnja.

  • @noelmrgud

    @noelmrgud

    Жыл бұрын

    Drazen Babic..vidija san ja tu maketu prijo moj prije tebe, a evo 37.god.radnog staza. Prije ce Marjan ili Promet osvojit ligu prvaka ,nego ta cesta bit gotova, i jos strabag radi. Eno dokaz kod zracne luke. Kilometar ipo ce radit devet miseci a sezona ide.

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    @@NaHrvatskimCestama kakva Isusova volja?!?!? Ko te pita imaš li volje??? Ako nemaš ajde ca i prepusti nekome ko će radit! Imate sredstva od EU i niste u stanju ništa ali ama bas ništa napravit!

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    @@noelmrgud normalno da rade kilometar ipo godinu ipo kad imaju 387 otvorenih gradilišta i nitko im nikada kunu penala nije naplatija!

  • @Johnny33330

    @Johnny33330

    Жыл бұрын

    @@noelmrgud Ovaj put oče..časna pionirska;

  • @Pontius-de-Cruce
    @Pontius-de-Cruce Жыл бұрын

    😍Lipotica moja Dalmacija!😃

  • @vidanroje485
    @vidanroje485 Жыл бұрын

    Svaka cast, sjajan uradak

  • @atamata237
    @atamata237 Жыл бұрын

    pricalo se o izgradnji prije 20+ god, na Perunu su udareni kolci i geometri su odradili posao... pa evo prica se i danas.... prica

  • @ivanzovko2307
    @ivanzovko2307 Жыл бұрын

    Jedva čekam ovi fantastičan projekat da se realizira

  • @anteimotski

    @anteimotski

    Жыл бұрын

    načekat ćeš se,i ti i tvoji unuci

  • @goahead5148
    @goahead514811 ай бұрын

    Super video…nazalost ceste jos nema.Jos 2009g sa IGH smo izasli teren, a sad 2024 uskoro…..

  • @HeavyPace77
    @HeavyPace77 Жыл бұрын

    Izuzetno lijepo projektovana dionica brze ceste. Kod nas u Budvi evo 8 godina se toboze planira kolovoz bulevarskog tipa od Budve do Tivta a nikako ni da se pocne sa izgradnjom. Od Budve do Tivta je nekih 20 kilometara i pretpostavljam da znate da je u pitanju ravnica cijelom duzinom ali evo nikako da se to zavrsi. Nadam se da cete u doglednom roku zavrsit ovu brzu cestu.

  • @ivanula6606
    @ivanula6606 Жыл бұрын

    treba dovršit i vukovarsku od Citya do TTTS... da ima veći opcija za uć u grad

  • @andrepopovich196

    @andrepopovich196

    Жыл бұрын

    Ivan Đula: BRAVO

  • @_vbcc9240

    @_vbcc9240

    Жыл бұрын

    imovinsko pravni odnosi su i zakocili taj nastavak ceste..., prije ce se izvesti mravince-ttts nego to

  • @ivanula6606

    @ivanula6606

    Жыл бұрын

    @@_vbcc9240 a naravno... mravince ttts je super, ali to je zaobilazak grada nije opcija za izać iz grada... tek kad to naprave i spoje vukovarsku na to može doć do nekog ukupnog rasterećenja inače ostanu uska grla na postojećim mjestima

  • @BoliMeKurac
    @BoliMeKurac Жыл бұрын

    Taman kad se zavrsi bit ce nepotreban jer ce nasi unuci vec imat letece aute

  • @kakudmi

    @kakudmi

    Жыл бұрын

    I padati s njima u more.

  • @slavonac7995

    @slavonac7995

    2 ай бұрын

    Neće uopće imati aute, kako izgleda. Zeleni će se za to pobrinuti…

  • @xoxxmx4569
    @xoxxmx4569 Жыл бұрын

    Video je odlican 👍

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    I ti si u mladeži isto - morat ćeš još puno ovakvih komentara napisat da te zaposle na neodređeno

  • @DidKikas11
    @DidKikas11 Жыл бұрын

    Odlican video…jel moze video o predviđenom mostu preko Kastelanskog zaljeva s kojim bi Split dobia drugi izlaz na autocestu?

  • @NaHrvatskimCestama

    @NaHrvatskimCestama

    Жыл бұрын

    Na popisu mi je i ta tema :)

  • @ginjordom6065

    @ginjordom6065

    Жыл бұрын

    @@NaHrvatskimCestama Kad smo vec kod mostova i Splita,zasto se nikad ozbiljno nije razmatra most Split-Čiovo? Pogotovo jer dio Čiova spada pod Split. 🤷‍♂️ A i masu bi se rasteretila Kaštela.

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    @@NaHrvatskimCestama kako vas nije sram u zadnjih 3-4 godine napisati 500 članaka bez da ste jednu lopatu zakopali??? Raskrižje Stobreč čeka sezonu 2023. da započnete s radovima?

  • @mateoradan3542

    @mateoradan3542

    Жыл бұрын

    @@ginjordom6065 napravit ce se i taj most, samo je stvar sto mi to vise necemo doziviti

  • @ginjordom6065

    @ginjordom6065

    Жыл бұрын

    @@mateoradan3542 Da,napravit ce se kad budu Njemci,Englezi,Šveđani itd. živili u Dalmaciji.

  • Жыл бұрын

    Krajnje potreban zahvat, ali ruku na srce, falit će mi vožnja tik uz obalu. Ima puno lijepih plaža južno od Splita, pogotovo nakon Omiša. A sam Omiš je spektakl sam za sebe, pogotovo ako se voziš preko Tugara pa vidiš onaj pogled na kanjon

  • @damirzuljevic8563

    @damirzuljevic8563

    Жыл бұрын

    Niko ti ne smeta da i dalje vozis uz more starom cestom...

  • @ytubeu7450

    @ytubeu7450

    Жыл бұрын

    Ko ti brani. Neće se ta cesta srušiti.. 😂

  • @ludigracic

    @ludigracic

    Жыл бұрын

    Ljeti necu vise nikad ic tom cestom osim ujutro do 8 sati. Iz Trogira, da bi se okupa u malo Cetine triba mi jedno 2ipo ure i živaca dok prolazin kroz Stobreč i ono čekanje od uri vrimena prije mosta u Omišu. Ono je jebena katastrofa.

  • @toplobster
    @toplobster Жыл бұрын

    Izvanredno si cilu situaciju razjasnio, odlican video!

  • @apartmentsmiroslavvojnovic3302
    @apartmentsmiroslavvojnovic3302 Жыл бұрын

    Cekamo je od 1970..Pozdrav iz Duća!

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    Čekaš od 1970. i cekat ćeš još ne 52 godine nego 1970 godina

  • @apartmentsmiroslavvojnovic3302

    @apartmentsmiroslavvojnovic3302

    Жыл бұрын

    Ha, ha, ha, valjda necemo tako dugo!

  • @user-mk5ly6cv2s
    @user-mk5ly6cv2s2 ай бұрын

    Chorvati jsou nejlepší!!!

  • @ninofranic4624
    @ninofranic4624 Жыл бұрын

    I bit ce gotovo na svetog nikad

  • @silvanafradelic9059
    @silvanafradelic9059 Жыл бұрын

    Akelujaaaa 🙏

  • @marcinekpomaranski
    @marcinekpomaranski Жыл бұрын

    Dobar. Čekamo

  • @ytubeu7450
    @ytubeu7450 Жыл бұрын

    Ajmo 💪🇭🇷💪🇭🇷

  • @Korisnik390
    @Korisnik390 Жыл бұрын

    Bit će to dobro rješenje ako se ne bude naplaćivala cestarina... Sad se vidi da izgradnja Autoceste A1, koja je previse udaljena od Jadranske magistrale, nije pomogla u rasterćenju prometa na samoj magistrali...

  • @josipmatija

    @josipmatija

    Жыл бұрын

    previše je naselja uz magistralu, naselja su uzduž cijele magistrale od Splita do Omiša što spada u urbanu zonu grada. Svi ti ljudi svakodnevno putuju na posao u Split/Omiš, tako da autocesta ne znači ništa

  • @Korisnik390

    @Korisnik390

    Жыл бұрын

    Da, svaki dan putuju, ali sigurno ljeti u špici sezone udaljenost između Splita i Omiša od ca 25 km prelaze sporo u koloni, za pola sata ili skoro cijeli sat. E sad da je Autocesta A1 planirana i izgrađena bliže obali na nekih ca 3-5 km od Splita i 3-4 km od Omiša zračne linije, onda bih se ti dnevni putnici brzo uključili na autocestu i brzo isključili, te ca 33 km prešli za 20 minuta bez kolone i zadržavanja. To podrazumijeva da im se da besplatno korištenje te dionice, ili da se uvedu vinjete na tjedan, mjesec, pola godine, godinu ! Puno se žurilo sa izgradnjom autoceste, i kao da se više pogodovalo selima i dalmatinskom zaleđu nego samim gradovima na obali. Trebalo je tu politika da pusti struci odlučujuću ulogu, da se uključi interdisciplinaran pristup kod planiranja i izgradnje autoceste od Zadra do Ploča, znatno bliže moru, gdje god to morfološki uvjeti terena i uvjeti zaštite prirode dozvoljavaju. Ovakav pristup ne sprečava da se polako modernizira Jadranska magistrala i grade kraće obilaznice uz Jadransku magistralu, što bi oveliko olakšalo sadašnje probleme u prometu. Ne sporim drugačija mišljenja i dobro je da se preko interneta iznose bar dva alternativna rješenja, jer to je uvjet za postojanje demokratskog društva...

  • @ytubeu7450

    @ytubeu7450

    Жыл бұрын

    Pa nema naplate na brzim cestama..

  • @dadomili2675
    @dadomili2675 Жыл бұрын

    Super, svaka čast za video uratke, znaš što bih volio vidjeti da se radi, brza cesta od Gračaca pa obilaznica oko knina i drniša pa cesta do Šibenika, e to bi volio, svaka čast autoputu A1, ali to je turneja po Hrvatskoj ako idem za Šibenik zašto da vozim preko Maslenice i kraj Zadra, ovaj put je 30 km bliži, tu brzu cestu bih volio vidjeti

  • @wewillnotbebroken
    @wewillnotbebroken Жыл бұрын

    Kad je planirani rok da bude gotovo?

  • @nik3896
    @nik3896 Жыл бұрын

    Kad ta cesta bude gotova,nece biti potrebna jer ce umisto auta bit leteći tanjuri.

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    Prvi pametan komentar. Ti si sigurno u nikoj drugoj stranci! Misliš svojom glavom i nemaš državni posal. Tovare težim si putem krenija!

  • @cevapcicgaming

    @cevapcicgaming

    Жыл бұрын

    Ne brini se, na Balkanu tek za 80 godina cemo polako prestajati voziti golf cvaje i ostale krntije.

  • @spacemanzagreb
    @spacemanzagreb2 ай бұрын

    Utopija.....

  • @jozotravaricamosor1023
    @jozotravaricamosor1023 Жыл бұрын

    Kad je planiran dovršetak gradnje?

  • @vatrenizulj1234
    @vatrenizulj1234 Жыл бұрын

    Aglomeracija trogir split solin pa cak i sinj do omisa ima skoro pola miliuna ljudi i to bi trebalo bit prioritet broj 1 u drzavi da se to sredi napokon po meni je to bilo hitnije od peljeskog mosta valjda ce se jednog dana to sve napravit da bude jedna funkcionalna cjelina a o nekom metrou da i nepricam to ce valjda docekat neke generacije daleko od naseg vremena

  • @vjeko1655

    @vjeko1655

    Жыл бұрын

    Nema. Cijela županija ima 450.000 ljudi. To nije aglomeracija.

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    Nećeš dozivit ni ti, ni dica tvoje dice. Budi siguran! Bog ti zdravlje da i pamet prosvitlija

  • @EDHEMEDO
    @EDHEMEDO Жыл бұрын

    Da li bi mogao napraviti video o planiranoj brzoj cesti Novo Mesto - Karlovac - Bihać

  • @juremiserda8574
    @juremiserda85744 күн бұрын

    @NaHrvatskimCestama moga si ponovit ovaj video, jer se jedan dio zavrsija a drugi poceo gradit?

  • @js274
    @js2742 ай бұрын

    Ja sam skoro 50g. A ovo vjerovatno neću doživit. Kad,ako se bude gradilo tribat će jedno 30,40 god a do tad će auta letit. Pa će se odustat od daljnje gradnje.

  • @ragazzodispalato92
    @ragazzodispalato92Ай бұрын

    Kad će novi video o napredovanju radova i trenutnoj situaciji na terenu?

  • @ante8661
    @ante8661 Жыл бұрын

    Triba još dobit koje izbore na ovim obećanjima 🤷🏻‍♂️

  • @Unknown-un2ky
    @Unknown-un2ky Жыл бұрын

    Hoce li biti video o dugo ocekivanom dovrsetku dionice A7 od Krckog mosta do Zute lokve preko Senja?

  • @NaHrvatskimCestama

    @NaHrvatskimCestama

    Жыл бұрын

    Bit će i tome video, čim dođe na red i dok prikupim još materijala!

  • @rodionraskoljnikov3803
    @rodionraskoljnikov38037 ай бұрын

    S obzirom da se u svim ovim mjestima godišnje izgradi više vikendica i apartmana nego što se rodi djece, pitanje je za koga bi se to trebalo gradit ?

  • @slavonac7995
    @slavonac79952 ай бұрын

    To bi trebalo sto prije pocet, uzet novac iz proračuna i iz EU fondova…da političari manje kradu, bilo bi već napravljeno.

  • @joskoguc5576
    @joskoguc5576 Жыл бұрын

    Da da. Evo samo sta nije. Da je ovakvo zagusenje u zagrebu napravili bi je pozlacenu do sad.

  • @NaHrvatskimCestama

    @NaHrvatskimCestama

    Жыл бұрын

    Bez brige, ima Zagreb svojih zagušenja koja se ne riješavaju, npr. svakodnevno na Slavonskoj koja se planira riješiti deniveliranjem od pamtivijeka i samo se odgađa iz godine u godinu. Novi ulaz na Sarajevsku da se riješi problem Buzina također stoji već xx godina, a treća traka obilaznice je samo nedosanjani san iako su i tamo svakodnevne gužve i zastoji.

  • @ytubeu7450

    @ytubeu7450

    Жыл бұрын

    Nemaš pojma. Samo gunđaš bez veze..

  • @augustsenoa2762
    @augustsenoa2762 Жыл бұрын

    Napravite je ispod mora.

  • @kxf2610
    @kxf2610 Жыл бұрын

    video o brzoj cesti Karlovac (obilaznica) - Plitvice?

  • @filipmalenica573
    @filipmalenica573 Жыл бұрын

    Postoji li kakva dokumentacija vezana uz ovaj projekt dostupna opcen puku.

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    Fićo postoji u njihovoj partiji šta god tebi triba - nacrtat će oni samo kaži šta bi. Možeš zaželit i aerodrom u Dugom Ratu - ovaj stručnjak na kompjuteru to sredi do ujutro samo ako ćeš im opet glas dat!

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    Ali da ćeš visit nacrtano - malo morgen! Ovi šta o tome pričaju bi to uspili napravit za 98 godina a do tad će bibi-tutu letit zrakom pa neće cesta ni tribat

  • @bistraricov7601
    @bistraricov7601 Жыл бұрын

    Zanima me situacija u Gornjoj Podstrani. Na videu je prilično mutno. Da li postoji detaljniji prikaz tog dijela? Hvala!

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    Šta bi ti tija vidit u Gornjoj Podstrani? Ako triba oni će ti nacrtat Gospu kako se ukazala - ali moraš znati da ono šta nacrtaju ti za svoga života nećeš doživit

  • @apartmaniteni

    @apartmaniteni

    Жыл бұрын

    Izgleda da se minjalo u Gornjoj Podstrani,onaj rotor

  • @gorangavranic2857

    @gorangavranic2857

    Жыл бұрын

    Ova ideja kroz Podstranu i spoj u Gornjoj Podstrani je žešća glupost. Ako se to napravi postati će još veća flavela od Strožanca sa hrpom nasranih viletina. A dok otkupe svu zemlju mogu 3 puta iza brda je izgraditi.

  • @renatopavkovic4115
    @renatopavkovic4115 Жыл бұрын

    ... ako će Kinezi graditi, možda ovo i zaživi za nekoliko godina...

  • @NaHrvatskimCestama

    @NaHrvatskimCestama

    Жыл бұрын

    Hahah to bi nam bio najbolji izbor!

  • @glavatazelva
    @glavatazelva Жыл бұрын

    Koliko si upoznat s ostalom infrastrukturom? Radis dobra videa i volio bi vidjet pokoj na temu zracne, pomorske ili rijecne luke. Mozda rijecni kanali i željeznice. Koje trase su najprometnije, planovi izgradnje. Sve sto dosad radis sa cestama bi bilo zanimljivo vidjet iz drugih grana transportne industrije!

  • @NaHrvatskimCestama

    @NaHrvatskimCestama

    Жыл бұрын

    Iskreno nisam baš puno upoznat, svakako mi je fokus na ceste, a imam još puno tema za obraditi iz tog područja. Kad mi ponestane tema za video onda možda bude povremeno neka druga tema koja tad bude aktualna.

  • @119blabla
    @119blabla Жыл бұрын

    Mravince, ne Mravinci!

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    Mravince - znaju oni za balkon Splita ali taj rotor je u nekom nepostojećem mistu, pardon kotaru

  • @BoboSLO1
    @BoboSLO1 Жыл бұрын

    Jesenice 🇸🇮🇸🇮🇸🇮😎

  • @gaj7877
    @gaj7877 Жыл бұрын

    Kada će priključak sa tunelom Imotski -Zagvozd?

  • @sasagrubic6027
    @sasagrubic60278 ай бұрын

    Ovih 20 km moglo bi bit gotovo do 2050, sritno

  • @sinisajakus3602
    @sinisajakus3602 Жыл бұрын

    jabi da cilu tu cestu gradit kinezima i za 2 god bi sve bilo gotovo,ovako za 30 godina ili akoču iskreno i realno onda nikad

  • @kirksdva8310
    @kirksdva8310 Жыл бұрын

    Treba staru cestu ,jadransku magistralu prosirivat gdje God je moguce ,druge dvje trake a Moze se ,gdje su kuce ,Ako je jedna ,dvje otkupit a ostalo zaobic tunelima .Moze se ,mora se .Stavit naplatu na Tunel Sv Ilija I od tog novca prosirivat I od drugih izvora .Ako je problem za lokalce ljudi Koji svakodnevno prolaze dat I'm pass . Free

  • @goranmikic76
    @goranmikic76 Жыл бұрын

    Ova obilaznica je nužno potrebna Splitu zbog gustoće naselja i konfiguracije terena što bi olakšalo brži promet i rasterećenje okolice Splita.

  • @croatiazds5505
    @croatiazds5505 Жыл бұрын

    Ima bitnijih stvari da bi se ovo radilo i samin tin u izgradnji te ceste mnogi bi se nakrali tkd ima bit ijih stvari za ulaganje

  • @lovroraguz9524
    @lovroraguz9524 Жыл бұрын

    Eh kad bi se u slavoniji gradilo nes ovako, naravno nema potrebe, al bilo bi lijepo... Bar imamo vinkovacku obilaznicu

  • @DreamBigSwimStrong

    @DreamBigSwimStrong

    Жыл бұрын

    Kad bi se u Dalmaciji ovo počelo gradit...

  • @gfx_playground

    @gfx_playground

    Жыл бұрын

    Gradjenje u Slavoniji? Prvo jedno po jedno: stranci ce pokupovat zemljista u narednom periodu od iduce 3 godine sto se desilo i u Dalmaciji pa onda ide izgradnja moderne infrastrukture / brzih cesta. Ne brini, imat cete i vi ovakav slican projekt/projekte.

  • @kristiandivander9754

    @kristiandivander9754

    Жыл бұрын

    Zato imate dvije autoceste, najduži most i nekoliko obilaznica, ne samo vinkovačku.

  • @homelessart89

    @homelessart89

    Жыл бұрын

    Prvo popraviti onda graditi. Npr. Slavonika smjer Zg-Lip užas.

  • @NaHrvatskimCestama

    @NaHrvatskimCestama

    Жыл бұрын

    U planu je povezati vinkovačku obilaznicu s Vukovarom (brza cesta Nuštar - Vukovar). Gradi se trenutno nova cesta (srijemska transverzala Ilok - Tovarnik - Lipovac) i nedavno otvorena dionica do Belog Manastira. Tako da ipak se gradi nešto i ima još stvari u planovima.

  • @anteimotski
    @anteimotski Жыл бұрын

    tribali biste ju produžit da se spaja sa autoputom kod Šestanovca,ovako izideš u Omišu opet do autoputa ima 40 minuta vrimena vožnje

  • @Mastakilla91
    @Mastakilla91 Жыл бұрын

    Sjajan video uredak ali mislim da je ovaj projekat promasaj i bacanje para. Zasto? Zato sto problem nece biti rijesen. Guzve nece nestati. Ovo ce samo animirati jos vise ljudi da koriste aute i na kraju zacepit ponovo sve. Inducirana potraznja se taj fenomen zove.

  • @bericag2047

    @bericag2047

    Жыл бұрын

    Da su tako za Kaštela razmišljali do aerodroma u Trogiru trebalo bi se krenit dva dana prije da stigneš na vrime

  • @tomislavnakic-alfirevic1967

    @tomislavnakic-alfirevic1967

    Жыл бұрын

    Konačno da netko otvori usta, a da nešto razumije o prometu! Bravo, Mastakilla!

  • @tomislavnakic-alfirevic1967

    @tomislavnakic-alfirevic1967

    Жыл бұрын

    @@bericag2047 Je, pored pruge koja je mogla bit vrhunska veza s vlakovima svako 10 minuta, kojom se može za 15 minuta do trajektne luke, ajmo potrošit brdo love dovoljno veliko da se vidi sa Mjeseca da bi odsjekli Kaštela od zaleđa i navukli još auto-prometa u Split. A recimo biciklom ući iz Kaštela u Split je zahvaljujući dosadašnjim bistrim glavama iz lokalnih i državnih prometnih ureda znanstvena fantastika. "Šta će nam to?!"

  • @urbanizirano584
    @urbanizirano584 Жыл бұрын

    Nije Mravinci nego Mravince.

  • @lukreciosicic982
    @lukreciosicic982 Жыл бұрын

    Nista odtoga

  • @joskoguc5576
    @joskoguc55762 ай бұрын

    Sramite se koliko ste zanemarili Split i okolicu. Gubo gubova

  • @igorstrasni3857
    @igorstrasni3857 Жыл бұрын

    Peru se novci. Zato je boravišna najvećа na Jadranu 1,3€. 🙈😂

  • @slavkopolic5101
    @slavkopolic5101 Жыл бұрын

    Sramota je da se već 30 godina govori o ovoj cesti, sramota, posebno za lokalne HDZ-ovce, koji se u Zagrebu ni malo nisu zalagali za ovaj peojekt !

  • @dobrosavstojanovic80
    @dobrosavstojanovic80 Жыл бұрын

    Bolje asfaltirajte puteve u mestima sa vecinskim srpskim stanovnistvom.

  • @dalibortrupina432

    @dalibortrupina432

    Жыл бұрын

    Jel na Kosovu večinski srpsko stanovništvo!?

  • @ytubeu7450

    @ytubeu7450

    Жыл бұрын

    U Hrvatskoj nikad nije bilo Srba. Sve su to Vlasi. Njima je i onaj kralj Aleksandar rekao da samo žele biti Srbi..

  • @nenadbulic7645

    @nenadbulic7645

    Жыл бұрын

    Zašto bi to bilo bolje? Ako bi nešto bilo bolje onda bi bilo najbolje da ti srbi odu iz Hrvatske jer ovdje smetaju

  • @kresbes7240
    @kresbes7240 Жыл бұрын

    Da li postoje planovi za pravac Primosten-Drvenik-Solta-Brac-Zadvarje?

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    Sve postoji samo neće nikad napravit - eventualno ti mogu nacrtat i mladež će donit na sljedeće izbore u općinu i obećat do onih sljedećih izbora

  • @r.d.798
    @r.d.798 Жыл бұрын

    Ova vlada je napravila i vece projekte pa Ce i ovaj👌

  • @imatijevic

    @imatijevic

    Жыл бұрын

    Hahaha dobar!!! 😂

  • @r.d.798

    @r.d.798

    Жыл бұрын

    @@imatijevic smij se sam sebi i lajkaj komentar, bravo🤣 kukavce zadrti

  • @ilderinT

    @ilderinT

    Жыл бұрын

    Madeži ne seri

  • @skrrrr129

    @skrrrr129

    Жыл бұрын

    Jel dobar sendvič?

  • @r.d.798

    @r.d.798

    Жыл бұрын

    @@skrrrr129 kakav sendvic zadrti klosaru

  • @dominikskledar5340
    @dominikskledar53402 ай бұрын

    Bice 2050

  • @zikovsnorton
    @zikovsnorton Жыл бұрын

    Koji mraviiincii 🤦nesto mi ode ne uliva povjerenje ko zna ko ce ovo dozivit i koliko ce poskupit😆