Испытание лодок Выдра на грузоподъемность.

Пікірлер: 24

  • @user-zl7tx5lv2s
    @user-zl7tx5lv2s2 ай бұрын

    Благодарю за проделанную работу 🙏

  • @AlexS-tp3tk
    @AlexS-tp3tk2 ай бұрын

    Начало классное ! Сделаю постер и подпишу якутские мужчины настолько суровые что под ними речка замерзает.

  • @LatentThreaT694
    @LatentThreaT6949 ай бұрын

    Обалдеть просто. КАКАЯ КРАСОТА

  • @Oleg-br9hf
    @Oleg-br9hf10 ай бұрын

    Я горжусь что родился в Якутии! Всем привет с Алдана!

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    10 ай бұрын

    👋👋👋✊

  • @Taiga_Man
    @Taiga_Man10 ай бұрын

    Доброго дня! На глубокой воде грузоподъем какой на водомете?

  • @user-jx9hn9zs5l
    @user-jx9hn9zs5l7 ай бұрын

    Здравствуйте. С какой скоростью ехал алдан 600? Прищагрузке в 800 очень интересно, а то как то мельком все прошло. О том что он грузовик никто и не сомневается. Но интересны скоростные характерискики. Рассматриваю приобретение алдан 600. Потому интересуюсь.

  • @amikan8021
    @amikan80219 ай бұрын

    Руслан что за часы со спидометром?

  • @user-bn8rm7gi3o
    @user-bn8rm7gi3o4 ай бұрын

    пробейте , не спускайте верхний баллон и всё увидете как специалисты

  • @user-wx9mt8eq3n
    @user-wx9mt8eq3n10 ай бұрын

    По правильному направлению работают производители лодок. Прежде всего безопасность и страховка нужна на таких лодках. Тем более в экстремальных местах эксплуатируются водометные лодки. Неплохо было бы и бортовые секционировать на наружный и внутренний. Наружный порвал случайно, а второй слой страхует. Да и правильно тут написали, что при порыве вода набирается в баллоны. Если бортовые порвутся и вода наберется опрокидывание неизбежно на груженой лодке

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    10 ай бұрын

    В Шерпе в стандарте идет внутренний баллон аварийный. Качается на 0,2 очка 👌 тут еще добавили баллон высокого давления в каждый борт.

  • @user-wv2ue5je9k
    @user-wv2ue5je9k6 ай бұрын

    Это все конечно огонь . Но есть одно . Если речка мелкая нету воды ? Что вы будете делать ? Вы будете клеить лодку . Так как она реально буровит и соответственно по мелко водью она точно не пойдет

  • @user-px4qs7bi4p
    @user-px4qs7bi4p10 ай бұрын

    Чульман 500 под 30лс испытывали? Интересно сколько повезет такой комплект

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    10 ай бұрын

    С таким мотором не испытывали.

  • @VALERY_BODOEV

    @VALERY_BODOEV

    10 ай бұрын

    600 кг против течения везёт. По течению больше, это пример загрузки на горной реке имеющий категорию.

  • @Andrey_Muraviev
    @Andrey_Muraviev7 ай бұрын

    Что то кажется на серой выдре не совсем корректная навеска мотора, это видно по направлению струи из насадки…

  • @Primorsky029
    @Primorsky02910 ай бұрын

    Добрый день! Это все хорошо как вы делаете, что спускаете дно и баллоны, но в реальных условиях при пробитие дна хотя бы днище сразу начинает набирать воду и лодка никак не пойдет на таких скоростях как у вас представлено на видео! Мужики, снимите и испытайте реально когда днище и баллоны будут порваны! Спасибо.😊 А так лодка Шерпа одно из лучших конструкций для мелководья и грузоподъёмности.👍

  • @RuslanOchirov

    @RuslanOchirov

    10 ай бұрын

    Так на 19:41 реальный пример с дырой в дне 👌 лодка шла на глиссере

  • @user-zl7tx5lv2s

    @user-zl7tx5lv2s

    2 ай бұрын

    Очень правильное замечание! А так получился тест для лоха.

  • @user-eh5cg9he2b
    @user-eh5cg9he2b10 ай бұрын

    Выдрать...солар сила😅

  • @amikan8021
    @amikan80219 ай бұрын

    Проговорились она до сих пор у вас гавкает?

  • @amikan8021
    @amikan80219 ай бұрын

    На самом деле больше проходимость интересует

  • @user-mn9eh3hx5f
    @user-mn9eh3hx5f10 ай бұрын

    Первый 😀

  • @user-bn8rm7gi3o
    @user-bn8rm7gi3o4 ай бұрын

    Фигня ваш тест ребята , Сорвала с курса , попал в расчёску пробил верхний баллон в сантиметре от клапана расположенного на корме . нутренний баллон остался цел ( беспонтовый) над водой оставался только фальшборт . Был один и совершенно пустой , почти в стоячей воде , спустил весь правый борт и был в воде (был громаднейший крен , ехал сам на левом фальшборте ) , Будь нас 3 человека хрен бы мы добрались до машины ( оставалось меньше километра ). Пишу потому что надеюсь обратите внимание , борты должны накачиваться каждый отдельно . Хотя бы не спускать два болона вместе .При пробитии верхнего баллона спустил и правый нижний баллон (накачиваемый из нутра (надеюсь вы поймёте ) . двс стоит мерк 40 джет. А так всё норм не продаю . Если бы в дыру попала вода 100 % бы не доехал .

Келесі