одно слово молодец !!!!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО !!!!!!!!

большое спасибо Вам! сегодня сделал как у Вас, но не так красиво конечно. разобрал и собрал два колеса. одно нива, другое шестерка. Просто доволен. Спасибо еще раз Вам!

Отличная работа. Лайк

приятно смотреть и слушать ваше произведение удачи

Начал делать потом нашел ваш канал . Немного уже доделывать буду примерно как у вас😂 лайк!

Спасибо за советы,кое что очень помогло.

Удачная конструкция много вариантов пересмотрел ваш самый простой и удобный а кто умничает за частую сам нех***а не может так в душу только накакать как говорится творца каждый обидеть может удачи вам.

Действительно просто. Отлично лайк

Спасибо большое, три раза выспался, давно так крепко не спал

СПАСИБО ЗА ВИДИО ...ВСЕ ПОНЯТНО И ДОСТУПНО

Спасибо , все поучительно

Для Дениса Шеркунова : ежели у тебя руки под ..й заточены то вопросов нет ! А Сергей с руками и светлой головой ! Я сделал такой же станок и не прогадал, работает нормально !

отличная идея

Мне понравилось, пусть и долго но разжованно.

СЕРГЕЙ , ОЧЕНЬ МОЛОДЕЦ . РАССКАЗАНО И ПОКАЗАНО ОЧЕНЬ ПОДРОБНО . ОЧЕНЬ ДАЖЕ ХОЧЕТСЯ СЕБЕ ТОЖЕ ДЕЛАТЬ . ЗАРПЛАТА В ДЕРЕВНЕ НЕ АХТИ , А РЕЗИНУ МЕНЯТЬ ЛЕТНЮЮ НА ЗИМНЮЮ И ОБРАТНО ОЧЕНЬ НАКЛАДНО ДЛЯ СЕЛЬСКОГО КОЛХОЗНИКА ., РУКИ ВЫРОСЛИ ОТКУДА НАДО . НА ШИНОМОНТАЖЕ СЭКОНОМЛЮ НА БЕНЗИН СПАСИБО ЗА ВИДЕО .

@safari1740

5 жыл бұрын

пётр фоменко все сложно , домкрат , подставки и прочая шушера , не пойдёт , нет компактности , /фигня/

Утром встал чайку попил,и начал менять старую резину на новую как раз целый день уйдет и устанеш как будто вагон разгружал ,очень легко и удобно а главное быстро меняются все четыре колеса ,и весь ролик хвалит и хвалит себя.

молодец А в деревне за 40 км от шиномонтажа эта станом класс у мене примерно такой даже из соседних сел приежают

Гениально))

Кто умеет -делает,кто не умеет-учит.

норм сделал,и поделился самоделкой,а дело каждого сделать лучше,так держать

За мызыкальное сопровождение отдельный респект)

Молодец. Но геморно и громоздко. Есть конструкции проще.

Поставил бы 100 лайков! Учитесь друзья....

@CAMODELKA

4 жыл бұрын

Спасибо, посмотрите эту. kzread.info/dash/bejne/k2iMqbOqj9rQkbA.html

класс !!! автослесаря шиномонтажа дизлайкнули )))

@JanJanych

8 жыл бұрын

Лично я поставил дислайк за неуместное упоминание подводной лодки Курск в идиотской песне на фоне. У каждого своё мнение. Вам интересно моё - держите.

Амне понравилось и я себе зделаю за видео спасибо

Лайк!

Благодарю.

Слишком сложно. Я тоже когда-то делал съемник с домкратом. Сегодня я вижу свою ошибку. Тянуть рычагом проще. Меньше вес съемника (комфортная работа), шина быстрее отламывается от обода.

буду делать

Мда, действительно продумано. Беру на заметку доводить свой до ума. Сделал по той же схеме на Т-образной станине. Про домкрат не додумался. Один вопросик, а почему бы не сделать монтажку одну о двух рабочих концах?

@user-vo6yp2jf1g

8 жыл бұрын

Здравствуйте Алексей Ростеций, можно сделать две лапки на одной монтажки, но тогда ее длина автоматически увеличивается. Потому что если у вас не хватит сил, провернуть ее по оси, вы не сможете удлинить неё трубой. А в такой конструкции вы просто удлиняется рычаг при помощи монтажки. Такая конструкция занимает мало места и работает эффективнее.

Здравствуй Сергей видео твоё про шиномонтажку понравилось подскажи пожалуйста монтажка для забортовки угол 90 градусов а длинна от поворота до полукруга сколько сантиметров и длинна трубочки которая диаметром 26 сколько напиши тут .Спасибо

Спасибо Сергей за ролик, интересная идея. А как с алюминиевыми дисками, не загубишь?

@user-vo6yp2jf1g

8 жыл бұрын

Спасибо за вопрос, об алюминиевых дисках ничего не могу сказать. Изначально этот станок я делал для Газели а потом его доработал. Но если были бы литые диски, я бы попробовал. Когда я разрабатывал лапку, то в магазине я видел заводские лапки с проставками массы, чтобы не царапать диск. А так точно не знаю.

@Shoferyaga

4 жыл бұрын

Лапки продаются ?

З днюхою

мне понравилось как вы сделали шиномонтажку а к вам просьба нельзя ли размеры монтажки которая для сборки шин ну лапки

@user-vo6yp2jf1g

8 жыл бұрын

В первом ролике я подробно рассказывал как и из чего сделал станок. Размеры здесь не принципиально, главное понять принцип. Хотя ролик получился так себе, потому что я делаю лучше чем я объясняю. Но я старался, кто хочет понять суть тот поймет. Спасибо

Сергей , ваш дом не рядом с авангардом , за калиткой здание кировский роддом напоминает :) . Тоже хочу такой же станочек забабацать , со сборкой одевающей лапкой есть непонятки , ключ на 22 из двуз кусков сварен ? заехать бы посмотреть если можно ....

@user-vo6yp2jf1g

8 жыл бұрын

Здравствуйте Александр, напишите свой номер телефона на мою почту, созвонимся. Адрес электронной почты я указывал в ролике N° 8.

Спасибо вам за идею,скопировал станок,доволен как слон,денег сэкономил немало

Домкратом довго . Лапкою скорше якщо толково зробити))

Лайк за тркд но если честно это Максимально неудобное отдавливание резины. Столько лишних движений. Разбортировка в принципе как у всех. Станок должен фиксироваться, иначе очень много труда уходит от всех его движений тем более на ровно поверхности. В вашем случае песок под инструментом помогает) Есть множество более простых, дешёвых вариантов станков для самоделки.

Конгениально

балансировка?

Станок для травмирования дисков.

Задумка хороша, особенно с Хай-Джеком! А кто исполняет пародию Агутина - Граница на 2-й минуте 20сек.? Вот слова пародии: -Маманя,всё клёво! -Пойдешь ты в армию скоро. -Дадут нам лопаты -И грабли,но не автоматы. -А почему,а почему? -Да потому... -Что скоро ты будешь такой же, як и все - лысый и с лопатой.А ну-ка, Колюня, под баянчик погнал! -Поезд тихо мчится Нет,не на границу. Дали нам лопаты - Будем мы в стройбате. Поезд тихо мчится Нет,не на границу. Дали нам лопаты - Будем мы в стройбате.

а, что если на бортировочном ломике установить подшипники вместо трубочки, легче не будет?

@user-vo6yp2jf1g

8 жыл бұрын

Я об этом тоже думал, но тогда конструкция лапки очень сильно усложняется. И если при сборке что-то пойдет не так, то тогда очень сложно будет ее переделать. А переделовал эту лапку я очень много, пока не добился нужного результата. В процессе доработки своего станка я испортил всего лишь одну старую покрышку. Признаюсь что в построении своего станка было очень много неудач и некоторые узлы переделывались несколько раз. А когда все получилось, я выложил ролик, чтобы люди не натыкались на такие же ошибки. и как мог пытался объяснить. Если кто-то сделает лучше и выложит свой ролик в KZread, я только буду рад, будем модернизировать дальше. Главная - идея.

Подшипник на сколько!

Za dużo skomplikowane. Ja też kiedyś zrobiłem ściągacz przy pomocy podnośnika. Dzisiaj widzę swój błąd. Ściąganie dźwignią jest prostsze. Mniejsza waga ściągacza (komfortowa obsługa), szybciej się zrywa oponę z felgi. Слишком сложно. Я тоже когда-то делал съемник с домкратом. Сегодня я вижу свою ошибку. Тянуть рычагом проще. Меньше вес съемника (комфортная работа), шина быстрее отламывается от обода.

ГДЕ КУПИТЬ ТАКОЙ ДОМКРАТ ??????????

Для алюминиевых не пойдет

На алиэкспрессе профессиональную лапку выписать и под неё мудрить станок в домашних условиях.

Интересно, отчего так запыхался... От того, что так все легко... или из-за своего нудного трёпа...

С чего ыы вообще взяли что подшипник крутится в нутри болона, шишка и то больше эфекта

Стальные диски я без твоего станка делал

Это шиномонтаж о том как уибать краску на дисках.

Бля, сколько лишних телодвижений, можно было всё упростить на 50%, и без домкратов обойтись. Да и зафиксировать не мешало бы, а не удерживать ногами всю конструкцию

Для кого ты в первой части так долго объяснял? ,рукожоп сам не сделает а рукам тому это не к чему ,( ты бы ещё марку стали писал ).ну а так станок не плох .Пока ты мораль читал я кое какие доработки придумал,по улучшению твоей конструкции, спасибо.

не смысла делать такой станок )как ни крути а на балансировку в шиномонтаж поедешь)) да и резину толковую на толковые диски не оденешь )

@user-vo6yp2jf1g

8 жыл бұрын

Практика показывает, что балансировка это все фигня, если не участвуешь в авторалли. Если хорошая резина и диски, балансировка не принципиально. К примеру, вы отбалансировать колесо, повесили несколько грамм на определенное места вашего диска. И при эксплуатации машины, через несколько дней грязь попала внутрь вашего колеса, повторяюсь не снаружи а внутри вашего колеса, где не всегда возможно даже на мойке выбить эту грязь. Она там соответственно далеко не один грамм и ваша балансировка уже ни о чём. Поэтому если диск сильно погнут или видимая восьмерка, а также резины неправильный износ, ее желательно заменить, а диск выпрямить. А так балансировать можно до бесконечности. Спорить не хочу, балансировка колес изредка надо делать, чтобы убедиться в работоспособности вашего колеса.

@cubintus

8 жыл бұрын

есть интересный нюанс ,грязь внутри диска ложится равномерно поэтому она не сможет нарушить баланс до такой степени,умные люди часто моют свои автомобили.проблема грязи внутри диска в другом ,сначала она там накапливается а потом может выпасть большой кусок грязи и тогда уже на одной половине будет лишний вес грязи ,а на том месте где отвалилось этого веса будет не хватать ,так что мыть машину надо . в общем то не мне вам объяснять что и как,но когда на скорости начинает бить руль это не нравится никому ,а причина не правильная балансировка или вообще отсутствие грузов.

@user-vo6yp2jf1g

8 жыл бұрын

+Роман Коваленко Кто ж спорит, что идеальное колесо это плохо. Но в практике все иначе, как со всеми новыми вещами. Закон подлости работает постоянно и думаю не стоит это объяснять.

@user-vo6yp2jf1g

8 жыл бұрын

Роман прочитав еще раз внимательно ваш комментарий хочу добавить, вы хотите сказать, что после каждой поездки, вы залазиете под машину и отмываете колеса или их снимаете для промывки ?. Думаю, это не так. Грязь на колеса равномерно не ложится, в городском цикле машина делает очень много остановок. Отсюда соответствующие вывод, баланс грязи нарушается причем очень сильно. Так как я работаю водителем, и в день наматываю по 280 - 350 км в городском режиме, эту тему я уже давно прошел. Я уже писал в комментарии, что колеса изредка надо балансировать, чтобы убедиться в работоспособности колеса. Все остальные ваши примеры это уже поломка машины, которые надо устранять. А такое мнение как у вас, это мнение потребителя, у которого нет ни рук ни головы, расплачиваяся только деньгами. Я говорю от лица тех людей которые выпускает свои ролики в KZread, в помощь людям.

@cubintus

8 жыл бұрын

даже читать не буду ,ищи в интернете оптимизация резины или оптимизация дисбаланса . то что балансировка нужна только на раллийных авто это ГЕНИАЛЬНО все фигня, если не участвуешь в авторалли. Cергей Мыслин - направление на резине должны быть по часовой или может против?) -все фигня, если не участвуешь в авторалли. )

Это для деревни. Где монтажка за 300 верст. Если честно полный отстой. Не в обиду.

@user-gk1ff4by7i

6 жыл бұрын

Поддерживаю. за час тисками и двумя монтажками все четыре колеса можно переобуть и не крутить много болтов и гаек. просто большими тисками стягиваешь резину с защелок и пошел монтажками по кругу.

Соплежуйство...

а диски царапает?

@user-vo6yp2jf1g

8 жыл бұрын

Здравствуйте Вячеслав Поляков, я конечно не понял кому адресован этот вопрос. Но вопрос очень хороший, если вы смотрели внимательно ролик, при бортировки колеса, крутящиеся центр шиномонтажки находится выше диска и бартировачное приспособление не достает до диска. А двигаются по краю диска, при этом левой рукой я силой толкаю её в перед, а правой рукой тину рычаг на себя. При этом царапанье диска происходит у края диска, это неизбежно. И этот момент практически незаметен, если правильно сделать лапки, как я показывал в ролике. Все узлы должны; где надо зачистить от сварки, где надо отполировать. Мы не только должны спасти нас наш диск а также и резину.

@user-wn6qw7jw3w

8 жыл бұрын

+Cергей Мыслин спасибо!!!!!

@tetianakabushev329

8 жыл бұрын

спасибо очень интересно обязательно сделаю

если найдутся подшипники то можно сделать такой станок kzread.info/dash/bejne/Y4epyKabj8vNfdI.html

Херня полная. Пока тут собираешь станок да забираешь я на своём 2 колеса перебортирую. И лучше его закрепить на много легче будет.

Что мобильный станок это плюс, но посмотри ролик как армяне бортуют, в сто раз проще , только он у них не мобилен

@CAMODELKA

4 жыл бұрын

Спасибо, посмотрите эту. kzread.info/dash/bejne/k2iMqbOqj9rQkbA.html

Самый нудный обзор и самый неудобный станок из тех что я видел. За труд спасибо, но говорить надо меньше, кратко и по делу, без рассусоливания. Скажу прямо, себе такой станок я делать точно не буду, крайне неудобно работать когда станина ерзает. А вот отжим домкратом показался интересным решением, хотя и простой рычаг вроде справляется и даже быстрее.

Половину деталей можно сразу выкинуть. Перемудрил мужик.

@user-wn2qn9vb6b

4 жыл бұрын

Много заморочек

Много лишних дкталей и движений

ЕЛЕ ЕЛЕ РАЗБОРТИРОВАЛ И ВСЕ БОЛТАЕТСЯ КАК НА СОПЛЯХ

МОЖНО СДЕЛАТЬ ПРОЩЕ ,ОПЯТЬ ЖЕ ЕСЛИ У ЧЕЛОВЕКА НЕ ТАКОГО ДОНКРАТА КАК У ТЕБЯ , ЕГО НУЖНО ПОКУПАТЬ ,А ЭТО ДЕНЬГИ И НЕМАЛЫЕ ,ЭТОТ СТАНОК НУЖЕН НЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ СООТВЕТСТВЕННО И ВКЛАДЫВАТЬ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ В НЕГО НЕТ СМЫСЛА ,НЕ ПОНРАВИЛОСЬ

@Makhanev

7 жыл бұрын

Постарайтесь не писать весь текст большими буквами. Это воспринимается как повышение голоса в разговоре.

какие на хер камеры 21 век!!!!стока хемора проще 150 р отдать

@user-mw6jh7lz5c

8 жыл бұрын

+александр александрович александров а у меня 2 авто за 8 колес сколько? )) два раза в год 16 на 150 р и это без балансировки ))))А камеры действительно прошлый век!

@user-co2mk3ci1o

8 жыл бұрын

+александр александрович александров Согласен с тобой Саш, один хрен после всей долгой - мучительной я бы сказал процедуры,надо будет делать на шинмонтаже балансировку. Это для людей,которым заняться нехуем,вот они и занимаются хуйней! Да еще и разборный,это бля из за одного колеса, надо его от куда то из укромного уголка притащить,собрать, короче пол дня бля убить из за ста рублей,а баланс один хуй на электронный станок надо везти колесо,а иначе это не баланс. Зачем тогда весь этот гемморой и такие танцы с бубном бля.

Сосок не здесь, а это вентиль, извините.

Изложу свои мысли по поводу этого способа да и приспособления. Из минусов: 1. Используется домкрат. В место этого можно было отжим сделать рычажного типа. 2. Не зафиксированная конструкция, нужно постоянно упираться ногами, что бы она не убегала постоянно. 3. Метод установки камеры: видать мужик ни разу не вставлял камеру, кто же с начала вставляет сосок., а за тем подымает покрышку. Так только оборвать сосок можно. Правильно нужно с начала уложить камеру в покрышку, а уж после вставить сосок в отверстие. 4. Нудное соплежуйное комментирование, и фоновые треки просто ужас наводят. Из плюсов: Странно но ни одного плюса в этом видео я не увидел! Извини Мыслин, твое видео ОТСТОЙ!!!

@wilfredoperez8349

Жыл бұрын

Muy buen trabajo; desde La isla del encanto; PONCE PUERTO RICO; W P A!!!

Херня это, а не аппарат