Auf jeden Fall Niro behalten, wir haben E-Niro und EV6 und ausser der super Ladegeschwindigkeit ist der E-Niro in Sachen Verbrauch ausser Konkurenz. Ich benötige knappe 4-5 kwh mehr auf den gleichen Strecken wie meine Freundinn. Wenn man nicht so sehr viel in den Urlaub oder auf Langstrecken muss ist der Niro das beste Fahrzeug weit und breit. Sie wollte zuerst den E-Niro gegen Cupra Born (Optik) eintauschen aber jetzt siehts aus als blieben 2 Kias bei uns zu Hause

Danke für den informativen Erfahrungsbericht. Mein e-niro wird demnächst ebenfalls drei Jahre alt und hat 45.000 km am Tacho. Die guten Erfahrungen mit diesem Fahrzeug kann ich voll und ganz bestätigen. Eigentlich wollte ich das Auto verkaufen und auf eine Leasing Variante umsteigen. Aufgrund ihrer Schilderungen wird dieser Schritt nochmal sehr gut überlegt werden.

Niro behalten.Es gibt kein besseres effizientes Auto in der Preisklasse.Und den neuen E-Niro kannst du eh vergessen.( Hässlich und viel zu teuer). Habe allerdings meinen E-Niro an die Familie verkauft und mir einen Cupra Born geholt.Der neue Born mit der neuen Software, fährt unglaublich effizient.Bin darüber sehr überrascht. Fahr den Niro 2 Jahre weiter und du hast weiter viel Freude damit.👍👍😃😃

Instadrive muss natürlich den zu erwartenden Verkaufspreis nach fünf Jahren konservativ-pessimistisch abschätzen und in den neuen Angebotspreis einrechnen. Anscheinend ist für Instadrive das finanzielle Risiko bei einer Flotte mit jüngeren Fahrzeugen niedriger oder besser überschaubar. Bei älteren Fahrzeugen steigt für Instadrive das Risiko von Reparaturkosten und einem geringeren Marktwert bei Veräußerung nach Vertragsende.

Wenn Effizienz und Platz wichtig sind. - Dann Tesla Model Y ;-) (Wir haben beide Kia und MY) - Bis aufs Fahrwerk....;-)

@KeremUnterberger

Жыл бұрын

Ich weiß! Aber eben Fahrwerk und andere Kleinigkeiten halten mich vom Tesla ab.

@stephansilwester8600

Жыл бұрын

@@KeremUnterberger Hatte sogar den Enyaq schon angezahlt, aber zu klein und ineffizient - Gibt mit guter Effizienz leider kein großes Auto als den Tesla MY oder X - der ist aber zu teuer - Bei 3 Kindern und vielen Drehs als Kameramann gab es mit Reichweite nur den Tesla - Traurig, dass da keiner was gleichwertiges oder besseres bringt.

@ziggyyo

Жыл бұрын

​@@KeremUnterberger Tesla hat das Fahrwerk verbessert. Einfach noch einmal ein Fahrzeug aus neuer Produktion probefahren.

Oder der neue Kona? Gleiche Effizienz, bisschen kleiner als eNiro (im update ist er gewachsen.. )

@KeremUnterberger

Жыл бұрын

Aber deutlich teurer im Listenpreis, daher uninteressant.

Mein Niro hat jetzt 40000 Km auf der Uhr und läuft bis jetzt ohne Probleme , ich habe auch noch Gedanken daran verschwendet das Auto zu verkaufen. !

Bitte um ein Video, warum nicht Tesla Model Y. Es gibt fast eh nur Videos pro Tesla und ich bin hin- u. hergerissen

@KeremUnterberger

Жыл бұрын

Ich bin noch nicht ganz sicher, ob ich mich dem zu erwartenden Shitstorm in den Kommentaren aussetzen will :-)

@Ottiorz

Жыл бұрын

@@KeremUnterberger Du bist stark! Du schaffst das!!! 😎

@kapi5603

Жыл бұрын

@@KeremUnterberger nach 3 Jahren eGolf mache ich mir Gedanken über einen Nachfolger und da komme ich am Model Y SR fast nicht vorbei, eine Einschätzung ohne „Fanboybrille“ wäre super interessant.

Hast ja selber gesagt wieso du ihn behalten wirst meiner hat 50000 km 3 Jahre

Es ist schon mächtig unverschämt, welche Preise heutzutage aufgerufen werden! Mein eSoul hat mich im Oktober 2021 31.000,- € gekostet (nach Abzug der Förderung). Heutzutage undenkbar!!!

1. Instadrive ist sagen wir mal dubios, wie sie argumentieren und handeln 2. So was will doch keiner ernsthaft unterstützen, denn das nennt man hier veräppeln wollen, wenn die einem die nun doch alte Gurke für den Preis des damaligen Neuwagens andrehen wollen, denn 7% weniger ist lächerlich. 3. Diese 7% nennt man doch Vertreibungsprämie, den Kunden in eine Flottenerneuerung treiben - oder dick Kasse machen mit der Verlängerung, denn der Wertverlust in den Jahren 4 bis 6 oder 4 & 5 ist in Summe viel geringer als in den ersten 3 Jahren und die gegenläufig ansteigenden Reparaturkosten entfallen ja, weil das nur auf den Verbrenner zutrifft und bei Kia GArantie durch die Wartung bei denen abgedeckt ist. 4. Von daher würde ich deren Angebot dankend ablehnen und einfach den Wagen abliefern, auch allein um das Kapitel mit der Rückgabe einmal abgeschlossen zu haben, denn da bleibt ja meist das Restrisiko wie beim Leasing bzgl. des üblichen Zustands nach 3 / 5 / 6 Jahren. 5. Alternativ mal Sixt Langzeitmiete anschauen, wobei das wieder mit Österreich, Steuer, Grenze eine eigene Baustelle sein dürfte, weil die Preise Sixt Wien wieder mal einen Schmähfaktor haben dürften ggü. Sixt München und im Zweifel als Fahrzeug mal einen Bick auf den MG4 werfen, weil zeitgemäß ausgestattet und mit 51 kWh nutzbarem Akku gut aufgestellt. Die Anfangsprobleme sind ausgemerzt, viele VW Konzernkomponenten wie das Lenkrad verbaut. Im Zweifel mal das Video eines Briten über seinen MG5 = Kombi mit 70.000 Meilen = 100.000 km in 18 Monaten anschauen, denn der hat darüber eine Zusammenfassung am Wochenende veröffentlicht. Er ist ein mobiler EV & Tesla Mechaniker bzw. hat seine Werkstatt mit mehreren Mechanikern aufgebaut, die alle ihre Kunden in UK WALES & SCHOTTLAND besuchen und vor Ort die Fahrzeuge warten, aufhübschen oder reparieren. Der Kanal heißt James und Kate, das Video findet sich über die yt Suche mit 'MG5 70k' oder nach der VIDEO ID 'F7PJHmsUfA4'. Auf dem Kana gibt es noch weitere Videos zu dem Fahrzeug und auch von Kate / Frau und der Tochter, so dass man an sich einen guten Eindruck zum MG5 aber auch MG 4 bekommen kann. Wichtig: der MG4 wurde zuerst in UK eingeführt, Monate vor Deutschland, von daher sind die dort bei allem etwas weiter und erfahrener gewesen. INSTADRIVE ist alles andere als NACHHALTIG aufgestellt, höchstens profitgierig, denn nachhaltig hieße, die erlauben Dir ein Sharing Deines Wagens oder tageweise Vermietung und damit höhere Nutzung bzw. Auslastung als nur selber ein Auto zu haben. Ansonsten einfach den Kira gebraucht kaufen, denn so gefragt ist der nicht, wenn man den denn mit ausweisbarer Mehrwertsteuer kriegen kann. Dirk Himmelmann hat auf seinem Kanal über einen KIA Gebrauchtkauf als Nachfolger seines ungeliebten Klapper id 4 berichtet, der von einst Model S über Audi etron und ID 4 nun beim Kia gelandet ist. Und auch durchaus zufrieden. Einfach so weiter mit Instadrive macht in meinen Augen keinen Sinn, denn damit sehen die sich in ihrer Vorgehensweise auch noch bestätigt, obschon ja das Gegenteil der Fall ist, die 7% lächerlich oder unverschämt sind und die KFZ Preise in den Keller gehen, weil die Nachfrage weltweit einbricht , vor allem in China (zum Leidwesen von VW Audi & Co), in den USA und der EU. Wenn es jetzt unbedingt ein Auto sein muss, im Zweifel kaufen und damit eine Zeit überbrücken, denn die Preise werden selbst in Österreich fallen, wenn für Hersteller und Händler absehbar ist, dass die 2023 Ziele nicht erreicht werden können. Jetzt auf 3 Jahre festlegen, ohne dass alles stimmt, macht gar keinen Sinn, denn dann ist 2026 und bis dahin können Tesla und VW mit dem sagen POLO ID viel im Markt bewegt haben. Klar, Instadrive die Stirn bieten und nicht einfach verlängern, das macht Arbeit, kann aber auch am Ende eine Belohnung sein, wenn man erkennt, das richtige getan zu haben. Ich kenn instadrive nur vom Kanal hier und deren Werbung auf dem Kanal move electric, Jens, dem Bremer und gefallen hat mir bei denen bisher nix, ich kenn nur bedingt zufriedene, mürrische Kunden, bei denen immer etwas schief gelaufen ist und instadrive vielleicht mal was bedauert hat, aber kein Engegenkommen oder Wertschätzung zeigte. Anonyme Bude halt, zumal die in Wien ja noch sonst wo sind, also die ganze Reiserei mit dem Holen und Bringen hinzugekommen ist. Letzter Punkt: Wir sprechen hier ja auch nicht über ein Auto, sondern es sind doch schon mehrere in die Familie gekommen, so dass die mehr als nur ein wenig zu verlieren haben. Von daher jetzt die rote Karte zeigen, dann wissen die gleich, was denen beim Auto des Schwiegervater bevorstehen kann, dass das nur ein Einmalgeschäft war und Instadrive eben nicht überzeugen konnte. Besser so, als ewige Hängepartien und immer wieder auf etwas reinfallen, sich benachteiligt oder vergessen fühlen. Lieber etwas mehr zahlen und zufrieden sein, als die Instadrive Geschichte fortzuschreiben. Aber in Österreich ist halt vieles anders, der Wettbewerb geringer (mitunter auch mal intensiver) und bei den Regularien wohl einiges noch enger als in Deutschland. Gute Suche und Wahl, im Zweifel mal nach Italien schauen, denn dort haben die Hersteller größere Absatzprobleme, daher auch günstigere Preise, denn hier kommen aktuell EV aus Italien an, die günstiger waren - als junge gebrauchte mit 1 oder 2 Jahren, die dort in Kurzzeitmiete oder Leasing gingen, um die Absatzziele zu erreichen. Klar, ohne Mehrwertsteuer, kann sich am Ende aber dennoch rechnen.