Из Молдовы в Бухарест на старом поезде - поезд Кишинёв-Бухарест
Жүктеу.....
Пікірлер: 88
@DennWill6887 ай бұрын
Очень красивый и чистый вокзал Кишинёв
@moisieiev7124Ай бұрын
Не зря молдавские ЖД называют музеем под открытым небом
@NinoxOne8 ай бұрын
Полно тут кремлеботных хаящих бедные Молдавские ЖД, которые и так еле-еле выжили. А про природу из окна и хороший звук перестука колес чет никто сказать не хочет(( Очень ЖД атмосферное видео, автору лайк)
@mkaspb11 ай бұрын
все что построил СССР видно в любом кадре от зданий жилых домов и по инфраструктуре
@mkaspb
10 ай бұрын
@@tiraspolcity ГДЕ история о великих молдаванских инженерах? А про финансирование строек в составе СССР, а может молдавия! Сегодня мировая инженерная столица и проектирует новейшие технологии для мира???
@mkaspb
10 ай бұрын
@@tiraspolcity купили патент, завод, технологии! учились, перенимали опыт, а потом строили и делали свое собственное, уже на своей научно-технической базе!!! С этого начинала и РИ (Росс. Импер.) в 19 веке, а потом в 20 веке (РСФСР и СССР) в разные временные периоды. ЯИ (Яп. Импер.) строила с помощью: Англии и Франции и кредитов САСШ! промышленность с нуля, покупала иностранные технологии! нормальная практика! В конце 20 века Южная Корея и Китай прошли ЭТОТ ПУТЬ!
@mkaspb
10 ай бұрын
@@tiraspolcity Мне Инженеру с двумя высшими образованиями, не тебе ЛЕПЕТАТЬ!!! про "это секрет сталинской индустриализации"!!! Я без тебя ВСЕ ЛУЧШЕ ЗНАЮ! Ты мне расскажи про молдаванскую аграрную республику, которая на свои деньги, что-то построила после развала СССР, все эти губернии в РИ были слаборазвитыми в прямом смысле, а в переносном такими бы оставались, если бы не СССР!!! А вот сейчас дожирают остатки совка и проводят деиндустриализацию. И станут похожими на некоторые? Африканские государства и страны 3 мира!!!
@enigm329
9 ай бұрын
@@mkaspb Плетью обуха не перешибёшь!, и одними мечтами и желаниями сыт не будешь! Очень много людей,кто сожалеет о развале Союза и выходе Молдовы из её состава,но и много есть людей кто радуется этому!! Разберётся только Господь Бог и время. Пусть всё идёт своим чередом. Оно поставит всё на свои места 🤷♀️
@mkaspb
9 ай бұрын
@@enigm329 Не спорь с человеком, дерзким на язык, и не подкладывай дров на огонь его! Если в СССР с 1940 г. по 1990 г. инвестиции в основной капитал выросли в 30,7 раза в сопоставимых ценах, то по Молдове - в 275 раз. То есть рост инвестиций был больше, чем у всех других союзных республик. Это так вот «оккупант» поступил с вами. Промышленность в целом по СССР выросла в 28,7 раза, а по МССР - в 78,9 раза, в сельском хозяйстве СССР в целом рост был в 2,9 раза, а по Молдове - в 3,7 раза. Но это тоже значимо. При этом важны были не сами деньги, инвестиции, а технологии. У вас были такие технологии, что, дай Бог, чтобы они сейчас вернулись, - например томатоуборочные комбайны! Если раньше в стране было почти 300 тыс. гектаров орошаемых земель, то сейчас всего где-то 4 тыс. га. Поскольку у основной массы аграриев небольшие участки земли, то на них сложно применять необходимые технологии, обеспечить севооборот, сменяемость культур. Если вы посмотрите, какая сейчас урожайность или какие надои на корову и так далее, то вы вообще не продвинулись за эти 30 лет никуда, а наоборот, даже БЕЗВОЗВРАТНО ОТКАТИЛИСЬ!
@alexcicada580511 ай бұрын
Приятные эмоции от просмотра этого видео :) Продолжайте! Очень буду ждать новых видео.Тепловоз очень понравился!
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Спасибо!
@TransportVK11 ай бұрын
Старый добрый немецкий (ГДРовский) Аммендорф со старым дизайном "под дерево". Красота!😊У нас в России почти все старые немецкие вагоны откапиталили кардинально. И в них не та атмосфера путешествия по железной дороге, к сожалению😔 Обертка (кузов) вроде бы та, но вот начинка (салон) совсем другая😪
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Это про этот поезд Кишинёв-Бухарест? Я бы, конечно, лучше в откапиталинном проехал🙂, хотя там был первый вагон, более современный, но там первый класс, и билеты лей на 150 дороже. То есть класс вагонов в Молдове определяется состоянием вагона😐
@TransportVK
11 ай бұрын
@@dmitryfedyainov4788 да, про тот самый Кишинев -Бухарест. Хорошо, что Бухарестские железные дороги не взялись, как у нас в России, ремонтировать, а оставили интерьер немецкого вагона в первозданном виде. Хочется найти еще нетронутые "Аммендорфы" в России и покататься на них, да вот только как-то не получается - новье все приезжает. А ведь еще каких-то лет 5 назад такого стремительного обновления парка подвижного состава в России не было. Обновления происходили медленно и равномерно.😊 А ведь ощущения праздника от путешествия по железной дороге у меня были при поездке именно в старых немецких и советских тверских вагонах. Я - фанат железной дороги, и мне грустно стало от того, что РЖД убирает самые ламповые и уютные вагоны 70-х - 80-х годов с отличным интерьером.
@traintrans
10 ай бұрын
Уж лучше ехать в откапиталенном с кондиционером, чем в этих старых.
@TransportVK
10 ай бұрын
@@traintrans кому как...;)
@alexbanderivskiy83
5 ай бұрын
Это прошлый век,как можно любить то что себя изжило.Для этого есть ретро туры и прогулки со старым подвижным составом.Современная техника,это прежде всего безопасность
@mediatele11 ай бұрын
16:23 Second hand на главном вокзале европейской страны - это сильно.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Магазин давно закрыт, только вывеску никак не снимут
@AlekseyGun_DumSpiroSpero
Ай бұрын
@@dmitryfedyainov4788это, кстати, о многом говорит.
@mkaspb11 ай бұрын
Николай Некрасов Железная дорога Ваня (в кучерском армячке). Папаша! кто строил эту дорогу? Папаша (в пальто на красной подкладке), Граф Петр Андреевич Клейнмихель, душенька! Разговор в вагоне 1 Славная осень! Здоровый, ядреный Воздух усталые силы бодрит; Лед неокрепший на речке студеной Словно как тающий сахар лежит; Около леса, как в мягкой постели, Выспаться можно - покой и простор! Листья поблекнуть еще не успели, Желты и свежи лежат, как ковер. Славная осень! Морозные ночи, Ясные, тихие дни… Нет безобразья в природе! И кочи, И моховые болота, и пни - Всё хорошо под сиянием лунным, Всюду родимую Русь узнаю… Быстро лечу я по рельсам чугунным, Думаю думу свою… 2 Добрый папаша! К чему в обаянии Умного Ваню держать? Вы мне позвольте при лунном сиянии Правду ему показать. Труд этот, Ваня, был страшно громаден Не по плечу одному! В мире есть царь: этот царь беспощаден, Голод названье ему. Водит он армии; в море судами Правит; в артели сгоняет людей, Ходит за плугом, стоит за плечами Каменотесцев, ткачей. Он-то согнал сюда массы народные. Многие - в страшной борьбе, К жизни воззвав эти дебри бесплодные, Гроб обрели здесь себе. Прямо дороженька: насыпи узкие, Столбики, рельсы, мосты. А по бокам-то всё косточки русские… Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты? Чу! восклицанья послышались грозные! Топот и скрежет зубов; Тень набежала на стекла морозные… Что там? Толпа мертвецов! То обгоняют дорогу чугунную, То сторонами бегут. Слышишь ты пение?.. «В ночь эту лунную Любо нам видеть свой труд! Мы надрывались под зноем, под холодом, С вечно согнутой спиной, Жили в землянках, боролися с голодом, Мерзли и мокли, болели цингой. Грабили нас грамотеи-десятники, Секло начальство, давила нужда… Всё претерпели мы, божии ратники, Мирные дети труда! Братья! Вы наши плоды пожинаете! Нам же в земле истлевать суждено… Всё ли нас, бедных, добром поминаете Или забыли давно?..» Не ужасайся их пения дикого! С Волхова, с матушки Волги, с Оки, С разных концов государства великого - Это всё братья твои - мужики! Стыдно робеть, закрываться перчаткою, Ты уж не маленький!.. Волосом рус, Видишь, стоит, изможден лихорадкою, Высокорослый больной белорус: Губы бескровные, веки упавшие, Язвы на тощих руках, Вечно в воде по колено стоявшие Ноги опухли; колтун в волосах; Ямою грудь, что на заступ старательно Изо дня в день налегала весь век… Ты приглядись к нему, Ваня, внимательно: Трудно свой хлеб добывал человек! Не разогнул свою спину горбатую Он и теперь еще: тупо молчит И механически ржавой лопатою Мерзлую землю долбит! Эту привычку к труду благородную Нам бы не худо с тобой перенять… Благослови же работу народную И научись мужика уважать. Да не робей за отчизну любезную… Вынес достаточно русский народ, Вынес и эту дорогу железную - Вынесет всё, что господь ни пошлет! Вынесет всё - и широкую, ясную Грудью дорогу проложит себе. Жаль только - жить в эту пору прекрасную Уж не придется - ни мне, ни тебе. 3 В эту минуту свисток оглушительный Взвизгнул - исчезла толпа мертвецов! «Видел, папаша, я сон удивительный, - Ваня сказал, - тысяч пять мужиков, Русских племен и пород представители Вдруг появились - и он мне сказал: «Вот они - нашей дороги строители!..» Захохотал генерал! «Был я недавно в стенах Ватикана, По Колизею две ночи бродил, Видел я в Вене святого Стефана, Что же… всё это народ сотворил? Вы извините мне смех этот дерзкий, Логика ваша немножко дика. Или для вас Аполлон Бельведерский Хуже печного горшка? Вот ваш народ - эти термы и бани, Чудо искусства - он всё растаскал!»- «Я говорю не для вас, а для Вани…» Но генерал возражать не давал: «Ваш славянин, англо-сакс и германец Не создавать - разрушать мастера, Варвары! дикое скопище пьяниц!.. Впрочем, Ванюшей заняться пора; Знаете, зрелищем смерти, печали Детское сердце грешно возмущать. Вы бы ребенку теперь показали Светлую сторону…» 4 Рад показать! Слушай, мой милый: труды роковые Кончены - немец уж рельсы кладет. Мертвые в землю зарыты; больные Скрыты в землянках; рабочий народ Тесной гурьбой у конторы собрался… Крепко затылки чесали они: Каждый подрядчику должен остался, Стали в копейку прогульные дни! Всё заносили десятники в книжку - Брал ли на баню, лежал ли больной: «Может, и есть тут теперича лишку, Да вот, поди ты!..» Махнули рукой… В синем кафтане - почтенный лабазник, Толстый, присадистый, красный, как медь, Едет подрядчик по линии в праздник, Едет работы свои посмотреть. Праздный народ расступается чинно… Пот отирает купчина с лица И говорит, подбоченясь картинно: «Ладно… нешто… молодца!.. молодца!.. С богом, теперь по домам, - проздравляю! (Шапки долой - коли я говорю!) Бочку рабочим вина выставляю И - недоимку дарю!..» Кто-то «ура» закричал. Подхватили Громче, дружнее, протяжнее… Глядь: С песней десятники бочку катили… Тут и ленивый не мог устоять! Выпряг народ лошадей - и купчину С криком «ура!» по дороге помчал… Кажется, трудно отрадней картину Нарисовать, генерал?.. 1864 г.
@user-gk8gg1zt7l11 ай бұрын
Excellent shot. Like.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Thanks🤝
@nataliy34021 күн бұрын
Напоминает поезд до Весьегонска в 1990е
@dianagutsu276211 ай бұрын
Незабываемое путешествие)))
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Да, такое врезается в память надолго😁
@user-il7nj3tq5g11 ай бұрын
Круто🖐🖐🖐
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Спасибо!😉
@serrog344711 ай бұрын
16 мест - это вагон-буфет. Такие теперь мало где встретишь.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Когда схему мест смотрели, сами не могли понять, что это за вагон. А потом когда ехали, оценили - в вагоне очень мало людей.
@lugovig
Ай бұрын
У нас его ещё называют "пьяный вагон"😉
@user-zn1yc1md9qАй бұрын
Сейчас есть поезд Кишинев-Бухарест?
@fromsweden7 ай бұрын
какой кайф, жаль ночью вагон не показали )
@mistersurogat11 ай бұрын
nice video
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
👍
@user-nm7nn2du3x11 ай бұрын
👍👍👍😊👋
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
🤝🤝🤝
@traintrans10 ай бұрын
Тоже ехал этим поездом: kzread.info/dash/bejne/fYSdl86Qotinc8o.html Скоро выложу и обзор вагона-буфета. Из Бухареста в Кишинёв ехал как раз в нём. Жаль только, что там старые деревянные рамы, которые не открываются. Только в коридорчике было открыто, а в купе была парилка.
@user-qw9jj3cs5fАй бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста на каком сайте приобретали билеты на поезд Кишинев-Бухарест ?
@dmitryfedyainov4788
Ай бұрын
www.railway.md
@mkaspb11 ай бұрын
везде советские здание в которых живут да еще припеваючи
@user-zi4qo4gi6i8 ай бұрын
Какое древнее раритетное старье! Аммендорф в первозданном виде выпуска начала 90-х годов, не капитален, с родными деревянными оконными рамами)😂
@plut-xc7sb8 ай бұрын
а сколько стоит билеты на тот поезд?
@dmitryfedyainov4788
8 ай бұрын
Что-то около 600 лей на человека
@mediatele11 ай бұрын
16:05 пакет московского OZON на бухарестском вокзале - это тоже сильно)
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Штирлиц ещё никогда не был так близок к провалу😂😂😂
@user-td1wm3jt8g9 ай бұрын
И я там ездила! Унгены!!!
@user-ew5sp4dt5f11 ай бұрын
Ребят!это поезд на Чатаногу-чучу?.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Думаю, что это старший брат🙂
@FelyaUA7 ай бұрын
Синие вагоны с желтой полосой не укрзализнычные случайно?
@DennWill688
7 ай бұрын
Угадал, только в более новом состоянии
@FelyaUA
7 ай бұрын
@@DennWill688 да такое же состояние в основном
@tatarada287711 ай бұрын
молдова-ферата-браво
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
👍👍👍
@traintrans10 ай бұрын
Перестановку на другие тележки не получилось снять? У меня получилось: kzread.info/dash/bejne/jGesytSBqc_ZZKw.html
@user-ph2gs4oz6k3 ай бұрын
Старые советские поезда. РФ
@DennWill6887 ай бұрын
Достаточно комфортные вагоны в первозданном виде
@alext777
Ай бұрын
Если бы хотя бы окна открывались в купе, было бы вообще прекрасно. Но лучше, конечно, ещё работающий кондиционер.
@mkaspb11 ай бұрын
сразу скажу у локомотивов лица то былинных богатырей то лики святых то прямо лики трансформеров даже советских НО РУМЫНСКИЙ ТЕПЛОВОЗ что за лик дебила олигофрена даже веселого олигофрена БЕЗ ОБИД это болезнь
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
😀😀😀
@mkaspb
11 ай бұрын
@@dmitryfedyainov4788 Димооон!
@user-zl2ob7jx9d11 ай бұрын
Стыд и позор Европе которая на войну находит миллиарды ,а на оди комфортный поезд не хватило бюджета, благодаря советским остаткам вызывает Молдова.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@traintrans
10 ай бұрын
При чем здесь Европа? Молдова не входит в ЕС.
@Novchik-yuzhny
7 ай бұрын
Там, вроде, тепловоз спонсированный?
@user-ui4bf4oc4g9 ай бұрын
А где народ? Тоскливое зрелище...
@user-ej6fk4qr6o
6 ай бұрын
😂😂😂все молдован от нищеты на зароботках в России и Европе,они после развала СССР все разъехались,поэтому и пусто на вокзале и в городе и в стране тоже😊
@mkaspb11 ай бұрын
бухарест советы вокзалы строили
@olegburca
11 ай бұрын
тебя слишком много, ты узкий мыр?
@mkaspb
11 ай бұрын
@@olegburca Не писать мне Повестей! Романов! Не читаю! Я комментариев с KZread(а),- Я смотрю! В палату наркоманов, НИКОГДА - не сяду на иглу! Кто-то раны лечит боевые, Кто-то обеспечил себе тыл… Эй вы хлопы! В шароварах, Поскорей слезайте-ка с иглы! В душу мне сомнения запали, Голову вопросами сверлят,- Я смотрю! На Украину, где глотали, Нюхали! Вкололи все подряд. Кто-то проколол там свою душу, Кто-то просто там остался и один… Эй вы хлопы, бросьте БОЙНЮ - Перейдите! ВСЕ НА РУССКИЙ МИР!!! Рядом незнакомый шизофреник - В него тайно NATO влюблена - Говорит: «Когда не будет денег - Перейду на порошок ЗеленскОгА». Кто-то пропил свою совесть, Кто-то в сердце воткнул шприц… Эх вы хлопы, про вас нужна - Повесть? Только! Повестей я не пишу. В. С. Высоцкий и Н. Е. Державин (справа)
@mkaspb
11 ай бұрын
@@olegburca Не писати мені повістей! Романів! Не читаю! Я коментарів з KZread (а),- Я дивлюся! До Палати наркоманів, Ніколи-не сяду на голку! Хтось рани лікує Бойові, Хтось забезпечив собі тил… Гей ви хлопі! У шароварах, Скоріше злазьте-ка з голки! В душу мені сумніви запали, Голову питаннями свердлять,- Я дивлюся! На Україну, де ковтали, Нюхали! Вкололи все підряд. Хтось проколов там свою душу, Хтось просто там залишився і один… Гей ви хлопи, киньте бійню - Перейдіть! ВСЕ НА РОСІЙСЬКИЙ СВІТ!!! Поруч незнайомий шизофренік - У нього таємно NATO закохана - Каже « " Коли не буде грошей - Перейду на порошок ЗеленськАго"» Хтось пропив свою совість, Хтось в серце встромив шприц… Ех ви хлопі, про вас потрібна-повість? Тільки! Повістей я не пишу. В. С. Висоцький і Н. Е. Державін (праворуч)
@mkaspb
11 ай бұрын
@@olegburca ЦИПсО-це свиноеврейпейскасмійська усраїнська організація займається психологічними атаками на противника, і розшифровується дана абревіатура, як "Центр інформаційно-психологічних операцій", створена в 2004 році. Синонім: свиносотня.
@mkaspb
11 ай бұрын
@@olegburca усраїнець-піздабол Не брехун, нет не брехун, а саме пиздабол. Він пиздит про те, в чому не розбирається і чого не знає. Він готовий переконувати вас у тому, що це саме він святий, а всі, хто не усраїнець - гівно, що випадково з'явилося у світ. Він сам повірив у брехню про те, що вони, великі укри, викопали Чорне Море і зародили цивілізацію на планеті, що до цього рід людський не існував в принципі. Тому, на тлі такого зарозумілості, у какла завищена самооцінка. Він вважає, що всі інші, хто не говорить мойвою - негідні в цьому світі існувати. Йому і невтямки, що на його срану мойву всім в цьому світі плювати. З упоротостью справжнього пиздабола він упевнений, що хтось повинен знати його мойву. Як вони висловлюються, мойва є і у худоби, а ось мойва - це для людини.
@mkaspb11 ай бұрын
да молдовашка и румынка как там в фильме брат 2 не нравится мне киркоров слащавый он какой-то одним словом румын да он болгарин а какая разница!!! ДА КРЫМ ВЕРНУЛИ!!!
@Gololed197311 күн бұрын
мой родной кишингтон,к сожалению железная дорога мертва,как и все остальное
@xzxz17548 ай бұрын
35 лет независимости и движения в Европу, а поезда идущие за рубеж старье позорное. 😂
@alext777
Ай бұрын
Да там рельсы травой и кустарником заросшие, судя по всему поезда в Молдове умирают.
Пікірлер: 88
Очень красивый и чистый вокзал Кишинёв
Не зря молдавские ЖД называют музеем под открытым небом
Полно тут кремлеботных хаящих бедные Молдавские ЖД, которые и так еле-еле выжили. А про природу из окна и хороший звук перестука колес чет никто сказать не хочет(( Очень ЖД атмосферное видео, автору лайк)
все что построил СССР видно в любом кадре от зданий жилых домов и по инфраструктуре
@mkaspb
10 ай бұрын
@@tiraspolcity ГДЕ история о великих молдаванских инженерах? А про финансирование строек в составе СССР, а может молдавия! Сегодня мировая инженерная столица и проектирует новейшие технологии для мира???
@mkaspb
10 ай бұрын
@@tiraspolcity купили патент, завод, технологии! учились, перенимали опыт, а потом строили и делали свое собственное, уже на своей научно-технической базе!!! С этого начинала и РИ (Росс. Импер.) в 19 веке, а потом в 20 веке (РСФСР и СССР) в разные временные периоды. ЯИ (Яп. Импер.) строила с помощью: Англии и Франции и кредитов САСШ! промышленность с нуля, покупала иностранные технологии! нормальная практика! В конце 20 века Южная Корея и Китай прошли ЭТОТ ПУТЬ!
@mkaspb
10 ай бұрын
@@tiraspolcity Мне Инженеру с двумя высшими образованиями, не тебе ЛЕПЕТАТЬ!!! про "это секрет сталинской индустриализации"!!! Я без тебя ВСЕ ЛУЧШЕ ЗНАЮ! Ты мне расскажи про молдаванскую аграрную республику, которая на свои деньги, что-то построила после развала СССР, все эти губернии в РИ были слаборазвитыми в прямом смысле, а в переносном такими бы оставались, если бы не СССР!!! А вот сейчас дожирают остатки совка и проводят деиндустриализацию. И станут похожими на некоторые? Африканские государства и страны 3 мира!!!
@enigm329
9 ай бұрын
@@mkaspb Плетью обуха не перешибёшь!, и одними мечтами и желаниями сыт не будешь! Очень много людей,кто сожалеет о развале Союза и выходе Молдовы из её состава,но и много есть людей кто радуется этому!! Разберётся только Господь Бог и время. Пусть всё идёт своим чередом. Оно поставит всё на свои места 🤷♀️
@mkaspb
9 ай бұрын
@@enigm329 Не спорь с человеком, дерзким на язык, и не подкладывай дров на огонь его! Если в СССР с 1940 г. по 1990 г. инвестиции в основной капитал выросли в 30,7 раза в сопоставимых ценах, то по Молдове - в 275 раз. То есть рост инвестиций был больше, чем у всех других союзных республик. Это так вот «оккупант» поступил с вами. Промышленность в целом по СССР выросла в 28,7 раза, а по МССР - в 78,9 раза, в сельском хозяйстве СССР в целом рост был в 2,9 раза, а по Молдове - в 3,7 раза. Но это тоже значимо. При этом важны были не сами деньги, инвестиции, а технологии. У вас были такие технологии, что, дай Бог, чтобы они сейчас вернулись, - например томатоуборочные комбайны! Если раньше в стране было почти 300 тыс. гектаров орошаемых земель, то сейчас всего где-то 4 тыс. га. Поскольку у основной массы аграриев небольшие участки земли, то на них сложно применять необходимые технологии, обеспечить севооборот, сменяемость культур. Если вы посмотрите, какая сейчас урожайность или какие надои на корову и так далее, то вы вообще не продвинулись за эти 30 лет никуда, а наоборот, даже БЕЗВОЗВРАТНО ОТКАТИЛИСЬ!
Приятные эмоции от просмотра этого видео :) Продолжайте! Очень буду ждать новых видео.Тепловоз очень понравился!
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Спасибо!
Старый добрый немецкий (ГДРовский) Аммендорф со старым дизайном "под дерево". Красота!😊У нас в России почти все старые немецкие вагоны откапиталили кардинально. И в них не та атмосфера путешествия по железной дороге, к сожалению😔 Обертка (кузов) вроде бы та, но вот начинка (салон) совсем другая😪
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Это про этот поезд Кишинёв-Бухарест? Я бы, конечно, лучше в откапиталинном проехал🙂, хотя там был первый вагон, более современный, но там первый класс, и билеты лей на 150 дороже. То есть класс вагонов в Молдове определяется состоянием вагона😐
@TransportVK
11 ай бұрын
@@dmitryfedyainov4788 да, про тот самый Кишинев -Бухарест. Хорошо, что Бухарестские железные дороги не взялись, как у нас в России, ремонтировать, а оставили интерьер немецкого вагона в первозданном виде. Хочется найти еще нетронутые "Аммендорфы" в России и покататься на них, да вот только как-то не получается - новье все приезжает. А ведь еще каких-то лет 5 назад такого стремительного обновления парка подвижного состава в России не было. Обновления происходили медленно и равномерно.😊 А ведь ощущения праздника от путешествия по железной дороге у меня были при поездке именно в старых немецких и советских тверских вагонах. Я - фанат железной дороги, и мне грустно стало от того, что РЖД убирает самые ламповые и уютные вагоны 70-х - 80-х годов с отличным интерьером.
@traintrans
10 ай бұрын
Уж лучше ехать в откапиталенном с кондиционером, чем в этих старых.
@TransportVK
10 ай бұрын
@@traintrans кому как...;)
@alexbanderivskiy83
5 ай бұрын
Это прошлый век,как можно любить то что себя изжило.Для этого есть ретро туры и прогулки со старым подвижным составом.Современная техника,это прежде всего безопасность
16:23 Second hand на главном вокзале европейской страны - это сильно.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Магазин давно закрыт, только вывеску никак не снимут
@AlekseyGun_DumSpiroSpero
Ай бұрын
@@dmitryfedyainov4788это, кстати, о многом говорит.
Николай Некрасов Железная дорога Ваня (в кучерском армячке). Папаша! кто строил эту дорогу? Папаша (в пальто на красной подкладке), Граф Петр Андреевич Клейнмихель, душенька! Разговор в вагоне 1 Славная осень! Здоровый, ядреный Воздух усталые силы бодрит; Лед неокрепший на речке студеной Словно как тающий сахар лежит; Около леса, как в мягкой постели, Выспаться можно - покой и простор! Листья поблекнуть еще не успели, Желты и свежи лежат, как ковер. Славная осень! Морозные ночи, Ясные, тихие дни… Нет безобразья в природе! И кочи, И моховые болота, и пни - Всё хорошо под сиянием лунным, Всюду родимую Русь узнаю… Быстро лечу я по рельсам чугунным, Думаю думу свою… 2 Добрый папаша! К чему в обаянии Умного Ваню держать? Вы мне позвольте при лунном сиянии Правду ему показать. Труд этот, Ваня, был страшно громаден Не по плечу одному! В мире есть царь: этот царь беспощаден, Голод названье ему. Водит он армии; в море судами Правит; в артели сгоняет людей, Ходит за плугом, стоит за плечами Каменотесцев, ткачей. Он-то согнал сюда массы народные. Многие - в страшной борьбе, К жизни воззвав эти дебри бесплодные, Гроб обрели здесь себе. Прямо дороженька: насыпи узкие, Столбики, рельсы, мосты. А по бокам-то всё косточки русские… Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты? Чу! восклицанья послышались грозные! Топот и скрежет зубов; Тень набежала на стекла морозные… Что там? Толпа мертвецов! То обгоняют дорогу чугунную, То сторонами бегут. Слышишь ты пение?.. «В ночь эту лунную Любо нам видеть свой труд! Мы надрывались под зноем, под холодом, С вечно согнутой спиной, Жили в землянках, боролися с голодом, Мерзли и мокли, болели цингой. Грабили нас грамотеи-десятники, Секло начальство, давила нужда… Всё претерпели мы, божии ратники, Мирные дети труда! Братья! Вы наши плоды пожинаете! Нам же в земле истлевать суждено… Всё ли нас, бедных, добром поминаете Или забыли давно?..» Не ужасайся их пения дикого! С Волхова, с матушки Волги, с Оки, С разных концов государства великого - Это всё братья твои - мужики! Стыдно робеть, закрываться перчаткою, Ты уж не маленький!.. Волосом рус, Видишь, стоит, изможден лихорадкою, Высокорослый больной белорус: Губы бескровные, веки упавшие, Язвы на тощих руках, Вечно в воде по колено стоявшие Ноги опухли; колтун в волосах; Ямою грудь, что на заступ старательно Изо дня в день налегала весь век… Ты приглядись к нему, Ваня, внимательно: Трудно свой хлеб добывал человек! Не разогнул свою спину горбатую Он и теперь еще: тупо молчит И механически ржавой лопатою Мерзлую землю долбит! Эту привычку к труду благородную Нам бы не худо с тобой перенять… Благослови же работу народную И научись мужика уважать. Да не робей за отчизну любезную… Вынес достаточно русский народ, Вынес и эту дорогу железную - Вынесет всё, что господь ни пошлет! Вынесет всё - и широкую, ясную Грудью дорогу проложит себе. Жаль только - жить в эту пору прекрасную Уж не придется - ни мне, ни тебе. 3 В эту минуту свисток оглушительный Взвизгнул - исчезла толпа мертвецов! «Видел, папаша, я сон удивительный, - Ваня сказал, - тысяч пять мужиков, Русских племен и пород представители Вдруг появились - и он мне сказал: «Вот они - нашей дороги строители!..» Захохотал генерал! «Был я недавно в стенах Ватикана, По Колизею две ночи бродил, Видел я в Вене святого Стефана, Что же… всё это народ сотворил? Вы извините мне смех этот дерзкий, Логика ваша немножко дика. Или для вас Аполлон Бельведерский Хуже печного горшка? Вот ваш народ - эти термы и бани, Чудо искусства - он всё растаскал!»- «Я говорю не для вас, а для Вани…» Но генерал возражать не давал: «Ваш славянин, англо-сакс и германец Не создавать - разрушать мастера, Варвары! дикое скопище пьяниц!.. Впрочем, Ванюшей заняться пора; Знаете, зрелищем смерти, печали Детское сердце грешно возмущать. Вы бы ребенку теперь показали Светлую сторону…» 4 Рад показать! Слушай, мой милый: труды роковые Кончены - немец уж рельсы кладет. Мертвые в землю зарыты; больные Скрыты в землянках; рабочий народ Тесной гурьбой у конторы собрался… Крепко затылки чесали они: Каждый подрядчику должен остался, Стали в копейку прогульные дни! Всё заносили десятники в книжку - Брал ли на баню, лежал ли больной: «Может, и есть тут теперича лишку, Да вот, поди ты!..» Махнули рукой… В синем кафтане - почтенный лабазник, Толстый, присадистый, красный, как медь, Едет подрядчик по линии в праздник, Едет работы свои посмотреть. Праздный народ расступается чинно… Пот отирает купчина с лица И говорит, подбоченясь картинно: «Ладно… нешто… молодца!.. молодца!.. С богом, теперь по домам, - проздравляю! (Шапки долой - коли я говорю!) Бочку рабочим вина выставляю И - недоимку дарю!..» Кто-то «ура» закричал. Подхватили Громче, дружнее, протяжнее… Глядь: С песней десятники бочку катили… Тут и ленивый не мог устоять! Выпряг народ лошадей - и купчину С криком «ура!» по дороге помчал… Кажется, трудно отрадней картину Нарисовать, генерал?.. 1864 г.
Excellent shot. Like.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Thanks🤝
Напоминает поезд до Весьегонска в 1990е
Незабываемое путешествие)))
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Да, такое врезается в память надолго😁
Круто🖐🖐🖐
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Спасибо!😉
16 мест - это вагон-буфет. Такие теперь мало где встретишь.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Когда схему мест смотрели, сами не могли понять, что это за вагон. А потом когда ехали, оценили - в вагоне очень мало людей.
@lugovig
Ай бұрын
У нас его ещё называют "пьяный вагон"😉
Сейчас есть поезд Кишинев-Бухарест?
какой кайф, жаль ночью вагон не показали )
nice video
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
👍
👍👍👍😊👋
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
🤝🤝🤝
Тоже ехал этим поездом: kzread.info/dash/bejne/fYSdl86Qotinc8o.html Скоро выложу и обзор вагона-буфета. Из Бухареста в Кишинёв ехал как раз в нём. Жаль только, что там старые деревянные рамы, которые не открываются. Только в коридорчике было открыто, а в купе была парилка.
Добрый день, подскажите пожалуйста на каком сайте приобретали билеты на поезд Кишинев-Бухарест ?
@dmitryfedyainov4788
Ай бұрын
www.railway.md
везде советские здание в которых живут да еще припеваючи
Какое древнее раритетное старье! Аммендорф в первозданном виде выпуска начала 90-х годов, не капитален, с родными деревянными оконными рамами)😂
а сколько стоит билеты на тот поезд?
@dmitryfedyainov4788
8 ай бұрын
Что-то около 600 лей на человека
16:05 пакет московского OZON на бухарестском вокзале - это тоже сильно)
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Штирлиц ещё никогда не был так близок к провалу😂😂😂
И я там ездила! Унгены!!!
Ребят!это поезд на Чатаногу-чучу?.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
Думаю, что это старший брат🙂
Синие вагоны с желтой полосой не укрзализнычные случайно?
@DennWill688
7 ай бұрын
Угадал, только в более новом состоянии
@FelyaUA
7 ай бұрын
@@DennWill688 да такое же состояние в основном
молдова-ферата-браво
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
👍👍👍
Перестановку на другие тележки не получилось снять? У меня получилось: kzread.info/dash/bejne/jGesytSBqc_ZZKw.html
Старые советские поезда. РФ
Достаточно комфортные вагоны в первозданном виде
@alext777
Ай бұрын
Если бы хотя бы окна открывались в купе, было бы вообще прекрасно. Но лучше, конечно, ещё работающий кондиционер.
сразу скажу у локомотивов лица то былинных богатырей то лики святых то прямо лики трансформеров даже советских НО РУМЫНСКИЙ ТЕПЛОВОЗ что за лик дебила олигофрена даже веселого олигофрена БЕЗ ОБИД это болезнь
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
😀😀😀
@mkaspb
11 ай бұрын
@@dmitryfedyainov4788 Димооон!
Стыд и позор Европе которая на войну находит миллиарды ,а на оди комфортный поезд не хватило бюджета, благодаря советским остаткам вызывает Молдова.
@dmitryfedyainov4788
11 ай бұрын
🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@traintrans
10 ай бұрын
При чем здесь Европа? Молдова не входит в ЕС.
@Novchik-yuzhny
7 ай бұрын
Там, вроде, тепловоз спонсированный?
А где народ? Тоскливое зрелище...
@user-ej6fk4qr6o
6 ай бұрын
😂😂😂все молдован от нищеты на зароботках в России и Европе,они после развала СССР все разъехались,поэтому и пусто на вокзале и в городе и в стране тоже😊
бухарест советы вокзалы строили
@olegburca
11 ай бұрын
тебя слишком много, ты узкий мыр?
@mkaspb
11 ай бұрын
@@olegburca Не писать мне Повестей! Романов! Не читаю! Я комментариев с KZread(а),- Я смотрю! В палату наркоманов, НИКОГДА - не сяду на иглу! Кто-то раны лечит боевые, Кто-то обеспечил себе тыл… Эй вы хлопы! В шароварах, Поскорей слезайте-ка с иглы! В душу мне сомнения запали, Голову вопросами сверлят,- Я смотрю! На Украину, где глотали, Нюхали! Вкололи все подряд. Кто-то проколол там свою душу, Кто-то просто там остался и один… Эй вы хлопы, бросьте БОЙНЮ - Перейдите! ВСЕ НА РУССКИЙ МИР!!! Рядом незнакомый шизофреник - В него тайно NATO влюблена - Говорит: «Когда не будет денег - Перейду на порошок ЗеленскОгА». Кто-то пропил свою совесть, Кто-то в сердце воткнул шприц… Эх вы хлопы, про вас нужна - Повесть? Только! Повестей я не пишу. В. С. Высоцкий и Н. Е. Державин (справа)
@mkaspb
11 ай бұрын
@@olegburca Не писати мені повістей! Романів! Не читаю! Я коментарів з KZread (а),- Я дивлюся! До Палати наркоманів, Ніколи-не сяду на голку! Хтось рани лікує Бойові, Хтось забезпечив собі тил… Гей ви хлопі! У шароварах, Скоріше злазьте-ка з голки! В душу мені сумніви запали, Голову питаннями свердлять,- Я дивлюся! На Україну, де ковтали, Нюхали! Вкололи все підряд. Хтось проколов там свою душу, Хтось просто там залишився і один… Гей ви хлопи, киньте бійню - Перейдіть! ВСЕ НА РОСІЙСЬКИЙ СВІТ!!! Поруч незнайомий шизофренік - У нього таємно NATO закохана - Каже « " Коли не буде грошей - Перейду на порошок ЗеленськАго"» Хтось пропив свою совість, Хтось в серце встромив шприц… Ех ви хлопі, про вас потрібна-повість? Тільки! Повістей я не пишу. В. С. Висоцький і Н. Е. Державін (праворуч)
@mkaspb
11 ай бұрын
@@olegburca ЦИПсО-це свиноеврейпейскасмійська усраїнська організація займається психологічними атаками на противника, і розшифровується дана абревіатура, як "Центр інформаційно-психологічних операцій", створена в 2004 році. Синонім: свиносотня.
@mkaspb
11 ай бұрын
@@olegburca усраїнець-піздабол Не брехун, нет не брехун, а саме пиздабол. Він пиздит про те, в чому не розбирається і чого не знає. Він готовий переконувати вас у тому, що це саме він святий, а всі, хто не усраїнець - гівно, що випадково з'явилося у світ. Він сам повірив у брехню про те, що вони, великі укри, викопали Чорне Море і зародили цивілізацію на планеті, що до цього рід людський не існував в принципі. Тому, на тлі такого зарозумілості, у какла завищена самооцінка. Він вважає, що всі інші, хто не говорить мойвою - негідні в цьому світі існувати. Йому і невтямки, що на його срану мойву всім в цьому світі плювати. З упоротостью справжнього пиздабола він упевнений, що хтось повинен знати його мойву. Як вони висловлюються, мойва є і у худоби, а ось мойва - це для людини.
да молдовашка и румынка как там в фильме брат 2 не нравится мне киркоров слащавый он какой-то одним словом румын да он болгарин а какая разница!!! ДА КРЫМ ВЕРНУЛИ!!!
мой родной кишингтон,к сожалению железная дорога мертва,как и все остальное
35 лет независимости и движения в Европу, а поезда идущие за рубеж старье позорное. 😂
@alext777
Ай бұрын
Да там рельсы травой и кустарником заросшие, судя по всему поезда в Молдове умирают.