Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE По ссылке на лучшем сайте is.gd/uVeq4i

3 месяца езжу на таком седане - прям нравится, кроме шуток. До этого был ваг - не жалею, что пересел

Покатался на такой. В целом согласен что очень напоминает на ходу камри и это плюс. Кроме того понравилась связка двигателя с коробкой - очень бодрый отклик на педаль газа, камри в этом плане гораздо более задумчивая. Если кратко - аризо 8 понравилась, купил бы если бы был уверен, что она как камри, через 3-4 года будет как новая.

У меня всего два вопроса- 1) где Форд? 2) где у вас холодильник?

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

Здесь уже три желания и одно из них тщательно скрывается.

как по мне седан очень гармоничный получился, в своем классе будет лидировать

@m37a97

4 ай бұрын

не получился. полтора года и 31 место в своем классе.

Купил себе такую в максимальной комплектации. Всё отлично. Время покажет что да как. Камни дороже и без заводской гарантии. Здесь всё морм.

Да, сейчас отличный вариант. Особенно с гарантией 7 лет!

@user-ym1ic9yu1j

3 ай бұрын

А вы читали какая там гарантия?она закончится раньше чем на словах звучит

Теперь давай халосий дзили плифэйс

Куплю себе такую,цена норм и так норм вроде👍👍👍

Паша попробуй взять на тест драйв geely preface. А потом если получится сравни ощущения от нее с arizo, camry , K5.

@Joseph-oj3qb

4 ай бұрын

С чем ты собрался это ведро сравнивать? Прикалываешься? Джили худший вариант седана) Черик топ

@user-dm8zn2jw5n

4 ай бұрын

Джили очень сомнительные в плане отношения к своим клиентам. Размытые условия по урезанной гарантии. И обслуживание дорогое. Чери в этом плане выигрывает. У них ведь почти в каждом городе даже свой клуб есть.

@SergVisokov

4 ай бұрын

@user-sp7be7df3h Преейса официально нет а если серый завоз то это уже не нужно рассматривать. Все таки подавляющему большинству нужен официальный сервис и гарантия.

@user-oi8gp5fz2h

4 ай бұрын

@@SergVisokovвсем насрать на официальный сервис и гарантию, с новым автомобиле, в принципе, ничего случится не может

@user-sn1gf1sp7b

4 ай бұрын

Ну конечно, 4 раза брал у официалов новое авто, бывали траблы с пару машин, не особо серьезные, но гарантия решала, я не платил не копейки за ремонт, а прикинь мотор стуканет или коробка сломается, такое возможно, например заводской брак ​@@user-oi8gp5fz2h

Всем по золупе!👍

@nakedhans1203

4 ай бұрын

Китайской😂😂

@SergVisokov

4 ай бұрын

@@nakedhans1203 и @user-zv7sj5fm6s представители примитивнейшего глупейшего троллинга. Похоже на большее им не хватает ума. А Chery везет к нам классные кроссоверы Тигго и вот теперь и классный седан. видел его в потоке, смотрится на 10 баллов.

у меня колени упираются в дверь и тоннель неудобно. узко сидеть

@user-fm7md5qh2j

4 ай бұрын

Конечно тебя вырастили на комбикорма, вымахал под два метра , а теперь ноет что ноги упираются в потолок, ну ты серьезно?

@NapMan_

4 ай бұрын

@@user-fm7md5qh2j не все карланы

@user-cz8ji5cf7u

4 ай бұрын

я ростом 1,86, мне в арризо удобно. настрой сидение удобно)

Здорова Пачтет, ну ты заливаешь

Я работал на такой и как водитель такси могу поставить ей оценку 4,7. 1) + Радует наличие кучи вспомогательной электроники которая не пытается вас угробить 2) - На высоких скоростях она пытается переобуться из городского бизнес седана в скоростной болид с лозунгом: «Не ссы я так сто раз делал» а на самом деле делает это очень неуверенно 3) + Выворот руля очень порадовал своим радиусом, не надо задерживать поток за 3 квартала чтобы делать туда-сюда-вперед-назад 4) - Машина не понимает время от времени кто она, так как связка мотор-коробка-подвеска не настроена под конкретную ситуацию. Например, спокойно трогаясь со светофора будете ловить её как коня под эпилепсией. Динамика от бмв, ходовка от мерса, рулежка от к5, устойчивость в полосе от девятки со сбитым развалом. И все эти характеристики не статичны, поведение машины может меняться. 4) + Посадка. Вы можете проездить часами и вы не захотите выпрыгнуть с неё при первом же светофоре. Наоборот, есть режим отдыха, сидушка сама откинется и будете кукарачить втыкая в панораму 5) - Багажник. Широкое поместиться, высокое нет

@m37a97

4 ай бұрын

с 4 полностью согласен. Динамику дали какую никакую,а что с этим делать,не научили. и сидушки все же не удобные

Откопал архиолога в гдето в багажнике😊

В своем классе седан вне конкуренции. 3 месяца за рулем - полет нормальный!

Первый)😂 Цвет не подходящий у шапки.

Началось, Марина Александровна опять недовольна вами!

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

Женщинам свойственна внутренняя неудовлетворенность действительностью. И где у других конец,то у них,только начало.

Точно в салоне тихо? На видео грохот такой от колес, что ппц( Предыдущая Соната заметно тише...

@user-tv6sq2rb6g

4 ай бұрын

Ну смотря с чем сравнивать конечно. Не Ролс-ройс конечно, но если с той же камри сравнивать то в разы тише. В камри вообще шумка отсутствует, тут она хотя бы есть и приемлемая. В тачке комфортно ехать.

@user-xj8dz2qh4g

4 ай бұрын

@@user-tv6sq2rb6g точно не так шумно как в камри, на заднем вообще едешь как в бизнес классе

@user-hd8dv4vb2k

4 ай бұрын

я вот как раз с сонатой сравнивал, когда собирался покупать - арризо тише.

@user-xj8dz2qh4g

4 ай бұрын

@@user-hd8dv4vb2k да и тише, и едет лучше, и по цене выгоднее. не говоря уже о том, что с рынка они не уходят а развиваются только

@bigzhelakovich

4 ай бұрын

@@user-tv6sq2rb6g В камри шумка лучше.

Го тесты маршрутов автобусов с утра , заебали эти колесницы для мажоров

@nakedhans1203

4 ай бұрын

Какие мажоры? Это самые дешманские машины в мире. Это чинадно

@user-fl5kf3nm1r

4 ай бұрын

@@nakedhans1203 в мире да , а 2 мультра в раше есть только у мажоров

@nakedhans1203

4 ай бұрын

@@user-fl5kf3nm1r у каких мажоров? В какой город не приеду - одни иномарки по ляму минимум у людей. О чём вы?

@user-fl5kf3nm1r

4 ай бұрын

@@nakedhans1203 кредитотошноты и проданные бабкины квартиры

@user-lj3zr7qr5p

4 ай бұрын

😂

У вас продают джили префейс

ГААК

Хорошая реклама черри.

@user-ok5op4mf8w

4 ай бұрын

У чери столько денег нет, чтобы столько рекламы покупать где вы ее видите. Просто пора принять факт что чери делает тачки сравнимые с топовыми европейцами по качеству.

Видел уже по Москве эти Арризо, выглядит прям классно, особенно в белой покраске. Все таки китайцы молодцы, нам уже на них надо равняться.

@user-hg7le9fm4z

4 ай бұрын

Да, молодцы. Производство сохранили и развили! Чери свои машины уже по всему миру хорошо продают!

С префейсом бы его сравнить

@user-kw2qb4il2z

4 ай бұрын

Префейс будет попроще в целом. А так машины очень похожие

@EmelyaEmelichka

4 ай бұрын

У Джили поломок больше, и в случае чего продать намного сложнее, так как не особо ликвидная, в отличие от Чери

@react5684

4 ай бұрын

@@EmelyaEmelichka 😂

Так ! Вот кому кому, а нам то не пизди. Тихо в салоне ! Это что было ?! Давай прекращай …

@user-hl9ox9ug1u

4 ай бұрын

ну вообще я ездил на ней недавно было реально тихо, причем ехал на заднем сиденьи

@user-hg7le9fm4z

4 ай бұрын

Так там реально тихо. Машина вообще довольно комфортная, современная и технологичная

@ershovendru

4 ай бұрын

Ну был и молодец. В салоне не за молоком приходят. обычно по предзаказу, ты продажи посотри официальные, 7 про та так вообще лучше всех продается.

@user-hl9ox9ug1u

4 ай бұрын

@@ershovendru да у них глобальные продажи даже в топе, у нас тем более

@user-hd8dv4vb2k

4 ай бұрын

покомфортнее по шуму, чем в сонате или камри.

Затылок автора-180см-карлика за средней стокой. Серьезно?))

Сука,перееду в Россию !😀

Тесно на вод.сиденье, припахивает, мультимедия глючит, шумно на скорости в салоне.

@user-tv6sq2rb6g

4 ай бұрын

Ну конечно это вам не 15-ый айфон. Но в плане мультимедий у чери самые топовые сейчас экранчики. Да и в целом комфортно управляется все и пользуется

@galinasorosova7289

4 ай бұрын

Насчет того что шумно могу поспорить, не знаю что там на видео, но в салоне даже не наскорости шумно не было когда ехали на дальняк

@user-hd8dv4vb2k

4 ай бұрын

у арки шумплены, в остнальном по акустике норм. спереди не тесно, рост 186

@VadimGr22

4 ай бұрын

@@user-hd8dv4vb2k Рад за вас.

@galinasorosova7289

4 ай бұрын

@@user-hd8dv4vb2k у меня 190 рост вообще не тесно, более того наверное самая комфортная посадка из одноклассников

Посмотрим через 50000 км на этот хлам😂😂😂😂😢

@user-tt4rn5ye6b

5 күн бұрын

В головушке у тебя хлам

Не скзал , что мультимедиа тормозная

@user-tv6sq2rb6g

4 ай бұрын

Вот и я о том же. Нормальная мультимедиа. В мерсах не хуже, не лучше. Главное работает и в мороз не отказывает, как у многих китайцев это происходит

@galinasorosova7289

4 ай бұрын

если это тормозная то я ежик, вы еще не видели тормознутых мультимедиа видимо, у Chery очень достойные как раз таки

@user-hg7le9fm4z

4 ай бұрын

Что за бред? У Чери нет проблем с мультимедиа. Машина вообще очень современная и технологичная

@ershovendru

4 ай бұрын

Нормальная там мультимедия, обновляешь и радуешься.

@galinasorosova7289

4 ай бұрын

@@ershovendru мне она показалсь очень даже ничего у них, у других намного хуже

Клад би ще на колёсах.

@Joseph-oj3qb

4 ай бұрын

А в цем выражена такая идиотская позиция? Если верить официиальным мировым источникам, Chery NCAP на максимум баллов проходит. Кроме всего, система ADAS убережет лишний раз от аварий.

@user-jt6jp6tw9k

4 ай бұрын

@@Joseph-oj3qbпешеходам все виднее😂

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

@@Joseph-oj3qb Личными наблюдениями за автомобилями чери после дтп. Отсюда " идиотская позиция",когда на рынках Европы эти небесные колесницы не представлены.

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

@@user-jt6jp6tw9k И страховым компаниям .

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

@@Joseph-oj3qb А если верить мировым источникам информации,то у нас рост превышает загибаемость,но это не точно.

Ахахахаха чери лучше камри и к5 , только сзади дубовый пластик, ну чисто клоун,отписка.

@Pisechka

4 ай бұрын

Ситроен лучше и безопаснее Соляриса. Но в нем нет шторок.

@user-hl9ox9ug1u

4 ай бұрын

То что Аризо своременее и лучше камри и к5 (это кстати название одного трактора, что очень похоже) это факт

@andreykuz5161

4 ай бұрын

А у камри кожа дубовая. И что? Это не главный параметр. Арризо безопаснее, функциональнее и мощнее

@user-hl9ox9ug1u

4 ай бұрын

@@andreykuz5161 Да кому нахрен вообще сдалась эта камри?) один раз кто-то поездил на камри и считает что это эталон автомобилестроениея, ну это смешно, а самое смешное что так думают многие, уже просто по инерции. По мне аризо современее в разы и предложения на них выгоднее

@user-ok5op4mf8w

4 ай бұрын

Так по технике чери реально лучше. Проверяли уже давно. А камри просто распиаренная тачка

Где раскопки, задолбали новые китайцы

@galinasorosova7289

4 ай бұрын

Задолбали не смотрите, сейчас на рынке только они и предлагают что-то нормальное и то не все, вот Аризо среди китайских седанов топчик на самом деле

@EmelyaEmelichka

4 ай бұрын

В каком смысле задолбали новые китайцы? Блин, они же круто делают машины. Там оцинковка кузова одна чего стоит. Раньше, помню, на ауди 80 ездил, и так гордился этим. Потом перестали делать. Не знаю, по-моему китайцы молодцы реально

@galinasorosova7289

4 ай бұрын

@@EmelyaEmelichka задолбали видимо тех кто на них не ездил, в глаза близко не видел и не собирается их покупать. учитывая какими темпами они развиваются и с каждым поколением становятся лучше и лучше, он уже нступают на пятки всем

к 30000 все ни помирают

@valentintrushin-pw8ut

4 ай бұрын

Буквально единицы. Только у сосана все тачки быстро умирают, и мерседесы и чери. Тут гарантия на 200тыс

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

Короткая и яркая жизнь.

@nakedhans1203

4 ай бұрын

Ржавал вообще к 17000 сгнивает)

@user-dm8zn2jw5n

4 ай бұрын

Так тут одна граантия на 200т или 7 лет...

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

@@user-dm8zn2jw5n О чаво не 500тыс.и 20лет? Мало кто проверит.🤣😂 Тут опыт и практика,а не фантазии дилера,который должен продать любой ценой.

Гирлянда ошибок горит

@andreyzvygin9725

4 ай бұрын

Как у бмв. Это норма.

@nakedhans1203

4 ай бұрын

Да хоть бы загорелась.. чинаповозка

@Pev433

4 ай бұрын

У автора видео в машине колёса под спущены, о чем горит треугольник в правой части и сигнализирует в левой, а внизу правой части индикатор готовности у работе системы старт - стоп. И ещё заметил индикатор о том , что идёт прогрев двигателя, как только рабочая температура будет, он погаснет. И ещё куча индикаторов того , по типу что удержание в полосе активно и другие ассистенты которые активны

3 месяца езжу на таком седане - прям нравится, кроме шуток. До этого был ваг - не жалею, что пересел