Настольгия у деды такая же была, я был влюблен 😄нет реально очень красивая бибика👍🏻
@Oleg_84
Жыл бұрын
Дед не патриот какой-то. В России столько шикарных машин производят, наших, родных. Купи пендосовскую, фу!
@destromen93525 жыл бұрын
У папы была "бибика" такая. Ох помню как она в горы перла, да и по трассе 150 не ощущается вовсе. Куплена машина была в 2011, продана в 2017.
@GospodinVelikiy
4 жыл бұрын
Destro Men часто ремонтировал её батя, не замечал?
@sisnik5 жыл бұрын
Никогда не видел толком таких автомобилей в оригинале, кроме грубых подделок в виде "Great Wall Hover" с жутко упрощенными агрегатами и лишь внешними сходствами с настоящим оригиналом "ISUZU AXIOM", с которого был "слизан" ныне производимый "Hover"
@bakebakenskyi3945
5 жыл бұрын
Американская сборка более привлекательна. Полный привод. Раздатка ТОД позволяет ездить на полном приводе. Понижайка. Регулируемая жесткость амортизаторов
@humbertovargas12118 ай бұрын
now we know from were lambo got its inspiration for the urus , this care came out 20 years to early imagine a axiom rigged with new stuff and body lines .
@user-xu7to6ui3z4 жыл бұрын
Увидел в обьявлениях - полез искать - ховер.
@TheNekoSmile Жыл бұрын
Обзор... как вилами по воде... схожесть с другими авто, уверенность владельца после приобретения, круиз контроль, вместимость 3 пассажира на 2ой ряд, сиденья складываются... Вы дорожку звуковую не выбрасывайте, картинку поменяете на любую другую, звук можно не записывать.
@GospodinVelikiy4 жыл бұрын
Мне кажется они похожи с Хондой Пилот
@user-kn8kq7xl6o4 жыл бұрын
Бля...Не обзор а теле магазин...Только сегодня тряпочка для протирки в подарок...
@user-hm9qu5wo8j4 жыл бұрын
Считаю, что японцы особо не умеют делать красивые и технологичные машины. Но блин, насколько можно было создать такой автомобиль, что и по сей день ездят такие в виде ховера, и ведь не скажешь, что дизайн 2000-х годов.
@MixaiL_TuLa
3 жыл бұрын
Моей машине 20 лет Все ездит :)
@user-hm9qu5wo8j
3 жыл бұрын
@@MixaiL_TuLa недавно продал hover h2(isuzu axiom) с двигателем от паджеро 4g64, тоже все норм было
@user-zn3hi4cf9n6 жыл бұрын
Обычный ховер. А то внимание привлекает!)))
@user-hm9qu5wo8j
4 жыл бұрын
+
@user-mj7bv5mz4x6 жыл бұрын
По моему на них были частые проблемы с АКПП
@MixaiL_TuLa
4 жыл бұрын
автомат 4L30 слишком большая нагрузка из за мотора 3.5 гонять нельзя!!!! иначе перегрев ремонт 60000р Я устоновил доп.радиатор но зараза нужно было 8ми рядный брать.но ошибки пропали
@kuatkaimbaev2342
3 жыл бұрын
@@MixaiL_TuLa дополнительный радиатор спасёт этот мир (ну и автомат, в частности)!
@user-kq8cm8hg3k Жыл бұрын
Самый бесполезный и бестолковый обзор.
@user-sy5hd5dw3l4 жыл бұрын
Задний привод и съёмки на природе бред.
@user-fz6hm2es1g8 жыл бұрын
Че не сказал что эта машина переродилась в ховер ?
@Protector1rk
7 жыл бұрын
Потому что это совсем другая история.
@aldar050788
6 жыл бұрын
дерьмо переродилось в дерьмище
@user-ng8rm4ix3k
5 жыл бұрын
Вообще это Исузу Родео/Опель Фронтера в кузове с 2001 года и теми же запчастами. Еще скажи, что Toyota Rav4 в Cherry Tiggo переродилась
@rustem7447 жыл бұрын
Как коробка автомат ? на ней.
@MixaiL_TuLa
4 жыл бұрын
Режим дедушка по городу.тащы будут рвать на раз два. Купил себе такую.
@luckymax888
3 жыл бұрын
@@MixaiL_TuLa как вообще автомобиль этот. . есть такой в продаже с поломанной раздаткой...стоит его брать?
@MixaiL_TuLa
3 жыл бұрын
@@luckymax888 89207417889 ну если хочешь набери меня
@MixaiL_TuLa
3 жыл бұрын
@@luckymax888 Я уверен что там мотор еще придется менять. Я видел этот авто
@MixaiL_TuLa
3 жыл бұрын
Раздатка 10.000 стоит
@GUS824 жыл бұрын
Задние фонари похожи на Кайрон-в своем уме?Совершенно не похожи никак!Кайрон вообще по дизайну убогая машина,по сравнению с Аксиомом!
@user-ng8rm4ix3k5 жыл бұрын
Мужику просто денег не хватило на что-то поприличнее. Дизайн скучный, а за нижний бампер дизайнерам вообще руки оторвать нужно
Пікірлер: 38
Best tribute to the Isuzu Axiom ever
Настольгия у деды такая же была, я был влюблен 😄нет реально очень красивая бибика👍🏻
@Oleg_84
Жыл бұрын
Дед не патриот какой-то. В России столько шикарных машин производят, наших, родных. Купи пендосовскую, фу!
У папы была "бибика" такая. Ох помню как она в горы перла, да и по трассе 150 не ощущается вовсе. Куплена машина была в 2011, продана в 2017.
@GospodinVelikiy
4 жыл бұрын
Destro Men часто ремонтировал её батя, не замечал?
Никогда не видел толком таких автомобилей в оригинале, кроме грубых подделок в виде "Great Wall Hover" с жутко упрощенными агрегатами и лишь внешними сходствами с настоящим оригиналом "ISUZU AXIOM", с которого был "слизан" ныне производимый "Hover"
@bakebakenskyi3945
5 жыл бұрын
Американская сборка более привлекательна. Полный привод. Раздатка ТОД позволяет ездить на полном приводе. Понижайка. Регулируемая жесткость амортизаторов
now we know from were lambo got its inspiration for the urus , this care came out 20 years to early imagine a axiom rigged with new stuff and body lines .
Увидел в обьявлениях - полез искать - ховер.
Обзор... как вилами по воде... схожесть с другими авто, уверенность владельца после приобретения, круиз контроль, вместимость 3 пассажира на 2ой ряд, сиденья складываются... Вы дорожку звуковую не выбрасывайте, картинку поменяете на любую другую, звук можно не записывать.
Мне кажется они похожи с Хондой Пилот
Бля...Не обзор а теле магазин...Только сегодня тряпочка для протирки в подарок...
Считаю, что японцы особо не умеют делать красивые и технологичные машины. Но блин, насколько можно было создать такой автомобиль, что и по сей день ездят такие в виде ховера, и ведь не скажешь, что дизайн 2000-х годов.
@MixaiL_TuLa
3 жыл бұрын
Моей машине 20 лет Все ездит :)
@user-hm9qu5wo8j
3 жыл бұрын
@@MixaiL_TuLa недавно продал hover h2(isuzu axiom) с двигателем от паджеро 4g64, тоже все норм было
Обычный ховер. А то внимание привлекает!)))
@user-hm9qu5wo8j
4 жыл бұрын
+
По моему на них были частые проблемы с АКПП
@MixaiL_TuLa
4 жыл бұрын
автомат 4L30 слишком большая нагрузка из за мотора 3.5 гонять нельзя!!!! иначе перегрев ремонт 60000р Я устоновил доп.радиатор но зараза нужно было 8ми рядный брать.но ошибки пропали
@kuatkaimbaev2342
3 жыл бұрын
@@MixaiL_TuLa дополнительный радиатор спасёт этот мир (ну и автомат, в частности)!
Самый бесполезный и бестолковый обзор.
Задний привод и съёмки на природе бред.
Че не сказал что эта машина переродилась в ховер ?
@Protector1rk
7 жыл бұрын
Потому что это совсем другая история.
@aldar050788
6 жыл бұрын
дерьмо переродилось в дерьмище
@user-ng8rm4ix3k
5 жыл бұрын
Вообще это Исузу Родео/Опель Фронтера в кузове с 2001 года и теми же запчастами. Еще скажи, что Toyota Rav4 в Cherry Tiggo переродилась
Как коробка автомат ? на ней.
@MixaiL_TuLa
4 жыл бұрын
Режим дедушка по городу.тащы будут рвать на раз два. Купил себе такую.
@luckymax888
3 жыл бұрын
@@MixaiL_TuLa как вообще автомобиль этот. . есть такой в продаже с поломанной раздаткой...стоит его брать?
@MixaiL_TuLa
3 жыл бұрын
@@luckymax888 89207417889 ну если хочешь набери меня
@MixaiL_TuLa
3 жыл бұрын
@@luckymax888 Я уверен что там мотор еще придется менять. Я видел этот авто
@MixaiL_TuLa
3 жыл бұрын
Раздатка 10.000 стоит
Задние фонари похожи на Кайрон-в своем уме?Совершенно не похожи никак!Кайрон вообще по дизайну убогая машина,по сравнению с Аксиомом!
Мужику просто денег не хватило на что-то поприличнее. Дизайн скучный, а за нижний бампер дизайнерам вообще руки оторвать нужно