Всё таки очень красивые мотоцыклы были в 70х у всех производителей!

Помню ещё в 70-е годы пионэры приволокли на сбор мет.лома почти в сборе, эхо войны, потрёпаный остов цундаппа. До сих пор каюсь что, по малолетству, не удалось реквизировать раритет. Только шильдик.))

Самый лучший из ВСЕХ МОТОЦИКЛОВ ВСЕХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ.

Немцы знают как делать технику, нет слов. Молодцы!

@Wipa4

4 жыл бұрын

Indi MS но вот с мотоциклами у них что-то незаладилось в последнее время. Одно бмв осталось и ьо клепает каких-то сумеречных уродцев

у меня мопед цундап 50куб 83г на полном ходу досихпор отлично работает

@user-ql4cq4wm5m

3 жыл бұрын

Покаж!

@user-wj9ug7fm1u

3 жыл бұрын

@@user-ql4cq4wm5m пока нет возможности показать

🏍️ Zundapp, это Мерседес среди мотоциклов.

Немцы Супер нация👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍номер 1

Я немец и не знал историю этой фирмы. Очень интересно.

@Wolf-qm9sr

3 жыл бұрын

Почему ты на русском языке пишешь?

@EwaldDieser

3 жыл бұрын

@@Wolf-qm9sr Потому что это красивый язык, и я немного понимаю.

@pavlikstepanencko8233

2 жыл бұрын

@@EwaldDieser хахаха русский язык красивый ну вы и сказали мне вас жаль))))

Цундапп вне конкуренции, у него цепь закрытая!!!

Отличный обзор! Добавлю лишь, что Zundapp KS750 выиграл по всем параметрам у BMW R75 на соревнованиях устроенных вермахтом в качестве "тендера". Но поскольку производственные мощности Zundapp_а не покрывали потребностей армии, было принято решение принять на вооружение и R75, но с серьёзными доработками и изменениями от Zundapp.

@KrasMoto

8 жыл бұрын

+Марк Гуляницкий Спасибо за дополнение.

@KrasMoto

8 жыл бұрын

***** Сделаю в течении 10 дней

@Johnko512

4 жыл бұрын

Нет, причиной принятия на вооружения тяжелых мотоциклов от БМВ были высокая стоимость и сложность производства мотоциклов Цундапп. Хотя он показал немного лучшие показатели на испытаниях.

@zenly_csgo

Жыл бұрын

@@Johnko512 нет причиной принятия на вооружение R75 была именно непроизводительность завода цюндапп, Немцы не выбирали технику по дешевизне, иначе зачем им было дорабатывать к75 решениями конкурента, Вся техника немцев была технически сложнее и дороже.Это открытая инфа БМВ проиграл тендер

@aaronzipfer6031

Жыл бұрын

@@zenly_csgo И благодаря этому у нас появился М72 и его потомки... Цюндап скопировать было бы гораздо труднее, но до войны у нас была его ранняя рама на ПМЗ-750, а в ней мотор от Харлея...

👍👍👍👍как всегда с удовольствием посмотрел

@KrasMoto

3 жыл бұрын

Спасибо

"И грянул гром... Проснулся ТОР. И у цундапа старого взревел мотор, И я летел в далекий край, И ветер в волосах унёс мою печаль. Туда где Рай..." kzread.info/dash/bejne/aJ6kt9N9aNO6dNI.html

@user-ug8cu3qn8h

4 жыл бұрын

когда этот комментарий был написан владелец этого гениального текста был еще жив :(

Вот сюрприз что Цундапп купили японцы! За видео респект!👍

@RS-sb8bx

11 ай бұрын

Увы, только не японцы купили завод, а КНР в1984 году

@Sergey_Batiushkov

11 ай бұрын

@@RS-sb8bx я слышал про Японию. Но... ни Вы ни Я документов в руках не держали и не читали. Так что вопрос открытый.

Очень завидую тем, у кого есть во владении этот тяжелый военный, с коляскою... И реставрировать тонны денег и сил, и готовый купить с рук это тонны денег, да, мечта...

Мотороллер с коляской! Привет из 2020 года,июнь 15

Немецкая техника класс 👍

Красавец дерзай😮😮😮😮😮

Автор просто красавчик! Заинтерисовал с первых секунд и пришлось посмотреть до конца, хотя не интересовался ни цундап, ни мотоциклами...

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Я его сравниваю с харлеем. Лучший мотоцикл середины 20 го века на европейском пространстве.

Автор, ты большой молодец. Я счастлив, что подписался.

@KrasMoto

Жыл бұрын

Благодарю 🤝

Просто охренеть, а так бы мечтал не только про БМВ ,но и про Цюндап (( - сказал юзер Кавасаки

Уважаемые зрители! Спасибо за поддержку. В будущем это будет большая серия видео о многих мотопроизводствах. Пишите свои идеи и предпочтения, но помните, что подобные видео делаются не один день. (торопить не стоит) Следующее видео планирую про BMW(просьба уже была) или про Yamaha

@user-hz8ee1nb7y

8 жыл бұрын

Все супер,але зробіть будь ласка про мп 043)

@thedifferentvideo2477

8 жыл бұрын

+Владимир Красюк про jawa и cz не забудь

@user-xp6ix7tx4t

5 жыл бұрын

так то в италии было 22 мотоциклетных марки )

спасибо за ролик,лайк,жаль что такая самобытная фирма исчезла.

Как забытая марка, есть песня Константина Ступина - Гром))

Спасибо! Сейчас бы с удовольстием проехался бы на таком раритете.

Большое спасибо автору.

Спасибо за познавательное видео!

мокик мне наш "корпаты 50" напомнил. И ещё из последних мотоцыклов 350 кубовых, похожи на "иж юпитер"...

@user-tu9kn8rr2i

4 жыл бұрын

Не, больше на Яву 350

Спасибо за хорошее и познавательное видео. Одна маленькая придирка: модель ЕМ расшифровывается как Einheitsmodell = айнхайтсмодель.

Спасибо огромное)) было очень интересно

Спасибо очень интересно.

Спасибо

Очень интересно. Спасибо.

Вот это технология!!!

теперь понятно откуда копировали советские мотоциклы и мопеды, а китайцы до сих пор копируют

@88Smith52

5 жыл бұрын

копировали у тех, кто придумал мотоциклы? (англичане) да вы просто кэп.

@feliceuomo3753

4 жыл бұрын

Ну вообще, урал и днепр это как раз движки, технологии производства которых подарили немцы в 37 году

@88Smith52

4 жыл бұрын

@@feliceuomo3753 *продали

@feliceuomo3753

4 жыл бұрын

@@88Smith52 , не, именно подарили)) Совковая пропаганда говорит что "украли", современная что купили, а вто немецкие источники- подарили в связи с совместной подготовкой к войне в европе))

@88Smith52

4 жыл бұрын

@@feliceuomo3753 угу. ссылку на статью об этом пожалуйста.

Я видел живой цундап с коляской в детстве в арцизском районе Одесской области. Тогда , по сравнению с к-750, удивили почти автомобильные колёса. Цвет как и в видео, песочный.Откуда он у нас появился и куда исчез - загадка, мне было лет 10 (1966 год, может ранее)

@Wipa4

4 жыл бұрын

Павел Сериков трофейный вестимо. В детстве, отец жил в деревне под Барановичами у говорил у них там Ганомаг (да тот самый БТР полугусеничный) дрова возил в райцентре.

Спасибо за видеоролик

У меня был кс 80 примерно 82 г.в. с никасилевым цилиндром и литыми колёсами типа Ижевских Земля ему пухом

Вот это техника была!!!! Не то что нынешнее гавно!!

спасибо зап видос )

очень позновательно

Супер. Супер 👏

мой любимый четырёх цилиндровый с коляской

Спасибо за видео, очень интересно! Нет планов сделать историю Lambretta? На русском не увидел нигде

@KrasMoto

2 жыл бұрын

Привет! Возьму на заметку. Lambretta интересна

Цундап красавец )))

Хороший канал, подписка+++++

@KrasMoto

6 жыл бұрын

Спасибо!

@xxxsolovaxxx

6 жыл бұрын

Владимир Красюк вам спасибо!) 👍👍👍👍👍👍👍

Им надо было выходить на рынок СССР , техника улетала бы как горячие пирожки .

История повторяется. Теперь китайцы выступают в роли могильщиков европейского автопрома

@30oooo33

4 жыл бұрын

Не приувеличивай,китайцы не имеют технологий в металлургии!!! Сплавы гавно, метал дешевый и гниет на ура.

@user-uv1te3rr7c

4 жыл бұрын

Нет пока. Они делают гавно, не отвечающее европейским стандартом по безопасности. Здесь даже оформить китайское авто невозможно

Спасибо вам за видео, очень познавательно и интересно!))

@KrasMoto

5 жыл бұрын

Спасибо

Линдапп с кубатурой 200,и расходом 0,75!как такое возможно?😱

@slavikrybka

4 жыл бұрын

кому не там поставили

Дьжзи, мне понравилось

Ciekawie opowiedziane, szacunek dla autora

@KrasMoto

8 жыл бұрын

+zeltek1 Dziękuję bardzo

Охххх аж вспомнил 2002 год ))) довелось прокатится на данной марки если память не изменяет как раз на 600 кубовом, отец хотел выкупить но хозяин на отрез отказал, к сожалению после армии узнал, что хозяин умер, а родственники продали все мотоциклы его за копейки, конкретно цундапп погиб в дтп, пьяный лётчик не заметил остановку (сам жив остался), вот такая история(

Все заметили? Если в Америке проблемы, то проблемы везде

Еще у Англичан были матчлес,АJS,Дуглас,мотосакош,у американцев был хендерсон, вот что интересно а не сузуки и ямаха которым 30 лет от роду. Те мото прошли целую эпоху которые современные марки в большинстве не прошли еще. Многие выпускались более полувека и разорились с подешевлением авто. Выше мое сообщение есть.

а как же легендарный Zündapp KS 750 с понижающей передачей????

KrasMoto , вот всё бы хорошо, но только это Ваше "ДЖИ" режет ухо! В Германии эта буква произносится ближе у нашему глухому "Г", но никак не джи...

Ты моледец парень, отличный видос сделал, приятно слушать и интересно смотреть!

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Спасибо большое!

Харли Дэвидсон отдыхает!

"Янусы" это что-то))) Монстры 30-40х были конечно самыми красивыми детищами, последующие мопеды - не то...

@sergeymarkisev2145

Жыл бұрын

Вместо гламурного автомобильчика "с непрерывным боковым остеклением" на том же шасси можно было сделать полноприводный пикап для поля и леса, что-то вроде современных side-by-side ATV. И создать новый сегмент рынка, как это сделала Бомбардье со снегоходами. Но - не судьба...

Почему такая крутая фирма как ZUNDAPP не получила развитие?

Отличные мотоциклы нам бы для россии 10000000 не повредило бы

Жаль что цундап ушол с рынка!!!

@Keshle679

3 жыл бұрын

Ее продали Китаю за 3-4 миллиона баксов, производство наладили китайцы, появились новые модели

🙋🏼‍♂️👍🏼🎄

Не японцы смели Zündapp)) А не дальновидность компании! они перешли на лёгкие мотоциклы до 80 cm3 на который с 1982 года, нужно иметь водительское удостоверение, которое у подростков не было)) + 400 марок страховка. Это не каждому подростку по карману) и в k началу 1980-x мотоциклы в Европе стали не интересны, перешли на авто типа Gollf l

Вот откуда взялись иж49 , Урал , Ява.350.

Я в шоке, вопросов больше не имею!!!

Ковентри,нортон,браф сьюперриор,Велосетт,Роял Энфилд,Левис,Ариель, Санбим,скотт и другие, Британия в свое время выпускала больше марок мотоциклов чем весь оставшийся мир

Да жаль конечно фирма Зундап так сдалась📈💯🔧🔩🔨

"Зет-два-джи" = Цет-два-Гэ

@user-uv1te3rr7c

4 жыл бұрын

О ви си-ОВЦ. Автор не знает разницы между немецким и английским

0,75 на сотню? Блядь,где его купить?

@Wipa4

4 жыл бұрын

leon saburov в голове у автора

@user-uv1te3rr7c

4 жыл бұрын

2,25л на сотню (3,5л у спорт-версии) смесь

144 часа....10600 км.... ср скоростью 77.2 км час...????? не плохо так

Интересно было бы по британским мотоциклам,там их масса была просто, по американским, потому как индиан и харлей далеко не единственные мотоциклы Америки. Были и Французские мотоциклы....

@KrasMoto

5 жыл бұрын

Буду заниматься. Рассматривал британские марки (Триумф, BSA,...)

@user-lx7kn8bd6n

5 жыл бұрын

Ковентри,нортон,браф сьюперриор,Велосетт,Роял Энфилд,Левис,Ариель, Санбим,скотт и другие, Британия в свое время выпускала больше марок мотоциклов чем весь оставшийся мир. Вот вам поле деятельности ))))

Некоторые модели очень похожие на яву 350 заметили

@Online-Trading-

5 жыл бұрын

нет. это ява 350 похоже на них)

интересно про симпсон послушать

@KrasMoto

8 жыл бұрын

+Дмитрий Трубкин Нашел немного инфы по Simson. заинтересовало. Видео будет в ближайшем будущем

@dimontr11

8 жыл бұрын

+Владимир Красюк с советскими мотоциклами и мопедами ближайшие родственники!

@KrasMoto

8 жыл бұрын

Это точно) в советский союз в счет репараций ввозили

@dimontr11

8 жыл бұрын

+Владимир Красюк интересная забытая марка,думаю у вас интересно получится

Сейчас продают велосипеды в Германии под этой маркой.

@damonfrost6327

5 жыл бұрын

Miller Andrey, недавно и мотоциклы вновь стали продаваться. Сборка видимо китайская, так как именно китайцы выкупили завод и вывезли всё оборудование к себе. kzread.info/dash/bejne/ap96lc2xhtCrp9o.html

@millerandrey4285

5 жыл бұрын

Damon Frost да, согласен так как они продаются в магазинах Real в Германии и на них говорят китайские.

в ГДР такой был

Умели делать!

имя фирмы созвучное Zündapp и NSDAP

Воссоздать завод в РФ завод по производству 2х и 4х цидиндровых мотоциклов.. с 1 карбюратором и с задним ходом. С мощностью до 45 лс.. и 75 лс....

вы знали , что цундапп выпускала машины

Нужно восстановить марку Цундапп, перевезти производство в Россию и делать их мопеды, легкие мотоциклы и мотоциклы с коляской времен Второй Мировой войны.

@user-hq5qt8cx4l

8 ай бұрын

Разворуют... По любому...

Есть предел. А потом все хуже и хуже

This co should come to INDIA, DEVELOP INVENT new Bikes INIDA.

0.75 л на 100км.......это как так????🤔

@Shurko113

4 жыл бұрын

Да это хрень какая-то, он походу что то напутал, такого расхода не может быть

@Al_gre

4 жыл бұрын

@@Shurko113 ты на движок и 2.25л.с. не обратил внимание? это считай велосипед с моторчиком. Думаю расход реальный.

Не зет2джи, а Ц2Г

корни фирмы идут с тюрингии,после Второй Мировой войны тюринг отделили к странам Советского Союза ГДР .и оттуда были вывезены все самые ценные станки и оборудование .Я думаю это и сломала шею этой фирмы.Если бы у Орды Этот фокус не получился фирма цундапп до сих пор шагала бы в рядах первых фильм motocicleta Строение.Ну как бы немцы Сами виноваты выбрали неправильную партию ,пошли неправильную политику!как-то так Что посеешь то пожнёшь

Цена в хорошем состоянии от 51 тыс. до 54 тыс. €

есть такой бмв р 75 сахара ,может расскажешь

@KrasMoto

5 жыл бұрын

Есть рассказ на моем канале

"Шиситипити км/ч" )))

А наши уралы до сих пор не изменили

@user-mx8in4wr7f

5 жыл бұрын

Это совершенство!

03:15 / не смотрел, поправил ли кто ниже, но, если "Айнгейтмодел", то "EinHeitsmodell" [айнхайтсмодель]. Короче, не "g", a "h".

@KrasMoto

4 жыл бұрын

Спасибо за поправку!

@kislyjdozhdik

4 жыл бұрын

@@KrasMoto спасибо за видео. :) Они сейчас тоже производят, но это уже не тот Zündapp, перекупили, как я понимаю.

Мотоколяску немножко ошиблись с названием-анус самое то ))

Ks 601

Z=цет, G=Гэ

Почему - цундап, а на - зюндап? Там же "з" и умляут, и это не англиский язык, что б искажать?

@alikdeda8207

4 жыл бұрын

все искажают.Стилистика транскрипций.Для забугорцев пишут руссиа,а они читают раша.Ферштейн? или вэрштэйн.

@Borismolotov

2 жыл бұрын

Цюндапп вообще-то. Z в немецком звучит как Ц в русском.

чё все визжат о расходе топлива ???? Возьмите детище Вандерера-(Д4,Д6,Д8),да похер-это стыреный вандерер 20хх.Расход-бутылка из-под портвейна на неделю.750гр на сотку.

А жаль

Ниже)))))))))))))))

а по моему он похож на хонду....