Спасибо нашим Дедам! их трудом до сих пор восхищаемся!

@user-wu3cq6px7h

Жыл бұрын

Спасибо американцам с автомобилей которых и был скопирован этот грузовик

@SSSR1979

Жыл бұрын

@@user-wu3cq6px7h не скопирован, а взят за основу, хотя внешность очень похожа, сначала изучите матчасть, только потом рассуждайте.

Для того чтоб испытывать эту машину, нужен опыт вождения именно для этой машины ЗИЛ - 157. а не просто типа сел и поехал. На этой машине мне пришлось в армии 2года ездить по тундре. о. Диксон.

Да,были машины в наше время,не то что нынешнее племя!

Эта машина идеальна талько с родным бензиновым двигателем. Я на такой машине десять лет возил дрова, грузили 10 кубов, шел как положено, когда поставили двигатель дизельный от МТЗ он неточто с дровами, он сам себя в грязи невезет.

Хороший автомобиль, здорово идёт. Ему ещё бы блоки, и шноркель не помешал бы ну и турбина не помешала бы. Мужчины вы красавчики, классный отдых.

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Спасибо, будем делать)

Вот что значит малооборотистый, дизельный двигатель. Этот аппарат Вы ни с чем не сравните. Супер проходимость. Спасибо ребята . Отличный обзор. Удачи !

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Спасибо вам!

@user-sc3rv8pc3l

4 жыл бұрын

На комбат крю зайди посмотри как они на 157 ездят с родным мотором...)

@user-tp7tf4tk3z

4 жыл бұрын

у меня был на стоке и тоже двигатель малооборотистый с нижним расположением клапанов когда компрессор накачает то движка почти не слышно ! Находка для ночных воров )))

@ap4617

4 жыл бұрын

Эдуард Исмагилов чёрная кошка 😎

Маскировка зачётная получилась, когда из воды выехал!)

Я такое в первый раз вижу ,157 огонь

@sanciosancio6416

4 жыл бұрын

Да , Зилок 157 хоть и старенький но очень проходимый . Посмотрите видео Combat Crew , Зил-157против Зил-131. Такого никто не ожидал !

@vasyaivanov7239

3 жыл бұрын

k

Машина-легенда. Смотреть всегда приятно. Вам как водителю или, как раньше говорили, шоферу нужно повышать свой уровень мастерства на бездорожье. Заметны ошибки. На глинозём лучше не ехать пока.

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Опыт придет со временем)

@TheEkim1970

4 жыл бұрын

Так и будет. А мы, ваши подписчики, будем ждать очередные серии с "мормоном".

@user-id4ui1gk5i

4 жыл бұрын

Научитесь!

Покатаешься, узнаешь возможности ЗИЛа, научишься на нём ездить, вот тогда будешь в восторге. Для начала и так неплохо.

Зверь машина 💪когда ей правильно управляют.

Мужики молодцы,машину выбрали стоящую.157-это король.В СА ,когда служил,был такой 28лет от конвейера,на нём проверяли водителей.Если в течение месяца сломал,водителем не будешь.А вам посоветую поставить "габариты"-пруты с шариками на концах на краях бампера,чтобы видно край водителю и укоротить сзади раму-мешает в гору лезть.Спасибо вам за 157!

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

И вам спасибо что смотрите и пишите комментарии

ОТЛИЧНЫЙ ЗиЛ, надеждный, крепкий, проходимый автомобиль!

👍 помню лет 20 назад в колхозе в гараже три таких новеньких законсервированных стояло. Достойный аппарат!

Хорошая проходимость у старичка!

Старый-добрый "мурмон". В армии гонял на нем!!!!!

@user-mv6fq1tl3f

3 жыл бұрын

Да уж , только без гидрачв хреново

Нет лучше машины на свете чем машина сделанная в СССР

@ostapbender6952

3 күн бұрын

Как бывший владелец Запорожца и Москвича категорически возражаю!

ЗИЛ 157 красавец

Я на таком гасал в 77 на уборочной, песня, эх вернуться бы в то время, но жизнь невозможно повернуть назад....

@syava4448

3 жыл бұрын

Руки накачанные, лубого армрэслера запросто ;)))

Запас прочности у этого старичка просто удивляет.

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Да, очень огромный запас прочности

@user-cz4jg2rq4x

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-vc5dq5sn3x

3 жыл бұрын

С кс

@user-um3wo5ju7p

3 жыл бұрын

@dima kosmonavt не економили а делали на совесть

Ну, комментировать тут особо нечего. Видео всё показывает как есть. "Трумэн", как мы их в армии называли, да ещё и с дизелем в армейском варианте с укороченным кузовом и иными передаточными соотношениями (а именно такой в ролике) это зверь. Вот только водилы на них служившие через год-полтора становились больше похожими на горилл. С мощными, покатыми плечами, руками почти до колен и кистями раза в полтора больше чем у обычного человека. Фокус в том, что на тех Трумэнах усилитель руля отсутствовал в принципе.

Да 157 безупречно красиво идёт

Вот это он прёт !!! Класс !!!

Легенда! Мармон.

Блин! Это не машина, это какой-то монстр!

@QwertyQwerty-ks2ke

3 жыл бұрын

хххххзххххххххххххххххх

@user-cz4jg2rq4x

3 жыл бұрын

🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂 Как там сам своё не похвалишь...

@malchikspalchik6812

3 жыл бұрын

Раньше о ней отзывались, самоваром.

@user-hv8tp2dv4t

3 жыл бұрын

Урал тоже монстр!!

Дима а ты оказывается экстримал молодцы ребята !!!

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Еще какой)

нет лучше грузовика вездехода этого класса чем 157

Могучий аппарат. Благодарю за видео.

Дааа,именно дизель применим к такой трансмиссии и базе..,хорошее видео...

Молодцы ребята.

Отчаянные ребята, гидроудар вас не пугает!

Машина самая лучшая по проходимости, старенький добрый зил, молодец что моешь его после покатушек. Успехов и удачи в дальнейшем👍🙂

На это можно смотреть долго. Ему бы блокировки дифференциалов вообще бы нигде не застрял.

Машина супер!...была такая..по снегу только в путь

Зачётный грузовик! Катнуть бы вмести!!!)))

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Привет, приезжайте в гости)

@user-bo5rc3wh6d

3 жыл бұрын

ВместЕ!!!! на Великом и Могучем Русском Языке пишется ТАК! Ёоуу Чувуяк Коммон

Мы на бензиновым двигле по хлеще лазили ,просто нет у вас навыка вождения этой техники но не чего притрётись.

ну и резину надо хорошую конечно , это 80 процентов успеха !

@user-kv9bi5ix5w

3 жыл бұрын

Дай проїхати з 76 на такому не їздив

Молодцы мужики

Я в ней в Арктике езьдил,один раз на болоте застряли ,пол часа посидели перекур.потом завели и поехали.

Я весь диван раскачал пока он из болота выезжал

Привет! Отличные покатушки, но всё таки как чувствовал, что без Нивы не обойдется) ЛАЙК и удачи!!!

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Привет, да куда же без нивы))

Где только на нем мы не лазили уму не постежимо ,но апитит унего огого, всем пипку утрёт по проходимости в хороших руках водилы.

@user-bo5rc3wh6d

3 жыл бұрын

АППЕТИТ

Nagyon jó a vezető. 👌👍🤚

отлично ходит тем более при отсутствии блокировок

Позитивные мужики! !!😊

ЗИЛ 157 В АРМИИ НАЗЫВАЛИ ЗАХАР ,ЭТО БЫЛА САМАЯ НАДЕЖНАЯ МАШИНА ,ЛЕБЕДКА ЭТО ПАЛОЧКА ВЫРУЧАЛОЧКА , ТРОС МОЖНО ЗАЦЕПИТЬ ЗА ДЕРЕВО ПЕНЕК ,А ПОДПУСТИВ КОЛЕСА можно по раскисшей дороге прет как танк ,но в умелых руках водителя. Приморском крае КДВО ОН БЫЛ НЕЗАМЕНИМ.

Когда ты нырнул, у меня литературных слов не осталось)))

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Мы сами испугались))

@bobah2107

4 жыл бұрын

А я испугался видя заставку. Неужели и вправду гидроудар

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

Как это слов не осталось? Так надо было подготовить речь.

Машина просто огонь

Весёлый водила Ватрушкин!))

Ещё одно хотел сказать.Не стоит закапываться,для этого и сделано в коробке первая напротив задней-для раскачки,если застрял.

@den_ver555

3 жыл бұрын

Молодец Правильно сказал

Всем салам я детство провел на этом аппарате прикольно было

U nas w Polsce są zloty takich pojazdów wojskowych w Borne Sulimowo. Tam są ciężarówki (gruzawiki), czołgi (tanki), motocykle, transportery (BRDM, BWP). Zapraszamy do Polski :)). ZIŁ jest wspaniały (krasiwij gruzawik, ocień charoszyj) :)) Pozdrawiam.

Советские инженеры сделали хороший грузовик! Единственное блокировку ему нужно делать.

@ap4617

4 жыл бұрын

В его редукторе это возможно?

Вот это мощ !

@user-gi8zu9ep9j

3 жыл бұрын

Какая там мощь

@user-bo5rc3wh6d

3 жыл бұрын

МоШ 😂

@user-bo5rc3wh6d

3 жыл бұрын

@@user-gi8zu9ep9j Сядь на Гелен и утони с Мощами 🤪

Кто чай, кто кофе, кто печеньки, а я голубцы ел, при просмотре ролика)

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Это тоже хорошо))

@user-ty9cz1gc8o

4 жыл бұрын

Жаринную бульбу!)

@user-bo5rc3wh6d

3 жыл бұрын

Сосед зашёл, говорит срал как раз как ты за голубцы сел 😂 Спрашиваю у него кому это интересно знать? А он говорит, а кому интересно что он голубцы жрал?... Логично... отвечаю ему А потом он добавил что ты стопудово тоже обосрался 😂 И опять он прав Так что жри молча 😂

Ездил в армии, на целине, на урал-375 и зил-157 Скажу вам так. У захара проходимость лучше. Но минус в том, что захар летом кипит.

Скоро Миша так же будет гонять))

@user-ip6kr3gv4o

3 жыл бұрын

Уже!

@user-ix4th5cz8f

3 жыл бұрын

Мише надо колеса менять

А начиналось всё с транзита и доставки комбикорма))))

Хотел отдохнуть, а тут напереживался. Пройдет или сядет.

Эта советская техника переживёт ещё многие современные модели!

@user-cz4jg2rq4x

3 жыл бұрын

🤣😂

Приветствую вас ✋,ну Д240 не рассчитан на разгон,он скорее для тяги,не зря же его на трактора больше ставили,хотя в свое время он шел на маз зубрёнок,но тот раз был уж слишком тихоходным.В начале шок контент был с лужей,спасибо за видос и успехов вам✌.

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо!

всех лягушек на кардан намотал:)

@user-vc5dq5sn3x

3 жыл бұрын

Ссср

@user-vc5dq5sn3x

3 жыл бұрын

С

@user-we1ml2eb8m

3 жыл бұрын

@@user-vc5dq5sn3x огп

и это серийный Автомобиль заводской. Вот времена то были. Сейчас только вездеходы мелкого производства так могут. Завода ЗИЛ уже нет.

Я сам собирал и конструировал все переделки , двигатель д 243 с пускачём и каробка 164го мощьности хватало и песок по 7 кубов возил ,и с полеей осенью после дождей лук вывозил ,грузил по 5-6 тонн ,и вёз , где не хватало мощности ,то есть понижающая .

В конце старичок не ездил ,потому что подумал ,что хочешь его утопить в болоте...

Все будто помешались на блоках,не надо никаких блокировок,дифференциал -это гениальное конструкторское решение,на край если уж приспичило можно задние колеса цепями связать ,типа гусли

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Это интересно, нужно подумать над этим)

@ap4617

4 жыл бұрын

👍Действительно 😎

@m650oa

4 жыл бұрын

Как это?

В такой ситуации, если отрегулировать тормоза хотя одного правого колеса с помощью трещотки,(по моему так называется регулятор тормозных колодок) до такой степени, чтобы начал бы крутиться и левое колесо. Тем более, что доступ к трещоткам с правой стороны имеется.

Грязь! Нет я не слышал про грязь! Везде нормальная дорога! ТАНК!!

Подкачки не хватает больше чем блокировки, посмотроите combat crew и что их зил 157 с тяжёлой будкой вытворяет

@user-sc3rv8pc3l

4 жыл бұрын

Там водитель еще решает..)

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Будем восстанавливать, без подкачки плохо..

@bobah2107

4 жыл бұрын

@@mnogotehniki успехов вам, будем вас смотреть и дальше 👍

Нужно чтобы прокладка между рулём и сиденьем с мозгами была .И думать надо где в лоб штурмовать, а где в обход ,а для песка ещё шины приспустить. И потом на Зиле стоял бензиновый двигатель , так что солярка даже в принципе не могла закончиться.

Да, блокировок не хватает, вообще зверюгой был бы!!!

@mylenovo4847

4 жыл бұрын

Двигатель не потянет 6 таких колес... Поймите.

@antiliberas

3 жыл бұрын

Самоблокирующийся дифференциал!

Я в этом болоте сам чуть не закипел!

Удачи!

Salamolekum iz Türkmenistan. Molasy.Rebyata.

Давление в шинах не отрегулированные поэтому она заставляет болоте

Супер я тоже хочу такой машине вообще класс

А что за движок там? Интересно было бы понаблюдать с родным движком

Все норм, на мойке колечко потеряли? давление теряется сильно, правильно что грязевой фрезой грязь сбивали

парни, видос - класс!!! подписка от меня. моё мнение 131 так не сможет. может быть дело в моторе? неплохо-бы было сравнить их способности, организуете? этот дедок на много способен!!! удачи и здоровья конского.

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Здравствуйте, добро пожаловать!

Апарат зверь

И турбина не помешала бы) но и так хорошо едет

Мне кажется или при покупке его....было озвучено..(берём для езды по ровным поверхностям так сказать будем беречь).....🤫🤣🤣🤣

@user-sl8ng5gd5n

4 жыл бұрын

Поверьте мы его бережем !👍

Не понимаю , зачем надо было заморачиваться с конструированием лунахода ??. Вот это чудо надо было отправить на Луну , он-бы там все кратеры разравнял.

На родном моторе был бы честный обзор, на низах родной не хуже вашего дизельного

Нас учили снимать ремень с вентилятора перед бродом

Вам бы устроить совместные покатушки с каналом Custom Truck,сравнить технику.

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Может и сделаем)

Apparently the Soviet engineers didn't think locking differentials were important !

Было бы хорошо придумать гидроусилитель руля.

Респект😛😀😛!!!

Парни ! На колуне ходом не проходят - первая пониженная и на холостых !

157 лебёдка не нужна. Он на 500 об мин вылезет везде. Не газуй, это не крузак

Водитель реально.мастер

Максим, like из Минска.

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Привет, спасибо!

Эти авто разработаны в СССР, когда у власти стоял уважаемый нашим многонац иональным народом ИОСИФ ВИСАРИОНОВИЧ Сталин. Вечная память великому нашему уважаемому руководителю! Слава Сталину!!!

Видео супер👍👍👍

@mnogotehniki

4 жыл бұрын

Спасибо!

Отлично 👍👍

I think I know but what language ? I still enjoy watching it even I don't understand , from Canada, Vancouver

ЗиЛ супер!

Да класс! Тебе же не нужно в жизни пахать такие карьеры с водои и песком. А вот про поле, я вот думаю что на родном двигателе ты бы проще по этои луже прошел! Т. К у родного двигла, не хватило бы мощи чтоб буксовать и он толкал бы машину!

Отличный видос