Вот это я называю Мужик. Руки из плеч растут. Отличная работа 👍

Так никто никогда не делает)) Создается форма на кузове, например из пенопласта, покрывается тем же гипсом и выводится на месте до идеала. Затем покрывается гель-коатом и снимается стекломатом матрица с уже идеальной формы. А уже В МАТРИЦЕ выкладывается сам бампер с поверхностью из гель-коата и достаточно ТОНКИМ слоем стекломата. Делаются так же отливы для пяток бампера со съемными заглушками. Гель-коат служит защитным слоем и прекрасно обрабатывается перед покраской, ибо обрабатывать голый стекломат и покрывать его краской НЕЛЬЗЯ. Не завидую малярам, которые будут красить это убожество... Плюс, у вас остается матрица, с помощью которой можно не просто сделать новый бампер в случае поломки, но и множить-продавать готовые изделия. Бампер должен быть тонким и легким, практически продавливаться при усилии, как пластик. ЭТА же залепуха, помимо неипического веса, вывернет все крылья при малейшем задевании бардюра, а при небольшом столкновении сложит все лонжероны. Автор перевел гору материала, времени, получив в итоге сомнительного дизайна панельную плиту, совершенно не практичную и технологически не функциональную.

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

Вы все верно написали, но вопрос сколько времени создается бампер вашими технологиями в простом гараже с минимальным количеством места и инструмента и сколько надо потратить средств на изготовление первого бампера?

@rinzleravto778

5 жыл бұрын

Гелькаут, гелькоут бля

@sanchopanches3223

4 жыл бұрын

с матрицей качество в разы выше ...

@estebabrave6523

4 жыл бұрын

я поржал =) очень смешно. больше анекдот чем что то познавательное)))

@user-ih4jh3hf3q

3 жыл бұрын

Более чем уверен что такой умник как ты даже начать не сможет.

Лайк за попытки сделать что то своими руками. Я дет 20 назад делал тоже первые бампера без матрицы. Ну тогда тюнинг был еще в зачаточном состоянии и инфы никакой что и как делать.

Я сейчас хочу заморочится тоже сделать бампер но у тебя так трудоемко все вышло. Сколько ж времени и сил ты положил, вот это терпение, красава

Вообще огонь 🔥 молодец придумал отлично с меня 👍 жду новых встреч

Молодец. Учитывая сегодняшний Донецк - вообще круто.

@alfaspvful

5 жыл бұрын

"Молодая республика"...)))

Раньше я тоже малярил живя в Казахстане, знаю насколько непростая это работа со стекловолокном и эпоксидом. Большой респект за ролик и оч.умелые руки :)) Привет из Калифорнии!

@pashko90

6 жыл бұрын

Лол, я хоть и не из Казахстана, но тоже в калифорнии!

@Markus_Yant

6 жыл бұрын

ruhoer eoijre О, здорово! Где проживаешь?

@pashko90

6 жыл бұрын

Периодически мотаюсь Сан-Диего В ЛА и обратно.

От себя посоветовал бы пользоваться перчатками и респиратором, особенно когда рвете волокно, пыль волокна очень опасна для рук /глаз/ дыхательных путей, ну и в хорошо проветриваемом помещении...

Местами перегретая смола иза отвердитея атак конечно супер очень класно зделано

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

когда темнеет это означает перегретая?, и чем плохо перегретая смола?

@art-strangeart441

6 жыл бұрын

Чувак, ты работаешь с материалом, и даже не удосужился узнать, его свойства,и как с ним работать?

@art-strangeart441

6 жыл бұрын

И это, из железного каркаса, формы оригинальной, постоянно, не сможешь добиваться. Заготовку делают из пенопласта/пены, потом из заготовки уже пилишь/режешь какая нравится форма. Всяко разно, легче работать с пенопластом, чем проволоку варить.

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

пробовал я с пенопластом, с пеной, я искал более дешевый и быстрый способ

@user-ij8lc6sf4h

6 жыл бұрын

И лехчи и дешевли

Молодец! Если в смолу как наполнитель добавить каолин, то бампер ещё прочнее получится. Кому нужен упругий - замените полиэфирную смолу на полиуретан.

За труд всегда лайк . А вопрос дизайна и т.д. это уже дело лично каждого .

@user-lq6gz7ck1w

4 жыл бұрын

спасибо! это точно

вот где руки золотые!!!

Просто супер. Золотые руки

Нормально получилось, тем паче своими руками.

нада было каркас не удалять.а бетона туда для прочности еще наебенить.тогда при дтп он точно не пострадает .но возможно прилипнет к заднему бамперу)).и можно будет им таранить деревья не большие.или обледеневшие сугробы разбивать... он сможет много всего кроме его первоочередной задачи-смягчать удар))

Крутой каркас

Не, на мой скромный взгляд сток получше будет. Работы очень много, времени убито много, но аэродинамика отсутствует, как мне кажется. Вот на этапе когда ещё из проволоки он мне нравился.

@user-lq6gz7ck1w

4 жыл бұрын

спасибо за комментарий!

Работы писец, столька нервов надо. я сам изобретаю но ты вообше молодец.

Афигеть ты красавчик 👍💪

Круто 👍

молодец , дорогу , осилит идущий ,

братан.да ты скульптор!!!

Лайк за терпение супер просто

@user-lq6gz7ck1w

4 жыл бұрын

))) и на том спасибо!)

Александр, а ты где находишься в Донецке?

У меня такой-же 🐱

СУК ХУДОЖНИК БРАВО ТЫ ЛУЧИЙ ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ УСПЕХОВ БРАТАН!!!!!

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

спасибо дядь!)

Данная технология называется "изготовление по месту" автор не новатор,такое часто применяют даже в серьёзных дизайнерских конторах.Правда вместо сварки используют модельный пластилин,но хрен редьки не слаще. Теперь осталось освоить новый метод и современные технологии. Снимаешь размеры крепления,снимаешь размеры изгибов,хотябы по шаблону.Вносишь всё это в Солидворкс,моделишь бампер в солиде,вырезаешь на самопальном ЧПУ (сварочник есть построишь) модель из пенопласта,обклеиваешь стеклотканью,снимаешь с болванки,вклеиваешь крепёж и усилители и вуаля. Дешевле,практичнее с заказчиком можно обговорить дизайн.К слову модели машин есть и в солиде уже готовые.

Рогожа - это тоже тип плетения ткани, а у вас вижу стекломат. Полиэфирка - это не клей, деталь нужно делать за один присест, в том и прикол полиэфирки.

Красавчик

Очень много времени и сил!!! Мы капоты лепим и намного быстрее, расходов не так много!!! photos.app.goo.gl/7FRVfqvO2eFmpmB33

🙈🙈🙈 бля это трэш.😂😂😂😂😂😂 Я его слипило, из того что... Да из ни чего.🙈😂

Круто

По ходу сигареты «Стрелецкие» курит. Каждый раз разные. Парень вроде взрослый пора бы и свои иметь.Glamour ментоловый ещё в кадре не хватало.

Сашка молодец👍👍👍

@user-lq6gz7ck1w

3 жыл бұрын

Прям Очень!))

человек паук наплел каркас)))

Да вот это ты замарочился лайк за старание.

Brasil👍

@user-lq6gz7ck1w

4 жыл бұрын

um enorme oi brasil!!!!)))))

Запили видос: фендера своими руками) с твоими золотыми руками будет очень актуально)

Я конечно не понимаю зачем так парится из за расходника поставил новый и не парился бы. Но за старания и прямые руки лайк.

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

Спасибо за лайк! автомобиль не мой, меня попросили- я сделал)

Называется ЗАЛЕПИЛ ЗАЛЕПУХУ ТАЧКЕ ПО МОРДЕ👍😅

Заебись.

Какой диаметр прута использовал?

красавчик

Делал хорошо . Но думаю лучше бы взять бампер от атензы

Можно было просто весь скелет обтянуть лайкрой и изнутри просто усилить

@user-lq6gz7ck1w

2 жыл бұрын

Можно. Но увы я не догадался, спасибо за подсказку

Что б заработать РУБЛЬ -надо потратить 50 рублей. Бред конечно.

За труд лайк, но дизайн кошмарный)

Неужели этот лучше родного бампера ? ) технология конечно не из простых..) Удачи в Тюнинге..) P.S. Ключ в руках держал и со стекло матом работал..)))

Работы и мороки куча, особенно если первые разы...

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

не то слово!)

Лайк за котика

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

))) и на том спасибо!

часто куришь))

руки из нужного места !!! Но тюнингованый Обвес всей мазды 6 стоит 750 $ я себе заказывал с ebay .

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

все что делается серийно - дешевле!)

а стойки усилили , сие чудо маде ин днр полтоны весит

братец а что за сигареты куришь коричневые? хорошо когда руки из правильных мест выросли. лайк))

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

сигареты GT по моему, меня угощали

💪💪💪

Сколько весит этот бампер?)

Какой метод вы использовали для создания скелета для тела из стекловолокна? How did you design the skeleton for the fiberglass body?

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

I didn't quite understand. The method is called "by eye"!))

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

the skeleton for the body of fiberglass I made of metal studs on 4 m, then pasted it with masking tape and cardboard, and it all imposed fiberglass

Бампер апокалипсиса, Carmageddon))

Так клёво начинал?

Автор молодец. После размешивания смолы сколько ждешь?!

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

чего ждать? после размешивания каждая секунда дорога

Автор так сдерживался, чтоб не материться, что казалось, язык русский забыл

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

Так заметно?))

Идея хорошая, съёмка и исполнение го..Но.

на будущее приобрети штатив, а то все трясется и половину не видно. а так, сразу видно, что руки от куда надо.

Зачем? Чем лучше или дешевле штатного?

круто единственный вопрос на куя этоделать если купить можно и стоит оригинал копейки

на 10:54 главный инженер и нормоконтроль пришел ? :) Автор молодец! Руки откуда нужно растут. Сколько получилось по весу данное творение, от штатного сильно отличается ?

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

Спасибо, по весу многовато около 10 кг, с него надо было снимать матрицу и делать легенький и мягкий

Торенным путем не пошел, нашел свой, молодец, ну и все о хорошем, остальное совсем не айс

Вовремя съёмок объязательно в руках должна быть сигарета , пеп....ица.

Сколько же он весит?

Можно фото по итогу. То есть уже установленного бампера если есть конечно

Получилось просто нереально круто, снимаю шляпу.

раз уж начал делать из волокна надо было делать (форсаж)))))

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

как раз задача была поставлена чтоб не сильно гоночный)

Вооот люди заморачиваются!

кило 50 весит?

можешь ссылки на материалы выслать?

представляю вес оного. небось как отвал у бульдозера )))

Ебать, диванных автоэксрертов налетело! А вы сами то хоть ключ в руках давно держали? Сами не бойсь дома полочку прикрутить не могут. Автор молодец, задумка интересная.

@artmanera

5 жыл бұрын

Я делаю обвесы. Сам лично. Много. Красивые. Мой вердикт - на видео изделие - говно.

В промежутке где у тебя сломалась камера мне интересен процесс съема костяка, видел там все пеной задувалось, зачем? Я хочу себе собрать бампер, любой совет будет очень кстати.

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

пеной задул для того, чтоб была основа на что накладывать стеклоткань, (пена потом убиралась) - это места вокруг туманок и нижняя часть. Сам костяк снялся очень легко, так как он был изолирован скотчем, а вот скотч сдирался очень проблематично, но снялся. Пиши если че не понял, чем смогу - помогу

@ankerman884

6 жыл бұрын

у меня просто почти подобная проблема на машине, фартук погнулся выравнивать просто ад, да и сам родной мне не нравится, матрицы само собой нет, хотел сделать сразу единичный экземпляр так сказать, увидел твое видео, прям очень даже понятно что к чему, дорого выходит материал вообще, сколько уходит смолы на один бампер? ну так хотя бы на вскидку.

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

сколько смолы точно не помню,на все про все около 15 кг, вообще дороговато, но все в этом мире относительно что то дороже, что то дешевле

спец. молодец. только бампер наверно дешевле заказать чем сделать!?!?!?!!?!?!??

ТюнинГ получился, честно Говоря, на большоГо любителя. :))

А где видео, уже покрашенного бампера? без полностью готового бампера ваша работа, оценивается, никак, от слова полностью!=)

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

бампер по слухам разбит, хозяина авто найти пока не удается, я надеюсь хоть фото готового бампера у него остались

@art-strangeart441

6 жыл бұрын

Что за бред? ты хочешь сказать, что бампер не ты готовил к покраске? Снял столько видео, и не заснял готовый бампер?

Оно вообще стоило того?

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

очень тяжело было, но любой опыт хорош

...была МАЗДА 6,а стала ДЕУ НЕКСИЯ))!

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

а че именно нексия?

@acer1810

6 жыл бұрын

Александр,доброго здравия)!Я конечно понимаю,что была выполнена очень большая и трудная работа.Это первое,что пришло мне на ум,после увиденного в конце ролика,где бампер на машине.Честно признаюсь,был уверен,что что то неординарное увижу в конце,но ожидания мои не оправдались.После такой большой работы вышло не совсем привлекательно,хотя многие тут оставляют восторженные записи.Ты молодец,что доделал,но я явно ожидал увидеть другое.Эти волны под фарами -прошлый век.именно они и навели параллель с НЕКСИЕЙ.

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

хозяин авто после окраски бампера не приехал на фотосесию, по слухам бампер уже разбит , готовый результат показать пока не могу)

@acer1810

6 жыл бұрын

в любом случае ты молодец.Большую и нудную работу сделал,а главное,что довёл до ума.Понятное дело,что сменить форму будет не сложно при желании и что в этом деле форма отнюдь не самое главное.

Привет я попробовал нанести на авто стеклоткань со смолой, а она не сохнет уже неделю , что делать? Отвердитель добавлял. Спасибо.

@user-lq6gz7ck1w

5 жыл бұрын

Привет! во первых нужно узнать что за смола ( полиэфирная либо эпоксидная), во вторых какой отвердитель и в какой пропорции был замешан, в третьих нужно узнать при какой температуре так сказать сохнет, самый простой совет могу дать - прогрейте смолу при 50-60 градусах часа 3-4, если не засохнет, то что то не то либо как то не так размешали

@Tixiirim

5 жыл бұрын

Александр Наумчук привет это фирмы Новол для склйки бамперов, на 100гр, отвердителя добавил 3гр. Сушка 25 -30гр. Наносил на акриловый грунт. Попробовал греть феном до пока рука терпит, а стеклоткань и эбоксидка расжижается.

@user-lq6gz7ck1w

5 жыл бұрын

должно застыть, сроки годности не вышли? не чем не разбавлял смолу? может отвердитель просрочен, может не тот отвердитель

@user-lq6gz7ck1w

5 жыл бұрын

может плохо перемешал, смола от новола быстро застывает,(примерно 20-30минут), попробуйте в небольшом количестве замешивать смолу с разными пропорциями отвердителя от 5гр до 2гр

@Tixiirim

5 жыл бұрын

Александр Наумчук буду отдирать с феном. Спасибо.

Из мазды 6 сделали рено логан ))) , и еще денег содрали за это

Трудоёмко

конский труд

Один вопрос, а зачем так мучиться? Не проще б.у. купить?

А почему просто не обтянуть каркас лайкрой?тем более металл и скотч дороже точность меньше,дольше...

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

я не знаю что такое ЛАЙКРА

@shwaits2011

6 жыл бұрын

Александр Наумчук ткань которая тянется,загугли ...Она бывает в рулонах 120 см шириной продаётся по метражу.

@gsm_guru

6 жыл бұрын

В простонародии чулки, колготки)

На последней фотке пропали отверстия для туманок, странно.

а почему по класической схеме не делали из пены? Так ведь дольше наверно вышло

@user-lq6gz7ck1w

5 жыл бұрын

решил поэкспериментировать !)

Мужик как с тобой связаться???возьмёшься за w202???

@user-lq6gz7ck1w

3 жыл бұрын

что с твоим W202?

@user-rr8nh4kx3e

3 жыл бұрын

@@user-lq6gz7ck1w хочу обвес не как у всех

бампер дороже машины

проще оригинал купить и поставить

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

поддерживаю)

@pashko90

6 жыл бұрын

Проще сходить в салон(в онлайн) и купить новое авто. И чтоб доставили сразу к порогу.

Сколько стоит такой?

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

оригинальный бампер у нас стоит около 1000 доларов этот немного дешевле

@user-lq6gz7ck1w

6 жыл бұрын

оригинальный бампер, по словам хозяина авто, у нас бампер стоит около 1000$, этот немного дешевле получился,

@aliexpress3937

6 жыл бұрын

Александр Наумчук ого)

@EvgenyD.MGTOW.

6 жыл бұрын

Кули, "маладая риспублика дыныры". Просто бабло сильно нужно. Сепары херовы (эт я мягко).

@aliexpress3937

6 жыл бұрын

Евгений Д почему сепары?

А где законченная работа?

Сколько стоит работа?

@user-lq6gz7ck1w

4 жыл бұрын

я на такую работу больше не поведусь) по материалам вышло,на тот момент, в раене 200 доларов

Ёлый палый это не тюнинг а бронирование.Ано же тежёлый еще делов та многа. не легче с низу губу захерачит чем полный бампер делать?У меня так стойт на бумере 740 обвес шницер

В начале 2000-х на свою 929 мазду делал. Но делал не так . Лепил модель из пенопласта + монтажная пена, лазерным уровнем все размечал , вышпаклевывал, потом делал матрицу (разборную), а потом по ней делал модель бампера . Получился тонкий и минимум шпаклевки .

Что ето килей? Пожалуста имя писать.Стеклават узнал килей ни знайу как ето килей? Я живу Азербайджану посмотрим здес йес или нет.Очен интресний работа.Болшое спосиба

@user-lq6gz7ck1w

3 жыл бұрын

Клей называется -ПОЛИЭФИРНАЯ СМОЛА, фирму клея не знаю, беру его на разлив, Можно использовать ЭПОКСИДНУЮ СМОЛУ, но она сохнет долго, Удачи! Привет Азербайджану!)