Ist der gebrauchte Aussenborder ein Totalschaden ? Kundendienst / Wartung am Yamaha Außenbordmotor

Фильм және анимация

Heute wollte ich nur einen normalen Kundendienst an meinem neuen Aussenborder machen, und dann entdeckte ich nix gutes.....!
Erstmal habe ich die Zündkerzen, das Motoröl und den Zahnriemen gewechselt.
Und dann kam die "Entdeckung". Was mein Ihr dazu, hat der Motor doch einen größeren Schaden davon getragen ?
Musik kam heute unter anderem von Ronald Kah, Web: ronaldkah.de/
#aussenborder #wartung #totalschaden

Пікірлер: 23

  • @LondonerBerlin
    @LondonerBerlin2 ай бұрын

    Gerade das Video gefunden ... ich muss auch den Zahnriemen auf meinem 2001 Yamaha FT8 wechseln. Super Tips ! Ich bastele gleich die Werkzeuge. Vielen Dank !

  • @MrHaiopei
    @MrHaiopei2 жыл бұрын

    Gutes und aufwendiges Video, vielen Dank. Tip: Der "Wärmertauscher", dort wo das Kühwasser rausspritz, kann sich zusetzten. Mir hat mal ein Fachbetrieb eine Spülmöglichkeit, als Dienst am Kunden, eingebaut, Lochbohren, Gewindeschneiden und Schraube rein. Bei Bedarf Schraube raus und durchspülen u.U. mit einer Essiglösung.

  • @wirsinddannmalsegeln9681

    @wirsinddannmalsegeln9681

    2 жыл бұрын

    Vielen Dank für deine Rückmeldung. Ja ich werde auch oben mir mal die ganzen Kühlwasserkanäle inkl. Thermostat ansehen müssen...

  • @killerquaxi
    @killerquaxi9 ай бұрын

    Kommt da noch ein 2ter Teil? Würde mich interessieren was aus dem Motor geworden ist. ;)

  • @thomasp.7697
    @thomasp.7697 Жыл бұрын

    Sehr gut erklärt, ohne zu schneiden wenn es Mal schwierig wird, ... Aber das der Zahnriemen keine Spannrolle hat, wundert mich ein wenig, ich habe ein 50 PS Motor, und das steht bei mir dann wohl auch Mal an... Freue mich schon auf das nächste Video, und was der Spaß gekostet hat....

  • @theoklein5559

    @theoklein5559

    Жыл бұрын

    Danke Thomas, für deinen Kommentar. Alleine die Kundendienst-Teile waren ca. 160 Euro... Dann noch die Teile für das Unterwasserteil noch mal ca. 100 Euro...

  • @thomasp.7697

    @thomasp.7697

    Жыл бұрын

    @@theoklein5559 ja Hammer, die wissen auch wie das geht, bin ja Mal gespannt was so auf mich zu kommen wird, obwohl der Motor sehr gepflegt ist, ich habe eine Rechnung gesehen, vom Vorbesitzer, über 1000 Euro, das teuerste Teil war der Trimmmotor mit über 400 Euro... 🙈🙈🙈 Und wann kommt dein nächstes Video, finde ich wirklich super, da sieht man auch, das man mit Problemen nicht alleine ist....

  • @wirsinddannmalsegeln9681

    @wirsinddannmalsegeln9681

    Жыл бұрын

    Ja ja die Preise sind heftig. Ich habe dann einen holländische Händler gefunden, der teilweise Nachbauteile anbietet. Ich weiß gerade den Namen nicht. Und halt die Standardteile wie Zündkerzen und Öle nicht beim Marinehändler sondern im kfz Bedarf kaufen. Nächstes Technik Video wird meine große Osmose Reparatur sein. Ist schon abgedreht, aber halt noch schneiden. Ich bin zur Zeit beruflich recht eingebunden...🙈

  • @beibootTV
    @beibootTV2 жыл бұрын

    Hab selbst einen Gebrauchten Aussenborder letztes Jahr gewartet. Der Impeller war komplett ins Pumpengehäuse geschmiert. Das Gummi hat sich richtig matschig überall verteilt. Viele Grüße vom Nachbarkanal - Abo ist raus! ;)

  • @wirsinddannmalsegeln9681

    @wirsinddannmalsegeln9681

    2 жыл бұрын

    Hallo Nachbar 😁... Grüße und Abo zurück... ich fand es halt schon wieder toll dass die einfach die Reste vom Impeller drin gelassen haben und einfach einen neuen rein gesetzt haben. Da kann keiner sagen, das hätte er nicht gesehen...

  • @beibootTV

    @beibootTV

    2 жыл бұрын

    @@wirsinddannmalsegeln9681 Ja übel! Gebrauchte Motoren und Boote sind wirklich mit Vorsicht zu genießen.

  • @killerquaxi
    @killerquaxi9 ай бұрын

    Tipp: Wenn du nach dem Zahnriemenwechsel den Motor durch drehen willst, lass die Zündkerzen draußen. Dreht sich einfacher weil sich keine Kompression mehr im Zylinder aufbaut.

  • @Schoko1960
    @Schoko19602 жыл бұрын

    super interessant

  • @wirsinddannmalsegeln9681

    @wirsinddannmalsegeln9681

    2 жыл бұрын

    Danke...

  • @michar.9207
    @michar.9207 Жыл бұрын

    Moin, dein Video ist ja nun schon ein paar Monate alt. Aber zur Entwarnung kann ich dir sagen, dass du einen Temp. Sensor am Motor hast und sollte er tatsächlich nicht gekühlt werden schaltet er sich ab. Trotzdem sollte man immer den Kontrollstrahl prüfen.

  • @theoklein5559

    @theoklein5559

    Жыл бұрын

    Hallo Micha, OK das wusste ich nicht... Wo sitzt der denn ?

  • @ullil.8525
    @ullil.8525 Жыл бұрын

    Schönes Video. Hast du das getriebe öffnen können?

  • @wirsinddannmalsegeln9681

    @wirsinddannmalsegeln9681

    Жыл бұрын

    Hallo, danke für deinen Kommentar... Ja ich habe dann das Getriebe öffnen können, die Dichtungen waren dann auch schnell gewechselt. Ich hab das aber leider nicht auf Video aufgenommen, habe ich irgendwie verpeilt 😵‍💫... Falls du Fragen dazu hast gerne fragen, evtl. kann ich dir weiter helfen 👍...

  • @SAM731
    @SAM7312 жыл бұрын

    Hallo sehr interessantes Video wann geht es weiter mit dem Motor ?

  • @theoklein5559

    @theoklein5559

    Жыл бұрын

    Mal sehen, jetzt kommen erst Mal Videos vom 1. Urlaub in Kroatien...

  • @maxgebhart2289
    @maxgebhart22892 жыл бұрын

    Hey wo bestellt du deine teile ich finde keine Teile für ein selva S170 Baujahr 1980-1981

  • @wirsinddannmalsegeln9681

    @wirsinddannmalsegeln9681

    2 жыл бұрын

    Hi Max, schwierige Frage. Bei meinem gibt es alles noch original von Yamaha, oder auch aus China bei eBay, z.b. bezahlbare Vergaser. Ich hatte mal einen Jonson, da gab's die Firma Sierra.

  • @maxgebhart2289

    @maxgebhart2289

    2 жыл бұрын

    @@wirsinddannmalsegeln9681 ok Mal eine Frage ich habe einen Plan und es steht alles nur auf italienisch drauf Villa sieht du wo unten wo der Propeller sitzt eine Dichtung hin kommt

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