【いろは坂】半年のブランクの中、自家用バスで無事に麓に辿り付けるのか？？

Автокөліктер мен көлік құралдары

大型自家用バスのガーラで日光いろは坂を下る前面展望動画です。
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#いろは坂 #前面展望 #車窓 #観光バス #大型バス #自家用バス #ガーラ

Пікірлер: 45

@unikkuma72 жыл бұрын
15:48　いろは44カーブは一発で曲がるのは簡単なのですが、右リアオーバーハングを擦るので切り返せと指導されていました。梯団で走ると切れるいすゞに乗っていても先輩の面子を立てるために故意に切り返せと怒られたのが懐かしいです。
@ASSY_Design-Engineer2 жыл бұрын
30年程前、小学校の修学旅行でバスに乗って通った道。。。バスガイドさんが「上手な運転手さんは、こんな急カーブをバックしないで一回で曲がれるんですよ！さあどうでしょう」、、、、みんなで拍手したのを思い出す。。。
@user-bz8ft1vx6z
2 жыл бұрын
運転手「プレッシャーかけんのマジでやめろwww」
@e-sound2316
Жыл бұрын
@@user-bz8ft1vx6z 東武バスなんかは研修でいろは坂走るみたいですね。
@user-fq5ee9bs5w2 жыл бұрын
さすがいろは坂！見応え十分で迫力のある走行動画で見入ってしまいました👍✨
@user-gk8bg3vx9s2 жыл бұрын
一瞬、すり抜けて行くバイクが気になりました。
@n27782 жыл бұрын
第2がなかったころは、登ってくるバスもあったんだから凄いよな。
@user-cv6me5fx5q2 жыл бұрын
ハンドル捌きお見事です！タイヤのゴワアアアア音が素敵でした。
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
ありがとうございます！！ブランクありましたが慎重に曲がりました！！
@bellflowerred98072 жыл бұрын
後続車の方々は(前のバス集団多いなぁ～。青いのには引率者が乗っているのかなぁ)とか思ってそう…ｗまさかの自家用バスだとは思うまい…。
@user-uw8mc3fj4d2 жыл бұрын
バンパーをガードレール舐めながらの走行お見事っすね！内側も擦ったら最後トランクがぁ～∑(OωO; )と成ってしまいそうな坂ですからね！楽しい動画来年も、宜しくお願いしますねぇ
@user-cb9ww5ki6f2 жыл бұрын
お疲れ様です。いろは坂、一度走ってみたいです！憧れです🤣
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
やはり走ってみたい道路なんですね！！
@user-cb9ww5ki6f
2 жыл бұрын
@@hoichannel7731 そうです！ちゃんと12mで😆
@yt-rr1tr
10 ай бұрын
9/1/2023憧れの観光バスでいろは坂やってきました😂俺的に登りの方が怖かった。一般車が…
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru Жыл бұрын
素晴らしいです。いろは坂とか難しいですよね。
@tomcattop34872 жыл бұрын
慎重な運転で上手ですね。第２いろは坂が出来るまではこの第１いろは坂が上り下りの対面通行だったのです。　その頃は譲り合うために初中停止してたのを覚えています。
@user-uc1on6bs9m2 жыл бұрын
ほいちゃん、こんばんは～😃🌃 昔は切り返さないと曲がれないカーブがあったみたいですよ😂 今はだいぶ改良されて良くなったそうですが😌
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
こんばんは！らしいですね😅何番のカーブかわかりませんが・・・ 1つだけ　かなり嫌な感じのカーブが後半ありました！
@user-ey9mb3ny1g2 жыл бұрын
1:32 速度落とせかと思ったら1速に落とせなんやね
@pepomaru2 жыл бұрын
jバスのこの型式はアプローチアングルとデパーチャーアングルがふそうより浅くて擦るんですよね。前輪キレ角が深いので曲がる事自体は問題ないんですが。
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
ふそうと比べても　かなり浅いですよね・・・
@user-fn3rm6nq1t4 ай бұрын
今は道も広がりバスも小回りが効くので免許取り立てでも行けるほど楽になりましたね
@user-qk7rc5nf8q2 жыл бұрын
いろは坂はいい思い出だw 小6の修学旅行でガートレールに突き刺さったのが思いでw 速度がゆっくりだったから怪我なく貸し切りバスに傷つくくらいだけだったから良かったw
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
それは危ないですね😅 怪我がなかったのが幸いですね！！
@MrNao19932 жыл бұрын
44番は緊張しますね、、、43番過ぎたところから車高上げてかないと擦りますからね。
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
何番かわかりませんが、後半にかなり嫌な感じのカーブがあったので　かなり慎重に曲がった記憶があります！車高調整付いていると、そういう時に便利そうですよね！
@unikkuma7
2 жыл бұрын
今は車高調整機能が備わってるのでそれが出来るのですね。私はフィンガーシフトの出始めの頃に観光降りたので44は切り返し必須でした。
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
@@unikkuma7 うちのバスは車高調節はニーリングのみなので欲しい機能ですよね🚌
@maskedrideryukina0421 Жыл бұрын
バスの運転手ってすごいと思った。
@user-zi9qn4rj5j2 жыл бұрын
トラックは乗り慣れてるけど、バスはタイヤが運転席より後にあると考えるとへんな感覚なりそうwかなり奥の方で切らないと内輪差が大きくなるのかな？3軸高床ぐらいのキレ角はあるんですかね
@user-sq5zb3vp5v2 жыл бұрын
いろは坂は如何だったでしょうか？
@user-np7ii4wc9l2 жыл бұрын
すごいですね、僕だと擦りますｗ
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
ギリギリ擦りませんでした！
@yamiyonokarasu2 жыл бұрын
お疲れ様です！いろは坂を12メーターで曲がるのはちょっとキツいだろうね😅 でも、それを曲がって行くのが腕の見せ所って感じてカッコイイと思いますよ👍😎 僕もチャレンジしてみたいなぁ😚
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
お疲れ様です！ハンドルが切れるバスだったので曲がりやすかったです！！機会があれば　もう一度チャレンジしたいです！！
@user-wh1zv2nh8d6 ай бұрын
いろは坂とかって連接で走ったらどうなるんだろう
@user-fm5ls1ge3x5 ай бұрын
空車ならケツする心配無いしね🤭
@hokkaiyamakosi2 жыл бұрын
普通車ですと「通れるように設計されている道路なんだから通れないはずがない」と思うのですが，１２ｍ車になると大変ですね。アウト側に寄せて走ればと思いますが，何らかの理由で切り返しが必要になったときのリカバリが困難になりそうです。。。重ステのバスですとアウトに寄せて走るのはかなり怖かったでしょうし，ハンドル切れない車種とかだとさらに大変なのでしょうね。。。（まず通行許可降りないと思いますが，シターロＧでいろは坂通行しようとしたら曲がれるのかしら。連接部分の上下差でもげたり，アプローチ角・デパーチャー角足りなくて擦ったりするのかしら。）
@Chicago_29 Жыл бұрын
これ、普通に高低差ありすぎてガードレール側の人怖いだろうなw
@user-wj1oz1xk9j2 жыл бұрын
此処は大型バスで下る所では無い。ジャンボタクシーで十分です(笑)。
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
軽自動車にします！
@user-nx5sg1tx2f2 жыл бұрын
なんか凄く神経使いそうって思いながら見てました。
@hoichannel7731
2 жыл бұрын
ブランクあるなかで行く場所じゃなかったです😅
@316shion2 жыл бұрын
いろは坂ではインベタのさらにインにラインがあるらしいですがバスでやったら横転しますのでお辞め下さいね😉 すみません。調子にのりました🙇