" Мне не до колёс сейчас.." посмеялся ))

насколько я знаю, у v10 / V10f эта ручка идёт в стоке. На счёт пыли, могу поделиться лайвхаком - покупаете самый простой полироль для пластика с антистатичным эффектом, протераете им корпус колеса - пыли оседает 80-90% меньше!

@Arstayl

5 жыл бұрын

Это круто, про пыль, хорошая тема, спасибо

@Sergey-fw5xv

5 жыл бұрын

Да ты чертов гений, завтра займусь полировкой.

@user-im7ph1im7t

4 жыл бұрын

Помогите разблокировать скорость колеса

Давид, спасибо за обзор. Все по полочкам, лайк.

Спасибо за обзор ), уже заказал )))

Спасибо за прекрасный обзор. Подскажите, какое колесо удобнее и легче в управлении V10f или Kingsong ks18l ?!

Эксплуатирую почти год. Inmotion V10F --- колесо прекрасное в управлении, оснащено надёжной электроникой и эргономически удобное (имеет оптимальную толщину в области коленей , удобные и правильно расположенные по высоте подножки, но... ОБОД СДЕЛАН ИЗ НЕКАЧЕСТВЕННОГО МАТЕРИАЛА. Первый обод на моём колесе лопнул в 4-х местах спустя месяц езды (заменили в "Цитрусе" по программе лояльности, т.е. за счёт фирмы). Второй обод в процессе езды приобрёл несколько небольших вмятин (что было досадно, но не критично), и сегодня на средней скорости в дорожной ямке поймал конкретную вмятину с внутренней трещиной (очень досадно и дорого в ремонте [350$]). Предельная скорость 40 км/ч; езжу без экипа; ямку пролетел даже не успев испугаться (на автомате руки ушли вверх, коленки подсогнулись), равновесие не потерял, только почувствовал удар в обод и по ходу движения звук "восьмёрки". Ямка была вырезана в асфальте дорожниками под латку, глубина сантиметров 7. Ехал поздним вечером, заметить не успел, скорость была в районе 30+. В общем, ---- колесо отличное в управлении, но обод не терпит допустимых ударов. Мой вес 70 кг. Первый обод я сохранил (в "ЦИТРУСЕ" говорили, что может быть это заводской брак, потому, что я у них такой первый). Теперь у меня два обода и материал для специального видео на эту тему. И знаю, что я не один в Одессе ловил вмятины с трещинами обода на этой модели.

@user-tg6tf4ny2o

2 жыл бұрын

Слушай, как сейчас впечатления от колеса, как обод? Стоит брать на 70кг с пробегами 10+10 в день покиевским тротуарам?

Классный обзор

Крутая штука, тоже хочу!

@vitbenedikt

Жыл бұрын

Купилт?

Круто👍👍👍👍👍👍👍

1. Фара светит в глаза людям. Она светит не под ноги, а просто прямо. Из за чего ездить с ней опасно для здоровья. Кто то может разбить лицо за "вечно дальний". 2. Ручка люфтит по причине крайне дурацкой конструкции у нее шарнира. Ее даже исправить или модернизировать нельзя. Походу ее отдали на откуп китайскому школьнику-фрилансеру при проектировании. Ставить боком колесо к столу, который ниже верхней точки ручки, нельзя, оно проворачивается и уезжает, можно упирать только верхней части ручки, она точно по центру колеса получается. Таким образом к столу или в супермаркете к кассе его не прислонить, только к бедру (кто повыше), к пузу или к стенке. Но плюс в ней тоже есть, можно открутить, и под железную накладку ручки завести ремень, который не будет давить на кнопку. И ездить с ремнем поначалу, не жертвуя при этом кнопкой при подъеме. 3. Корпус "ваще китайсккий". Только пластик норм. Но продуманность - "садись, два". Даже с обклейкой резиной его сложно сжимать ногами и прыгать с ним из за его выпуклости. 4. Педали резиновые, требуют шипования, под которые нужно делать закладные (в мокрых кросах, когда стал на него с мокрой травы, подскользнулся на бордюре). 5. Корпус "одноразовый", после первого же падения становится очень поцарапанным. Да и просто царапается. Можно затянуть в 3М пленку защитную, но такое... Проще просто забить. 6. Приложение ужасное. Оно как минимум не находит колесо, если нет интернета и геолокации включенной, то есть просто блютуза ему не достаточно. Использую стороннее. 7. Колесо "подвобливает" на разгоне и торможении, если ездить агрессивно. Казалось бы 2кВт должны давать такую возможность, но при попытке резко ускорится или замедлится колесо "болтает" немного. Не критично, но стремно и неприятно. Колесо больше для спокойной езды. Но в движении (даже на кочках и т.д.) воблинга не заметно. Но. 1. Едет отлично. 2. Если ручку перекрутить кочергой вперед, то можно ее прям на ходу, пока тормозишь, открывать. Так же легко складывать, просто бросил вперед, запрыгнул и поехал. Ручка сама по себе прочная, намного прочнее телескопических ручек. 3. Стоит дешево. По сравнению с другими колесами схожей мощности стоит значительно дешевле. 4. За два месяца эксплуатации не было ни единого случая, что бы колесо само что то выкинуло из за проблем с электроникой и т.д. 5. Не смотря на заявленную мощность, в горку едет не бодро, но уверенно. 6. Среди конкурентов, как "первое колесо" для больших (тяжелых) людей, которые собираются ездить по плохой дороге и в горку отличный выбор. p.s. для музыки отдельный блютуз модуль. Который называется по другому и подключается не через приложение, а напрямую через блютуз.

Подскажи, а подделки бывают? И как для новичка v10?

Как технолог, прошу всех моноколёсников не прыгать с бордюров и не ездитиь на одной ноге (ни ноги, ни педали не расчитаны на такие нагрузги и быстро выйдут из строя)

Для подключения динамиков приложение не требуется. В доступных подключениях блютуз выбираете ваше колесо и все работает...

Крутой обзор

Давид, а какое колесо понравилось больше? Inmotion v10f или Kingsong KS-18L? Что бы себе взяли?

@ambarhongold7700

4 жыл бұрын

Хорошие вопрос я тоже себе думаюу что выбират v10f или kingsong18l?

@RedpaX

4 жыл бұрын

Поддерживаю вопрос!

@PI314IP

2 жыл бұрын

Вопрос хорош, но к моменту покупки (сентябрь 20-го) у меня не стоял: колеса из разных ценовых категорий! Если по эксплуатационным характеристикам они сопоставимы, то цена сильно играет в пользу v10f.

Очень приятные обзоры. Очень жду Z10 именно от тебя. Даешь Гелендваген в мире моноколес!!! :-)))

Посмотреть цену, купить это и другие колеса можно тут: odno-koleso.com/monokoleso-inmotion-v10-v10f-960wh

@user-dx5hm3es7v

5 жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть обзор lenovo z6 lite, lenovo z6 pro и vivo z5x или z3

@fotoreutov

5 жыл бұрын

@@user-dx5hm3es7v а что за колеса такие?

@Aventarus

5 жыл бұрын

@@fotoreutov квадратные и маленькие, зато экранчик есть.

@Aventarus

5 жыл бұрын

А вообще очень хорошая реклама, когда товара нет в наличии))

Кто-то покупал в emag. Как у них товар? Не могу найти отзывы.

Открыл для себя прозрачную антигравийную пленку (бронепленку), которой бронируют фары автомобилей. Ради прикола отдал ребятам в сервис забронировать колесо - получилось супер! После бронирования страшны царапины и несильные падения. Сейчас как раз жду v10, сразу же его целиком забронирую, пока новое.

@vitbenedikt

Жыл бұрын

Ну как что купили и как пленка держит

Не понял на счёт музыки... Я включаю блютуз на мобилке и колесо сразу отзывается. Далее любой звук с мобилки автоматически воспроизводится на колесо, даже если кто то позвонил, его голос слышно из колеса, приходится отключать. Но что бы авторизоваться, такого точно небыло

для музыки отдельное устройство блютуз появляется - audio unicicle

мне кажется это колесо - идеальный вариант для тяжеловесных дядек, так как 16 дюймов( а не 18) прекрасно компенсируют вес ездока в плане дальности поездки на одном заряде, и в плане тяги - торможения. А вот под 50 км\ч на нём уже не поедешь, а это немного печалька.

@enricolongo242

2 жыл бұрын

к чему столько? 50 кмч можно только в безлюдных местах и в полном экипе, хотя и то может не спасти).

от царапин накатываем бронепленку на автомобиль. итог - пыль исчезает, коцек нет. отпечатков пальцев нет

@dari.alexandrovnaa

4 жыл бұрын

где это можно сделать?

@user-uu9si4hn2z

4 жыл бұрын

@@dari.alexandrovnaa в любом центре где клеятся стёкла тонировкой:

@vitbenedikt

2 жыл бұрын

И машины нет, и ничего нет

Вы покажите как по колдобинам на нем ездить. Я на электросамокате с 8,5-дюймовыми колесами объезжаю все ямки и ухабы. Иначе костей не соберешь. А на моноколесе запросто убиться можно. Или есть какие-то хитрости?

@ProstyChlopiec

2 жыл бұрын

Здесь колесо 16". Больше диаметр - выше проходимость по неровностям.

У вас классные обзоры, сделайте же наконец, тест трёхколёсного электросамоката, пожалуйста!

@vitbenedikt

Жыл бұрын

А я хочу трех колесного велосипеда, старый стал хочу в детство вернуться, где меня все любили, и мамины котлетки незабываемые...

О, моё колёсико. 1300 накатал - красота!

@hanternk

3 жыл бұрын

Как оно спустя год?

Колесо просто балдёж, научился за 5 подходов по 1 часу. Дороговато, но оно того стоит. Перепрошил. Появились два стиля вождения. Гоняю по Уфе, а сейчас по Москве 35-37 км/ч, ведёт себя уверенно даже и по лесу. Не "колбасит" и на 5-7 км/ч. Подключается элементарно как к Unicicle Audio. Музыка фигачит отлично, без особых низов, но вполне можно слушать в движении.

@hanternk

3 жыл бұрын

Его ещё и перепрошивают? Оо

@driz_zl

10 ай бұрын

а как и зачем прошивать

@sergeistroev2659

10 ай бұрын

Моё колесо было из первых, ещё без нормальной гидроизоляции. Сейчас колёса идут уже с обновлением - новой прошивкой.

спустя год вердикт такой же?

Надо взять себе на рыбалку гонять!😂

@DmitriyDarkJoney

5 жыл бұрын

У меня родственник на таком же, как в видео, гоняет по горам в Карпатах и на рыбалки тоже...

@СамогонщикВитальсон

5 жыл бұрын

@@DmitriyDarkJoney я думаю к нему телегу от мотоблока прицепить,что бы снасти и рыбу таскать!

@euc7809

5 жыл бұрын

Да есть такие же мысли.

@vitbenedikt

Жыл бұрын

Для бездорожья лучше мотик и на нем сидишь

Музыка включается элементарно - подключается как к обычной колонке через меню блютуз самого телефона.

@yevhenii177

4 жыл бұрын

Да, только просит пин, а какой?

@user-nl8tn5vh8k

4 жыл бұрын

@@yevhenii177 в буклете написано. Что то вроде 77777 или 11111

@yevhenii177

4 жыл бұрын

@@user-nl8tn5vh8k , там был пин, его пробовал, и другие, но всё пишет ... из-за неверного пин или ключа доступа(

@user-nl8tn5vh8k

4 жыл бұрын

@@yevhenii177 тогда пароль как для приложения.

Как считаете насколько реально/(не)правильно первым колесом иметь Inmotion v11? Пересмотрел кучу обзоров. Хотел начать с v8f, потом стал заглядываться на v10f. Бывалые говорят, что последние 2 быстро перерасту и захочу что то помощнее да покруче. А я не настолько богатый чтоб брать 2 колеса в течении года-двух. Вот и подумал а почему б сразу не взять то на чем буду долго катать. Но ввиду отсутствия опыта езды на колесах вообще (кроме тестового заезда за ручку с инструктором на площадке) гложат сомнения. Кто-то может посоветовать или поделиться опытом? Для справки, ездию и на велике и на скейте и на роликах, короче с балансировкой и чувством скорости все норм. Заранее благодарю за дельные советы

@Arstayl

2 жыл бұрын

Тогда все норм, если скейт и ролики есть / был в жизни. С нуля сложнее (мой случай). Колесо же ОГОНЬ! Я бы только его корпус чем то закрыл (чехол тогда лучше всего найти), если оно падать будет, чтобы внешний вид не потеряло об асфальт. Надолго хватит его, конечно, одно из лучших!

@quihotedon2061

2 жыл бұрын

@@Arstayl Спасибо

катаюсь второй год на сигвей.найнбот... хочу перейти на моноколесо. Наверное куплю 10ф на весну 2020

@vitbenedikt

2 жыл бұрын

Купил?

Надо подключиться к уницикл аудио и всё будет работать Я на нём уже 1300 плюс проехал оно у меня первое и спустя год оно рабобает но корпус весь в щи обод погнут с педалями и фара перестала работать

Very good ^^*

Здравствуйте, у меня есть желание попробовать моноколесо, но у меня вес 120 кг и рост 2м, есть для таких людей что-то подходящее ? спасибо

@v1tawt

4 жыл бұрын

KIng Song 18XL )

@asobyanin

4 жыл бұрын

Любое с большой батареей и диаметром 18"+, например Monster kzread.info/dash/bejne/dmSgs4-OnLa_j5c.html

@user-su6ym9rg4s

4 жыл бұрын

Любой готвей,кингсонг или инмоушен выдерживает райдера до 120ти кг. Некоторые до 150 кг. Это из оф. характеристик...

Согласен, лучшее колесо за свои деньги.

Люблю твои обзоры. Без всякой технической хрени - просто и по делу.

Автор из мск вроде, а чего ссыль на питер

Давид, далеко не первый твой обзор на колесо. Но каждый раз ты говоришь ампер\часы. А надо ват\часы. Ну не серьезно уже, ладно раз, два оговорился, но не в каждом же обзоре

@fernandollambias8713

5 жыл бұрын

Alex Samarin can get translation to English ?

@artemkutumov1174

4 жыл бұрын

@@fernandollambias8713 He says that David mixed up mA/h with W/h. And not the first time.

Я бы в своё время точно такое купил. Но единственное, что помешало - ручка. Хлипкая. Между ног не зажмешь. Да и как поведёт себя при падении колеса.... Тогда было непонятно. Ну и характеристики кингсонга подкупили.

@vitbenedikt

Жыл бұрын

Привет мастеру, но смотри, рабочее напряжение имлушн тех лет было 84 в а кингсонгов 67в, что влияло на характеристмки ускоренния разгона и торможения , инмоушн они боллее прыткие, а с ручкой ьам все норм, это только с виду кажеься что она проблематичная. Очень удообная

Нет опыта с колесом, боюсь покупать первцм такое царапучее, а чтобы перепродавать и перепокупать нет лишних денег, пока думаю на кинг16св2. Не гоняю впринципе ни на одном транспорте, я уже столько травм наполучал, что жажда скорости не мое.

Давид здравствуйте, а что посоветуйте для новичка, по цене 20-30 тысяч при вашем же росте?

@Arstayl

5 жыл бұрын

Здравствуйте. За 20, даже за 30, хорошее колесо, даже б/у взять сложно. Новое, разумеется точно не возьмёте в эти деньги. Можно взять предыдущее поколение V,8, оно стоит 54 тысячи правда, увы, дорого, но оно стоит этих денег. Но поверьте, если вы купите какое-то колесо новое, даже там за 30 тысяч, даже за 35, это не то. Там и мощность будет небольшая аккумулятор будет маленький по-любому. И как правило скорее всего это будет 14 дюймовые. Мой вам совет, если на руках 30 000 максимум, то монирьте Авито, Юлу, возможно форумф моноколесные (тот же электротранспорт там есть раздел продам) И ловите, ищите, иногда бывают продают какие-нибудь кингсонги, как раз за 30.000, сложно но можно найти что-то приличное. Но сами понимаете, есть риск, что что-то может быть не так с колесом поэтому могут продавать. они дорогие колёса лучше не берите, Я прошел большой путь у меня было целых три недорогих колеса в том числе и совсем дешёвые которая стоила там 22000 рублей, новое, 16 дюймов малоизвестной фирмы, ей продавить легко потому что там скорее всего всего 500 Вт мотор.

@user-lh4nj2zy4y

5 жыл бұрын

@@Arstayl спасибо, то есть копить больше и смотреть б/у рынок лучше всего, смотреть мощные, а сколько примерно нужно Вт, чтобы все было хорошо и долговечно и при этом не жалеть о покупке?

@MoonRider007

5 жыл бұрын

@@Arstayl на авито колеса за 5к есть,чисто попробовать вполне можно. А так если денег мало лучше взять самокат

@Arstayl

5 жыл бұрын

@@user-lh4nj2zy4y от 800 ватт мотор и выше. 500, мало. а совсем дешёвые они вообще могут 250 ватт быть, это вообще ни о чём для колеса. 500 ваттные колёса подойдут или легким людям, подросткам, девушкам.

@Arstayl

5 жыл бұрын

@@MoonRider007 электросамокат, это вообще совершенно другое это как круглое и квадратное сравнивать. Совершенно разный электротранспорт

Автор забыл упомянуть, что на V10 - процент брака около 25%. Когда на V10F - всего 5%. Брать V10 без буквы F сточно не стоит.

@Arstayl

5 жыл бұрын

Ого, я не знал. Я принципиально не читаю форумы, не смотрю обзоры, вся информация только мои ощущения.

@Arstayl

5 жыл бұрын

А что там ломается, и откуда инфа?

@BeyondKayne

5 жыл бұрын

@@ArstaylОт сервисного центра крупного.продавца. п Проблемы с БМС .

@damirjanov88

5 жыл бұрын

@@Arstayl у меня простая 10ка, мозги летят и аккумуляторы. Ехал себе значит спокойно 15км/ч, проехал минут 5(около 3-4км) как вдруг резко педали задирает, прям задирает и кричит мне - please prepare. Загорается красный треугольник с восклицательным знаком и всё.

@damirjanov88

5 жыл бұрын

На счет музыки - надо подключать набор букв, потом они станут надписью Unicycle Audio, это и будет ваше колесо. Не нужно никаких 6 нулей, просто не к тому подключаетесь.

жена?

Давид, спасибо за обзор!!! Попросите у 'одного колеса' на тест доайв rockwheel gt16, очень хочется Ваше мнение о нем услышать.

Оно по лестнице обычного панельного дома может ехать вверх? Если катить на лестницу. Просто живу на пятом этаже 20кг таскать надоест думаю.

@Arstayl

5 жыл бұрын

Может, но это реально неудобно. Если здоровье позволяет, лучше конечно его поднимать, мышцы рук, плеч качать

@Nikolaishmidt

5 жыл бұрын

такая же ситуация, ваш вариант - v8, но там слабее батарейка и меньше максимальная скорость

@BeyondKayne

5 жыл бұрын

Не может, автор преувеличивает.

@Arstayl

5 жыл бұрын

Я загоонял вверх его по лестнице, это неудобно, оно прокручивает, но можно. Неудобно, но можно

@damirjanov88

5 жыл бұрын

@@BeyondKayne нормально может, держишь за ручку и тянешь слегка, иногда подпрыгивает если быстро тянуть и из-за этого прокручивается. Неудобно, но в целом делает

Может была у кого то такая ситуация как у меня на v10F, После интенсивного использования в течении 10 минут (газ -тормоз практически до максималки внезапно на ходу оно просто выключается и приходится хоть как то спрыгивать с него, так как колесо начинает клонить назад! заряда еще достаточно, было такое на 40, 30 и 20 процентах остатка заряда

@vitbenedikt

8 ай бұрын

Да это норм. Это во всех инсоушенах

Заказал сегодня это колесо. Меня смущает только эти светодиода по бокам. Их можно выключить без разбора колеса?

@Arstayl

11 ай бұрын

Насколько помню, да. На 99% можно

@rshootnik1922

4 ай бұрын

И как колесо? Удовольствие от езды есть?

@andrewkurovsky3502

4 ай бұрын

@@rshootnik1922 таки да. После бегоде мсм5 ноги вообще не напрягает

@rshootnik1922

4 ай бұрын

@@andrewkurovsky3502ясно, наверное буду его брать.

@life183

7 күн бұрын

​@@Arstaylподскажите пожалуйста, что взять, Kugoo kirim U2 или Inmotion v10 f?

5:35 первый раз вижу жёлтый Логан! У меня красный стоит пылится во дворе весь обосраный птичками, обоссаный собаками, езжу на mcm4.

Продавил вчера педальки до 39кмч разогнал. )))

@Vitaliy2707

5 жыл бұрын

Как себф чуствуешь после такого падения? Был в защите?

@Potalakh

5 жыл бұрын

@@Vitaliy2707 я не падал, просто педали поднимались а я давил

@Vitaliy2707

5 жыл бұрын

@@Potalakh ну тогда вы не продавливали его, "продавил" значит немного другое

@user-ip3mz3kz9m

5 жыл бұрын

@@Vitaliy2707 Я продавил, v8, хотел резко ускорится, колесо типа отключило гироскоп, даже не успел среагировать как оно ушло из под ног, был без защиты, покарябаны сильно икроножную мышцу, локоть и ладонь, колесо еще меня догнало, и ударило сзади под колено, езжу теперь не больше 15км/ч, страшно, защита заказана

@user-ip3mz3kz9m

4 жыл бұрын

@Fedir Vlasov вот я как раз и попал в эту тихую ловушку

Актуально в 2022 году?

@Arstayl

Жыл бұрын

КОнечно

40 кмч, без шлема - Удачи

02:20 100кг дядю на 100км - зачем врать то?

Купи в Цитрусе в рассрочку без переплат на 25 мес

3:28 дева вау

@vitbenedikt

Жыл бұрын

Хватит на дев заглядывать достал уже, старый хрен

У меня электросамокат. Езжу на работу и обратно. Протираю каждый день. Утром приезжаю на работу как будто по колхозный полям моталась. Все в пыли и в грязи. Это про пыль.

Резина была в V8

@zz1965Serg

5 жыл бұрын

Не надо! Был и есть наждак!

Ну вот опять слышу поликарбонат, быть может вы имеете в виду карбон?)

вы его продавить не боитесь ? падение оочень неприятная штука с него. сразу начинаешь мыслить по другому

@crosshunter3316

5 жыл бұрын

Довольно трудно продавить, я с ним машину толкал（встал сзади на колесо упёрся в автомобиль и толкал）, и не продавил（машину разогнал чутка）поэтому если не насиловать, то продавить нереально.

@vitbenedikt

Жыл бұрын

Я деский кар разгонял

Живу на 3 этаже. Тягать туда не очень приятно. Придётся брать v8.

@DefKoleso

5 жыл бұрын

я z10 на третий этаж таскаю, тяжко но терпимо

@snake--

5 жыл бұрын

Своя ноша не тянет))

@DefKoleso

5 жыл бұрын

@@snake-- тоже верно :))

@alekseyalexej9665

4 жыл бұрын

@@DefKoleso а нафига таскать? У Зла ведь огромное максимально открытое колесо. Разве не получится его катить за ручку по ступенькам??

А были ли 40км/ч ?! 1) на видео рядом со словами про макс.скорость видно было только 30.5км/ч;. 2) другой обзорщик утверждал, что 36 км/ч из этого колеса только сверхусилием можно вытянуть...

@Arstayl

5 жыл бұрын

Были, просто я не всё записываю захватом экрана со смартфона. К чему мне обманывать? Когда например, я тестировал kingsong 18l, Я сказал что я разогнался на нём, всего до 37, не больше не меньше. Тут разгонял именно та подниму педалей как 40 и было.

@Arstayl

5 жыл бұрын

36 максимальная скорость показывало на моём захвате экрана

уже вышло ks16x

@AgipTm

5 жыл бұрын

еще не вышло, только тестовые образцы

@access3952

5 жыл бұрын

@@AgipTm я могу отправить хоть завтра, не тестовый образец.

тяжеловато для 16-ти дюймов

40 км/ч без защиты это сильно...

@vladb1378

5 жыл бұрын

Это больно...

@VasiliyAleksandrovich

5 жыл бұрын

@@vladb1378 поверьте моему опыту, это даже в защите больно.

@crosshunter3316

5 жыл бұрын

Можно воблинг словить（я ловлю）такчто больше чем 25 без защиты противопоказано.

@VasiliyAleksandrovich

5 жыл бұрын

@@crosshunter3316 вобблинг проходит с опытом. Но самоуверенность, увы, только с травмами, да и то не всегда.

@crosshunter3316

5 жыл бұрын

@@VasiliyAleksandrovich это понятно, что с опытом, но опыт нарабатывать, то надо, а без защиты ездить быстро опасно а значит и опыт быстрой езды без защиты получишь только с травмами.

Сделай обзор на смартфон Vivo Y93 Lite

Какая цена так и не озвучил))))))

@DefKoleso

5 жыл бұрын

вы из ютуба вообще выходите? там куча ссылок на магазы

@Askhat08

5 жыл бұрын

85к.

@romanvselenauy8882

3 жыл бұрын

Димка для тебя бесплатно

зачем советовать тяжелым людям колесо у которого и у легкий людей откалываются педали?

@crosshunter3316

5 жыл бұрын

Я вешу 135кг и имею это колесо, и педали никуда не делись, главное с бардюров не прыгать, как любят многие, тогда ничего не отколится.

@yuriinovosolov3783

5 жыл бұрын

cross hunter ну так а если еще в коробке держать и не доставать, вообще будет, как новое)

@yuriinovosolov3783

5 жыл бұрын

найди в инсте euc_wizard

Давид ссылка не рабочая

@Nikolaishmidt

5 жыл бұрын

у меня работает

Колесо это конечно хорошо, но где кататься-то?

@zz1965Serg

5 жыл бұрын

Здрасте? А на работу?

@user-hb6qm7gb7v

5 жыл бұрын

@@zz1965Serg ага, я купил ks16s, вот уже 2 месяца гоняю на работу и по магазинам. Просто так для души не катаюсь, экономлю ресурс колеса )) Слишком дорогое удовольствие, год копил.

@BeyondKayne

5 жыл бұрын

В большом городе.

@zz1965Serg

5 жыл бұрын

@@user-hb6qm7gb7v. Да согласен. Распространению этого споcба передвижения препятствует относительно высокий порог входа: цена самого девайса и необходимость прикладывать усилия чтобы научиться ездить. Я тоже выбирал между v8 и 16s, но все-таки купил v8. Для моих задач v8 оказалось предпочтительнее. Весит меньше на 3.5 кг стоит на ~15 тыс дешевле, мощности в 800 вт номинала и 1500 в пике также хватает. Запас хода конечно меньше (около 35-40 км) , но для подскока до МЦК (электричка) хватает за глаза плюс остается заехать после работы в магазин или выйти на пару остановок раньше и просто прокатиться. На мой взгляд V10F, рассматриваемое в обзоре, несколько странное колесо. Для подскока вроде бы избыточно и по весу и по цене и по мощности. Для езды на дальняк не достаточно брутально. Я тоже рассматривал V10F, но вариант отпал. Для моих задач оно явно избыточно. ИМХО: Как персональный транспорт последней мили, колесо вне конкуренции. Габариты, вес, запас хода, проходимость.

@damirjanov88

5 жыл бұрын

Везде

моторы там одинаковые, 950 ампер часов лол

kzread.info/dash/bejne/po2eua9-gdPgkc4.html 10 ф по бездорожью

Хорошее колесо, куплю самокат

Блин, почему все на электро жирные???

@vladb1378

5 жыл бұрын

Калорий меньше тратится. Вот чистые мышцы и откладываются.

@telo666

5 жыл бұрын

@@vladb1378 не может быть, одной ходьбой не похудеешь. Я тоже на элктро, но 100кг чистейшего, без жира

82 тысячи! Да лучше электро велик купить чем эту игрушку.

@pavelantonov7381

5 жыл бұрын

По каким параметрам моноколесо считается игрушкой? У электровеликов есть существенный недостаток - это его ограниченная мобильность (в магазин, бизнес-центр, торговый-центр, в общественный транспорт не зайдешь, надо куда-то пристегивать, волноваться что могут украсть). С колесом этих проблем нет, просто берешь с собой. Преимущество велика это ездить от точки А в точку Б при наличии мест где его можно оставить не переживая за его сохранность.

@pavelantonov7381

5 жыл бұрын

@Алексей Самошенко а сколько ашанов можно купить вместо машины, ууууу. На несколько жизней хватит.😂

@DefKoleso

5 жыл бұрын

вот когда купишь электровелик за 82 тысячи, покажи видосик, а я напишу что лучше на такси ездить за эти деньги и у меня еще деньги останутся пока ты будешь копить на аккумулятор. Вот че к чему? люди покупают что они могут и хотят, а ты своим "да лучше" хочешь всех пересадить на то что одному тебе нравится? и пусть все терпят, потому что ты сказал так лучше

не едет оно 40, 34 максимум

@Arstayl

5 жыл бұрын

Ну как же, показывает же приложение 36, я разгонял до предела, но я же не все записываю. Почему не едет вы лично катались, мерили, разгоняли? Тут 2000 ватт мотор, почему ему не ехать 40 то не пойму

@BeyondKayne

5 жыл бұрын

Разгонялся до 37, 40 тоже может. Не юлите.

@crosshunter3316

5 жыл бұрын

Мотора в 2000ватт по логике и на 50км/ч должно хватить, дело в прошивке, её ограничениях, слышал, что ктото смог 45 выжать на другой прошивке.

ВСЕГО ТО 82К СТОИТ ) ХУЙНЯ ПО ДЕНЬГАМ , ВОЗЬМУ 2 СРАЗУ )))

@DefKoleso

5 жыл бұрын

ну не хватает денег так ничего страшного, чего паниковать? все вещи которые вам не под силу купить вызывают у вас иронию? Колесо стОит своих денег, как и тоёта, просто у кого-то есть деньги на такое а у кого-то нет, значит вам надо дешевле присматривать.

@FCSM6233

5 жыл бұрын

@@DefKoleso ВО ПЕРВЫХ - ТОЙОТА !!! А ВО ВТОРЫХ - ЭТО СТЁБ !

@DefKoleso

5 жыл бұрын

АНДРЮХА81 да я понимаю, просто везде так шутят и как то приелось

@TheMarkAvreliy

5 жыл бұрын

84т оно стоит при оплате наличкой на месте.

Ах Давидыч ах Давидыч, со смартфонов перешел на колесиках обзорище делать, давай еще хлам с алиэкспресса обозревать для полного счастья...

@antontytm

5 жыл бұрын

Давидыч похудел

@MoonRider007

5 жыл бұрын

Так он давно снимает колеса, тел это так между делом

@user-nu3og8du1u

5 жыл бұрын

Смартфоны... да что эти смартфоны, как грязи уже их, видеть их не могу. Вот моноколесо другое дело. Когда всё задолбало, смартфон не поможет. А моноколесо - это офигительный антистресс. Пилите обзоры колёс - побольше и разные. Всё ж транспорт будущего, как никак. Ждём обзор KS-16X от Давида)