De tanto cair na mão do mela mão, corri pro youtube e aprendi a mexer no meu AP 1.6 monoponto e hoje fico de boas. Oragio seus vídeos me ajudaram bastante a entender essa injeção. A gota d´água no meu caso foi meu mecânico falar que meu gol fazendo 5 km/l era normal... kkkkkk O problema era o sensor de temperatura da injeção que fica na parte de baixo do cavalete de água do motor, troquei o sensor ajustei a pressão do sistema e bingo! o carro voltou ao normal depois de idas e vindas na mão do mela mão preguiçoso que era meu mecânico.

@ViniciusXR1

2 ай бұрын

to com um ap 1.8 mono ponto.. consumo alto também sera q pode ser isso? ele tambem as vezes a lenta fica em 2 3 mil rpm ate fica doido oq pode ser vc sabe?

@brunoqueiroz9662

2 ай бұрын

@@ViniciusXR1 Muitas coisas mano, até bateria ruim do carro influi

@fabiomarianorodrigues1454

Ай бұрын

Boa tarde parabéns pelo canal o senhor saberia me informar o número do módulo CHT 1.6

Essa injeção eletrônica monoponto não é burra,somente necessita de regulagem correta por parte do reparador, pressão correta de combustível e regulagem do potenciômetro de CO2 no caso o multec 700

Tive um cadet 92 com essa injeção.. nunca me deixou na mão....É shou.

Parabéns Oragio,gosto muito do seu canal

Oragio,você é muito humilde e é um mar de sabedoria,parabéns.

Careca de tanto saber ......me espelho na sua simplicidade e conhecimento.

É um sistema excelente, um salto tecnológico enorme por sobre a carburação, podemos dizer assim. Possuí dois veículos com injeção TBI e posso afirmar com certeza: melhorou demais o rendimento e de complexidade relativamente simples. Eu mesmo aprendi a mexer no sistema, inclusive da primeira vez quebrei um bico.kkkk

Parabéns mestre!! Aqui na minha região falta profissional assim

Você é um gênio mestre. Só fala verdade você sabe explicar meus sinceros parabéns.

Valeu amigo Orágio, muito em explicado!

Tenho um bola CHT com essa injeção top d mais, parabéns pelo sucesso Oragio Deus abençoe vc e família

Parabéns pelo seu trabalho , muito sucesso pra vc 👏

Ótima explicação mestre parabéns

Vc e o cara . Parabéns pelo conhecimento

Boa noite oragio top seu canal tenho um Kadett 1.8 motor OHC ano 94 mono ponto e anda super bem 👍👍

Professor Orágio É um grande mestre na área automotiva,obrigado por seus ensinamentos sempre muito bem explicados!

Esse Oragio é show

Nota 1.000 pra vc está de parabéns tem mecânico que naõ gosta de rumar monoponto

Obrigado pelas informações técnicas você é show

Olá Oragio. Muito legal seus videos. Sempre nos esclarecendo. Obrigado. Sobre o TBI mencionado. Bom ele sendo Magnétti Marelli provavelmente é da famila UNO. Quando trabalhei na concessionária FIAT nos nossos materiais técnicos é definido como corpo de borboleta. E como curiosidade não chamávamos de monoponto e sim SPI uma sigla que por definição é a mesma coisa. Single Point Injection. Quanto a ajustes não há ajuste algum. Não se mexe naquele parafuso que altera o regulador de pressão em hipótese alguma. Só se faz limpeza e ou substituição de componentes. Nesse sistema de injeção não há regulagem alguma. Já no Tipo 1.6 havia um pequeno ajuste sim. E há procedimentos para realizar. Um abraço e obrigado.

É bom ouvir de quem conhece tem várias lendas sobre essa injeçãobem explicado o vídeo tenho um s10 com essa injeção

Meus parabéns 👏👏👏

Parabéns você realmente entende do assunto eu estou aprendendo muito com você .

Existem poucos, mais muito poucos mecânicos que intendem desse tipo de injeção,eu tenho um kadett e uma s10 com esse tipo de injeção e é muito boa,porém muitos ñ sabem com fazer manutenção nela

Bom vídeo... professor...

#OragioResponde poderia falar sobre bsi , obrigado pela atenção e parabéns pelo canal . abraços

Amigo bom dia! Cheguei no seus canal procurando uma solução para mudar meu Santana 92 GL carburado álcool, e estava com dúvidas sobre colocar o mono ponto ou o multiponto, mais vi que o multiponto e maís adequado, mais gostaria de um explicação melhor. Já deixei meu joinha e me escrevi.

E nem cê fale o trem e bom mesmo, cabei de sair do carburador gol 93 cht pra um monoponto uno 99 outra coisa e essa comparação a ser feita não com 4 bicos funciona MT bem tmj

Como saber conectar as mangueira s de ar do carburador MAGNE marell?parabéns pelo seu canal. Me envia tudo pois sou muito grato pelas suas aulas. Deus te abençoe sempre.

Ola valeu pela informaçao.

Meu pai já teve dois carros com injeção monoponto, um Fiat Prêmio CS 93/94 e um Pointer 1.8 com a injeção da FIC. Tive um Mille EP com a injeção Magnetti Marelli. Não me lembro de nenhum problema com o sistema de injeção desses carros. Todos confiáveis.

1.000 LAIKS MALAKA MANDOU BEM, ORAGIO PARABENS PELA SIMPLICIDADE EMBORA SEUS TERMOS DE EXPLICAÇÃO SÃO MAIS TECNICOS DÁ PARA COMPREENDER MUITO BEM.....TENHO UM TIPO IE 95 IMPORTADO E UM FIESTA 95 IMPORTADO,SOU POBRE MAS SOU XIK RAPA,SÓ IMPORTADÃO....SEI BEM OQUE NOSSO AMIGO MALAKA QUER DIZER ESSES CARROS SÃO UMA RELIQUIA PARA MIM POIS ME SERVEM MUITO BEM MAS NA HORA QU VC VAI A UMA MECANICA SEJA QUAL FOR OS CAMARADA SAEM COM CADA UMA......PARA MIM SÃO ECONOMICOS POR SEREM "ULTRAPASSADOS" MAS A QUESTÃO É MANUTENÇÃO E COMBUSTIVEL DE PESSIMA QUALIDADE....MEU TIPO EU TIVE QUE VIRAR MEXANICO POIS NINGUEM QUERIA POR A MÃO, ESQUENTOU DEVIDO TRAVAMENTO DA VALVULA TERMOSTATICA,DESMONTEI CABEÇOTE FURADO E COMPREI OUTRO NA VERDADE 2 POIS O PRIMEIRO QUE COMPREI FOI DE 1.5 E NO SEGUNDO DEI SORTE E ME ENVIARAM O CORRETO,LEVEI A RETIFICA PARA AJUSTES DEPOIS MONTEI E PAGUEI UM MECANICO PARA DAR O TORQUE O RESTO FICOU POR MINHA CONTA.....COMO NÃO TEM MUITOS INTERESSADOS EM AJUDAR OS TIPEIROS EM ESPECIAL CONSEGUI COM O CANAL DO PSTRENAN REGULAR O CARRO DENTRE MUITOS OUTROS QUE ACOMPANHO AQUI ENCLUSIVE ESTE PARA TIRAR DÚVIDAS E APRENDER UM POUCO, NO FIM ACHEI MUITO MAIS SIMPLES QUE SE PARECE O FUNCIONAMENTO DO TIPO EM ESPECIAL E LOGO FICOU FAMILIAR A MECANICA DESTE CARRO QUE MUITOS TOCAM O TERROR, OU EU SOU MUITO INTELIGENTE PARA APRENDER COM ALGUMAS DICAS OU ESSES MECANICOS SÃO UMAS TOPEIRAS.....ENFIM SÓ QUIS DIVIDIR MINHA EXPERIENCIA DE QUE TODOS ESTES CANAIS NOS AJUDAM MUITO POIS HOJE ESTOU RODANDO COM MEU TIPO COM VALVULA TERMOSTATICA FUNCIONANDO PERFEITAMENTE, SEMPRE TEM OQUE FAZER MAS ESPERO ENCONTRAR MAIS SOBRE ESTES VEICULOS QUE ATERRORIZAM OS MECANICOS E SEUS DONOS QUE ACABAM POR SE DESFAZER, EU NÃO PRETENDO TÃO CEDO POIS NÃO POSSO ADQUIRIR OUTRO CARRO E TAMBEM NÃO QUERO, ESTOU BEM COM ESES VELHINHOS, SÓ SE NÃO TIVER MAIS GEITO MESMO!!!

Obrigado pelo vídeo! Já me disseram que a injecção monoponto do Suzuki Vitara 1.6 8V de 1989 não é regulável, mas começo a desconfiar que seja mesmo... sabe explicar como regular? Abraço!

E um sistema muito simples,mas vc precisa saber disgnosticar os problemas,aí entra o conhecimento do reparador.

Meu gol 95 morre quando vou sair injeção mono ponto parabéns pelo canal

Bom dia,eu tive um Gol bola CLI,1bico só, muito bom,de resposta rápida e precisa na estrada, parabéns pelo canal,um abraço!!

@luanrafael5758

Жыл бұрын

Meu tbm comprei tem um pouco mais de uma semana 2023 AP 1 bico 95 monopomto

@CarlosDaniel-sc1dd

Жыл бұрын

​@@luanrafael5758tenho um desse. O seu tá fazendo quanto por litro?

Boa tarde, gostei muito do vídeo. Mas preciso saber a cor do bico para fiat elba 94 1.5

Essa apresentada pelo nosso ilustre. chamávamos na época de injeção carburada,e era continua

Eu turbinei um GOL 1.8 GLI injeçao monoponto com 2 bicao de Monza a alcool... um Bico deixei no TBI.. e o bico extra tbm do Monza alcool furei a flange do pé do TBI e coloquei ele la direto no coletor.. Vou explicar o PQ.... pq se eu colocasse na pressurizaçao ou na mufla como todo mundo faz...o combustivel vai judiar muito dos sensores .. pricipalmente o de temperatura do ar ele molhado ja ia dar erro na central original e tbm sensor da marcha lenta ia fica molhado com o combustivel... entao para evitar tudo isso furei a flange e adaptei o bico extra la... quando a turbina entra o bico na começa a pulsar direto no coletor e com isso evita falta e tem um ganho a mais de potencia com um Carro Turbinado com injeçao monoponto.... o carro fico perfeito fazendo uma media boa.. pq enquanto a turbina nao entra só o bico do TBI fica pulsando..... o bico extra entra depois dos 0,5kg de pressao... o carro anda com 1,5kg de pressao.. Turbina 63/50 (rotor e eixo) é segredo...... Enfim a injeçao original cuida da fase aspirada quando o TUrbo entra ai a HIS digital ja controla o bico extra... fiz como se fosse um sistema de injeçao suplementar independente... Usa um Dosador Esferico..... fico muito bom... deixando muitos ai de 4 bicos no chinelo

#Oragioresponde Boa noite professor Tenho uma fiurino working 96 que foi tirada a injeção e colocado um carburador Mas tá difícil achar uma sintonia não sei se ela era monoponto ou multiponto Posso recolocar qualquer uma das duas injeções? Parabéns pela simplicidade e técnica Ótimo canal parabéns

Tenho um Monza 1994 GL 2P 2.0 EFI GASOLINA com essa injeção ! Nunca tive problema !

PARABÉNS CARA[

Acabei de fechar nogoaio con santana 1 bico gostei da aula

Show a explicação, essa injeção no Fusca com uma Fulltech, ficaria bom?

Boa noite Adoro assistir seus videos muito bom verdadeira aula. Gostaria de fazer uma pergunta estou querendo estalar uma injeçao do uno mono ponto no meu jeep mais nao consegui encontrar esquema eletrico pra saber pinagem da central tem alguma dica ?

#oragioresponde Opaa, td bom?! gostaria de perguntar se o Sr. já viu um problema dela não iniciar o teste de falhas com lâmpada??? meu Santana Cli 95 ficou assim depois de fzr o reset de falhas anteriores... já levei em 3 eletricistas, mas não acham o problema... (obs. carro tbm não dá partida quando ligo o sensor MAP) acompanho o canal tem vários anos, e todo o pouco que aprendi de elétrica foi graças ao senhor! OBRIGADO!

Tirei minhas dúvidas

não sou mecanico, mas gosto de mexer um pouco no meu carro só. por isso te faço esta pergunta logo abaixo

Tenho uma s10 com esse sistema monoponto...ta faltando regula.....mas e um sistema muito bom

Ótimo vídeo! Tenho um gol 1.6 AP monoponto e sofro com os trocadores de peças chamados de mecânicos, todos falam mal e não querem mexer, dizem que não dá pra entrar com scanner e não tem como achar problema, resumindo se tirar o scanner da mão deles não conseguem fazer mais nada.

@falidexgamers7491

4 жыл бұрын

Isso é a pura verdade amigo, tenho um golzinho 1.6 monoponto e é exatamente o que você falou, ainda quando mexem acabam estragando ainda mais, uma vez acabei procurando um serviço de um mecânico porco que mexeu na regulagem da pressão de combustivel com uma faca kkkk

@lucasdasilvafaria7322

3 жыл бұрын

Cara vou dar um conselho pra vocês: Procurem fazer um curso de mecânica de carros e elétrica também pelo menos um cursinho básico. Porque ficar dependendo de mecânico por aí que querem escolher carro pra mexer não dá certo não. Eu tenho um uno monoponto também e entendo o que vocês estão passando com os "mecânicos".

@itamirm.3828

3 жыл бұрын

@@lucasdasilvafaria7322, eu faço os meus serviços em casa, aqui também os mecânicos não gostam de mexer.

@Espartan140

3 жыл бұрын

Não é por aí, injeção eletrônica, necessita de scanner e instrumentos de medição sim!! o gol por exemplo trabalha com pressão de 1 bar no bico...como o mecânico vai saber quanto é 1 bar sem o manômetro? existem problemas mecânicos muito similares a problemas elétricos e o scaner é essencial para diagnostica-los corretamente. Carros carburados não tinham controle de poluentes , eficiência em uma o outra condição de uso...com a injeção o buraco é mais embaixo, a estória é outra...

@etonericardo4319

3 жыл бұрын

Tô igual você já gastei Rios com ele e até agora ninguém deu conta são 7 anos brigando com os defeitos mais como as coisas não tão fácil tô pelejando com ele é minha paixão não abandono kkkk

oragio genio da injecao cara gostaria de saber sobre esquemas eletricos chocotes eletricos ou um curso sobre esse assunto tem jeito trabalho com linha fiat w chevrolet abraço

@oragio cursos automotivos , amigo, gostei da sua explicação e é bem assim, tenho um verona 96 modelo europeu e, dificílimo encontrar quem saiba ajudar resolver os problemas. O meu falha, apaga, afoga, não sempre, mas seguidamente. Moro no Vale do TAQUARI RS, se o amigo descobrir alguém na minha região que saiba resolver o problema, poderia me ajudar?

Meu Peugeot 106 é monoponto, faz 20km/l na estrada a 80 km/h e uma média de 15.5 no circuito misto. (17km/l se vc andar legal) Como um dos poucos carros na faixa dos 5k eu nem cheguei a comparar com os rivais carburados.

Olá amigo, tudo bem.. Esse sistema está me deixando louco e de cabelos brancos.. me ajuda a acertar meu carro.. parabéns pelo canal..abçs.,..

Boa noite - parabéns pelo canal ,estou querendo colocar injeção monoponto na minha Parati quadrada 95 1.6 ap , funciona bem ? Comprei de gol bola 1.6 ap completa com sonda chicote central tbi etc,pq o rapaz colocou turbo e injeção programável

#Oragio parabéns pelos seus video são muito bem explicados olha eu gostaria de saber é verdade que dá pra transformar um gol g2 mono ponto cht 1.6 a gasolina para flex quando me falaram fiquei na dúvida será responde aí 👍

Povo assisti o vídeo mais n da o like, bora ajuda ae gente os vídeos sao muito útil.

@felipebombom1

5 жыл бұрын

Mano..Eu não dou like e os vídeos sempre chegam e nem sou inscrito. Não acredite em tudo que tem falam.

Oragio bom dia... adaptei o motor do gol 97 no meu SAMU

Mestre me informa se a Injeção eletrônica FIC ECC-IV , tem como ver os parâmetros com Scanner Raven2 ou só códigos de erro ??? Que Deus te abençoe grandemente!!!

Boa explicacao vale a pena trocar a monoponta por outra multiponto ?

#OragioResponde,Oragio me tire uma duvida,seria possivel adaptar um sistema de injeção monoponto no chevette 1.6 alcool? ou teria uma injeção melhor? estou querendo tirar o carburador por ter manutenção periodica,e também acho que ficaria melhor uma injeçãozinha eletronica,e ae qual recomendaria?

Que vídeo!!!!

#OragioResponde Olá, sobre o motor Endura, tenho um Fiesta 1.3 Espanhol 1995 com 52 mil km originais motor nunca aberto. A cada 6 meses eu mesmo faço a regulagem das válvulas, pois se ficar 1 ano sem regular parece motor a diesel de tanto barulho. Mas mesmo assim não consigo chegar a um nível ótimo. Já verifiquei varetas e retirei aquelas cavas que as varetas fazem no balanceiro... Tem algum segredo, ou dica para silenciar essas válvulas? Obrigado pelo canal e pelas dicas.

Boa noite. Se eu morasse perto, procuraria você. Mas como moro longe, gostaria de uma opnião sua; tenho um gol AP 1.6, ele não tem uma lenta muito serena e falha nas retomadas, ou seja, quando desacelero e vou acelerar de volta ele falha. Se puder me ajudar, agradeço. Grato pelas dicas.

valeu oragio

# Oragio responde No meu Kadett Como eu faço a regulagem do CO2 para ele ficar mais econômico

Tive uma Ipanema EFI 2.0 e funcionava muito bem todos os sensores e módulos, principalmente o tão falado módulo HEY. É vendo seus vídeos que a gente vai aprendendo cada vez mais.

Oragio... boa tarde... to com um B.O. num santana MI 96... a situacao e o seguinte, estava tirandio chicote da injecao desse carro pra colocar um sistema single Point mas acabei mudando de ideia pois ia colocar um motor que nao tem furos no cabecote pra os bicos.. entao voltei o chicote original pro lugar.. montei o motor novamente so que a parte debaixo e de outro ( so aproveitei o cabecote original 2 0) que era do santana mesmo... conclusao ...o corpo de borboleta estava entupido onde vai a mangueira que vem do filtro do carvao ativo.... desentupi e liguei novamente... o problema que persiste mesmo depois de tantas coisas revisadas e subistituidas é queo motor fica falhando... dando falhas como se as centelhas uma ces ou outra se perdesse e eke da a queda de giro e as vezes ate morre... coloquei tambem sensor de detonacao novo pois o que estava tinha se deteriorado completamente... escaneei com a lampada e nao me mostrou falha alguma ciloquei o disteibuidor original pois a roda fonica tem uma janela que é maior que as demais... cabo..vela.. tamoa ..rotor... o atuador altera a rotacao quando eu o desligo... o sensor de fluxo e o tps tambem... nao tenho mais o que fazer.. tem alguma dica ai...? Vou liga lo agora direto com uma bomba externa pra ver pois vi que ta saindo muita agua no escape... vapor.. imagino que talvez possa ser agua na GASOLINA... ele ficou uns dois meses parados mas acredito que nao seja isso... mas vou testar pra desencargo de consciencia ... enfim.. caso vc leia esta carta....kkk ve se por acaso nao passou nada despercebido por mim..

Injeção monoponto tem ou não tem a função cut off oragio?

Professor eu vou fazer um regulador com potenciômetro adaptando na bomba de combustível, grato Professor

Mas vídeo motor monoponto ajuda muito

Bom dia careca do bem ! Pra eu reduzir o consumo de gasolina eu tenho que deixar o co2 em quanto ?

Poderia me informar qual avanço de ignição da linha vw monoponto gasolina sem sensor de detonação, não é o ponto inicial e sim o avanço em qraus

Boa noite, alguma dica de como melhorar o sistema de injeção do uno motor fiasa 1.0?

gostaria de saber se esta injeção monoponto que ainda existe em motores monocilíndricos principalmente, é continua, ou seja: aumenta e diminui o fluxo de acordo com rotação do motor, ou é intermitente, injetando só tempo certo.

Meu Kadett 95 monoponto nunca me deu problema, quando preciso fazer manutenção levo em alguém que sabe o que está fazendo.

Professor, o coletor de admissão protegido da temperatura do cofre por um refletivo por exemplo, baixando a temperatura, ajuda na queima ?

Orágio!!! Se eu ligar um bico injetor dos polos da bobina do meu fusca 1300 73 e colocar ela junto do carburador (e colocar bomba eletrica de combustivel direto no bico sem passar pelo carburador) funciona? Se não, porque? Se sim, da alguma dica?? Kkkkk Parabéns pelo canal

#Oragioresponde Tenho um Gol 1.8 96 com injeção eletrônica monoponto e gostaria de saber se trocar para uma multiponto melhora o funcionamento do motor, pois a atual apresenta algumas falhas. Grande abraço!!

cara ela injeção simples antiga mas anda bem não da muita manutenção e logico ja ta ultrapassada tenho uma posso fala viajei muito com ela vai bem seu limite.

Boa tarde Orocio Por gentileza, eu gostaria de ter uma informação técnica sobre a injeção monoponto; ou seja,Otávio tenho uma Galaxy 302 v8 e gostaria de colocar uma injeção monoponto no mesmo. Creio que a injeção monoponto é uma injeção simples e gostaria de sua opinião. Grande abraço do seu amigo Samuel.

Meu amigo ajuda ai numa dúvida . O tbi monoponto é o mesmo para uso na gasolina ou no álcool ? Só muda o bico e módulo e ponto?

Horácio, compensa colocar um carburador no carro mono ponto

Alô oragio estou querendo comprar um scanner pequeno baratao pra começar, qual scanner vai bem no Córdoba 2001 sr. 1.6, fico agradecido pela dica

Boa noite tenho um golf 95 1.8 monoponto a primeira partida da manhã pega que uma beleza só que depois que esquenta e ruim de pegar da um cheiro forte de gasolina e da uma fumaça no escape

quais testes você me recomenda para regular e ver onde esta o erro da injeção mono ponto da pick up corsa 1. 6 efi por quq ja troquei varias peças e e levei ate 3 mecanicos e não consegui resolver nada : tocadores de peça : bomba de combustivel,bico injetor,vela,cabo de vela,bobina, sensor de temperatura da agua, sensor do oleo e

# Oragio reponde quais testes você me recomenda para regular e ver onde esta o erro da injeção mono ponto da pick up corsa 1. 6 efi por quq ja troquei varias peças e e levei ate 3 mecanicos e não consegui resolver nada : tocadores de peça : bomba de combustivel,bico injetor,vela,cabo de vela,bobina, sensor de temperatura da agua, sensor do oleo

Só uma correçao metre,se nao estou enganado,o monza 500 ef saiu multiponto em 1990

#oragioresponde ,tenho uma fiorino 1.6 mpi bosch motronic, não tenho dor de cabeça, mas comparando com um siena fire 2007 , percebe que é uma injeção que não funciona 100% igual ao fire, certo?

Em condições iguais, qual vc recomenda sendo do ano de 97 a 2001, um gol ou corsa??? Fala ai

#OragioResponde Porque do furo na borboleta do XR3 2.0i 1994? E se a injeção eletrônica foi substituída por uma Injepro S4000, que desarranjo esse furo vai provocar no APzão?

ORAGIO ESTA CONSUMINDO DE MAS

Show

Gostaria de saber se tem como eu mudar o mono point para fluxo cruzado do golf mk3 1.8 gl?

Olá professor, vou direto ao assunto professor eu posso transforma a moto em mono ponto sendo que ru vou retira a ECU, e vou colocar CDI, junto com a mudança do magneto p sair faisca na vela, e o sensor hibrido vou colocar aquele sistema de reles interligando o iac, fid, interligando os negativos em todos atuadores ,então professo que me sugere sabe eu acompanho as suas aulas estou grato pelas suas investigações maguinifica fica aqui a braços .

Professor Boa noite, gostaria de saber se tem como trabalhar o módulo de injeção do gol 96 ap para ele virá Flex, tenho um amigo que tem uma saveiro passou e ficou bom. Ou se tem como passar de monoponto pra multiponto? Muito obrigado

#OragioResponde -- Oragio, tenho uma dúvida.... tenho um gol geração dois mais conhecido como gol bolinha modelo CLI, e ele tem o painel simples com temperatura, combustível, velocidade.... recentemente troquei o cabo do velocímetro pois tinha se rompido, e vi que no motor la onde o cabo do velocímetro é colocado tem um tipo de sensor elétrico que sai 3 fios.... minha dúvida é, se o meu carro é velocímetro a cabo por que tem um sensor elétrico também? abraço

Bom dia qual a difernça da semi inngeçao. Ela e o mesmo carburador

A injeção monoponto é o carburador eletronico?

oragio bom dia , o bico injetor do tipo 1.6fica injetando combustivel em marcha lenta ? dese já obrigado