За неудачные моменты лайк! Спасибо за труд, приятно смотреть.

Автор молодец) лучший канал в своем роде, все четко, понятно, даже с чертежами, показывает процесс сборки, да и тестирует свои творения!) +объясняет физические явления, порой подробнее и нагляднее чем в школе, спасибо)

Нет, ну всё равно шикарно! Он же не взаправдашний вездеход, который должен говны месить. А как игрушка сделанная из хлама - он просто супер. У меня в детстве был какой-то вездеход на резиновых гусеницах, но к сожалению о нём практически не осталось упоминаний - кроме мотора, пары шестерёнок и тумблера. Я таких больше нигде не видел - он то ли советский был, то ли из бывшего СССР и было это в 90-х. Это я к тому что на резиновых гусеницах скорее всего и результат был лучше, а если ещё и главную пару сделать с зацепом на гусеницы, то он бы вообще никогда не буксовал наверное.

Шикарно! Тесты на бревнах и камнях наиболее показательны. Сделай пожалуйста короткое видео о подвеске. И чтобы гусеницы не скручивались попробуй вставить в звенья с торцов проволоку (раскали на огне) - вдруг поможет.

@user-vc9iw8px4n

8 жыл бұрын

и чуть не забыл - попробуй немного переделать передние катки - поставь их на салазки какие то, чтобы можно было регулировать натяжение гусениц - вообще круто будет. За озвучку с танков отдельный лайк.

!советую утяжелить всю конструкцию .

танк слишком лёгкий, либо подвеска слишком жёсткая и ход рычагов еле заметен, попробуй либо по мягче сделать либо груз установить на танк

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Там где видео размытое подвеска мягче, регулируется количеством резинок. При слишком мягкой подвеске гусеница сходит, и ведущие колёса проскальзывают.

@YasosBiba_1

8 жыл бұрын

+Э+М ну так конечно) ленивец должен стоять на пружине и держать гусеницу в натянутом положении) так что если делать реально рабочую подвеску то нужно сразу делать и механизм натяжения, в принципе это не сложно

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Ленивцы (направляющие колёса) не пружинят у танков настоящих, с их помощью можно просто подтягивать гусеницу по мере её износа не укорачивая самой гусеницы.

@Hahajhdhduuwjj16

8 жыл бұрын

+_TeUm_ а как она будет работать Если танк будет слишком лёгкий????

@soulsystem13

8 жыл бұрын

На многих танках (практически все послевоенные американские танки) ленивец связан рычагом с первым катком для парирования ослабления натяжения при ходе подвески.

Надо бы добавить вторую пару двигателей, или увеличить передаточное число редуктора. Так же, можно расширить гусеницы, но это потребует полной переделки подвески. Ещё при испытаниях желательно чем-то пригружать конструкцию, иначе при установки аккумуляторов, электроники и башни ходовые качества танка существенно ухудшатся.

концовка эпичная, озвучка из wot к месту - просто хохотал без удержу. шикарный танчик.

Гусеница сбита))))))))))))) я под столом))

@user-es5us6tn3r

8 жыл бұрын

Гусеница восстановлена. можно ехать

@revooop671

6 жыл бұрын

Walter Ulbricht мехвод контужен. Скорость движения и поворотов снижена.

@ajixumuk3204

6 жыл бұрын

Повреждение боеукладки. Чуть не взорвалось!

@user-vi2qp5kc7r

6 жыл бұрын

Walter Ulbricht двигатель поврежден, максимальная скорость снижена)))))))

Для решения мелких проблем нужно смотреть в стороны крупных танков. Гусеницу нужно делать твердую наборную, а подвеску что то типа торсионов как на отечественной технике, чтоб к катку шел только изогнутый прут, но сам амортизирующий эффект был не от скручивания а от ризинки на другом конце торсиона.

Эта тема для нас близка.. танки!)) очень приятно удивило видеть ветвь развития этого танчика) а после слышать голос комментатора из ВоТ

подвеску бы помягче, или нагрузить его чем-нибудь, будет шикарно. Или же если когда-нибудь сделаешь радиомодуль, поставишь аккумулятор хороший и прочие детали которые как раз должны добавить вес

@user-iu4jf7to8z

8 жыл бұрын

а что бы не слетали гусеницы можно на верхнем катке сделать натяжитель, только чтобы он не сильно тянул гусеницу

@Darkstalkerf

7 жыл бұрын

а лучше подсмотреть на настоящих танках и подпружинить ленивцы)

@E_plus_M

7 жыл бұрын

У танков ленивцы не подпружиненные, там червячный механизм для натяжения гусеницы. Я делал подпружиненные поддерживающие катки, они не помогают, на испытаниях видно почему kzread.info/dash/bejne/g6yAyLB6ka-xXco.html

Сделай натяжители из передних колёс используя медицинские шприцы с пружиной внутри и подточеным поршнем.

@YasosBiba_1

8 жыл бұрын

дело говоришь, натяжители тут обязательно нужны

@Silververt

8 жыл бұрын

Если резинку снять, должно нормально работать.

@1trofas

8 жыл бұрын

+

от моторов сделай так что бы он не от зубцов греб но и от железок или крестиков шаг тебе известен раз используешь коврик)))что бы гусянка не слетала дополнительный натяжитель ))) используй один потор для обоих гусениц через редуктор, И привяжи блютус, а то проводок тащится как хвостик)))) А так зачет)))))

молодец) крутой танк, удачи в совершенствовании

Надеюсь, что видео по сборке подвески появится) Удачи! И спасибо за интересный контент.

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Естественно появится, немного терпения.

Блин, жаль нельзя поставить ещё один лайк за озвучку! А тестировал и делал выводы как при гостестировании))) Шасси не принято на вооружение и отправлено на доработку)))

Ай молодца!!!! Нравится)))

день добрый я думаю тебе надо катки зеркально расположить так чтоб и при движении вперед и назад каток не мешал гусинице ≤≥

@user-pi4hv6tx7i

7 жыл бұрын

идея )) спасибо

крос. Надеюсь что танк и дальше будет расти

Ради интереса можно попробовать сделать машину по полугусеничной схеме (с неведущими поворотными колёсами впереди).

Огонь Брат! Продолжай в том-же духе!

даже не знаю что сказать- гениально!!!

чем-то напоминает игру Hill Climb ))) Удачи тебе в продолжении моделированиях. Поставь как нибудь камеру на танке, видео получится прикольно ))

Отличная подвеска, даже нечего добавить ))

@E_plus_M

8 жыл бұрын

А жаль, полно недочетов.

а за старания и проект и дальше желаю удачи и что б все получилось, лайк и респектульку)

к подвеске нареканий нет) сделанно отлично)

Нет механизма натядения гусениц, потому и пробуксовки. Но круто. Лайк

В конце хотелось что бы управление не через провод а через блютуз с ардуино но я придираюсь а так видно как танк моментально откликаеться.Видно качественую работу

Утяжели подвеска лучше будет

@kapatejb5826

5 жыл бұрын

Согласен +

@user-xb4df8vk8u

3 жыл бұрын

Тогда ходовые качества ухудшаться

на опорные катки можно поставить пружинки от авторучек, что даст небольшое натяжение гуслям, и снизит их слет, для этого надо открепить болт от каркаса и подложить под него пружинку, даст примерно 4-5 мм натяжки, от влаги, чтоб не было проскальзывания, возможно сделать грибковые запилы на гребнях, тем самым будет подобие крючков при зацепке, что снизит проскальзывание при намокании, заодно это даст + к очистке всех катков. проблему с подъемом надо решать лишь увеличением массы на краях каркаса, чтоб он от массы переваливался и повышалось сцепление с грунтом. а так в ожидании будущих модификаций

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Пружины от авторучек сильно жесткие.

@GrawPR

8 жыл бұрын

их немного помучить надо, если взять 4 кольца и растянуть, то как раз и получится что требуется)

а ты попробуй сменить сцепление в ведомого шкива в редукторе что контактирует с гусеницей, на шестеренку например чтоб увеличить вихри для хвата тогда оно не будет скользить, кстати для лучшего сцепления гусеницы с грунтами с внутренной стороны попробуй на каждый трак обделать механическим степлером, если конечно оно не будет мешать контакту ведущего колеса к гусенице)

танковой платформе необходим груз по центру платформы

Очень круто! В целом отлично. Но из-за мощности двигателя в дальгейшем уменьшается потенциал для модернизации. Из чего вытекает вопрос- возможно ли усиление мощности двигателей? (честно, не имею понятия, возможно ли с:) Можно ли поставить ещё одну пару двигателей на передние катки?

Была у меня мысль что без нормального натяжителя гусениц с подвеской проблемы будут. Ну а ведушее колесо мне сразу не понравилось. Подвеска сделанна класно. Автор( и мы все вместе сним) на своей шкуре чувствует все прелести процесса модернизации техники. Когда небольшое изменение конструкции тянет за собой ворох мелких переделок. Ну и маленький нюанс. Подвеска в холостом режиме должна быть загруженна на 20-30%. В данной конструкции это не важно. Но при увеличении массы может пригодиться.

Круто,продолжай проект

Все норм! Конеш потом нагрузка будет, как многие говорят, но пока это же прототип! Ваще класс! Я думаю надо сделать две вещи: во-первых, по данному видео, все-таки крабы сделать не Г образные, а под углом 45 градусов, и малая скорость и мощь! Менять надо и двигуны и редукторы! Я хочу сделать шестиреночный и, в дабавок, герметичный и в масле!!! И двигуны по шустрей!

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Мотор-редукторы шестеренчатые уже пришли, и стоят не дорого 75р штука.

@user-ms8kn1vv6d

8 жыл бұрын

Это конешь хорошо, но все же, как ты говорил в предыдущих видео, делаем своими руками из подручных))

Друг) ты снимай любое творчество) Если зафейлишь где-то - так не выставишь, да и всё. Лайк за озвучку из WoT))) сто лет не играл, с вводом физики комп тянуть перестал. Может, собрать свой танчик да тебя на дуэль вызвать???)))

Отлично! Как по мне ей (шасси) нужно чутка весу, а то на камнях и бревнах подвеска не на полную работает, и вместе с этим появится чутка плавнрсти, а то она как кантуженная дергаетсЯ:))

Двигатели бы по-мощнее. Тогда можно будет и гусеницы натянуть, и подвеску усилить. А в траки можно было бы перпендикулярно воткнуть спицы или зубочистки.

удачи в дороботках))))

Предлагаю улучшить конструкцию гусеницы таким образом: во первых, сделать саму гусеницу шире катков примерно на 5 миллиметров с каждой стороны, а так же, с помощью кусочка велосипедной спицы придать поперечную жесткость каждому отдельному траку. Вставить в каждый трак на всю его ширину кусочек велосипедной спицы поперек движению гусеницы. Таким образом трак не будет перегибаться в поперек движению и гусеницы не будет слетать, ИМХО.

Если не ошибаюсь в названии подвески, то подвеска Кристи, в твоем случае подойдет больше) правда делать ее дольше. А так лайк)

Думаю, для большего эффекта можно было добавить танку массу, чтобы действие подвески было заметнее.

лайк за озвучку :D

Имхо, но надо было чуть-чуть нагрузить модель - тогда бы "торсионная" подвеска работала и смотрелась эффектней :)

Спасибо автор.смотрю ваши самоделки.очень здорово.Хотела Вас спросить.у моего сына есть танчик игрушка.но в нем гусеницы приклеены но башня крутится во круг.можно ли на эту игрушку поставить моторчик маленький.что бы он ехал сам?.танк из пластика сделан покупной

Без механизма натяжения и регулировки, подвеска не имеет смысла, в таком варианте подвеску кроме как жёсткой не сделаешь, а для такого полигона нужна мягче. Как тут писали, ленивец на пружинке и с винтовым механизмом регулировки натяжения - идеальный вариант

Я придумал как можно улутшить гусеницы. Можно на подушечки гусеницы на клей приделать железную крошку для большего сцепления с поверхностями

думаю что ещо надо добавить 2 двигатель в вперед 2-2 будут работать синхронно ! и задний движок стоить внизу поэтому при задним ходе есть сложность ! глубина корпуса снизу тоже мало ! высокие камни будут тормозить ! в будуще использовай радио дистанчыонное управление это будет выглидеть круче ;-)

Подвеска хорошая идея! Я сам насчёт её думал. А насчёт гусениц, траки можно пропитать клеям момент (или клей сикунда). Застёт этого их прочность увеличится.

@user-sg1jt8iw2o

8 жыл бұрын

Если их можно будет пропитать, то это плохая идея. Они будут в одном положении когда застынут, как смола например. залил-высохло-не расплавишь, ни сломаешь, ни повернешь.

@mcmaskit9341

8 жыл бұрын

Согласен. Но можно экспериментировать!

спасибо за ответ

Лайк за озвучку гусли и меха вода из танков

Даже желание появилось, что-нибудь похожее сделать)

на переднеей и задней части сделай что-нибудь тяжелое или добавь на подобии ароматизатора

Осталось обрезать провод и корпус поставить, будет хороший самодельный танчик )

подвеска как у исов) еслиб сделал его по ниже (силуэт) прлучился бы ис-7))) ,как уже заметили она получилась жесткая ,а вот еслиб от БТшки б взял ,она на пружинах (нижняя часть ходовой получится немного выше но катки лучше будут играть) не прийдется я думаю создавать мех.натяжения ,но я думаю стоит начать делать орудие под башню

Еще одно, ты в одном из своих видео делал подвеску и в одном делал натяжение гусениц и говорил что то и то способствует частому сходу гусениц. А ты пробовал и то и то поставить вместе? Получится когда подвеска играет и гусеница ослабляется, натяжитель ее натягивает и гусеница не спадает. Я думаю если сделать что бы все было в натяжку то сход гусениц можно снизить до минимума.

Хороший канал)

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Спасибо)

КРУТО)

На счет башни. Нужны снизу токосъемные кольца, по типу карьерного эксковатора

Прям как Джеки Чан слажами, в своих фильмах)))

@404Negative

8 жыл бұрын

хай упон хай

Система "кристи"? :) В реальной жизни работает. На игрушках - не очень. Попробуй сделать катки, в виде баллансироной тележки.Как в старых советских игрушкечных танках. Там, вроде с натяжением гусениц проблем нет.

Супер

А мощности такого двигателя хватит для танка с корпусом? Масса корпуса - 1,5кг.

@Silververt

8 жыл бұрын

Врятли.

@deasq

8 жыл бұрын

+Silver vert там два двигателя

можно сделать гребни по обратную сторону гусениц но это может затормаживать повороты танка но можно усилить и редукторы.

По моему мнению стоило бы добавить веса спереди.

Круть...

Поставь на танк камеру на полегоне

Э+М, будь добр прочитай мой комментарий. Если вместо направляющих катков поставить еще 2 редуктора (у которых ось для катков будет выведена в сторону стеклопласта, а не задней части коробки, чтобы не мешал движок), то у нас будет утяжеленная сбалансированная по весу машина у которой ходовая будет мощнее, но которая будет потреблять больше энергии. Но это не критично, ведь всегда можно добавить больше аккумуляторов)

красавчик!

эму бы массу добавить, жёсткие и широкие гусеницы, и сильнее двигатель. Еще решение проблемы попадания песка в катки поможет (забыл название) пластина из крепкого металла в с внутренней стороны катка для его очистки от песка

@E_plus_M

8 жыл бұрын

С катками проблемы нет, песок в балансиры попадает.

Ты лучший

Сделай его на беспроводном управлении, поставь Ардуино и драйвера на моторы, он будет намного сильнее, и будет круче.

Как и из чего сделана ваша гусеница, есть ли видео по ее изготовлению?

@user-me4fr7ft5u

8 жыл бұрын

видео есть на его канале. там он делает саму танковую платформу и гусли .

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Естественно есть kzread.info/dash/bejne/i6B31MGplLa6YdY.html

Классно получается, но всё же наверно стоит проводить испытания с нагрузкой, в будущем же там наверняка будет аккумулятор и электроника управления, а это минимум 300 грамм))

@Silververt

8 жыл бұрын

Поддерживаю. Но если посмотреть внимательно автор хитрый жук. Жесткости подвески легко регулируется. Поэтому проблем быть не должно

@lexrus2037

8 жыл бұрын

С подвеской да, а вот с мощностью и проходимостью могут быть

@Silververt

8 жыл бұрын

Lex Rus есть возможность установки ещё двух редукторов.

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Ещё какой хитрый:)

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Да ещё два двигателя спереди добавлю, а потом покупные редукторы в ход пойдут.

Э+М попробуй на гусеницы установить или приклеить гребешки для сцепления

@cheesecook8457

8 жыл бұрын

+ можно попробовать на части выше днища между ведущим траком и ленивцем добавить катки-опоры для натяжения гусениц

Классно

Клас!!!!

Было бы очень здорово, если бы вы сделали видео о том, где и как найти какие-то материалы. Я, например, голову сломал, где мне найти пвх пластины, а они в вентиляции есть! Сам я не додумался(

Отлично, только не хватает ру.

So cool

А что если гусеницу пропитать с стороны прилегания катков каким-нибудь, например клеем. Это может дать необходимую жёсткость гусенице.

нагрузки платформу чем-нибудь, чтобы она постоянно была под напряжением(резинки чуть растянуты), тогда должно быть лучше

@AIDOSER

7 жыл бұрын

а то как то разница незаметна

класс

Моторчики надо поставить под раму, чтобы уменьшить высоту гусениц и сверху под гусеницу катки поставить

Давай танк 1-1,5м длинной, с торсионами, орудием и тд.

@V1nkeN

7 жыл бұрын

из чего он тебе торсионы то сделает?

просто попробуй убрать одно звено в цепи гусенецы, и на ведущих Котках обод больше сделай

круто

Ты качество лучше сделай ато плохо видно! Атак прикольная подвеска!

А может передние верхние ролики сделать с регулировкой натяжки гусениц?

во первых: 1) не 2 а 4 двигателя. 2) используй пвх, и ребра жёсткости. 3)не резинки а пружины используй, с возможностью ругулеровки, выше самой подвески. 4) в катках зделай выскупы, для закрепления гусеницы как на звездочке цепи. 5) понизь высоту гусеницы относительно корпуса, поставь антэну, или палку, и по ней проведи провод от наушников, он лехче и эластичнее, + провод не будет жевать колесами. 6)весь механизм спряч в изалированный корпус, и если даже с грузом будет плавать, то ты в низу 1 винт в защитной раме поставь.

@E_plus_M

8 жыл бұрын

1) Сделаю. 3) Где взять нужные и доступные каждому пружины, или как их сделать? 4) Не понял.

@moderinminers9591

8 жыл бұрын

4-у твоих гусениц есть выступы во внуть, зделай так чтобы они за катки из нутри цеплялись как у настояшего танка. 3- их дастать можно даже из ручки(пружину вытянуть в полта раза, и посадить на стержеть(шуруп, болт) чтобы свободно ходил, но шляпкой и гайкой зажал, и в пространсте между ними закрепить основу натяжителя катка гусеницы)

попробуй сделать типа торсионную подвеску, с жести или пружин

установи натяжители(ролики) сверху и всё поедет) при расслаблении гусеницы,натяжители это компенсируют

молодец

На редукторе можно сменить разположение двигателя на противоположную сторону, после выкидуем катки натяжки, делаем меньше гусенецу, меньше нагрузки на двигатель, болие привычный вид танка, ниже посадка башни итд)))

@E_plus_M

7 жыл бұрын

Нельзя сменить расположение двигателей, редуктор не будет открывается.

@user-bc9me8yw3q

7 жыл бұрын

+Э+М почему нельзя мотор прикрутить к крышке? )

@E_plus_M

7 жыл бұрын

А как ты потом наденешь резинку на мотор и закроешь эту крышку?

@user-bc9me8yw3q

7 жыл бұрын

+Э+М сначала надеваем на все,в конце на мотор и после закрываем, не могу понять в чем сложность?

@E_plus_M

7 жыл бұрын

Когда начнешь надевать поймешь:)

Слушай, если не трудно, сделай треугольные гусеницы для машины?

можно попробовать поставить 4 ведущих два спериди и два сзади, или моторчики помощнее

@E_plus_M

7 жыл бұрын

Уже делал с 4х редуктора kzread.info/dash/bejne/g6yAyLB6ka-xXco.html

предлагаю сделать сзади ещё одну пару катков, чтобы было проще задом заезжать

можешь сказать как ты сделал колёса с амортизацией ?

@E_plus_M

8 жыл бұрын

Уже готовлю подробное видео.