Приветствую,Юрий Михалыч! Вот постоянно смотрю за вашим творчеством,не перестаю удивляться вашим трудолюбием.Чётко все и по делу ,руки растут из плеч .Очень много толковых решений,как говорится бери и делай.Лайк!!!

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Евгений. Большое спасибо.

Юра привет, голова и руки у тебя золотые, удачи и здоровья. 👍👍👍👍👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Юра. Спасибо.

Ай молодца Михалыч. Твоя голова рукам покоя не даёт. 😊👍👍👍👍👍🤝

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Григорич. Спасибо. Это точно. Наши руки не для скуки.

Как всегда всё продуманно и не ошибается тот кто нихрена не делает👍👍👍👍👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо Сергей.

При таком уровне мастерства, можно переделать и алюминиевые рукав коробки, если он не подходит по длине. Например сделать из куска металлической трубы и двух фланцев. Молодец, Юрий Михайлович!

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Иван. Спасибо. Да. Я думал на эту тему. Тоже подумал, если не получится поставить родной удлинитель, то сделаю металлический. И сразу вместо втулок (на конце удлинителя) поставлю игольчатые или шариковые подшипники.

@Ivan_Tzarevich

Жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l я так и знал) просто опередил ваши видео))

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

@@Ivan_Tzarevich Точно. ))) Это не проблема.

Привет Юрий. Отлично получилась, как заводская 👍👍👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Алексей. Спасибо.

Привет, Михалыч! Ты как всегда не перестаёшь удивлять. Молодчина! Дерзай! Будем ждать испытаний. Здоровья тебе и удачи !

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Владимир. Большое спасибо.

Как всегда МОЛОДЕЦ 👍.УСПЕХОВ и ЗДОРОВЬЯ.

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Большое спасибо.

Юрий ! Я ставил на первичный подшипник закрытый. Масло может и бежать из оси блока шестерен. А КПП с вом это здорово.

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Евгений. Спасибо. Я тоже хочу закрытый подшипник найти. Но в наших магазинах его нет. Нужно заказывать. А насчет оси блока шестерён я знаю. Я его всегда герметиком замазываю.

Огромная инженерная работа👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо.

5+ Желаю успехов в творчестве! Ждём-с продолжения!

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо Вячеслав.

Все отлично 👍👍👍👍👍👌

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо Иван.

Отлично! 👍👍👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо тёска.

КПП компактное и самое главное можно варить с помощью полуавтомата 👍👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо. Это точно. )))

Хорошо, когда есть токарный станок под рукой, лайк!

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо. Да. Токарный это вещь!!!

Как всегда! 👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо.

Привет :) Юра 👍👍👍 вот правильно сапун только постав и всё

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Алексей. Спасибо. Уже поставил. )))

Михалыч привет . Молодец 🙂👍👍👍🤝

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Андрей. Спасибо.

На КАМАЗе всегда заваривал сливное отверстие когда меняешь стакан выжимного. Их там часто обрезает

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Я на Камазе ни разу не делал КПП. )))

👍👍👍🚜

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Андрей. Спасибо.

Привет Юрий да работы проделал не то слово. Да по маслу вал с отвесием для смаски выжемного они сделали с коробки посточнно бежыт. Я сразу сваркой заварил это отверстие на валу. Удачи тебе в делах.😁👍👍👍👍👍🤝

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Николай. Спасибо. Про отверстие я знаю. Я его тоже заварю.

@kulibinAS.

Жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l молодец 😁👍👍👍🤝

Привет удачи тибя бират мой 👍👍👍🤲🔥🤝

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет. Спасибо.

👍👍👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо.

🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍 класс

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо.

Михалыч, приветствую). Пора испытания уже проводить)).

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет. До испытаний ещё далеко. Нужно сначала старую КПП снять. )))

Семимильными шагами идёте 👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо. А чего тянуть резину?

@mister5012

Жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l а я вот тяну. То одно, то другое, то третье и желания что-то делать нет. Сегодня практически 4 часа потратил на коробку, ну можно сказать сделал 80% всех заготовок, осталось сделать корпус на вторичный вал ну и площадку под рычаг КПП. И буду собирать всё воедино. Ну это наверно к следующим выходным, а планировал закончить к этим.

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

@@mister5012 Такое часто бывает. Я всё лето не подходил к трактору (были строительные работы на улице). А насчет того, что долго приходится делать: Так это-же самоделка, а не завод. У меня тоже самое. Иногда очень долго делаю, потом несколько раз переделываю. Потому, что всё учесть просто не реально. Вот например раздатку я долго делал, потом разрезал и начал переделывать. А куда деваться? kzread.info/dash/bejne/oIBqr8t9Z63Fmc4.html kzread.info/dash/bejne/qaR4rKtsmLnNkrw.html

@mister5012

Жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l ну у меня хорошо что вся трансмисия можно сказать заводская, КПП классики+ самодельная КПП+ КПП переднеприводная ну мост и всё.Один хрен крепления делать и ТД и ТП. Думал к концу февраля соберу хотя бы на прихватках всё, но хрен там.

На первичнрм валу или стакане нужно делать маслосгоную.резьбу. а так и будет масло выгонять и нужно род под шибнеком делать отверстие для стёка масла в кпп

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

На Жигулёвской КПП нет ни какой резьбы и отверстия. И всё отлично работает.

++ Юрий Михалыч, по сумме трудозатрат там два трактора рядом должны уже стоять! Покой нам только сниться....

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Привет Сергей. Спасибо. Это точно. Наши руки не для скуки. )))

@user-sc5yk9jm5p

Жыл бұрын

Оно того стоит!

Отверствие в первичном вале это сапун. Нужно сапун от жигуля выкручивать если глушить отверствие

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо. Я знаю. Я сапунчик на верх поставил.

Юрий, как то все запутано, сложно, много ступени которые постоянно будут ломаться, ведь можно сделать все гораздо проще.

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Куда ещё проще? Мне нужен вал привода ВОМа сверху, а не где нибудь сбоку или снизу. И чему тут ломаться? Двум шестерёнкам?

блин а неплохо получается.А масло до верхних подшипников поднимется? может принудиловку какую то запилить? или полку накапливающую и по точкам сбрасывающую масло . А так любо дорого--- сиамская (Журавлевская) кпп. Удачи и всем добра!

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Большое спасибо. Посмотрим. )))

Добрый день Михалыч 🤝 как всегда нет сомнений что конечный результат будет супер 👍 но всегда хотел спросить о сопровождающем звуке (пик -пик) в ваших видео.. ? 😁

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Добрый день. Спасибо. Пик-пик, это телефон (оповещения в ватсапе). )))

@kamekadze995

Жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l зувучит как сигналка машины 😁

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

@@kamekadze995 Да. Есть такое. )))

На этих КПП часто масло подтекает через ось блока шестерен. Из вашего опыта на каких передачах чаще эксплуатируется ВОМ и как с направлением вращения ? Дополнительный редуктор для смены направления вращения

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо. Я знаю, что бежит через ось. Я её обычно замазываю герметиком. Вот обычно использую (для фрезеровки огорода) на 1 или 2 передачах. Для шнекоротора нужно 3 или 4 передачу. А направление вращения у меня сделано так-же как и крутится двигатель. То есть по часовой стрелке. Для этого редуктор на фрезе поставил так-же как он обычно стоит на автомобиле. Но для изменения вращения (если нужно) не проблема сделать редуктор (из двух шестерёнок).

@user-Aleks_KG

Жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l понятно, спасибо, мне вом в основном для косилки нужен , там косогон на резьбе буду ставить редуктор

Здраствуйте Юрий Михайлович а смазка первички не пострадает там и так смазка страдает изза высотты может нужен масленный насос для кпп

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Добрый день. Пока ничего сказать не могу. Посмотрим. Если будем мало смазки, то придумаю масляный насос. )))

Очень толково все сделано! А почему не оставили хотя бы две передачи на ВОМ? К примеру, в моем малыше японце 3 передачи на ВОМ. Очень полезная опция.

@user-li3pk1rk9w

Жыл бұрын

Вом у него будет стоять через ещё одно КПП последовательно. В конце видео он об этом сказал.

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Это КОМ (коробка отбора мощности). Там не нужны передачи. Для ВОМа есть отдельная КПП. Там четыре скорости и плюс задняя. )))

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

@@user-li3pk1rk9w Совершенно верно Евгений. Там уже всё есть.

@user-zq9ks8ib9r

Жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l Понятно. Простите мою невнимательность.)))

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

@@user-zq9ks8ib9r Ну это нормально. Бывает. )))

Здравствуйте Юрий Михайлович. Спасибо за умные видео. Спрошу цех мастерская это ваш, станки есть у Вас ? Когда успел? Чуток расскажи? По ходу расскажи когда что-то делаешь. Спасибо!!! Здоровья терпения!!!

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Добрый день. Это не цех. ))) Это мой гараж (мастерская самоделкина). Токарный станок купил 10 лет назад в металлоломе. Восстановил. И он работает. Постоянно выручает. Сверлильный станок тоже с металлолома (но он у меня больше 25 лет. Наждак и пресс - самодельные. А остальное: руки, болгарки и разный электроинструмент (у меня его много). Вот и все мои помощники.

@user-jt8xy1mj4n

Жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l Вечер добрый! Спасибо за ответ. Добра ,здоровья счастья вам. Вы для меня пример.

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

@@user-jt8xy1mj4n Большое спасибо.

Добрый день,а чем вы приклеили шумку к капоту? Какой клей? Не закрываете отверстие на первичном валу, это сапун

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Добрый день. Это не шумка. Это вибра (на гудроновой основе) толщиной 3мм. Она самоклеящая. Отрываешь бумагу и приклеиваешь к поверхности. Роликом прикатал и всё. Сапун у меня отдельно стоит (от заднего моста Ваз-2106).

Может всё же нужно было 2 передачи оставить на КОМ?

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Нет не нужно. Сзади КОМа стоит КПП ВОМа. Там четыре скорости уже есть.

На 412-й коробке нет щупа. Он был на 408-й.

@user-sn1nj8bs1o

Жыл бұрын

На ранних 412, был щуп. У меня был Москвич 412, 74года выпуска.

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

У меня стоит щуп. И есть для него отверстие. Но я его не стал ставить. Поставил вместо него сапун (от заднего моста классики).

@yuriy_koptev

Жыл бұрын

@@user-sn1nj8bs1o У меня был москвич 1988 года без щупа но с сапуном. А вот на первом моем тракторе была коробка 408 со щупом.

Не дури, поставь гидромотор. У тебя же есть гидронасос. Не будешь дохнуть с подшипниками, валами и опорами.

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо за совет. Механика надежней. Просто у меня будут варианты выбора. )))

А слабо сделать микрофон для озвучки роликов. Большинство роликов озвучено так как будто тебя совсем не кормят.

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

У меня есть отдельный микрофон. Но я не люблю им пользоваться. А насчет звука: Так кажись всё нормально слышно.

@mister5012

Жыл бұрын

@@user-jw6du7ib2l кому надо и без звука посмотрят 😅☝️

👍👍👍👍👍

@user-jw6du7ib2l

Жыл бұрын

Спасибо.