Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ: Cайт: magaero-training.ru/? Инстаграмм: instagram.com/magaero.training Телефон/WhatsApp: +7 925 324-89-88 Почта: magaerotraining@gmail.com Канал Летной Школы: kzread.info/dash/bejne/d5-O2pNpfa_LadY.html Мой Инстаграмм: instagram.com/pilotmelnikov/

@user-tf5pt2bo1c

Жыл бұрын

Крутое видео! Почему летаете без парашюта над горной местностью?

Самарский аэропорт нужно назвать имени Клода Моне, а Саратовский имени Эдуарда Мане, чтобы уже перестали путать эти города.

@iNeoN50

10 ай бұрын

Я думал я один такой, что путаю их 😂

@user-zimin-230

10 ай бұрын

Самара, Саратов, Саранск, Сердобск, Сызрань и Саранск это разные города!

Нормально вы так слетали за гашишем)))

Кукурузник -это АН-2 Стаж 23г Налёт 10200ч БЛУГА 74-76 Привет всем пилотам ГВФ! Ну и помяним всех,кого с нами уже нету!

@user-zf5vn2lw8b

Жыл бұрын

А кто сдох?

@user-sq1of2eb1v

11 ай бұрын

Первый ло. Ком отряда Пётр Егорович Образцов. Я Газиев Вилмир

@user-zx6xv3rc1v

11 ай бұрын

" Кукурузник" это По2.! ..А Ан2 и есть Ан2...чтоб ты знал...Ни хрена не знаете ни традиций, ни истории названий.." ветераны" бл.. 🤔

@user-ue8tb3wj8m

10 ай бұрын

@@user-zx6xv3rc1v дураков надо учить! Мои респекты!

За плато Устюрт отдельное спасибо! Хорошей погоды и мягких посадок!!!

Следующий маршрут давайте за полярный круг, пока лето. С доп баком самое то! Спасибо!

даже на самые безлюдные и пустынные земли - вид сверху великолепный! удачных полётов!

Это же сколько надо везти гашиша чтобы он рентабельный оказался))) Наверное Сесну перепутали с ИЛом))

Ребята невероятные виды, спасибо за ваш труд для нас!!!!

"Я свободен, словно птица в небесах, Я свободен, я забыл, что значит страх. Я свободен с диким ветром наравне, Я свободен наяву, а не во сне!" Быстрее ветра, выше птиц, смелее многих !

@nickfred9273

2 ай бұрын

От совести Кипелыч точно стал свободен (

Молодцы! Отличный перелёт! Свобода- самое ценное что даёт небо и самолёт.

Ну, Андрюха! Ты Монстр! 14 часов в воздухе!!! Автопилот на этом борту есть,или всё на руках?

В тему кто то с пневмогайковертом)))))))) только говорить начинает. Дрррр. Дррр🤣🤣🤣👍 молодцы ребята.

Блин круто что борты в воздухе помогают друг другу.

Первым делой жирный лайк! Ну а потом уже сам просмотр! Респектище вам,ребята! Привет из Израиля!

Отличный полет, Андрюха! Вы с Яном - молодцы!

Я простой таксист... Ни фига не понимаю в авиации... Вопрос:... Нафига я тут залип?)... Хотя нет... Я ж таксист... Мы тоже летаем, только низко!)))..

Как обычно здорово, спасибо.

Молодцы! Ждем новых полетов!

Ох очень часто летал в Актау на вахту, прям родной аэропорт. СПАСИБО))

Спасибо ребята! Отличное видео!

Непривычно в метрах слушать и ... Андрей, как учил в МагАеро Андрей Викторович П. ночью на одномоторном самолёте можно летать никогда⛅ Удачи!

уникальные парни! удачи и успехов!

Спасибо за интересное. Воздушно -познавательно-приключенческое видео путешествие

Спасибо за очередное классное видео! Продолжайте так же летать!

Класс! Обязательно приду учится.

Андрей, привет! Спасибо за видео, буду смотреть как обычно. Лайк! 👍👍👍

С удовольствием слетал с Вами туда и обратно) Спасибо!

В конце проорал, спасибо за видео, хороших взлетов, мягких посадок в дальнейшем!

Спасибо ребята за очередной, фантастический материал, фильм. Это было 👍 здорово. Уважение и низкий поклон. Авиация - это искусство.

@shicoy2010

Жыл бұрын

не дай Бог, авиация станет искусством. Авиация - это только точный расчёт. Креатив тут уместен, когда только совсем ппц... Не надо романтизировать авиацию (в отличии от картинки которую видим с борта)

@user-yw7kw5cz5g

Жыл бұрын

@@shicoy2010 спасибо. Согласен с Вами полностью. Чёткий, "холодный" расчёт. Я с точки зрения пассажирской картинки написал.

Лайк поставил удачи полёта красоты хорошие Казахстан моя родина

Увлекательные видео, недавно начал смотреть, уже все пересмотрел, жду новые с нетерпением) Лайк, подписка, все дела!

Молодцы, супер!

Круто!!! Молодцы!!!

Отличный сериал! Посмотрел с удовольствием! Снимайте ещё, у Вас Андрей, прекрасно получается!

на одном дыхании посмотрел весь плейлист. это обалденно! спасибо за огромное удовольствие от просмотра!! Удачи вам!

Столько смотрю Вас, не знал что можно было передать через другие борта))) круто!)

Знакомые места, каньены в районе Кукбектов Лет пятьдесят назад мы с борта Аннушки по Устюрту валили сайгу.Веселые были времена,тянули газовые ветки и железку от Кунграда до Бейнеу.

Супер контент !

Жалко что очень мало IFR полетов, а только VFR... Я конечно, что стоит популяризировать авиацию и получение PPL на примере C172, но хотелось бы видеть и другие самолеты: хотя бы C210 и C208, AN-2 и т.д.

@sevapilot

Жыл бұрын

А зачем тебе приборные полеты на цестне? Ан-2 у них нет, у них в школе цестны же только

@PaulISKa561

Жыл бұрын

@@sevapilot цессна без т

@alexjet2177

Жыл бұрын

@@sevapilot мне интересны процедуры, также интересно какой реально необходим набор инструментов для полетов IFR на маленьком самолете. Также хочется увидеть полеты над облаками ( C208 и C210 более высотные чем C172)...

@alexjet2177

Жыл бұрын

@@sevapilot Как минимум - разнообразие

@denveselkov76842

Жыл бұрын

@@alexjet2177 vfr летать интереснее и разнообразнее😁 мы летаем приборно - все жестко регламентировано, красот на пути не посмотришь если захотеть🥲

Был сегодня в 50метрах от 172й (EETN), подумал, что скоро будет видео-продолжение и вот оно. Молодцы!

Классные виды Устюрта и вообще отличный полёт.

Очень интересное видео. Сейчас прохожу обучение на PPL . Снимайте больше. Удачи

круто, что вы побывали у нас в Саратове. надо было вас поймать, пообщаться :)

Молодцы 👏

Олимжона знаю лично. Летал с ним на як 52 в ишиме в 1998 году. Спасибо за видос. Заскучал чёт я по авиации... Воен пенс ан 12- сила!!!

Молодцы ребята!

Мне очень нравится что везде диспетчеры добрые и нормальные люди)

Про всякие там правила безопасности даже интересоваться не буду, тут итак экспертов хватает в комментариях. Но вот чисто с биологической точки зрения, есть подозрение что я бы под конец третьего лега уже порядочно заебался и не был бы уверен в своей компетентности как пилота. А в целом посмотрел с интересом как всегда, лайк и спасибо за видосы.

Здравствуй Родина! граница на замке ! 😮

Отлично !

Ребята классные видео снимаете! Интересно и познавательно! Но есть одно но, если есть возможность снимайте на гоупро камеру у нее стабилизация в разы лучше! Айфон тоже хорошо снимает но он для статической сьемки если только. Когда ходите и резко поворачиваете есть эффект тряски и тяжело глазам. Пожелание!) А так вы огромные молодцы осуществили свои мечты! Так же хочется , но я из обычной семьи и парень я не богатый))))

Зачетно!

49:00 - огонь эффекты )))

В хорошем состоянии в Дубках, тк его построили с год назад...

я из Барнаула.у нас аэропорт имени космонавта Германа Титова.спасибо за показ фильма,мне - понравилось

Добрый день, Андрей. Видео отличное. В конце ролика мелькали брелки Mag aero, есть ли возможность купить их?

Спасибо тебе большое за очень интересное видео! Жаль мой возраст не позволяет стать пилотом! После твоих выпусков, очень хотелось бы! Спасибо вам ещё раз! И привет из Санкт Петербурга

@DelaiSam

Жыл бұрын

У меня полтос на носу, учусь на пилота, недавно первый раз летал соло. Сосед в аэропорту начал летать в 62. Возраст не проблема.

@theMerzavets

Жыл бұрын

проблема в наличии свободных денег :-) увы...

Браво👏👏👏👏

Пацаны молодчики

Парни, вы как обычно СУПЕРМЕНЫ!!! Все хочу спросить, а топливом не пахнет в салоне от мягкого дополнительного бака и шлангов?

Андрей, ты же часы накручиваешь летные по городам и странам? Очень не дешево так-то удовольствие, да и просидеть 12 часов, нужно уметь! Видео как обычно 💣, виды завораживающие!👍

Усть -Урт это же лет 30 назад еще море.

Наконец то Родимая под крылом✌

Лайк за Устюрт.

14 часов - 2800 км👍Заметно как вырос уровень по сравнению с первыми полетами, появилась уверенность и неторопливость во всех действиях....:) Вот такх можно и на CPL отправлять :)). Кстати, а сколько уже общий налет у Captain & FP?

А посадку чаще напарник выполняет или иногда меняетесь?) Концовка огонь 😂

38:22 - вообще нереальные пейзажи!

Парни, в С172, да столько времени... Там лишний раз не развернуться, ручки-ножки затекают. Молодцы) (Смотреть круто, но не завидую ;))

Круто 👍👍👍👍

Андрей четкий у вас насос сконструирован но фильтров можно и побольше там на выходе тогда бензин АИ 120 будет)

Привет! Как сейчас с поставкой запчастей для Цессны? Санкции коснулись? Вот понадобилось магнето Slick 4371, думаем где достать.

с боингом победы конечно клево вышло))))

Какая природная мощь и как😢 мал человек....

По технике безопасности допускается перекачка топлива на аэродроме колхозными средствами?

@SPA784

Жыл бұрын

Один «колхозник» решил фильтр сделать из капроновых чулков при заправке))) благо только свой самоль спалил.

Разговоры по радио медленные, не торопливые. Так понимаю что чистоты не загружены?

опа 40 секунд назад, вот это я вовремя зашёл

Привет, привет!

Сам учитель на англиский но смотрел сюжет очень хорошо

КАПЕЦ КАК Я СЮДА ПОПАЛ ЮТУБ СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ЭТОТ ВИДОС СРАЗУ ПОДПИСКА

я из Актау.У меня сосед авиа диспетчер но по голосу это не он Ярослав тебе привет

@zv2461

Жыл бұрын

11/40/52

Диспетчеру ответили что набрали 10.000фт, и тут же по гармину стабильно 8.000фт держится. Понятно почему ответчик не срабатывает))

@SPA784

Жыл бұрын

Это гармин все врет😂

@163man5

Жыл бұрын

Да я не против) просто интересно понимать, что в каждом деле есть свои хитрости)

@JohnChrom

Жыл бұрын

А почему не 100, а 80 летели? Не знаю тонкостей пилотирования

@163man5

Жыл бұрын

@@JohnChrom расход топлива меньше.

Конец повеселил

А как ваше самочуствие на fl100 при длительном полете? И до какой высоты норм?

Правый бак на приборке установлен слева?

Подскажите , а часы налета на частном самолете кто впишет в летную книжку ( в налет )?

30:13 тот момент когда на английском говоришь лучше :)

✌️

Сколько стоит у Вас обучение? Какие ЛА можно пилотировать с Вашими летными книжками? После прохождение в Вашей школы, можно будет летать на территории Европейских государств?

Ребят, а у меня оффтопный немного вопрос. Камера под крылом - что это? Insta 360 x2? Крепление какое-то жёсткое, судя по всему? Классическое "салазки с защёлкой" (как у GoPro) безопасно ли использовать (видел его на самолётах)?

Андрюха когда прокрутку винта делаешь)не отвлекайся на камеру)))Береги себя !!!

Кайф

очень интересно с радиосвязью.. почему с другими бортами связь есть, а с диспетчером только прием?

@whoisddr

Жыл бұрын

Потому что у диспетчера передатчик сильно мощнее, чем на самолёте.

пора вам в Китай или Японию слетать)

Как людно и самолётно😂 в зоне вылета

Пацаны там надо было вам по приколу в Афганистан слётать)))

Ян, зачем летчику солнцезащитные очки? Правильно, чтобы незаметно спать! Берегите себя.

Не планируете брать платных пассажиров в подобные рейсы? Когда без доп. бака летите конечно)

@serejk

Жыл бұрын

PPL этого не допускает, вроде.

На этом борту чуть Стрекаловский не разложился в Питере, при посадки с инструктором🙈

@user-kx9im1oo1i

Жыл бұрын

Ой да хорош.

@user-tq5fu9ee7o

Жыл бұрын

Там запас был небольшой по высоте, ну и инструктор предопределил порыв, молодец настоящий инструктор.

у деспечера в саратове голос огонь...