У меня в семье второй Двухсотый по счету уже, первый был дорестайлинг как на видео, 2010 года, турбодизель 4.5 с чипом на 300 сил. Брали с пробегом 250 000 км в 2017 году, продали с пробегом в 500 000 км в 2021 (сдали в трейд-ин). За время владения один раз перетряхнули подвеску, примерно на пробеге 450 000 + (пружины и амморты в круг), до этого менял подвеску предыдущий собственник на пробеге 240 000 км (брали у друга, владевшего машиной с новья). Один раз форсунки промыли (30 000 р вышло) в первый год владения после неудачной заправки, чип сделали с заглушкой ЕГР. И всё... в основном меняли масла, фильтра и диски с колодками. В 2021 году сменили ту машину на аналогичный авто 2017 года, рестайлинг 2, с тем же мотором. Даже нечего сказать по машине) Она просто ездит, главное обслуживать нормально. До Двухсотиков у отца был Прадик 95-й 98 года, на котором пробег в момент продажи в 2016 году был 561 000 км. На нем как раз моторчик перебирался на 500 тысячах км... Подвеска перебиралась за 100 000 км до мотора... Ничего, бегает у нового хозяина, отец недавно его видел... Пробег уже за 700 000 км... Крузак есть Крузак, что 1998 года, что 2010, что 2017... ездит и ездит, главное обслуживать))

@msss5982

Жыл бұрын

Даа, с крузаком ни одна машина не сравнится, никто этого не поймет, пока не поездит на ней

Тачка огонь!

На самом деле все крузаки миллионники,просто каждый бывший хозяин отматывает по 150-200 тыс.

@Murmanovich

Жыл бұрын

😆😆👍

Кургану привета!!!!

@Murmanovich

2 жыл бұрын

Ок 😉✌

Тачка огонь, сохранилась очень хорошо, но и бабла в неё влито немерено. Видно машину любили и ухаживали. После таких людей можно и нужно брать авто.

@Murmanovich

2 жыл бұрын

это точно :)

На каком пробеге пропала 5 передача в АКПП и как часто в ней менялось масло?

Классный аппарат,мечта но с этими ценами всё дальше и дальше к исполнения.

@user-pm7rw5hc1n

2 жыл бұрын

Работать надо высокооплачиваемую искать

Сзади никаких VX200 никогда не было,это сами приклеили, справа есть только V8.Впереди фары не родные,это от рестайла 12 года,с линзами.Родные все на галогенках.

Расход газа какой, да тачка супер.

@ggwp982

5 ай бұрын

у меня 24 л город

Всё хорошо, но если бы тестёк с салона залил кукурузник антикором и обновлял его каждые три года, то вообще бы конфетка была

@Murmanovich

Жыл бұрын

Это точно 👌

Сапоги какая фирма у тебя, где купил

Первый лэндкрузер вышел в 60-е годы и это отнюдь была не 80-ка

@Murmanovich

Жыл бұрын

👍

2 л от замены до замены!!!это жесть,для этого авто!!!должно быть вообще 00

@msss5982

Жыл бұрын

это из за газа, на бензине не будет жрать

@user-dw4hr5ss8c

9 ай бұрын

800 тыс пробег почти

@user-um5nj5tk8l

7 ай бұрын

Пробег слышал😂

мурская ручка

Топ блоггер, двух слов связать не может

Потолок конечно заколхожен

@ggwp982

5 ай бұрын

куплю глаза которые не видели этот потолок

Потолок ромбиком - лютый колхоз в стиле 90-х. Безвкусица полнейшая.

После Камаза сел🤣

Это такие коврики, а не "пол перешитый"

@user-pm7rw5hc1n

2 жыл бұрын

Да ну🤣 как понял?в интернетах прочитал?

@user-es2qj9gv7u

2 жыл бұрын

@@user-pm7rw5hc1n не, в своём 200м подсмотрел.

@user-zc4xf3bi8z

2 жыл бұрын

@@user-es2qj9gv7u во сне?

@user-uc1ze7yu8q

2 жыл бұрын

@@user-es2qj9gv7u сними видео, а мы поправим тебя по братски 😁

@user-es2qj9gv7u

2 жыл бұрын

@@user-zc4xf3bi8z коврики во сне? Боюсь даже представить, чем вы занимаетесь, что вам приходят мысли про "коврики во сне"

Так бензиновый то че он не проедет, это же не говно какое вроде 1VD-FTV

Це ж UZ... Он обязан был 800 пройти...

@user-uf2tj1ue5l

Жыл бұрын

Який це Uz?😂 1UR FE

@mandaringroz6779

Жыл бұрын

@@user-uf2tj1ue5l Это дорест, на них устанавливался 2uz-fe.

@user-tt8bt8ky8v

6 ай бұрын

​@@mandaringroz6779ты если не в теме то по ушам не свести баклан, на до рест уже ставили 4,6 моторы

Вложено в него ещё один авто.

@Murmanovich

2 жыл бұрын

Ну практически. Любит хозяин его вот и вкладывает 💵😀

@papuff6540

2 жыл бұрын

@@Murmanovich -хорошо жить ; -жить хорошо ещё лучше 😊

Так непонятно, если аппарат дизельный, то с какого бока там газовый балон,или Я что-то не знаю, просветите люди добрые. Вообще не понимаю.

@Murmanovich

Жыл бұрын

Бензин 4,7

@victoralekseev1872

Жыл бұрын

@@Murmanovich ну так это другое дело 😊

У меня ТЛК100 2007 года тоже 2uz-fe 4.7 л бензин 238 лс, но без vvt-i, какие плюсы вижу у сотки: ниже цена на вторичном рынке, 238 лс, налог 12000 вместо 43000 в год, спереди торсионы вместо пружин как у танка, просели или нужно лифтануть, накрутил сам и поехал дальше, раздатка на рычаге, это надёжнее чем кнопки, лучше качество материалов салона, лучше ЛКП кузова и антикоррозийка рамы, не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ, подшипники передних ступиц двойные регулируемые как у грузовиков, появился люфт, подкрутил и ездишь дальше.

@user-tt8bt8ky8v

6 ай бұрын

Так и скажи что нет денег на 200,что ты там начинаешь сам себя успокаивать типа сотки больше плюсов, бред не неси

Дизель бы наверное 800 тыс бы не прошёл , бензиновые ресурс больше будет

@Murmanovich

2 жыл бұрын

Дизеля при должном уходе тоже долго ходят. Там главное за форсунками следить и все будет 👌

@AGARCHEK

2 жыл бұрын

@@Murmanovich геморрой один, а не дизель. 1 HD-fte надёжен. А у 200 уже не то. У моего брата 100 с 2UZ с пробегом 520000 км. Пробег родной. Расход масла примерно 0.5 литра на 10000 км. По двигателю только замена ГРМ.

@alexandrzor

2 жыл бұрын

@@Murmanovich тойота да дизель до кап рем 500 тыщ км дает .на бенз юз.нет такого

Время ох@#$ительных историй🤣🤣 Какой мотор по счёту, 3 или 4?

@user-tb9js6oh2z

2 жыл бұрын

На северах крузаков с пробегами под лям хоть жопой жри и это не по асфальту езда

@Jaka7930

2 жыл бұрын

Дело в том что обычно берёшь такую тачку после после хозяев (не все конечно такие)которые вроде и деньги имеют а вот знанием того что японские инженеры не просто так дают гарантию на 500 тысяч километров этому мотору, так вот при любом посещении сто наши нерадивые "механики"считают долгом развести человека на дорогостоящую процедуру капитального ремонта двигла при пробеге в 100 тысяч, и лезут в этот мотор считая себя умнее тойотовских инженеров 🙂🙂🙂

@user-qn3be8cp4f

2 жыл бұрын

@@Jaka7930 Такие пробеги это исключение из правил, никогда тайота не давала гарантию в 500к. Т.к машина массовая, то и складывается впечатление, что они ходят по миллиону, на самом деле нет

@mandaringroz6779

Жыл бұрын

У нас служебные 100ки и 200ки на 2uz-fe ходили в среднем 1100000км.

Газ/квас...

LX 200😂

Блин, посмотришь на этих обзорщиков и охреневаешь.. Такую чушь несёт. Если не понимаешь, не эксплуатировал такой авто, че пургу нести..

масло жрет из за газа

@user-mi4he2pi6l

Жыл бұрын

Я на газу проехал 180 тысяч, масло на одном уровне от замены до замены, причем через 10 тысяч оно прозрачное янтарного цвета, как будто вчера залили.

@elektrichka24

4 ай бұрын

Что за бред, какая связь в этом по вашему?)

@msss5982

4 ай бұрын

@@elektrichka24 х..й его знает, на газу по любому жрет масло