На каком пробеге проводите чистку дроссельной заслонки Вы? Делаете ли вы адаптацию дросселя?

Всё чётко, спасибо

Очень интересно, у меня пробег 137 000 1.6 105 лс 2014 год, не разу не чистил, даже не думал об этом, надо посмотреть! Ставлю лайк и подписываюсь!

@garagtv

Жыл бұрын

Многие начинают задумываться только когда машина уже не едет. Хотя машина также как и женщина, хочет что бы за ней смотрели и ухаживали))))) там машина доставит больше удовольствия от вождения

@user-bp4io1my3n

Жыл бұрын

@@garagtv полностью согласен!

@user-nn9fe9xr9u

7 ай бұрын

Не мешайте машине исправно работать!

А прокладку под заслонкой менять или старую можно оставить?

У меня форд 2012гв, пробег почти 300.000. Ни разу заслонку не чистил, нужно почистить)))

@garagtv

11 ай бұрын

Я думаю, уже пора)))

@Resmanc

10 ай бұрын

Не мешайте машине работать)

А почему после 40 секунд, вы не подождали, пока дроссельная заслонка встанет в начальное положение? Когда выключаешь двигатель, ее слышно, как она делает цикл и возвращается в свое положение

Согласно технологии bg, полную без разборную чистку дроссельной заслонки необходимо делать каждые 20-30 тыс. Км. И самое главное не сказали, такой же слой грязи и во впускном ресивере. Его тоже необходимо промывать.

@garagtv

Жыл бұрын

По-хорошему да, вы правы

@user-nn9fe9xr9u

7 ай бұрын

Алё, горе механик)).. не мешайте машине работать!

Это не ужасное состояние 😁 на форд фокус 2 рейс. С мотором 1.8 хоть каждые 100 км мой она всё равно чернее чем у вас 😏 у меня была такая машина. Сейчас фф3 13 года с мотором 2.0 пробег 161 тыс ни разу не мыл дроссель. Но помыть нужно так как заметил не большие скачки оборотов двигателя 😁

@mishamizevych295

9 ай бұрын

А Ford-focus 2 с двигателем 1.6 бензин! 400000км пробега и ничего кроме масла и фильтров не менялось!

@kuzma-redka

8 күн бұрын

@@mishamizevych295сказки нашего городка

Здрасьте, не подскажите, а на Форд фьюжн американец 2015 г.в. двиг. 2.5л., есть газ, пробег 180к. Адаптация делается также? Недавно купил, работает хорошо. Но вдруг..

@garagtv

Жыл бұрын

Не делал на такой, но думаю тоже самое

Подскажи,снял тоже заслонку,а в впускном коллекторе видно масло немного..Мотор 1.6 105л.с...Масло не расходует.Это не нормально или допускается?

@garagtv

Жыл бұрын

Это допускается. В идеале снять впуск и прочистить. Но не все так делают. Масло закидывает через вентиляцию картера. На многих машинах так.... Нужно смотреть что б не лилось туда

@__kent_8792

Жыл бұрын

@@garagtv наверно может из за того что всегда уровень масла на макс. или при смене может даже чуть больше переливаю.

@garagtv

Жыл бұрын

@@__kent_8792 вполне может быть, просто карьерные газы идут обратно во впуск, а там вместе с воздухом просачивается и масляная пыль. Она оседает и получается лужа масла

Как отсоединить основную косу проводов от фары? Там фишка большая, никак не отсоеденяется

@jollyroger1682

8 ай бұрын

Просто раскачиваешь и вытаскиваешь

@feniksperm59

8 ай бұрын

Болезнено и каждый раз раня пальцы. Поэтому лучше всегда это делать в теплое время, ибо зимой менять свет в фокусе без гаража - то еще удовольствие

@jollyroger1682

8 ай бұрын

@@feniksperm59 менять свет в фокусе не обязательно снимать косу. 2 минуты занимает поменять лампу ближнего света. А вот снимать косу, да. Очень больно. Нужен, по видимому, специальный съемник, но мы и отверточкой норм.

а как делать адаптацию если запуск кнопка старт

@user-pn9dc4zj4v

4 ай бұрын

Нажимайте кнопку «Старт-Стоп» БЕЗ педали тормоза. Будет включаться выключаться зажигание без запуска двигателя

А на весте почему то по другому делается адаптация дросселя .

@garagtv

Жыл бұрын

На всех машинах по-разному делается адаптация

@NevskyGranit

Жыл бұрын

А причëм здесь Лада Веста? Данное видео про Форд Фокус 3

Спасибо. Всё грамотно. Без воды как говорится. А можно не по теме...? Мне свернули правое зеркало во дворе, а там датчик температуры. Поменял зеркало. Температура показывает не правильно, но в процессе езды восстанавливается! Сделали сброс системы(через адаптер, точно не знаю что конкретно там мне сбрасывали), на стоячей температура всё равно не правильно показывает. Но процесс восстановления при езде ускорился. Достаточно 15 мин езды и всё показывает верно! Для меня это большая загадка... Может знаете что про это?

@garagtv

Жыл бұрын

С этим я не сталкивался. А что если поставить старый датчик?

@artyomrebrovskiy2002

9 ай бұрын

Такое происходит всегда на неоригинальном датчике, нужно возвращать свой или покупать оригинал

А что делать, если обороты высокие после чистки? Помыл, почистил, собрал. Ничего не отключал . После этого обороты 1200 холостые , а на нейтралке в движении по городу скачает до 2000. Не знаю что делать ….(

@garagtv

Жыл бұрын

Странно, такое не должно было быть. Может что то собрали не так? Лучше разобрать и все ещё раз проверить

@Grigoriy128

Жыл бұрын

@@garagtv уже так сделали, 5 раз пересобрали и проверили

@garagtv

Жыл бұрын

@@Grigoriy128 ну может быть заслонку повредили когда чистили?..... Или может кольцо на дросселе прорвалось и идёт подсос. Ещё конечно на Инфинити есть такая проблема, после чистки заслонка не становится на свое место, нужно делать принудительную адаптацию.

@user-cx3bj2bt1y

10 ай бұрын

Нужно адаптировать

@user-cx3bj2bt1y

10 ай бұрын

Когда чистили , видимо открывали ее в ручную, она после этого сбивается, даже если не снимать разъём

Как ты убедился, что упал расход топлива и повысилась мощность дв??? КАААК?????? Чистить дросселя придумали СТОшники.. что бы работа у них была

Масло на заслонке!!! Клапан картерных газов!!! - меняй

Форд не рекомендует чистить свои дроссельные заслонки. Грязь, показанная в видео, вообще ни о чем. Можно и так кататься, ничего не будет. 350ткм, ничего ни разу за всю эксплуатацию не чистилось. За адаптацию лайк.