Очень плохо, что дорожная служба за свои косяки не несёт никакой ответственности

@Ttt-vp4om

3 жыл бұрын

Ййй

@sergeicherkes

3 жыл бұрын

Вообщем то да, если авария на таком неразмеченном участке происходит где знака нет или для знака не обеспечена достаточная видимость - оплачивать расходы должны коммунальные службы и конечно же при первом выявлении - устанавливать знает и наносить разметку иначе это всё очень грустно.

@Igorkornilovspb

3 жыл бұрын

автоюрист блогера Василия Орлова вроде как учитывает 3-ю сторону - дорожников. И когда это обосновано - доказывает что виноваты дорожники и возмещать ущерб им. Возможно и у других автоюристов это может получиться.

@evgenyanovsky9719

3 жыл бұрын

наказания должны быть вплоть до тюрьмы задрали своими дебильными знаками, которые в некоторых случаях не нужны-БЕЗНАКАЗАННОСТЬ--преступление

@user-un6ls8nx9y

3 жыл бұрын

@@Ttt-vp4omзхзна

"С разметкой не сложилось" - это эпично!

@044cyber

5 жыл бұрын

Нахрена нам та разметка )) на мосту Патона ее нет на мост Кирпы как ехать тоже и нормально ездим :D , правда иностранцы в шоке , что белоруссы, что россияне , про европейцев вообще молчу :D

@ThePhosee

5 жыл бұрын

А пытался кто сообщить в соответствующие службы, нет? Или дядя придет на голубом вертолете, понаходит по городу все такие места и починит?

@raimundasp754

4 жыл бұрын

@@delton2582 потому что при дтп страховая фирма должна свои убытки выбивать у городского муниципалитета, а то им на прозьбы пх

@user-kx4rp8hs1y

4 жыл бұрын

)))))

@user-hs7dn9ew4q

3 жыл бұрын

Это трагично, а не эпично.

Чей ряд пропадает - тот и уступает.

@AlexV-ic7qs

5 жыл бұрын

Да, только не всегда понятно, у кого ряд пропал. Особенно, если знаков нет.

@user-lr4yi5ce5i

5 жыл бұрын

@@AlexV-ic7qs если исчезает одна из полос после перекрёстка,то уступает тот кто слева ибо срабатывает закон помехи справа,так как это по сути проезд перекрёстка и начинается новая дорога,эту ситуацию описывали в передаче ГЛАВНАЯ ДОРОГА,там гаец всё объяснил,а вот если нет разметки и знаков по поводу всяких там сужений и исчезновений полос просто на дороге, вопрос спорный,хотя думаю,что опять должна сработать помеха справа и уступает левый,в правилах написано,что если нет знаков приоритета или каких-либо других,то действует закон правой стороны, например на заправке,во дворах знаков как правило нет,но не стоит забывать о праиле трёх Д.

@ragnarviking1621

5 жыл бұрын

дА ХЕР ТЕБЕ. У КОГО ПРОПАЛА,ТОТ ЗНАЧИТ СОВЕРШАЕТ МАНЁВР, СЛЕДОВАТЕЛЬНО ДОЛЖЕН УСТУПИТЬ ДОРОГУ, ПОСКОЛЬКУ ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ. дА И КАК ТЫ НЕ УСТУПИШЬ, ТЫ ВЕДЬ СПРАВО И В СЛЕПОЙ ЗОНЕ ВОДИТЕЛЯ С ЛЕВА. чУХНЮ НЕСЁШЬ И ВЕРИШЬ. И ПОСЛЕ ТАКИХ КАК ТЫ, ДА ВЫ ТАК ПОСТУПАЕТЕ ВЕЗДЕ, ДА ВЫ ПРОСТО СВИНЬИ.

@user-lr4yi5ce5i

5 жыл бұрын

@@ragnarviking1621 что значит хер мне,если после проезда перекрёстка одна полоса вместо двух уступает при въезде тот кто слева,по сути это пересечения равнозначных дорог,вы когда пересекаете стандартный крестообразный или Г образныйперекресток с равнозначными дорогами пропускаете ведь того кто спава,а у него ведь дорога заканчивается,как и у вас кстати

@ragnarviking1621

5 жыл бұрын

Николай Николай Речь идёт о полосах в попутном направлении. С какого перепугу, тебе обязаны уступать водитель движущийся от тебя с лева? Какая правая правая рука? В этом случае ты в слепой зоне, ты движешься в попутном направлении, тебе следовательно, при окончании полосы уступать, за исключением, если у водителя в правой, от тебя полосы, весит знак "Сужение дороги с право", тогда да он будет уступать. Нет таких правил как вы утверждаете. А хер тебе, потому, что вы такие "умные" со своей интерпретацией правил, уже задолбали, лезть с правой стороны и правидно возмущаться вспоминая про правило правой руки. Слышали звон, да не знаете где он.Так что вот так вот. А не нравится моё объяснение, спроси на форуме ГИБДД.

Исчезающий ряд или ряды без предупреждающих знаков, ни в какие ворота.. Очень доходчивые ролики для начинающих, еще долго буду прослушивать просматривать снова и снова. Спасибо за Вашу работу !!!

Ролик полезный. Из него узнал, что есть водители, у кого возникают такие вопросы. Буду иметь в виду на дороге.

@pover777

3 жыл бұрын

Это самое страшное, оказалось, что не так много наглых , как много идиотов.

@krasimirstratiev6208

3 жыл бұрын

@@pover777 кто знает -тому повезло ,а кто не знает- так ему и надо, потому что не учил! (дороги местного мера).🤕

@FishermanRussia

2 жыл бұрын

Да не.у меня вопрос возник,на почве того,что у нас при заезде на мост ,идет сужение с правой стороны ,знак 1.20.2 ,но правый ряд перестраивается в левый ,сигналят и орут ,из а этого слева образуется пробка ,они считают что ,у них помеха слева и они правы,другие слева что,у них помеха справа и надо уступать .И вот я задумался,может я такой дурак и должен находясь слева уступать...Это длится у меня в городе уже 4 года,каждый вечер так.

За видео отдельное спасибо. В киеве похоже не только с разметкой, но и с дорогой не сложилось. По хорошему, ряд который пропадает, сделать как только поворот на лево или на право по возможности, и разметку можно сделать адекватнее без исчезания ряда. Но у нас наверное проще знак повесить, чем продумать нормально разъезд. Хотя чтобы думать, нужны мозги, а их походу нет. Сколько сейчас по польше проехал, ну ни в одном городе такого не встречал, если ряд идет, то он идет или прямо или на поворот влево-вправо, но не исчезает, потому и пробок нет.

@MrCliff08

5 жыл бұрын

С головами не сложилось. Это очевидно. Оттуда всё.

@oleksandrkolesnychenko4852

4 жыл бұрын

Наивный какой, пробок нет, ага ага

@Dondriver12345

3 жыл бұрын

@@oleksandrkolesnychenko4852 пробки есть, конечно. Но, благодаря недавно закрепленному правилу "молнии", такой херни, как в Украине, практически не бывает. Оленей на польских дорогах тоже хватает. Но это хотя бы 1 из 20-30, а не 2 из 3. Да и в Польше не западло на свежей BMW Х6 пропустить выезжающий со второстепенной 20-летний ланос.

У немцев с разметкой и знаками порядок, и правило "застежка молния" для таких случаев прописано! Жаль, что у нас бардак и там, где его можно спокойно избежать. Всем добрых дорог!)

@BilliBedlam

3 ай бұрын

Поэтому мы живём сейчас.

Пане Михайло-дуже Вам вдячний за "панятнодоходчівий" дорожний лікбєз! Чітко, конкретно і наглядно!Зовсім недавно син за два дні мало не "попав" у трьох Вами ж означених хитромісцях з пропадаючими полосами руху! Окрема подяка за проїзд по колу!

На 7й минуте конкретная засада. Здесь даже если едешь по правилам - лучше скидывать скорость до 20-30км и всех пропускать, чтобы случайно никто не задел.

Это какой-то позор)

Спасибо Миша,от души объяснил,легкой тебе всегда дороги и привет из Беларуси !)

А почему об этом беспокоится блогер, а не те кто за это деньги получают?

@MacLaud343

3 жыл бұрын

Нажми кнопочку "спонсировать"

Михаил, сними пожалуйста видос, как вести себя на дороге в тяжелые погодные условия, скажем в дождь. 🌧 Я новичок, в автошколе к сожалению не успел поездить под дождем, так как учился в зиму. Большое спасибо за твои старания, труды!)

2:20 Я бы на этом перекрёстке левый ряд пустил только налево. Нужды в сужении дороги не было бы.

Все четко, по делу и с массой примеров. Спасибо за качественное видео!

Спасибо, Михаил. Очень полезный ролик.

Подсела на Ваш канал, смотрю видео:) Благодарю за Ваш труд для нас!

если с разметкой не сложилось или знака нет, то оплачивать ремонт при дтп должно гаи. Ящитаю.

@Testoslav_Testenko

3 жыл бұрын

Гаи нп занимается ни знаками ни разметкой

@olexsandrbily465

3 жыл бұрын

Оплачивать должна дорожная служба. Водитель не был своевременно предупрежден об особенностях движения на данном участке дороги.

Спасибо Вам большущее!!!!! Всё очень понятно и внятно розказываете. Хоть и сижу перед компютером, а такое ощущение что сижу возле Вас в машине. Я инвалид бес ног, я вожу автомобиль "СЕНС" и мне тяжеловато по городу Харьков водить бес ног. Есть какой то страх у меня всегда при вождении по городу, но видя Ваши видео у меня появляется всё больше и больше уверености. Я получил права в 2004 году и всё равно узнаю что то новое, потому как есть пословится "век живи, век учись" Я не в самом Харькове живу, а в деревне. В самом Харькове очень бываю редко, вот потому и опыта по городу мало у меня. Очень бы хотелось постажероватся у Вас, тоесть набратся больше опыта и преодалеть панический свой страх. От чистой души благодарю Вас за Ваши уроки, за розяснения, в опщем за всё спасибо Вам. С уважением Василий.

@guitarboy95

3 жыл бұрын

Удачи Вам за рулем и всегда зеленого света!

Такое ощущение, что в наших странах кто-то заинтересован в ДТП 🤦‍♂️

@krasimirstratiev6208

3 жыл бұрын

Также как и в КОРОНОВИРУСЕ....

@AS-ne5wu

3 жыл бұрын

Ну люди сами себе работу делают, скучно в кабинете просто так сидеть, а тут прогулялся сходил, в бумажках почиркал

@user-ie6cq4vl4x

3 жыл бұрын

Конечно заинтересованы, звёзды на погонах, премия, пополнение бюджета.

Бусик:) так мило звучит. Очень благодарна за ваш труд, на мои "тупые" вопросы нахожу ответы, без нервов. Всех благ!

На 6:20 дичайшее место. Слева на встречку в лоб вылететь - как два байта переслать.

@user-zc8sd8jx8s

5 жыл бұрын

такой же адок в кировограде на выезде из города в сторону умани, как окружную пересекаешь. до перекрестка едешь в левом ряду, после -- оказываешься внезапно на встречке и сам не понимаешь, как это так вышло. остатки разметки замечаешь уже после.

@geniussashaT

5 жыл бұрын

но больше всего в этом месте убила фраза "знаков сужения там нет"

@morya4ok76

5 жыл бұрын

Признаюсь честно,когда ехал там первый раз,то завтыкал и немного выскочил на встречку , шел в плотном потоке и тут машина ,что была перед моей ,очень шустро ушла вправо ,а я поехал дальше :) нежданчик был неприятный и для меня и для встречки.

@user-oe1ln1rz6f

5 жыл бұрын

Согласна. Ещё и пешеходный переход. Не продумали, к сожалению.

@user-wt6qc8sm8y

4 жыл бұрын

два байта переслать - ржунемогу

Добрый день, Михаил! Спасибо Вам за ролики, я хоть водитель с большим стажем, 27 лет, для начинающих водителей Вы очень подробно и понятно объясняете. Я доже посоветовал знакомому взять Ваши инструкции на вооружение, так как Вы очень подробно и понятно объясняете, чтоб он записал на телефон видио и практиковался. У меня самого постоянно заниматься нет возможности работаю, конечно я ему помогаю.

Очень актуальный вопрос, спасибо!

Спасибо!!! Как всегда четко!!!

Очень грамотно с примерами автор обьясняет жизненные вопросы на дороге. Спасибо - советую для просмотров !

Спасибо автору)))) даже имея большой практический стаж-Ваши видео помогают

кто перестраивается, тот уступает..это по ПДД.. в народе - через одного,

@alexandergolidnichuk5779

4 жыл бұрын

Проблема в том что знаков нет а разметка стирается постепенно. В итоге те кто ездит там каждый день знают как организовано движение и руководствуются одними правилами, а новички не зная - другими.

@user-td8xx3gh9s

4 жыл бұрын

а при знаке сужение дороги кто перестраивается? 😊

@user-ok4si6bz9t

4 жыл бұрын

@@user-td8xx3gh9s тот, у кого она сужается

@user-td8xx3gh9s

4 жыл бұрын

@@user-ok4si6bz9t, при сужении количество полос не уменьшается и поэтому исходим из интервалов между авто, если почитаете ПДД, то это там указано.

@user-zc1xq2nd1m

4 жыл бұрын

Игорь Базовой когда нет мусаров всё идёт без заморочек , тооолько эти рахиты появляются , начинается тупизм с их подачи криминальная структура эта служба

Михаил добый день, снимите видео как нужно ездить на буксировке (как с первым автомобилем - тот что тащит, так и с другим - которого тянут). У Вас искал и не нашел такого видео, если уже снимали это видео, дайте ссылку. Спасибо)

я за рулём более 10 лет, приемущественно по Киеву. многих мест не знал, огромное спасибо, толково, коротко, по делу

Спасибо, Михаил! С удовольствием смотрю Ваши ролики, сверяю свои знания))

Спасибо!!!!!

Как говорил инструктор много лет назад - "старайся держаться в средней полосе".

Для того , чтобы знать это , нужно сдать на права, а не приобрести

@alinskalina8123

3 жыл бұрын

Да ладно вам . Я сдавала на права в деревне , боюсь приезжать в город. Водители должны сотрудничать на дороге, а не доказывать и соревноваться . Моё мнение !

@Meedaff

3 жыл бұрын

Очень многому в автошколах попросту не учат, тем более в поселках, станицах и прочих малых населенных пунктах. Я сам в станице учился, у нас таких дорог тупо нет)

@liliyax1730

3 жыл бұрын

я получила права в Латвии и такой дичи у нас нет.Соответсвенно легко могла бы попасть в дтп с такими чудесно исчезающими полосами в час пик

В Польше между прочим ввели в ПДД правило как ехать в таких ситуациях ,жесткое требование: а именно проезжает одна машина у которой нет помехи для движения прямо,а следующая машина въезжает у которй помеха,например сужение дороги и т.п.Через одну машину надо пропускать тот ряд у которого есть помеха для дальнейшей езды. и попробуй не выполни это требование ,получишь штраф до 5000 злотых .Называется это по польски (Jazda na suwak) SUWAK это в просторечье называют замок-молнию ( art. 22 ust. 4a i 4b ustawy Prawo o ruchu drogowym.)

В многочисленных случаях, показанных здесь, тем у кого полоса вдруг пропадает, остается только экстренно тормозить. Это какая-то диверсия со стороны дорожных служб.

Не понятно откуда вообще возник вопрос. Кто перестраивается, тот и уступает, это же очевидно.

@user-wk5og4gg9p

3 жыл бұрын

С права на лево ещё понятно, а если с лева перестраивается машина, то кто должен уступать?

@mikhailov65

3 жыл бұрын

@@user-wk5og4gg9p А какая разница, кто ряд меняет, тот и уступает, не пойму в чем проблема?

@user-wk5og4gg9p

3 жыл бұрын

@@mikhailov65 в правое зеркало не всегда видно что происходит сзади, а вот сзади едущий водитель хорошо видит что перед ним происходит, логичнее было бы пропустить ему.

@user-nj5nb6he5t

3 жыл бұрын

Осталось понять, какой ряд исчезает

Молодец парень, это очень важно,многие этого не знают

Спасибо! Очень полезно.

Михаил, очень поучительные видео, больше спасибо. Подскажите пожалуйста курсы с практикой для управления погрузчиком с международной корочкой. Спасибо

Да, полный Пи Но если ездить как разрешено 50 кмч, то всё можно спокойно разрулить

@Testoslav_Testenko

3 жыл бұрын

Не поспоришь. 50 даже приятно ехать, если все вокруг тоже 50 едут

У Миши всегда все четко и по теме. Спасибо!

@WaldemarKuhn-wi1uw

6 ай бұрын

Разметку проектировал безграмотный такой-же утверждал.

Спасибо, Михаил, как раз искал такое видео.

с удовольствием смотрю ваши ролики спасибо за напоминание лишний раз немешает освежить в памяти

Как всегда молодец!

Еще одно место не показали: с Крещатика на Европейской пл. как ехать в сторону Почтовой пл. 3 ряда внезапно переходят в 2 на Владимирском спуске

@user-po5dh5gn3n

4 жыл бұрын

Там исчезает правый ряд

@user-kw8pv4hv7i

3 жыл бұрын

Юра Матюк а почему правый? Не припомню там знаков...

@user-mf3lz6fk6u

3 жыл бұрын

Анна Фокас вчера там ехал -знак был, а раньше вроде-бы не было

Спасибо за Ваш труд!

Михаил, благодарю! Класс.

2:35 Поставить знак, что с левой полосы только налево и вопрос решится. Но видимо дорожникам для этого много ума надо. Им проще поставить знак сужение дороги.

2:35 По уму и вежливости да, но по правилам - нет. Средний ряд идёт в правую полосу, а правый ряд (у которого произошло сужение), уступает дорогу и тоже перестраивается в правый ряд за перекрёстком. 9:00 Ошибка. Поскольку знаков о том, что какой-то ряд заканчивается нет. Нет знаков, что с какого-либо ряда нельзя ехать прямо, следовательно со всех рядов движение прямо разрешено. В этом случае как раз действует помеха справа. Пункт правил 10.11 "В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена настоящими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближаются с правой стороны." В нашем случае траектории пересекаются. Чья полоса закончилась (то есть кто должен перестраиваться) не указано, полосы на перекрёстке не обозначены, то есть правила не обуславливают очерёдность проезда. Следовательно, первым едет тот, кто справа. А вот дальше, там где стоит знак, нам указывают, что закончился правый ряд, следовательно перестраивается тот кто справа, ему и уступать. 9:45 Опять же ошибка. Тут вообще нет сужения. Правила не запрещают движение по трамвайным путям расположенным в одном уровне с проезжей частью. Пункт правил 11.8 То есть в данном случае, вы просто из третьего ряда перестроились во второй, потому что вам некомфортно ехать по трамвайным путям. Но могли и не перестраиваться. 10:22 Поскольку разметка полос есть, то уступает тот, кто справа, так как его полоса закончилась. Но, если бы разметки не было и знак так же отсутствовал бы, то уступать нужно было бы тем, кто слева, опять же по пункту 10.11. 11:45 Этот знак не обозначает конец полосы. Этот знак 5.18 "Направление движения по полосе" за что дорожникам бы руки оторвать. По сути этот знак говорит лишь о том, что эта полоса тоже уходит в то узкое горлышко, а не заканчивается. Поскольку разметки опять же нет ни на перекрёстке, ни после него, то делить сузившуюся дорогу нужно на четыре полосы, а не на три. И кто виновен в том ДТП можно установить только после измерения дороги и положения ТС на момент касания. И скорее всего, виноват именно синий джип. 13:00 Зря берут левый ряд, так как преимущество за правым. Здесь снова действует правило 10.11 13:15 И опять та же ошибка. Это не знак 5.21.2, это знак 5.18. Полоса не пропадает, она втискивается в бутылочное горлышко вместе с остальными. За что дорожникам опять же оторвал бы руки. Многовато ошибок для автоинструктора.

@masterofmus1986

5 жыл бұрын

День добрый! Искренне надеюсь что Ваш комментарий прочтут, проанализируют и поймут все участники дорожного движения, в не зависимости от того ученик, новичок или опытный. А то так и будут ездить кто как себе понимает... Ну и для многих не секрет, а новичкам совет - в подобных ситуациях вы можете быть уверенными в том что вы знаете правила и соблюдаете их, но... Порой лучшим вариантом будет избежать ДТП, уступив дорогу дурню. Дело не в вашей гордости, дело в вашей и ваших пассажиров безопасности. Удачи на дорогах, а точнее что бы ваши "соседи" дорожного движения знали правила и следовали им.

@Aleksey_Sh

5 жыл бұрын

О том, что правила не все знают или не желают соблюдать нужно вообще всегда помнить и за рулём и пешком вблизи дороги. Я на дорогу выезжаю как в партизан в тылу врага, каждый автомобиль как возможный источник опасности, за каждым поворотом, припаркованным автомобилем засада и т.д. Вождение - тяжёлая работа.

@masterofmus1986

5 жыл бұрын

@@Aleksey_Sh, так и есть. Согласен полностью. Помните фразу "Хочешь жить, умей вертеться"? Думаю к современному кол-ву машин на дорогах и к купленным правам она так же применима.

@UniMindPerson

5 жыл бұрын

Алексей, да там вообще всё через жопу. Кто за организацию движения в городе отвечает, вообще, видимо ничего не делает. На 2:35 можно элементарно сделать левый ряд только налево. Всё, никаких ДТП не будет, и знаков не надо городить. 6:39 - аналогично, сделать место для разворота/поворота налево.

@burkhanov_maks

5 жыл бұрын

То есть при наличии знака о сужении полосы если едем по полосе, то не уступаем тем, у кого она закончилась. Если же знака нет, то уступаем по помехе справа?

Спасибо, такого контента побольше, очень помогает.

Михаил! Помогите, пожалуйста, с таким вопросом. При переезде перекрестка в прямом направлении какую полосу надо выбрать для продолжения движения, если едешь в средней полосе при 3х полосной дороге, а после пересечения перекрестка перед тобой только две полосы? Заранее спасибо.

То чувство, когда все показанные дороги с сужением в Киеве - знакомы, и уже знаешь куда перестраиваться заранее)

А когда разметки нет вообще, уступает тот, кто едет ближе к обочине или тот, кто ближе к сплошной линии? Пример: поворот направо с ул. Михаила Максимовича на ул. Сергея Колоса. Спасибо.

@vitalcom

5 жыл бұрын

Помеха справа- пропустить, или зиппером разминайтесь

@alkazardeluxe

5 жыл бұрын

Кто ближе к центральной сплошной - имеет преимущество

@daos73rbrru

5 жыл бұрын

Я полагаю, если есть сплошная слева, то это уже разметка, тот кто вдоль сплошной будет иметь преимущество. А вот когда ее реально нет, то бишь и встречные направления не разделены разметкой, то преимущество у того кто в правом ряду (вдоль края дороги).

@Aleksey_Sh

5 жыл бұрын

Вячеслав Терещенко, Игорь Заляутдинов, не вводите людей в заблуждение. Где вы такое правило выкопали, кто ближе к сплошной тот имеет преимущество? Пункт 10.11 правил почитайте.

@user-rw7bg5ft9n

5 жыл бұрын

Помню, попался на этом, когда на права сдавал. Также ехал вдоль сплошной, рассчитывая, что у меня преимущество. Расходиться надо по помехе справа.

Спасибо за видео. Сам по неопытности на похожем моменте выехал на встречку, переехав перекресток, благо там никого не было.

Спасибо за ролик! 🙏

Когда до перекрестка 3 полосы..а после 2...почему не нарисовать что с левой крайней только влево..или с крайней правой только вправо...тогда бы один ряд освобождался и проблем бы небыло

@SurzhGuitar

5 жыл бұрын

я думаю, что оно так и задумывалось... но где-то что-то не срослось... видимо руки и тело у исполнителей

Вопрос: до перекреста 2 полосы в мою сторону, после 1. Знаков никаких нет. Левый ряд проедет без изменения траектории, правому необходимо сместиться на перекрестке влево. Вроде уступает тот кто перестраивается, но он ехал по правой полосе и едет в нее же, а я еду по левой, а за перекрестком левой полосы вообще нет и вроде как я должен уступить. Кто прав?

@burkhanov_maks

5 жыл бұрын

Чья полоса пропадает - тот и уступает. Судя по объяснению, вы должны уступить, ибо он продолжает ехать справа, вы едете слева и ваша полоса пропадает - следовательно, пропускаете справа едущих и все равно, что вы можете проехать прямо без изменения траектории

@Aleksey_Sh

5 жыл бұрын

Вопрос движения всегда не в физическом направлении, а в направлении полос движения. Дорога может изгибаться, поворачивать сужаться разными очертаниями, всё это не важно. Если есть разметка полос на перекрёстке, то уступает тот, чья полоса не пошла дальше. Если стоит знак "Конец полосы движения", то уступает тот, чья полоса закончилась. Если стоит знак "Сужение дороги", то уступает тот, с чьей стороны произошло сужение. Если есть разметка 1.19, то уступает тот, на чьей полосе она. Но если нет ни знаков, ни разметки, то есть мы не можем определить, чья полоса закончилась (видно невооружённым знаком - не в счёт, этого в правилах нет), то действует пункт правил 10.11 "В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена настоящими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближаются с правой стороны." Но будьте осторожны, очень многие этот пункт не знают или знают, но лепят его туда, где ему не место.

@SurzhGuitar

5 жыл бұрын

а вы уверены, что там 1 полоса после перекрестка? :) там посередине случаем не двойная сплошная? ;)

@user-fc2yj9by3c

5 жыл бұрын

@@SurzhGuitar за перекрестком разметки вообще нет, а исходя из ширины 1 полоса наша и 1 полоса встречка

спасибо за инфу.всегда интересовал этот вопрос!

Михаил, класс! для новичка ваше видео -клад! но смотреть нужно много раз, хорошо, что у вас много примеров.

СПАСИБО МИХАИЛ КАК ВСЕГДА ОБЬЯСНИЛ ПРОСТО И ПОНЯТНО УВАЖАЮ АЛМАТЫ

Киевские дороги - это сплошное безумие, не перестаю в этом убеждаться в очередной раз

Спасибо у Вас все всегда понятно.👍

спасибо, Михаил!

Почему бы на полосе которая заканчивается не нарисовать знак "уступки дорогу".?! Это бы упростило определение водителями преимущества.

@alekseicokol8722

5 жыл бұрын

А тебе, что не понятно

@user-pn8sq2np4d

5 жыл бұрын

И так всё понятно. Вообще, если не уверен - просто уступи.

@user-zd3me1hu3c

5 жыл бұрын

Почему бы не выучить ППД?

@da_berin

5 жыл бұрын

@@user-pn8sq2np4d если не уверен уступи немного не верно. Если ты уступаешь там, где у тебя главная дорога, это может вызвать от негодования едущих сзади водителей, до приезда в жопу машины сзади. Интересно в этой ситуации, кто будет прав. Будет ли виноват въехавший сзади или нет.

@da_berin

5 жыл бұрын

Нужно просто знать правила дорожного движения. Тогда не будет проблем с пониманием.

Ужас, ну и дороги у вас там...Кто сдаёт на права, наверное, считается, героем в семье))

@igorleo6800

3 жыл бұрын

Ну постепенно дороги ремонтируются капитально, но в целом мрак конечно, ходовая долго не ходит)

Спасибо огромное!!!

Михаил, спасибо!

Та все же просто! У кого круче и дороже машина, тот и главный, остальные по рангу уступают дорогу. 😁😁

Разберите такое видео: у нас в городе нанесли двойную сплошную в месте, где стоит знак "Поворот налево запрещен", так как он не запрещает разворот, многие разворачиваются в этом месте через двойную сплошную. Руководствуясь тем правилом, что если знаки и разметка противоречат друг другу, то нужно руководствоваться знаками. Но они не противоречат друг другу, а дополняют друг друга. И вот более 50 % водителей (особенно женщины), которых научили в автошколе, что поворот налево "РАЗРЕШАЕТ" разворот, ездят через двойную сплошную, видя несоответствие разметки. Еще и с пеной у рта доказывают свою правоту. Будет неплохо снять об этом видео и более подробно рассказать об этом в ролике.

@Aleksey_Sh

5 жыл бұрын

Они именно противоречат друг другу. Знак "Поворот налево запрещён" имеет значение "Запрещается поворот налево транспортных средств. При этом разворот разрешается." А не ваше "не запрещает разворот" Он его не просто не запрещает, он его разрешает. А это прямое противоречие дорожной разметке. При этом знаки имеют приоритет перед разметкой. Так что разворачивающиеся ничего не нарушают. А вот дорожникам руки-то оторвать нужно.

@Aleksey_Sh

5 жыл бұрын

Кстати, установка знака "Разворот запрещён", в свою очередь разрешит поворот налево. Там должен стоять знак 4.1, 4.4 или какой-нибудь из серии "Направление движения по полосам".

да, вот так дела, спасибо за материал, очень познавательно!

Спасибо за видео!

Михаил, еще раз - перечитайте внимательно пункт 10.11. вот он: "У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку." "траектория пересекается" - это не только при равнозначных перекрестах. это еще и при равнозначных полосах движения. Нет никаких правил "тот кто едет прямо", зачем вы обманываете людей... вот классика: проспект Науки и переулок Моторный. Движение в сторону переезда. Из 3 полос перед перекрестком остается одна после. Знаков никаких нет www.google.com.ua/maps/@50.3770817,30.5373649,3a,75y,354.8h,65.24t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZtKUaAVsXM3D2dRy6v-qOg!2e0!7i13312!8i6656?hl=uk

@UAInf

5 жыл бұрын

"Тот кто едет прямо" это правило 10.3

Это как вообще???? Едешь в своем ряду потом херакс и его как и не было))))

Спасибо за видео

Спасибо огромное за видео с киевской дорожной обстановкой. Я пару месяцев за рулём, всегда смотрю с интересом!

Уступает тот, у кого машина побольше. Работаю шофером больше 30 лет, у меня хрен кто проскочит...

@user-ye3vk1jx5r

5 жыл бұрын

Ебонат

Огромнейшее спасибо за видео !

Михаил, спасибо Вам за видео! У нас порой ездят будто одни на дороге ) Сегодня утром аналогичная ситуация была, 3 полосы на сужение справа в 2-е, я ехал прямо не меняя направления и на обгон справа пошел олень соответственно немного вытеснив меня с полосы, чтобы успеть залететь в первый ряд 0_o. Объясняя затем мне, типа ездить по своей полосе нужно xD. Запамятовал про Правило ДДД.

Спасибо , было интересно. Удачи в дальнейшем.

Спасибо Огромное за размещение полезной информации для новичков .

Михаил ,спасибо огромное!!! Очень полезная информация 👍 Удачи Вам👌😁

Хорошо и внятно.Этот ролик в автошколу, для начинающих.!!!!

Понятно и очень информативно.Для меня полезно.Спасибо!!!

спасибо за информацию .

Спасибо, интересное видео !

Очень полезное видео. Спасибо.

Как важно, полезно..Супер, что есть такой ролик!!!Спасибо.

Спасибо. Очень информативно!)

Спасибо Большое за Уроки!!! Молодец.

Если помеха в твоем ряду - ты и уступаешь! Золотое правило!

Спасибо за видео! Процветания Вашему каналу! 👍

Михаил спасибо Вам за вашу работу удачи и здоровья

Бомбезное видео. Теперь понятно почему у меня проблемы с перестроением. Великолепная подборка ситуаций. 12 балов!!!!!

👍Михаил спасибо

Полезное видео! Спасибо)

информативно, спасибо)

Вот это спасибо реально!

Михаил, добрый день. Можно запрос на тематику видео? Как соблюдать рядность в условиях отсутствия разметки. Кто-то подумает, что дорога с двумя рядами, а кому-то покажется, что места достаточно для трёх рядов. Как ехать?

У нас в Самаре есть такая разметка на Советской Армии. Я ехала по левой полосе, так как знала, что дорога сужается. Автомобиль справа резко перестраивается передо мной, естественно без поворотников. Я просигналила возмущено, ибо ещё чуть-чуть и въехала бы ему в задний бампер. На что он выбежал из автомобиля и начал орать, что он полковник и это я «ох...ла». А тогда водительский стаж у меня был небольшой (правда, теорию я знала наизусть). Я растерялась, полковник же 🤔и даже извинилась)))