Сколько лет прошло, а матрос Преминин до сих пор лежит в этой подлодке, на дне океана. Вечная память Герою!!!

@PAVEL-ARENA

9 ай бұрын

Даже больше скажу- переборка закрыта и он даже в воде не разложился. А тк есть вероятность высокого уровня радиации - то его тело нетленно

@sn6648

9 ай бұрын

Теперь он сторож лодки, то есть стал лодочником

@user-zm6jr4ui1w

9 ай бұрын

​@@sn6648Может тебе также повезет.....

@user-pi1iq7uk7s

9 ай бұрын

Уже не лежит,его давно скушали местные.

@Autolook

9 ай бұрын

Вечная память 😢

Скрывают дефекты так, будто не на АПЛ в океан погружаются, а на ПАЗике едут таксовать.

@darthdavlanas524

Жыл бұрын

Ну, если бы вы головой подумали, то всё стало бы ясно. 1. Не все дефекты известны сразу. Это АПЛ - очень сложный аппарат. Даже у куда более простых танков бывают детские болячки, так что говорить тут. 2. Вы не берете во внимание карьеристов среди военных. Вы думаете какой-нить нач штаба хочет по башке за то, что у него АПЛ не вышла на дежурство? Вы вообще представляете, что с ним сделают за такое? 3. Вы почитайте про гибель "Курска". Там вообще треш. И да, вы не поверите... Там снова часть экипажа с другой ПЛ. В частности торпедист (на их жаргоне - минёр кажется), и вот результат. Вывод простой. Содержать 2х-3х спецов одного плана на пл не планировали ни тогда, ни теперь, а специалисты с других пл чаще всего не знакомы с особенностями этой, даже если проект был один и тот же. Очень сложна работа подводников и очень опасна... Наверное даже космонавтом быть не так опасно.

@antonsmirnov9796

Жыл бұрын

@@darthdavlanas524 Должны были сразу же доложить о выявленной неисправности! Для того они и вышли на пробное погружение.

@tothemoon8740

Жыл бұрын

​​@@darthdavlanas524 Если бы Вы головой подумали - то вам бы стало все ясно! Был пробный выход в море - который и должен был показать готова ли лодка к длительному походу! И конечно же все мы понимаем как работает руководство и за какие бонусы, но крайним вышел (как обычно у нас бывает - к сожалению) капитан а не какая-то кабинетная жирная крыса! А капитан это не только должность, в первую очередь специалист высшего разряда, обучение которого достаточно дорогое и длительное по времени, для государства, и огромный опыт за плечами. Имея на службе капитана, им можно заменить любого чиновника а наоборот нет! Но у нас орлы не в цене а бройлерные куры к сожалению да! Так было, есть и к несчастью будет! Ни в одном другом государстве так бы с капитаном не поступили!

@Funtyao

Жыл бұрын

​@@darthdavlanas524 про курск довольно понятно. Увы жаль тех, кто отдал жмзнь ради дебилизма верхушки.

@ansisklaips74

Жыл бұрын

@@darthdavlanas524 Ну вот,посмотри у этого же автора историю К-429.Похлеще Курска,собрали команду из хрен пойми кого.Позже ниодна мерзость из верхов не ответила за смертельные приказы.А надо было как в Северной Корее,привязать к стулу,и в космос.Как и в Чернобыле,командовали парадом дилетанты,что потом привело к очередной катастрофе.Просто сам совковый режим,пляцкие гонки за преимуществом и наградами,плюя на мировую безопасность,приводило не однократно к катастрофам. Работать подводником не сложно,если соблюдать все меры.А если бухое чьмо в бане,порешало что надо поплавать,и попугать мир бирюльками,то вот он результат.Люди гибнут из за приказов дебилов,не отдающим себе отчёта о рисках. Надеюсь дети этих адмиралов платят за ошибки трусливых отцов и дедов,так же,как дети и внуки погибших ГЕРОЕВ,расплатились потеряв своих отцов и дедов....

В нашей стране Героические подвиги солдат и матросов это следствие ошибок руководства

Огромное, человеческое Спасибо автору канала, за все выпуски на тему катастроф подводного флота! Слава ВМФ страны! Вечная память, Героям морякам!

@vlad_chizhik

8 ай бұрын

Земля битоном вашим уродам.

@alaindelon487

8 ай бұрын

В чём их героизм?! В служении агрессивной рашке?!

@user-ye8hr5nr5m

8 ай бұрын

@@alaindelon487 рашкой она стала значительно позже в 1991 году, а до этого позорного момента, страна звалась Союз Советских Социалистических Республик. Именно тогда, принимая присягу мы торжественно клялись, быть честными и храбрыми, строго хранить государственную тайну! Эти ребята выполняя свой воинский долг, не подозревали о существовании политического заговора ...

@alaindelon487

8 ай бұрын

@@user-ye8hr5nr5m она всегда была злобной рашкой, все века своего существования, от всяких ванек грозных и петухов первых и до апофеоза своего агрессивного зверства, во главе с жужашвилей, всякими хрущовыми, брежневыми, похмельцинами и прочими злобными плешивыми чекистами.

Вот уже который раз такая ситуация! Всё делается в спешке, набирается новый состав вперемешку со старым, имеются данные о неисправности... В итоге: Погубленная подлодка со всем содержимым, погубленные судьбы экипажа и несправедливое обвинение некоторых, а также позор на весь мир!

@petyatopchik8557

Жыл бұрын

Это не спешка, это система. Взаимоотношение людей, система власти...., все определяется ментальностью народа

@Luc1fer616

Жыл бұрын

в совке хорошего никогда ничего не было и не будет даже в совке 21 века

@Krab996

Жыл бұрын

@@petyatopchik8557 , ты дурак? Какая ментальностью? За кардоном что-ли не было потерь подводных лодок? Или самолеты с атомным вооружением не падали? А потеря двух шаттлов из-за вопиющего разъебайства и игнорирования всем известных проблем, хотя казалось бы, лучшие люди и отрасль на пике технологий - это тоже ментальность? Нет, проебы и профнепригодность - общечеловеческая проблема, от нее никуда не деться.

@user-xe9bk3mn3s

Жыл бұрын

Потому что если хоть раз что-то не выполнил по любой причине про карьеру можно забыть.

@Mitubeolegs

Жыл бұрын

​​@@petyatopchik8557ни ещё этим гордятся......😂😂😂 их скрепы

Ничего себе МАЛЕНЬКАЯ неисправность , разгерметизация крышки шахты с ядерной ракетой!

@user-ym3cj9xx3f

Жыл бұрын

Да, могло бы так рвануть, что человечество бы исчезло. Одна ракета как 20 Хиросим, а их там дохера было. Потом радиацию по всему океану разнесло и отравило воду на 1000 лет вперёд. И ещё поднятая волна снесла бы всё побережье и не только. В добавок миллионы градусов при взрыве испарили бы столько воды, что дождь потом радиоактивный шёл бы не один год((( Вывод - самое главное из этого можно вынести только одно - ЗАПРЕТИТЬ ЛЮБЫЕ ЯДЕРНЫЕ РАЗРАБОТКИ ВО ВСЁМ МИРЕ.

@user-qi7hp1oy6d

Жыл бұрын

@@user-ym3cj9xx3f 😮

@aruuito

Жыл бұрын

@@user-ym3cj9xx3f Воды в Океане слишком много, так что не отравится и с учетом того, что там всегда вода в течении, то просто очиститься, распределив загрязнение радиактивные. Но ущерб все равно было бы. Но я удивлен, что человечеству так много грозилось уничтожением ядерной бомбой, но что-то всегда не происходило, даже тут.

@XsanDens

Жыл бұрын

@@aruuito , такой подход к загрязнению всегда бьіл в совке - раскидать загрязнения на большую площадь. Кстати, вьізьівал недоумение у иностранцев.

@aruuito

Жыл бұрын

@@XsanDens Да, странно что-то, что в СССР много тонули подлодки.

Из рассказа отца, два человека героически погибли, они пошли глушить реактор и остались там. Остались фотографии с подводниками. Если кто-то помним Капитана Прибылова, его уже нет в живых. Кто ещё жив с лодки, мужики, берегите себя! Здоровья вам и долгих лет жизни.

@DenisOxlade

6 ай бұрын

​@@user-od5hg8lm9tфамилия ?

@user-io7cq2wm5u

3 ай бұрын

Скупая заметка в газете: Реактор заглушен... А как вы знаете

@user-io7cq2wm5u

2 ай бұрын

Герои, Царствие, Небесное!!!

@Kartadc2

23 күн бұрын

У героев была связь, они сообщили что реакторы заглушенны​@@user-io7cq2wm5u

Американцы слогают легенды и снимают фильмы, весь мир смахивает скупую слезу с глаз при прослушивании этой истории, и только соотечественники лишают наград и гноят в тюрьмах своих героев!

Самый лучший канал про истории на реальных событиях! Голос автора канала завораживает интересом ! Лайк 👍.

@user-qn3ne5kt7c

Жыл бұрын

Поддерживаю

@user-es4zz1mb8c

Жыл бұрын

Ты прав!

@Grefr

Жыл бұрын

Согласен! Почиму он документалки не озвучивает?

@Vovchik_2993

Жыл бұрын

Вы на его голос по1дро1чите еще😂

@user-qn3ne5kt7c

Жыл бұрын

@@Vovchik_2993 нет спасибо Оставим это удовольствие нестандартным людям. Таким как ты например

Распиз...во на всех уровнях. Когда вот такие ошибки накапливаются в критическую массу происходит катастрофа. Другими словами человеческий фактор и безсистемность.

Я когда учился в институте- мы разбирали подобные случаи- главная проблема была в уплотнительных кольцах. Есть даже исследования- резина должна быть с определенным содержанием антипиренов и пластификаторов. Если условия изготовления не соблюдаются то резина может от контакта с соленой водой трескаться и тд и тп….

Сам служил на противолодочных короблях, был на боевой. Очень жаль ребят ещё и крайними сделали. Стрелочников всегда ищют среди экипажа, разве кто признается что он виноват в отдании приказа. Что на военном так и гражданском флоте. Сам 41год был на флоте, горели несколько раз, бог уберег не тронули хотя предпосылки были по вине начальства. Удачи тем кто в море.

@gunthershwarz3523

Жыл бұрын

Виноват тот, кто зная о имеющихся неисправностях корабля, принял и вышел из базы... Течь на ПЛ это непросто неполадка, а критическая неисправность. Значит по документам РПК был полностью исправен, и к тому кто давал приказ на выход никаких претензий быть не может.

@aaaa-qx7jk

Жыл бұрын

@@gunthershwarz3523 О том, что течет шахта руководство 19 дивизии знало точно и все равно К-219 отправили на БС. В ночь с 3 на 4 октября нас подняли по боевой тревоге. Оповестители побежали в поселок, остальные на корабль. Когда экипаж собрался начали экстренный ввод реактора. Кто-то сказал, что Британовцев американцы подбили, но все не согласились, мол скорее всего 6 шахта дырявая йобнула.Все про эту неисправность знали. После аварии ком. 19 дивизии контр-адмирала Г. Шабалина (сын Дважды Героя СССР) отправили в Ленинград командовать училищем. Вот такая была претензия.

@gunthershwarz3523

Жыл бұрын

@@aaaa-qx7jk Все всё знали, все всё понимали...но юридически не подкопаться. Выход из базы, полностью исправного РПК оформлен документально. И согласно этим документам течь в шахте была устранена... А Шабалина перевели в прекрасное тёплое место, досиживать до адмиральской пенсии.

@aaaa-qx7jk

Жыл бұрын

@@gunthershwarz3523 Было бы желание - подкопались бы.После аварии в Гаджиево понаехало тыща комиссий выявлять и устранять недостатки.Раньше на обед ходили экипажем, но комиссии этот недостаток устранили.Стали перед штабом строить всю дивизию и под барабан маршировали в столовую

@leonidrabi6617

Ай бұрын

Бог. С большой буквы .

Проект 667А по тем временам был первым проектом в СССР на переменном токе с управлением с пульта Кама , что позволяло управлять всей электро энергетикой корабля. Имея два одинаковых борта оборудования позволяли при выходе одного обеспечивать выполнение задач. Я в составе сдаточной команды участвовал в испытаниях 4-х субмарин на ТОФ и это были отличные лодки и виноваты мелочи , а на подводном флоте мелочей не бывает.

Я проходил учебку в том месте где служил матрос Преминин, прямо в той же роте и при построении его фамилию всегда называли и мы всегда должны были ответить за него , что такой то родился тогда-то совершил подвиг, его кровать всегда стояла в роте, он как бы вечно живой. 2003-2005 АПКСН 667 БДР БЧ 2

@user-mx8px8tv8o

5 ай бұрын

какая рота у вас была? 7ая? Я служил в 9 роте.5 школа в/ч59075

@ne_kyxnya7938

4 ай бұрын

@@user-mx8px8tv8oладщщаопд😱

Матрос Сергей Преминин навечно зачислен в списочный состав 4-й роты Учебного отряда подводного плавания Северного флота, в/ч 59075. Служил в этой части, у него там своя койка есть, всегда заправленная, спи спокойно, Герой.

@Denis_Korchagin

Жыл бұрын

только в совке/рашке героями делают жертв некомпетентности начальства.

@MinhMinh-er5ig

Жыл бұрын

Реально герой матрос

@user-vx2ot4ln4m

Жыл бұрын

1964-1965 ГГ СЛУЖИЛ В Ч 59075 ПОТОМ ДО 1968 Г В ЗАПАДНОЙ ЛИЦЕ НА КА-42 ОЧЕНЬ ЖАЛЬ РЕБЯТ Я ИЗ УКРАИНЫ

@MaxRockatansky78

Жыл бұрын

Получается, его имя ежедневно звучит на вечерних поверках. "Матрос Преминин. Погиб при исполнении"

@Denis_Korchagin

Жыл бұрын

@@user-vx2ot4ln4m совковый флот всегда славился своей высокой аварийностью. Это было очевидно для страны, в которой наверх выдвигались КГБшные стукачки и начальнические жополизы.

Мой отец начинал на этом корабле, с первым экипажем получал его на заводе в 1971-м году, ходил на нем 2 автономки. Командир экипажа - к. 1 р. Иванов, старпом - к. 2 р. Паршиков. А о чем тут уже рассказывать, все рассказали Британов, Азнабаев, Капитульский, Беликов, Пшеничный..

@user-nl2pw4zv2k

9 ай бұрын

Вечная память

@user-kk6dr3oc8l

9 ай бұрын

Как фамилия отца?

Вечная память Сергею Преминину

Чел, я не знаю как ты это делаешь, и сколько времени и сил уходит у тебя, но прошу тебя, не останавливайся!!Эти истории настолько интересные, что у меня просто нету слов 👏 Дайте ему уже наконец золотую кнопку 💪 Выпускай пожалуйста почаще 👍

@user-gt3mw5qi7x

Жыл бұрын

Иди посри, бот...

@user-rp9rs5dg2y

8 ай бұрын

Он уже получил золотой пезьдюль. У тебя тоже есть все шансы, подпиши контракт и вернись (ну если тебе повезет) в мусорном пакетике.

@user-rp9rs5dg2y

5 ай бұрын

@@JamesSmith-vn2kl Так 73% усских не имеют полного среднего образования. Ты на лайно изойдешь, пока они ее прочтут, потом всем своим стадом анализируют и через пару лет, возможно тебе дадут какой-то ответ.

Я многое вспомнил о тех событиях. Прочитайте мои комментарии к другому фильму об этой трагедии. Я служил на берегу в авто службе и те события меня тоже коснулись. Весь гарнизон переживал трагедию. А я для себя решил так. Мы говорили:"Брежневский застой" А у военных многих на всех ступенях карьеры был самый настоящий застой. Я знаю историю кап2, Он женился на дочери адмирала с ребенком для того, чтобы в рост пойти. Стыдно. Меня продвигали на старшину 1 статьи, а я отказался. Ведь домой скоро. Все забудется. Нихрена не забылось, а наоборот, все чаще вспоминается. Всем добра, ребята и здоровья.

@user-uf5hl9zr2k

2 ай бұрын

Этот прикол про компрессию я слышал в автороте в/ч 10672./про компрессию./ Сам прошел курсом "карася","подкильной зелени". Ныне "сундук" у которого "трудовая мозоль" /живот /позволяет зашнуровать ботинки только с помощью баночки /табурета с задницей в ракушках.... Попутного Тебе Дима ветра и мирных ,теплых Гольфстримовских течении Т ебе по жизни!!! Боцман-Немо.😊 20:22

@user-io7cq2wm5u

2 ай бұрын

@@user-uf5hl9zr2k Это моя часть. Я там был в штате. А прикреплен был к штабу флотилии.

@user-io7cq2wm5u

2 ай бұрын

@@user-uf5hl9zr2k мне 19. Одного док спросил: как ты офицеров, адмиралов возишь? Не страшно ли? Я отвечаю:страха нет. Есть путевой лист. А там строчка: перевозимый груз и вес. Запись: офицерский состав. Все просто и ясно. Из А в пункт Б точно в срок и без приключений. Так все три года. А боялся бы, беда бы случилась. За рулем требуется в некотором роде хладнокровие. Командуйте в штабе. А тундре командующий я. И за жизнь вашу отвечаю.

@user-uf5hl9zr2k

2 ай бұрын

@@user-io7cq2wm5u Правильно,авторота подчинения в/ч 10672. Павленко,это наверное начальник тыла,там ещё и Кобелев моячил.В своей служебной деятельности в основном я пересекался с Летневым и Галкиным нач.шкиперскихх складов.Но без "валюты"всех времен-технического спирта необходилась /шила/ ни одна загрузка корабля по пр.нр.100. Грузовой ЗИЛ с гражданским водилой тоже покупался ибо от тыла заполучить "Урал" было трудно. Деньги при всем этом значения не имели.Спиритус-ректификатус был всему голова.При помощи его провожали не одну комиссию разных уровней.Деже Андроповские реформы этому ритуалу инспектирования ведомств не помешали.

@user-io7cq2wm5u

2 ай бұрын

@@user-uf5hl9zr2k давайте немного по ржем. Анекдот про любовь и дедовщину. Годок из увольнения приходит и самокрутку раскуривает. . Караси просят, дай затянуться. . Он говорит : не дам, это волосы с пи... ды моей любимой. Прошло время, караси обурели и тоже в увольнение пошли. . Пришли с самокрутками. Годок: дай затянуться. Он дал. Годок ответил: Слишком близко к жопе рвешь, Салага!

Я щитаю этот канал достоин намного больше подписчиков, чем 200 тысяч, он как минимум достоин 1 миллиона. Буду ждать новых таких же информотивных видео, я рад что вы продолжаете снимать такие крутые видео. Желаю удачи всем кто занимается этим каналом!

Моя жена прописана в городе Гаджиево на набережной Сергея преминина дом 126 Вечная память герою!

Было это лет 30 назад, на вокзале в Мурманске дембеля ехали домой. И у вагона 5 моряков обнявшись пели песню лодка диким давлением сжата дан приказ дифферент на корму. Это были подводники. Слушал а по шкуре мурашки .

@user-il7uh6qt8u

11 ай бұрын

И припев - Когда уста-ла-я подлодка Из глубины Идёт домой. :) Когда она только появилась , году в 84-м, ЕМНИП, зашла к нам лодка с СФ (якобы, что ей у нас делать?), и офицеры в местный ресторан завалились, так эту "новинку сезона", по воспоминаниям родственников очевидцев и их знакомых, раз 6 за вечер заказывали и исполняли. :)

Как всегда красиво и "правдоподобно", но далеко от истины. Лодка ушла на боевую службу с неисправностью: негерметичность ракетной шахты. Всю службу подводники, как могли, стараясь изо асех сил, откачивали воду из шахты. Но в какой-то момент упустили контроль. Морская вода разьела ракетные баки с окислителем, отчего и произошел взрыв. Об этом был документальный фильм в 90-е годы. Тогда экипаж и командир обвиняли руководство Северного Флота, что отправили крейсер на позицию с неисправностью. Забывая, что сам Британов не проявил должной принципиальности... В свое время, исполняя обязанности зам. кмандира АЭ по ИАС, я эту самую принципиальность показал. Регламент по технической эксплуатации изд. 9-12 (9-13, 9-51) для меня был важнее всех устных приказов и матов командиров. Прояви Британов принципиальность, не потерял бы флот ракетоносец, а матери не потеряли бы сыновей... А так... Страшно перед адмиралами, можно поступиться совестью... А потом, задним числом, обвинять во всем этих самых адмиралов. Так конечно сподручнее...

@user-il7uh6qt8u

11 ай бұрын

Вот-вот, тут вопрос - или залупаешься до упора и тебя выкидывают с флота, или молишься на авось. И такая фигня не только "в рашке" существует, а и везде. Тут среди комментаторов, видимо многие уже подзабыли, как эпично грохнулись поляки всей своей правящей кодлой под Смоленском лет 13 назад. Потому что "начальник настоял на своём"(тм). И уж совсем позабыли, а многие, наверное и не знали, что был там в правительственном отряде лётчик, который не позволял всяким министрам и президентам указывать ему, как рулить самолётом, через что и пострадал - выкинули со службы на мороз. Зато остался жив. Но этот неудобный факт поляки очень быстро притушили. Зато начали всякую фигню в наш адрес городить, дескать "русские как всегда виноваты"(тм).

@Polosatiy_Varan

10 ай бұрын

@@user-il7uh6qt8u Так что мешало проявить принципиальность?

@SergiiHurianov

9 ай бұрын

​@@user-il7uh6qt8uтакой большой, а в сказки веришь. Это путинский режим подстроил катастрофу. Уже давно опубликовано расследование и его результаты.

@moskauer_sind_untermenschen

8 ай бұрын

​@@user-il7uh6qt8uтаке відбувається тільки на московії

Люблю видео про подлодки. Всем хорошего просмотра!!!

Путаница, неразбериха, недоделки, очковтирательство, невыполнение долга, вот главная причина всех наших бед, а расплата всегда одна - кровь и смерть.

@gunthershwarz3523

Жыл бұрын

Так на этом и базируется идеология русского мира.

@SergiiHurianov

9 ай бұрын

Это очень хорошо. Продолжайте в том же духе 😅

Парень-Герой !!! Вечная память !

@commodore9986

4 ай бұрын

Чем он герой?

Очень качественный ролик, Мало где на ютубе можно увидеть такие ролики на такие темы. Спасибо.

Спасибо за такое видео. Всегда приятно смотреть и слушать тебя. Удачи и развития!

Спасибо автор. Интересно и легко слушать. Царство небесное погибшим моряками🙏

Спасибо вам за данное видео! Очень познавательно! Благодарна вам за работу!

Обожаю ваши выпуски!! Смотрю с огромным удовольствие! Жаль, что не так часто выпуски! Спасибо, Вам большое!! Мирного неба!!

Так, по ходу, не чего не меняется! Что в СССР, что в России, каждый начальник прикрывает свою 🤗

Всем удачного дня

Огромное вам спасибо! Очень сильно ждал ваш ролик!

Спасибо! Лучший канал , отличная подача жаль что так редко стали выходить ролики( а так всегда жду новых эпизодов!

У Вас лучшие видео на тему катастроф подводных лодок Так держать!

Горжусь что в Вологодской области есть такие люди!

Спасибо за очередное очень интересное видео! С удовольствием смотрю и пересматриваю каждое 🙌🏼

В СССР и России никогда не ценилась человеческая жизнь, поэтому всегда и везде (в армии, на стройке, и тд) столько жертв

@SergiiHurianov

9 ай бұрын

Бабы ещё нарожают 😅

@katerina320

3 ай бұрын

Зато в украине ценят👍

@katerina320

3 ай бұрын

про СССР согласна.

Вечная память всем погибшим бойцам ВМС

@Yo-Man

Жыл бұрын

vechnyi ad...

@DeilUA

Жыл бұрын

Пох там конченые были.

@Hugofid7

Жыл бұрын

@@Yo-Manтвоей materi

@user-bi3qj9ls7d

Жыл бұрын

​@@Hugofid7 .......рүүзкы диннахүүй

@user-xh3ck4ei3u

Жыл бұрын

ВМФ. ВМС это у американцев и европейцев. У СССР всегда был военно морской флот а не военно морские силы

Никогда не существовало такого звания ГЕРОЙ СССР был ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА...

Спустя такой долгий промежуток времени, вышло видео. Класс 👍

Рад новому от вас выпуску. Интересно смотреть.

Наконец-то новый видос я так сильно ждал. Спасибо🥰

Это не мелка неисправность - это, как минимум, чудовищное вредительство со стороны человека, допустившего выход в море неисправной подлодки. Такому преступлению нет срока давности

@user-li3yw1us6d

5 ай бұрын

Так послушаешь , там несправность, там, на Курске на девятый отсек не смогли спасательную камеру присоединить ТК это был заводской брак якобы ! Ребята, а нахуя вы лодку принимаете в эксплуатацию тогда ? То тут и них что-то не так, то там заводской брак нах! Выходит что экипаж как испытуемые кролики ! Кого пронесёт нах! А кому п....да прийдёт ! Выходит так.😢😢😢.

Сгнил флот. Сейчас всё ещё хуже и печальнее.

Прекрасный канал . Особенно люблю выпуски про подводные лодки. (К19)

Строят через одно место, затем обвиняют экипаж. Говорят, что если начать разбирательство о гибели подводных лодок, то в расследовании можно дойти и до самих себя. Язов же - один из лучших министр Обороны за всю историю

@user-pavel-911

Жыл бұрын

При чём тут постройка? Лодки проекта 667А (класс "Янки") были прекрасными кораблями. Если эксплуатировать с нарушениями, обслуживать кое-как, не обращать внимание на дефекты..... то рано или поздно проблемы бабахнут На флоте не бывает мелочей и пустяков, тем более на подплаве

@skyfox126rus

Жыл бұрын

​@@user-pavel-911 есть обыкновенное русское авось и боязнь высказать свою точку зрения .

@XsanDens

Жыл бұрын

@@user-pavel-911 , думаеш методьі постройки сильно отличались от методов єксплуатации?

@Ser00001972

11 ай бұрын

Боюсь предположить но в СССР делали и лучше и надёжнее, заметил с каким смаком говорит ведущий про (совок), те времена были настоящих патриотов родины (предатели всегда и везде были) говорю о большинстве. Пусть лучше про современную Россию смакует, про горе патриотов (с недвижимостью за кордоном) ну и про Курск заодно и Лошарика так-же со смаком (Она утонула). 1 июля 2019 года на атомной глубоководной станции АС-31 «Лошарик», находившейся на полигоне боевой подготовки Северного флота в районе Кольского залива Баренцева моря, произошло возгорание, которое привело к гибели 14 моряков-подводников[18][19] - семи капитанов 1-го ранга, трёх капитанов 2-го ранга, подполковника медицинской службы, двух капитанов 3-го ранга и капитан-лейтенанта. Среди погибших было два Героя Российской Федерации. Официально объявлено, что возгорание произошло в ходе проведения измерений рельефа дна. Согласно сообщению Минобороны России, подводники погибли в результате отравления продуктами горения. Даёшь со смаком про Российские подлотки с намёками на руководящий состав.

@user-vi7nj4qg2n

11 ай бұрын

​@@Ser00001972 Прям в яблочко. Сами ничегошеньки не стоят ! Добивают то что было создано в СССР !

Отличный канал, отличная подача материала, очень атмосферно.

Незаряженные дыхательные аппараты и рации без батарей- победоносный советский флот называется, однако!

Автор-лучший! Не останавливайся, подача просто класс

наконец то, долго же я ждал нового видео,спасибо очень интересно👍

Слава богу новый выпуск. Всегда жду новые ролики с этого канала,крутой канал

Честь и вечная память погибшим подводникам до конца выполнивших свои обязанности за живучесть лодки

@user-oe4tt4mu4u

Жыл бұрын

Хорошо крабов покормили

@user-be4zv9wr8g

Жыл бұрын

@@user-oe4tt4mu4u Смотри сам червей не накорми преждевременно.

@user-oe4tt4mu4u

Жыл бұрын

@@user-be4zv9wr8g твори сородичи знатно удобряют чернозем в Україні

@user-oe4tt4mu4u

Жыл бұрын

@@user-be4zv9wr8g а как класно раков кормят

@user-kg7wz2fb7g

11 ай бұрын

@@user-oe4tt4mu4u Потерь нету? 16 летним запретили из страны выезжать, так что готовься микола, больше 2 часов там не проживешь, по этому быстро в цинке приедешь к родне, а нет не приедешь побратимые бросят как всегда на корм собакам😁

Чтоб делали ,если б не было американцев , на кого валить бардак ,разгильдяйство? Интересно как себя чувствует командир реакторного отсека , который почувствовал себя плохо упал и не встал, а глушить реактор пошел простой матрос ?

Всегда найдётся чмо,которое утаит, умолчит и из за которого потом случаются такие катастрофы,не ужели эти все панты задачи и т д важнее человеческих жизней и имущества???Не ужели ли боевая задача не могла подождать и нельзя было неисправности устранить?каждый раз у нас одно и тоже!Нашим доблестным морякам и капитанам низкий поклон за ваш титанический труд!!!

@XsanDens

Жыл бұрын

А теперь єто Чмо развязало войну. Єто Вас тоже возмущает?

@TomasFreeze

8 ай бұрын

Я бы просто отказался идти в поход вплоть до увольнения. Жизнь дороже. К слову и в жизни я всегда указываю на мелкие недочёты на которые начальство машет рукой и добиваюсь своего пусть и ценой перепрыгивания через пару руководящих голов

Очень поучительная и интересная история. Продолжай в том же духе

Очень интересно и трогательно!👍👍

Спасибо очень, интересно!!!!👍

@ne_kyxnya7938

4 ай бұрын

❤😂 Тушь

Дружище , не пропадай так на долго 😊

Твои видосы это просто шедевр, оч крутая подача контента

Наконец-то. Спасибо за ролик, продолжай в том же духе!

Спасибо, за контент.

вижу новый видос про подлодку с этого канала сразу ставлю лайк

Обожаю Ваши видео!

Большое спасибо за русские субтитры для неслышащих. Лайк!

Спасибо ) Делайте видео чаще)

Каким образом Америка могла оборвать трос?! Дротиком?!😅😅😅😅

Здравствуйте, спасибо. 667А проект основной подводной лодки с МБР, на них отрабатывались основы автономного плавания во время боевой службы и набирали опыт борьбы за живучесть (кровью и здоровьем экипажей) . Было видео с воспоминаниями Беликова о последних минутах Сергея Преминина. Извините

Спасибо интернет истории ты лучший

Спасибо за видео

Поддерживаю остальных: продолжай делать. Видео феноменальные🤘🏼

Утонула на 5-ти километровой глубине. Страшно представить что при таком давлении стало с реактором, и что будет спустя какое-то время... Даже если сейчас он цел, то коррозия корпуса реактора - сделает свое дело.

@Misados

Ай бұрын

на такой глубине ни чего страшного не произойдет

СПАСИБО!

Всегда пытаются до последнего обвинить тех кто сделал всё , что бы не допустить трагедии мирового масштаба.

Чисто по нашему по Русски!!!!На авось ,или так сойдёт на неисправной лодки на боевое дежурство !!!!Мля,вот такая тяга на очкавтерательства многих сгубила!!!

@f4ilman

Жыл бұрын

за еще одним примером такого далеко илти не нужно, просто посмотреть на солдатиков в украине

@XsanDens

Жыл бұрын

@@f4ilman , таки да, сейчас Украина, в полной мере, страдает от вонючего 'русского мира'. Но ничего, Украина победит, ЯО будет отобрано у взбесившейся бензоколонки. Население недоимперии будет освобождено.

Очешуенный канал, давно искал материал по погибшим подводным лодкам. Автору две пиалы чая, творческих успехов, вдохновения и всяческих благ.

Простой советский парень Сергей Премини с Вологодчины, пожертвовав собой спас мир от ядерной катастрофы.

@SergiiHurianov

9 ай бұрын

А сегодня простые граждане россии не против уничтожения соседней страны. Как символично..

Хорошо что все закончилось удачно и не призошло большой катастрофы

А можно вопрос тем кто в теме? Как авария в одной ракетной шахте привела к большому количеству отказов и в итоге к крушению. Это же военный корабль, у него должна быть высокая живучисть и многократное дублирование систем

@TomasFreeze

8 ай бұрын

Там кругом на авось всё. Это же национальная скрепа типа "аа и так сойдёт" или "авось пронесёт"

@user-mx8px8tv8o

5 ай бұрын

Лавинообразное стечение обстоятельств.Цепочка.. .Атомная ракетная лодка-это сгусток агрессивных и аварийно опасных сред,технических средств в непосредственной близости друг от друга в замкнутом ограниченном пространстве.Факторов трагического исхода очень много.Взрыв>пожар>выгорание кабельных трасс>сбои и потери автоматического управления системами и механизмами корабля.При пожаре отсек легко может превратиться в доменную печь...

Как всегда новый ролик топ ! (новый смотрю спустя 2 недели хехе)

Я очень люблю смотреть этот канал,так как в этих видео не воды и только самое главное. Удачи автору делать контент!

Ура ура ура очень ждал похожие видео

Любая лодка или корабль , не должен выходить в море с любой неисправностью.

Очень люблю ваши видео)) лайк

Обожаю ваш канал

Как всегда, всё очень информативно и интересно👍

Послали в отсек рядового матроса , и закрыли его там ,Сам бы матрос эту дверь бы не закрывал ,зачем ее закрывать , ведь ему сейчас же нужно было выходить !

@garikdez

Жыл бұрын

Скорее всего на случай взрыва или расплавления реактора чтоб уберечь оставшиеся отсеки.

@user-mx8px8tv8o

5 ай бұрын

РБЖ ПЛ 82.Это основной нормативный документ по борьбе за живучесть подводной лодки,написанный кровью и жизнью моряков.Не только наших ,но и во всём мире.В момент аварии ВСЕ отсеки лодки герметизируются и создаются рубежи обороны.Никто не имеет права покидать или перемещаться из отсека в отсек без приказа ГКП ! Вплоть до риска погибнуть.В ином случае,погибнут все.

Довелось один раз в жизни разговаривать с маршалом Язовым по телефону( уже в бытность его министром обороны), горжусь этим! Маршал Язов был патриот своей Родины, в отличие от тогдашнего генсека...Конечно нельзя было выпускать АПРК с неисправностью в боевой поход!Слава Богу, что не так много погибло моряков. Вечная им память! Атомоход затонул в Саргассовом море, автор не сказал об этом...

Спс за ролики

Очень уважаю подводников, но смотреть и слушать про аварии жутко страшно😮.

Спасибо за классные видео кагда смотрю не могу оторваться желаю тебе 1 мл потпищиков

Главная причина затопления не раскрыта. Разбор поверхностный. Бывший СПК АПЛ (допущенный к СУ).

Очень Крутая Подача!!!!!

Самый самый лучший канал ! 👍

Мне нравится костюм сгп ида-59,до сих пор пользуются,до того он хорош

спасибо за историю а можно следующей историей рассказать про к-129

Oooooooo новый видос от моего любимого рассказчика происшествий

И. Британов знал о негерметичности ракетной шахты и командир 19 дивизии контр-адмирал Г. Шабалин тоже знал.

@user-il7uh6qt8u

11 ай бұрын

Видишь, тут вопрос - или залупаешься до упора и тебя выкидывают с флота, или молишься на авось. И такая фигня не только "в рашке" существует, а и везде. Тут среди комментаторов, видимо многие уже подзабыли, как эпично грохнулись поляки всей своей правящей кодлой под Смоленском лет 13 назад. И уж совсем позабыли, а многие, наверное и не знали, что был там в правительственном отряде лётчик, который не позволял всяким министрам и президентам указывать ему, как рулить самолётом, через что и пострадал - выкинули со службы. Зато остался жив. Но этот неудобный факт поляки очень быстро притушили.

Ваш канал очень хороший мне нравится