Классное руководство… один минус, много времени ушло на негодные болты и динамометрический ключ
@user-wm5cn3zg4u Жыл бұрын
Итог какой? расстояние от плоскости лапок до диска сцепления
@user-hc8ix1dh8j2 жыл бұрын
Спасибо! Снимаю...
@Александр-1592 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-hb1zh5zz4t Жыл бұрын
Здравствуйте. У нас при трогание с места груженым машина дёргается вот тоже этим занимаемся но есть ещё одна проблема при малейшем нажатии на тормоз машина встаёт колом может знаете как справится этим. То есть тормоза слишком мощные резкие не плавные.
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Мои видео про регулировки механизма сцепления и направлены для устранения таких явлений. Смотрите все ролики про это. Тормоза колом имеют много причин: завоздушенность системы; повреждение резинок в тормозном кране; тоже самое в ПГУ тормозов( в клапане управления )...с этим разбираться надо, заочно рецепт не выпишешь.
@user-zs2mw4mi4m Жыл бұрын
Итог какой рсстояние от лапок до диска сцепления. Приблизительно хотя бы
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Важно расстояние от начала шлицов до края лапок, внимательней смотрите ролик.
@AndroidAndroid-nj4dl
8 ай бұрын
Для 5 тонника исудзу с древним лапочным сцеплением, расстояние от рабочей поверхности лапок до начала шлицевой втулки диска сцепления выставляешь 43 миллиметра, а для 10-тонников 53 миллиметра. Выставляешь, используя штангенциркуль, все на столе сначала, собрав вместе маховик, диск и корзину, потом разбираешь и ставишь в уже отрегулированном виде на двигатель. В конце установки сцепления и коробки останется отрегулировать шток ПГУ. Зачем 30 минут нудятины этой, так и не понял
@user-kx3hx4wx4p Жыл бұрын
Здравствуйте, Вы с какого города? на тягаче isuzu 93г.в меняли в сервисе диски сцепления, выжимной сказали родной хороший и не стали менять, зазор как мне сказали сделали 58мм, в первый рейс появился шум с коробки когда педаль сцепления отжата а когда нажимаешь пропадал, потом появился хруст когда включаешь 7ю передачу и отпускаешь педаль сцепления, регулировка тяги не помогла, когда тягу регулировал шум пропадает но начинает вести сцепление... это не правильная регулировка лапок? еще слышал что на лапки должна ставится шайба, она крепится пружинками к лапкам, но ее многие мастера выкидывают, на моем ее тоже не было
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Привет, юг Красноярского края. Зазор такой конский 58 мм - где ?, Между чем ?, Диски поставили какие ?, Нажимная пята предусмотрена заводом-изготовителем, если её нет - то и не было. По хрусту и шуму - к тому, кто менял диски. Неизвестно, что они там накосорезили... Удачи.
@user-kx3hx4wx4p
Жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i Спасибо что ответили, а Я из самого Красноярска, зазор наверно от лапки до диска или чего не знаю они не уточняли, Я слышал что 53мм должен быть, диски брали китай по 7т.р Сейчас опять к ним погоним переделывать, но сомневаюсь что они смогут нормально сделать...
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
@@user-kx3hx4wx4p Я имел ввиду простые или керамика. Вы представляете зазор 58 мм ?! Это больше коробка спичек ! Зазор между выжимным и лапками (нажимной пятой) должен быть в пределах 3-5 мм с одним диском, 5-8 мм - с двумя. Если у самого нет возможности проделать такую работу - надо над душой стоять у таких ремонтников...
@user-kx3hx4wx4p
Жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i Диски простые, двух дисковое сцепление. расстояние наверно тогда от лапки до диска. Я им пытался сказать про зазоры но они все важные, говорят мы все знаем...
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
@@user-kx3hx4wx4p ...они важные, а ездить и мучаться тебе...
@user-tr7uy2ol3j Жыл бұрын
Здравствуйте, исузу гига 3340 2020г.в., подскажите, регулируется ли на этом аппарате сцепление?
@user-tr7uy2ol3j
Жыл бұрын
Или надо всё снимать все равно?
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Привет, не знаю. С такими свежими грузовиками не работал.
@Isuzu142_dump_truck6 ай бұрын
Новая корзина и новый диск надо ли регулировать?
@Kamrad-uh2fn7zh6i
6 ай бұрын
Да, надо вывести зазор между лапками и выжимным подшипником.
@user-wz7sp5wl9p2 жыл бұрын
Здравствуйте, есть пару вопросов Как можно с вами связаться ?
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
Привет, пишите в комментах.
@user-wz7sp5wl9p
2 жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i сколько мм должно быть от диска сцепления до лапок не могу отрегулировать
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
Да не надо измерять от лапок до диска сцепления, главное, чтобы выжимной подшипник и плоскость вращения лапок были параллельны друг другу, а первичному валу - перпендикулярны. Расстояние же между лапками и выжимным подшипником можно отрегулировать и тягой выжима сцепления, на худой конец.
@user-wz7sp5wl9p
2 жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i вот у меня тяга закручена полностью
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/p2uhr4-DpsuYd8Y.html смотрите этот ролик по размерам. Удачи.
@f0x1c867 ай бұрын
30 минут воды,хоть бы ткнул пальцем хоть раз что да куда крутить и что выставить,ска да почему все умные люди снимать могут только так убого…
@Kamrad-uh2fn7zh6i
7 ай бұрын
Надо уметь слушать и вникать, если в курсе того, как всё это работает, если не в курсе - тогда извини, я не могу в одном ролике провести курс механики...
Пікірлер: 31
Классное руководство… один минус, много времени ушло на негодные болты и динамометрический ключ
Итог какой? расстояние от плоскости лапок до диска сцепления
Спасибо! Снимаю...
👍👍👍👍
Здравствуйте. У нас при трогание с места груженым машина дёргается вот тоже этим занимаемся но есть ещё одна проблема при малейшем нажатии на тормоз машина встаёт колом может знаете как справится этим. То есть тормоза слишком мощные резкие не плавные.
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Мои видео про регулировки механизма сцепления и направлены для устранения таких явлений. Смотрите все ролики про это. Тормоза колом имеют много причин: завоздушенность системы; повреждение резинок в тормозном кране; тоже самое в ПГУ тормозов( в клапане управления )...с этим разбираться надо, заочно рецепт не выпишешь.
Итог какой рсстояние от лапок до диска сцепления. Приблизительно хотя бы
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Важно расстояние от начала шлицов до края лапок, внимательней смотрите ролик.
@AndroidAndroid-nj4dl
8 ай бұрын
Для 5 тонника исудзу с древним лапочным сцеплением, расстояние от рабочей поверхности лапок до начала шлицевой втулки диска сцепления выставляешь 43 миллиметра, а для 10-тонников 53 миллиметра. Выставляешь, используя штангенциркуль, все на столе сначала, собрав вместе маховик, диск и корзину, потом разбираешь и ставишь в уже отрегулированном виде на двигатель. В конце установки сцепления и коробки останется отрегулировать шток ПГУ. Зачем 30 минут нудятины этой, так и не понял
Здравствуйте, Вы с какого города? на тягаче isuzu 93г.в меняли в сервисе диски сцепления, выжимной сказали родной хороший и не стали менять, зазор как мне сказали сделали 58мм, в первый рейс появился шум с коробки когда педаль сцепления отжата а когда нажимаешь пропадал, потом появился хруст когда включаешь 7ю передачу и отпускаешь педаль сцепления, регулировка тяги не помогла, когда тягу регулировал шум пропадает но начинает вести сцепление... это не правильная регулировка лапок? еще слышал что на лапки должна ставится шайба, она крепится пружинками к лапкам, но ее многие мастера выкидывают, на моем ее тоже не было
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Привет, юг Красноярского края. Зазор такой конский 58 мм - где ?, Между чем ?, Диски поставили какие ?, Нажимная пята предусмотрена заводом-изготовителем, если её нет - то и не было. По хрусту и шуму - к тому, кто менял диски. Неизвестно, что они там накосорезили... Удачи.
@user-kx3hx4wx4p
Жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i Спасибо что ответили, а Я из самого Красноярска, зазор наверно от лапки до диска или чего не знаю они не уточняли, Я слышал что 53мм должен быть, диски брали китай по 7т.р Сейчас опять к ним погоним переделывать, но сомневаюсь что они смогут нормально сделать...
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
@@user-kx3hx4wx4p Я имел ввиду простые или керамика. Вы представляете зазор 58 мм ?! Это больше коробка спичек ! Зазор между выжимным и лапками (нажимной пятой) должен быть в пределах 3-5 мм с одним диском, 5-8 мм - с двумя. Если у самого нет возможности проделать такую работу - надо над душой стоять у таких ремонтников...
@user-kx3hx4wx4p
Жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i Диски простые, двух дисковое сцепление. расстояние наверно тогда от лапки до диска. Я им пытался сказать про зазоры но они все важные, говорят мы все знаем...
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
@@user-kx3hx4wx4p ...они важные, а ездить и мучаться тебе...
Здравствуйте, исузу гига 3340 2020г.в., подскажите, регулируется ли на этом аппарате сцепление?
@user-tr7uy2ol3j
Жыл бұрын
Или надо всё снимать все равно?
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Привет, не знаю. С такими свежими грузовиками не работал.
Новая корзина и новый диск надо ли регулировать?
@Kamrad-uh2fn7zh6i
6 ай бұрын
Да, надо вывести зазор между лапками и выжимным подшипником.
Здравствуйте, есть пару вопросов Как можно с вами связаться ?
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
Привет, пишите в комментах.
@user-wz7sp5wl9p
2 жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i сколько мм должно быть от диска сцепления до лапок не могу отрегулировать
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
Да не надо измерять от лапок до диска сцепления, главное, чтобы выжимной подшипник и плоскость вращения лапок были параллельны друг другу, а первичному валу - перпендикулярны. Расстояние же между лапками и выжимным подшипником можно отрегулировать и тягой выжима сцепления, на худой конец.
@user-wz7sp5wl9p
2 жыл бұрын
@@Kamrad-uh2fn7zh6i вот у меня тяга закручена полностью
@Kamrad-uh2fn7zh6i
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/p2uhr4-DpsuYd8Y.html смотрите этот ролик по размерам. Удачи.
30 минут воды,хоть бы ткнул пальцем хоть раз что да куда крутить и что выставить,ска да почему все умные люди снимать могут только так убого…
@Kamrad-uh2fn7zh6i
7 ай бұрын
Надо уметь слушать и вникать, если в курсе того, как всё это работает, если не в курсе - тогда извини, я не могу в одном ролике провести курс механики...
Нуднее чела не встречал.
@Kamrad-uh2fn7zh6i
Жыл бұрын
Куда ты залез? Мультики про Вуди смотри...