moncongnya sangat bermanfaat demi keamanan sekarang keamanan diabaikan demi keuntungan

@rachmatsoenaryo6230

26 күн бұрын

Yyaakkiinn sopir terjepit n nyawa untuk tumbal demi cuan parabooooooos .AS. C.ANADA TRUKNYA GAGAH KEREN SOPIR LENGKAP PERLENGKAPAN KEAMANAN..

Konsumenmasyarakat umum jika disuruh memilih pasti memilih truk moncong karena truk tsb hilang oleh aturan pemerintah tsb

Karena mengikuti kemauan trend psr Asia, kalau di Amrik mah moncong dan bertenaga besar.

Truk bermoncong aman bagi sopir apabila ada kecelakaan.. Amerika memikirkan keselamatan warganya makanya mereka pakai truk bermoncong beda dengan asia

@rumahglendang3830

27 күн бұрын

Eropa juga ada Truk yang tidak bermoncong, namun kenapa di asia kebanyakan tidak bermoncong? alasan utama karena medan Asia berbeda dengan Eropa dan karena Efisiensi, masih ada beberapa alasan juga.

Kalau masalah gak laku itu bohong penggemar truk moncong atau buaya sangat banyak kalau di Indonesia mengikuti peraturan Eropa panjang sebuah truk sudah ada ketentuannya beda dengan di Amerika Serikat tidak ada ketentuan panjang dari sebuah artinya masih bebas produsen truk mengeluarkan ukuran sebuah truk.

@rizqianalailiistiqlal2122

29 күн бұрын

betul pak dan saya tambahkan sebagai anak sopir truk di Amerika; 1. truk dengan moncong, maka polusi suara berkurang 50 persen. alasannya bising mesin ada di moncong, jadi kabin sopir sudah lebih senyap 50 persen dibandingkan kabin pengemudi di atas mesin. efeknya bus sekolah di Amerika Serikat, lebih senyap 50 persen dibandingkan bus sekolah yg ada di Eropa. 2. truk dengan moncong, keamanan pengemudi lebih baik 50 persen jika terjadi benturan dari depan, belakang, dan samping. 3. truk dengan moncong, ketika mengangkut beban berat ketika belok pusat gravitasi lebih baik 30 persen dibandingkan truk tanpa moncong. contohnya truk tanpa moncong di Eropa pengangkut gas LPG dan BBM, wajib melambatkan kendaraannya hingga 70 persen dibandingkan truk dengan moncong di Amerika Serikat. 4. (betul ini seperti pernyataanmu di atas pak) panjang dan lebar jalan raya angkutan umum di Amerika Serikat 80 persen lebih panjang dan lebar dibandingkan gabungan 55 negara anggota UEFA seluruh Eropa, makanya Eropa yg padat perlu bikin truk yg ringkas. sedangkan luas daratan Amerika lebih besar dibandingkan luasnya dari London hingga Moskow, dari Lisbon hingga Istanbul. 5. truk dengan moncong untuk perjalanan 7 hari nonstop lebih minim polusi suara dan getaran ala diesel, lebih baik daripada truk tanpa moncong. contoh mudahnya di Indonesia, naik Toyota Hiace Premio dengan mesin di moncong lebih kedap dan nyaman dari guncangan, dibandingkan dengan Toyota Hiace Commuter yg pengemudinya duduk di atas mesin. 6. truk dengan moncong lebih mudah service tapi lebih mahal karenanya CC-nya besar-besar. 7. Indonesia jalan raya umum kecil-kecil seperti di Eropa hingga Jepang, ya tidak cocok dengan truk bermoncong wkwkwkwk. 8. ujung depannya truk moncong susah dilihat, juga kelemahan wkwkwkwk. kecuali truk bermoncong modern yg punya sensor dan kamera seperti grup Hino. 9. Hino grup Toyota, terlalu menguasai Indonesia. kasihan truk Mitsubishi walaupun mesinnya dipakai bus hingga truk Mercedes-Bens seluruh dunia, selalu kalah penjualan jika lawan Hino. 10. kalau naik bis Jakarta ke Surabaya, pilih merek Hino, biasanya lebih kedap dan tenang dibandingkan bus Mercedes-Bens yg kolab dgn Mitsubishi tu. ini pengalaman pribadi, tidak bisa disama-ratakan, maaf. klo mau naik bis merek Mercedes di Indonesia, usahakan yg mesinnya di belakang, lebih nyaman dibandingkan grup Toyota (Hino, Isuzu, hingga Dyna).

Saya suka truck begini. Dicat lagi buat koleksi buat jalan jalan. Kaya mersi nonong

Di Tempat ku... Di Bandung Masih Banyak Truck Yang Moncong... Dan Saya Juga Suka Banget Mobil-mobil Model Jadul...

@tridho634

Ай бұрын

Aku suka motor motor dan mobil mobil berbody modern. Body body modern sangat canggih dan berwibawa. Sedangkan body jadul cuma buat bahan ketawa dan bahan di rendahkan

Safety dan enak dipakai nyaman..

Jelasnya pakai moncong ..pengemudi lebih aman..

Sejak kapan Pasar Indonesia/Pengusaha memikirkan Safety. Efisiensi diutamakan atas segala2nya, klu bisa Kabinnya lebih kecil n pendek lagi biar Bak muatannya bisa lebih besar n panjang kemudian tarik Chasis belakang biar tambah panjang lagi.

@AhmadRosadi-uj6yo

Ай бұрын

Produsennya saja pelit fitur, noh truk besar Fuso, berpuluh2 tahun baru ganti model setelah 3 dekade, itupun baru gen 2 di pasar global udah ganti2 gen, kalah jauh sama truk china.

Thn 80an congor buaya masih banyak ditemui Ikonik dan keluaran tangguh

Kayanya aman klo kecelakaan

@Petualangan-vr2ud

Ай бұрын

Aman lah Karna badan besi bukan kaleng Seperi sekarang mobil bodi nya Keleng cat ituh mah bila kena taberakan hancur lah

@SaluAmpak

13 күн бұрын

Justru itu masalahnya. Si sopir ngak takut nabrak. Tapi kalau ngak ada moncongnya, si sopir jadi takut nabrak, jadi mobilnya minim kecelakaan

@_ARUDO_0

12 күн бұрын

​@@SaluAmpakEmang kau pikir ada sopir yang gak takut nabark kalau truknya ada moncong? Kalau nabark pun tetap bayar ganti rugi apa lagi kalau sampai nabark kenderaan lain.

@SaluAmpak

12 күн бұрын

​@@_ARUDO_0, Bukan masalah ganti rugi yang ditakuti sopir mobil yg ngak ada moncongnya. Tapi takut nyawanya Taruhannya.

Tim Truk bermoncong merapat☝️

Gagah bermoncong

Cari lagi boss,,, sejarah truk truk tenaga badag....😅

Terima kasih infonya 🙏

Bukan hanya di Amerika serikat saja truk bermoncong ada tapi mayoritas digunakan juga di Amerika tengah dan Selatan

Pertama saya bisa bawa mobil ituh sampai sekarang masih

Truk buaya jarang keliatan lagi

Mobil truk tidak moncong kasian klo kecelakaan mati kegencet kabin...harusnya tetep moncong tapi di kasi kamera depan biar pandangan tidak terhalang...

Padahal truck bermoncong terlihat lebih Gagah

Terakhir liat truk moncong ini didaerah padalarang, dipegunungan kapurnya

Masih koq , di Amerika masih ada , bahkan mer cedes punya pabrik truk besar bermoncong disana .

Di indonesia truk buaya terkesan jadul.. coba klo modelnya mirip truk optimus prime... Pasti banyak yg lirik

Yg sy ingat dulu terakhir thn 79 80 di jkt bis kota PPD maya sari bakti merknye DODGE . mesin bandel . padahal kalo kecelakaan lebih aman .

Labih bagus truck bermoncong. Lebih nyaman.

Bukan pasar yg menginginkan desain pesek. Tapi regulasi dari pemerintah yg sudah di sogok perusahaan supaya mendapat untung lebih banyak😂😂😂

👍👍👍👍

Kenangan masa lalu

Bpk Ku dulu Min Punya 1000 Lbh mbL Toyota Buaya. beli Baru Semua. tapi Skrg 1 MbL Pun Kami Tdk Punya. Bangkrut.

N ada moncong truk moncong mesin di depan aman tidak mudah amblas kalo pesen sedikit licin tidak ada harapan.

Min bole tanya ini di daerah mana ?, kakek saya dulu pedagang rabook... eceran bahasa indonya pupuk... biasanya supliyer ngirim rabook.. pake mercy nonong... masih dapat saya rasakan empuk dan ngeper nya jok Mercy nonong tahun 80 an.

Cumen Indonesia Aja Tapi Bila ada juga pasti Laku

Krna di indonesia sdkit muatan sdkit upah nya...wkwkwwk

Kalo canter mitsubishi mbikin model begini, saya beli

Lah di Amerika Truck merek Mack tetep aja ada.. American Style

SEBENARNYA TRUK TRUK BUATAN AS DAN EROPA ( RUSIA DAN JERMAN ) PALING BAGUS DAN OEK BANGET.... KOK PRODUK NYA DI STOP .... AYO BERSAING DGN MOMEN HARGA DAN SUKU CADANG YANG BANYAK SERTA BENGKEL SIAP SEDIA BERADA DI MANA MANA

Truck pesek juga ditambah panjangnya bak melebihi standar pabrikan.indonesia itu bebaaas

Segi safety bagi driver akan berkurang kalo tanpa momcong depan Banyak kasusk lakalantas untuk unit masakini rata rata driver mati terjepit peseknya kabin segi kekuatan hanya 15%

@gajayanagadget1851

Ай бұрын

Minimal kaki remuk.

Truck legend

Padahal unik

Di Indonesia jalannya gak muat. Rumah pada mepet jalan 😂

Truck brmoncong dpn nya mubajir... Kalo cab over smua keisi

Narasinya panjang kali lebar, isinya cuman dikit..

Kebanyakan truck sekarang muatan nya terlalu berlebihan sehingga membuat jln pada rusak...

Lebih gagah (mesin) tersimpan rapi

Karena regulasi bukan soal minat minatan

kabin tidak panas karena jarak mesin dengan ruang kemudi

di indonesia terbatas dimensi panjang kendaraan.

Ahh Orang Indonesia terlalu banyak jampe siapa bilang moncong mengganggu....itu buktinya banyak berseliweran truk yang Bak nya over panjangnya. itu mah pasaran truk pesek saja ingin meraup ke untungan sedikit material untung gede, buktinya Hino di luar negeri ada hidungnya gak masalah Syah Syah saja di Amerika Kenwort dan Peterbilt merajai jalanan

Tau kenapa gak di bolehin? Supaya mobil pesek kalo kecelakaan membuat korban jiwa yg menguntungkan perusahaan asuransi, udah klaimnya payah ini itu banyak korupsi lagi

Truck pesek kalo tabrakan habis sama sopirnya

Kasihan lawan nya kalau tabrakan

Lebih aman sebenar nya mobil bermoncong ketiban truk yg asia atau eropa pakai

Klo mau adu banteng kayaknya lebih aman

////// Begini.............. Apapun dasar perhitungan teknis, non teknis dll, trend truk maupun bus adalah model pesek ( tanpa hidung mesin ). Truk / bus buatan Eropa / Asia, pesek semua, kecuali utk pasar Amerika Serikat & bbrp negara di Amerika latin, para produsen sdh menyiapkan model selera pasar di negara2 tsb, yg menggunakan hidung. Jadi versi ekspor mereka khusus ke negara2 tsb adh disesuaikan. Indonesia menganut sistim. Internasional ( mayoritas ) yaitu truk pesek ( & bus pesek ). Ini fakta. /////

@rachmatsoenaryo6230

26 күн бұрын

Istri pesek seperti truk pesek ogah ah

Ya pasti kalo ada peremajaan yg lain gk laku

Tujuannya, sekali nabrak, minimal 2-3 orang celaka, ngurangi populasi kan....?

Saya lebih suka truck legenda ini..

Yg bermoncon itu aman kalo kecelakaan

Ini ngomongin global? Lha truk model konvensional aja jadi produk utama di beberapa negara, kayak hampir semua negara benua amerika, australia, dan bahkan beberapa negara eropa juga masih makek

Truk Australia Masih Pake Moncong

Cuma truck aja kayanya mobil moncong yg udah ga di produksi sedang mobil pribadi masih di produksi

Toyota buaya haholonganku

Padahal lebih aman bila tabrakan / menabrak

Regulasi bikin ribet

Di benua america justru yang moncong semua

Karena yg pakai pasti karyawan . Coba pajero fortuner dibuat pesek bisa muat banyak dan yg nyupiri auto turun kasta 😂

Di AS truk baru pake moncong semua

TETAPI DI AS TRUC BERMONCONG BROO

Kebanyakan aturan..

Lbih mntap mncong lbh aman moncong

padahal lebih aman yg moncong,,,

Truck moncong lbih gagah

Lebih bagus truk moncong

Chanel gk berkualitas ,suara admin ny gk asli

Suara lu gak enak, info lu juga asal asalan