Ты прям? От бога, как говорят тебе бы инструкции писать. Очень понравилось, как ты показал. Установка штуцеров подачи воздушных топлива, сколько в какую сторону крутить?😂😂😂всё то, что очень важное было, ты сказал показывать не буду, это всё просто я так понял.😂😂😂

Жаль,что не показанно какие винты крутить и ничего не сказанно о процедуре синхрона.Тема не раскрыта(

@motoup5610

3 жыл бұрын

Обязательно все покажу подробно, в другом видео на эту тему

@mihaelkozelchyk9360

2 жыл бұрын

Там сверху отвёрткой подлиннее залазиш есть болтик по середине карбов под крест его видно. Вот его крутиш и смотриш на показания вакуометров!

Проще снимать чем на Стиде даже))

Спасибо! Подписался на канал,очень понравились ролики! Успехов,Удачи и Здоровья! Всех благ!

@motoup5610

3 жыл бұрын

Спасибо, и вам удачи и всего самого наилучшего!

Отвёрткой добиться одинаковых показателей, класс, куда совать вообще отвёртку это раз, и карбюраторы на данном мотоцикле не так синхронят, 1700 оборотов должно быть

А как синхронизировать без пребора? Это возможно?

@motoup5610

2 жыл бұрын

Возможность Есть методики, все описано в интернете

Самое основное где крутить надо не показано🤦‍♂️

Карбы осинхронили, но при сбросе газа начал стрелять карб переднего цилиндра. На ровном газу, на холостом ходу все нормально. Голову всю сломал уже.

А как чистить инжектор ? Кто нибудь подскажет

@motoup5610

Жыл бұрын

Дроссель и рхх моется как на автомобиле, очистителем карбюратор ов А форсунки лучше всего отдать там где промывают форсунки авто В общем все

на 7:50 показано, как убить вакуметры. Запускается мотор с закрытыми кранами.

@motoup5610

3 жыл бұрын

Каким же образом это может повлиять на Вакуумметры ?

@motopodborekb

3 жыл бұрын

@@motoup5610 стрелка может сбиться. В инструкции правильно пишут-подключать с закрытыми кранами. Но вам можно как угодно! Купите второй комплект потом.

@motoup5610

3 жыл бұрын

Спасибо за информацию, работаю этим синхронизатором уже 4 года и нареканий на них не было

@motopodborekb

3 жыл бұрын

@@motoup5610ДА работай конечно.

Когда снимаешь карбы, совет, сразу закрывай впуск в цилиндра ветощью.

Здравствуйте, этих карбов в мануале нет. С железными крышками мембран шли только для внутреннего рынка и самый первый выпуск, у меня все аналогично. Подскажите пожалуйста, в видео не показано, выкручивали ли вы винты КОЛИЧЕСТВА смеси? Они в мануале указаны, что находятся под заглушками. Я в свое время их выкрутил, карбы мыл, а количество оборотов для каждого горшка не посчитал и не записал. И уже сколько лет все равно не могу поймать ту четкость работы, которая была, сейчас они стоят где то по 2,7 оборота. А на работающем двигле это сделать ну просто не реально, туда просто нельзя ничем подлезть, даже г-образной отверткой! Спасибо за видео! Новичкам будет полезно!

@user-um6sv7xl9q

4 ай бұрын

2,7 зад..2.5 перед...от этого пляшем

В этом моте карбы синхронятся на 1750 оборотов коленвала.

@kamlqwert

3 жыл бұрын

Стоит такой приобрести?подскажите.или кавасаку 1600 лучшей будет?спс

@user-yk3vh7ot1h

3 жыл бұрын

@@kamlqwert на кавасаках бывают проблемы с коренными вкладышами. я побоялся хотя их тоже рассматривал

И какй винт ты крутил,что крутил и куда крутил. это я снимать не буду.И это тоже я снимать не буду.А вообще зачем тогда снимал то?)))))

Что и зачем крутить пропустил, ты шо пивасик попивал иль шо?

Какие винты ?

Еще раз посмотрел . нахер к мотасу подходил вообще ??? Могбы в теории всё расказать