grande Aris! sembrano concetti molto ovvi e scontati... ma ti assicuro che non lo è per tutti! perfetto come sempre!!!!

Ottimo video. Non sono italiano ma conosco abbastanza la lingua. È spiegato benissimo! Ho capito tutto!

@andreacavone1720

3 жыл бұрын

Parli molto meglio della stragrande maggioranza degli italiani, io compreso...😂

Finalmente ho trovato tante risposte alle mie domande, spero che tu faccia tanti altri video in ITA. Grazie mille

Ahahah video fantastico e super utile! Quando hai detto che il problema è il “pirla” tra il sedile e il volante sono morto! 😂 grazie mille per i video che fai

Volevo ringraziarti Aris, mi sei sempre molto utile con questi video!!

Iscritto al canale, informazioni precisissime e preziosissime, grazie!

Grazie Aris e co. sto gioco è stupendo, addirittura pure i suggerimenti e le spiegazioni dallo sviluppatore, grandi! Non giocavo a giochi di corse da Gran turismo 1, tutti troppo arcade e monotoni. Con AC mi avete fatto intrippare di nuovo e ACC adesso ToP! Ho dovuto comprare il volante per forza. Grandi e grazie ancora.

Amen fratello,solo per questo video mi sono iscritto e l ho condiviso sul mio canale. È il pilota che fa la differenza,tutti alla ricerca del setup perfetto che non esiste... Imparassero a guidare. Like ovviamente

Complimenti. Sei un grande!

Sei sempre chiaro e preciso! Questo discorso lo avevo capito con il vecchio Assetto Corsa in cui ho partecipato a campionati con setup fisso. Lì ho capito di essere io il problema: ergo, con tanto tanto allenamento, studio di traiettorie da video e replay ho migliorato tantissimo da inizio e fine campionato. Hai proprio ragione!!

Caspita che bel video, sostengo da anni questa teoria a chi mi chiede l'assetto perché pensa sia quello a regalarmi decimi preziosi nelle curve... Purtroppo certa gente pecca di arroganza e non capisce quello che ci sta dietro la costanza di rendimento. BRAVISSIMO Aris 💪

Bel video,grande

Great to improve my italian, got counting lessons and everything with Aris. And improving my driving on top of that!

Sempre ottimi consigli

Grandeeeee. Aris

Grande Aris...

Ciao Aris complimenti per i video e le spiegazioni volevo chiederti come fai a spostare il punto di vista della telecamera nel replay grazie

Ciao aris, sono Nuovissimo in questo mondo e trovo davvero difficile fare dei tempi nemmeno buoni, dico almeno nella Media sarei felice anche di 1 o. 2 sec. Sopra.... Ma. Non é così, mi affanno A Capire i setup etcetc.... Ma Credo che tu abbia immensamente ragione....... 1 o 2 decimi a curva (a me ne sono sicuramente di piu) mi fanno Fare dei tempi pietosi....... Seguo tutti i tuoi video pur non avendo grosse competenze tecniche infatti poi mi risulta difficile applicare i consigli..... Ma sono cmq un grande aiuto..... Dovresti fare video per Ogni pista indicando passo passo il Tutto..... Solo così potrei migliorare un po

Io storco il naso ogni volta che leggo o sento dire di cercare setup su google o ricevendoli da altri proprio per questi motivi, aggiungo anche che il setup è assolutamente personale, magari quello che va bene per qualcuno può essere un disastro per qualcun altro. Molto meglio appunto un replay

@ArisDrives

3 жыл бұрын

Beh mi trovi assolutamente d'accordo

Aris scrivi per favore i valori di ffb che usi sia su podium dd che all’interno di ACC. GRAZIE.

Bel video, molto esplicativo, purtroppo però non riesco a migliorare su alcuni circuiti, provo a stringere il più possibile, ho anche riattivato la linea d'aiuto per avere un po' di riferimento in curva ma non riesco ad aumentare la mia velocità, sia in entra che in uscita.

Da poco sono entrato del simracing Sto facendo giri su giri su Zandvoort con la Ferrari F1 sf21,lavorando con il replay e facendo pratica da 1:16 sono arrivato a fare 1:12:00 ,il tempo ê ancora alto ma sto migliorando

Una cortesia i cartelli dei metri alla curva si possono fare più grandi che con la velocità non si vedono

but real question there , at wich point a begginer should start to tune setup since as you said the probleme is the driver mostly .

@ArisDrives

4 жыл бұрын

Excellent question. Are you capable of lapping with consistency and analyzing what the car does on each part of your driving? This is the time to try your hand changing the setup. Except the pressures. You can always change the pressures to get them to the optimum range. That is easy and good to do, at any level.

Ciao Aris sei il TOP! una domanda come hai fatto a spostare l'inquadratura a Replay fermo?

@ArisDrives

3 жыл бұрын

Ciao! Tasto F7. Poi muovi la telecamera con il mouse e ti sposti coi tasti frecce. Mentre premi un tasto freccia, con la rotellina del mouse puoi accelerare o rallentare il movimento.

I wish I knew what he was saying, is there an English version of this video, coz it looks like valuable information

@albertoevering1350

4 жыл бұрын

subtitles work pretty well Tsebo, not too bad translation

@TseboMoloto

4 жыл бұрын

Albert Oevering I put caption on but was still in Italian

@ArisDrives

4 жыл бұрын

Sure there is! Check my Too Long ; Didn't Watch (TL;DW) playlist. It has all the information you need to become a better driver. The second video, should be what you're looking after. kzread.info/head/PLOo3YiGzVthAR7piYqmUHAb-hCTwTHSn7

@xissburg

4 жыл бұрын

Just go learn some Italian

@onebuttongaming4346

4 жыл бұрын

@@TseboMoloto In settings you can pick the translation language

Ciao Aris. Riguardo ai Replay. In futuro si potrebbe avere la possibilitá di condividere I replay, in maniera semplice ? Perché al momento l'unico modo é trovare Il file giusto nella cartella di ACC e poi caricarlo su un sito per farlo poi scaricare da chi é interessato ; ed alcuni replay Il più delle volte comprendono anche più giri . Per esempio I miei replay ( I Li salvo tutti so un po OCD nei setup e nella guida) sono anche di 50giri o piu e a volte durano 2-3ore per diversi Gb di dati che Io devo caricare e poi l'interessato deve scaricare; capirai bene che non é molto pratico , anche caricare video con diverse angolazioni della camera( nei miei video max 6m sono files da 4-6Gb ). CI vorrebbe un sistema che condivida i dati di un giro specifico,(dati telemetrici o GPS, etc..) per fare si che l'interessato debba aspettare che Il gioco o la APP converts i dati in un video utilizzando UE4 come fosse un video editor. Oppure Una app interns che condivida Il replay di un singolo giro in qualitá bassissima tramite steam in modo da alleviare Il peso di un download aggravato magari anche dal fatto che non tutti Hanno connessioni in ultra fibra . Sarebbe fantastico poter condividere i replay ; non che Io voglia smettere di fare video che cmq non guards nessuno ,ma aiuterebbe coloro che magari non sanno guidare e vorrebero migliorarsi . Capisco che non succederá mai ma sono un'ottimista 😉

@gabriel1555

4 жыл бұрын

esattamente, il replay in Assetto Corsa sono una vergogna, un programmatore bravo puó sistemare questo problema in una giornata di lavoro, circuiti con laser scan, grafiche da paura, fisica realistica.... ma.... tutta l'interfaccia, non solo i replay...fa proprio schifo.... il Gp2 della Microprose degli inizi anni 90 era anni luce davanti..... boh.....

@Yozzeus

4 жыл бұрын

@@gabriel1555 concordo caz... !

Ma esiste un app o programma ( anche non su acc) che permette di "dipingere" con le ruote la traccia della nostra traiettoria così da avere giro dopo giro ( con colori diversi) la nostra traiettoria ideale e capire velocemente quanto ci discostiamo da noi stessi ?

@alessandrovozzi3931

4 жыл бұрын

z1 dashboard..ha l'analisi delle traiettorie..tra le altre cose

@frany5258

4 жыл бұрын

@@alessandrovozzi3931 grazie mille, in caso un bel video su tutti i programmi utili che girano intorno al mondo sim sarebbe molto interessante a mio parere .

@LorenzoClara97

4 жыл бұрын

Assetto Corsa competizione è già moddabile con plugin come ac normale? Eccetto auto e circuiti ovviamente. Comunque io ti consiglio di allenare la memoria muscolare giro dopo giro

Ma funziona bene bene con il pad Xbox

Mi potresti dire come si fa nel replay ad usare la free cam?

@ArisDrives

4 жыл бұрын

Certo, premi F7, poi muovi il punto di vista col mouse e muovi la telecamera ci tasti frecce. Se non si muove, o si muove troppo lentamente, scrolla la rottelina del mouse avanti per accelerare lo spostamento e indietro per rallentrlo.

Beh, anche il setup giusto centra molto comunque. Ieri giravo con la 488 GT3 su ACC e SPA 02:23 col aggressiv setup, poi ho copiato il setup di uno che con la stessa macchina ed pista fa 2:16,932, ed io mi sono migliorato a 2:18,951, ma magari ci vuole un setup che sia adatto al proprio stile di guida, non lo so. Vedo che gli alieni girano tempi simili, ma i setup tra di loro non centrano niente, intendo in termini di vari valori, iniziando dalle gomme fino all aerodinamica. Con il setup di questo tipo ho problemi di inserimento della machina, mentre a lui va benone. Un anno fa giravo su Assetto Corsa - Corvette C7R - SPA a 2:16,490, ma dovevo comunque fare delle modifiche al setup, senza quelle giravo 2:20 basso - 2:19 alto

@Gabrit_74

2 жыл бұрын

e passamelo sto setup😃

cavolo se è vero!!!!

as a french i can get some (most) word, sill latin language. but he speak to fast for me :P

@KastaRules

4 жыл бұрын

The Syncope (phonology) is what makes it hard for a foreigner to understand Italian: we pronounce the words all connected to each other. Hard for the untrained ear to recognize where one word ends and a new one starts. This way of talking is also the reason why Italians native speakers struggle in spoken English. I.E. an Italian would pronounce "realize" and "real eyes" the exact same way.

hai detto una cosa bellissima, il setupp è il pilota, quindi mi chiedo , come non puoi partecipare in gare perchè non hai un livello adeguato , dovrebbero esserci gare dove se sei troppo alto non puoi partecipare, in modo che anche i non mostri possono divertirsi, e non arrivare sempre ultimi, gareggiando a parte i primi giri sempre soli!

Essere costanti e precisi e difficile

Tutto giusto in teoria ma l'assetto da molti più secondi/decimi su un giro. Se si va a guardare Monza 1ª S con setup base freni a 150 e inizii a pregare Setup "alieno" freni a 100 metri con margine arrivando su anche più forte Dopo ovvio che il setup di un altro non andrà mai bene per te almeno che tu non sia molto fortunato

@ArisDrives

4 жыл бұрын

Se riesci a frenare a 100 metri a Monza e arrivare con margine, giochi ad un altro simulatore, forse AC1 con le LMP1 :D :D :D

@gianluca_24

4 жыл бұрын

@@ArisDrives 🤣 è vero ho riguardato il replay, avevo visto male. Frena un pelo più in là dei 150. Ho guardato il resto dei video/spiegazioni molto comprensibili. Personalmente non sono mai riuscito a fare setup soddisfacenti spero di riuscire seguendo i tuoi consigli.

@emanuelec.5921

2 жыл бұрын

Ciao. Io la penso come Gianluca ma non capisco una cosa...Devo ossevare i replay di una alieno per andare forte, ok? ma perché, a parità di setup, io freno(esempio) ai100 e vado a patate mentre ci sono certi che frenano ai 100 alla stessa curva ed entrano a cannone e la macchina non va neanche in sottosterzo? se provo a fare quello che fanno loro ciao ciao...

Io son d'accordo ma su consolle è molto difficile ( lo dico dispiaciuto non sono sarcastico)

1rd

Esiste qualche software da terzi per guardare i replay ?? è impossibile guardarli così come sono..... roba da matti.... non si capisce niente, non ci sono i nomi dei piloti, solo se attivi e guardandoli da un altra macchina, non quella dove è la camera, i "auto numero" non si capisci se sono i numero della partenza, della posizione attuale o del enalotto ...... una roba vergognosa.... per non parlare in una sezione pratica di un ora trovare un determinato settore o tempo di giro.... Ho cominciato in AC perché tutti parlavano molto bene e perché italiano, ma sinceramente questo menefreghismo di fare la roba da cani mi viene voglia di provare altro... il bello è che Aris dice fino a stancare che è fondamentale guardare i replay.....allora fagli di una maniera che se possano guardare mannaggia...

@ArisDrives

4 жыл бұрын

Se invece di attaccare, insultare e denigrare il nostro lavoro, avessi semplicemente chiesto come si fa, ti avrei spiegato che basta cliccare sulla interfaccia inferiore del replay, il pulsante "toggle HUD/Alterna HUD" per attivare le sovraimpressioni. Così avresti visto che si attivano tutte le sovraimpressioni e che basta poi cliccare sul nome del pilota desiderato nella classifica in sovraimpressione per cambiare la telecamera su di lui. Ovviamente la classifica mostra nomi, posizioni, numeri di gara etc... tutto in bella vista. Capisco però che è più facile sfogarsi per un gioco, sarà il lockdown.

@gabriel1555

4 жыл бұрын

@@ArisDrives si dai... Scusa.. Dovevo sfogarmi, era successo dopo di una pratica di due ore dove il replay era diviso in cento tacche verdi una accanto all'altra dove non si poteva trovare niente....Non ho trovato l'opzione che dici, magari c'è solo in ACC, io parlavo di AC. Resta il fatto che non si possono salvare i giri individuali, quando uno finisce una sezione è torna sul menu del gioco viene mostrata una lista con i tempi, li sarebbe bello che se possa selezionare un giro e salvarlo, così sarebbe molto facile da condividere, adesso l'unica possibilità per condividere un giro è fare un video!..... Saluti e grazie per il gran gioco (tranne la parte replay :D)