How nice of them to help a small channel out.

@FreeMilesMC

Ай бұрын

Yes it really was ☺️

@wolfganglueger1691

Ай бұрын

Absolutely but they are not Jesus. Because focusing on doing in german they are most likely on a limit, there are better channels out there!

Test rode one and loved it. Seems more than 40hp. Smooth, great off-road, great tourer. No horrible plastic parts either. RE have got it spot on.

Austrian viewer here

Thank you for introducing the new RE Himalayan. I think this is the next level of Bang for your Bucks after the preview model with the solid 411 Single Piston. If there came out not the Motor Morini X-Cape i had chouse the new RE Himalayan.

@FreeMilesMC

Ай бұрын

I Hope i one day get to Review the hymalayan properly ☺️

I've heard lots of good things about the RE Himalayan. It's one of the bikes that interest me. :)

In my country we recently had the case of Honda presenting a 2nd generation of a small dual pourpose bike, and all first riders went out saying it was much better. But after several k thousands of km (adding up many privatelly owned bikes) mechanics now report huge issues with the new engine saying that the older is still the best. What we also should do in this case,imo. Thanks for the video, btw!

@FreeMilesMC

Ай бұрын

Yes 100% agree sadly no one will know until this bike has been on the market for quite some time. That’s also why I kept my interceptor instead of selling it and buying this bike because completely new motorcycles with new engine and so one are always a bit of a gamble

It does the job and breaks no bank. But for looking cool or in terms of visual design it’s a failure, even compared to the opinions splitter the 411. It’s a tool - that’s what it is and a tool that works. The morini is something very, very, very different, it had it’s time-slot anyway. Current bikes went ahead. In the moderate budget area it’s either the voge300 or the Himmy450. I don’t think that the cfmoto450 is a hard win in either of the categories, maybe places a third category, depending your target use. Above that you’re entering v-strom650de, benelli, cfmoto territory, and if you so will 390adv. I’d personally choose the voge300, vstrom650de, vstrom800de or T7, at19dct or r1300gsa(to come), or ajp pr7 for hard-off-road, no husqy/ktm/india/china bike above 5K. Whoever can travel offroad with a RE interstate can do so on a bullet350 as well. That type of bike has been the ultimate bad paths muncher for almost a century.

@FreeMilesMC

Ай бұрын

Honestly i always really liked the old 411 visiually Almost bought one

Ja der Gregor ist ein Supertyp!!!

Wow, damit habe ich nicht gerechnet XD

@FreeMilesMC

Ай бұрын

Haha ich auch nicht war sehr Random die einfach zufällig zu treffen 😂

Would you also be interested in reviewing the cfmoto 450 mt?

@FreeMilesMC

Ай бұрын

Yes absolutely I would love to just need to get my hands on one

You are blocking the view of the mudguard when you are pointing at and talking about the mudguard ;-)

@FreeMilesMC

Ай бұрын

Yes the Video was Filmed on very Short notice i did not know i would randomly run in to motorcycle Journalists Testing the bike 😂😂😂

Ganz ehrlich: Niels, der 1000PS Chef, würde mit Dir auf jeden Fall ein breiteres Publikum ansprechen... Auch ehrlich: Du brauchst 1000PS nicht, Du kannst mit Deinem Engagement und Deiner natürlichen Art selber gross werden!

@FreeMilesMC

Ай бұрын

Danke für das positive Feedback. Du hast recht ich glaube auch ich kann es irgendwie so schaffen. Natürlich würde so ein Job schon helfen. Einfach weil man viel mehr Zugang zu Motorradern hätte was auch meinem Kanal gut tun würde da der Kontakt mit Motorrad Händlern und Marken für einen englisch sprachigen Kanal schwierig ist. Und hätte bestimmt auch ein paar Workflow Vorteile da ich momentan im Bereich Social Media woanders noch arbeite um die Trips und alles und meine Miete zu finanzieren, was in einem komplett anderen Themen Bereich ist

@wolfganglueger1691

Ай бұрын

​@@FreeMilesMC Bewirb Dich doch bei 1000ps! Die werden sich nicht bei Dir melden! ;-) Sie machen doch gerade einen neuen "englischen" Kanal, weil Sie merken dass sie mit deutsch anstehen. Dort sprechen sie aber nur die anderen Videos in englisch nach. Dein Englisch ist jetzt schon besser und ich mag deine Videos jetzt schon 100mal mehr. Die guten Videos von 1000ps sind alle von "Zuarbeitern", Martin Bauer zb., oder vom Chef persönlich. Die Frage ist halt: willst Du wirklich "Tester" sein, sorry megafad... Ich denke dass Deine Richtung eher die von einem Adam Rieman (Itchy Boots, if female;-))sein sollte, aber das kannst nur du selber entscheiden...

@FreeMilesMC

Ай бұрын

@@wolfganglueger1691 werde den eine email schreiben. Wen ich wieder zuhause bin. Ich find auch die Richtung von Adam Riemann gut. Er macht auf seinem Kanal ja beides (aber eher aus einer Experten Rolle) nur Reisevideos ist schwer tragbar. Da einerseits die Produktionskosten enorm sind auch für einen größeren KZread Kanal, und das soziale Opfer sehr groß ist. Ich glaube man könnte das mal 3-4 Jahre dauerhaft machen. Aber der Kanal braucht auch was anderes um den Zahn der Zeit zu bestehen. Deswegen sind Test Videos schon ganz sinnvoll. Ich fänd es schön genug Zeit zum Testen der Maschinen zu haben so das man auch ein filmisch hochwertiges Video daraus machen kann das ist oft noch nicht so gegeben wen ich mal ein Test Video mache

@srinathiyengar.mudgal

Ай бұрын

Very nice work to sum up, nice to do something on random but with all riding details being spot on.