Испытано на себе Тестируем надувные лодки ПВХ

Пікірлер: 32

  • @user-yn6jg2rj7g
    @user-yn6jg2rj7g11 ай бұрын

    Тот случай когда не нужно, но интересно блогадорю за видос 😅😅😅

  • @user-fk5bg3kj3g
    @user-fk5bg3kj3g11 ай бұрын

    Баррель - мера объема, примерно 157 литров. Бар - мера давления.

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    11 ай бұрын

    Верно, в видео оговорка 👌

  • @mr_shinoda

    @mr_shinoda

    11 ай бұрын

    Баррель😅

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p11 ай бұрын

    Ремонт дорогой как хорошая иномарка.

  • @kolodeznikov14
    @kolodeznikov1411 ай бұрын

    👍👍

  • @user-xe3en1vk4y
    @user-xe3en1vk4y11 ай бұрын

    Руслан✊️✊️✊️✊️👍

  • @jewelry2023
    @jewelry202311 ай бұрын

    👍

  • @user-zs9od3vg8h
    @user-zs9od3vg8h11 ай бұрын

    Да , маркетинг на высоте тысяч на 200+ лишнего на городили . Палуба в.д. " не даст лодке перелома на порогах и поможет в прохождении " , если бы это помогало , то рафтеры давно бы клеили дно из аирдэк. Ну я так думаю.

  • @user-fk5bg3kj3g
    @user-fk5bg3kj3g11 ай бұрын

    Руслан, представленные лодки по весу сильно различаются? Можно цифры?

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    11 ай бұрын

    Точно по весу лучше посмотреть в характеристиках. Но переноска в сложенном состоянии примерно так: чульман вдвоем легко, шерпа 500 вдвоем тяжко, но можно, шерпа эверест лучше вчетвером) эверест вроде под 140 кг.

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    11 ай бұрын

    Чульман 500 - 78 кг., шерпа 500 - 85 кг. (Странно, 7 кг как играют 😅) про эверест тогда тоже переврал про 140 кг. Но выше 100 кг. точно

  • @user-ec7qy9ek2s
    @user-ec7qy9ek2s11 ай бұрын

    Как там шишига после? Просто рядом проезжал , возле села Матта, в ролике будет?

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    11 ай бұрын

    Все в порядке, починили колесо, отряхнулись и пошли дальше ✊

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p11 ай бұрын

    Бареля..Бинго.

  • @solar5103
    @solar510311 ай бұрын

    Так и не понял с чем связана установка дополнительных отсеков с высоким давлением в дно и баллон? Недостаточная жесткость корпуса ? Надувные элементы с давлением 1,1 бар - вещь практически непригодная для ремонта в случае их повреждения. Особенно в походных условиях.

  • @oldnickfromykt
    @oldnickfromykt11 ай бұрын

    Встретили Шерпу 600 на Белянке. Хозяин ждал представителей Выдры, чтобы показать её поломанное состояние. Наверное вашу компанию ждали. Надеюсь, вопрос с ее ремонтом удалось решить.

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    11 ай бұрын

    Вряд ли их именно ждал. Они практически на следующий день уехали. А что было сломано?

  • @oldnickfromykt

    @oldnickfromykt

    11 ай бұрын

    @@RuslanOchirov ясно. Не знаю, что именно, но со стороны лодка выглядела так, как будто посередине что-то сломалось, и задняя часть от этого вниз ушла.

  • @mr_shinoda
    @mr_shinoda11 ай бұрын

    Сразу видно гараж в Якутии, выставка вторых лобовых😂

  • @prokopypavlov

    @prokopypavlov

    11 ай бұрын

    Сначала подумал где-то в Новосибе, но увидев вторые лобовушки на веревочках. Нее.. У нас родимые😂

  • @nikolayanin6692
    @nikolayanin669211 ай бұрын

    С голым торсом можно да? 😂😂😂 угар)))

  • @user-mn9eh3hx5f
    @user-mn9eh3hx5f11 ай бұрын

    Получается Руслан купил новую лодку? Стрела с Тохатцу продана?

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    11 ай бұрын

    Мотор оставил 👌

  • @user-mn9eh3hx5f

    @user-mn9eh3hx5f

    11 ай бұрын

    @@RuslanOchirov ясно и как я услышал, будет дистанция, значит потеря в мобильности, а как же Байкал? На лодочном прицепе?

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    11 ай бұрын

    @@user-mn9eh3hx5f нет, оставлю румпель. Мобильность важнее, да и переделок достаточно много делать надо, и лодочный прицеп брать. В общем пока в планов на дистанцию нет.

  • @solar5103
    @solar510311 ай бұрын

    Количество надувных элементов с критически высоким давлением, просто обескураживает 😮 Как это ремонтировать? И тем более в тайге.

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    11 ай бұрын

    Как я понял можно их вообще не надувать, обойтись без них 👌 критичного ничего не будет.

  • @rms1963
    @rms196311 ай бұрын

    Директор Выдры: - клапан с работает на 0.32 барреля. Дальше можно не смотреть и никогда не интересоваться данными лодками. И это не разовая оговорка в видео, а очевидно, что полная техническая безграмотность.

  • @Stariy_vorchun

    @Stariy_vorchun

    11 ай бұрын

    Конкуренты видимо подтянулись🤣

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p11 ай бұрын

    Предохранительные клапаны-лишние дырки в лодке.Признание слабой сборки производителем.

  • @user-xw7jj5vg3g
    @user-xw7jj5vg3g11 ай бұрын

    Корейский мотор))

Келесі