こういう素晴らしい若者によって旧車VIPが現存するって事に感謝の気持ちしかないです。

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。仰る通りですね。また当時のヤンチャとは違ったVIPブームが良いですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

Y31セドグロってボリュームのあるカクカクボディで、重厚感がたまらないですね。 なんとも余裕のあるフェイスとテールの表情で、風格充分ですね。

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。現代車からは選択できないデザインですね。それなりに成功された方が乗っていた印象です。 素敵なオーナー様で素敵なグロリアでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

極低鬼キャンにしてないだけでだいぶ好感度高い車ですね🎉

３０年前、免許取って初めて買った車！ここから若き日の自分の日産ＶＩＰカー遍歴が始まった思い出の車種です

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。そうだったのですね。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

オーナーさんの落ち着きかたがより渋さを際立たせてる

クルマはカッコいいし、オーナーさんの人柄良いですね♪

素晴らしい若者です‼️

お疲れ様です。 安全装置よりビッグバンパーの時代素敵ですよね👍🏾 現車に負けないヌルテカ仕様はオーナー様の努力ですね✨

@kurumakozou

8 ай бұрын

お疲れ様でございます。仰る通りですね。 綺麗な車は格好良いですね。ずっと見ていられます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

31はグランツより断然ブロアムVIP派

ボンマス・フェンダーマーカー・コーナーポール・ハードトップ。私にとっては外せない条件でした😊

フォルテクスが似合いますね❤千葉県より愛をこめて❤

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。仰る通り、ワイヤーも良くお似合いですね。磨き尽くしたオーナー様に一票❗️ですね(^^)素晴らしいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

@user-qn4wy3fk9l

8 ай бұрын

@@kurumakozou お疲れ様です。毎回楽しく見てます、これからも頑張ってください😊

25年くらい前に全く同じ仕様で乗ってたから懐かしくなりました😊

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

シャコタンリップだけで十分キマるY31。JMCA公認マフラーこそ、静かで低音のV6独特のアイドルから、ターボチャージャーの効いた「キュィーン」サウンドまでを心地よく室内に奏でるンデス。どうかそのままで…。いてほしい。今回も稀なクルマ動画ありがとうございます!

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。仰る通りですね。アルミローダウンで十分キマる車ですね。しっかり性能を発揮できるカスタムはさらに楽しいですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

Y 31グロリアはエンジンは丈夫だとよく聞きます。お爺さんのオーナーさんだと新車から大切にされているのが多いです。Y 31系はハイソーカーやVIPカー仕様にもできます。

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。 皆様調子が良さそうです。お祖父様のワンオーナーディーラー整備お任せ仕様が最高ですね。中々出会えません。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

車小僧さんお疲れ様です! お父さん世代ドンピシャ 私はワイヤー派です! カッコイイど～ ☆nice car☆

@kurumakozou

8 ай бұрын

お疲れ様でございます。ホイールのチョイスでY31の好まれる世代も参加しますね。 それが楽しめるのがこのY31ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

黒ボディにワイヤーがカッコ良すぎる、、

完全にツボ😅のってたグロリアと同じ見た目(当たり前)(笑) 懐かしい😊また乗りたいです😅BroughamVIPターボマルチ❤綺麗なので大切にしてほしいです🎵

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。 更に磨きがかかった姿も楽しみです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

10年前 私もブロアムVIPターボ乗ってましたが 輩3人に潰されました笑 いい思い出 モアコラージュのサイドステップ えぼはーふリア シュッティッヒの16インチ 中もY31から革もってきました ジャンクションのふるストレートなどなど 希少なへたっぴぼうとか ドア開けたら 下のピラーなど 惜しみ無く金かけてたのに 本当に綺麗なブロアムなので 見てて懐かしく思います 大事にしてくださいね 今も乗れてたらなぁって思います

@kurumakozou

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

やっぱセダンの車高短カッコいいなぁ〜

お疲れ様です✨乗りたかった車の一台です😢当時の知り合いが3.0乗っていて、買う予定が流れ、そのまま😢あ～‼️のりて～‼️

@kurumakozou

8 ай бұрын

お疲れ様でございます。Y31セドグロは歴になかったのですね。この顔、なんとも言えない表情で格好良いですね。堪りません。 どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

Ｙ31、カッコいい👍️

31グロリア懐かしいですね😂私も31セドリックに乗ってました メーターが壊れましたね😅

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。元乗られていたのですね。素敵です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

お疲れ様デス！！若いのに懐かしいカスタムの仕方ですね。お父様と楽しんでますね（笑）久しぶりにアペックスメガホンマフラー見ました。当時グランツsvにつけてる人が多かったですね。あと、フジツボのマフラーですね。同じ新潟のVIPオーナーとさしても楽しみな１台です。次回も楽しみにしてます。

@kurumakozou

8 ай бұрын

お疲れ様でございます。最高のアドバイザーお父様が素敵ですね。マフラーはスポーツマフラー系がメインでしたね。その後に跳ね上がりました(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

まさに目の保養。俺の目が・・目が喜んでる・・

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。また乗りたくなってきますね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

フォルテックスのホイールのスペンサー的な奴が、入ってるんだけど、当時物は亀裂が結構あります。自分は、アルミ削り出しで、新たに造ってもらいました。ヒビ割れのギシギシ無くなりました。

@kurumakozou

7 ай бұрын

コメントありがとうございます。そうだったのですね。作ってくれるところがあるのですね。ワイヤーホイール格好良いです。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。

いい声やなぁ

うちも車5台にバイク6台あるのに、息子はまさかのバイク乗らない😅車はアクア😅アクアはまさかの15インチやし😂

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。とても羨ましい環境ですが、現代では正常かもしれませんね(^^) 突然興味持つ可能性もございます(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

とても綺麗ですね。 Y31グロリア❤ 最近の車はイマイチ魅力が…😢

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。 上塗り無しのこの状態が凄いです。 若いオーナー様も我が子の様に可愛がっているのを感じました(^^)これからも楽しみなオーナー様です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

懐かしい車ですね Ｙ３１グロリア 永遠のライバルが １３クラウン 😉😁😄

@kurumakozou

4 ай бұрын

コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。まさに仰る通りです。元祖VIPですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

これの色違い乗ってましたよ！ シブいね〜

@kurumakozou

20 күн бұрын

コメントありがとうございます。そうだったのですね。素敵です。また機会があれば回帰してください(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

あっ、この車懐かしいです！ 約20年？位前に連れが乗ってました。◯◯最強車革命団体の昇りを揚げながら走ってました🫡

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

カッコいいなぁ。。。

ワイサンイチ👍✨不都合が出ても持ちたいクルマ👍

@hikaru3046

8 ай бұрын

お疲れ様です! 最高ですね!

@takasan0194

8 ай бұрын

@@hikaru3046 さん 自分の中で一番の名車です😀✨大病をやってしまいいつ車まだ運転できるかわからないですが…

@hikaru3046

8 ай бұрын

すみません! いつもコメント拝見させてもらい共感させてもらっています。 ありがとうございます。

@takasan0194

8 ай бұрын

@@hikaru3046 さん ありがとうございます。 ほぼウンチクばかりですがそうコメントいただくと自分嬉しいです😀幼稚園時代からクルマバカでして(笑)

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。見る専門でも楽しいです。今後、コアなメンバーシップを作ります。企画を作ります(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

多分わからない人達の方が多いと思うけどハイスクール奇面組の天野邪子が降りて来そうな車だな

堪らん❤

ドストライク👍

これをダサいって...。 確かに世代間の感覚は違うのは判るけど、 今の丸っこくてのっぺらぼうなデザインの車よりも自分は好きですが。 あと、メッキ類やモール類が無くなった事により余計にデザインにアクセントが無くなった気がします。 その割には前後のギラギラグリルや無駄に派手で威圧感の有るテールランプ等、（何処のどの車種とは言いませんけど）そんな車ばかり。 軽四の方がまともなデザインして居ると思います。カムリもサイも先代の方がデザイン良かったし。 クラウンも年々デザインが劣化して居る気がします。 現行クラウンを地元で初めて見ましたが、先代以上にクラウンらしさ、面影は微塵も有りませんし感じられません。 ガソリン高騰中の現在では確かに燃費は重要ですが、空力特性ばかりに捉われて奇抜なデザインの車ばかりでは、 車に興味の無い昨今の若者ばかりか車好き最後の世代の我々でも欲しい車は有りません。 現行のフェアレディZがデザイン的には原点回帰した？みたいですが、 商用車では角型、箱型デザインの車を出すのなら、一般向けにも角ばったシャープなデザインの車を販売してみては如何ですか？ メーカーに関係無く。 自分は日産党ですが、割と最近のセダンを買うなら先代カムリか初代？のサイが好みです。 最近の日産のセダンには欲しい車は有りません。ティアナが唯一候補位でしょうか？

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。 好みはそれぞれの上、特にカスタムは自己満足の世界です(^^) ソフトなカスタムカー最高です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

やっぱ、ノーマル。

懐かしい話ですけど 当時は自動車税が めっちゃ高額だった事を覚えています。 消費税が導入 されてから 少し安くなった 気がします。 😁😄😊☺️😀

@kurumakozou

4 ай бұрын

コメントありがとうございます。 調べてみるとそうだったのですね。 安くなっていると思い聞かせ、メンタル楽にします(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

渋い～昔初めて❗️俺がのったやつだ！のりやすいだよな～ターボが！しびれたな～

@kurumakozou

8 ай бұрын

コメントありがとうございます。懐かしく感じていただけたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

Классный ниссан😊