【インプレ】スーパーカブC125カスタム紹介 マフラー音比較【走行映像】

Автокөліктер мен көлік құралдары

動画内のテロップで、リヤサス の長さを280mmと表記していましたが、正しくは305mmでした。大変申し訳ありません。
2021年7月にガレージ の一員になった、スーパーカブC125のカスタム紹介と走行画像です。
ノーマルのマフラーとSP武川P-SHOOTERマフラー(キャブトンタイプ)のマフラー音比較もしています。
スーパーカブC125に装着のパーツ詳細
(STRAIGHT/ストレート) ハンドル用クランプバー 15-431
amzn.to/3AzVcIB
キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー(S280) モンキー(MONKEY)/ゴリラ等 メッキ/メッキ 520-3042800
amzn.to/35gLejF
BAL (大橋産業) バイクチャージャー専用 専用部品 丸型端子付充電コード 2709
amzn.to/3r2WEzT
デイトナ バイク用 グリップヒーター 4段階温度調整 スイッチ分離型 ホットグリップ ヘビーデューティー 4Sn 79043
amzn.to/3fYZpfp
キタコ (KITACO) スーパースロットルパイプ モンキー125(JB02) 901-1300900
amzn.to/3r2XBbt
NGK ( エヌジーケー ) イリジウムIXプラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【4848】CPR7EAIX-9 スパークプラグ
amzn.to/3fYMYQK
スペシャルパーツ武川 タンデムステップマークカバー スーパーカブC125
amzn.to/3H83iuy
ポッシュ(POSH) 角小型ナンバープレートホルダー Type2 ご当地ナンバー取り付けベース 原付/原付2種用 ブラック 202042
amzn.to/3r2WZ5D
VEROCITY バイクミラー オフセットホルダー2個セット 45mm 汎用 正10mm
amzn.to/3KRao8P
EnergyPrice(エナジープライス) バイク ミラー バレンメッキ丸型ミラー 10mm 左右共通
amzn.to/3FZcAYk
P-SHOOTER マフラー(キャブトンスタイル)(政府認証)
www.webike.net/sd/24255050/
ホンダ スーパーカブ C125用 ローダウン交換用シート[ブラウン/カーブライン]
item.rakuten.co.jp/smartsmoke...

Пікірлер: 52

  • @cubgsan
    @cubgsan2 жыл бұрын

    こんにちは。 カブでリターンしたカブじいさんライダーです。 カブでキャンプツーリングしたり動画やったり、カブで人生が変わりました! C125はC110カブとは似て非なるものって思います。 デザインがなんともレトロで、でも単に懐古主義とは違う洗練されたものを感じます。 特にこの水色と海外仕様のバットマンみたいなマットブラックですか、いいですね! テールライトの造形とか、ハンドルカバーの造形、本当に洗練されていると思います! シートがかっこいいですね! 私はクロスカブですが、モンキーとC125も欲しいなあって思います!

  • @lifet.k4337
    @lifet.k43375 ай бұрын

    センス抜群🎉別にガブが好きな訳じゃないけど欲しくなる

  • @user-xw9fs8ie2d
    @user-xw9fs8ie2d2 жыл бұрын

    先程チャンネル登録しました。参考になる投稿お待ちしてます。 教えて頂きたいのですが、リアサス280mmにすると、サイドスタンドはノーマルのままだと、機能しますか?スタンド出した時に傾き少なくなって不安定にならないかと思いました。

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます。サイドスタンドはノーマルのままですが、僕の場合問題なく使用できています。(一応、カスタムは自己責任でお願いいたします)

  • @user-lr6lz8ji8s
    @user-lr6lz8ji8s2 жыл бұрын

    カッコよさの中にかわいさまもありますね!スーパーカブ興味がなかったですが欲しくなりました(*^^*)

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    かわいいのでオシャレして乗るのにいい日本車だと思います。検討中の頃、カミさんにはベスパも勧めました。

  • @user-fw3ti9jm1v
    @user-fw3ti9jm1v2 жыл бұрын

    チャンネル登録しました😁👍

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます!

  • @stevenmitchell9250
    @stevenmitchell92502 жыл бұрын

    Your Super Cub looks great. 😎👍 Have you lowered (or modified) the front suspension also? It looks lower than my standard C125.

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    thank you very much. I haven't modified the front suspension of my C125.

  • @user-bc9lz4ng7d
    @user-bc9lz4ng7d2 жыл бұрын

    茶色いシートいいですね。低くなってしまったことで乗りにくさとかありましたか? あとHONDAの文字は自分で書かれたのでしょうか?

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます。乗りにくさは全くないです。 HONDAの文字は元からありました。

  • @user-ti7fq5jb4p
    @user-ti7fq5jb4p2 ай бұрын

    Cool man

  • @user-xs4dz2ft5t
    @user-xs4dz2ft5t2 жыл бұрын

    こんにちわ😃北海道からです、動画楽しみにして、いつも見てます。モンキーとC125でわ、やはり、モンキーの方が峠や坂道など、力強く走れますか?私も同じ同色のC125乗りですが、モンキーは乗った事がありません。詳しいちがいなど、教えて頂ければと思っています。🙏🏍

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    いつもご視聴ありがとうございます。モンキー125とC125の違いですが、同じエンジンで同じ4速(モンキーの場合、現行は5速ですが)なので、誤解を恐れずに言うと、エンジンの特性に関しては大雑把に言って大して変わりません。ただ、クラッチ付きでタイヤも太く、(うちの場合は)ハンドルも低いものに変えているモンキーの方が気合を入れて走ることが多いです。答えになっていないかもしれませんが、走りたい時はモンキー125、流したいときはC125って感じで使い分けてますね。

  • @user-xs4dz2ft5t
    @user-xs4dz2ft5t2 жыл бұрын

    返信有り難うございます。😊。坂道を登り気味に走るとしましたら、力がなく感じて、速度が失速する感じは、どちらになりますでしょうか?😖

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます。個人的な感じでは、大雑把に言ってどちらも大して変わりません。

  • @JUNMINI1959
    @JUNMINI195927 күн бұрын

    4月にc125納車になりました。 とても素敵なカスタムですね!お手本にさせて頂きたいのですが、ローダウンはリアのショック305cmのみでしょうか? フロントのサスも低く見えるのですがはノーマルのままですか? アドバイスお願い致します。

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    20 күн бұрын

    ありがとうございます。ローダウンはリヤのみです。フロントは弄っていません。

  • @JUNMINI1959

    @JUNMINI1959

    19 күн бұрын

    ご回答有難うございました。 参考にさせて頂きます🙇

  • @user-jq6bo7ix3v
    @user-jq6bo7ix3v Жыл бұрын

    自分もc125 ja58に乗ってます。 リアサスなんですけど、キタコのサスを付けるにあたって、チェーンカバーだったりとか干渉しないんでしょうか?自分もローダウンして乗りたいので、品番とか教えてもらえたら幸いです。よろしくお願いいたします

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    Жыл бұрын

    ありがとうございます。そのままだと確かチェーンカバーに干渉するので、厚めのワッシャーで調整したと記憶してます。(一応、カスタムは自己責任でお願いいたします)サスの品番等は概要欄に載せています。

  • @user-lu6pg1xl3h
    @user-lu6pg1xl3h2 жыл бұрын

    こんにちは C125愛用者です。 ローダウン、カッコイイ! と思い 私もキタコ(KITACO) リアショックアブソーバーを購入 いざ取付け…。 あれ! 左側がチェーンカバーに干渉… 取付できませんでした。 どのように対応しましたか?

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます。確かにそのままだとチェーンカバーに干渉しますが、厚めのワッシャーを噛ませて対応しました。

  • @user-fz3us7xc2z
    @user-fz3us7xc2z Жыл бұрын

    カブヌシになりました!素敵なカブなので、カスタムの参考にさせていただきます!ちなみに車載工具は何を積んでいますか?

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    Жыл бұрын

    ありがとうございます。工具は至って普通にドライバーとかモンキーレンチとか六角レンチとかです。

  • @user-fz3us7xc2z

    @user-fz3us7xc2z

    Жыл бұрын

    @@UraniwaGarage ありがとうございます♪

  • @user-wd3rl7zx6n
    @user-wd3rl7zx6n2 жыл бұрын

    質問があるのですが、このスーパーカブc125はat小型二輪免許でも乗ることはできるのですか??

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    乗れますよ

  • @user-wd3rl7zx6n

    @user-wd3rl7zx6n

    2 жыл бұрын

    @@UraniwaGarage たしか足でのシフトチェンジは自分でしないといけないが、クラッチ操作はしなくてもいいんですよね🤔 その部分がよく分からなくてMTも含まれる『小型限定普通二輪免許』ではないといけないのか、ATのみ乗れる『AT小型限定普通二輪』でも大丈夫なのか悩んでました。 やっと解決しました。ありがとうございます🙇🏻‍♂️

  • @user-qj5sy3ez4c
    @user-qj5sy3ez4c Жыл бұрын

    ローダウンしていますがヘッドライトの光軸調整はどのようにやっているのですか? ちょっと上向きになりますよね? 教えてください。

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    Жыл бұрын

    「C125 光軸調整」で検索するといくつか出てきますよ。たとえばこちらは画像付きでわかりやすいです。www.goobike.com/motocle/detail/777262

  • @user-qj5sy3ez4c

    @user-qj5sy3ez4c

    Жыл бұрын

    @@UraniwaGarage ありました!調整出来ました。ありがとうございました。

  • @user-wf6sy7fy8e
    @user-wf6sy7fy8e2 ай бұрын

    リアボックス欲しいね

  • @user-xr6ke7mv6o
    @user-xr6ke7mv6o2 жыл бұрын

    ミラーの見やすさはどんな感じですか?結構見にくかったりしますか?

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    オフセットホルダー装着でかなり良くなりましたが、ミラー面のサイズは純正に比べると小さいので、見やすさ重視でしたら純正ミラー+オフセットホルダーがベストかと思います。

  • @user-wd7vf2hb3k
    @user-wd7vf2hb3k Жыл бұрын

    膝下に取り付けられている白のフロントキャリア?はどちらで購入されましたか?

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    Жыл бұрын

    ありがとうございます。レッグシールドキャリア(ホワイト)は、崎田二輪通販で購入しました。

  • @user-wd7vf2hb3k

    @user-wd7vf2hb3k

    Жыл бұрын

    返信ありがとうございます。 数日前に裏庭ガレージさんと同じ色、パールカデットグレーを購入したばかりです。 センターキャリア、元々白いのが見つからず、白に塗装しました。 シートも同じように茶色を探していますが、気に入ったのがなかなか見つかりません。 図々しくてすいません。 シートの購入先も教えて頂けるとありがたいです。 我が家も夫婦共有で乗ります。 私は以前、ぺスパに乗っていました。 ハンドルチェンジが慣れるまで大変でしたが(他にも色々)気に入っていました。

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    Жыл бұрын

    @@user-wd7vf2hb3k 私が装着しているシートのネットショップ(楽天・スマートスモーカーズ)は概要欄に貼ってありますが、現在品切れのようです。

  • @user-wd7vf2hb3k

    @user-wd7vf2hb3k

    Жыл бұрын

    @@UraniwaGarage 重ね重ねありがとうございました

  • @bomberhead1176
    @bomberhead117611 ай бұрын

    キタコのサスはc125にポンづけ出来るのですか❓

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    11 ай бұрын

    ありがとうございます。そのままだと確かチェーンカバーに干渉するので、厚めのワッシャーで調整したと記憶してます。(一応、カスタムは自己責任でお願いいたします)

  • @bomberhead1176

    @bomberhead1176

    11 ай бұрын

    ありがとうございます😊

  • @Daikokuyasyoubei
    @Daikokuyasyoubei2 жыл бұрын

    c125(ja48)初期型乗りです。 カブ乗ってロングツーリングは楽ですね。 タンクの容量が少し小さいのが難点ですが質感が高いのは良いですね。 私のはナポレオンのエーゼット3のメッキミラーにキジマのマッドフラップをつけたりgiviの 37リットルボックスを付けてます。 マフラー変えようと検討してますが武川の新作のc125純正ヒートカバーを使うマフラーか キタコのモナカマフラーと迷ってますね。

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    ありがとうございます。カスタムもカブの楽しみの一つですね。うちのもまだ変えていくかもしれません。

  • @robink7189
    @robink71892 жыл бұрын

    身長180、体重90のワタシです。サーカスの熊みたくなるのが怖くて中々購入に踏み切れずにおります。 どなたか、背中を押してください‼️

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    100kgになる前に買いましょう。

  • @kautys4826
    @kautys48262 жыл бұрын

    ローダウンされてますか⁉️

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    2 жыл бұрын

    シートとリヤサスを交換してローダウンしています。

  • @cristfer9046
    @cristfer9046 Жыл бұрын

    キャプトンな

  • @UraniwaGarage

    @UraniwaGarage

    Жыл бұрын

    CABTONだと思ってました〜

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